【法人個人問わず居住用・事業用・投資用と幅広い案件に携われる／みずほフィナンシャルグループ紹介案件メイン／集客より営業活動に専念できる環境／残業30時間程度】 ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎みずほフィナンシャルグループ各社からの紹介を中心とした様々な顧客層に対し、あらゆる不動産の売買仲介営業を担っていただきます◎ ■居住用不動産 お客さまのニーズや条件に応じて、住まいの売却・購入をサポート。相続を起点とした案件にもご対応いただきます。 ■投資用不動産 賃貸マンションやビルの経営など、売買仲介に付随した不動産投資に関するコンサルティング業務を担っていただきます。 ■事業用不動産 事務所や店舗、倉庫、社宅、遊休地など、企業が保有する不動産の売却や購入に関するご相談にお応えいただきます。 〈みずほ〉のネットワークを活かしたグループ独自の非公開情報の取扱も多く、幅広い提案が可能です! ■キャリアパス ・半期ごとの営業成果を昇給や賞与へ反映しており、営業担当としての業績により各店舗の所長等へ昇進もあります。 ・事業用不動産・投資用不動産等の法人向け営業に注力しており、専属部署もございます。金融や税務の知識を身に着け、キャリアアップ制度を活用して活躍するチャンスがあります。 ＜インセンティブ＞ 新卒採用の方も含め平均で約2,500万円の売り上げを半期であげており、安定基盤でありながら、インセンティブでも稼げる環境です。 ＜モデル年収例＞（2019年） ・40代前半 年収　1200万円／固定給（賞与含む）約450万円／歩合+時間外 約820万円 ・30代半ば 年収　1100万円／固定給（賞与含む）約430万円／歩合+時間外 約670万円 ■働き方 所定労働時間7時間20分、完全週休二日制、残業平均30時間です。早い時で19〜20時には帰社可能であり、長期休暇もありメリハリをつけて働く雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場／12期連続過去最高売上更新／2023年売上１兆円到達・日本一を目指すギガベンチャー】 ■概要： 当社は、従業員数約6,000名へと成長を遂げ、更なる事業拡大を目指しています。 この成長を支え、加速させるためには、社員一人ひとりが最大限に能力を発揮できる環境、そして組織全体の成長に繋がる人事制度の構築が必要です。 しかしながら、急成長ゆえに人事制度や運用体制が未整備な部分も残っているため人事制度の企画をお任せできる方を募集しております。 会社の成長を肌で感じながら、自身のアイデアや行動が制度や仕組みに直結する、大きなやりがいを感じられるポジションです。 ■職務内容： 人事企画担当として、人事制度の企画等に携わっていただきます。 未整備な部分をアイデアと行動力で改善し、より魅力的な会社を創り上げていくことがミッションです。経営陣との距離が近く、スピード感を持って意思決定できる環境のため、企画やアイデアをスピーディーに実現できます。また、裁量権を持って業務に取り組めるため、自身の成長を実感しながら、会社とともに成長していきたいという方には最適な環境です。 ■具体的には： ・人事諸制度（等級制度、評価制度、報酬制度）の企画 ・株式報酬企画 ・役員異動、役員報酬 ・研修制度の企画・運営・効果測定 ・経営陣への提案・報告資料作成 ※得意領域から取り組んでいただきます ■当社の特徴・魅力： 【売上１兆円を突破！12期連続過去最高の売上高・利益を更新】 都心で圧倒的なシェアを誇る戸建事業・マンション開発事業・不動産流通事業を柱とした総合ディベロッパーです。創業から16年目にあたる2013年に東証一部直接上場、2019年に売上5000億円、2023年に売上１兆円を突破した、プライム上場・不動産業界のトップブランドです。2013年上場来12期連続して過去最高の売上高、利益更新しています。 東証プライム上場企業の中でトップクラスであり、現在日本をリードする成長企業です。今後は日本一の企業を目指しています。 変更の範囲：当社グループの業務全般

■当部署について 技術運用部／サイバーセキュリティ対策室では当社グループのサイバーセキュリティ対策強化に向けた業務全般に携わって頂きます。 当社は、従来型のオンプレミス中心のITインフラからAzureやAWSを主としたモダンなクラウドサービスへの移行を進めており、マルチクラウド基盤の企画・構築や利用促進（ガイドライン策定）や、社員がどこでも快適に働けるリモートワーク環境の提供（Windows365 DaaS導入、インターネットを活用したネットワークインフラの刷新）を推進しております。 上記システムプラットフォームの維新を進めていく中で、社員が安心・安全にシステムを利用するために必要となるセキュリティ対策の強化（ゼロトラスト化、SOC運用）についてご担当頂きます。 ■業務内容 ・経営戦略に基づいた新たなシステムプラットフォーム（ハードウェア/ソフトウェア/クラウドサービス）の企画、技術方針の策定、情報の蓄積/還元 ・サイバーセキュリティー対策に関する方針策定、企画/導入/技術支援、情報収集/還元 ・CSIRT事務局の運営、窓口業務、有事対応、セキュリティ教育/訓練等の実施 ・上記案件に関わるマネジメント全般、ベンダーコントロール、ユーザサポート、グループ企業展開 ※担当業務はご経験に応じて決定致します。 ■働き方： ・残業時間は月20時間程度。健康経営優良法人にも8年連続で認定されており、働きやすい環境が整っています。 ・全社的にもリモートワークを推奨しております。フレックス/フルリモート等昨今の社会情勢の変化に応じた働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景 ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。そのため、産業向け、家電向けなどのモータややバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要です。今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。当職場では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラを開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。　この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。 ■業務内容： ・ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。 ・具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施： ・顧客／社内スキーム調整／合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築 等 ◆プロジェクトリーダー業務： ・スケジュール／タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 ・上位要件／BSW／マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等 変更の範囲：会社の定める業務

■募集業務： 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務詳細： ・対象アプリケーション 　ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） 　LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） 　TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） 　車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など） ・業務内容 　機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。 　認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 　ソフト実装・テスト：MATLAB／Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 　ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 　システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ■募集背景： 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 弊社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています ■職場紹介： 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。 ■出向先事業内容： 自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス 変更の範囲：会社の定める業務

【特許数は自動車部品メーカートップ/超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■募集概要： 車内のほぼ全てのECUに搭載されるBSW開発を担当することにより、車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識を深め、クルマの高機能化実現に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■採用背景： ◇自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW（BasicSoftWare）を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 ◇BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV（SoftwareDefinedVehicle）を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。デンソー社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容： 車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をお任せします。以下業務のいずれかに携わっていただきます。 ・AUTOSARをベースとしたBSW開発 ・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発 ・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案 ・開発設計業務のマネジメント全般 ■職場について： 電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1947年創業の「プラスチック製品のパイオニア」／連続して営業利益増益を達成／東証プライム上場／充実した福利厚生／年休125日〜 ■採用背景： 当社は発泡材料（フォーム）事業部は世界に9つの主要拠点を有しており、世界中の多様なフィールドでビジネスを行っています。各主要拠点で新製品開発を行い社会課題を解決することでフロンティア市場を開拓し続けており、日本の開発部隊においては主に、東アジア市場をターゲットに電子材料分野や車輌分野、住宅建材分野などで、オンリーワンの製品企画・開発を行うことで高付加価値な新製品を世の中に生み出すことを主なミッションとしています。 欧米での成功事例・技術の東アジア市場への導入を通じて欧米スタッフを巻き込んで、世界中の多様なフィールドで活躍したい方を求め、採用募集いたします。 ■業務詳細： 業務内容としては、新規開発になり、既存の発泡技術を深堀したり、新規の顧客のニーズを調査し、それを品質に落とし込むなど幅広い業務内容に携わって頂きたいと考えております。特に求めていることとしては、下記内容をお任せしたい業務になります。 ・顧客のニーズを的確に把握できる力（マーケティング力） ・顧客の求めている品質の具現化力（品質設計力） ・成型加工技術に関する知識と経験 ※業務の役割としては、テーマの主担当もしくはテーマリーダーを担っていただくことを期待しています。 ■当ポジションの魅力： 弊社では、一人一人の能力を自分の意志で広げていける風土があります。 特にキャリアに対しては、各人の意志を定期的に確認し、それを共に実現できるような人事制度もあります。ですので、”自分が将来こういった人材になりたい。”という意志をお持ちの方は、自分の目指すキャリアに向けての仕事ができ、モチベーション高く仕事ができると思います。 ■同社の魅力・特徴： ◇環境ソリューションカンパニーとして、より豊かで安全に暮らせる社会の実現を目指し、次世代インフラへの対応を軸とした事業展開を行っています。 ◇プラスチック製品のパイオニアとして設立から70年以上、世界各国へ事業展開をする化学メーカーです。「住宅」「環境・ライフライン」「高機能プラスチックス」の3軸に事業を展開しており、幅広い領域において価値発揮し、このコロナ禍においても増益を達成して 変更の範囲：会社の定める業務

〜子会社管理経験者も歓迎/家賃補助や社宅制度充実/体育館、ジム、野球場、サッカー場、テニスコート、天然温泉あり〜 ■業務内容： 海外の関係会社の経理事項に関する、サポート全般をご担当いただきます。具体的には以下業務をお任せします。 ・関係会社の経理や管理部門サポート (月次決算、年度末決算、予算案立案、会計・監査・業績改善のためのサポート) ・関係会社の経理責任者他と協力し、管理・運営全般の業務改善 ■業務補足： ・担当する関係会社数は18社を予定しています。担当社数が限られているため、一社一社と密にコミュニケーションを取りながら業務を進めることが可能です。 ・コミュニケーションは基本的に英語です。メールコミュニケーションが中心ですが、電話や、月に数回は海外とのオンラインミーティングも実施するため、直接顔を合わせて仕事を進めることができます。 ■本業務のやりがい： ・海外の関係会社は、国や地域も違えば、規模も数十名の会社から千名以上の会社まで様々です。国や地域ごとの文化や制度の違い、会社規模にもよる対峙する方の違い(社長様や役員と話をすることもあれば、経理や総務の方と話を進めることもあります)は、幅広い知識や経験を積むにおいてもやりがいを感じられると思います。 ・海外の関係会社に対して経理事項に対するサポートが中心となりますが、コーポレートガバナンスやリスク管理、リーガルチェックと、会社対会社の付き合いとなる業務も一部担当いただく可能性があります。自ら業務範囲を広げ、興味関心のあることに挑戦していくこともできる、やりがいある業務です。 ■入社後について： 入社後まずは当社の理解、本業務の流れから理解をしていただき、OJTを中心に教育しお任せすることを増やしていきます。OJT担当はヨーロッパ駐在の経験もある、穏やかで優しく、何でも丁寧に教えていただける方です。 ■勤務地について： 都心に近く、自然豊かである山梨県。世界最先端の技術を学べる研究・開発環境があり、通勤時間は都内に比べて短く、満員電車とは無縁です。待機児童の心配もなく、また新宿から車で約90分と東京からも近いため、休日に東京に帰っている社員もいます。 ■働きやすさ： 有給取得率は17.9日、離職率も2023年1.2％と低く、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■国内トップクラスの総合測定器メーカーKANOMAXグループ／風速計測分野のリーディングカンパニー□■ ■業務内容： ホールディングスの経営企画室にて室長として、下記業務をお任せします。 ＜詳細＞ ・経営企画業務（事業計画策定、状況分析、解決策提案 など） ・海外を含むグループ会社管理、指導 ・銀行など外部向け資料作成 ・予算編成、管理 ・Web戦略推進 ・経営陣への報告、レポート作成 ・グループ内広報 ■組織構成 経営企画室は1名で構成されています。 将来的には1名のマネジメントもお任せしたいと考えております。 ■当社の特徴： ・風速計測分野のリーディングカンパニーである計測機器メーカーです（創業者が日本で先駆けて風速計「アネモマスター風速計」を開発）。 ・流れの計測、微粒子計測の各分野で独自の技術を持ち、熱線流速計、凝縮式粒子計数器、レーザ流速計、可視化システムなどにおいては、日本国内を代表する企業の1つです。製品は各大学や一流メーカーの研究／管理などの面で使用されております。また国内3拠点、米国、中国にもグループ企業をもちグローバルに展開しております。 ■企業理念： 当社は「独創と革新に生きる」ことを企業理念として掲げております。これは、創業理念「独創に生きる」というコンセプトと、最も重要な概念としている「革新＝イノベーション」の2つを統合したものです。「オンリーワン」を産み出すために常に革新し、「ナンバーワン」を目指していこうという想いが込められており 変更の範囲：会社の定める業務

【電力・エネルギー業界のご経験を有する方へ／ワークライフバランス◎（リモート・フレックス）／キャリアパス多様／達成感を感じられる環境／電力業界競争激化の中で成長可能】 ■業務内容： 大規模ビルや商業施設、大学、病院など電力を多く消費するお客さまとの関係を強化し、ニーズ・課題の把握、提案、プロジェクトマネジメント等を行う法人営業をお任せします。 ■業務詳細： ・電力契約の獲得・継続 営業活動を通じてお客さまとの関係を強化・深化させ、料金提案や契約締結を通じて、持続的なパートナーシップを築いていただきます。 ・エネルギー管理のサポート エネルギー（電力・ガス等）の利用、コストや環境性管理（CO2排出削減等）に関するニーズや課題を把握し、コスト削減や環境性向上に向けた提案やサポートを行います。 ■業務の魅力： ・営業先は大規模ビルや商業施設、大学、病院など、電力を多く消費する大企業です。これらのお客さまには、さまざまなニーズや課題が存在し、当社は日々の営業活動を通じて、先進的な取り組みに参加しながら課題解決に挑んでいます。 ■組織構成： 事業部全体：56人 ■キャリアパス： ・短期（1〜3年） 契約締結業務を含む多様な業務を担当し、お客さまとの信頼関係を構築していただきます。 ・中期（3〜5年） 関連する部門・関係会社との人事交流を通じてキャリアの多様化を促進し、都市事業領域全体の総合力を強化していただきます。 ・長期（5年以上） 専門性を活かして後進の指導にあたる管理職を目指すことで、組織全体の成長にも貢献していただきます。 ■当社について： ・東京電力の電力小売事業を一手に担う会社であり、グループ全体の電力小売りにおける売上高は、23年度連結で6兆9,183億円、同社だけで23年度の売上高は6兆2,078億円です。全販売電力量に占める新電力のシェアは約16.0%で、低圧分野（家庭など）では約24.1%となっております。 ・関東を中心に学校、病院、事務所ビル、法人のお客様など、エネルギーコストの削減や環境対策などエネルギーに対する「安心」「カーボンニュートラル」「省エネ」「省力化」の顧客提供価値をサービスの中心に据えて、エネルギーソリューションをしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 全社の経営戦略に基づき、人事の基幹を担う育成を中心に、人材開発企画、研修設計・実行、能力開発支援、文化醸成など幅広い業務に携わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ◎人事企画 ・経営戦略から落とし込んだ人材開発戦略の立案 ・人材開発戦略の振り返り及び必要に応じた見直し ・全社的な育成ニーズの把握と分析 ・各階層・職種別育成体系の構築・運用 ・研修効果測定と改善策の検討・実施 ・タレントマネジメント、サクセッション対象者への育成方針策定・運用 ・各事業部へのレポーティング、フィードバック ◎研修設計・実行 ・内製・外部研修プログラムの企画・開発・運営 ・研修講師・ファシリテーターとしての登壇 ・研修ベンダーとの折衝・管理 ・研修資料・教材の作成・改善 ◎能力開発支援 ・メンター制度、コーチング制度の導入・運用 ・全社イベントやワークショップ等の企画・運営・ファシリテーション ・自己啓発支援制度の企画・運用 ・OJT体制の強化支援 ※現状では各メンバーが担当する領域をすり合わせ、各々取り組んでいます。 ■キャリアパス： ◇人事戦略部内でのマネジメント業務 ◇人事戦略部内で他チーム（人事制度、キャリア開発、組織開発）への異動 ◇人事本部内での他チーム（新卒採用、中途採用、人事労務）への異動 ◇新たな人事関連チームの立ち上げ（必要に応じて） ◇事業部でのHRBPへの異動 ※社内公募の制度も整っているため、将来的に事業サイドやその他コーポレート部門への異動も可能です。 ■当ポジションの魅力： ◇経営層との連携による事業視点の獲得 人材開発戦略の立案や重要な育成施策の推進において、役員や各部長陣とのコミュニケーションが発生します。 経営層と同じ目線で会社や事業を俯瞰する視点が求められるため、自身の視野を広げ、ビジネス感覚を高めることができます。 ◇企画力と実行力を高める多様なプロジェクト 組織や個人の成長を促進するための多様なプロジェクトが進行しており、前例のない取り組みも多くあります。 現状分析に基づいた企画立案から、事業部門・間接部門など様々な関係者を巻き込み、プロジェクトを推進していくことで、高い企画力と実行力を身につけることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜IPOに携わった経験ある方歓迎！／理化学機器ディーラー市場業界トップの経営に携われる／自己資本比率50％越え・官公庁から大手企業まで幅広く取引あり〜 ■業務内容 ・月次決算、年次決算を踏まえた財務データ分析 ・販売管理データ分析、予実管理 ・中期経営計画策定の検討、各部署で策定した施策の取りまとめ ・事業戦略の立案、策定への関与 ・全社の動きを把握していただくために、計数管理以外の業務 ■募集背景 ・年商 670億円、社員数：520人の理化学機器の専門商社です。現在数年後(6〜7年後)を目標にIPOを目指した、社内体制の整備　を進めています。 ・現場営業に軸を置いてきた会社運営を行ってきたため、経営企画部門・経営管理部門全般（中期経営計画策定、計数分析・管理、事業計画立案推進等）の人材が不足しており、それを補っていただける方を募集しております。 ■当社について ・同社は創立90年以上の老舗専門商社です。研究機関、大学施設、民間企業にて使用される理化学機器業界ではトップクラスのブランドを持ち、官公庁から大手企業まで幅広くお取引があり、信頼されている優良企業様です。 ・創業以来積み重ねてきた豊富な顧客群とメーカーからの大きな信頼から最先端の製品取り扱い、提供を可能にしています。国内2,000以上のお客様と取引実績がございます。現在はお客様の幅広いニーズに応えるべく、国内外幅広く製品取り扱いを範囲を広げています。 ・官公庁から大手企業まで幅広く取引があり、安定経営基盤があります。2024年度は売上高が671.5億円、営業利益が26.6億円、経常利益が28.8億円、当期純利益が18.4億円となり、いずれも過去ピーク値更新を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート・フルフレックス／残業月２０h程／年休126日／住宅手当等福利厚生充実◎／設立以来赤字無しの安定経営基盤〜 ■採用背景 当社においてはDX化が加速しており、DXを活用した経営判断・管理等へ業務をシフトし、関係するテーマへの取り組みを行っています。 営業・サービス部門におけるDX推進テーマのニーズに応える体制を整備する為に人員を強化して、会社の成長と経営課題解決を進めております。 ■職務内容 顧客管理や販売管理、業績管理系システムの開発・保守業務全般、クラウドツールを活用したデータ利活用支援等に携わっていただきます。 【業務概要】 本社のIT部門にて、顧客案件管理→見積→受注から出荷→計上という、社内の一連のビジネスフローにおける業務効率化、DX化を推進する上で、主に要件定義などの上流工程やベンダーコントロールをお任せできるアプリケーション系エンジニアとして活躍いただきます。 【業務詳細】 ●IT関連の課題を各部署からのヒアリング、課題の整理や要件の取りまとめ ●システム改善案、または新規設計書の作成、計画立案 ●システム設計、開発から運用まで(開発は一部外注しております) ●運用後の保守サポート 以下のソフトウェア、言語を使用します。 ・CRM Salesforce ・開発言語Java/C#/VB.Net/ASP.Net/ASTERIA/Warp/Microsoft365(Power Apps/Power BI)など ■魅力点 ・AWS、Azureなどの最新クラウド技術の活用や、CRM（Salesforce）・Microsoft Power Platform 等の各種ツールを導入しており、これらの分野での経験を積むことにより、アプリケーションスペシャリスト、ITアーキテクトなどのキャリアを築いていくことが可能です。 ■組織構成 営業・サービス・全社共通管理系システムの開発・保守を担う３つの課組織で構成されており、計20名が所属。 （部長1名、課長3名、主任以下16名） ■働き方 リモート：可（2日/週程) 残業：月20時間程 出張：1〜2ヶ月に1回程度、日帰りもしくは一泊等での出張（日立Gr会社、国内拠点 他） 育休産休からの復職率：ほぼ100% 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎/全社のDX化に向けたプロジェクトに携われます/幅広いキャリアパス/働き方◎】 ■当部署について IT統括部／デジタル企画課では、リコーリースが目指す将来的な次期システム像にDXを踏まえた、企画構想に携わって頂きます。 例）次期システムに向けた企画、構想、計画策定 例）DX推進、新技術の検証、導入検討 ■業務内容 ・全社方針、ユーザ部門のシステム化要望を踏まえた、次期システム企画構想 ・次期システムロードマップ策定 ・ユーザ部門のTOBEシステム要望整理 ・生成AI、音声認識等の技術を活用したDXの実現性検証 ・関連部署との折衝、ベンダーコントロール ・IT部門全体の投資、リソース管理（関連部門と協力して管理） ※担当業務はご経験に応じて決定致します。 ※環境 ・OS（オペレーティングシステム）： Windows ・クラウド：AWS／Azure ■働き方： ・残業時間は月20時間程度。健康経営優良法人にも8年連続で認定されており、働きやすい環境が整っています。 ・全社的にもリモートワークを推奨しております。フレックス/フルリモート等昨今の社会情勢の変化に応じた働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ※自動車ティア1メーカー、FA・ロボットの通信などに関わった方歓迎※ ■キーワード： CAN、LIN、Ethernet、LVDS、通信、有線、車載ネットワーク、ゲートウェイ ■業務概要： 車載ネットワーク技術の高度化に伴い、達成すべきハードル（目標）は非常に高いですが、業界での第一人者となり、当社とともに業界トレンドを牽引できる仲間を募集しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務： 車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発 ※以下の業務のいずれかに携わっていただきます ・ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発 （Ethernetスイッチ／Ethernet⇔CAN（FD）などの異種プロトコル中継） ・車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発 （マルチギガ通信技術開発など） ・ネットワークシミュレーション（SIM）環境構築 （ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する または、定型業務（設計・評価業務）を実機からSIMへ移行し、業務効率化を図る） ■デンソーならでは情報： 国内OEMのネットワーク環境を引っ張る存在です。JasParなどでも先頭に立ち推進活動を行っており、国内屈指の技術を保有しております。 ■職場紹介： アーキテクチャ、ハード、ソフト、開発環境検討の組織に分かれています。 ・OEM、各種標準化団体、セミコンベンダ、ツールベンダと連携し先行開発を推進する　 ・先行開発で獲得したノウハウに基づきデンソー標準仕様を策定し、事業部と共有することで「開発効率化、品質向上」に貢献する ■募集背景： 当部署は、車載ネットワークの企画・先行開発を主に担当しており、様々な業界からのネットワーク技術の車載導入を日々検討しております。 このような背景のもと、自動車業界に限らず、他業界にてネットワーク開発で得られた経験を弊社の開発に活用していただき、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

日本の宇宙事業推進に貢献／最新技術・大規模プロジェクトに携わる ■業務内容： 当チームのミッション・ゴールは宇宙事業における様々な地球観測衛星の利用を推進することを担っています。チームメンバーは45名で、それぞれが各機能開発のリーダーといった役割がございます。今回は特に運用の高度化の事業目標を加速化・強化すべく、募集いたします。 具体的には、大きく3つ業務を推進いただきます。 （1）提案活動/設計/製造の各フェーズをチームリーダとして一気通貫でゴールに導いていただきます。 提案先のお客様はプロジェクト管理担当が中心で、社内の営業と連携しサポートします。 （2）アプリケーション開発業務を中心として、社内関連部門及び関係各社と協力します。 担当フェーズは要件定義、設計、構築、運用、保守がメインで、設計及び構築のフェーズは当社パートナー企業（30名）と連携し、管理していただきます。 （3）民間の最新技術を応用するケースがあり、広くIT分野の技術動向を把握・活用していくことも期待しています。 社内の勉強会への参加、主催等、最新技術については積極的に取得できる環境でございます！ 衛星運用システムとは、地球上を周回する観測衛星と地上の通信し、地上から衛星をコントロールします。また、地球観測衛星から撮像した地球上の画像を衛星からダウンロードし、人の目に見える形に処理するシステムです。 ※業界未経験の方でもスムーズにキャッチアップいただけるようサポートいたします。 入社後は、衛星運用システムの大規模換装プロジェクトへ参画いただきます。 ■職務の特徴・魅力： ・プロジェクトの規模が大きく、お客様と共に最善を追求しながら進めていくことができます。ご入社当初はプロジェクトリーダーの支援、開発の伴奏いただきながら徐々にステップアップをしていただく予定です。 ・複数名のチームで対応しているため、作業役割の交代等のジョブローテーションにより複合的な経験を持つ人材育成にも注力しており、幅広いキャリアの機会があります。 ・社内では定期的な勉強会の開催しており、講座、研修、資格取得支援も充実しております。部内にはVCP-DCVといった資格を取った方が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務：以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。 ・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発のマネジメント ∟システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計 ・新ドライブトレインシステムの構成要素（コンポーネント）計画・開発のプロジェクト推進のマネジメント ∟車両開発との整合マネージメント他 ∟新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進 ＜使用ツール＞ MS Office, Teams、汎用開発ツール（MATLABなど） ■部署概要：EV・パワートレインプロジェクト推進部 EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。 ・ドライブトレインシステム開発の計画策定 ・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント ・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品のアライアンス先への供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進 CPE(Chief Powertrain Expert)と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、 開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。 ■やりがい・成長できる点： ・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。 ・自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【工場の省エネ化・カーボンニュートラル化をサポート／ワークライフバランス◎（リモート・フレックス）／長期的なキャリア形成可能】 ■業務内容： 産業分野におけるエネルギー最適利用や省エネ、カーボンニュートラル関連のサービスなどのソリューション提案を中心に、主に生産工程、空調、受変電、蓄電池、太陽光などの再生可能エネルギー関連の業務に従事し、お客さまに最適な提案を提供していただきます。 ■業務詳細： ・プロジェクトマネジメント スケジュール管理、品質管理、コスト管理、リスク管理、等 ・コンサルティング業務 設備システム（具体的には冷凍機やボイラ、特高受変電設備やPV、蓄電池、コンプレッサー、等）の技術的提案 ■業務の魅力： ・営業先は産業分野における製造業のお客さまです。これらの企業は、カーボンニュートラルへの対応など多様なニーズや課題を抱えており、当社は日々の営業活動を通じて、これらの課題解決に向けた先進的な取り組みに積極的に参画しています。 ■就業環境： ・年間休日123日 ・平均残業時間30時間 ・リモート週1〜2回 ・フレックスタイム制 ■キャリアパス： ・短期（1〜3年） ソリューション提案を中心に、主に生産工程、空調、受変電、蓄電池、太陽光などの再生可能エネルギー関連の業務 ・中期（3〜5年） 関連する部門・関係会社との人事交流を通じてキャリアの多様化を促進し、産業事業領域全体の総合力を強化 ・長期（5年以上） 専門性を活かして後進の指導にあたる管理職を目指す ■当社について： ・東京電力の電力小売事業を一手に担う会社であり、グループ全体の電力小売りにおける売上高は、23年度連結で6兆9,183億円、同社だけで23年度の売上高は6兆2,078億円です。全販売電力量に占める新電力のシェアは約16.0%で、低圧分野（家庭など）では約24.1%となっております。 ・東日本を中心に学校、病院、事務所ビル、法人のお客様など、エネルギーコストの削減や環境対策などエネルギーに対する「安心」「カーボンニュートラル」「省エネ」「省力化」の顧客提供価値をサービスの中心に据えて、エネルギーソリューションをしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 受託システム開発において、提案や要件定義から設計・製造・テスト・運用までを一貫して担当し、プロジェクトを成功に導くリーダーとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・設計（基本設計・詳細設計） ・コード実装、コードレビュー ・テスト ・運用 ・顧客折衝 （提案・見積もり・要件定義等） ・技術調査 ・プロジェクト関連ミーティング ・プロジェクトマネジメント ※平均残業：18時間42分/月（2023年実績） ■利用技術の一部： ・IDE：IntelliJ IDEA、PhpStorm ・DB：MySQL、PostgreSQL ・言語：Java/Spring、PHP/Laravel、JavaScript/Vue/React、Flutter/Swift/Kotlin ・Infra：AWS ・VCS：GitHub、CodeCommit ・Other：Docker ■案件例： 大手求人システムのリプレイス 老朽化したモノリシックなシステムを適切な単位のシステムに分割し、利用者の意見を吸い上げて適切なUI/UXにリプレイスしています。運用効率の向上、新規機能の追加、UIの刷新、サイトパフォーマンスの向上など幅広い対応をおこなっています。 ■働く環境 リモートワーク・出社を併用しての勤務になります。また、今回の募集は、運用を開始したばかりの大阪拠点のスタートメンバーとしてもご活躍いただくポジションです。将来的には拠点メンバーの採用や運営にも関わることが可能です。 ※担当案件によっては当社正社員として、客先企業へ無期雇用派遣となる可能性があります 【変更の範囲：会社内の全ての業務、客先の業務、将来的に出向を実施した場合は出向先の全ての業務（ただし本人と相談の上で決定します）】

【業界未経験歓迎/全社のDX化に向けたプロジェクトに携われます/幅広いキャリアパス/働き方◎】 ■当部署について： 情報システム部では、主に社内システム（全社共通システムなど）関連業務に携わっていただきます。 担当プロジェクトの下記業務を実施いただきます。 ・企画構想、プロジェクト推進、保守運用 ・IT投資、維持コスト管理 ・ベンダーコントロール、プロジェクトマネジメント ・ユーザサポート ※担当業務はご経験に応じて決定致します。 ■業務内容： ・リース業務のデジタルトランスフォーメーション推進 ・同時並行する次期システム関連プロジェクトの管理・推進 ・CRM、SFA ・ペーパレス・契約の電子化の推進・企画 ・ネット向け新サービスの企画推進 ・新技術を使った決済サービスの調査企画 ・高速開発手法の検討 ※担当業務はご経験に応じて決定致します。 ※環境 ・OS（オペレーティングシステム）： Windows ・クラウド：AWS／Azure ■組織構成： 情報システム部には30名が所属しており、8〜9割が中途入社となります。情報システム部はステークホルダーごとにフロントシステム課、業務システム課、本社システム課に分かれておりいずれかへの配属になります。 ■業務の魅力： 裁量に任せられている範囲が広く、様々なIT化の取組にチャレンジできる環境が整っています DX注目銘柄に選定される等、全社を挙げてDXに取り組んでいます ■働き方： ・残業時間は月20時間程度。健康経営優良法人にも8年連続で認定されており、働きやすい環境が整っています。 ・全社的にもリモートワークを推奨しており、当部署では週１日出社推奨ですがフルリモートで働かれている方もいらっしゃいます。フレックス/フルリモート等昨今の社会情勢の変化に応じた働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜公共DX／地方自治体全体でシェア7割を誇る自社開発サービス『戸籍総合システム・ブックレス』の開発を担う／エンドユーザーからのFBを受けサービス改善〜 ●リモート可×離職率3~4%×くるみん、えるぼし獲得×中途比率7割 ●自治体向け自社サービスで社会貢献性◎ ●富士フイルムグループの基盤×自社サービスの安定性 ■MISSION 全国の約７割の自治体のお客さまにご利用いただいている業務パッケージソフト「戸籍総合システム・ブックレス」の開発エンジニアを募集します。 圧倒的な実績に基づくユーザーからのフィードバックを最大限に取り入れ、システム開発、営業、運用サポートへ一気通貫で共有し、操作性の向上はもちろん、定期的なバージョンアップや法改正に対応した新機能開発など幅広くご担当いただきます。 ■業務詳細 ・パッケージシステム及び関連するサブシステムの要件定義・設計 ・公的機関から発出される標準仕様および連携向けインターフェース仕様をもとにした要件の整理・定義 ・関連するドキュメント（例: 分科会で議論された内容、Q&A表など）を参照し、要件を具体化 ・必要に応じて自社内で使用する作業用ツールの設計・開発 ■配属予定チーム ・法改正に伴う新規機能開発チーム ・既存機能の維持/改修を担当するチーム ■開発環境 ・アプリ開発言語：C++、C# ・データベース：Oracle ・クラウド基盤：IBM ・タスク管理：Redmine ・開発環境：VS Code/Visual Studio ・開発基盤：AWS/Azure ・構成管理・ツール：Git/Teams ■魅力 国や官公庁が関与する公共性の高いシステム開発に携わることができます。 当社が手掛けるプロジェクトは、多くの人々の日常生活に影響を与える社会基盤を支えています。そのため、一つひとつの工程に高い意義を感じられ、自身の仕事が社会に貢献しているという実感を得られます。 公共プロジェクトの特性上、法改正対応や複雑な仕様の調整が求められることもありますが、それらをチームで整理し、形にしていくプロセスは大きなやりがいを感じるポイントです。さらに、運用・保守を通じてシステムを進化させていく中では、自らの手で「社会にフィットした仕組み」を育む想いを味わえる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： 【運転支援ECUのソフトウエア開発業務】 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント ■募集背景： ◎運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、デンソーの安全関連製品が活躍する機会は増えています。 ◎現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。 ◎今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ■当社の特徴： ◇世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 ◇既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD/ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA/農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。 ◇これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。 ※入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： ・CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。 ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。 これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。 ◎ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財のご応募をお待ちしております。 ■業務内容： ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 ■組織ミッション/今後の方向性： 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。 ■やりがい/身につくスキル： ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 ■当社の特徴： 既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 （2）必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する ■業務におけるインプットおよびアウトプットの例： INPUT　：顧客ニーズ・計画・確保したリソーセス OUTPUT：計画に沿った量産化 ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。 ■歓迎条件：（続き） ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・OBD等の知識 ・MBDの知識、経験 ・FPGAやHILSの知識、経験 ・英語力（TOEIC(R)600点以上） ■こんな仲間を探しています： 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理や設計⇒キャリアチェンジ歓迎／積水化学G／固定給安定・賞与4,6ヶ月分／中大型リフォーム工事をお任せ／新築住宅の注文営業・マンションリノベーション営業へ挑戦可能／完全週休2日・残業20h程・残業申告制】 ■業務内容 セキスイハイム以外で住宅を建てたお客様に、改築・省エネ住宅化・耐震性強化などリフォームやメンテナンス工事の提案営業をお任せします。 ■お客様に寄り添った営業活動 ・WEBやHP、資料請求によりお問い合わせのあったお客様への完全反響営業となりますので、飛込み営業はありません。 ・当社の営業は売上のためだけの営業活動ではないため、担当顧客数も300件程と競合他社と比較すると少なく、その分一人ひとりのお客様に向き合うことができます。 ■業務詳細 ・お問い合せのあったお客様を訪問 ・ご要望をヒアリング〜リフォーム計画の立案〜見積もり(積算業務) ・メンテナンスやリフォームの提案〜成約 ・成約後、700万以下の案件は工事管理も担当。 ※700万以上の案件の施工は別担当が行います。 ■業務の特徴 大型のフルリフォーム工事も多くありますので、大型リノベーション案件も携われます。 ■年次関係なく正当評価／直近ベースUP 年2回の人事考課を行い、売上金額や顧客アンケートの結果などをもとに評価します。当社は固定給の比率が高く、賞与は4.6ヶ月分支給され、安定収入が実現できます。インセンティブは平均120〜140万円程支給され、300万円以上の実績もあり、20代で1000万円以上稼ぐ方もいます。 ■働き方 ◇有給は入社直後から取得可 ◇残業25h程：18時15分以降残業申告制／19時半PC強制終了 ◇年休125日／完全週休２日(水曜固定休み＋火曜 or 日曜休み) ◇社用車で直行直帰可 ◇転勤・出張なし ■キャリアパス豊富 注文住宅の新築営業やマンションリノベーション営業、設計、施工管理、アフターメンテナンス、親会社である積水化学工業などへのキャリアパスがあります。 ■資格取得時手当 ・１級建築士：50万円 ・２級建築士：20万円 ・１級建築施工管理技士：30万円 ・２級建築施工管理技士：3万円 ・インテリアコーディネーター：3万円　など 変更の範囲：会社の定める業務