〜導入実績1,100社以上、国内シェアNo.1を誇る連結会計システム「DivaSystem」提供／フレックス制と働きやすい環境◎〜 ■業務内容： 教育研修業務、中途採用（採用〜導入研修）全般に携わっていただきます。業務割合は　研修７：中途採用３です。経営視点に立ち、現場のニーズを踏まえた中途採用、オンボーディング、全社の教育研修迄の一連の流れを担当いただきます。 ●教育研修業務 ・研修資料作成、情報システム導入関連業務 ・人材開発や育成施策、全社研修運用業務 ※社員教育制度の構築及び拡充に向けて、研修体系の整備や研修運営までをマネージャーと共にリードしていきます。 ●中途採用業務 ・部門との採用要件定義 ・採用活動KPIの設定と測定 ・協力会社様との関係構築 ・面接対応、クロージング含めた採用活動 ・入社後活躍を見据えたオンボーディング活動（中途入社初期導入研修の運用） ■組織構成 ・経営管理本部　人事統括部　採用推進部 ・リーダー１名　メンバー２名の構成 ■募集背景： ”世界に通用するソフトウェア企業”を目指す当社では、中期経営計画の達成に向けて、人事部門としては既存社員の育成や働きがいの向上に限らず、採用力の強化を通じて事業成長を加速させていく事が急務となっています。 当社「人事統括部　採用推進部」にて、人事採用（中途のみ）やオンボーディングの全般に携わっていただきます。 ■このポジションの特徴 ・”変革期”の企業人事経験 事業ドメインやサービスモデルが変わり、これまでの制度や体制を大きく変革するタイミングを迎えております。採用やオンボーディングだけでは無く、ゆくゆくは経営者や事業責任者のパートナーとして、人・組織を通じた事業推進に貢献いただきます。

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 ■職務詳細： 道路計画・設計全般、斜面・法面の補修計画・設計・解析、及び軟弱地盤対策の計画・設計・解析業務、 橋梁計画・設計、構造物解析、構造物調査・保全、耐震・免震構造技術、維持管理計画、トンネル計画・設計・施工計画（山岳トンネル、開削トンネル、沈埋トンネル、シールドトンネル、トンネル設備、共同溝、地下駐車場等）、トンネル保全技術等の業務に携わっていただきます。 ■実績例：大橋JCTの計画・設計及び交通運用検討…都心部のコンパクトなジャンクションにおいて、路面標示や案内看板を色・デザインで統一することを提案するなど、安全な走行空間を構築するための計画・設計を行いました。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上）

〜車両制御における基礎知識をお持ちの方歓迎／売上高2.5兆円超／創業100年以上の歴史を持つ完成車メーカー／年間販売台数45万台以上・世界150ヶ国以上へ事業展開〜 ■職務内容： ・複数の電気自動車の制御開発プロジェクトのマネジメント・遂行・実務担当 ┗関連技術・法規動向の調査等、プロジェクト業務進捗報告などの付帯業務含む ・技術戦略策定業務へのサポート ・上記プロジェクト遂行に必要な部下の職務遂行に向けたサポート（指導・育成等々） ・担当するxEV制御開発をプロジェクトマネージャーとして遂行 ・制御開発の技術仕様と属性（仕組みの性能）を定義し、要件に落とし込む ■ミッション： 担当するxEV制御開発のプロジェクトマネジメントに従事していただきます。 ・上記遂行におけるプロジェクトマネジメント ・担当する制御開発おける評価計画・結果レビューについて責任を負う ・技術戦略策定業務へのサポート ・担当するプロジェクトを遂行するチームメンバーをスーパーバイズする（指導・教育・育成） ・上記遂行における他プロジェクトマネージャーのサポート ・担当する制御開発おける評価計画・結果レビューのサポート ・技術戦略策定業務への実務サポート ■募集背景： ・2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、当社ではCN戦略部門が新設されています。 ・各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見を求めています。 ■当社について： ◎いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 ◎多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。 ◎離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ 〜「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジ＆共にやり遂げる＆共に達成感を共有できる仲間を求めています！〜 ■職務内容 カーシェアなどの新しい各種モビリティ(移動)サービスを「安心」「タイムリー」「廉価」にユーザーへ提供するため、新規開発の車両電子プラットフォームを搭載したコンピュータ(統合ECU)の開発をお任せいたします。 新規ソフトウェア設計〜評価に携わっていただき、ご経験によっては、プロジェクトリーダー、顧客への仕様・ソフトアーキテクチャ提案・協議も担当いただきます。 ■業務のポイント ・新規開発から関わることで、技術面では今後車載コンピュータで脚光を浴びるソフト開発技術・スキル、管理面ではアジャイル開発や大規模ソフト開発マネジメントなど、実践的な習得ができる業務です。 ・我々のチームは様々な技術・経験を持つエンジニアが集結しており、毎日のように各自が得た情報や新技術を「ワイワイガヤガヤ」と語り合いながら開発しています。チームには経験の少ない若手メンバーもたくさんおり、職場内の学習カリキュラムの用意はもちろん、和気あいあいとバックアップできる体制と雰囲気作りにの力を入れています。 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 ・有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、風通しの良い職場コミュニケーションなど、各職場で働きやすい職場づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 ・「ETC設備」、「トンネル非常用設備」を主用途とした交通インフラに伴う「施工管理（工程管理、原価管理、安全品質管理等）」 ・全国出張あり 【職場の雰囲気／PR】 ・CT第四部（募集部門）では、トンネル／JAXA／航空局を中心に活動する第一課、課長を含め11名の構成、ETC／駐車場予約設備を中心に活動する第二課、課長を含め9名構成、ETC／フリーフロウ／スマートETC設備を中心に活動する第三課、課長含め8名構成と女性事務員1名、管理職3名の、計32名の構成員となっております。 高速道路ではETC／FF／スマートETC等の設置・トンネル内の消火栓／検知器／水噴霧設備等の設置・航空局では管制塔内の管制卓等の設置に伴う、電気工事＋通信工事＋無線工事＋土木工事＋管工事の施工管理業務を行っていて,エンドユーザは、官公庁（NEXCO、首都高速、航空局、JAXA、自治体など）という案件が多数を占めております。 ※現場が全国各地に点在、工期も一年以上の現場も多く、部員のほとんどが長期出張の常駐現場となっております。 【仕事のやりがい】 高速道路設備に携わる仕事であり、特にETC設備においては需要・利用率が高く、高速道路設備の中でも特に必要性が高い業務となります。また、トンネル非常用設備においては緊急時に人命救助の役割を担い、事故等の被害拡大を防ぐためのシステム構築を担当しています。 最大の魅力は、工事、特に工期の長い大型施設の完成を迎えた時の達成感です。 工事に携わる多くの関係者の努力、協力があってこそ成し遂げられるこの達成感は、大きく社会に貢献できている喜びとともに、自身のプロフェッショナルとしての誇りも感じさせてくれます。 【当社の特徴・強み】 日本最初の通信機器メーカーとして創業以来、140年以上の歴史を誇り、長年培った実績をもとに安定成長を続けています。昨今においては、時代のニーズに合わせ、NGN、インターネット、セキュリティ、公共向け交通、ITSソリューション案件など、情報と通信が融合した新たな分野へ事業領域を拡大しています。

【クラレ発祥の倉敷・中核事業所で働く／独身寮や充実した福利厚生サービス完備／世界トップクラスシェア製品を持つ化学メーカー】 ◆職務内容：弊社倉敷事業所にて、化学プラントの安全・安定運転を支えるための電気・計装設備に関する設計・メンテナンスの業務をご担当いただきます。 ＜職務詳細＞ ・設備の改善について立案・基本設計を行う生産担当との打ち合わせ　　 ・電気・計装機器の仕様検討、設計・図面の作成 ・協力先企業への工事依頼、進捗管理　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・安定生産を維持する為のメンテナンス業務・管理 ◆倉敷事業所について 倉敷事業所は、クラレ発祥の工場です。また、生活に密着した製品を生産すると同時に、研究・開発の一大拠点としての機能を有しており、当社の中核を担う事業所でもあります。液晶ディスプレイに使用されるポバールフィルムをはじめ、水処理用ろ過膜、虫歯治療材などを生産しています。 ◆周辺環境について 【住環境】寮近くには、スーパーやコンビニから病院まであり、生活には便利です。また、倉敷市内には大型のショッピングモールがあり、大抵のものはここで揃えることができます。 ◆同社の特徴・魅力 ◇“ミラバケッソ”CMでお馴染みの同社は、1926年創業、グループ連結で11,000名規模、世界31カ国・地域に100拠点を誇る、大手素材・化学メーカーです。既に海外売上高比率は約65％程と、グローバルな事業展開が進んでいます。 ◇元々は、化学繊維レーヨンの事業化を目的に設立され、独創性の高い技術で様々な製品を世の中に生み出してきました。製品の質の高さを認められ、同社が世界で初めて事業化したビニロンをはじめ、世界No,1シェアの製品が数多くあります。世界シェアNo,1、only1事業が売り上げの約6割を占め、高分子化学を中心とした科学技術を駆使し、社会になくてはならない価値ある製品群を、世界に提供し続けています。 ◇ノー残業デー有り、有給取得日数15日◎、独身寮・社宅制度有り、と福利厚生も充実しており、長期就業が可能な環境です。

〜シニア活躍中／創業60年超・大手総合コンサルタント企業／多様な働き方支援制度・働き方改革制度／インフラ分野でトップレベルの技術力〜 都市全体のあり方から、地域マネジメントまで一貫して携わることで地域住民のニーズに合った美しく快適なまちづくりを進めていきます。 交通技術をベースに、政策評価、経済分析を加え、よりよい社会を実現する仕組みの提案を行っていただきます。各種上位計画の策定、都市開発事業、区画整理事業などの調査・計画業務、地方創生事業に関する計画・設計業務、官民連携事業化支援等の業務に携わっていただきます。 ■実績例： 渋谷駅周辺公共空間整備…100年に一度といわれる規模で改造が進む渋谷駅周辺整備のうち、国道246号の東口及び西口の横断デッキ、昇降施設、地下歩道の景観デザイン及び設計を実施しました。その他にも市街地再開発事業の事業化に向けて、まちづくり協議会等の運営支援、施設計画・事業収支計画の検討等を行っています。 ■ミッション： 都市全体のあり方から、地域マネジメントまで一貫して携わることで地域のニーズに合った美しく快適なまちづくりを進めています。また、当社の強みである交通技術や拠点づくりをベースに、政策提案、経済分析を加え、よりよい社会を実現する仕組みを支援します。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上） 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業／社員1人ひとりを大切に“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています／インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 国内の施工管理業務や発注者支援業務・コンストラクションマネジメント等に携わって頂きます。 ■職務内容： アセットオーナー（主に地方公共団体）が管理する道路施設（橋梁、トンネル、カルバート等）の維持管理計画の策定、ICTを活用したインフラのマネジメント支援、官民連携事業の導入検討業務等とご担当頂きます。 ■プロジェクト事例： ・橋梁長寿命化修繕計画策定支援　　　　　 ・道路の包括的民間委託導入可能性検討支援 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上） ■当社の魅力： 当社は橋梁や道路、交通、トンネルの分野で、トップレベルの技術力を持っています。その他、最近では太陽光発電事業や観光モビリティ事業、農業6次産業化など、発注者に対応する「受動型ビジネス」から、自ら企画・提案し展開していく「主導型ビジネス」への転換を図っています。現在、主導型ビジネスとして、着地型観光を支援するモビリティサービス事業を展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■職務内容 ◇電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）、さらにエンジン搭載車両までを対象としたパワートレインシステムのソフトウェア開発を行っていただきます。 ◇OEMや顧客との仕様検討から、構想設計〜詳細設計〜ソフト実装＝単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 ◇業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例： （1）電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MG-ECU」のソフトウェア開発 今後の電動化製品の量産製品設計者として、世に製品を送り出すことを期待されています。 （2）燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発 車両に搭載されている様々なセンサーからの入力信号をもとに、燃料噴射や点火などを高い精度で制御することで、効率的な燃焼を実現します。エンジン制御技術や他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に付けながら、ソフトウェア開発を行います。 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 ・有休の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、風通しの良い職場コミュニケーションなど、各職場で働きやすい職場づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇年間休日126日超/在宅勤務制度有/日立グループの三大IT中核企業/プライム比率6〜7割/運用保守は他グループへ移管しており、上流工程がメイン◆◇ ■概要 SBOM技術コンサルタントとして、お客さまに対するコンサルティング業務やSBOMツールのプロモーションや拡販、新規ソリューションのアライアンス業務など幅広く業務をお任せします。 ■業務内容 ・SBOM導入・活用に関する顧客向け技術コンサルティング業務：計画立案、体制構築、プロセス設計、検証、運用など ・SBOM管理ツールのプロモーションおよび拡販：市場調査、競合調査、拡販施策検討、提案〜導入、サポートなど ・アライアンス業務：海外ベンダーとの交渉、連携、契約、情報収集など ■SBOMについて SBOMはOSSを含むさまざまなソフトウェアの一覧表のようなもので、コンポーネントやライセンス、依存関係に関する情報を一元管理することが可能です。現在、世界的にもガイドラインの整備が進行中であり、日本国内でも政府主導でSBOMの利活用が加速しつつあります。 当社は、約10年前からこの分野に関するビジネスを立ち上げ、多くの企業に対するコンサルティングやツール導入の実績がございます。 ■入社後のイメージ 入社後はコンサルティング業務に従事いただく予定です。既存プロジェクトに参画いただき、上司や先輩社員と共に業務を行い慣れていっていただきたいと考えています。 お客さまによって課題が異なるため、ガイドライン策定やルール策定、ツール導入など成果物もそれぞれ異なります。 プロジェクトに期間は、概ね3-6カ月程度のものが中心ですが、1-3年程度の長期になるケースもあります。 ■特徴 ・OSSコミュニティ活動や国内外のカンファレンスへの参加機会も多く、新しい技術や世界のトレンドを身近に感じる環境 ・社内外含めて連携する部署が多い ■日立ソリューションズについて ◆製造・流通・通信業界にフォーカスし、各業界の著名企業を上流から担当/ソリューション提供や業種横断的なソリューション等をグローバルに提供 ◆顧客の6〜7割はグループ外事業会社/グループ協業も多数 ◆マイクロソフト社のGoldクラウドコンピテンシーパートナー/マイクロソフト認定資格プログラムを保有する技術者も1000名超 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/社員1人ひとりを大切に“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 ■仕事内容： 都市全体のあり方から地域マネジメントまで、地域のニーズに合ったまちづくりを支援している当社にて、各種上位計画の策定、都市開発事業、区画整理事業などの調査・計画業務や事業の推進、地方創生事業に関する計画・設計業務、官民連携事業等の様々な業務に携わっていただきます。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上） ■当社の魅力： 当社は橋梁や道路、交通、トンネルの分野で、トップレベルの技術力を持っています。その他、最近では太陽光発電事業や観光モビリティ事業、農業6次産業化など、発注者に対応する「受動型ビジネス」から、自ら企画・提案し展開していく「主導型ビジネス」への転換を図っています。現在、主導型ビジネスとして、着地型観光を支援するモビリティサービス事業を展開中です。また、自社で投資し、櫛形山エリアにおける周遊ビークルの運行や、市街地エリアにおける超小型モビリティ（EV）によるモビリティ円滑化サービスを提供しています。

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 ■職務詳細： 道路計画・設計全般、斜面・法面の補修計画・設計・解析、及び軟弱地盤対策の計画・設計・解析業務、 橋梁計画・設計、構造物解析、構造物調査・保全、耐震・免震構造技術、維持管理計画、トンネル計画・設計・施工計画（山岳トンネル、開削トンネル、沈埋トンネル、シールドトンネル、トンネル設備、共同溝、地下駐車場等）、トンネル保全技術等の業務に携わっていただきます。 ■実績例：大橋JCTの計画・設計及び交通運用検討…都心部のコンパクトなジャンクションにおいて、路面標示や案内看板を色・デザインで統一することを提案するなど、安全な走行空間を構築するための計画・設計を行いました。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上）

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■職務内容 ◇アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサの開発を行います。 ◇ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計−詳細設計−ソフト実装−単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 ◇業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例 ・ADASシステム※の制御仕様開発（※LKAS:レーンキープシステム、ACC:アダプティブクルーズコントロール、PCS:プリクラッシュセーフティ） ・ADAS ECUのプラットフォームソフトウェア開発 ・ミリ波レーダのソフトウェア開発 ・EPS制御ソフトウェア開発（プラットフォーム開発、モータ制御、フェイルセーフ制御、自動運転に向けたアプリケーション開発など） ・画像センサの画像認識アルゴリズム（AI含む）開発およびソフト開発 ・ADASシミュレーション評価環境開発 ・ADASシステムの開発支援（生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善） ・車載SoCソフトウェア開発 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験に応じて適切なポジションで選考を進めさせていただきます/富士フイルムGの安定基盤×様々な業界向けの自社サービス/自治体等行政手続き関連の公共DX/一般企業における紙媒体を扱う業務のDX化/健康経営優良法人ホワイト500、くるみん、えるぼし取得等〜 ■ミッション 当社は全国約1,200の自治体に戸籍関連業務をDX化するサービス「戸籍総合システム・ブックレス」を主力としておりシェアは7割となっています。 この主力サービスを中心に官民両面へ向けた自社サービスにて様々な業務効率化に貢献しています。 ■業務概要 「戸籍総合システム・ブックレス」をはじめとする各種自社ソリューションの設計/開発/運用業務に携わっていただくことを想定しております。 ■具体的なポジション ・プロジェクトマネージャー ・プロダクトマネージャー ・テックリード ・設計・開発エンジニア ・システムエンジニア ・アプリ開発エンジニア　など ■開発環境：以下開発環境の一部を利用しているため、全ての知識が必要ではありません。 ・アプリ開発：Java / .NET(C#) / Vue.js / React.js / Next.js / Node.js / TypeScript / PHP / JavaScript / HTML / CSS Power Platform / Lambda(Python)・CDK(TypeScript) を含むAWSサービス ・開発環境：AWS Cloud9 / Power Platform / VisualStudio / VSCode / Eclipse ・仮想環境：Docker / Amazon EC2 / Azure VM / ECSを含むAWSサービス ■魅力 地方自治体や文教領域、民間企業など多岐にわたる領域において 生活を豊かにする社会貢献性の高い様々なサービスを展開しています。 また、富士フイルムグループの安定性もありながら、 新たなビジネスを創出し、挑戦し続ける姿勢を大切にしています。 「多彩な知」と「さまざまな価値観」を融合し、 誰もが自分らしく、思い描くキャリアを実現できるフィールドが広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜※シニア活躍中／創業60年超・大手総合コンサルタント企業/“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 ■職務詳細： 道路計画・設計全般、斜面・法面の補修計画・設計・解析、及び軟弱地盤対策の計画・設計・解析業務、 橋梁計画・設計、構造物解析、構造物調査・保全、耐震・免震構造技術、維持管理計画、トンネル計画・設計・施工計画（山岳トンネル、開削トンネル、沈埋トンネル、シールドトンネル、トンネル設備、共同溝、地下駐車場等）、トンネル保全技術等の業務に携わっていただきます。 ■実績例：大橋JCTの計画・設計及び交通運用検討…都心部のコンパクトなジャンクションにおいて、路面標示や案内看板を色・デザインで統一することを提案するなど、安全な走行空間を構築するための計画・設計を行いました。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上）

【少子高齢化・人材不足の課題を解決/「省人化」「省スペース化」に貢献する自動化設備・システムメーカー/土日祝休み/年間休日122日/業績好調◎世界30か国以上に事業展開】 ■業務内容： 省力化、省人化、自動化への進歩を続けている産業用ロボット「フジエース」を中心としたパレタイジングシステムを飲料・食品・印刷・倉庫等様々な業界に提案していただきます。 ■製品について： ・パレタイザ（フジエース）：製造ラインに流れてきた製品を、輸送用のパレットに積みつける（＝パレタイジング）作業を自動化する装置。運搬作業に必要な機能を集約しており、 高能力・広い動作領域を確保しつつ、省スペース・省エネを実現します。 従来人の手で行ってきた作業が自動化できるため、導入企業では人件費の削減や作業の安全・効率化、人手不足の課題解決などに貢献できます。 【仕事の流れ】 １打ち合わせ　※実際にお客様の工場に訪問し、現場状況やレイアウトをすり合わせ ２基本設計（セールスエンジニア部が設計を行います） ３見積もり提出　※お客様に合わせた提案 ４受注 ５詳細設計（技術部） ６製造（生産部） ７運転試験 ８お客様先にて据付（グループ会社で行っています） ※設計、生産などは専門部隊が行います。 社内外の各担当と連携を取りながら、お客様の要望に応える製品を提案していただきます。 ■お客様先： 個人経営から超大手の酒造メーカーや飲料メーカー、物流関連会社など ■やりがい・楽しさ： お客様の要望を聞きながら提案を繰り返し、長い時間をかけて導入した製品がお客様の希望通りの役割を果たした時にいただく感謝の言葉などは、提案営業ならではの魅力です。 また、実際に携わったシステムや製品が生産する製品が、スーパーやCMなどの場で目にすることも多く、身の回りの生活を支える基盤であることが実感しやすいことも魅力です。 ■当社の強み （1）製造からアフターサービスまですべて自社で行っているため、設備のトラブル時にも迅速な対応が可能 ※アフターサービスは年間2,500社以上の顧客に利用されています。 （2）お客様の求める仕様に合わせた製品づくり （3）豊富なノウハウ：パレタイジングを日本で初めてロボット化したパイオニア企業であり、国内外でのトップシェアを誇ります。

〜レインボーブリッジも手掛けた橋梁・構造関連、海外事業に強みを持つ、総合建設コンサル企業／社員のワークライフバランスを重視〜 ■職務内容： 日頃、道路を走ると目にする山を抜くトンネルを中心に地下に設計される構造物の計画・調査・設計から点検・補修設計を行って頂きます。 ・計画・調査では現地状況や調査データを基に設計現場の状況を整理。 ・設計では、調査結果の分析や構造解析を基にデザインを確定し、工事現場で使う図面や数量、施工計画のとりまとめを補助します。 ・点検・補修で実際の現場作業も経験し、インフラ保全を守る使命感を育てながら、変状に応じた対策設計を行います。 ・地盤評価の専門家として斜面災害対策や土木工事に伴う渇水対策等の分野にも取り組んで頂きます。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上） ■当社の特徴： 当社は、11年連続の増収増益を実施し、建設コンサルタント会社を対象とした売上高ランキングでは、業界4位のトップクラスの規模を誇っています。また、グループ会社であるオリエンタルコンサルタンツグローバル（海外）と合計すると業界3位相当となり、国内・海外部門でトップクラスの規模を有する稀有な会社です。

〜創業60年超・大手総合コンサルタント企業/“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています/インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 ■職務詳細： 現状の道路交通は、慢性的な交通渋滞、交通事故、交通不便地域・災害等による移動困難、環境負荷など様々な問題を抱えています。私たちは、高度技術や道路空間の活用により、安全・円滑・快適な道路交通を実現し、地域特性を踏まえ人・ものの移動の最適化を目指した交通まちづくりに取り組んでいます。交通ビッグデータの活用技術、ETC通信技術、画像処理技術、交通安全に関する対策検討技術、交通シミュレーションによる渋滞対策検討技術など、 高度で様々な交通技術を活用して、交通事故対策、交通渋滞 ■ミッション： 高度技術や道路空間の活用により安全・円滑・快適を実現！最先端の交通技術を活用し、道路整備や防災、地域活性化を支援します。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上）

【少子高齢化・人材不足の課題を解決/「省人化」「省スペース化」に貢献する自動化設備・システムメーカー/土日祝休み/年間休日122日/業績好調◎世界30か国以上に事業展開】 ■業務内容： 省エネ性能とハイテク技術を最大限に活用した縦の搬送設備である垂直搬送機を飲料・食品・印刷・倉庫等様々な業界に提案していただきます。 ■製品について： ・垂直搬送機：荷物を目的の階層へ上下に垂直搬送するための設備 あらゆる大きさ、重さの荷物の搬送作業を自動化することによって労働負荷の軽減や工場の効率化が実現可能です。 従来人の手で行ってきた作業が自動化できるため、導入企業では人件費の削減や作業の安全・効率化、人手不足の課題解決などに貢献できます。 さらに、垂直搬送機は建築基準法の昇降機には該当せず、法的面でも導入しやすく、荷物用エレベーターと比較してもメリットが多い搬送設備です。 【仕事の流れ】 １打ち合わせ　※実際にお客様の工場に訪問し、現場状況やレイアウトをすり合わせ ２基本設計（セールスエンジニア部が実際は設計を行います） ３見積もり提出　※お客様に合わせた提案 ４受注 ５詳細設計（技術部） ６製造（生産部） ７運転試験 ８お客様先にて据付（同社のグループ会社で行っています） ※設計、生産などは専門部隊が行いますが、社内外の各担当と連携を取りながら、お客様の要望に応える製品を提案します。 新工場立ち上げの際などは、お客様だけでなく建築会社や設計会社なども交えて1からレイアウト・仕様の検討を行うため、導入まで数年かかることもございます。 ■お客様先： 国内外問わず、個人経営から超大手の酒造メーカーや飲料メーカー、物流関連会社など 当社の手掛ける自動化システムは、モノを運ぶというニーズのある所には必ず提案の余地が存在しており、「相手となる業種を選びません」 ■当社の強み （1）製造からアフターサービスまですべて自社で行っているため、設備のトラブル時にも迅速な対応が可能 ※アフターサービスは年間2,500社以上の顧客に利用されています。 （2）お客様の求める仕様に合わせた製品づくり （3）豊富なノウハウ：パレタイジングを日本で初めてロボット化したパイオニア企業であり、国内外でのトップシェアを誇ります。

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ デンソーグループの開発を請け負う当社にて、ソフト開発エンジニアとして、スキル・ご経験・適性に応じて様々な職務をお任せします。 ※下記ポジションの同時選考となりますので、ご希望の順位がある場合は応募時にお知らせください。 ■ポジション一覧 （1）パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MG-ECU」のソフトウェア開発 ・燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発 （2）先進安全/高度運転支援システム ・ADASシステム※の制御仕様開発（※LKAS:レーンキープシステム、ACC:アダプティブクルーズコントロール、PCS:プリクラッシュセーフティ） ・ADAS ECUのプラットフォームソフトウェア開発 ・ミリ波レーダのソフトウェア開発 ・EPS制御ソフトウェア開発 ・画像センサの画像認識アルゴリズム開発およびソフトウェア開発 ・ADASシミュレーション評価環境開発 ・ADASシステムの開発支援（生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善） ・車載SoCソフトウェア開発 （3）モビリティサービス ・新たなモビリティサービス実現に向けた統合ECUの新規ソフトウェア開発 （4）カーエアコンシステム ・カーエアコンECU、ヒートポンプECUの制御ソフトウェア開発 ・カーエアコンシステムの制御仕様開発・設計 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜週1出社/9割がエンド企業と直取引/上流工程から下流まで参画可〜 ■業務概要： 当ポジションでは、開発ディレクターとして以下の業務をお任せいたします。 ・SPAで構築されたシステムのエンハンス ・SPAで構築する新規システムの開発ディレクション 【仕事内容の例】 ・アパレル系社内システムのSPA開発(フロントエンド/バックエンド） ・リモートワーク用の業務システムのSPA開発 ・飲食のテーブルオーダーシステムのSPA開発 ・飲料系ECシステムの刷新開発 ・HR系システムのSPA開発 など 【主な取引先】※全体の9割が直案件 ZOZO / harmo / Cookbiz / 三菱地所 / サントリーウェルネス / パーソルキャリア / LINE / 日本経済新聞社 / エイベックス / NTTコミュニケーションズ他、多数 ■働く環境： ・リモートワーク可 ・社内勉強会『ENGINE』(現在50回以上開催) ・週次のコードレビュー会、輪読会 ・不定期開催ハッカソン ・CodeGrid/WebDBPress購読 ・ハイスペックMac支給（Apple M1 Max mem:64GB) ・大型モニター支給 ・資格取得支援制度 ・書籍購入制度（技術書は会社で購入） ・マネジャーとの定期面談 ・セミナー参加の費用負担 など ■開発ツール： ・JetBrains All Products（会社からライセンス付与) ・GitHub ・igma ・miro ・notion

【国内15 社の AWS プレミアティアサービスパートナー／グロース上場／AWS、Azure、Googlecloudなどのクラウドインフラ領域に強み／安定性とベンチャーマインドを兼ね備えたカルチャー／男性育児休暇取得実績多数】 SAPなど基幹システムを中心としたクラウド移行を強みとする当社にて、クラウドネイティブエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： クラウドネイティブ環境構築支援やパイプラインの自動化支援、オンプレ移行やマイクロサービス設計を行っております。これまでのシステム開発や基盤構築のご経験を活かして、クラウドネイティブの新たな潮流にチャレンジし、コンサルタント／エンジニアとしてご活躍いただきます。ご志向及び適正を鑑み、以下のいずれかの業務を担当いただく予定です。 ・クラウドネイティブアプリケーションの設計、開発、運用サポート ・大規模なミッションクリティカルシステム上のアプリケーション開発 ・コンテナ環境の設計、構築、運用仕組み化 ・クラウドネイティブ環境における開発とデプロイのためのベストプラクティスの推進 ・既存の技術と新しい技術を併せたクラウドネイティブ上での開発 ・製品の品質、安全性、性能の定常的な改善 ・サービスのシステム課題解決 ■当ポジションの魅力： ・当社には、クラウド（AWS・Azure・Google Cloud）を活用したエンタープライズのお客様とのビジネスを通じてご自身の成長を実現するチャンスがあります。 　-プライム案件が多く、案件の多様性があります。 　-上流工程〜下流工程まで幅広く参加でき、開発におけるすべての業務に対応できるエンジニアを目指せる環境です。 　-新規開発が多く、クラウドネイティブな案件が中心となることから、先端の知見を身につけられます。 ・フルリモートワーク、フレックスタイム制の利用ができるため、柔軟な働き方を実現できます。（チームには北海道在住のエンジニアも在籍しています） ■働き方について： BeeXでは、アフターコロナもリモートワーク勤務を継続します。社員一人ひとりがパフォーマンスを最大限に発揮できるよう、働く環境をオフィス出社勤務もしくはリモートワーク勤務、どちらかをご自身で選択できるようにしております。

【新潟に身を置きながら高年収＆ハイキャリの実現へ／中央区の自社勤務／電力・ガス会社からのシステム開発受託】 ■業務詳細 2023年9月設立の当社にてインフラエンジニアとしてご活躍頂きます。 ご経験に応じ、プロジェクトマネージャーとしてメンバーをまとめていただくことに期待しています。 東京のグループ会社と繋がりがあり、主に東京の案件を新潟にて行うことが可能です。 ※打ち合わせ等で、東京〜新潟の出張の場合有 出張は必要に応じて発生しますが、日帰り、長くても月〜金曜日で一旦引き上げる形式となります。 ■組織構成 現在は統括1名（女性）が社内の事務、営業等を行っております。 各プロジェクトには管理行うリーダーが１名つき、プロジェクトの管理や入社後のメインフォローを行います。エンジニアメンバーは着々と増えており、3〜5名程度のメンバーをまとめるリーダーポジションも増加しています。 ■残業時間 10時間程度に抑えており、今後もエンジニアのワークライフバランスを大切にした働き方を続けていきます。 【顧客】 顧客は東京のインフラ企業（電力・ガスなど）がメインとなります。 【プロジェクト・開発環境について】 開発の内容はプロジェクトにより異なりますが、インフラ構築をメインでお任せします 東京のリーダー、プロジェクトのメンバー、客先間でコミュニケーションをとり、リーダーが各プロジェクトの管理を行います。 ■当社の特徴・強み・ビジョン 東京のグループ会社との繋がりを利用し、新潟に居ながら東京の業務を通して、個々のスキル向上を目指す事が可能です。ビジョンとして、東京と地方の仕事での格差（単金の格差等）を無くしていくことを掲げております。その為、当社は技術者のスキルや業務の実績を明確に評価し、報酬として還元する仕組みを導入しております。 また、BP（ビジネスパートナー）の起用も積極的に行い、30名規模の正社員をスタッフとして迎えいれ、自身のスキルアップを叶えることができる環境、会社にしていきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

EV用バッテリーのメイン拠点である姫路工場を中心に、会社全体の管理部門として、働きやすい環境を作るための総務・防火防災業務を担当いただきます。※今までのご経験やご希望をもとに、下記のいずれかをお任せいたします。 ■具体的な業務例： ・総務インフラ（福利厚生施設、物理的セキュリティ、社内共用施設）の維持管理および改善 ・防火・防災関連業務（含消防手続き） ・交通安全推進業務 ・渉外業務 ■組織構成： 業務支援 関西Gには、30〜50代の幅広い層の方が約15名在籍しています。 組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みだと思います。 ■募集背景： EVやHEVなどの電動車の需要が急増している中、特に親会社であるトヨタ自動車の電動車計画の急増に伴い、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。急拡大する車載電池業界をリードしていくため、EV用バッテリーのメイン拠点である姫路工場の人員が、3年後に約2,000名増える計画もあり、急成長する業界・会社、急増する従業員に対応していくため、総務メンバーの増員を計画しています。また、業務支援 関西Gは、姫路・加西・西神・三宮の4つの拠点を管轄していますが、工場だけではなく全社的な企画も行っており、現在のグループ長のもと、従業員の働きやすい環境を一緒につくってくれるような人財を募集しています。 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。

【新潟でハイキャリアとワークライフバランスの実現／高年収を目指せる／自社勤務／電力・ガス会社からのシステム開発受託】 ■業務詳細 2023年9月設立の当社にて、エンジニア全体のマネージャーとして組織のけん引・パフォーマンス向上をお任せします。 東京のグループ会社と繋がりがあり、主に東京の案件を新潟にて行うことが可能です。 ※打ち合わせ等で、東京〜新潟の出張の場合有 出張は必要に応じて発生しますが、日帰り、長くても月〜金曜日で一旦引き上げる形式となります。 ■期待する役割 幅広いソリューション技術・IT知識・経験を活かし、下記の役割に期待します。 ・顧客責任者/担当とのコミュニケーション能力を発揮してのプレゼンス向上。 ・既存メンバーの司令塔として牽引/管理し組織的なパフォーマンスを発揮。 ・日常的な改善活動により、業務効率化と顧客に対する付加価値向上。 ・メンバーの技術指導/育成。 ■組織構成 現在は統括1名（女性）が社内の事務、営業等を行っております。 各プロジェクトには管理行うリーダーが１名つき、プロジェクトの管理や入社後のメインフォローを行います。 ■残業時間 10時間程度に抑えており、今後もエンジニアのワークライフバランスを大切にした働き方を続けていきます。 【顧客】 顧客は東京のインフラ企業（電力・ガスなど）がメインとなります。 【プロジェクト・開発環境について】 開発の内容はプロジェクトにより異なりますが、アプリ開発、基幹系システムの開発をメインでお任せします 東京のリーダー、プロジェクトのメンバー、客先間でコミュニケーションをとり、リーダーが各プロジェクトの管理を行います。 ■当社の特徴・強み・ビジョン 東京のグループ会社との繋がりを利用し、新潟に居ながら東京の業務を通して、個々のスキル向上を目指す事が可能です。ビジョンとして、東京と地方の仕事での格差（単金の格差等）を無くしていくことを掲げております。その為、当社は技術者のスキルや業務の実績を明確に評価し、報酬として還元する仕組みを導入しております。 また、BP（ビジネスパートナー）の起用も積極的に行い、30名規模の正社員をスタッフとして迎えいれ、自身のスキルアップを叶えることができる環境、会社にしていきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務