■募集背景 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に『生活の可能性が拡がる喜び』を提供するため、日々進化を続けているHonda。 グローバルマザー工場として、品質管理強化と将来の事業を支える人材確保のために新しい可能性を探求し続ける仲間を募集しています。 ■職務概要 グローバルのマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて、主力製品である二輪車・パワープロダクツの品質管理・保証業務をお任せいたします。 ■職務詳細 ・発売前製品（新機種）の仕様検証、製品品質などの量産適合性確認、商品性やお客様視点での使われ方検証 ・発売後の量産製品における品質不具合改善のための解析や仕様変更に対する適合性確認（設計部門と連携しながら図面変更の提案なども行います。） ・海外拠点の生産製品に関して、要請に基づき業務支援の実行、グローバル共通の品質の維持（中国、アメリカ、タイ、インド、ヨーロッパ圏など年数回の海外出張がございます。） ■やりがい・魅力 ・二輪車およびパワープロダクツ製品の完成車・完成機一台分の業務を担当することができるので、開発からリリース、量産まで一連の流れを理解できます ・ガソリンエンジン、電動事業を横断している部署でもあり、扱う製品のレパートリーが多岐にわたり、多くの種類の製品に携わっていただくため、幅広い知見を持つことができます ・海外生産拠点の新機種立ち上げのタイミングでの技術支援や品質担保のための支援活動にてグローバルに活躍できる機会があります ■職場環境・風土 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

■募集背景 モバイルバッテリーの活用の輪が当社のみならず他社OEMまで広がってきており、事業拡大に伴う増員のための募集です。 ■職務詳細 HondaのMPPを電動二輪車などのモビリティ利用のみならず、生活のいろんな場面で活用していただくために、MPPを搭載して頂ける機器のOEM開拓・営業活動をお任せします。 このような新規のOEM開拓はまだまだ素地があり、営業企画〜実行まで一気通貫で担当いただきます。 技術的なサポートは社内のメンバーと連携をしながら、調整・交渉スキルを生かして働いていただけるポジションです。 ■組織構成 ・MPP企画販売課：約20名 今までは二輪車のグローバルトップシェアメーカーとしてHondaのモビリティを世界のお客様に提供していましたが、今度はその技術を活かした交換式バッテリーパックを搭載する製品を開発して頂けるOEMへ拡販するという社内でも新しい取り組みをしている部署です。 事業全体の管理が組織内で完結し、手触り感のある事業に携わることが可能です。 Honda社内で様々な営業経験を積んだメンバーから学びながらスキル獲得できるポジションです。 ■やりがい・魅力 ・まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。 ・既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に反映し、企画販売につなげることが可能です。 ・まずは国内でのOEM開拓をお任せしますが、ゆくゆくは海外のOEM、電動事業の牽引など幅広いキャリアパスを描くことができます。 ■職場環境・風土 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

■職務概要： 次世代パワートレイン開発における適合およびシステム開発業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： 次世代車両のパワートレイン開発に向けた ・車１台分としてのシステムコンセプト設計及びその具現化と実機検証 ・求められる環境性能、商品性能の具現化技術の開発とその適合 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■開発ツール： MATLAB、SIMULINK、SysMLツール、HILS、その他Honda専用ツール INCA（適合/計測ツール)、LabVIEW、CAE、Python 等 ■魅力・やりがい： HONDAが連綿と積み上げてきたパワーユニットにおける知見を最大限に活用できる環境で、パワーユニットシステム構築・適合を一貫して行い、車輌１台分として開発/評価ができることに加え、環境性能（燃費/排ガス）、商品性能（コンセプト、ダイナミクス）というお客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 また、人々の期待を超える価値実現のため、新技術を積極的に取り入れており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらご自身のスキルを活かしつつ、新たなスキルも培っていくことが出来ます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：本文参照

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 Honda eVTOL（電動垂直離着陸機）向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ・高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ・各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・CATIA V5 V6 ・内電装ハーネス設計ツール ■魅力・やりがい： 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 変更の範囲：本文参照

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート／フレックス／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 進化著しい車載ソフトウェア開発のプロジェクトを支えるインフラ・サーバエンジニアを募集します。 Windows, Linuxサーバの企画・構築・運用を基本業務としますが、あなたの能力と意欲次第で、さらに成長や活躍の場を広げることができるポジションです。 ■詳細： サーバの構築やツールの導入・開発の企画や、サーバ・ツールと連携した社内の開発プロセス改善案の策定など、上流工程にあなたの知見や意志を注入し、自動車エレクトロニクスの進化に負けないトータルな開発環境の企画・構築・運用に携わります。 新しいことにチャレンジしながら、どんどん成長していくことができます。 ■当ポジションの魅力： ・進化著しい車載ソフトウェア開発の会社…自動運転などを支える安全性・信頼性の高い基盤ソフトを開発しています。 ・チーム力で戦う集団…チームとしてのフレームワークであるスクラム開発に取り組んでいます。 ・自分で活躍の場を広げられる現場…提案や企画を受け入れてくれる風土があります。 ■キャリアイメージ： 20代 エンジニア 開発環境を企画・構築するチームのエンジニアとして、要求分析〜設計〜テストまでの全工程にかかわっていただきます。主力エンジニアを目指してご活躍いただきます。 30代 チームリーダ/主力エンジニア チームリーダ: チームをまとめ上げるとともに、社内ユーザーとの要求に関するディスカッション、中期的な開発環境の整備計画策定にも関わっていただきます。 40代 管理職/リードエンジニア ご本人の希望や適性により、管理職の道とリードエンジニア(エキスパート)の道を選択できます。 どちらの場合も、社内やあるいはグループ会社、さらには業界で一目置かれる知見と技術を持ったビジネスパーソンを目指していただきます。 提案や企画を受け入れてくれる風土がありますから、ご自分で活躍の場を広げられる環境です。

◎電気電子の知見ある方歓迎！ ◎中途入社者多くライフワークバランス重視の方も入社、活躍中です！ ■業務概要： 呉工場にて開発製造する精密測定機器（形状測定機、画像測定機など）の生産技術職（工程設計）として以下業務を担って頂きます。 ■業務詳細 ・新商品を含む、電子部品（基板、SMT部品など）、電気部品（ハーネスAssyなど）の工程設計、及びVE/VAの検討 ・組立工程への電気的な治具・設備、外注へ貸与する基板検査治具などの新規設計、及びメンテナンス ・製品の電子/電気的な不具合の調査、及び対策や評価など（商品開発部門、品質管理部門、生産部門、購買部門と連携） ・生産部門などへの技術指導（はんだ付け、接着など） ■業務の特徴： スケジューリングを含めて立案計画し、他部門と折衝しながら推進する業務が主となります。 また出来上がってきた製品図面に対し、電気的な観点でどのように形にするか検討、生産に必要な治具の設計も実施。不具合発生時は各部門（製品設計、製造技術、購買）と連携しながら進めます。またライン設備設計や設備保全担当は別におります。 ■配属組織 40代3名、65歳1名の計4名体制。電気部品の工程設計・治具設計担当が2名、電気的な不具合の調査担当1名、ソフト設計が1名と役割分担しております。 ■入社後の流れ 当社と近しい業務の経験がある方は実践とOJTで業務習得頂きますが、 キャリアが浅い方であれば2〜3年程度時間をかけてじっくり育成していきます。電気的な仕組みを理解頂くべく、まずは工程設計に着手頂き、取引先訪問（品質監査、チェック）に同席頂き現場で学んで頂く機会もあります。 また、自己啓発にはなりますが国家資格（電子機器組立て技能士）受験も目指して頂きたいと考えております。取得の為独自の社内講座・カリキュラムも用意しております。 将来的には商品開発に参画する機会もあります。 ■同社の事業フェーズ 自動車のEV化や、半導体業界の活況などで、ミツトヨの顧客である製造業の各社が設備投資を強めています。 その中で、「沢山の物を速く測定したい」、「高精度に測定したい」、「特殊な形状を測定したい」など測定へのニーズが複雑化しています。 それに応えるべく、同社では全国の拠点で、増員採用・増産体制の構築を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS／ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」、「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以いずれかの安全運転支援システム／自動運転システム開発業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ◇安全性論証領域 ◇ AI.・人工知能領域 ◇センシング技術領域 ◇HMI領域 ◇通信技術領域 ◇制御技術領域 ◇ソフトウェア技術領域 ◇開発環境 ※他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML、AI系ツール（Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等 ■魅力・やりがい： 従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 先進運転支援システム（主に衝突軽減ブレーキ・路外逸脱防止ステアリング・各種先進機能※サイバーセキュリティ、コネクテッド等）における ・各国法規の情報調査、翻訳、解釈 ・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の検証 ・上記に基づく開発部門との整合 ・認可取得に向けた試験（官庁/審査機関立会いの公式審査を含む）の実施 ※海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。 各国の認可試験支援、当局の主催の勉強会に参加する為、年に数回の海外出張が発生する場合がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力・やりがい： 自身が技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に新しい技術が生まれている領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 ■現場従業員の声： ◇38歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：自動車メーカー） 「現在、サイバーセキュリティの認可試験を担当しています。日々進化していく技術や社会情勢に合わせ法規も進歩しており、製品化には各部門・領域のエキスパートとの連携や認可当局との交渉が欠かせません。認可取得という社会の要請に応え、最先端の製品を送り出すことにやりがいや責任を強く感じます」。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 Honda eVTOL（電動垂直離着陸機）向けのeDrive（インバータ／コンバータ／モータ等）における ・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ・電気回路／磁気回路設計及び電磁界解析 ・単体／ユニット性能評価 ・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用 ※ご経験に合わせ上記いずれかの業務をお任せいたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・設計ツール：CATIA ・解析ツール：PSpice、PLECS、Simplorer、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS等 ・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational、Rapsody等） ・言語：C、C++等 ・電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等 ■魅力・やりがい： 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：本文参照

◇◆スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／テレワーク可／技術力に強みあり／技術力やマネジメント力を伸ばすことが可能◆◇ ■概要： 経験やスキルに応じて、CI/CD環境の開発と当社製品のリアルタイムOSのテスト、社内開発チームへのテスト環境の提供とそのサポート、その他社内作業の自動化提案などさまざまな案件をお任せします。本募集はテクニカルリーダー（TL）として開発チームを技術的に牽引して頂ける方を希望しています。 ■主な業務内容： ◆当社のリアルタイムOS製品であるeMCOS SDKのテスト環境開発／構築 開発部が実施しているテストおよび評価時間を短縮し、より開発に注力して頂けるよう社内向けのシステムインテグレータとして自動化サービスを展開していきます。 ◆複数の製品リリース作業におけるパッケージ自動生成／自動デプロイ 当社製品の品質を常に監視＆検証し、お客様により良い製品をより早くご提供できる仕組み作りを実施していきます。 ◆品質保証のためのエビデンス／評価情報の自動生成 日々の開発にて機能追加、改善／改修等が加えられ成長していく製品の品質管理の指標となる評価結果や機能安全にかかわるエビデンスの自動生成など、製品の品質評価になくてはならないデータの自動生成を担っていきます。 ◆その他、開発チームおよび社内関連部門と連携し作業の自動化提案とその具現化など 現行の作業で手作業による工数の浪費場所や、人為的ミスが発生しやすい作業などに対し、自動化提案のコンサルティングを行いその愚見化までを実施していきます。 ■当ポジションの魅力： ・CI/CD環境開発では、当社の製品テスト／運用および社内環境を対象とした環境開発を行うため、ご自身の考えや経験を提案し環境開発に活かすことができます。 ・業務は当社内のオンプレミス環境にてCIシステムを稼働させています。サーバーにはリモート接続で作業ができますので、基本テレワーク作業になります。 ・日々の作業連絡はMicrosoft Teamsを経由して業務を進めています。強力な開発メンバーとの共同作業になりますので、技術的に不明な点や疑問点などはチャットを通してほぼリアルタイムで開発メンバーからのサポートがあります。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築、設計 ・自工会、自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築 ・Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定 ・データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ■魅力・やりがい： ・自動車載システムでは前例のないセキュリティ開発に初期から参画することで、業界をリードする技術開発に携わっていただくことを期待しております。 ・米国や中国の海外拠点のセキュリティーチームとの連携に加え、Hondaグローバルのマザー拠点として、政府対応が発生する等、グローバルとの連携も多く発生します。 ■開発ツール： ・Excel、Power Point等、基本的なPCソフトの操作 ・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN Analyzer等の計測＆シミュレーションツールの操作 ・Autosar、C等のソフトウェア技術　等 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおけるOTA（Over The Air：車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新）適応に際する、プロジェクトマネージメントを行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・各開発部門の開発プロジェクトマネージメント ・アジャイル開発シフトにむけたプロセスのセットアップ ・開発リスクの査定、エスカレーション ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： ・Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ・最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：本文参照

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発・操縦安定性開発業務をお任せします。 《制御設計領域》 ・シャシーシステムにおける統合制御や各種シャシーデバイスの開発（ステアバイワイヤ、ブレーキバイワイヤ、電動サスペンション等）を含めた制御ロジックの開発 ・AD/ADASとドライバー間のオーバーライドを前提とした制御ロジックの開発 ・ドライビングシミュレータを活用した人特性の研究 《機械領域》 ・シャシー領域の新技術に対する構造設計/研究(特にサスペンション、サブフレーム/マウント/ステアリング領域) ・サスペンション、ステアリングの先行要素技術開発 ・上記を活用したシャシー領域のプラットフォーム、車両開発及び性能設計及びテスト ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： 次世代電動車の魅力価値となる運動性能に直結するボディ・シャシー新技術創出に携わることができます。 BATT搭載による車両の大幅な重量増　及び　走る曲がる止まるの土台となるプラットフォームの技術開発を通じて、操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。 自分が開発した技術が車両に搭載され、日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。また机上の解析だけでなく、実車テストまで役割として担うため、研究開発の“手触り感”を大いに感じられるポジションです。 また、担当テーマは製品単体/システム全体×技術領域で広く進めていることから、挑戦したいテーマに積極的に携わることができます。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

＜リモート勤務相談可能/転勤無し/重要文化財に指定されたレトロな建物/残業少◎＞ ■業務概要： デザイン経営により企業価値の向上を支援している当社にて、フロントエンドエンジニアをお任せします。 ＜お任せするプロジェクト＞ 支援先であるペット用品関連企業。 将来的にはその他プロジェクトにも参画していただく可能性もございます。 参考ページ『DOGTREE』：https://www.dogtree.jp/ ■具体的な業務： ・サービス開発及び開発支援 ・DX化支援における各種システムの連携及び開発 ・ウェブシステムのリデザイン設計及び実装 ・ウェブサービスの企画、設計、デザイン、開発 ※プロジェクトやクライアントによって異なります。 ■仕事の魅力： 投資先メンバー含め、チーム一丸となって、企業価値向上や課題解決に向け日々、業務を進めていきます。サービスとユーザーを繋ぐインターフェースにおけるコミュニケーションのデザインが、サービスの利便性や価値、その利益にいかに関わっていくかを体感しながら、フロントエンドの開発に取り組むことで、自らのレベルアップ速度も最大化することができます。 ■当社の特徴： 「エクイティ投資」と「デザイン経営」の2つの軸で企業ブランド向上を支援するデザイン主導型のプライベートエクイティファンドです。難しく聞こえるかもしれませんが、デザインの力を通じて、ユーザー価値とサービスの成長を追求しています。2020年に設立したばかり会社ですが、経験豊富な経営陣と共にあなたのご意見やアイデアをより活かしながら働くことが可能です。これまでのご経験を生かしながら事業拡大に貢献しませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／テレワーク可／技術力に強みあり／技術力やマネジメント力を伸ばすことが可能◆◇ ■概要： 経験やスキルに応じて、CI/CD環境の開発と当社製品のリアルタイムOSのテスト、社内開発チームへのテスト環境の提供とそのサポート、その他社内作業の自動化提案などさまざまな案件をお任せします。本募集はテクニカルリーダー（TL）として開発チームを技術的に牽引して頂ける方を希望しています。 ■主な業務内容： ◆当社のリアルタイムOS製品であるeMCOS SDKのテスト環境開発／構築 開発部が実施しているテストおよび評価時間を短縮し、より開発に注力して頂けるよう社内向けのシステムインテグレータとして自動化サービスを展開していきます。 ◆複数の製品リリース作業におけるパッケージ自動生成／自動デプロイ 当社製品の品質を常に監視＆検証し、お客様により良い製品をより早くご提供できる仕組み作りを実施していきます。 ◆品質保証のためのエビデンス／評価情報の自動生成 日々の開発にて機能追加、改善／改修等が加えられ成長していく製品の品質管理の指標となる評価結果や機能安全にかかわるエビデンスの自動生成など、製品の品質評価になくてはならないデータの自動生成を担っていきます。 ◆その他、開発チームおよび社内関連部門と連携し作業の自動化提案とその具現化など 現行の作業で手作業による工数の浪費場所や、人為的ミスが発生しやすい作業などに対し、自動化提案のコンサルティングを行いその愚見化までを実施していきます。 ■当ポジションの魅力： ・CI/CD環境開発では、当社の製品テスト／運用および社内環境を対象とした環境開発を行うため、ご自身の考えや経験を提案し環境開発に活かすことができます。 ・業務は当社内のオンプレミス環境にてCIシステムを稼働させています。サーバーにはリモート接続で作業ができますので、基本テレワーク作業になります。 ・日々の作業連絡はMicrosoft Teamsを経由して業務を進めています。強力な開発メンバーとの共同作業になりますので、技術的に不明な点や疑問点などはチャットを通してほぼリアルタイムで開発メンバーからのサポートがあります。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ◇カメラ／レーダー／ライダーによる車外認識システムの開発 ◇カメラ／レーダーによる車内認識システムの開発 ◇上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発 等 【変更の範囲：会社の定める業務】 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】　 Vector tools／dSpace tools ■魅力・やりがい： 当社のミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、 ・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータを取得・蓄積 ・交通参加者の状態・移動をデジタル空間上に再現・モデル化 ・プラットフォーム・分散処理システムの設計、構築 （例：交通流シミュレーション環境、事故再現シミュレーション環境etc） ※他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 ■魅力・やりがい： 全社目標のひとつである2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、Hondaとしては全く新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができ、また、ビッグデータを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会がございます。基礎研究にとどまらず、技術や製品を世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■職場環境・風土：※文字数制限がかかる場合は下記を削除 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜経営陣と近い距離で視座が高まる！残業20時間程度◎三菱地所グループ内販100％／リモート可・フレックス／WLB◎〜 ■業務概要： グループ企業の情報システム開発および管理を担う当社の経営企画担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容： ◇将来の経営企画主担当者として、まずは各種データにより全社事業を客観的に把握していただくために、予算・決算データの報告作業からスタートし、経営方針や事業特性を理解して頂くために経営委員会等の報告資料作成支援、その後、成長度合いに応じ、経営層に課題解決提案へと成長をしていただける事を期待しております。 ◇特に昨今では、請求書領収書の電子化・デジタル化に伴い、電子帳簿保存法対応、インボイス制度対応など、従来のビジネスフローから新たなシステムへの切り替えも行っており、2030年ころまでは様々なビジネス変化に応じたシステム導入が見込まれます。 ■魅力： ◎経営企画担当は社長、経営陣と非常に距離が近いため、トップの想いや考えを直に聞き、高い視座・経営者マインドを身近に感じることが可能です。 ■今後の展望： 三菱地所グループは、事業領域が急拡大しています。そんな中、グループの総合力強化に向けてITの更なる活用が求められています。基幹システムなどの足元を固める「守りのIT」だけではなく、IT戦略の新技術、新領域を展開していく「攻めのIT」にも積極的にチャレンジしていきます。 ■当社の特徴： 当社は三菱地所グループの情報システム部門として、グループ各社のシステム導入、保守、運用だけでなく、上流のシステム企画、提案およびユーザ業務の調整を担っており、一般的なソフトハウスとは役割が大きく異なります。近年はその役割に加え、IoT、AI、ロボットなどの最新技術にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場企業／就業環境が良く、ワークライフバランス◎〜 高萩工場の工務課として以下の業務をお任せします。 ■仕事詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・インフラ設備、建物の維持管理 50％ ・設備、建物の更新/修繕計画立案、見積査定、施工管理 30％ ・省エネ・CO2削減対策活動の推進 20％ ■仕事内容： （1）医薬品生産設備の安定稼働のため特高変電設備およびサブ変電設備、その他インフラ設備の維持管理業務を実行。 （2）インフラ設備、建物の中長期更新計画を策定し工場の将来計画を実行。 （3）エネルギー管理およびCO2削減対策のため、ユーティリティーの予実管理。 ■本ポジションの魅力： 工務課では、医薬品生産設備の製剤・包装設備、空調設備・製薬用水設備といったユーティリティー設備の保全業務や、新設・更新計画にも携わることができ、エンジニアリング業務も経験することができます。特高変電所、カーポートタイプ太陽光発電設備の維持管理業務から、省エネ・CO2削減のエネルギー管理業務が経験でき、工場運営のサポートを幅広く実践し活躍できることが魅力です。 ■部員構成： 【部員構成】 課長→係長（応募者）→メンバー13名 正社員（応募者） （内訳：正社員12名、契約社員0名、派遣社員2名） ■当社について： 敗戦後の日本で未開拓の生化学分野であった糖質科学の知見を生かし、副作用の少ない医薬品を創造しようという挑戦が始まりました。生化学工業は、当初から明確な理念と目的をもってそれに当たり、その精神は半世紀以上を過ぎた今もなお、社員一人ひとりに受け継がれています。 変更の範囲：本文参照

〜イオングループのプロダクトごとの技術を標準化、内製化を推進するバックエンド開発マネージャー〜 ●スタートアップながらイオングループの資本力を活かした様々な投資のもと技術的なチャレンジができる環境 ●大規模なユーザーを抱える様々なプロダクトのサーバサイド開発に携われる ●リモートを中心とした働き方！週4日程度在宅可能 【職務内容】 イオンスマートテクノロジーで取り扱う多くのWEB系サービスのサーバーサイド（バックエンド）開発のエンジニアをまとめる組織長ととして、以下の業務を担当いただきます。 具体的には… ・エンジニアのマネジメント、育成、採用 ・プロジェクト単位へのエンジニアのアサイン判断 ・サーバーサイド技術の共有や横展開 ・新規技術検証の先導など ■業務上利用する技術領域例 ・Java（SpringBoot）、C#、PHP、kubernetes、Azure、AWS 〜サービス概要〜 ・EC、ネットスーパーなど大規模トランザクションが発生するBtoCサイトのサーバーサイド開発 ・店舗従業員向けなどの店舗デジタルサービスのサーバーサイド開発 ・iAEONなどのNativeアプリにAPIを提供するサーバーサイド開発 〜募集背景〜 いままでイオングループは、様々なサービス・システムを開発してきました。そのほとんどが外注での開発であり、プロダクトごとに用いられている技術がバラバラで、まだまだレガシーな部分も多く残っています。 この現状を打破すべくイオンスマートテクノロジーでは、技術の標準化/内製化推進をともに推し進めるメンバーを求めております。 ■働き方 必要に応じて海浜幕張に出社いただくこともございますが、都内のサテライトオフィスも活用しております。入社後にチームや上長と相談しながらMTG時間や出社の頻度などを設定し、個々人のご事情に即した働き方ができます。 ■企業の特徴 当社は2020年10月に設立されたイオングループのDX推進中核企業です。ユーザーへの更なる利便性向上を目的に、イオングループにおけるポイント・クーポン・決済・カード・ 店舗でのショッピング等様々なサービスを統合したアプリ「iAEON」を開発し、グループ横断の「買い物体験」DX戦略を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【岩手県宮古市を中心に、建築・土木・砕石・不動産の4つの事業を展開する総合建設業／住宅手当あり】 ■業務内容： ・建築事業部における5〜10億規模の現場リーダーを担いつつ、管理部主導の課題解決プロジェクトに対しての助言、助力をいただける方を募集します。 ＜具体的には＞ ・ICT技術や機器並びに工程管理や原価管理システムの導入に際して実地での試験的運用及びフィードバック及び導入後の部門員に対しての技術的指導 ・建設ディレクター職員に対しての指導や管理部門に対しての建設ディレクター制度運用に関する助言 ・現在の建築事業部サブマネージャー、マネージャーの業務の補助　等 ■想定される役職： 建築事業部　現場リーダー〜サブマネージャークラス（主事〜副参事） ※スキルに応じて ■将来的に期待する役割： 建築事業部門マネージャー（参事級） ■当社について： 当社は岩手県宮古市を中心に、建築・土木・砕石・不動産の4つの事業を展開する総合建設業です。 「地域に何ができるのか、それが全ての発想の原点である」を理念に掲げ、長年の豊富な施工実績とノウハウを活かし、昨年創業60年を迎えることができました。 今後宮古市の人口減少が懸念される中で、社員をはじめ、これから出会う方を含めた一人一人のチャレンジによって、宮古市の発展に関わり「なくてはならない企業」を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内大手企業と取引多数◆AIを活用した工場の自動化を推進◆東証グロース上場！／売上高200%成長／元キーエンスの代表が設立】 ■採用背景： 製造業界は107兆円という巨大な市場規模であり、国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱えており、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。当社では製造業の課題解決に特化したソリューションを提供しています。製造技術者の採用を積極的にしているため、知見がある方を人事として迎えたいと考えています。 ■当社について： 創業当初より、最先端のAIテクノロジーを用いて製造業のDX化を支援しており、【AI×診断技術】を生かしたソリューションシステムを提供してい ます。製造現場の外観検査領域の工場ラインの自動化支援やAI技術を活用したDXコンサルティングを中核事業としております。 ■業務概要： 当社は、事業拡大とともに優秀な人材の確保が急務となっており、採用体制の強化を進めています。これまで培ってきた採用の知見を活かし、より効果的な採用活動を推進していくため、新たに採用担当を募集いたします。 採用担当として、年収800万円以上のマネジメント〜経営幹部人材の採用業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・求人媒体（ビズリーチ等）の運用管理およびスカウト活動：カジュアル面談や面接を通じたアトラクト ・内定者のクロージング対応 ■当社の強み： AI画像検査機と専用カメラを軸に、顧客の工場ラインに合わせた機器とソフトを組み合わせ、実際に稼働する検査ラインを構築し提供しています。これは工場の現場知識や工場の設備・機器に疎いAIスタートアップには難しく、FA機器メーカーではなかなか自社以外の機器を使いづらい中、ベンダーフリーの弊社が強みを発揮しています。 ◇幅広いソリューション： コンサルティング・AIアルゴリズム提供・データ分析・AIアプリケーション販売・システム開発等、幅広いサービスを提供しています。 【弊社プロジェクト実績一例】 ・AIの画像認識技術による外観検査プロダクト開発（Phoenix）及び実装 ・AIモデルによる生産工程における異常検知・機械の故障予測事例 ・蓄積された実験データ・ノウハウのデジタル化、クラスタリングによる関連ノウハウ表示 変更の範囲：会社の定める業務

【新宿、渋谷、世田谷メイン／現場への直行直帰OK／本社（蓮田）への出社は年1回程度／社用車使用可！】 ■採用背景： ・業況順調に伴い、今後益々の受注体制強化と施工実績の積上げを図っていくため、鉄骨建築の施工管理担当者を増員いたします。 ・S造やRC造の建築施工管理経験が7年以上あり、1級建築施工管理技士の資格がある方を即戦力として採用いたします。スキル重視で年齢は問いませんので、ぜひご応募ください。 ■担当業務詳細： ◎ドラッグストアやテナント店舗などを中心とした鉄骨建築の施工管理をお任せいたします。 ・工程管理、品質管理、安全管理、原価管理などの管理業務 ・協力会社との打合せ、作業スタッフへの業務指示 ・工事現場の見回り、測量、写真撮影 ・見積作成等の書類作成や事務作業 ※当社では、代表者が営業担当としてコンサル会社や設計事務所から案件を受注します。各現場の工期や進捗状況を見て仕事を割振ります。 ※東京都内の現場がほとんどであり、直行直帰が基本です。蓮田市の本社への出社は年に1回程度です。 ■配属部署： ・現在、40代〜70代まで幅広い世代の施工管理担当者が活躍中です。 ■特徴・魅力： ・採用の年齢は問いません。長く建築業界で活躍されてきたベテランや、スキルと経験に自信がありまだまだ働いていきたい！という方も大歓迎です。お知り合いや付き合いのある下請け業者、作業員を連れてきても構いません。ほとんどが直行直帰であり、自由度が高いのが魅力。各現場の所長のもと、今までのご経験を生かした働き方が叶います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎/住まいの「原状回復」をミッションに提案営業／完全週休2日制/15年連続増収／チャレンジすることを奨励する社風〜〜15年連続増収（コロナ禍でも増収・増益を達成）〜 ■業務概要： 【変更の範囲：会社の定める業務】 中古物件の購入者様からのリノベーション案件、マンションやアパート等のリノベーションの施工管理をお任せします。ご経験によっては、リフォームの施工管理からお任せする場合がございます。 ■エリア： 横浜・川崎が9割、その他神奈川地域や東京が残りの1割となります。 ■割合： マンションが8割、戸建てや店舗が2割です。 ■担当案件数： 並行して3件ご対応いただくイメージとなります。 ■平均単価： 500〜600万円 ■1案件の期間： 1ヶ月半〜2ヶ月半間 ■1日の流れ： 平行して行うそれぞれの現場での進捗確認・指示出しを終え、事務所に戻っての事務作業やお客様への報告などを行っていただきます。 ■評価制度に関して 全メンバーが半年に一度評価者と面談をする機械がございます。 その際に自身で目標を設定し、設定した目標に向けて業務を行います。 ■当ポジションの魅力： 当社の新事業であるリノベーション事業や自社のセレクトショップのお客様から直接のご依頼など、安定的な受注を実現。社内に設計部を内包しており、デザインにこだわった案件に携われます。 ■事業展開・将来性について： 2030年には関東エリアのみならず、47都道府県への店舗出店を計画しています。そのため、増員採用を行っています。 ■当社の特徴： 設立16年目、売上13億円以上規模の同社では、起業ノウハウはもちろん、新規顧客獲得や人脈構成など、多くのノウハウを身近で学ぶことができます。小規模なリフォーム案件でも積極受注することが当社の強みであり、収益も大事ですが「チームサンズの倖せを感じ、届け、人を社会を、倖せにする」というミッションを一番にしていることで、多くのリピート獲得に繋がっています。

お取引先であるデジタル広告代理店や外資系広告代理店に対して、広告主・広告代理店の広告効果・収益最大化を目的とした広告施策の提案支援をお任せします。 折衝先：広告代理店…ADK・サイバーエージェントなどの広告会社（500社以上） 【業務内容】 ・デジタルマーケティング戦略の提案、構築 ・デジタルを中心としたメディアプランニングとソリューション提案 ・プロモーション実行におけるデジタル広告進行管理 【具体的な業務】 ・広告主のマーケティング課題の抽出、デジタルマーケティング戦略の立案 ・プロモーションニーズにマッチしたデジタル広告のプランニング ・媒体社や各プラットフォームとの社内外連携(Yahoo,Google,Meta,LINE,Smartnews　他1,500サイト以上取り扱い) ・広告配信結果の分析とレポート、次のPDCAを回すための新たな施策立案 ※入社後、担当広告会社に派遣・常駐の可能性がございます。 ■ポジションの魅力： ・広告主に対してデジタル（広告）全体の提案を広告会社と共に目指していきます。 ・広告会社と協力して様々なクライアントのキャンペーンに携わることが可能です。 ・生活者に密接しているLINEやInstagramといったプラットフォームをはじめ自由な発想で、ターゲットや戦略に沿ったメディアやソリューションを組み合わせた提案に挑戦できます。 ■パートナーセールス局について： ＜チーム構成＞ 17名（男性7名、女性10名）　※2025年2月末日時点 ※ご入社時には部署名が変更となっている可能性がございます。 ＜主な業務内容＞ ◎デジタルマーケティング戦略の提案、構築 ∟広告主のマーケティング課題の抽出、デジタルマーケティング戦略の立案 ◎デジタルを中心としたメディアプランニング、ソリューションの提案 ∟プロモーションニーズにマッチしたデジタル広告のプランニング ∟媒体社や各プラットフォームとの社内外連携(Yahoo、Google、Facebook、LINE、Smartnews他、1,500以上の取り扱いメディアあり) ◎プロモーション実行におけるデジタル広告の進行管理 ∟スケジュール管理や、広告配信結果の分析とレポート、次のPDCAを回すための新たな施策立案