空港向けバゲッジハンドリングシステムの現場工事監督をご担当頂きます。 関西空港の大型納入案件が予定されており、そのプロジェクト対応に関わる業務となります。（スケジュール立案・管理、協力会社への指示など）2025年までは、関西国際空港の現場で工事責任者のもと工事や立ち上げに携わって頂きます。 その後は国内外のプロジェクトに携わって頂くことを期待します。 ※生産部門はオセアニアに拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語で打合せを行うこともあります。 羽田空港や新千歳空港に納入したバケッジハンドリングシステムが評価をされていること、そして、納入後25年間の保守点検サポートという長期的パートナーシップを結ぶことができるという点で、当社が選ばれ、受注に至っております。「標準荷物(スーツケース)と長物(ゴルフバック、スキー板など)を同時に搬送する」これまでにないシステム等を開発しており、2021年秋から工事予定、2025年終了予定でプロジェクトが進んでおります。 ■配属事業部（エアポート事業部）について 空港建屋内に張り巡らす手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視や制御など、幅広いソリューションを提供しています。米国、英国、ニュージーランドのグループ企業が一体となってワールドワイドに事業を展開しています。当社の最先端ソリューションは、世界中の空港運営において、生産性、信頼性、安全性、サービスレベル向上に寄与します。 ■組織構成：総勢５名（うちキャリア採用２名） ■出張の頻度：関西空港への出張が主に発生します。 ■休日出勤の頻度：工事期間中は土日休み。試運転調整のフェーズに入ったら２~３回／月、休日出勤や夜勤の可能性あり。

【ＩＣＴ推進部　システム開発グループ】 海外現地法人向け基幹システムの自社開発プロジェクト並びに社内システム全体の開発・運用・保守をご担当いただきます。役割として、メンバーを技術的にも、マネジメント的にもリーディングしていただきます。 ※基幹システムを内製化（フルスクラッチ）しており、開発は外部ベンダーと協力しながら進めています。 【業務のやりがい】 ・自らの企画・提案において、基幹システム構築を手掛けることができ、達成感を得ることができます。

・弊社の高収益の源泉である「データをもとに合理的な意思決定を行い、生産性を高める」ノウハウを型にしたソリューションサービスにおけるコンサルティングデータサイエンティスト ・コンサルティングセールス担当とペアになり、顧客が自律的にデータ活用ができる状態を目指して、データサイエンティストとしての技術的知見を活かして提案活動をしていただきます。 【業務詳細】 ・膨大なデータの中からビジネス課題を解決するための有効な切り口を自動で見つけ出す世界初のソリューションである「KIシリーズ」とともに顧客のデータ活用を支援する業務を実施していただきます。 ・単にデータを分析するだけに留まらず、顧客がデータ分析の結果をもとに「具体的なアクション」に落とし込んでいくところまでを支援します。 【事業の特徴】 ・2019年から新規事業としてスタート。当社の高収益の源泉であるデータ活用ノウハウには、業界問わず、データ活用、デジタル化を推進する多くの企業に関心を持っていただいており、既に日本を代表する企業を中心に多くの採用実績があります。 ・事業は既に北米にも展開しており、今後更なるグローバル展開も期待できます。 ・新しい組織で、自社サービスの開発、新規事業の立ち上げの中核メンバーとして存分に力を発揮していただけます。 ・各分野のスペシャリストが集まっており、少数精鋭でワイガヤしながら新たな事業を創り上げていく中で、スキルやキャリヤアップにつなげていくことができます。 ・短期間でグローバルに展開する事業に関わることができます。 ・様々な業種のクライアントと接し、商品・提案がどう受け入れられて、利益につな　がっていくか、 　事業を実感することができます。 ・産業界で注目の高い「機械学習」「分散処理」「クラウド」などの技術に関与することができ、技術のスキルを磨けます。 【変更範囲】 会社の定める業務

当社の物流センターの自動化・無人化推進のため、物流センター内の最適化を行うソフトウェア開発を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 新しいセンターを立てるため、過去のセンターの出荷データを参考に特性の違う商品ごとに（自動倉庫、ラック、平置きなど） どういう風に配置すればできるだけコンパクトな倉庫で効率よく出荷できるかを考え、それをデータ面から証明して頂きます。 マテハン向けソフトウェアを使い、画面上で倉庫内シミュレーションをしたり、 Pythonを使用した計算によって最適な配置を考えます。 【配属部署】 研究開発本部：約40名 うち開発部　ソフトウェア担当　2名 一人一人が別のプロジェクトを持ち、テーマごとに業務に取り組んでいます。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般に変更の可能性あり。

当社の物流センターの自動化・無人化推進のため、物流センター内の最適化を行うソフトウェア開発を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 新しいセンターを立てるため、過去のセンターの出荷データを参考に特性の違う商品ごとに（自動倉庫、ラック、平置きなど） どういう風に配置すればできるだけコンパクトな倉庫で効率よく出荷できるかを考え、それをデータ面から証明して頂きます。 マテハン向けソフトウェアを使い、画面上で倉庫内シミュレーションをしたり、 Pythonを使用した計算によって最適な配置を考えます。 【配属部署】 研究開発本部：約40名 うち開発部　ソフトウェア担当　2名 一人一人が別のプロジェクトを持ち、テーマごとに業務に取り組んでいます。 【業務内容の変更の範囲】当社業務全般に変更の可能性あり。

物流、倉庫管理システムの保守運用や改修、顧客ニーズに合わせたシステムの開発を行って頂きます。 ITソリューション課のシステム営業が顧客の倉庫管理システムやスマートタナコン、5Sなどのニーズをヒアリングした情報をもとにシステム開発を行って頂きます。 【具体的な業務内容】 ・要件定義やグループ会社への情報伝達 ・グループ会社からできあがったシステム確認 ・修正点のコーディング（1からのコーディングはグループ会社に委託しています） ※社内SEとはことなり、顧客との打ち合わせにより修正点が発生する機会が多いため、コーディングをする頻度も比較的多くなります。 【組織構成】 ITソリューション課：10名（内訳　システム営業5名、システム開発3名、事務2名） 【ポジションの魅力】 役員の方がITを推薦している事もあり、新しいシステムの提案がしやすい環境です。年間予算などはなく、都度稟議申請を行い承認が取れればチャレンジしていける環境です。

■本ポジションについて 本ポジションでは、サイト内の商品検索や表示用に商品情報を加工し提供するシステムの開発、運用を担当いただきます。顧客の検索体験向上やサイトUXの高度化の施策実行を支える、基盤システムの業務です。 対象システムではBigQueryを用いたETLワークフローをGCP上のCloud Composerで制御しています。 具体的な業務としては、(1) 基盤システムの保守開発 (2) 従来の基盤システムからの移行 (3) 運用負荷低減のための構成最適化(IaC)、などがあります。 要件定義からリリース/運用までの一連のフェーズのすべてに主体的に関わり、フルサイクルエンジニアリングを経験することが可能です。 ■主な役割 顧客の商品検索体験を向上させるための、商品情報基盤におけるデータ構造の設計とワークフローの実装 特に、以下の役割を担っていただきます。 ・BigQuery を使った当社商品情報プラットフォームの保守・運用 ・Apache Airflow (Cloud Composer)を使った当社商品情報プラットフォームへの新たなワークフローの構築 ・データアナリストやデータサイエンティストとのコミュニケーションによるデータ構造やワークフローの設計・実装 ・上記の購買管理システム事業への展開

■本ポジションについて 本ポジションでは、サイト内の商品検索や表示用に商品情報を加工し提供するシステムの開発、運用を担当いただきます。顧客の検索体験向上やサイトUXの高度化の施策実行を支える、基盤システムの業務です。 対象システムではBigQueryを用いたETLワークフローをGCP上のCloud Composerで制御しています。 具体的な業務としては、(1) 基盤システムの保守開発 (2) 従来の基盤システムからの移行 (3) 運用負荷低減のための構成最適化(IaC)、などがあります。 要件定義からリリース/運用までの一連のフェーズのすべてに主体的に関わり、フルサイクルエンジニアリングを経験することが可能です。 ■主な役割 顧客の商品検索体験を向上させるための、商品情報基盤におけるデータ構造の設計とワークフローの実装 特に、以下の役割を担っていただきます。 ・BigQuery を使った当社商品情報プラットフォームの保守・運用 ・Apache Airflow (Cloud Composer)を使った当社商品情報プラットフォームへの新たなワークフローの構築 ・データアナリストやデータサイエンティストとのコミュニケーションによるデータ構造やワークフローの設計・実装 ・上記の購買管理システム事業への展開

■仕事内容 自動倉庫(スタッカクレーン)及び搬送機器関係の点検業務、トラブル発生時の対応。設備メンテナンスの提案活動による見積書作成業務。(営業的要素有) 【具体的な業務内容】 整備計画の立案(定期点検のコスト・スケジュール計画)/定期点検/データ解析・管理/メンテナンス/トラブル対応など、一貫した業務をお任せします。※1人当たり10か所前後の現場を担当します。 ◎一顧客を一人のエンジニアが長期間担当する特徴的な仕事。 納入時の立ち合いから長期間に渡り同じ機械のメンテナンスを行っていきます。 ■配属先情報 物流パーキング統括部/サービス部/物流サービス北関東Ｇ 【採用背景】当社のビジネスモデルとして物流システム事業はストックビジネスで利益を上げております。 食品メーカーや飲料メーや製紙メーカーなどニッチなマーケットで支持を頂いております。 今後もニッチなマーケットで付加価値のある物流システムを提供してまいります。

産業機器/制御盤装置/輸送機器/電子機器など、電装設計を支援する自社パッケージソフトウェアの販売・導入において、技術支援及び運用コンサルティングを行います。 ・営業スタッフとお客様のもとに同行して、自社製品のメリットや導入効果などを技術的な視点で紹介し、販売支援をします。 ・お客様の抱える課題に対し、お客様視点でソリューションを提案します。 ・製品導入に際して、現環境や業務フローを把握した上でお客様の課題を分析し、最適な運用環境を提案します。 ・早期に導入効果を得るために、お客様を指導しながらシステム構築を支援します。 【担当製品】 ワイヤーハーネスの設計を支援するCADシステム ・E3.series　・Cabling Designer/Harness Designer ・XVL Studio WR など https://www.zuken.co.jp/product/automotive/ https://www.zuken.co.jp/product/automotive/cabling_designer/ 【やりがい】 製品導入の際は、新たな電装設計環境を作り上げていくことになります。 お客様の課題や悩みを深く広く理解し、それらを仲間と共に解決していくので、大きな達成感を得る事ができると共に、自身のスキルアップにも繋がります。 その中で、製品知識の向上は勿論、設計やモノづくりに関する知識やマネジメント能力を磨いていくことができます。 また、様々な解決案を開発へフィードバックして、自社製品力の向上に寄与したり、国内の産業機器メーカ・サプライヤに提案を行っていく機会も多く、様々なチャレンジができ、エンジニアとしての成長も期待できます。

【職務内容】 ビルディングオートメーションのメンテナンス営業に係るDX推進 　①ツール企画・運用支援・評価 　②インフラ（サーバ・通信）の企画・運用支援・評価 　③営業・サービス業務分析と改善 ■求める人物像 ビルディングオートメーションのメンテナンス営業に係るシステムおよびインフラ（見積管理、業績管理、履行管理、問合せ受付、点検ツール他）の企画・設計・運用支援などの改革・推進を実現する人材を求めています。

シミュレーションやデータ分析・解析・アルゴリズム開発の経験があり、将来に向けて新しいものを一緒に創り出していく仲間を募集しています。 【業務内容】 センサ/センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発 また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたセンサ処理・アルゴ開発とシミュレーション連携 ・Radar　変調制御・信号処理アルゴ技術開発 ・カメラ　イメージセンサ　制御・出力信号処理開発 ・同期・補正技術などプリプロセス信号処理・適合 ・センサ評価・特性分析 【募集背景】 昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。 この背景の下、当部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。 実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。 【職場紹介】 ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。 室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性をを大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。 また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。

ワイヤーハーネス及び構成部品、関連部品の設計業務をお任せ致します。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定いたします。 ●ワイヤーハーネス及び、その関連部品(電線、コネクタ、フューズボックス、リレーボックス等)の設計・開発 ●車体ハーネス一台分の回路設計や経路設計 ●フューズボックスやリレーボックスの仕様検討と配置レイアウト検討 ●電線、コネクタ等の構成部品の仕様検討 ●上記図面の作成・出図 ●国内外の研究所・製作所、お取引先との協業開発の調整 ●接続や腐食対策等の要素技術研究 ●ワイヤーハーネス及びその関連部品に対する先行検討や将来技術開発 等幅広い業務をお任せいたします。 ※国内・海外出張を伴う業務が発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】　　 CATIA　V5/V6、MS OFFICE系ソフト(PowerPoint,Excel,Teams,OneNote)、CR5000 【やりがい・魅力】 ●クルマ全体に関わるワイヤーハーネス設計業務の特性上、様々な電装システムと車両を構成するあらゆる部品の構造について広く理解することができます。 ●将来的には、機種開発プロジェクトのメンバーとして、新機種立ち上げに携わることができる可能性があります。 ●新機種導入の際は、海外現地法人の立ち上げをサポートする等、グローバル規模で多くの部門・関連会社と関わることができる仕事です。

【仕事内容】 新規事業企画のミッションは、MaaS・コネクテッド・IoT・再生可能エネルギー・水素といった多彩な領域で「Hondaにしかできない、Hondaだからこそできる」新たなサービスを創っていくこと。Hondaが持つ強みと新技術を融合し、さらなるイノベーションをリードすることで、Hondaの未来を実現してください。 【具体的には】 現在、以下の様々な領域で新規事業企画を募集しています。 希望がある場合は応募時にお伝えください。 ●新規事業企画・開発（電力エネルギーサービス） ・次世代エネルギーサービスコンセプト「Honda eMaaS」の軸となるバッテリーを活用したエネルギーサービスの事業企画・開発 ●MaaS領域の新規事業開発・サービス企画 ・新たなモビリティサービス新規企画 ・事業立ち上げ＆アライアンス構築 ●新規事業企画・開発（海洋・水中ロボティクス領域） ・ASIMOの技術を活用した洋上風力業界向け海洋・水中ロボ事業 ・事業立ち上げ＆アライアンス構築 ●新規事業・新サービス開発イントレプレナー（主にアジア向け/コネクテッドサービス領域） ・二輪事業のコネクテッドサービス領域における途上国向け新規事業企画 ●新規事業・新サービスのUXデザイナー（主にアジア向け/コネクテッドサービス領域） ・二輪事業のコネクテッドサービス領域における途上国向け新規事業UXデザイン ●新規事業企画（水素事業の企画・推進） ・燃料電池スタック（水素発電装置）を活用した新サービス・商品の企画、拡販 ・サービスの事業化に向けたエコシステムの構築（水素供給環境やデリバリー方法の検討など） ●事業戦略企画・商品企画（電動二輪車領域） ・二輪の電動化事業領域における事業戦略企画・推進、商品企画

【職務概要】 製造業のお客様に対して、MESの導入を通じた業務改善プロジェクトを担当いただきます。 顧客の要望を的確に把握し、システム要件の定義から設計・開発・導入まで一連の工程に関与します。 上流工程を主導しながら、開発工程も支援するプレイングSEとして活躍いただくことを想定しています。 【職務詳細】 ・MES導入プロジェクトにおける提案活動（引合対応・要件ヒアリング） ・顧客ニーズを踏まえた要件定義、基本設計、詳細設計の作成 ・Aprisoを活用したシステム構築・導入支援 ・顧客と連携しながら、現場課題に即したソリューションの提案・改善 ・導入後の運用支援や継続的な改善提案 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・国内を代表する製造業のお客様に対して、現場の業務変革に直結するシステムを構築できるやりがいがあります。 ・Aprisoの知見を深めながら、グローバル案件にも関われる機会が豊富にあります。 ・要件定義～導入・展開まで、プロジェクト全体を俯瞰して携われるため、エンジニアとしての成長実感を得やすいポジションです。 【募集背景】 ・製造業向けのMESソリューションの提案・導入を中心に担当いただきます。 ・特に、ダッソー・システムズ社とパートナーシップを結び、同社のDELMIA Aprisoを活用したSIサービスの提供に力を入れています。 ・生産管理、作業指示、品質管理、トレーサビリティといったSCM領域の課題解決に向け、現場に寄り添ったシステムを実現します。 【働く環境】 ・配属組織/チーム：部は30名強、配属チームは5名程度からなっております。 30代～40代、各メンバの強み・弱みをお互いカバーし、高めあう良好な関係です。 ・働き方：基本在宅勤務、場合によって、顧客先へ出社の場合あり （現在9割在宅勤務）

【業務内容】 ・製鉄所内の各種設備の建設、機能改善（機能向上、合理化）、老朽更新、保全計画など ・機械・電気・計装系設備の仕様検討、予算申請、設計、発注（資材、工事）、施工管理、試運転立上げなど 設備規模や扱う金額（億単位）。スケールの大きさを味わえます 当社が扱う設備のスケールや金額は、非常に大きく開発期間も、数ヶ月・数年におよぶものがほとんどです。その分、強い使命感・責任感を求められますが世界最先端のテクノロジーを駆使しながら他では味わうことのできないダイナミックさを実感できます。 【採用背景】 ・生産効率向上、コスト抑制を狙い強靭な生産体制を目指すための体制西傾斜が進む中、西日本製鉄所を中心に大規模な建設案件を複数計画しており、建設案件の検討や各関係者との折衝を行うことができるプラントエンジニアが多く必要です。 ・加えて、現在の西日本製鉄所で稼働している大規模な設備や、建設が完了し立ち上がった設備の保全管理業務を行うエンジニアも同様に強化したいと考えています。 上記のために、西日本地区で長期間勤務ができるプラントエンジニア経験のある人材を採用したいと考えています。（育成の観点から他地区へのローテーション配置の可能性あり）

加熱式/電子たばこ（Ploom等）の製品開発に関する下記業務 ・電気ハードウェア基本構成設計および試作 ・詳細設計外部委託時の仕様書作成および付随する各種調整業務 ・開発製品の機能評価 ・デバイスの付加価値向上に資する技術の探索、活用プランの企画・検証 JTグループは、グローバルたばこカンパニーとして世界中で事業を展開しています。 日本のみならず海外でも市場規模が急速に拡大している加熱式/電子たばこ（Ploom等）を紙巻たばこに続く主力商品として成長させるべく、自社開発技術を採用した独自性の高いイノベーティブな製品の開発に挑戦しています。 製品開発においては、味・香りを実現する技術や物質移動の制御などのたばこ関連技術に加え、 小型電気デバイスに関連する技術が必要不可欠であり、電気・電子・機械系エンジニアの皆様の力を必要としています。 ※JTグループでは、「加熱式/電子たばこ」をRRP（Reduced-Risk Products）: 喫煙に伴う健康へのリスクを低減させる可能性のある製品と定義付けております。

【業務内容】 生産指標、原価指標に関する指導、当社生産方式に関する教育を実施頂きます。 ■海外工場の各工程の能率実績から改善手法の提案 ■海外工場での工程改善、分析指導、サポート ■社員向け当社生産方式の教育・研修 《転勤》 　海外赴任は基本的に想定しておりません。　上述の業務がメインになることから製造現場である海外工場への出張は発生見込みです。 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

【仕事内容】 ■ポジション概要： グローバルダウンストリームマーケティンググループにて、製品の販促に必要な市場調査や教育を通じ、海外拠点のダウンストリームマーケティング戦略の実行を支援します。 ■業務内容： ・市場調査フォームの作成 ・市場調査結果の分析、それに基づく営業拠点とのマーケティング戦略の策定と実行支援 ・マーケティング戦略実行時の効果測定や修正プランの策定 ・疾患や治療などの基礎知識習得のための教育資料作成 ・新製品上市や既存製品の拡販のためのトレーニングツールの作成やトレーニングの実施 ■取り扱い製品： ・冠動脈疾患や下肢動脈疾患に対するインターベンション用デバイス一般 ■魅力／やりがい： インターベンション治療の基礎デバイスの市場浸透を深めるため、ターゲットとなる顧客層を探求し、日常的な手技に関わる教育活動を提供し、当社のファンを生み出していく活動を、海外拠点のスタッフとともに作り出していきます。 クリエイティブなマーケティング活動を行い、海外拠点の成長に貢献することで高い達成感を得ることができます。 ■組織について： ・営業拠点による新製品の市場導入や既存製品の拡販のためのマーケティング戦略の策定とその実行を促進するための支援組織です。 ・海外拠点の販売力を高めるために、基礎的な臨床教育やマーケティング教育によるスタッフの基盤強化を行うことが、今後、部署に期待されています。市場調査・分析を通じて、拠点のマーケティング戦略の立案から実行までを支援し、結果を査定し次の対策を練っていきます。 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

AGV開発における制御ソフト設計担当 【魅力】 物流や製造などの現場ではこれまでもAGV（無人搬送車）などの作業用ロボットの導入が行われておりますが、超高速、超低遅延、多数同時接続、といった5Gの特長が発揮させ、ロボット活用の可能性を飛躍的に広げていきます。 【同社の特徴】 ・長寿命技術、環境に配慮した製品・ビジネスアプリケーションの搭載 ・世界31カ国に販売拠点を持ち、140カ国以上の国々でグローバルに事業 　活動を展開 ・同社の売上高の8割は海外での売上 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

AGV開発における電気系設計担当 【魅力】 物流や製造などの現場ではこれまでもAGV（無人搬送車）などの作業用ロボットの導入が行われておりますが、超高速、超低遅延、多数同時接続、といった5Gの特長が発揮させ、ロボット活用の可能性を飛躍的に広げていきます。 【同社の特徴】 ・長寿命技術、環境に配慮した製品・ビジネスアプリケーションの搭載 ・世界31カ国に販売拠点を持ち、140カ国以上の国々でグローバルに事業 　活動を展開 ・同社の売上高の8割は海外での売上 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

＜業務内容＞ 入社後は、上司や先輩社員の指導のもと、基本的な構造解析や強度評価の手法について学んでいただきます。その後、実際の機械製品や当社材を使った部品の強度設計において、性能・機能の向上や強度・信頼性の評価を行います。場合によっては、ものづくりの工程まで入り込み、品質改善や生産性向上にも取り組むこともあります。 具体的には、課題解決のために数値解析やシミュレーションを活用するとともに、それらに必要な物理モデルや実験技術の開発を担当していただきます。現在、数値解析と実機データを連携させて課題解決するデジタルツイン技術の構築にも取り組んでおります。この業務では、数値解析を活用した問題解決や解析技術の向上・開発が求められます。そして、成果指標の一つとして、特許の取得や対外発表を行う機会もあります。 ＜キャリアパス＞ ご本人の適性やご希望を考慮し、以下のようなキャリアパスを想定しています。 ・独力で品質課題を解決できる課題解決力に加え、新たな課題を自ら設定し、新たなテーマを立案できる研究員 ・若手メンバー（1~2名）とともに、テーマ推進を主導する立場 業務内容の変更の範囲 会社の定める業務 就業場所の変更の範囲 会社の定める場所（リモートワークを行う場所を含む）

＜業務内容＞ 想定ポジション：案件の担当者として、設備投資計画や建築構造物の老朽化更新を行います。 入社直後の業務 ・小規模工事を多く担当し、多くの操業部署と接触を持つことで、製鉄所の操業形態の理解を深めること。 ・上職とともにゼネコン（請負会社）との打合せに参加し、建設技術部員としての責務・裁量を理解すること。 1年後のイメージ ・主担当として、中～大規模の案件を担当します。 ＜キャリアパス＞ ご意向や適性を基にキャリアアップを図っていただきますが、主に以下の４つのキャリアパスが想定されます。 ・引き続き加古川製鉄所に常駐し、より大規模、高難度の案件に取組む。また、土木または建築グループのリーダーとして、部下の指導及び室の運営に関わる。 ・直属Grに異動し、神戸製鋼及びグループ会社の国内外の事業所の案件を担当する。事業所に常駐するのではなく、本社を拠点に出張ベースで担当する。 ・本社部門の事業開発部に異動し、土木建築向けの商品・サービスを開発・企画する。 ・エンジニアリング事業部門に異動し、請負の立場で土木建築業務に関わる。

＜業務内容＞ 想定ポジション：案件の担当者として、設備投資計画や建築構造物の老朽化更新を行います。 入社直後の業務 ・小規模工事を多く担当し、多くの操業部署と接触を持つことで、製鉄所の操業形態の理解を深めること。 ・上職とともにゼネコン（請負会社）との打合せに参加し、建設技術部員としての責務・裁量を理解すること。 1年後のイメージ ・主担当として、中～大規模の案件を担当します。 ＜キャリアパス＞ ご意向や適性を基にキャリアアップを図っていただきますが、主に以下の４つのキャリアパスが想定されます。 ・引き続き加古川製鉄所に常駐し、より大規模、高難度の案件に取組む。また、土木または建築グループのリーダーとして、部下の指導及び室の運営に関わる。 ・直属Grに異動し、神戸製鋼及びグループ会社の国内外の事業所の案件を担当する。事業所に常駐するのではなく、本社を拠点に出張ベースで担当する。 ・本社部門の事業開発部に異動し、土木建築向けの商品・サービスを開発・企画する。 ・エンジニアリング事業部門に異動し、請負の立場で土木建築業務に関わる。

スクリュ圧縮機及び特機の工場コストの積算/受注案件の原価管理業務に従事していただきます。 また見積時には営業、設計、資材調達部門との調整業務なども行っていただきます。 ＜業務内容＞ スクリュ圧縮機及び特機の工場コスト積算/受注オーダー原価管理業務。 (見積時には営業、設計、資材調達部門との調整業務要） 入社直後に期待する業務：積算業務フローを一定理解し、見積業務の補助が出来る 半年～１年後の業務イメージ：1人で一定レベルのアウトプットが出せる ひとり立ちするのに何年程かかるか：2年 事業競合：特殊機械、スクリュ共安定受注が期待できる環境である 出張頻度：少ない ＜キャリアパス＞ 原価管理業務を通じて、機械装置のコスト構成の理解度が高くなり、精度高い工場コスト積算業務を実行できる。また、他部署との関わりを理解し、個人の適性も考慮の上、工場組織内のあらゆる機種及び職種への採用も視野に入れる。 ＜魅力・やりがい＞ ・個人の意思を尊重し、自由な発想で発言、提案ができる職場です。 ・他部署(営業部門他)の仲間と共に、客先が求める機械を受注する喜びがあります。 ・受注後もコスト管理を行い、受注案件の採算管理を行うことにより、事業の収益に非常に近い立場で状況を把握することが出来ます。それにより事業収益性を上げるための意思、思考を持つことが出来、実行することも出来ます。 ・こちらのポジションは仕事の幅が広がり、担う役割も大きいです。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。