【募集ポジション】 ミライズテクノロジーズでは現在以下(1)～(4)のポジションを募集しております。 (1)自動運転、次世代モビリティを実現する車載SoCの企画・研究（システム開発） 1.車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義 ・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み　等 2.重要IPの目処付け：自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け ・重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど ・IPの探索・調査・ベンチマーク ・IP仕様の定義　等 (2)自動運転、次世代モビリティを実現する車載SoCの企画・先行開発（ソフトウェア開発） 1.将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定 2.将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築 (3)AD/ADAS向けAIを用いたアルゴ実装の先行開発（ソフトウェア開発） ・機械学習/AI技術を用いた認識アルゴリズムのベンチマーク ・再学習、蒸留などを用いたAIアルゴの軽量化 ・アルゴリズムの高速化 ・最先端SoCへのアルゴリズム実装/評価　等 (4)AD/ADAS向けアルゴリズムの実装技術開発（ソフトウェア開発） 1.先端アルゴリズムの最適なSoC(ハードウェア/ソフトウエア)実装技術の開発 2.先端SoC/IPの探索・評価　等

技術・情熱・戦略的視野を持って、モビリティシステム・ソフトの「開発者体験(DevX)」を一緒に改革する仲間を募集中！ 【業務内容】 ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール・AI活用動向のリサーチ  ・モビリティシステム／車両電子システムのソフト開発の現場分析  ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案  ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発（実装への参画は必須となります） 上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。  ・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クラウド上にスケールの大きいデータ基盤およびAI実行環境を構築する経験 ・アプリ・ツール実装経験 ・モビリティシステムの電子系全体の多様なシステム・ソフトウェア開発現場での 　共同作業を通じたシステム・ソフトウェア工学のスキルアップ ・社内外のクラウド・AI専門家との連携を通じた専門性向上

技術・情熱・戦略的視野を持って、モビリティシステム・ソフトの「開発者体験(DevX)」を一緒に改革する仲間を募集中！ 【業務内容】 ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール・AI活用動向のリサーチ  ・モビリティシステム／車両電子システムのソフト開発の現場分析  ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案  ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発（実装への参画は必須となります） 上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。  ・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クラウド上にスケールの大きいデータ基盤およびAI実行環境を構築する経験 ・アプリ・ツール実装経験 ・モビリティシステムの電子系全体の多様なシステム・ソフトウェア開発現場での 　共同作業を通じたシステム・ソフトウェア工学のスキルアップ ・社内外のクラウド・AI専門家との連携を通じた専門性向上

技術・情熱・戦略的視野を持って、モビリティシステム・ソフトの「開発者体験(DevX)」を一緒に改革する仲間を募集中！ 【業務内容】 ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール・AI活用動向のリサーチ  ・モビリティシステム／車両電子システムのソフト開発の現場分析  ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案  ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発（実装への参画は必須となります） 上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。  ・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・クラウド上にスケールの大きいデータ基盤およびAI実行環境を構築する経験 ・アプリ・ツール実装経験 ・モビリティシステムの電子系全体の多様なシステム・ソフトウェア開発現場での 　共同作業を通じたシステム・ソフトウェア工学のスキルアップ ・社内外のクラウド・AI専門家との連携を通じた専門性向上

当部では電池およびインバータを制御するための制御回路を開発/設計しています。 電動化の普及に携わることで持続的社会に貢献する気概のある方の応募をお待ちしております。 【業務内容】 あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務 ・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計 ①あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発 竭。遶カ莠牙鴨縺ゅｋ蝗櫁キッ繧貞ョ溽樟縺吶ｋ縺溘ａ縺ョASIC髢狗匱謗ィ騾イ ③海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想 ④電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価 具体的には・・ ・市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進 ・競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進 ・具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案 ・回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進 ・完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進

人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。 ■業務内容 レーダ−、カメラなどのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、 法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝・仕様調整 など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ADAS製品だけでなく、車両システム全体を把握したうえでマネージマントする必要があるため、ブレーキ、エンジンなどのシャシー系だけでなく、メータやマルチメディアなど幅広く電子プラットフォームを理解することができ、自動運転時代の黎明期の最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。 また、大規模システムのため、より効率的な開発や仕組みの構築が製品の競争力として重要となり、 これらの開発を牽引する経験は、ソフトウエア技術者のキャリアとしても魅力があると考えます。 ■職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 当室は国内外の複数OEM毎に担当課を分けて、先進運転支援システム(ADAS)開発全体のプロジェクトマネジメント 室員の年齢、役職、経歴は多様ゆえ、それを認め合いながら、フラットに相談、議論が出来る職場環境が自慢です。

WebやCloud関連のIT技術、あるいは汎用系・組み込み系ソフトウェア開発力に長け、 大規模なシステムを周囲とコミュニケーションをとりながら作り上げていける仲間を募集しています。 【業務内容】 先進運転支援システムの評価環境の構築として以下の業務に携わっていただきます。 【オフラインシミュレーション】 ・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築（オンプレ、クラウド） ・解析結果の可視化ツールの設計(Webアプリ) ・より先進的な評価基盤の企画立案、設計 【実車評価環境】 ・既販車両や試作車両と、開発品センサ・ECU、ラピッドプロトタイピング用ECU/PC等を組み合わせて、 　実車評価をラピッドプロトタイピングする環境の構築（組み込み/汎用系ソフト開発） 開発ツール： 【オフラインシミュレーション】 ・python ・TypeScript ・bash ・SQL ・Java ・C/C++ 【実車評価環境】 ・C/C++ ・python ・Matlab/Simulink 開発環境 【オフラインシミュレーション】 ・AWS ・Linux 【実車評価環境】 ・Linux ・dSPACE 【組織ミッションと今後の方向性】 J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、 アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。 その中で先進安全技術１部の当室は、先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいます。

■業務内容 本社およびグループ会社に係る以下の業務を担当していただきます。 ・四半期・中間及び年度末決算業務 ・法人所得税申告書作成 ・国際税務関連業務（移転価格税制、JCFC、Pillar 2などの申告書作成、各種プロジェクト） 社内関係部署や海外子会社とのコミュニケーションの機会が多く、決算・税務申告といった経理部のコア業務からプロジェクトまで幅広い業務の経験を積むことが出来ます。 （変更の範囲）双方の合意に基づき職種変更の可能性がある

＜業務内容＞ OJTリーダーの指導の下、溶接ロボットシステムに関わるエンジニアリング業務を担当します。具体的にはお客様の生産性向上、品質向上、省人化などのご要望、ニーズをもとに機械設計業務をベースに制御電装、ソフト分野、また営業のメンバーと連携し、設備導入を総合エンジニアリングとして行います。 また、お客様の要望により新しい機能開発、設備検討を設計開発メンバーと連携して行い、ロボットシステムとしてお客様への設備導入を行います。 ＜主なエンジニアリング業務＞ ・ロボットシステムレイアウト構想設計、ロボットの適用検討、仕様書作成 ・見積業務（設計・製作・工事などの原価試算、スケジュール作成） ・お客様との案件仕様打合せ ・設計、開発メンバーへの仕様インプットなど。

【職務概要】 アプリケーションサービス事業部の事業戦略実現のために 人事領域全般の担当として組織設計、人財配置、人事評価、採用等に取り組むとともに、HRBPとともに組織・人財の課題解決に取り組んでいます。事業貢献に直接寄与できる業務を担当いただくため、事業ラインから大きな期待をされています。 【職務詳細】 HRBPや同じチームのメンバーと連携して、職場とも密に連携を取りながら主に以下の業務を遂行します。 ・組織設計、人員計画策定 ・ジョブ型を基盤とした各種施策の推進 ・後継者育成計画の策定 ・パフォーマンスマネジメント ・採用計画、採用実務 【配属組織について（概要・ミッション）】 AI&ソフトウェアサービスビジネスユニットは、フロントビジネスユニットのLumada事業の創生・拡大や、お客さまと社会のトランスフォーメーションをAIをコアにOne Hitachiで推進するため、国内を中心にコンサルティングからマネージドサービスまでの豊富なエキスパート人財を揃え、End to EndでLumada事業を加速するとともに、金融業界・公共分野・産業分野の大規模ミッションクリティカルシステムをアプリ開発・クラウド・ミドルウェア・レガシー＋AI等の技術で支える重要な役割を担っています。 今回募集するポジションは、AI＆ソフトウェアサービスビジネスユニットの中で大規模ミッションクリティカルからDXまで幅広いアプリケーションデリバリー分野をリードしている『アプリケーションサービス事業部』の人事のポジションになります。 HRBPと連携しながら、タレントマネジメントの観点から様々な人事課題解決にあたることをミッションとしています。

【職務概要】 新報酬制度の報酬チームにて給与計算、データ収集・分析、プロセス管理に関するプランニングと実行に貢献頂くポジションです。このチームは約20名で構成される日立製作所のグローバル トータル リワード 部(GTR)の1チームとして設置されましたが、新設チームのため、ビジネスニーズに応じて今後 5～6名規模に拡大する予定です。 本チームは、複数の社内関連部署および外部アドバイザーと連携して、対象となるすべての国の税制および法令を遵守し、競争力のある報酬ポリシーの設計と実装、堅牢なガバナンスフレームワークと内部統制の構築・維持、グローバルに管理職層向けコミュニケーション・トレーニングの準備及び実施等を役割・機能とします。さらに社内の関連部署や外部アドバイザーと連携して、新規或いは既存のツール、テンプレート、手順、テクノロジーソリューション等を使用して、各報酬プロセスが完璧に実行されるよう推進します。 【配属組織について（概要・ミッション）】 グローバルトータルリワード部は、役員報酬に関して報酬委員会運営を行い、またグローバル報酬フィロソフィーに基づくグループ連結各社へのグループ・グローバルな報酬・福利制度の枠組みを導入し、グローバル人財管理プラットフォームの構築による一貫したグループ報酬ガバナンスを推進しています。

【職務概要】 防衛省向け艦艇搭載製品が不具合・欠陥等により顧客業務の遂行に影響を与えること無く、求められる高度な信頼性を確保できるよう、製品設計工程・製造工程の監視、成果物の確認、完成品に対する実機試験・検査を行い判定する。当部門の品質活動によって、顧客要求を満たす製品を提供する重大な役割を担い、社会に貢献します。 【職務詳細】 ・製品計画段階から使用環境など求められる要件を確認し、検査作業を計画する。 ・設計工程の成果物(各種設計書類、図面等)を確認し、顧客要件が正しく取り込まれていることを確認する。 ・製造工程の成果物(製造図面・製造記録)から設計どおりの製造となっているか検査する。 　（他社による部品製造では発注先メーカーでの検査作業もある） ・完成品に対して実機確認(製品検査)を実施し、製品への最終合否判定を行う。 ・納入、顧客側実施試験対応などの顧客先対応業務 ・本番稼働後の稼働監視、不具合発生時に設計部門・製造部門を統括した原因調査と対策を推進する。 ※保有スキルによって、指導を受けながら理解を深めて遂行していただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 防衛省向けの無人潜水艇、ソーナーなどの艦船搭載製品 【募集背景】 顧客事業拡大に伴う艦船搭載新製品開発が見込まれており、新たな製品に対する品質保証人財を求めています。新製品の検査に携わっていただき、業務経験を積んで、将来は艦船搭載製品品質保証分野のリーダー登用のチャンスもあります。

【職務概要】 ・提案から実行プロジェクトの取り纏め者として、ミッションクリティカルな情報システムの課題に対するソリューションの設計・開発 ・上記を推進していく上で、顧客との密なコミュニケーション（協創の精神）と社内ステークホルダ（研究所・製品事業部・協力会社）を取り纏めるリーダーシップを持って提案～プロジェクトまでを推進 【職務詳細】 ・現行システムを把握し、新規システム構築に必要な基盤設計し、業界のベストプラクティスに従って提案・設計・開発を行います。 ・顧客からの基本的な問い合わせを解決したり、アプリケーションやウェブサイトの能力を十分に理解してもらうために、助言や支援をユーザーに提供する。ヘルプデスクチームを管理する場合もあります。 ・顧客のニーズや変化するビジネス要件をいち早く捉え、情報技術の進化やその活用方法を踏まえながら、顧客課題解決に向けた提案活動を行います。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 公的支払いに関わるシステム構築を中心に事業を展開しており、最近では法律改正に関わるシステム構築だけではなく、国民サービスに関わるソリューションの提案や提供も積極的に行っています。 【配属組織について（概要・ミッション）】 官公庁向けのシステムソリューションを提供する組織の中で、某大規模システムを担当。 約4000万人規模の国民に対して、正確な支払を行うことを主要ミッションとし、大規模プロジェクトのマネジメント力や業務・システム開発ノウハウをコアバリューとして、官公庁関連のお客様へシステム提案～構築～保守までのシステムライフサイクルを一環で推進しています。

【職務概要】 ITアーキテクトとして下記の3点を期待しています。 (1)顧客要求に応じた最適なアーキテクチャの検討を行い、 提案することができる。 (2)検討・提案したソリューションの設計・構築をチームを率いて 担当することができる。 (3)常に最新技術を貪欲に追い求めることができる。 【職務詳細】 企画・プレ段階、設計・構築段階、保守・運用段階までトータルで活動をしていただきます。 具体的な職務は下記の通り。 （1）企画・プレ段階 　　　顧客の要求に応じた最適なアーキテクチャの検討・提案を行います。 　　　・顧客の要求事項や課題の整理 　　　・自社/他社の製品やサービスの適用検討 　　　・PoCや検証による評価 　　　・顧客への提案やプレゼン （2）設計・構築段階、保守・運用段階 　　 製品やサービスの導入、ITインフラの保守・運用、得られた技術のノウハウ蓄積を行います。 　　　・自社/他社の製品やサービスの設計・構築 　　　・データ移行や顧客への研修・教育 　　　・安定的・効率的な保守・運用を実現するための設計・オペレーション 　　　・最新技術の適用事例化(社内外での発表) 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・官公庁・自治体・独立行政法人などの顧客が抱える様々な課題に対して、クラウドや生成AIなど技術を用いて解決に導きます。 ・企画・プレ段階、設計・構築段階、保守・運用段階までトータルで活動をしていただきます。

【職務概要】 事業の戦略実現のために、タレントマネジメント及び組織開発領域のCoE(エキスパート)として、BUのCEOや幹部、HRBP、事業部門など関係者を巻き込みながら、課題の分析、仕組み・制度・基盤のデザイン・開発を行うとともに、実行計画を提起し、タスクやプロセスを設計し実行していただきます。HRBPの戦略策定・課題解決にも連携して対応いただきます。 【職務詳細】 これまでの経験とご希望を総合的に勘案して、下記いずれかもしくは複数の業務をお任せします。 ①ポジションマネジメント：適所適財の実現に向けた人財流動化施策の立案をする。ビジネスニーズやビジネスの課題を明確にし、組織を設計/人財を配置する。性別等の属性に拠らないジョブベースの配置・異動を実現し、組織・個人双方のパフォーマンス向上に繋げる。 ②タレントマネジメント：選抜人財や後継者の育成計画方法およびプロセスを設計し、管理する。年齢に拠らない適所適財・Pay for Performanceを通じて、人財マネジメント全般の見直し検討、対応を推進し、全世代がモチベーション高く活躍できる状態を醸成する。 ③従業員エンゲージメント向上：サーベイを分析し、組織課題を見つけ、エンゲージメント向上に向けた施策を立案・実行する。

【職務概要】 ・システム開発作業において、アプリケーション開発チームとも連携し、担当PJのインフラ作業全般を担当する。 ・システムの取り纏め者として、複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対するソリューションを 設計し開発する。 ・お客様の要望から最適なソリューションの提供を担当する。 【職務詳細】 ・ビジネスに不可欠なサーバー、ストレージ、データセンター、ネットワーク環境を設計、および選択して、お客様が期待するソリューションを設計する。 ・インフラSEとして、非機能要件である、性能・信頼性・運用・セキュリティの設計および検証の実施・取り纏めを行う。 ・座席予約管理機能を理解する事により、最適なソリューションの提案・提供を行う。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 座席予約管理システム 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・社会システム事業部のミッションは日立製作所という大きな会社の中で、エネルギー・通信・交通の3分野を担っています。 それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し、未来へつなぐ社会を作ろうとしています。 ・今回の募集組織では、東京、国立を拠点とする交通分野のシステムインテグレーションを管掌しており、主に鉄道事業者に対し旅客サービス関係システムを開発しています。お客様の業務課題を一緒に検討し、システムによる改善提案なども積極的に行っています。

【職務概要】 ・海外顧客向け原子力プラント建設・サービスに関わる契約締結・履行 ・海外原子力市場のマーケティング業務 ・過去の海外プロジェクトで得た教訓を学び、次期受注案件の糧とする 【職務詳細】 ・海外顧客向けの見積作成、価格交渉、契約条件交渉、出荷、請求、代金回収等 ・マーケティングを起点とした海外原子力事業戦略検討 ・海外事業での実績を前提とした国内導入検討（国内への小型原子炉の導入検討） 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・海外原子力プロジェクトの営業業務に従事頂きます。 ・商材として取扱対象は、エンジニアリングおよび機器となります。 ・現状、カナダ、米国、ポーランド、英国が注力国となっています。 ・海外原子力のマーケティング業務にも従事頂く可能性があります。 【配属組織について（概要・ミッション）】 ・営業企画・国際本部 国際エナジー部は、海外の火力・水力・再エネ(風力)・送変電案件のプロジェクト遂行および原子力事業のマーケティングおよび受注活動をグローバル規模で行っています。また国内から海外のみならず、海外から国内へ、双方向のビジネスを展開しています。 ・海外原子力ビジネスは、アライアンスパートナーであるGE Hitachi Nuclear Energy(GEH)と共に推進する体制であり、GEH経由での案件が多いです。GEHとの合意の下、或いは、(GEHと連携範囲外の業務については)直接、海外電力会社や海外パートナー企業と営業業務を担い、グローバル企業のGEのビジネスモデルから遣り方も修得しながら事業を行っています。 ・カーボンニュートラル達成をめざすにあたって原子力活用を検討する国々に対し、マーケティング起点で事業を検討し、且つ、グローバルな舞台で社会貢献に寄与する営業組織です。

◆具体的な仕事内容 製造業やインフラ設備で使用される監視機器や温度調節器の外部仕様作成、ハードウェア仕様設計、エレキ設計を担当していただきます。 ・新商品の創出や既存商品の進化 製品の仕様検討から、詳細回路設計まで一貫して携わり、製品開発の中心的な役割を担っていただきます。 ・チーム間連携による開発推進 開発段階では、メカ・ソフトエンジニアと連携し、各エンジニアの要望をすり合わせながら開発プロセスを実行。また、生産段階では、生産技術メンバーと密に連携し、商品開発の幅広いプロセスに関与していただきます。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業やインフラ設備に使われる監視機器や温度調節器のエレキ設計業務を自力で完遂できることを期待しています。 具体的には、 ・回路設計の完遂と基板設計の具体的な指示 回路設計を自力で完遂するのに加え、基板設計に関する具体的な指示を他部門やチームメンバーに行う能力を求めます。 ・人財育成への貢献 若手エレキ設計者の設計スキル向上に向けた指導や教育を通じて、チーム全体の成長にも貢献していただきたいと考えています。 ◆この仕事の魅力 単にインプットされた商品仕様を設計するだけでなく、自らのアイデアや最新技術を組合せて提案し、商品企画の段階から積極的に関与できる点が、この仕事の大きな魅力です。 具体的には、設計した商品のリリース後、顧客現場に足を運び、商品価値を直接伝達する機会があります。そこで得た顧客の生の声やフィードバックをもとに、次の商品の仕様やソリューションを技術的視点から提案し、商品開発に活かすことができます。 このように、単なる設計業務にとどまらず、商品企画から市場での価値提供まで一貫して携わることができる、やりがいと達成感を味わえるポジションです。

【仕事内容】 エンジニアリングセンターにおける調達業務 ・発注業務：投資・修繕案件の調達戦略策定・見積依頼・評価・発注 ・納期管理：発注案件の納期管理 ・契約：高額発注やエンジメーカーへの一括発注等に絡む契約締結 ・トラブル対応：不具合発生時の関係部門/取引先との連携、復旧対応 ・情報収集：市況情報、ベンダー情報、業界情報、ＥＯＳ情報等の入手、新規ベンダー探索 ・基盤整備：中長期的な業務改革の取組みやシステム導入に関する検討 【組織の特徴】 数万円の部品から百億円を超える投資案件の手配まで幅広く行っており、取引先含め社内外の多くの関係者と協力しながらモノづくりに貢献、経験を積んでいけます。今後はサステナブル調達を視野に入れ、取引先と連携しながら「新しいサプライチェーンを創る」という事を一緒に取り組んで行きたいとかんがえています。

＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Mission＞ 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムースであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 ＜部概要＞ ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 ・手動変速装置の設計 ・自動変速装置の設計 ・4輪駆動装置の設計 ・デファレンシャルの設計 ・動力伝達部品の設計 ＜採用背景・目的＞ 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。 ＜入社後の担当領域＞ 駆動系部品（手動/自動/電動用変速機、デファレンシャル、動力伝達部品）の開発業務 ＜使用ツール＞ ・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント） ・CATIA V5(解析、モデル作成)　　　　　　　　　　　　など

＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ VISION 　世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける MISSION ・電動コンポの市場動向を常に把握する。 ・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。 ＜部概要＞ EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など ＜採用背景・目的＞ 早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや 自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。 ＜入社後の担当領域＞ モーター・インバーターの設計開発業務 ＜やりがい・成長できる点＞ ・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。　 ・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。 ・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる 　知識/スキルの進化が期待できる。 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

【職務内容】 ●お任せする業務 太陽光エネルギーを用いて水分解を可能とする半導体光触媒の合成およびキャラクタリゼーションを行い、 低コスト水素製造技術のシステム要素技術開発を行います。同時に大面積電気化学評価セル設計・試作・評価を行います。 ●具体的には ・半導体光触媒の合成・製造プロセス開発 ・触媒機能の電気化学特性評価 ・性能分析（FE-SEM,XPS,XRF,XRD,FT-IR, ICP,光吸収特性など） ・大面積半導体光電極モジュール・システム設計 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint、PowerBI) 【組織のミッション】 部：2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。 室：カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う プロジェクト：人工光合成技術にて低コスト水素製造システム開発を行う 【募集背景】 アイシンは低炭素化社会実現といった社会課題解決型企業を目指しています。全世界で脱炭素化が急速に進む中、ものづくり企業としてアイシンは脱炭素製品の新たな価値創造に挑戦し、顧客要望に答えてゆく姿勢が強く求められています。特に水素エネルギー関連技術開発は重要な位置づけにあると考え、チームメンバーとともにアイシンのスローガン”未来に笑顔を"提供するため、クリーンで安価な先端水素エネルギー製造技術の開発と将来を担う水素技術プロフェッショナル育成に取り組んでいます。 【キャリアパス】 低炭素化社会のキー技術である水素技術のプロフェッショナルを目指し研鑽し、将来的にはチームメンバー（１−２名）を率いて社内外連携を加速させ、アイシンの製品化を目指し開発を進めてほしい。

【お任せする業務】 e-Axleや熱マネジメントシステムなど、電動化製品における原材料（鉄、アルミ、樹脂等）バイヤーを担当していただきます。海外拠点メンバーと連携し競合先採用メーカーなど重点材料のBMC活動を行い、最適調達先の選定から価格決定までの業務に携わっていただきます。 ●具体的には ・電磁鋼板などモーター製品の構成材料、熱マネジメントシステムに使用する樹脂材他のグローバル調達活動 （新規仕入先ベンチマーク、原価企画、仕入先選定・価格決定、発注方針策定、原価低減活動推進） ・ＣＮ目標や得意先要求の再生材や再生エネルギーを活用した材料の調査と採用に向けた活動推進 ※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性があります。将来的には会社状況やご自身の希望、プランを相談しながら、北米、欧州、中国、アセアン、インドなどへ赴任の可能性もあります。 ●使用言語、環境、ツール等 日本語（外資系メーカーとの打合せ・交渉は一部英語） Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの調達戦略・発注方針の構築 ・世界No1の競争力を目指したQCD作りこみ ・得意先、仕入先様と信頼関係を構築をする為、ルールを理解・遵守した適正取引を推進。 ・持続的安定供給、商品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成 ・経営・生産・調達等幅広い知見をもったプロ人財の育成

【お任せする業務】 以下の業務を担当いただきます。 ・経済安全保障・地政学リスクに関連する国内外の情報収集、影響の分析、リスクに応じた必要な対応の企画・推進 ・輸出品や技術の安全保障貿易管理に関する遵法のための仕組みの運営、改善、教育等 ●具体的には ◆経済安全保障・地政学リスク対応業務 　・経済安全保障・地政学に関わる動向の情報収集と、当社における影響の分析 　・経済安全保障・地政学リスクへの対策の企画と関係部署と連携した対応推進 ◆安全保障輸出管理業務 　・製品・技術が輸出管理の規制対象となるかどうかの判定（該非判定）、輸出先の審査、輸出規制の審査 　・法令遵守の仕組みづくり、関係部門・グループ会社の支援、教育 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ●総合企画部 総合企画部は、アイシンの戦略を支える部署です。 経営方針の策定、社内におけるサスティナビリティの推進、株主・官公庁を含めたステークホルダーとの対話の推進、リスクマネジメント業務を通じて、アイシンが将来どのような企業を目指すのか、そのために何をすべきかを具現化し、社内外に働きかけ・巻き込み、ソリューションにつなげていくことを役割としています。 ●経済安全保障室 変化の激しい国際情勢に対応し、タイムリーな情報の収集・分析し、経営・関係部署・関係会社へ展開・対応支援を実施することにより、中長期的な事業継続と権益を確保することを使命としています。

【お任せする業務】 本社経理部において経理財務・税務に関する企画立案と施策実行 ●具体的には 専門性、経験、希望を踏まえて以下の業務のいずれかを担当いただきます。 ・税負担適正化に向けたグローバルタックスプランニング ・グループ経理の「適正化・均質化・効率化」を実現する経理標準導入と経理機能集約 ・事業構造、環境変化を踏まえた連結B/Sマネジメント（事業資産の圧縮） 【組織のミッション】 <経理部のミッション> 連結経営管理の高度化・効率化、連結バランスシート改革、経理標準のグローバル展開など「いかなる変化にも揺るがない強固な経営基盤の構築と品質の向上」に取り組んでいます。 <主計室のミッション> ・連結経営管理の強化、社内外ステークホルダーへの適切な情報開示、グローバルで会計、税務処理の精度・品質向上 <財務室のミッション> ・企業価値を最大化する財務施策（資本政策、リスク管理、資金最適化）の実施 <資産管理室のミッション> ・グローバルでの資産適正化に向けた資産管理の強化 <企画室のミッション> ・グループ経理領域における業務変革のけん引役として業務効率化、経理標準の整備・展開 【募集背景】 連結経営管理の高度化・効率化や非財務情報の開示拡充が求められる中、経理機能は従来の「スコアキーパー」の役割から「高度な専門家集団」、「ビジネスパートナー」の役割への変革が期待されています。その変革を加速させていくために、約200社のグループ会社を有するグローバル企業の本社経理の重要ポジションについて、自ら挑戦する「チャレンジ精神」と変革を仲間と一緒に推進しようとする「高い志」をもったプロフェッショナルな即戦力人材を募集しています。