【業務詳細】 ●データ基盤の設計・構築 ●車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築 ●クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備（ETL/ELT設計） ●データ分析・機械学習の活用 ●ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築 ●生成AIや機械学習モデルの運用 ●開発プロセスの改善支援 ●データに基づいた開発プロセス改善提案 ●ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック ●組織横断でのデータ活用推進 ●SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化 【魅力・やりがい】 ●HondaのSDV開発全体に影響を与えるデータ基盤を設計・運用することができます ●データの活用が開発効率・製品価値・顧客体験に直結するため、非常に大きなやりがいのある仕事です。 ●組織横断でのデータ活用により、大規模プロジェクトの意思決定や改善を支える存在になれます。 ●生成AIや機械学習など、最新技術をプロセス改善に実装することができます。

【業務詳細】 SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発 ●開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI/CD, テスト, 品質評価等）の設計 ●ナレッジグラフ／ドキュメント自動生成基盤の構築（例：設計書、仕様書生成） ●車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化 ●クラウド／オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築（AWS, Azure, GCP） ●開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AI／機械学習：OpenAI API, Azure OpenAI, TensorFlow, PyTorch クラウド基盤：AWS, GCP, Azure 開発言語：Python, TypeScript, C++, Shell Script データ／自動化：GitHub Copilot, Jenkins, Docker, Kubernetes, Terraform ナレッジ／可視化：Confluence, JIRA, Power BI, 連携領域：AUTOSAR, PREEvision, Enterprise Architect, Jazz PlatformなどのALMツール

【業務内容】 ＣＭＰ装置の技術について学びながら研磨ヘッド開発の業務を行っていただきます。また、研磨ヘッドに対する性能評価も一部担当していただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 【募集部門】 精密・電子カンパニー 装置事業部/プロセス開発部/ヘッド開発課 【募集背景】 最先端の半導体デバイス製造に対応するＣＭＰ用研磨ヘッドの開発人員を募集しています。CMP用研磨ヘッドは、ウェーハを研磨する際にウェーハを保持する役割と、適切な圧力をウェーハに加えて研磨特性をコントロールする役割を持つCMPの基幹ユニットになります。客先ごとの幅広いニーズに対応するため、開発力の増強が必要となっており、特に当課では、ヘッド開発を行い、自ら性能検証のできる人材が必要となっています。 【キャリアステップイメージ】 研磨ヘッド設計技術・評価技術を習得いただき、将来的にはヘッド設計の中心的な役割を果たしていただくことを期待します。 基本的な業務は社内で行いますが、客先打合せなどで国内と海外への出張対応もあります。直接顧客と対話することで、お互いの意思疎通を図り、最短での課題解決を目指します。将来的には基幹職になって頂き、管理職候補を目指していただきたいと考えています。 【当部門の役割・業務概要・魅力】 ヘッド開発課はCMP装置の性能を左右する研磨ヘッドの開発を担う部門です。設計チームと評価チームが密に連携し、効率的な開発を行っています。顧客毎に異なるプロセス条件下で研磨ヘッドの性能を最大限に引き出し、競合と勝負しています。日々進歩する先端技術領域では客先の要望、期待も大きく、やりがいの大きな部門です。チームメンバーは積極的な業務姿勢を貫いており、協調性も高く、お互いを支え合って困難な業務を遂行しております。ぜひ、あなたの技術を私たちと共に磨きましょう！

昭島事業所の生産技術開発部門にて次世代航空機用エンジン部品への新規コーティングまたは金属造形工程開発をお任せいたします。民間機向けエンジンの国際共同開発や防衛事業向けエンジンの独自設計開発をプロジェクト/設計/資材/品質保証部門のメンバーと連携しつくりあげていく中で最先端の技術に触れることができ、かつ個々の裁量に任せる部分が多いため、のびのびとかつじっくりと業務に取り組める職場です。 【業務内容】 航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊工程が不可欠であり、その中でも着実な量産化に向けたコーティングや金属造形の工程開発に携わっていただきます。ICT技術を活用した生産システムの高度化・効率化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただきます。成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、同拠点に所属するエンジンプロジェクト・設計・品質保証部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。

当社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品に於ける、バッテリーマネジメントシステム（BMS）のシステム設計・プログラミング等の開発業務全般をご担当いただきます。 エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっております。 カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種となります。 《ESSとは》 電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。 近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。 ＧＳユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。 ※ESSのニュースリリースはこちら 《部門からのメッセージ》 当部門では製品（モノ）だけではなく、遠隔監視や長期保証等のサービス（コト）を新たな価値として付加した製品開発にチャレンジしています。 今後の更なる売上拡大に向けて、ESS製品の新規開発を一緒に進めていきましょう！

■業務内容 ・バッテリー分野における商材拡販、開発支援、最適調達 ・バッテリー分野における事業開発、事業投資、事業運営/管理/支援 ■募集の背景 大きな構造転換を迎えている自動車業界において、今までにない付加価値の提供が求められています。 バッテリー、水素、電動パワトレ分野において多種多様な需要が高まっている中、当部においても海外からの引き合いや新規プロジェクト案件も増加し、早急な対応と将来に向けた新たなビジネスモデル創出が必要となってきております。特に市場ニーズが高いバッテリー分野の取組強化のために人員を募集いたします。 社内外の関係者と連携し、今後のさらなる事業拡大に向けた活動や企画を推進していくために、プロジェクトのコアメンバーとしてグローバルで活躍いただける方を募集いたします。 ■配属部署 サーキュラーエコノミー本部　電池サプライチェーン事業部　電池材料第一グループ ■部署グループ紹介 バッテリー、水素、半導体ケミカル分野において先端技術を先取りし、顧客ニーズを共に実現することを目指しています。 取扱商材例 ・バッテリー分野（今回の募集対象）：リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、電池コンポーネント ・水素分野（今回の募集対象外）：燃料電池、水素技術 ・電動パワートレーン分野（今回の募集対象外）: モーター、電力変換ユニット ■キャリアパス 既存事業の拡販、新規事業開発、事業運営/管理と幅広い業務がある中で、これまでの経験を踏まえ最初の担当業務を決定し、キャリアを積んでいく中で、国内外での新規プロジェクトや事業運営にも従事頂く予定です。※海外駐在含む

台湾に駐在し、客先納入後の装置の保守を担当するフィールドエンジニアとして勤務いただきます。 【具体的には】 ・先端技術の結集した電子ビームマスク描画装置(Electron Beam Mask writer、以下「EBM」)の保守・メンテナンスを対応をするエンジニアです。 ・納入されたEBMの安定稼働維持により顧客満足獲得を目指します。 ・装置の日常点検から装置の異常を未然に察知して予防保全を実施する事や消耗部品の交換タイミングを提案することで、お客様の生産計画をサポートします。 ・当社半導体装置の保守・メンテナンス業務は機械・電気・ソフトにおいて高度なスキルや知識が求められるため、世界的有名な半導体メーカーと対等に技術的な業務を進められるまで成長することが可能な環境です。 【駐在について】 ・現地駐在時は、日本で支給される通常給与以外に現地で駐在手当が支給されます。手当は、現地の住居費を含めた生活費を一定まかなうことが可能な金額となります。 ・単身赴任者は年に2回、単身赴任者以外は年に1回、1往復分の交通費用を会社負担で帰国することが可能です。 ・ご家族帯同で駐在も可能で、ご家族分の交通費も会社負担となります。

【具体的な業務内容】 設計を遂行するITツールの開発・運営やAIを活用した設計プロセスの高度化に取り組んで頂きます。 ・配置設計(空間設計)を行う3D-CADシステムの開発・運営 ・3D-CADと連携した各種詳細設計ツール(配管製作図自動作成、配管・弁調達支援など)の開発・運営 ・設計/調達/製作/建設/試運転の情報を統合した社内データベースシステム構築プロジェクトへの参画 ・AI導入による設計プロセスの高度化・革新に向けた各種調査・検討・開発・運営 ※当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務内容 ・ロジスティクス戦略の⽴案と実⾏（市場調査、事業企画、投資、会社設⽴など） 　具体的には、開発国における市場調査・フィージビリティスタディ、デジタル化・グリーン化を軸とした新機能開発企画 ・米州欧州地域におけるロジスティクスに纏わる各種サービスの提案営業 ・市場/顧客/技術などの実地調査および事業企画 ・海外事業会社の経営・営業支援、管理 （事業戦略の策定、営業及び財務経理、法務・人事などの経営基盤強化などの支援） 事業規模：国内外50事業会社、200拠点、12000人の仲間がおり、この中で主に海外の事業体の本社担当として数社ご担当いただきます ■キャリアパス ・まずは当部にて、事業企画や新たな物流ビジネスの創出と海外営業に携わっていただきます。 ・数年後を目途に、国内外の事業体へ出向し、小中規模事業体における経営者/管理者として会社経営に携わっていただけます。 ・帰国後、本社においてリーダー職として、広域マネジメントに従事し、マネジメント能力の更なる発揮をしていただいた後に、大規模事業体において経営トップとし会社経営に従事していただきます。 ■募集の背景 物流業界においても、AI、自動化、マッチング等の投資が盛んにおこなわれ、大転換期を迎えております。 新規事業戦略の⽴案や実⾏、そして事業運営の強化が急務であるため、活躍頂ける方を募集しております。 【業務内容の変更の範囲】 会社のすべての業務

■業務内容 ・ロジスティクス戦略の⽴案と実⾏（市場調査、事業企画、投資、会社設⽴など） 　具体的には、開発国における市場調査・フィージビリティスタディ、デジタル化・グリーン化を軸とした新機能開発企画 ・米州欧州地域におけるロジスティクスに纏わる各種サービスの提案営業 ・市場/顧客/技術などの実地調査および事業企画 ・海外事業会社の経営・営業支援、管理 （事業戦略の策定、営業及び財務経理、法務・人事などの経営基盤強化などの支援） 事業規模：国内外50事業会社、200拠点、12000人の仲間がおり、この中で主に海外の事業体の本社担当として数社ご担当いただきます ■キャリアパス ・まずは当部にて、事業企画や新たな物流ビジネスの創出と海外営業に携わっていただきます。 ・数年後を目途に、国内外の事業体へ出向し、小中規模事業体における経営者/管理者として会社経営に携わっていただけます。 ・帰国後、本社においてリーダー職として、広域マネジメントに従事し、マネジメント能力の更なる発揮をしていただいた後に、大規模事業体において経営トップとし会社経営に従事していただきます。 ■募集の背景 物流業界においても、AI、自動化、マッチング等の投資が盛んにおこなわれ、大転換期を迎えております。 新規事業戦略の⽴案や実⾏、そして事業運営の強化が急務であるため、活躍頂ける方を募集しております。 【業務内容の変更の範囲】 会社のすべての業務

■業務内容 ・新規ビジネス開発、マーケティング、戦略立案、生産物の販売、長期供給契約の折衝、契約書作成 ・海外パートナー企業との折衝、資源開発に関わる事業性調査（フィージビリティ・スタディ）への取り組み、合弁契約、ファイナンス組成、建設契約等、各種契約書のとりまとめ ・事業体経営支援全般（生産現場での業務・生産改善、設備改善、安全管理等） ・各鉱種における新規案件評価、後々、新規含む周辺技術調査 ・既存事業体の操業改善・拡張に向けたエンジニアリング、新規案件のプロセス評価 ■募集の背景 当部では、アルゼンチンでのリチウム事業、インドでのレアアース事業、モロッコでの錫探査案件に参画するほか、その他資源の新規開発に向けて積極的に取り組んでいます。 プロジェクトの推進にあたっては、新規ビジネス開発、事業体経営、プロジェクト管理、市場調査、ファイナンス組成、契約書作成、生産物販売といった素養を持つ人材が必要不可欠です。 また、技術的な側面においても、社内外の技術関係者とともに、設計評価、プロジェクト管理、技術的評価、操業改善、安全管理等を進めていける素養が求められます。 ■キャリアパス 新規ビジネス開発、資源の新規開発に従事いただいた後、国内外における各種参画事業体運営にも関与するキャリアパスも想定しており、国内外で幅広い経験を積んでいただける可能性があります。 ・国内外の事業体経営 ・国内外プロジェクトのマネジメント ・既存事業体の拡張計画や新規事業計画の立案・推進 ※海外駐在含む

■業務内容 ・新規ビジネス開発、マーケティング、戦略立案、生産物の販売、長期供給契約の折衝、契約書作成 ・海外パートナー企業との折衝、資源開発に関わる事業性調査（フィージビリティ・スタディ）への取り組み、合弁契約、ファイナンス組成、建設契約等、各種契約書のとりまとめ ・事業体経営支援全般（生産現場での業務・生産改善、設備改善、安全管理等） ・各鉱種における新規案件評価、後々、新規含む周辺技術調査 ・既存事業体の操業改善・拡張に向けたエンジニアリング、新規案件のプロセス評価 ■募集の背景 当部では、アルゼンチンでのリチウム事業、インドでのレアアース事業、モロッコでの錫探査案件に参画するほか、その他資源の新規開発に向けて積極的に取り組んでいます。 プロジェクトの推進にあたっては、新規ビジネス開発、事業体経営、プロジェクト管理、市場調査、ファイナンス組成、契約書作成、生産物販売といった素養を持つ人材が必要不可欠です。 また、技術的な側面においても、社内外の技術関係者とともに、設計評価、プロジェクト管理、技術的評価、操業改善、安全管理等を進めていける素養が求められます。 ■キャリアパス 新規ビジネス開発、資源の新規開発に従事いただいた後、国内外における各種参画事業体運営にも関与するキャリアパスも想定しており、国内外で幅広い経験を積んでいただける可能性があります。 ・国内外の事業体経営 ・国内外プロジェクトのマネジメント ・既存事業体の拡張計画や新規事業計画の立案・推進 ※海外駐在含む

【業務内容】 ・営業本部の単体決算、連結決算、本部業績管理 ・会計監査対応、税務調査対応 ・関連会社の経理支援と指導 ・投融資案件の会計・税務面からの精査および支援 【キャリアパス】 グループ配属後は、20代〜30代で国内・海外の関連会社への出向、および連結決算業務、税務、財務、投資審査部、営業経理など経理部内でのローテを通じて、CFO組織の中核としてリーダシップを発揮していただきます。 経理を軸に専門知識を磨き、汎用性高く幅広い経験をもったCFOを目指すことができます。

【業務内容】 ・営業本部の単体決算、連結決算、本部業績管理 ・会計監査対応、税務調査対応 ・関連会社の経理支援と指導 ・投融資案件の会計・税務面からの精査および支援 【キャリアパス】 グループ配属後は、20代〜30代で国内・海外の関連会社への出向、および連結決算業務、税務、財務、投資審査部、営業経理など経理部内でのローテを通じて、CFO組織の中核としてリーダシップを発揮していただきます。 経理を軸に専門知識を磨き、汎用性高く幅広い経験をもったCFOを目指すことができます。

＜職務内容/Main Tasks＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動化を推進し、お客様に多くの選択肢と多様な体験を提供するため、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献できるパワートレイン制御開発を担う人材を求めています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1) e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御） 2) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 3) HILS/実車を用いた制御検証・評価 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う技術開発部門です。 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連するシステム設計を開発業務を幅広く担当します。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発 ・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発 ・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築 ・自車周囲の走行環境情報や現在の自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニングアルゴリズムの開発 ・他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、ドライバーにとって最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発 ・網羅的シミュレーションシステムの開発 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。

【職務内容】 エンジニアリング＆デザインシステム部はR＆D部門や企画、デザイン部門に向けてデジタルソリューションの提供をしている部門となります。 以下業務をお任せすることを予定しております。 ・ビジネスアナリストとしてR＆Dビジネスユーザーと連携し、日産の車両とパワートレインの開発プロセス、ビジネスプロセスに関わるデジタル化の企画・要件検討・システム開発実行を通じてデジタルトランスフォーメーションを推進します。対象となる領域は部品表、CAD/PDM、ソフトウェア管理、解析、実験といった車両とパワートレインの開発業務に直結するシステムや開発部門のプロジェクト管理、予算管理、リソース管理、先行開発部門の管理システムなど多岐に渡ります。 ・日産IS/ITプロジェクト管理のベストプラクティスをもとに、上記いずれかのドメインにおけるプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトのリソース管理、ステークホルダーとの連携、進捗状況/マイルストーン管理、および品質管理を実行し、それらデジタルトランスフォーメーションプロジェクトをリードします。 ・ベンチマークとロードマップ策定を実施し、会社・部門の戦略と整合を取りながら中長期の計画に基づいた価値提供を継続して実現する計画を策定し実行に繋げます。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 自動運転システム・ボディ電装向けECUのソフトウェア実装開発。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれる。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 様々な業界から中途採用で入社した多くのソフトウェアエンジニアが活躍しており、フラットに意見を言い合える環境です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 進化・拡大する先進運転支援技術をソフトウェアという形に仕上げ、世に送り出すポジションです。自分が開発したソフトウェアが搭載されたクルマがグローバルに出荷されるスケール感、エンジニアにとって喜びを感じられる仕事です。ソフトウェアエンジニアとしてのスキル向上に加え、社内外の関係部署やグローバル拠点と関わりながら、エンジニアとしての総合力を身につけられる環境です。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 先進運転支援機能のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション Bodyやシャシーなどを含めた車両全体のソフトウェア開発のエキスパートやマネジメントのポジション

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発を行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようにする。　またサービスリリース後も競争力維持のための追加要件や設計や品質改善など継続的に行う ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。 オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 部署間での勉強会や外部講習など積極参加を毎週実務とは別に時間を作ってスキルアップや商品力向上につなげる活動しています。

＜職務内容/Main Tasks＞ 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発(①)、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発(②)、ECUハードウェア開発(③)、プロジェクトマネジメント(④)から構成されており、それぞれ欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています。 　①AUTOSARの活用や、OTA等の車両のコネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発 　②MATLAB, Simulinkなどを活用するソフトウェア開発環境や、SIL/MIL/HILを活用したテスト環境の開発とそれらを 　 最大限活用するルール&プロセス開発。 　③最適な車載電子アーキテクチャを実現するECUハードウェア開発。 　④ECU開発全体をリードするプロジェクトマネジメント。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ 製品開発に直結したソフトウェア開発の最先端で技術開発に取り組むことを通して、MBDに必要な技術及びマネジメントスキルを身につけることができます。 グローバルかつダイバシティに富んだ活発な環境のもとで業務に取り組むことができます。

【業務内容】 テープのプラスチックリサイクル技術実用化と技術開発に関する業務 具体的には、以下の業務に関わっていただきます。 ・テープの粘着剤と基材の分離技術の実用化 ・リサイクル材料の高付加価値化のための技術開発 【担当製品】 当社が長年こだわり続けてきた粘着テープ。1951年には、国内初のビニル粘着テープを製品化しました。 以来、「はがれないテープ」を強みに、金属やプラスチック、フィルム、ゴムなど多種多様な素材、凹凸や曲面に対しても高い接着力を発揮するテープを開発してきました。スマホやPC、ディスプレイ、自動車、住宅関連など、さまざまな用途に使われています。 粘着テープは、基材（フィルム、布など）と粘着剤という異なる素材が複合化された製品です。「はがれない」という強みは、リサイクルにおいては困難な部分でもあります。この課題を解決するために、「糊と基材の分離技術」を開発してきました。今後、さらなるリサイクル技術の開発に挑戦します！そのために、素材への知識をお持ちでありつつ、実用化にまで挑戦したい方に加わっていただきたいです。 ※特許出願済みのオンリーワン技術となります。 https://www.nitto.com/jp/ja/products/e_parts/ 【組織構成】 ・組織名：生産本部(生本) 環境管理部　環境技術グループ1 ・構成：平均年齢30代と全体的に若いメンバーが多い組織です。

【業務内容】 ・和文/英文の各種契約書（売買基本契約・業務委託契約・秘密保持契約・代理店契約など）の作成・レビュー ・国内・海外投融資プロジェクトに係る各種契約（合弁契約・株式譲渡契約・EPC契約ほか）の作成・レビュー・交渉 ・営業部などからの各種法律相談の対応 ・コンプライアンス関連業務（独禁法・下請法等）の企画・推進 ・世界各国の各種法律に関する情報収集、分析ならびに社内発信 【キャリアパス】 以下はキャリアパスの一例です（参考） <短期> 　複数の事業本部における様々な国・分野の法務業務を主担当として担い、 　業務と知見の幅出しを図る <中期> 　海外拠点に出向し、当該拠点・地域の法務責任者として、海外経験とマネジメント経験を積む 　※2024年9月時点での派遣先は、USA、タイ、シンガポール、フランス、ブラッセル） ＜長期＞ 　グループリーダーまたは部長として担当組織の統括・マネジメント業務を担う 　海外駐在の可能性あり

【業務内容】 ・和文/英文の各種契約書（売買基本契約・業務委託契約・秘密保持契約・代理店契約など）の作成・レビュー ・国内・海外投融資プロジェクトに係る各種契約（合弁契約・株式譲渡契約・EPC契約ほか）の作成・レビュー・交渉 ・営業部などからの各種法律相談の対応 ・コンプライアンス関連業務（独禁法・下請法等）の企画・推進 ・世界各国の各種法律に関する情報収集、分析ならびに社内発信 【キャリアパス】 以下はキャリアパスの一例です（参考） <短期> 　複数の事業本部における様々な国・分野の法務業務を主担当として担い、 　業務と知見の幅出しを図る <中期> 　海外拠点に出向し、当該拠点・地域の法務責任者として、海外経験とマネジメント経験を積む 　※2024年9月時点での派遣先は、USA、タイ、シンガポール、フランス、ブラッセル） ＜長期＞ 　グループリーダーまたは部長として担当組織の統括・マネジメント業務を担う 　海外駐在の可能性あり

【業務内容】 下記、いずれかをお任せします。 　※ 配属は採用プロセスを通じて決定します 　※ プロジェクト内容はあくまでも一例となります ■アプリ領域 営業・コーポレート各部門、および、事業会社のシステム企画と導入の支援 【役割/プロジェクト例】 　・営業本部/コーポレート部門におけるIT/DXの戦略/企画策定支援 　・社内における生成AIや業務データの利活用推進に向けた企画策定/運営 　・貿易プラットフォーム構築プロジェクト ■インフラ領域 各種インフラ構築のプロジェクト企画と推進 【役割/プロジェクト例】 　・グループ共通認証基盤の刷新/サービス化プロジェクト 　・コミュニケーションツールの企画/構築/利活用促進 　・グローバルCSIRT*の構想/企画 　 * CSIRT: Computer Security Incident Response Team/セキュリティインシデント対応チーム 【キャリアパス】 入社直後は、DX推進部にてIT企画・立案・推進・管理全般を担当いただきます。 その後、適正やご希望を踏まえ、部内/営業部/コーポレートの他部門等へのローテーションを想定しています。 将来的には、国内・海外のグループ会社への出向や海外駐在を通じて、IT業務全般のマネジメントをお願いする可能性もございます。 上記を通じ、システム企画・構想/プロジェクトマネジメント/ビジネスパートナーとの関係構築/業務への深い理解/文化・習慣の異なる国での勤務経験/最新のアプリ・インフラ知識など、幅広い知識・経験を積んでいただけます。

【業務内容】 下記、いずれかをお任せします。 　※ 配属は採用プロセスを通じて決定します 　※ プロジェクト内容はあくまでも一例となります ■アプリ領域 営業・コーポレート各部門、および、事業会社のシステム企画と導入の支援 【役割/プロジェクト例】 　・営業本部/コーポレート部門におけるIT/DXの戦略/企画策定支援 　・社内における生成AIや業務データの利活用推進に向けた企画策定/運営 　・貿易プラットフォーム構築プロジェクト ■インフラ領域 各種インフラ構築のプロジェクト企画と推進 【役割/プロジェクト例】 　・グループ共通認証基盤の刷新/サービス化プロジェクト 　・コミュニケーションツールの企画/構築/利活用促進 　・グローバルCSIRT*の構想/企画 　 * CSIRT: Computer Security Incident Response Team/セキュリティインシデント対応チーム 【キャリアパス】 入社直後は、DX推進部にてIT企画・立案・推進・管理全般を担当いただきます。 その後、適正やご希望を踏まえ、部内/営業部/コーポレートの他部門等へのローテーションを想定しています。 将来的には、国内・海外のグループ会社への出向や海外駐在を通じて、IT業務全般のマネジメントをお願いする可能性もございます。 上記を通じ、システム企画・構想/プロジェクトマネジメント/ビジネスパートナーとの関係構築/業務への深い理解/文化・習慣の異なる国での勤務経験/最新のアプリ・インフラ知識など、幅広い知識・経験を積んでいただけます。