【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、バックグラウンドとご経験を踏まえ、ソフト設計の業務を担当頂きます。 ■業務詳細： 同社では2800名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、下記のようなものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 ・自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ・カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ・航空機用特殊機材の設計 ・デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計 ・ハイブリッドカーの先行開発等、その他設計開発に従事頂きます。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

〜年休121日/残業25h/20代平均年収600万、30‐34歳715万円/平均有給取得日数：13.9日/年〜 ふっ素樹脂、シリコーンゴム、光ファイバ関連製品等、10万点を超える製品を製造している当社で、生産技術業務をお任せいたします。 現行製品の生産体制の拡充のほか、新製品の立ち上げや、より生産効率を高められる新規設備の設計・製作など、幅広くものづくりに携わることができます！ ■募集背景：事業好調に伴い増員募集です。お客様からの要求難易度が上がる中、生産設備の内製化を強化するため募集しております。 ■業務内容： ・当社製品を生産するための機械設備（専用機）の機械設計・電気設計 ・自動化など工程改善を目的とした生産ライン及び自動化設備の機械設計・電気設計 ・上記設備の製作〜量産立上げ ※カスタムメイドの製品を取り扱い、機械設計・構造設計・電気設計まで幅広くお任せする為、身につくスキルの幅も広いです。 ※設計に関して使用頻度の高いCADソフトは以下となります。（ご応募の際は下記のソフトの使用経験が無くても問題ございません） <3DCAD>Solid Works 　<2DCAD>Auto CAD、Brics CAD ■教育制度：基本的にはOJTにて現場で製品等の説明をして業務を覚えて頂きます。またキャリア入社者研修（経営方針・会社の方向性）もございます。 ■評価制度：月次でTQC活動を行っており、自分でテーマを決めてその達成度合いを見て評価をします。半年に1回程度は上司と面談をする機会があります。年齢や社歴ではなく、スキルを見て評価をしています。 ■同社の強み：FA・ロボット・自動車を中心に高いシェアを築いておりますが、IoT支援として5Gや6Gのケーブルアンテナ、インフラや医療関係の分野等、幅広く自社 の価値を広げております。その為、コロナ化等の市況感においても、特定の業界に依存することなく安定した売り上げを確保しております。80%以上がカスタム製品となり、顧客のニーズに沿ったご提案をしております。製品数は100,000点以上と多岐にわたり、大手企業とも多数取引がございます。

【離職率1%／福利厚生も充実／世界最大規模・売上高1兆4千億円を超える国内最大の総合印刷会社ＤＮＰグループを支えます】 ■職務概要: ・ＤＮＰグループのシステム基盤（サーバやネットワーク等のハードウエア基盤＋ミドル層まで）の企画〜設計〜構築〜導入〜保守運用までの一連の業務をお任せします。スキルによりアサインは変わりますが、DNPグループの根幹を支えるインフラシステム基盤に関与して頂きます。 ・クラウド (Oracle Cloud Infrastructure)、 ゼロトラストネットワークなど新しい領域を担当することも可能です。 ■ポジションの魅力: ・DNPグループが進める印刷事業を核としたソリューション活動の社内インフラ担当として、戦略的に企画から運用までに従事頂くポジションです。また、入社後のキャリアパスとしては、PL・PM・コンサルだけでなく、キャリアパスが豊富に選べる環境がございます。自身がキャリアアップのために従事したい業務や部門を自己申告する制度や、DNPグループ全体で行われている社内人材公募制度を利用し、グループ内異動することも可能です。 ■親会社のDNPに関して ・DNPは、国内外の約3 万社の顧客企業や生活者に対し、幅広い事業分野で多様な製品やサービスを提供し、印刷（Printing）と情報（Information）の強みを組み合わせたイノベーションにより、新たな価値を創出していく世界最大規模の総合印刷会社です。 ■DNPの事業特徴: ・DNP様は既に売上の半分が印刷事業以外の収益となっており、一般的な認識とは異なり、強固な事業基盤を基軸として事業が多角化されています。 2025年度を目指した中期経営計画の中では、環境・社会・経済の大きな潮流（メガトレンド）をしっかりと捉えることを大切にしています。「デジタルトランスフォーメーション（DX）」を中心に、「長寿命化」や「都市のスマート化」「脱炭素社会の構築」といった潮流を捉え、DNPならではの価値を提供する注力事業として、「データ流通」「IoT・次世代通信」「モビリティ」「環境」の関連事業にリソースを集中させています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社施工案件の建築設備工事の施工管理及びその他を担当します。 ・施主（発注者）、設計事務所との打合せ ・CADによる施工図作成と施工図チェック ・施工計画の策定、工程進捗状況管理 ・資材、下請け手配、現場出入り管理 ・予算、コスト、品質、安全管理 ・社内検査、各種申請に関する業務 ■同社の特徴： 同社は創業120年を迎える企業であり、地場に根づき、まちづくりを担ってこれたのは「堅実な経営」「誠実な仕事」を地道に続けてきた結果と言えます。バブル期も堅実に内部留保を増強し、リーマンショックの際にも誰一人欠けることなく現在の成長期を迎えています。自己資本比率も高く、安定している企業です。 ■社是： 「企業は常に顧客を最優先に社会に貢献することを目的とし、従業員の幸福と共に成長繁栄することを本旨とする。会社を愛し、互いに信頼し合う者の統合により顧客に対し奉仕の精神をささげ、そこから生まれる好意と信頼により常に健全な発展経営を展開し、顧客の利益・従業員の利益・会社の利益の三益の合致点を見出すことを経営の信条とする」ことを社是に掲げています。 ■同社が求める人物像： 建設業は多くの人々に支えられて成り立っています。その多くの人を束ね、管理しながら、一つの形になるものを創造していくことが同社の仕事です。「何事にも挑戦しようとする意欲、行動力、また、チームワークを大切にする方」を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【積算・施工管理経験者の方歓迎◎昭和57年創業／埼玉・新宿等エリアごとでトップシェアを誇る住協グループ／中途定着率8割以上／グループ売上高814億円／長期就業◎】 ・受注案件多数◎マンションや商業施設、公共工事など幅広い案件に携われます！ ・分業体制がしっかりしっており、積算業務に集中いただける環境です◎ ・頑張りはしっかり評価！キャリアップ・スキルアップを目指したい方歓迎です◎ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 用地仕入・開発・販売・設計・施工・アフターサービスまでの一貫したビジネスを展開する当社にて、 当社が手掛ける公共施設、工場、商業施設などを中心とした、S・RC造建築物の積算業務をご担当いただきます。 ■組織構成 積算業務担当2名 ■業務詳細： ・図面からの資材数量、工事費の算出、値入れ ・専門工事会社との価格交渉　など ★こんな方におすすめ！ ・長く働ける環境へ転職を考えている方！ ・年収アップを目指したい方！ ・過去の経験を生かしてスキルアップをしたい方！ ・関わる仕事の規模を広げたいとお考えの方！ ■当社について 中途入社が90%。「わからない」はあたりまえなので、ご安心ください。 一つ一つ進んでいけば、収入アップも望めますし、そうなれば、あなたの「満足」にも守るべき家族の「満足」にもつながるかもしれません。 一緒に、「今よりもっと」を目指しませんか？ ■企業魅力 戸建住宅もビルも街づくりも。幅広い建設事業を展開しています 建築物の工法は、木造、鉄骨造、鉄筋コンクリート造(RC造)に大別できますが、これらすべてを自社で行っている建設会社はあまり存在しません。その“レア”な会社が住協建設です。 住協建設は、多様な工法を駆使できるという強みを生かして、戸建住宅、マンション、ホテル、倉庫、公共施設、商業施設、街づくりに至るまで幅広い領域の建設事業を展開しています。 変更の範囲：本文参照

〜完全週休2日・有給取得率85％・フレックス導入など働きやすさ◎／HV・EV化によりさらに需要が増える製品〜 ■業務内容 自動車部品の材料開発（樹脂素材）、工法開発、部品開発等多岐にわたる開発業務を担当していただきます。 ※製品品目：トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等 ■業務詳細 これまでに不織布のライナーや7層からなる多層材料を開発しており、「軽・静・環」を意識した材料開発を行っております。また、生産量増加の際の設備開発も行っており、直近では東北工場の拡張などさらなる生産能力強化を進めています。 ■製品の特長・将来性 当社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。 ■ポジションの魅力 トヨタ自動車のTier1サプライヤーと自動車業界でトップクラスであり、トヨタ系車種の内外装部品の開発に携れることができます。経験が浅い方の場合にはしっかりとOJTを行いますので、開発業務未経験の方でも材料開発におけるスキルを身に付けることができます。開発経験者以外にも、設計、生産技術、設備保全など技術職のご経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 また、これまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やし更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境。有給取得必須の5日の他に取得していない社員には、上長から直接指示やシフトを調整するなどして対応しています。

【業務の概要説明】 ・エンジン流体CAE解析業務　 ・トランスミッション流体CAE解析業務 ・電動ユニット流体CAE解析業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 CAE解析を活用しながら、設計開発者と製品開発を進めます。必要に応じてCAE解析技術自体の開発にも取り組みます。 ・流体挙動解析：吸排気流れ、噴霧、燃焼、潤滑油流れ、冷却風流れ、水流れ ・流体システム解析：エンジン出力性能、冷却系統、潤滑系統 ≪採用背景≫ スズキの”マルチパスウェイ戦略”を早期に成功させるために、従来のパワートレイン技術領域に加えて、EVや新燃料への対応で解析対象を拡大中です。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 開発上流からCAE/MBDを活用した全体最適なクルマ作りを実現し、お客様に満足いただける品質の良い市場競争力のある商品の開発を目指します。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 必要なソフトウェアや専門知識の習得には、積極的に社外研修も活用しています。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】多岐にわたる流体解析技術が身に着きます。開発プロジェクトに参画することでパワートレイン開発の全体像を把握することができます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、将来的に海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：Maruti Suzuki India Limited（マルチ・スズキ・インディア） ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ 組織間の壁が低く、他のCAE解析エンジニアや、多くの設計者・実験担当者と共に業務を進めるところにやりがいがあります。対象とする技術領域も多岐にわたるため、高度な解析技術を身に着けることができます。 変更の範囲：本文参照

グローバルに展開しているコネクテッド事業の事業管理業務、コスト管理ならびに収益計画の立案から実行までをお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・新規事業展開における商流および事業性検討 ・コネクテッド事業／モビリティサービス事業のコスト管理業務 ・今後の事業展開に伴うコスト管理業務の構築 ・サブスクリプションサービスのマネタイズにおけるバックデータの集計、シミュレーション ・コスト低減活動に向けた費用集計の自動化／簡素化／見える化の企画、構築 ・海外子会社や取引先企業との契約交渉、締結 ・KPI策定（リカーリング率等収益管理におけるKGI／KPI） ※あくまで一例であり、事業展開に伴い新たな業務を創造していきます ■キャリアプラン： ・財務／経理の実務経験を活かし、新たな領域であるコネクテッドサービスの事業管理業務で活躍していただきます。実績や能力に応じて、チームリーダーやマネージャーへの昇格が可能です。 ・ステークホルダーは自動車メーカーや取引先企業はもちろん、経理、法務、開発など多岐に渡ります。幅広い人脈・経験・知見を習得することが可能です。 ・担当領域が広いため、事業管理だけではなく、サービス企画や新規事業の立ち上げなど、様々な業務を経験することができます。 ・損益管理にもとづき事業運営の意思決定をサポートする業務に関与することができます。 ■入社後の教育： ・入社後は導入研修を実施します。その後は、配属先にてOJT。 ・定期的に上司／人事担当者が面談を実施し、業務・生活面でフォローします。 ■職場のアピールポイント： 若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。また場所や時間に対して、フレキシブルに働くことができます。 ■応募者へのメッセージ： プロアクティブであること。根拠をもって業務に取り組める方。責任感があり、意思をもって最後までやり遂げることのできる方。 変更の範囲：本文参照

■必須条件： カーボンニュートラルに対応した四輪車の実現に取り組んでいる中、今以上に空気抵抗や風騒音の低減に取り組む必要があります。スタイリングデザイン部門や車両設計部門と協力し、風洞実験、空力CAE（CFD）、時には実際にテストコースを走行し、魅力あるスタイリング損なうことなく、高い空力性能目標を満足したクルマ造りに携わっていただきます。 ■具体的業務： ・空力・風騒音目標設定のため、商品企画・燃費性能・NVH性能グループと性能について議論・調整をする ・目標達成のため、性能達成に向けた先行検討・プラン策定、風洞・空力CAEの実施計画を立案する ・スタイリングデザイン、車両設計部門と目標達成のためのスタイリングや設計に関わる空力要件の提示、また背反する課題解決を行う 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション、ビジョン： 空力や風騒音は、お客様が車に乗ったときの燃費や静粛性に直結し、商品性を考える上でも重要な性能です。お客様に安心して使っていただくためにも、性能のバラつきまでも考慮した開発と評価を行っていきます。 ■配属部署： ◆風洞実験業務：四輪車両実験部 ・業務体制：10~15人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層：20代~40代（若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です） ◆空力CAE業務：四輪動体系CAE/MBD統括部 ・業務体制：10人前後のチームに所属し、業務を行ってもらいます。 ・チームの年齢層：20代〜50代（若手からベテランまで幅広く和気藹々とした職場です） ■勤務地： 風洞実験業務：浜松本社or相良コース（牧之原市） 空力CAE業務：浜松本社 ■キャリアプラン： ・騒音計測技術、流体解析を使った車両性能予測が身に付く ・デザインスタイリング段階から車両開発に携わることができる ・開発担当者としてスタートし、力量を見ながら各性能の開発をけん引する担当係長、マネージャークラスへの昇進。また性能開発のスペシャリスト ■入社後の教育体制/フォロー体制： 現在風洞実験または空力CAEを担当している社員とペアを組み、新機種開発や技術開発を進めていただきます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体開発に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的業務： 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・各国法規、NCAP（アセスメント）に対応した性能開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する車体の技術開発 ■採用背景： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン： ・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証します。 ・お客様の安全／安心を第一に考えた開発と評価を行います。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現します。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 以下の部品設計に携わって頂きます。 ・四輪車におけるアッパーボディー部品：フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフなど ・四輪車におけるアッパーボディー艤装部品：フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井など 【採用背景】 海外（インド等）での需要増のために、増える量産機種開発に対応できる開発体制を整えるための募集です。 【部門のミッション、ビジョン】 ・機種の増加に対応できる設計部門を作り上げていきます。 ・コミュニケーションを積極的にとり、協力し合って業務を行える部門を目指しています。 【配属部署】 ・四輪車両技術本部 四輪車体設計部 ・1チーム5名前後、20代~50代まで幅広く活躍しています。（30代が多い組織です） 【キャリアプラン】 ・板金部品・樹脂部品・ガラス・ワイパーウォッシャーに関する部品や構造の設計ができることを目指しています。 ・他部門との調整・海外R&Dとのやり取り・車体全般の取りまとめなど、幅広い業務のスキルが身につきます。 ・将来的には車体設計のエキスパート・商品企画・品質などの幅広い部門で活躍して頂くことを期待しています。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ・入社後の導入研修の実施（職場のルール、職場概要の説明など） ・課内で設計知識の教育を行います。　※その他任意応募で多数の研修があります 【職場のアピールポイント】 皆で協力し合って、明るく楽しく仕事をしています。幅広い業務を経験することができ、様々なスキルが身につきます。またクルマの意匠デザインにも関わることができます。 変更の範囲：本文参照

〜顧客体験の向上とエネルギーの未来をつなぐ、その最前線で、あなたの力を発揮しませんか？〜 ■エネルギービジネスGについて 当グループは、急速に進むEV（電気自動車）シフトの中で、BEV（バッテリーEV）やPHEV（プラグインハイブリッドEV）に関連する新たなサービス・ビジネスの創出に挑んでいます。 あなたの企画が、数百万台のEVの使い方を変えるかもしれません。 「どんな挑戦があるか」 単なる車の販売にとどまらず、ユーザーのライフスタイルや事業者のビジネスモデルに革新をもたらすことを目指し、充電インフラ、エネルギーマネジメント、カーシェアリングなど多様な領域で企画・推進を行っています。 社会全体の脱炭素化に貢献するこの取り組みは、技術・サービス・パートナー連携のすべてが鍵となる、非常にチャレンジングでやりがいのある領域です。 また、今後は受託領域の拡大にも力を入れていく予定で、あなたのキャリアの可能性はさらに広がります。 エネルギー分野で培った経験や知識を活かし、親会社のプロジェクトにも積極的に関わることで、より大きな価値を生み出すチャンスがあります！ 「グループの雰囲気」や「働き方」 フラットな組織で、年齢や役職に関係なくアイデアが歓迎されるカルチャーで、オープンな議論が日々行われています。 ■任せたい役割 ・BEV/PHEVのコネクティッドデータを活用したエネルギー関連サービスの企画・事業立ち上げ ・BEV/PHEVを活用した電力システム全体に関わる新サービスの企画・検討 ・BEV/PHEV周辺で生まれる環境価値（例：再生可能エネルギー活用やカーボンクレジット）を活かした新規事業の企画・立案 ■魅力： ◎トヨタ自動車と共に、社会的意義の高いプロジェクトに参画しながら、次世代のエネルギーやモビリティサービスの未来を創るポジション。この領域は、トヨタグループ全体でも戦略的に極めて重要視されており、今後さらなる成長と革新が期待されています。 ◎事業企画から立ち上げまで、構想段階から実行フェーズに至るまで一貫して携わることができ、「ゼロからイチを生み出す」ダイナミズムを体感できる貴重な機会です。 ◎多様なステークホルダーと連携、事業をスケールさせていく過程では、広い視野と高いビジネススキルが自然と磨かれます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベテラン・シニア人材活躍／三井不動産Gの安定基盤／最長70歳までの再雇用／フレックス・時間有給など柔軟な働き方も導入〜 ■当ポジションの魅力 ＜シニア活躍！＞ ワークライフバランスを改善したい！定年を迎えるタイミングで転職したい！等 転職理由は様々ですが、多くのシニア人材が活躍しています。1級資格を保有している方で条件を満たした方は70歳までの再雇用制度の利用も可能です。 ＜ワークライフバランス◎＞ ・新築工事案件を担当しないため、朝から晩まで立ち会う工事がそもそも少なく、時期や担当物件によって多少差はございますが、平均残業時間は10時間程度の実績になっております。 ＜フレックス・リモート可能＞ 例えば「通勤混雑時間帯を避けて早朝出社しコアタイム終了時間に退社する」という働き方をしている社員もいます。 また、モバイルPC・iPhoneが支給されるため、在宅勤務やリモート勤務をしていただくことも可能です。 ■業務内容 技術スタッフとして、これまで培ってこられた知識・経験を活かし、受託管理しているオフィスビルに対して、下記業務をお任せ致します。 【工事管理業務】 テナント入退出に伴う工事、レイアウト変更工事から資産価値を向上するためのバリューアップ工事やリニューアル工事、設備保全・更新工事の企画・提案から実施までの工事管理業務全般 ※施工を深夜に行う場合は夜勤対応有り　夜勤の場合はシフト勤務有り（昼〜夜、夜〜朝） ※休日出勤の頻度：毎週発生することもあれば月に1回も無いこともあり、担当物件や時期、工事規模により変動あり。（平日に振替休日取得のため年間休日数は変更無し） ■嘱託社員について ◎嘱託社員は専門職としてご勤務いただくポジションです。契約更新をしながらご勤務いただく形態ですが、長期的に働いていただくことを前提として採用を行っているため、長く働き続けたいと考えている方にご入社いただいております。 ◎5年以上継続して勤務をされた場合、無期契約社員へ転換いただくことも可能で転換者も多く在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／UIターン歓迎／業績好調／雑誌「CLASSY.」推薦〜 ・有名雑誌に掲載：SNS・HPへ問い合わせが急増中です！ ・多彩な実績：住宅メインに店舗・施設など広範囲の案件に携われます！ ・人気エリアで働く：感度の高い住空間実現・転勤なしです！ ・20代・30代活躍中：有休取得も柔軟であり、若い世代が活躍しています！ ■職務内容：建築施工管理担当として業務を行っていただきます。 ■詳細： ・対象案件は住宅、マンション、オフィス、店舗などとなります。 ・施工エリアは芦屋や神戸、西宮などといった人気エリアが中心となります。 ・新築戸建て物件やマンション、店舗、オフィス等の建築施工管理をお任せ致します。 ■募集背景： 2012年スタートの同社は、細部までこだわった建築物がお客様に評価され、業績は好調です。今ではお客様の口コミが口コミを呼び、多くの案件をいただいているため、社内の体制強化を図る目的で募集を行うことになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日／土日祝休み／残業月10時間／研修充実／世界の食料生産の課題を解決する】 ■業務内容 動物用医薬品の製造管理（GMPに基づく製造統括および薬事対応）を担当します。 製造管理者候補として、法改正や規制対応に加え、現場との連携や提案力も求められるポジションです。 ・製造管理および薬事的対応 ・生産工程の確認や変更時のバリデーション対応 ・品質管理および品質保証業務 ・文書管理および情報管理対応 ・行政対応 ■就業環境 動物用医薬品（ワクチンを含む）の製造販売では全国的に競合が少なく、養殖業者や畜産農家など生産者に近い製造・販売体制の特徴を生かして、安定成長を続けております。社員の定着率が高く、中途退社が少ないことも魅力の一つです。 ■当社の特徴や強み 1983年創業時から『生命を科学する』というフィロソフィーを掲げ、生物の健康と成長を支える製品の提供に力を注ぎ、現在では、動物用医薬品、ワクチン、飼料添加物など多岐にわたる製品を展開しています。 畜産分野では、牛の健康維持に有効なバイパス製剤「乳肝（ミルカン）」を業界に先駆けて開発するなど、現場のニーズに応える製品を提供し、生産現場を支えています。水産分野では、養殖現場の声をもとに実用性の高いワクチンや医薬品を手がけ、フェノキシエタノールを主成分とする世界初の魚類用麻酔剤など、革新的な製品も開発しています。また、バイオ科学グループの強みを活かし、種苗の生産からワクチン・医薬品・飼料提供、鮮魚の卸売までを一貫して手がけることで、業界内での確固たる信頼を築いています。 近年では、アジア最大規模の畜産・水産業の国際展示会「VIV ASIA」へ出展するなど、海外市場への展開にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上/ユニット配属を進めており、基本的に2人以上の派遣が多数】 ■業務概要： ・製造業における請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 ・AI、IoT、画像処理の案件も多く、メーカー向けの最先端技術領域のプロジェクトに携わっていただくことを想定しております。 ■開発事例： エリア内混雑状況の案内サービス｜AI、画像処理を活用した骨格認証PJ｜急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発｜ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発｜3次元空間モデル編集アプリケーション、等 ■使用ツール：iOS/AndoroidOS/Linux/Windows/Java/C++/C#/Python/PHP/C言語/JavaScript/React/Objective-C/Perl/Postgres/Oracle/SQLServer ■募集背景： ・当社の主要クラインアントであるメーカーは100年に一度の変革期を迎えております。ハード部分でのコモディティ化が進み大きな性能差が生まれず、ユーザーエクスペリエンス（UX）などソフト領域で差別化する時代になりつつあります。 ・メーカーからのオーダーも複雑化していく中で、当社としても単なる人材サービスというビジネスではなく、ソリューションサービスを提供していく必要があり、請負化、ソフト領域を強化していきたいと考えております。 ■当社のビジョン：エンジニア1人ひとりが社名ではなく、個人として評価される世の中を目指して 二足歩行ロボットや自動運転など、夢だと思われた物が次々に実現し、会社規模やブランド力で勝てる時代が終わりました。私たちは、次は幅広いスキルを持ち、いかなる開発現場でも活躍できる「人」の時代だと考えます。終身雇用が終わりつつある時代。モノづくりに携わる皆さんが、世の中から必要とされ続けるエンジニアになるために。あなたがいつか、世界をあっと言わせる製品を生み出した時、称賛されるのは「あなた」の名前であって欲しいと思います。当社で、歴史に名を残しませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

塗装工事における、塗装工事の受注から現場管理をご担当いただきます。 ■職務詳細：公共工事の元請建設会社や民間工事の施主様と、見積もりや積算（工事にかかる費用の算出）、打合せ、それらの管理を行います。現場管理経験、施工管理の資格をお持ちの方には、工事現場の管理業務を主にご担当いただきます。塗装工事については、工期は平均1〜2か月となっており、基本的には日帰り可能な範囲の受注が主となっております。新規は少なく、既存のお客様との関係構築が大切になる業務です。 ■働き方：残業は月平均20時間程度と安定しており、18:00前後には帰宅しています。休日出勤はほとんどありませんが、発生した場合は振替休日か手当の支給があります。 ■担当エリア：車で１〜2時間圏内の案件が多く、基本的には日帰り可能な範囲になります。営業車を支給しており、通勤でもお使いいただけます（ガソリン代等の交通費は実費支給） ■同社の魅力：主に岩手県内を中心に、個人の戸建住宅から学校、病院等の公共工事を主体に、橋梁・ガスタンクの塗装まで、各種塗装工事で実績があります。代表的な施工例としては北上川にかかる北上大橋、新幹線や高速道路からも見える、名物となっております「スイカ模様」の盛岡ガスのガスタンクなどがございます。当社では「良心に恥じない仕事をすること」をモットーに、丁寧な仕事で実績を積み上げてきました。長年にわたって地域のお客さまから信頼されており、安定した受注があります。 ■組織構成：社員は11名で、30代が4名、その他40〜50代の社員となります。営業・現場管理、現場管理の管理職のほか、各種資格をもった職人が在籍しています。 ---------------------- 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。<参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：土木技術者をご担当いただきます。 ・現場の段取り（測量等）／工事現場の工程、品質、原価、安全の管理／発注者への対応、打合せ等／発注者へ提出する書類等の作成／その他、前記工事に係る諸業務 ■魅力： ・地元の暮らし（安全）に貢献している喜びを実感できる ■補足情報： ・活動方針…高い技術力をもって優良な工事品質を実現することにより、地元地域の社会基盤整備に貢献する ・受注元…北海道開発局網走開発建設部、北海道オホーツク総合振興局、北海道雄武町など ・施工対象…道路、河川、橋梁、防雪柵、通信管路、上下水道、維持除雪など ・受注金額…1件あたりの工事受注額は5千万円〜1億円が主です ・工期…1件あたりの工期は4ヶ月〜10ヶ月が主です ・年間担当件数…受注の状況により1件〜3件の工事にご対応いただく予定です ・担当エリア…オホーツク管内北部が主です ・出張…主に資格試験、講習、工場検査や受注工事が遠隔地となった場合に出張が発生します ・働き方…建設ICTの活用など、業務の効率化を進めています ■土木部施工管理職の組織構成：・部長、次長、課長、係長、主任、技術員の技術員の11名（60代3名・50代3名・40代2名・30代2名・20代1名）です ■移住支援金制度：引っ越し代金の50％を会社が負担（住居の紹介可） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 回路、ソフト、筐体メカの受託開発を請け負っている当社にて、電子回路設計をお任せ致します。具体的には、仕様の検討、電子回路の設計、部品調達、ユニバーサル基板での回路試作、デバック、回路評価、顧客との折衝、協力会社との折衝といった設計開発から試作量産まで一連の工程全般を担当していただきます。 ■過去のプロジェクト例： ・鉄道会社向け回路システム ・スポーツ関連の回路システム（例：バスケの電光掲示板の回路設計など） 創業当初から30年間以上お付き合いのある取引先が多くございます。地場密着のコミュニティーがあり、地元企業（大手企業含む）とのお取引が多くあります。 ■組織構成： 現在回路設計は2名体制になります。今回引き合いが多く、体制を強化するのが目的です。 ■キャリアパス： 将来的には、回路設計だけでなく、ソフト系のスキルも身につけることができます。案件は一括して大手企業から請け負うこともあるので、意欲があれば、ゼネラリストとして活躍することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【株式会社ＺＥＮホールディングスグループ会社/転勤なし/残業時間月20時間程度】 ■業務内容： 木造住宅をメインに、集合住宅、商業施設等の建築設計をご担当頂きます。 ・顧客プラン打合せ ・外注管理（構造図等）、注文住宅や建売住宅の商品計画 ■組織構成：現在は1名で設計を行っております。 ■働き方： 月残業時間は20時間程度と安定しております。案件によっては休日出勤が発生する場合もございますが、必ず月内に振休を取得頂きます。 ■同社の特徴・魅力： 株式会社ユニホーはグループ会社９社で構成されるZENホールディングスの一員であり、連結売上は700億円以上、従業員2000名を超えるグループの中核企業といういう位置付けです。同社は住宅の開発から管理まで、住まいを通じて顧客と一生の付き合いをしていくという理念のもと、事業展開をしています。土地オーナーの顧客から大切な土地を預かり、住宅に仕立て、入居した後も自社の管理サービスを利用してもらい、末永い付き合いのスタイルを徹底しています。こうした地域密着型の事業展開のスタイルは、社長の考え方を礎にしているだけでなく、社風にも根付いています。異動や転勤も少なく、非常にアットホームで落ち着いているかつ堅実な社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上規模約100億円で経営安定/年収400万〜700万円/地域に根差した施工実績多数/長期就業をしている社員の方が多数活躍】 ■担当業務： 同社が手掛ける土木工事現場（道路や河川の改修、宅地造成など）において、施工管理(品質管理・コスト管理・工程管理・安全管理・環境等の管理）業務をお任せします。 ■同社の特徴・魅力： ◇地域を愛する建設会社：同社は、創業以来、静岡県・神奈川県・東京都を中心に公共施設、福祉・医療施設、工場、商業ビルの建設や改修などの建物工事から、道路や河川の改修、宅地造成などの土木工事までをトータルに手がける総合建設業として事業を展開してきました。地元のシンボル的構築物など地域に根差した施工実績が多くあります。 ※静岡市庁舎、札ノ辻ビル、中部運転免許センターなど ◇安心して働ける就業環境：腰を据えて長期就業をしている社員が多く活躍をしています。残業は月平均20時間程度、年間休日122日・転勤なしと、仕事もプライベートも両立して充実した生活を送ることができます ■職務の魅力： ・資格補助があり1級建築士/40万円、技術士/10万円と手厚い資格祝い金が支給されます。また、社会貢献活動にも注力し、環境整備や自然との共生に取り組んでいます。 ・勤務歴の長い先輩が多数在籍しており、丁寧に教えますので安心して業務に集中することが出来ます。

◇◆＜有資格者大募集＞70歳まで雇用可能/大型工事などの受注・表彰歴あり/働き方改革推進中・教育制度充実◆◇ ■業務内容：道路改良・舗装工事を中心に土木工事の施工管理業務をお任せします。 ・測量、現場調査、積算 ・工事手配、工事部材受発注 ・土木施工管理 ・上記に伴う書類作成業務 ＊現場は県央〜県北の県内が多く、道路改良6割・舗装3割・上下水道1割程度の割合です。 ＊過去、高速道路や熊本地震への復興工事なども受注しております。直近では、防衛省や国交省からの工事も受注しております。 ＊夜間工事は現場によっては、年に数回発生する場合があります。＊1人1現場が基本。スキルに応じて担当する工事を決めさせていただきます。 ★魅力★ 【社内研修充実！人材育成に力を入れる会社】 新入社員への研修はもちろん、管理職への研修なども積極的に実施しています。外部講師などの受入なども行っており、技術者がスキルアップを行うだけではなく、後輩教育・育成をできる人材への育成にも積極的に力を入れています。研修のために出張へ行くこともあります。 【働き方改革推進中】 月の残業は10時間程度！上長がメンバーが何時まで仕事をするか毎日管理しているため安心して働けます！！働き手の増加と社員一人一人の労働生産性の向上を目指しています。有給取得制度あり。R2年度有給取得率45.5％です。（R2年度の建築業の取得率は全国平均44.9％） 【UIJターンに優しい】 県外の方は要件が合えば熊本県より転居費用の補助を受けることもできます。※熊本県「熊ターン応援枠」の登録企業です。 面接についても土日祝日の面接対応やオンライン面接が可能です。 【質にこだわった工事を施工！】 創業65年を迎え、「よりよい技術と誠意で、信頼を築き社会に貢献する。」を企業理念に、質にこだわった仕事をしています。建設業とは本来こうあるべきという会社を目指しています。本気で仕事に取り組む仲間を見て、自分もまた本気になるというプラスの連鎖を社員間に起こします。 緑化事業に加え、新しい舗装技術や新しい管工事技術の取り入れなど環境に配慮した事業も展開しています。 ■ご入社後の流れ 現施工管理担当者よりOJTを中心に会社説明、業務内容等の研修を行います。ご経験やスキルをみてご担当いただく工事を決める予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【テレワーク導入（相談可能です！）／フレックス制度有/村本建設グループ／BIMの運用など技術力向上を目指す／年間休日124日／転勤なし】 ■働き方： （1）年間の平均残業時間は35時間程度です。1〜4月の繁忙期は休日出勤等発生いたしますが代休の制度もございます。 （2）テレワークシステムの導入 （3）有給休暇が取得しやすい：家庭優先で、お子様の学校行事・PTA・保護者会などの際に取得しています。 ■業務概要： 当ポジションでは、奈良県を本社とした設計事務所を営む当社の建築士として、主にマンション・学校・体育館・官公庁など、建物内の設備設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： 基本的には、計画時の基本設計から実施設計までをご担当いただきます。また業務の中では外注している部分も多く、協力会社より頂く図面のチェック・修正など幅広く設備設計に関する業務に携わっていただく予定です。 □具体的には・・・ 官公庁割合：官公庁が6割、民間が4割程度です。※年度によって異なります 新築改修割合：時期によって変動しますが、新築案件の比率が高いです。 担当案件数：平均すると3件程度を並行してご担当いただきます。 案件規模：新築では1000万円〜3000万円の案件が多く、改修等の案件では数百万円の案件もございます。 担当エリア：奈良が中心です。その他京都南部や大阪市内などのエリアもご担当いただきます。 ■組織構成： 奈良本社では15名の技術者が、大阪営業所では5名の技術者が在籍しております。（奈良本社3チーム/大阪1チームで案件に携わって頂いております） ※現在設備設計部署は0名になりますので裁量権を持ち自由度高く就業が可能です。 ■当社の特徴： ・大きな知恵と地域社会に根付く活動を基本として、創業以来大切にしてきた「文化を担う建物づくり」「まちづくりの心と技術」を古都奈良から発信し続けています。 ・社員のほとんどが中途入社者です。従業員を大切にしており、また仕事上の苦楽を共にしたいという想いから、コロナ以前は年に1度社員旅行も開催しています。社員の参加率は9割以上と風通しの良い社風です。 ・直近、新しいオフィスに移転したため、更にアクセスが良くなり、1フロアで全社員顔を合わせて、連携しやすい環境で業務を行っています。

＼遠方への出張や残業時間を見直したい方必見／ 岐阜県中濃・東濃地域で、直行直帰が可能な施工管理職です！ 〜中濃・東濃地域密着/残業15時間程度/直行直帰可能〜 ※岐阜県東濃地区へのUIターン歓迎しています/社員仲がよく中途社員が多くを占めています。異業界出身の方も歓迎※ ■業務概要 ・お客様は官公庁50％、民間50％であり、出張や泊りの現場はありません。 ・官公庁の案件は1人1案件を担当していただき、民間の案件は経験に合わせて担当していただきます。（5,6社担当している方もおられます） ※資格の無い方は、現場監督の指示に基づき管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細 中濃・東農エリアを中心として、上下水道設備、給排水衛生設備等の土木工事の施工管理をご担当いただきます。 ・現場管理（工程管理、品質管理、安全管理） ・施工図作成・予算（原価）管理・資材/機器類の発注 ■組織構成： ・施工部隊は16名で20代から60代までの年齢で構成されており平均年齢は44歳になります。また、配属先となる工事部は、設備グループ9名で構成されております。 ■働きやすさへの取り組み： ・休日の緊急の呼び出しも原則ございません。（3か月に1回生じる可能性もございますが、対応は営繕担当の社員に限ります）。 ・繁忙期（年度末）と閑散期（4月〜）があり、残業時間は繁忙期でも40時間以内、平均15時間と業界平均より少ないです。 ・一人一台社用車が支給され、現場の状況に合わせた直行直帰が可能で、移動時間を削減しています。 ・案件受注の際には、距離感などに配慮し、無理のないスケジュールを組んでいます。 ・仕事の割り振りも公平に行い、特定の社員に負担が集中しないよう配慮しています。 ■キャリアアップ制度： 現場監督に必要な国家資格である「管工事施工管理技士」。当社は、社員の挑戦する気持ちを大切に、1度目の受験だけでなく、何度でも受験費用を全額支給します。 ■当社の特徴： 岐阜県美濃加茂市にある当社では1976年の創業以来、水まわりのリフォームをはじめ、水道工事・土木工事・給排水工事・空調設備工事・衛生設備工事を行っております。これからも地域の方々、企業の方々に愛される企業を目指して日々精進して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スキルを活かしたデジタル回路設計・評価／残業月平均10.5時間◎ワークライフバランス◎年間休日125日／常駐先は福岡の都市部でアクセス良好です◇◆ 福岡を拠点に、医療介護・通信・家電・自動車など多岐にわたる分野で先進的な技術を提供している当社にて、 「最先端の技術に携わりたい！」「自分のスキルを活かして成長したい！」という方、大歓迎です！ ■業務内容： デジタル回路設計・評価をお任せします。 LSI、SoC、FPGAのデジタル回路設計、論理設計、レイアウト設計、実機評価 ■開発環境： ・ツール…Verilog-HDL、V-HDLなど ★魅力ポイント★ ・幅広いプロジェクトに参加できるため、多様な技術スキルを習得できます ・技術力を評価される風土があり、キャリアアップの機会が豊富です ・福岡市内の主要エリアでの勤務が中心で、働きやすい環境が整っています ・エンジニア同士の交流が盛んで、情報共有や技術的なサポート体制が充実しています ■案件詳細 福岡市内（博多、天神、大名、平尾）のクライアント先におけるプロジェクトベースでの開発がメインです。経験豊富な方にはプロジェクトの主要メンバーとしての役割をお任せします。経験が浅い方でも、指導者のサポートのもとで成長できます。 ■プロジェクトの規模 プロジェクト全体は数カ月から1年程度のものが多く、契約は3カ月ごとに更新されます。技術力が評価されると長期にわたる契約になる場合もあります。 ■出張 基本的には出張はありませんが、必要に応じて短期間の出張があります。出張が発生する場合でも、1カ月に1回は帰宅できるよう調整します。 ■フォロー体制 管理部門のメンバーが3カ月に1度各開発先を訪問し、コミュニケーションを重視しています。定期的に希望や要望をヒアリングし、働きやすい環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務