【業務内容】 車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務（EMC、エレクトロニクス分野）をご担当頂きます。 全社の横串機能として、CAE技術開発を中心に、開発製品へのCAE適用による設計改善やナレッジ提供、CAE環境構築、最適化・自動化推進など幅広い業務を担当できます。 〈担当業務〉 ・シミュレーションモデルの構築と実測検証 ・開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供 ・CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進 ・最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 など（主なCAEツールは、ANSYS Electronics、CST Studio Suite、Spiceなどです。） 【キャリアイメージ】 EMC分野のCAE技術開発を通じてCAE技術の専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の導入・推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長することができます。 【配属予定組織】 品質・技術推進本部　技術管理部　基盤技術室　CAE技術課 社内開発製品の設計品質の向上や開発効率化のため、全社の横串機能として、CAE技術を軸とした技術開発や技術支援を行っています。現在10名の組織で、20代～50代の幅広い年代の方が活躍しています。 社内開発製品の設計品質の向上や開発効率化のため、全社の横串機能として、CAE技術を軸とした技術開発や技術支援を行っています。

【業務内容】 車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務（EMC、エレクトロニクス分野）をご担当頂きます。 全社の横串機能として、CAE技術開発を中心に、開発製品へのCAE適用による設計改善やナレッジ提供、CAE環境構築、最適化・自動化推進など幅広い業務を担当できます。 〈担当業務〉 ・シミュレーションモデルの構築と実測検証 ・開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供 ・CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進 ・最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 など（主なCAEツールは、ANSYS Electronics、CST Studio Suite、Spiceなどです。） 【キャリアイメージ】 EMC分野のCAE技術開発を通じてCAE技術の専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の導入・推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長することができます。 【配属予定組織】 品質・技術推進本部　技術管理部　基盤技術室　CAE技術課 社内開発製品の設計品質の向上や開発効率化のため、全社の横串機能として、CAE技術を軸とした技術開発や技術支援を行っています。現在10名の組織で、20代～50代の幅広い年代の方が活躍しています。 社内開発製品の設計品質の向上や開発効率化のため、全社の横串機能として、CAE技術を軸とした技術開発や技術支援を行っています。

■概要 当社では航空宇宙・防衛事業の活況とともに、数多くの国家プロジェクトを受注しており、 それぞれのプロジェクトの管理や上流設計をお任せできる人材の確保が急務です。 当社では開発部門が大きく下記二つに分かれており、 本ポジションでは【プロジェクト部】において、幅広く活躍可能性を検討させていただきます。 （プロジェクトマネジメント経験のみ、システム設計経験のみの方も大歓迎です。） 業界未経験の方も多く入社されておりますので、経験を活かせるポジションをお探しの方はぜひご応募ください。 ■開発部門 【プロジェクト部】 ・概算要求、仕様調整、提案業務 　顧客の概算要求の支援や、新規開発の仕様、価格の調整、必要に応じて新規開発企画や提案を行います。 ・システム設計業務 　要件定義及び基本設計を担当し、技術部門やサプライヤーが詳細設計を進められるよう仕様作成を行います。 ・プロジェクト管理業務 　1契約あたり数億～数百億規模の案件を円滑に進行させるために経営数値の管理、全体工程の把握、課題の抽出と解決等を行います。 【技術部】 プロジェクト部門が定義した要件に従い、サブシステム単位での設計、試作、評価を行います。 ■魅力 同社が開発する製品は社会インフラの一端を担う製品となり、社会貢献性の高い、規模感の大きさなダイナミックな開発に携わることが出来ます。ライフサイクルの長い事業であり開発には長いもので10年以上かかりますが、開発のステップ毎に結節点のイベントがあり、客先や協業メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。 ★製品例★ 誘導飛しょう体システム、火器管制システム、情報・通信・指揮システム、人工衛星、人工衛星搭載機器、衛星通信用地上設備、高度道路交通システム、車載用ミリ波センサー、高精度測位応用システム

【配属部署】 アクアパイプライン事業部　技術部　プロジェクト室 【お任せする業務内容】 アクアパイプラインの現場施工管理 【採用背景・事業を取り巻く状況】 案件獲得を見込んだ体制強化および社内異動/退職者の人員補充

【配属部署】 ・社会インフラ本部　海外事業部　プロジェクト推進部 海外向け鋼製橋梁等の鋼構造物を中心とした土木工事の見積もりから建設フェーズを担う技術部隊となります。 【お任せする業務内容】 海外工事におけるプロジェクト・マネジャー、コンストラクション・マネジャー、工事担当者 ※ご経験等を鑑み、入社時の役割は決定いたします。 海外のPC上部工工事に関し、受注案件については、現場での施工管理（計画・技術指導・工程管理・品質管理）を中心に行って頂きます。また、入札案件については、横浜本社にて見積・計画業務を行って頂きます。 ・受注案件を担当して頂く場合 海外現地に赴任し、直用または下請会社を起用して、PC上部工工事を頂きます。具体的には、主に詳細施工計画の作成・技術指導・工程管理・品質管理を担当して頂きます。 ・入札案件を担当して頂く場合 入札案件の発注図書（図面・スペック等）より、施工計画を作成し、見積業務（国内外ベンダー向け発注仕様書の作成・見積取得等）を行って頂きます。担当して頂く案件は、案件の受注状況によりますが、当部署で扱う案件は、鋼橋上部工を中心に、１件当たり数億円～数十億円の規模の案件が中心です。 【出張頻度】 年2-3回（1回1週間程度、受注前段階を中心に本社勤務時） 受注後建設フェーズからは、海外現地駐在となり、期間は１～３年程度のものが多いです。 【キャリアパス】 中長期ビジョンの中でも注目度の高い海外プロジェクトにおいて、担当プロジェクトを強力に推進する役割を期待しています。 その一方で、キャリアパスの構築やその実現に上司や各方面からのサポートが得られます。現場工事の専門性を磨き極める方、プロジェクトマネジャーやプロジェクト推進部およびその室のラインとして組織貢献する方、キャリアパスは様々でいずれもローテーション実例があります。

【事業・組織構成の概要】 当部門では、国土交通省やNEXCO向けプロフェッショナル集団として効率的な解決策を提案するシステムの開発を行っています。 現在、インフラの老朽化による点検・補修が国の重要課題になっており、作業量が膨大になっています。そのためITを使った業務の効率化が急務であり、NECとしての市場も急拡大しているため、メンバーを募集します。 【職務内容】 国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメントとして、高速道路に関わる幅広い業務システム（通称RIMS＝Road　Infrastructure　Management　System）の開発をお任せいたします。 ・道路構造物（橋やトンネル等）の維持管理を行うアセットマネジメントシステム（Web）の開発 ・道路構造物の点検結果を現場で記録するiOSアプリケーションの開発　等 ・顧客の要求事項整理（システム化構想）、顧客やBPに対する調整・交渉 ・システム企画、システム提案、一連のSI活動（要件定義、設計、製造、構築全般、運用）　等 ・点検業務の高度化・効率化を実現するアプリの開発 ・橋のデジタルツインを構築して点検を効率化 ＜システム企画・提案：10％＞ ・顧客が持つ課題抽出・定義 ・IT予算化等の支援 ＜要件定義：20％＞ ・顧客の要求事項等の整理からシステム要件定義まで実施 ・既存新規システムの開発がメイン（既存システムの改造も有り） ＜設計・開発フェーズ：60％＞ ・当社グループ会社やベンダーと協力し、同じ拠点で設計・開発 ・ベンダーが中心に作業し、当部門では進捗、品質を管理する ＜運用フェーズ：10％＞ ・顧客が持つシステム保守部隊の運用支援

■業務内容 開発設備や製造設備の電気制御設計業務 ・電気図面（回路図、盤図）の作成・修正 ・電気制御設計（PLC） ・盤メーカー／装置メーカーへのレビュー・指示 ・現場試運転調整、トラブル対応 ・外注／装置メーカー／保全との現場調整 ■期待値役割等 電気担当者として、電気回路設計・開発を行い、機械担当や事業部門エンジニアとの連携して先進的な設備を国内外の製造工場へ導入する。 ■業務の面白み・魅力 設備が構想から実際に工場で動き、量産に入るところまで見届けられます。トラブル対応や立ち上げを通じて、電気・制御・現場を横断的に理解できるため、将来にわたって価値の高いエンジニアへ成長できる環境です。 ■募集部署のビジョン 新技術、独自技術を生産技術に活用し、ものづくり力を強化することで事業競争力を高めて高収益化を実現する。様々な先進技術を追求し、付加価値を生み出す。

■業務内容 ①製造現場のデータ活用基盤（IoT/AI）の企画・設計・導入 ②BIツールやPythonを活用した生産データの可視化・分析 ③現場課題のヒアリングからソリューション提案まで一貫して担当 ■期待値役割等 事業部、設備担当と連携し、ものづくりDXを推進する。 ■業務の面白み・魅力 事業に近いところで、実際の課題を解決する機会がある。 自分の考えを業務に取り入れることができる。 ■募集部署のビジョン 新技術、独自技術を生産技術に活用し、ものづくり力を強化することで事業競争力を高めて高収益化を実現する。様々な先進技術を追求し、付加価値を生み出す。

【業務内容】 ＜主な取扱製品＞ ・民間エアライン及び防衛省向けジェットエンジンのディスク部品 ＜業務内容＞ ・ジェットエンジン用ディスク部品の現場生産管理として、社内製造工程間および関連部門をつなぐため以下の業務を担当する。 １．製品用素材の開梱および工場への搬入、工程間の運搬、出荷 ２．日程表の更新・管理および現場への伝達 ３．外注加工委託先への注文要求 ４．調達グループ、生産管理部、技術、検査および製造現場との部門を越えた連携とコミュニケーション ５．職場の安全衛生面の継続的な改善 航空機部品の中でも大型の部品で，かつ世界シェアの高い部品を担当することで，世界を相手にしたスケールの大きな仕事を実感できます。 そして現在は工場基幹システムが刷新される節目にあり、新たなシステムの立ち上げを経験できる貴重な時期にあります。 成長分野である航空機産業の第一線での経験を通じて,一緒にものづくり業界で活躍していきましょう！！ 【求人概要】 民間エンジン事業，防衛エンジン事業共に新機種の開発や量産化が活発な状況にあり、製造計画をタイムリーにこなすことが必須になってきているため，管理面の強化を図るため、人材を募集します。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ・SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ・セントラルECU開発 ・ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ・アンテナモジュールの研究 ・診断機通信/SOVDの開発 【開発ツール・インフラ】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker

【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【魅力・やりがい】 今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。 多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。

【業務内容】 国内外の顧客向け産業機械（産業用コンプレッサ、蒸気タービン、ブロワ、ガスタービン）に関するサポート業務全般を担当いただきます。 納入した製品から適切かつ満足な性能を得られるよう、また総合的に意図された能力を発揮できるようサポートするのがミッションです。 ・弊社納入機器の新規据え付け、試運転への技術指導 ・弊社納入機器の定期点検、改造、トラブル対応への技術指導 ・現地お客様情報の社内への展開 ・Asia Pacific Field Service EngineerへのTrainingの提供（シンガポール、インド、中国、台湾） ・弊社納入機器についてのお客様へのTrainingの提供 ・大型回転機器に関する現地での確認、技術判断、原因切り分け、および社内関連部門との技術連携 ・マニュアル通りの対応だけでなく、機器構造や現象を踏まえて顧客へ技術的に説明しながら対応を進めていただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

【業務概要】 調達プランナー（Procurement Planner）は、アクセルスペースが技術的革新性や価格競争力を維持・強化してゆくための購買業務に必須な需要予測、市場予測、取引先評価、コスト分析や効率的で費用対効果の高い活動の為の戦略の開発と実行を担当します。優れた分析能力、コミュニケーション能力、リスク管理能力、および調達や分析ソフトウェアに対する高い理解を持ち、設計/製造/購買チームと深く連携し、サプライヤー管理、需要予測、リスクおよびコンプライアンス検証、プロジェクトを計画どおりに遂行するためのタイムマネジメント等の知識を持つ調達経験者を募集しています。 【職務内容】 ・需要予測 ・市場動向の把握と報告 ・サプライヤー評価とそれらが品質/コスト/製造可能性/納品要件を満たしていることを確認するための部門間レビューの実施 ・総所有コスト (Total Cost of Ownership, TCO) ツールを活用した既存部品、コンポーネントの削減機会分析 ・事業部門および経営管理部門と連携したコスト削減、納期遵守、品質改善、製造終了（End of Life, EOL) 対応 ・新規調達戦略の立案（Business Process Reengineer, BPRによる部署内省力化を含む） ・総支出構造および原価構造の理解と取引条件交渉戦略の立案 ・環境および安全規制について最新情報を把握し、サプライヤー申告情報を検証 【変更の範囲】 会社の定める業務

スマート製品事業部にて、"ファクトリーオートメーション（FA）サーバーサイドエンジニア"を担っていただきます。 ≪具体的な業務≫ ・部品実装基板の電気検査プログラムの作成 ・サイバーセキュリティー要件に準じたネットワークの設計 ・各種証明書の発行と運用 ・暗号通信を行うための機能開発 主としてネットワーク設計やサーバークライアントシステムの構築を行っていただきますが、 臨機応変に様々なプログラムを作成していただくことを期待しております。 入社時の勤務拠点は多摩事業所となりますが、将来的に国内外への転勤の可能性がございます。 また、浜松工場、広島工場、呉江(中国)工場、セブ(フィリピン)工場、バンワ(タイ)工場への出張対応がございます。 ≪スマート製品事業部について≫ バックライト光学技術、無線技術、面実装技術、Iot関連技術、電源、半導体関連技術を用い、スマートシティ関連の製品や内製基板などのあらゆる製品を取り扱っております。

▼職務内容 MD領域は、商品部門・商品開発部門・商品データ管理（DMD）部門から成り立っていますが、これらMD領域の施策の立案・効果検証のためのデータ分析は、商品データ管理（DMD）部門のデータ分析グループが担っています。この体制を強化するため、データ分析グループに配属のもと、下記のミッションや業務を担っていただきます。 【ミッション】 ・MD施策の立案・意思決定支援、効果検証を通じ、事業成長をリードいただく。 ・課題ドリブンで仮説立案から施策実行までを牽引いただく。 【主な業務】 ・マーチャンダイジング（MD）の方針・施策の理解、改善提案、それらに紐づくデータ分析、施策による事業インパクト試算 ・施策効果検証・モニタリング（KPI設計、ダッシュボード／レポート整備） ・MD施策の事前設計（ターゲット・指標・検証設計など）への参画 ・関連チーム（MD、マーケティング）との議論を通じた改善案の企画・提案 ・経営層・MD部門・関連部署への報告、分析結果・示唆のわかりやすい資料化および合意形成の支援

【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） （*1）を担当する部門です。 *1：MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。 【職務内容】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） を中心とした制御系開発、および関連する機器開発 【ポジションのアピールポイント】 ・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。 ・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。 ・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。 ・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）等の新領域の連携にも積極的に取り組んでいる部門です。

【事業・組織構成の概要】 当社のコンサルティング事業部の中でも、戦略立案を担う中核部門での募集です。 DX戦略・CX戦略・IT構想策定・業務改革・PMO支援など、多様なテーマのプロジェクトをリードし、企業変革の最前線でご活躍いただけます。 業種・業界別の専門部門や、AI・システム開発を担う部門との連携も密で、広範な知見を活かした横断的な支援が可能です。 主任や若手メンバーが中心となり、活気ある雰囲気のなかでスピード感をもってプロジェクトに取り組んでいます。 【職務内容】 ・クライアント企業におけるデータ活用戦略の立案 （例：マーケティング高度化、業務効率化、意思決定支援等） ・顧客課題のヒアリングと、活用可能なデータの棚卸・可視化支援 ・データ収集・整備・統合に向けた要件整理、およびシステム部門との連携 ・分析要件の定義・設計、およびBIツールや統計ツールを用いた分析・示唆出し ・分析結果に基づいた施策提案、KPI設計、効果検証の支援 ・顧客のデータリテラシー向上を目的としたワークショップやトレーニングの企画・実施 ・CDP、DWH、BI基盤等の導入・活用コンサルティング 課長採用の場合は上記に加えてプロジェクトマネジメントを担う ・プロジェクトマネジメント（進捗管理、品質担保、利害関係者との調整） 【ポジションのアピールポイント】 ・キャリア支援やスキルアップのための教育制度が充実しており、戦略コンサルタントとしての成長を継続的に支援 ・多様な事業領域と最先端技術が融合する環境 ・業界・テーマを横断した幅広いコンサルティング経験が可能 ・戦略立案から実行支援まで一貫して関与することが可能 ・AI・DX・グローバルといった要素の案件多数で成長機会が豊富 ・専門性と視座を高めるキャリアパスを実現 【職場環境】 リモートワーク：週半分以上可能

【事業・組織構成の概要】 「ビジネスの変化に強い仕組み作り」を実現するテクノロジー構想策定サービス（コンポーザブル・モデル構想策定サービス）を提供する、当社のコンサルティング事業部の中でも戦略立案を担う中核部門での募集です。 NECのこれまでのノウハウ、経験から導出したビジネスの変化に強いITアーキテクチャ（コンポーザブル・モデル）を実現するテクノロジー導入の構想を策定します。全社のテクノロジー構造、システム開発、活用、アーキテクチャのガバナンス維持から運用までを考慮したフィジビリティのある構想を描きます。 【職務内容】 DX戦略・CX戦略・IT構想策定・業務改革・PMO支援など、多様なテーマのプロジェクトをリードし、企業変革の最前線での活躍を想定 ・顧客経営戦略に基づくDX/モダナイゼーションに関わるIT戦略・構想立案、ロードマップ作成支援の一連業務のリード ・プロジェクトメンバーの取りまとめ ・DX/モダナイゼーション推進人材育成支援 【ポジションのアピールポイント】 ・業種・業界別の専門部門や、AI・システム開発を担う部門との連携も密で、広範な知見を活かした横断的な支援を経験可能 ・キャリア採用入社者も多く、主任や若手メンバーが中心となっており、活気とスピード感のある雰囲気の組織 ・市場で最も足りていないと言われているビジネス戦略とIT戦略の橋渡しを担える人材への成長が可能 ・NECアセットで実現可能な戦略を社内SEと共に提案し、実行支援するなど、幅広い工程を経験 ・ITのバックグラウンドを活かしつつ、よりビジネスに近い戦略に関わる経験とスキルを獲得できる環境 ・今後、上流SEやITコンサルタントとして新たなキャリアを築くのに役立つ経験を習得可能 【職場環境】 リモートワーク：週半分以上可能

【事業・組織構成の概要】 全国の市区町村様向けに、高品質な住民情報システムを導入し、市民への安全安心なサービスを提供しています。西日本SIグループは、京都、関西、中四国、九州の西日本地区を担当しています。本募集では大阪または京都を拠点として、主に関西・京都地区の大規模自治体を担当していただきます。 【職務内容】 適性および要望を考慮して、下記のいずれかのポジションを想定しています： ①　アプリ系プロジェクトマネージャー ・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクト管理者として活動する役割です。 ・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます。 ・営業とともに受注に向けた提案活動から、受注後のシステム構築、運用保守まで、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをけん引する役割を担います。 ②　インフラ系プロジェクトマネージャー ・オンプレミスのサーバ・ネットワーク構築、パブリッククラウド(AWS)へのシステム移行、庁内の働き方改革を目指したM365導入など、自治体向けインフラ案件のSI（構築・運用保守）について、プロジェクト管理者として活動する役割です。 ・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます。 ・営業とともに受注に向けた提案活動から、受注後のシステム構築、運用保守まで、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをけん引する役割を担います。 ※プロジェクトの規模は、人数10人~50人、売上1億~10億程度のプロジェクトに携わっていただくことを想定しています。

【事業・組織構成の概要】 全国の市区町村様向けに、高品質な住民情報システムを導入し、市民への安全安心なサービスを提供しています。西日本SIグループは、京都、関西、中四国、九州の西日本地区を担当しています。本募集では大阪または京都を拠点として、主に関西・京都地区の大規模自治体を担当していただきます。 【職務内容】 適性および要望を考慮して、下記のいずれかのポジションを想定しています： ①　アプリ系プロジェクトマネージャー ・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクト管理者として活動する役割です。 ・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます。 ・営業とともに受注に向けた提案活動から、受注後のシステム構築、運用保守まで、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをけん引する役割を担います。 ②　インフラ系プロジェクトマネージャー ・オンプレミスのサーバ・ネットワーク構築、パブリッククラウド(AWS)へのシステム移行、庁内の働き方改革を目指したM365導入など、自治体向けインフラ案件のSI（構築・運用保守）について、プロジェクト管理者として活動する役割です。 ・お客様先ではNECの代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます。 ・営業とともに受注に向けた提案活動から、受注後のシステム構築、運用保守まで、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをけん引する役割を担います。 ※プロジェクトの規模は、人数10人~50人、売上1億~10億程度のプロジェクトに携わっていただくことを想定しています。

【事業・組織構成の概要】 当部門では、国土交通省やNEXCO向けプロフェッショナル集団として効率的な解決策を提案するシステムの開発を行っています。 現在、インフラの老朽化による点検・補修が国の重要課題になっており、作業量が膨大になっています。そのためITを使った業務の効率化が急務であり、NECとしての市場も急拡大しているため、メンバーを募集します。 【職務内容】 国土交通省・NEXCO向け各種ソリューションのプロジェクトマネジメントとして、高速道路に関わる幅広い業務システム（通称RIMS＝Road　Infrastructure　Management　System）の開発をお任せいたします。 ・道路構造物（橋やトンネル等）の維持管理を行うアセットマネジメントシステム（Web）の開発 ・道路構造物の点検結果を現場で記録するiOSアプリケーションの開発　等 ・顧客の要求事項整理（システム化構想）、顧客やBPに対する調整・交渉 ・システム企画、システム提案、一連のSI活動（要件定義、設計、製造、構築全般、運用）　等 ・点検業務の高度化・効率化を実現するアプリの開発 ・橋のデジタルツインを構築して点検を効率化 ＜システム企画・提案：10％＞ ・顧客が持つ課題抽出・定義 ・IT予算化等の支援 ＜要件定義：20％＞ ・顧客の要求事項等の整理からシステム要件定義まで実施 ・既存新規システムの開発がメイン（既存システムの改造も有り） ＜設計・開発フェーズ：60％＞ ・当社グループ会社やベンダーと協力し、同じ拠点で設計・開発 ・ベンダーが中心に作業し、当部門では進捗、品質を管理する ＜運用フェーズ：10％＞ ・顧客が持つシステム保守部隊の運用支援

【主な職務内容】 営業企画部の企画・分析チームにて、以下の業務を担当していただきます。 ■年計・業績予想・予実管理に関する数値集約および分析 ■複数の前提条件（数量、価格、構成、見込み等）を踏まえた差異要因分析 ■マネジメント向けのレポート作成・説明資料の作成 ■データ定義や集約ルールの整理・見直し ■既存業務フローの改善、標準化の推進 ■BIツール・業務システムを活用した分析業務（基礎的なレベル） 少数精鋭のチームのため、特定業務に限定されず、業績管理全体を俯瞰しながら業務に関与していただきます。 【備考】 職種の変更の範囲：当社業務全般