【数少ない再開発コンサルタント◎／企画から関わりこだわりを反映することも可能／地元の方々と一緒に街づくりを担う】 ■私たちについて UD consultantsは、都市再生・公民連携・防災まちづくりの最前線を担う、都市と建築のプロフェッショナルチームです。 ４０年以上にわたり蓄積した知見を駆使し、卓越した問題解決力と比類ない行動力で、「活気あふれる愛される都市」「安全で快適なまち」を提案し、実現へと導きます。まちづくりコンサル機能と、建築設計機能を併せ持つ強みを生かし、安定した経営を実現しています。社員のスキルアップや生産性向上に積極的に取り組んでいます。プロジェクトの困難を克服するために知恵を出し合う和やかな職場環境で、離職者はほとんどありません。 ■建築設計職について 当社では、幅広い分野の建築設計に挑戦することができます。 ＜市街地再開発事業・防災街区整備事業＞ まちづくりの初動期・建築企画の段階から、都市計画の提案、基本設計・実施設計・工事監理を経て完成に至るまで、ダイナミックなプロジェクトを一貫して担当可能です。地権者や地域社会と対話を重ねながら、共に創り上げるまちづくりの仕事の中で、建築設計者ならではのかけがえのない充実感を得ることができます。そのほか一般設計業務もございます。 使用ソフト：ArchiCAD, AutoCAD, VectorWorks , Office, Illustratorほか 【建築設計事例】 沖縄さいおんスクエア再開発・函館駅前再開発・北区上十条防災街区・オーガニックビル・名村造船所リノベーション・明日香村庁舎・神戸市須磨区役所北須磨支所・守山学園　など ■企業の特色 開発企画セクションと設計セクションを併せ持つ、都市計画・再開発コンサルタント事務所であり、一級建築士事務所です。 大阪と東京を拠点として、全国各地の注目プロジェクトに取り組んでいます。 【配属先情報】 東京事務所　11名(20代3名、30代2名、40代3名、50代3名) ■資格取得支援 公的資格奨励制度を設け、技術士・不動産鑑定士・再開発プランナー・一級建築士・土地区画整理士・マンション管理士・宅地建物取引士等の資格取得を目指していただく際には各種支援も実施しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業88年／大手家電メーカーの製品の専用ケースなどを手掛けるOEMメーカー／年間休日125日／残業時間約20h】 ■サカン株式会社とは： 「お客様の思いをカタチに」をコンセプトにお客さまの製品に対する思いやこだわりをお伺いし、製作することを何よりも大切にしています。 構想段階から製品の共同開発をしてきた高い技術力を最大限に生かした提案力を強みに、幅広い業界のお客様に製品をお届けしてきました。 ■業務内容： ・大手メーカー様の商品（縫製ケース、アクセサリー、パーツ部品など）を共同で試作開発していただきます。 ※年に数回海外（ベトナム）への出張があります。（通訳あり） ■業務詳細： ・お客様からいただいたデザイン（デッサン、絵コンテ）や、デザイン図面などを参考にillustratorまたはCADを使用して設計し、お客様の要望をカタチにしていきます。適性を見ながら仕事内容を検討していきます。 ・ゆくゆくは、縫製技術も取得いただき、開発リーダーや課長候補となっていただけることを期待しています。 ・商品紹介 ヘッドフォンケース、パソコンケース、手帳バインダーなど ※勉強に伴う費用が発生する場合は会社負担あり ■研修： 配属前に同社について知っていただくために、社内研修がございます。 社内研修後、部署への配属、ご経験を積んでいただきます。 最初は製品検査から始め、徐々に他の業務に携わっていただきます。分からないことは気軽に質問できる職場です。品質トラブルがあった際は残業対応が発生します。 ■当社の魅力： 大手メーカーの製品に付属するケースや純正アクセサリー類の製作を幅広い業界で手掛けてきました。 製作分野はタブレットやPC、カメラ、大手家電メーカー製品の収納ケースなど多岐にわたり、企画〜デザイン〜素材選定〜製造〜販売までの一貫体制と独自の技術力が強みです。この度更なる成長を目指し、生産管理スタッフを募集中です。 ■企業・求人の特色： ・大手メーカーのヘッドフォンやシェーバーなどのアクセサリーケースの縫製を行っているメーカー。モノづくりに対する技術と豊富なノウハウが強み。自社ブランドからOEMまで幅広く対応しています。

■職務概要： 同社で受注した公共工事（道路・河川構造物）の計画立案、調査、設計にかかる業務管理を担当。 ■職務詳細： 同社で受注した河川・海岸・砂防に関するインフラ整備工事の計画・設計・業務管理を担当。 ・建設コンサルタント業務に関するヒアリング：入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者と打ち合わせ ・計画策定：ヒアリング内容を基に業務実施計画を作成 ・現地調査：業務実施のための各種調査や測量を実施 ・設計：調査結果に基づいた設計図の作成、関係者との打ち合わせ →これらの業務や進捗管理等の管理技術者として業務遂行を担当 ■組織構成： 設計部には部長以下、次長、設計一課（課長、課長補佐、主任2名、社員4名）、設計二課（課長1名）の計10名が所属。 ■働き方： ・オフィスワークが中心 ・現場（遠方）での打ち合わせがある場合、残業が発生するが月10時間以内 ・冬季は土曜出社が必要な週もあるが、基本カレンダー通りの休日取得が可能 ■社風について： ・大企業のような決まった仕事の進め方はなく、自己裁量で仕事を進められる ・自己裁量で仕事を進めることで残業が少ない ・トップダウンではなく、ボトムアップの社風 ・フットワークが軽く、現場起点での提案が通りやすい環境 ・業務効率化や新システムの導入に積極的で、改善につながる提案が歓迎される ・新たに入社される方に対して経験を通じて改善に貢献する提案を歓迎 ■同社の特徴： （１）岩手県内TOPの業歴：県内の測量登録されている企業約100社の中でTOP10の業歴。創業以来、地域のみなさまの暮らしを支え続ける企業として信用と実績を積み重ねて参りました。 （２）県内有数の技術者数：同社では社員の育成、資格取得といった教育体制を充実させています。現在、累計有資格者数189名(グループ会社・パート含む)となっており、県内でも有数の有資格技術集団として様々な分野のインフラ整備事業に対応可能です。 （３）多数の施工実績：官公庁工事、民間工事について多数手がけて参りました。再生エネルギー関連施設の開発においては県内No.1。また、多数の実績が認められ、直近では「岩手県県土整備部優良建設関連業務」、「福島河川国道事務所長」等の表彰を受けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務の概要説明】 四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ≪具体的には≫ ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 ≪採用背景≫ 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。 カーボンニュートラル(以下、CN)達成のためバッテリーＥＶに代表される電動化の取組み強化が不可欠である一方、内燃機関においても合成燃料・バイオガスに代表されるCN燃料やインドにおけるCNG・エタノール含有燃料、さらにハイブリッドに対応する技術開発と確実な商品化に向けて、エンジン技術のさらなる強化を進めていきます。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。　お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。 多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。 ≪スズキの仕事のやりがい≫ エンジン設計・開発では構造設計のみならず、熱・流体分野や音・振動に対する知識・知見を求められるため、業務を通じて高い総合力を持つ機械設計者に成長できます。当社では担当業務を部品群やシステムレベルで任せることで、技術者としての視野を広げることを目指しています。さらに、上司・部下間のコミュニケーションを円滑に進めることを重視し、報連相を通じた協力で仕事を進める風土が根付いています。通常業務だけでなく、短期集中型プロジェクトやタスクフォースの業務も存在し、熱意とチャレンジ精神を持つ人材に任せることで、職場全体が活気づく環境が実現されています。

■業務内容： コネクテッドシステム開発におけるサイバーセキュリティに係る業務を担います。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇UN-R155、156で規定される法規要件に対するコネクテッドシステムのサイバーセキュリティ仕様検討 ◇コネクテッドシステムの脆弱性管理および、脅威分析業務 ◇各システムのサイバーセキュリティ設計、評価に対するアセスメント業務 ■当ポジションの魅力： 自ら新しい事業を創出し、それが世の中に出ていくことに達成感を感じられるかと思います。また守備範囲が大変広いためやりがいがあり、成長できます。若手主体の職場で、フランクで風通しの良い職場です。 ■キャリアプラン： ◇ご経験に応じて、プロジェクトマネジメントを担当していただきます。 ◇その後、サイバーセキュリティのスペシャリストとして、各コネクテッドシステムの技術者や外部の協力会社のメンバーたちとのプロジェクトを協業できる人材になっていただくこと、もしくは、さまざまなプロジェクトの全体マネジメント担う人材になっていただくことを期待しています。 ■配属先について： ◇配属予定の次世代モビリティサービス本部モビリティサービス基盤部はスズキのコネクテッド事業を企画・開発している部署です。担当している領域も広いことから、担当者として責任をもって業務に取り組むことができます。 ◇20代〜40代前半の社員が活躍しています。チームメンバー・社内外関係者と連携して業務を行っています。 ■部門のミッション： スズキは日本・インド・欧州でコネクテッドサービス「スズキコネクト」を展開しています。私たちの部署は、お客様が求める機能をタイムリーに実現していくことです。そのためには、世の中の動向を常にモニターし、求められる機能を、自ら行動し開発していく姿勢が重要となります。 ■応募者へのメッセージ： 業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素（連携するデータの調整等）も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコミュニケーションを取りながら進められる人に、ぜひ参画頂きたいと考えています。

電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、以下業務を行います。 ◇部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 部品の機能やコスト低減方法などを推測、分解調査してわかった「気づき」をどんどん見つけて自社製品にフィードバックしていきます。 ◇自社部品との性能、コスト面での比較調査 より良い製品をつくるため、成分分析器、CTスキャンなども活用して解析していきます。 ◇ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 商品企画、設計、生産技術、調達と「気づき」を共有し、製品づくりに貢献していきます。 ■部門のミッション、ビジョン： より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。 ■キャリアプラン： ・EV／HEV車の電動・電気・電子部品における自社の有識者となること。 ・EV／HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマークで得られた知識を持って設計部門でも活躍可能です。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： ・多数の社内教育あり ・OJT教育実施（チームで業務を経験します） ■職場の魅力： 若手から年配者まで幅広い年齢層の方が活躍していますが、役職・年齢問わず話し易い明るい職場です。また「製品に役立つ情報をいち早く展開、共有する」、「直接部品に触れて、見てもらう」を達成すべく皆が様々な視点で提案・実行していくチームワークのある職場です。 ■応募者に期待すること： ・積まれてきた経験・お持ちのスキルを弊社で存分に発揮してもらい、新たな考え方をもたらして頂く事を期待します。 ・私達のモットーに共感し、一緒に考えて提案・実行して頂くことを期待します。

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車両組立工程で行う、車載コントローラへのデータ書込み、センサキャリブレーション、故障診断など、車載制御に関する技術の開発から生産工場への導入を行っていただきます。 ■具体的には： 車載制御システムの導入に必要となるセンサキャリブレーションなどにおいて、設計／開発部門と一緒に車両組立の設備、工程検討から導入／立上げまでの業務を担当していただきます。 ■採用背景： CASE／自動運転／電動化など車載制御に求められることが急拡大し、それらに対応するため、人員を募集します。 ■部門のミッション： フロントローディング、コンカレントエンジニアリングで、開発初期からの参画による生産、製造の車載制御システムの早期作り込みと良い製品作りへ貢献します。 ■入社後の教育体制： 安全教育、業務の流れ／仕事の進め方説明、組立図／部品表教育、2D CAD教育、設備／治具／工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談 ■職場のアピールポイント： 車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。 ■応募者へのメッセージ： 様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外で当社の車作りに貢献したい熱意を期待します。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。

■業務内容： カーボンニュートラル対応二輪車（電動車、及び水素エンジン車）のレイアウトや、フレームなどの車体骨格部品の設計、開発を担当していただきます。 <具体的には> ・電動二輪車のバッテリーやモーターなどの配置 ・水素エンジン車の水素タンクの配置 ・車体主要寸法の決定 ・鋼管、鋼板やアルミ鋳造製の車体骨格部品の設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： 電動二輪車の新機種開発、水素エンジン車の技術開発の計画があり、その開発にて能力を発揮してもらえる人材を募集します。 ■部門のミッション： 魅力的で多様なラインナップを構築しながら、CO2排出量の削減に挑戦しています。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車の構造に関する知識、骨格部品の設計に必要なスキルを身に着けることができます。最新のカーボンニュートラル対応二輪車の開発に携わることができます。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。※部内駐在実績拠点： インド、中国、インドネシア、ほか ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： ・自分が考え、設計したものが製品となって世界中のお客様に届けることができます。 ・担当業務の幅が広く、やる気次第で様々なスキルアップが可能です。 ・新しいアイデア、取り組みに挑戦できる職場環境です。関係する多くの部門と連携して、リーダーシップを発揮できます。

【トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／IPO準備中／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供】 ■業務内容：【変更の範囲：会社が指定する業務全般】 当社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開するためのプロダクト開発を行っています。 その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。 具体的には、ご経験やご希望に応じて以下のようなプロダクトをご担当いただきます。 ・タクシーアプリ『GO』 https://go.goinc.jp/ ・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 https://go.goinc.jp/business/ ・交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 https://drive-chart.com/ ・脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』 https://go-gx.com/ ・ドライバー求人サイト『GOジョブ』 https://gojob.go.goinc.jp/ ・その他新規プロダクト ■業務詳細： ・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。 ・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。 ・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。 ・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。 ■所属組織： プロダクトマネージャーは20名以上在籍。B2C、B2B、決済、会計関連など様々なプロダクト開発に従事 変更の範囲：本文参照

〜経験を生かしスキルUP／社会貢献性・安定性の高い業務／24卒25卒歓迎／サービスエンジニア・工場勤務・自衛官活躍中／スキル関係ナシ！人柄で採用／手厚い研修◎／日本のライフラインを支える創業55年の安定企業〜 ＼求人のポイント／ ◎お金使わず観光！?休日はゆったり観光＆ご当地グルメ巡り！ ◎未経験でも充実の研修制度！ ◎社会貢献性の高い業務で市場価値UPが期待！ ★お仕事内容 力仕事をする職人さんではありません! 石油化学や食品を作る工場やプラントを新しく建てたり、広げたりするBIGprojectに関して、現場で働く職人さんのシフト管理やスケジュール管理、安全・品質チェックなどの工事管理(施工管理)をお任せします。 書類作成などのオフィスワークもあり、PCスキルを身につけながら、20代で国家資格の取得が可能です。 ★社会貢献性×社会貢献性◎／安定した収益実現 当社は、ガソリンや灯油、繊維、ゴム、上下水道、廃棄物処理など公共インフラを支えるプラント100％の案件を手掛けており、社会貢献性の高い業務を実現しています。地域密着型で安定した収益を確保しており、2021年に創業51年を迎え、社員数約2,600名のマイスターエンジニアリンググループとして経営基盤もさらに安定しています。 ★未経験でも安心の研修制度 ３か月間の教育プログラムを組んでおり、約２週間は基礎知識の習得を行っていただき、残りは現場管理方法や発注方法など、より実践的な教育プログラムになります。 教育担当である主任以上の方は８名おり、カリキュラム毎に担当制をとっているため、様々な先輩社員から学ぶことができます。 <プログラム一例> ・業界用語 ・プラントとは？等 ★働き方 休日はゆったり観光をするなど、出張があるからこそ楽しめることがたくさんあります。 出張時もメンバーや上司などチームとで動くため、現場での親交も深められます 出張以外は内勤中心で振休が取りやすく、残業も10h程になるためメリハリのある働き方ができます。 ◎担当エリア：北海道・東北・関東をメイン ◎期間：１週間〜1か月の出張が年に２〜４回程 ◎手当：2,900円/日 ◎出張時の住居や帰省にかかる費用は全額支給 変更の範囲：無

＜＜スーパーゼネコンの案件に携われるなど様々な経験を積める環境あり／勤務地優遇あり／年休125日＞＞ ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 道路や鉄道といった公共インフラ（土木）や、ビル・マンション・ショッピングセンター（建築）などの、「施工管理」としてご活躍いただきます。施工管理は、建設工事の現場監督として工事全体の管理をする、現場の「司令塔」ともいえる仕事です。 建設プロジェクトの進行管理や工程管理、品質管理などのマネジメントに携わっていただき、中長期的にご自身の希望する専門領域で技術者としてご活躍いただきたいと考えています。 ※「技術を身に着けたい」「大きなプロジェクトに携わりたい」「もっと稼ぎたい」等のご要望にお応えします。 ■職種例： ＜建築関連（設計・施工・安全）＞ 復興集合住宅現場の施工管理、所長の補佐、病院、学校、庁舎等、公共建築工事の施工管理、 商業ビル新築工事・改修工事の施工管理、駅舎改築工事の施工管理、安全管理業務 ＜プラント関連（設計・施工・安全） ＞ 石油精製、石油化学、製鉄施設内の施工管理、非鉄金属工場内の装置設備の施工管理、 原子力、火力、他、発電施設内の施工管理、大型プラントプロジェクトに伴う、設計、施工管理、安全管理業務 ■魅力： 【『2020年以降も、顧客・市場から選ばれる技術者』を実現できる研修・教育制度が豊富】 当社は国内・海外含め全18拠点、約800社以上の企業とお取引、大手ゼネコン・大手設備メーカー中心の顧客基盤がございます。 また、グループ会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールが参画し、オリジナル教育の整備、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携(24H受講可能)、キャリアカウンセラーが自社社員として常駐。社員教育・投資には最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています。その他、クライアント先への移籍ができる制度など実績多数あり。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 自動車向けコネクテッドシステムのサービスを実現するための、システム基盤の開発業務を推進します。車両に近い部分からお客様に近い部分まで、多くの関連システムと連携させながら、開発の推進および（経験に応じて）マネジメントを担当いただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ご経験とご志向に合わせて、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◎サーバシステム開発、プロジェクト管理 ・自動車からスマートフォンまでをEnd-to-Endでつなぐシステムにおいて、クラウド環境をメインとして、コネクテッド基盤の開発業務を行います。 ・自社メンバー及び開発パートナー様と共にプロジェクト体制を組んで、システム要件定義から設計・開発・評価・運用構築まで、全フェーズを推進します。 ・プロジェクトマネージャー経験のある方は、バックエンド開発に限らず、システム開発全体のマネジメントを推進いただきます。 ◎PMO ・上記システム開発において、プロジェクトマネージャーを支援し、全体スケジュール管理、課題管理、ベンダー調整、社内関連部門との調整、プログラムマネジメント（複数プロジェクトの並行管理）を推進いただきます。 ◎システム評価／品質保証 ・上記システム開発におけるテストフェーズや、サービスインし本番稼働しているシステムの運用フェーズにおいて、システムの品質保証担当としてテストの計画〜実施〜不具合対応〜関係者調整〜クローズ迄の一連の業務を担当いただきます。 ■当ポジションの魅力： 自動車業界で今、間違いなく注目領域であるコネクテッドシステムの開発に、システム企画から開発、サービスローンチ、その後の改善まで、全ての領域に関われます。そのため調整先や検討事項、利用する技術も多岐にわたりますが、その分多くの事を多くのレベル（担当者業務からマネジメントまで）で身に付けることが出来ます。 ■キャリアプラン： 将来的にはコネクテッドシステム全体に対するシステム企画、システム全体設計を担う人材になってもらうことを期待しています。

【2023年創立100周年／グローバル展開する東証スタンダード上場の自動車部品メーカー／入社前の転居費用は全額負担】 ■業務内容： 適性やスキル・経験に応じて、業務をお任せいたします。 【具体的な業務】 ・顧客要望からのシステム仕様作成 ・設計書に仕様を落とし込み（制御設計／詳細設計） ・プログラムへのコーディング（C言語・モデルでプログラム作成） ・評価デバック（単体評価・統合評価） ※コーディングについては一部外注していますが、出来上がったものを当社または受諾会社にて確認を行うため、理解できる力は必要です。 ■組織構成 開発本部全体で約400名在籍。その内小田原は300名おり、30名程度が制御製品の設計開発に携わっています。 ■働き方 週3〜4日出社（週1日程度のリモート活用）。業務状況によって、出社頻度は高くなります。 ■本ポジションの魅力 ・当社は独立系自動車部品メーカーのため、どの車載メーカーとも取引可能です。そのため、様々なメーカーと取引ができ、スキル・経験を身につきます。 ・東証上場でグローバル展開をしており、エンジニアとしての経験の幅を広げることができます。 ・ToCに近い製品を取り扱っているため、目に見えた製品を開発したい方にはやりがいを感じていただけます。 ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼このポジションの魅力／ １：充実の研修体制◎ 入社後は“生和塾”という研修に参加し、未経験の方でも「不動産・税金・保険」などの専門知識を身に付けることが可能です！ ２：チーム全体で1人をサポート！ 個人主義ではなく、商談成立のため設計部門や工事部門の力を借りながら、全社で協力をする風土です◎ ３：頑張りが評価される環境！ 頑張った分だけしっかり評価される環境があり、頑張れば頑張るだけ年齢関係なく報酬を貰うことができるます！4人に1人が1000万プレイヤーとして活躍中です★ ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 空地・駐車場などの土地を所有するオーナー様は、「将来的な相続の悩み」「安定的な収入を確保したい」「節税対策をしたい」など様々な悩みをお持ちです。 そんなオーナー様のお悩みを解決し土地を有効活用すべく、賃貸住宅経営のご提案をいただきます。オーナー様の課題解決や希望を実現する、大変やりがいのある仕事です。 ■営業の流れ： （1）マップなどの情報をもとに、土地を所有しているオーナー様へご訪問 （2）オーナー様から資産状況・資金・経営の計画をヒアリング （3）定期的なご訪問で信頼関係を構築し、お悩みに沿ったプランをご提案 （4）契約締結後は、建築・設計の専門部署へ引継ぎサポート ■入社後の流れ：約半年間を通して会社全体でフォローし育てる環境を完備しています◎ ▽入社後： 2日間の生和塾に参加iし、会社説明・業務説明・営業の流れ・ロールプレイングなど実施。 ▽月1回研修を実施 業界・不動産・金融に関する基礎知識を学び、課題特定やヒアリング、提案手法の習得、決算書や事業報告書などの見方を学んでいただきます。 ▽OJTノートの活用 受講者と指導者に対しOJTノートを配布し、日々の活動の記録や上司からのフォードバックをもとに、次の営業に活かしていただきます。 ■営業のコツ： オーナー様との信頼関係構築が何より大切で、「誠実さ」「丁寧さ」や、周囲から学ぶ「素直さ」など基本を毎日コツコツ積み重ねることが出来る方が継続して大きな成果を残しています。 ■はたらく環境： ◇16年連続賃貸マンション完工戸数ランキングNo.１ ◇マンションの入居率は98％を誇ります ◇年収120日/業界では珍しい日月祝休みです 変更の範囲：本文参照

【神戸製鋼所グループの総合エンジニアリング会社/健康経営優良法人に8年連続認定/充実した福利厚生】 ■職務内容： エンジニアリング部にて、プラントエンジニアリングにおける機械・機器の（設計）、見積、検査、試運転に関する業務をお願いします。 ■研修体制： 基本的にはOJTが中心となりますが、未経験者や第二新卒者については5月〜10月の新卒研修に合流して業務知識をつけていただくことも検討しております。 ■当社について： ◎概要：あらゆる設備のエンジニアリングからメンテナンスまでを手がける神戸製鋼所グループの総合エンジニアリング会社です。1962年に創業、神戸製鋼の設備メンテナンス部門が分離・独立致しました。神戸製鋼グループとしての安定した基盤だけに留まらず、製鉄・鉄鋼会社から製薬・製紙・建設業、エネルギー関連等を中心に、あらゆる技術を駆使して、様々なものづくりの現場を支えています。（事業内容：機械技術分野／電気計装分野／システム分野／エネルギー分野／プラント分野） ◎社員：平均勤続年数14.4年／平均年齢41.2歳 ◎充実した制度：住宅家賃補助制度、寮（条件あり）、退職金制度（定年65歳）、財形貯蓄制度、介護休業制度、福祉休暇制度、メンター制度、育児休業制度、時短・時差勤務制など 変更の範囲：会社の定める業務

【創業47年／北九州エリアで最大規模の賃貸・売買物件取引実績／働きやすさ◎女性活躍・ワークライフバランス・健康など様々な部門で賞を受賞】 ■業務概要 不動産売買営業をご担当いただきます。具体的には、下記業務をお任せいたします。 ・提携関係にある金融機関や士業とのアライアンスによる案件対応 ・企業用不動産の活用 ・事業用不動産売買 ・相続サポート ・収益不動産の企画、開発 ■キャリアパス制度： 各部署の役職ごとの基本給、賞与を明確に設けており、目指すキャリアパスが明確です。ノルマや歩合は設けておらず、自分のなりたいキャリアに向けてキャリアアップを図っていただきます。「今売れるか」よりも「将来を目指し成長したい方」が向いています。 ■配属組織について： 売買営業部には、計21名（男性11名、女性10名）が在籍しております。 ■特徴・魅力点 ・一般的な不動産会社と異なり、ノルマの設定はありません。 ・コロナ禍でも、売上昨対アップは確実で、業績好調です。(売上高：19億2,200万円（2020年9月決算）) ・残業時間は月間5時間程度となっており、会社としてワークライフバランスの推進に力を入れています。 ・リフレッシュ休暇制度（夏季休暇等以外での6連休取得ができる制度）も整備されており、有給取得率も70％程度と働きやすい環境です。 ・役職や評価テーブルなど明確な評価制度が設定・公開されており透明性の高い評価を受けることが可能です。 ・業界未経験者活躍中。中途入社者の多くが不動産業界未経験です。OJTに加えて動画マニュアル等のサポート体制もあり安心して業務に取り組めます。

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■概要 一番の柱である半導体ICパッケージ基板の開発〜製造まで行う本部所で生産技術に従事頂きます。 本工程はなんと200以上あり、工程により扱う設備が異なるためご経験に合わせて担当いただく内容や工程を相談させて頂きます。 設備自体は設備メーカーから仕入れ導入するため図面は描きませんが、仕様書を読めることは必要になりますので一緒に身に着けていきましょう。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日！ ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■ミッション 誰もが知る一流企業のお客様からの依頼が多く、半導体ICパッケージ・電子事業部、セラミック事業部のニーズが高まっています。 高い技術力活かして更なる拡大を目指すため、革新的なプロセス、工法開発などを自ら設計、製作 （設備化）、改善をし会社全体への貢献を目指しています。ぜひ会社とさらに成長したい方はご応募ください。 ■企業魅力 同社は、国内外で高い市場シェアを誇り、特に生成AI向けの需要が旺盛です。一時落ち着いた需要も2024年度から回復が見込まれています。市場の参入障壁は高く、特に高機能ICパッケージ基板の生産能力を強化することで競争力を維持しています。 ■高い将来性 同社の事業は、5G通信技術や生成AI、自動運転などのデジタル社会の進展に貢献しています。また持続可能な社会の実現に向けた取り組みとして、COO排出削減や働きがいのある労働環境の整備にも力を入れており、国からの注目も浴びています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜公共工事をはじめ南部開発グループでは様々な土木工事の実績があります〜 ■概要： 当社は1983年に創業し、これまで一般土木工事から個人・法人のお客様まで、大小問わず一般土木工事から産業廃棄物及び一般廃棄物処理を幅広く行ってきました。今回はさらなる事業拡大に伴い、新たな仲間を迎え入れたいと考えております。 ■業務内容： 一般土木工事から産業廃棄物収集・処理まで幅広く事業を展開する当社にて、土木工事に係る現場管理等の業務をしていただきます。 ・工事内容は公共土木が中心（河川・港湾・海岸・道路・上下水道等）です。 ・事業基盤は固く、発注元は国土交通省、森林管理署、県、町村等であり、殆どが官庁請負となっております。 ・書類作成、役所とのやり取り等の積算業務も発生します。 ※現場は主に香川県内で、出張はほとんどありません (年に1回発生程度)。業務では社用車（普通車・2、4tダンプ）を使用します。 ■入社後について： 入社後、まずは先輩社員とOJTをしながら業務を覚えていただきます。未経験の方にはしっかりと教えていきますので、ご安心ください。 ■当社の特徴： 当社は民間・公共・工事の大小にかかわらず常にハイクオリティーな土木工事を手掛けております。河川・港湾・海岸・道路・舗装・上下水道・造成などあらゆるフィールドにおいて専門の資格を数々有し、長年実績を積んできた熟練の技術者達によってどの様な工事に対しても真摯に取り組んでまいりました。 その妥協を許さない高品質な工事は品質マネージメントシステムISO9001並びに環境マネージメントシステムISO14001の認証取得にも裏付けられております。

〜未経験歓迎／有名大学や有名施設の施工実績多数／次世代を担って頂ける方を丁寧に育成／未経験から手に職を付けたい方へ／創業42年の歴史ある安定企業〜 ■職務概要： 同社の設備施工管理者として、空調配管設備に関する施工管理業務をご担当頂きます。当社は空調配管設備のプレハブ・ユニット化に特徴があり、本社に隣接する自社工場内にて工事に必要となる加工管を事前に制作することが出来ます。そのため、施工管理業務としては、元請業者から施工図を頂き、打ち合わせを重ねながら、自社加工図用紙と3DCADを用いて製作図面を作成します。自社工場内にて、職人に依頼し、製作を行い加工管として現場に搬入し、現場にて施工を行います。一連の流れの中で、積算から、図面作成、工程管理、品質管理、原価管理、安全管理と幅広く裁量を持って業務にあたって頂きます。現場は千葉県と都内が多く、効率化のため進捗に応じて直行直帰で業務にあたって頂きます。 ※施工管理とは：言わば、「現場のリーダー」となるポジションです。図面通りに工事が上手くいっているかという上流部分から、現場作業員への支持出し、現場の安全管理等、工事完遂までをリードして頂くイメージです。 ■組織構成： 社員は5名で、社長、社長奥様、施工管理2名、事務女性1名で構成されています。他、隣接する工場には職人さんが67名（平均年齢約40歳）おります。未経験から活躍している社員もおり、未経験でも丁寧にご指導致します。社長と従業員の距離感は近く、明るい職場で、新年会や忘年会等、年5回程度懇親会を開催し、社員同士の交流を深めてます。 ■施工管理の魅力や将来性： 国際競技大会や、インフラ等の再整備等で需要は非常に高まっており、今後も需要があり続ける職種です。一方で建設業界のイメージや人手不足等の要因により、案件に対しての人員が足りておらず、引く手数多な職種の1つであり、まさに「手に職をつける」という意味合いで、今後も着実にキャリアステップを描いていける職種です。 ■当社の魅力・特徴： 業界内でも早いタイミングより、オフサイト方式（工場プレハブ）を採用しており、品質の向上や施工日数の短縮により競合他社との差別化が図れております。施工物件は大型の商業施設や、医療施設、官公庁舎等が多く、やりがいを実感出来る職場です。

■職務詳細： ※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 ●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討 ●エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア／FPGAコード設計および実装、筐体設計含むパッケージング検討） ●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発（要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など） ●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務 ・改良設計（計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで） ・製造支援（不具合調査、製造工場（ホンダ エアロ）およびサプライヤとの調整） ・運用支援（マニュアル整備、カスタマとの調整など） ※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです。 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ■開発ツール： MS Office／MATLAB／Simulink／SCADE／C言語／Python／Verilog／LDRA／DOORS／Team Concert／CATIA／ABAQUS／STAR-CCM／GT-Suite／OrCAD／PSpice／MEDINI／ControlDesk／AutomationDesk／Canape／オシロスコープ等 ※ご担当いただく業務によって異なります。 ■現場従業員の声：28歳（社会人経験7年目、Honda経験4年目）中途入社 航空分野と聞くと入社の段階で特別な専門性が無いと活躍できないと感じるかもしれませんが、OJTが充実しているので、中途採用やもともと自動車開発などの別分野に関わってきた社員も配属後に専門性を身に着けて活躍しています。経験の有無、新卒や中途に関係なく、航空分野への熱い気持ちがある方であれば挑戦ができる職場ですので、是非そのような方に仲間に入っていただきたいです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業50年超／流通・小売業を中心とするノウハウ・実績を強みととして、顧客の販促企画、広告制作、売場展開をお手伝い／平均有給取得日数15.3日〜 ■採用背景： お客様からご依頼を受けている案件の増加に伴う組織体制強化での採用です。 ■業務内容： 主要取引先である大手住宅メーカー・家電メーカーなど、クリエイティブ要素高めのwebデザイン案件・運用型のサイト制作などもお任せする予定です。 ■ポジションの魅力 社内のwebプロデューサー・ディレクターと一緒になって取り組むことで、自分が担当した仕事が「顧客満足」や「案件の拡大」に貢献していることが実感できるポジションです。 ■キャリアパス ディレクター兼デザイナーとしてサイト制作でキャリアを積んだ後に 本人のご希望や力量次第で、様々なポジションに挑戦していただくことが可能です。 ◎デザイナーとして大手企業案件の部署に移動 ◎ディレクターとして大手企業案件の部署に移動 ◎マネジメント（管理職）としてキャリアを高める ジョブチェンジも3年で10名ほどの実績があります ■当社の魅力： ◎1つの会社で様々な案件に「挑戦」ができます◎ 主要取引先である大手住宅メーカー・家電メーカー、小売メーカー様など様々な分野の案件に挑戦ができる環境です。案件としても東京の案件や、名古屋の案件、大阪の案件と幅広くご依頼を受けており、1つの会社で様々な案件に取り組んでいただくことが可能です。 ◎働き方の柔軟性◎ ご自身のご都合に合わせて柔軟に始業時間を調整したり、時間給を取って中抜けするなどプライベートを大切にしながら働くことができる環境です。 オフィスも仕切りなどがないため相談がしやすく、リフレッシュスペースもあるなどメリハリを付けて働いていただくことが可能です。 ■当社について： 企業と企業、企業と消費者を結ぶあらゆるコミュニケーションに関わるコンテンツの企画・制作を行い、マーケティングコミュニケーション上のあらゆる課題を解決いたします。 （webサイトやweb広告などのオンライン領域、および広告宣伝に関する印刷物制作・販促支援・サイネージコンテンツ配信などのオフライン領域全般） 変更の範囲：会社の定める業務

【川崎重工グループの安定感／建設機械、重機の専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎/転勤当面なしで地元に根差して働ける環境/業界未経験歓迎！】 ■業務内容： 工事現場などで使われるショベルや除雪車などのルート営業を担当頂きます。既存のお客様が多く、その方々とのやり取りが基本になります。 ・取り扱っている機械のレンタル、修理、整備、車検等の受注営業 ・業務に慣れてきた後、訪問先での簡単な整備作業もございます。 ※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。 また家庭の事情を考慮するため、無理な異動は発生せずに地元に根差して働くことができます！ ■入社後の流れ： ・入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。カタログに記載の製品は多岐にわたりますが、一つ一つ覚えていくことからスタートとなります。その後、時間を掛けてお客様と関係構築を行っていき、顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。 営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。 ■組織構成： 北見支店のルート営業は2名で担当しております。 ■就業環境： 標準的な就業時間は8：30〜17：30（実働8時間／休憩１時間）ですが、1年単位の変形労働時間制を採用しております。R5年度は、年間休日115日。 ■福利厚生 ・営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。 車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。 ■当社の魅力： (1)川崎重工業のグループ会社(2)日立建機日本株式会社の特約店(3)道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着(4)昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です(5)資格取得、取得費用の助成金制度あり。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 石油・石油化学など各種プラントにおける工事(機器、配管等)の施工管理をお任せします。日常的な補修工事、定期的な大規模修繕工事、改良工事、新設工事等の現場管理を行います。スケジュールやコストを踏まえ、必要な資材、人員を手配。安全確保し、スケジュール通りに高品質な工事を進めるために現場をまとめます。現場全体を把握する力や、先を考えて動く力、そして何より協力会社の作業員の方々と良好な関係を築く事が大切です。 ■仕事の魅力/キャリア： 現場管理だけではなく、日々お客様とやり取りしながら工事の積算から計画、人員手配、予算を管理し工事を実現するのが施工管理の役割であり、裁量の大きな仕事です。当社が得意とする定期修理工事(大規模メンテナンス)では、元請として全体で約2000名にもなる工事関係者を束ねながら、数億〜数十億円のプロジェクトを遂行します。多くの仲間と力を合わせて仕事をやり遂げた際には、格別の達成感を得ることができます。中途入社でも、経験や意欲に応じて大規模プロジェクトの責任者や組織のマネジメントを担うなど、キャリアアップが可能です。 ■就業環境： 全社で時間外労働の削減のガイドラインを定め、20年度の全社平均残業時間の月21.2時間から、22年度には月16.9時間まで改善しました。 ■当社特徴： 石油・石油化学プラントを主としたメンテナンス、エンジニアリング事業を手掛ける東証プライム企業です。2019年に、石油・石油化学プラントのメンテナンスに強みを持つ「新興プランテック」と、エンジニアリングに強みを持つ「JXエンジニアリング」の2社が合併して当社は誕生しました。プラントの高経年化、少子高齢化に伴う需要構造の変化など、日本のモノづくりの環境が変わり続ける中で、プラントを支えていくためには、エンジニアリングとメンテナンスの技術、人材、ノウハウを融合させた新時代のプラントソリューションを提供していく必要があり、その実現に向けて誕生したのが当社です。主な取引先は石油・石油化学を中心に、一般化学、非鉄金属、食品や医薬品等幅広い業界の大手企業が多く、経営基盤は非常に安定しています。国内の石油・石油化学プラント業界のメンテナンス分野ではトップクラスのシェアを有し、京浜工業地帯は50％を占める等、日本全国のプラントの安定稼働に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇事業拡大による増員／将来の幹部候補／裁量大きく働ける環境／残業10時間程度／大型案件や大手企業との取引あり／ノルマなし◇◆ ■業務内容： 当社IT事業部の主軸メンバーとして、システムの一括サポート（ハード、ソフト含めた顧客対応)の提案営業をお任せします。 ・市場調査（ターゲット分析、ターゲットリスト作成）、提案から受注までの営業活動（提案書・見積書作成、訪問による提案活動等） ・営業活動に関する報告（案件管理簿への記入入更新等）や営業事務作業（受注時に利用する申込書作成等）　・その他顧客フォロー全般 当社はＰＣ ＬＣＭサービスに強みを置いています。理由は、お客様の事を鷹の目で業務全体を一番知ることができる立ち位置だからです。今後はＤＸにより人を必要としない場面が多くなります。そんなとき、業務を理解している会社が、求められてくると考え身近で相談しやすい会社を目指しています。 ■業務スタイル： 5000台規模の大型プロジェクトの実績もあり大規模案件の実績もございます。今までは紹介メインで事業を展開しておりましたが、さらなる事業拡大のためにセールスエンジニアを募集します。対象顧客はユーザ先の多い提供ベンダ200社を想定しており、提案営業を行って頂きます。またメリハリをもった働き方を推奨しており、残業10時間程度とワークライフバランスにも優れております。ノルマはなく目標を設定し、目標達成に向けて日々の業務を遂行頂きます。また、効率の良い働き方を推奨しており、直行直帰やリモートワークなどは個人の裁量に委ねております。 ■教育環境： 個人のスキルによって外部講座による教育期間・内容を決定します。場合によって、PC・NWの基礎知識を吸収する講座を受講して頂くため、ITスキルの基礎能力を高めてから業務にあたって頂く事が可能です。その後も年２回研修テーマを定めてのスキルアップ研修を設けているなど、平均対比6倍の費用をかけた充実した研修環境を整備しております。 ※営業訪問についても上司が同席します。 ■企業特徴： 事業として業務系の堅い領域を責めていますが、営業責任者は外出がなければ、半袖半ズボンにＴＥＶＡとラフな格好で個性を大事にする会社です。社長のフレキシブルな経営方針からIT事業以外にも新しいことにチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： ※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン全体軸振動解析] ●航空機用ターボファンエンジンのエンジン全体軸振動解析 ●次世代航空機向けガスタービン発電機のエンジン全体軸振動解析 ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 [GTエンジン衝撃解析] ●航空機用ターボファンエンジンの衝撃解析（鳥吸い込み解析、飛散翼衝突解析） ●次世代航空機向けガスタービン発電機の衝撃解析（鳥吸い込み解析、飛散翼衝突解析） ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ■魅力・やりがい： ・航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 ・「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務