■職務概要： サービスエンジニアとして各現場に赴いていただき、自社製品のメンテナンス業務に従事いただきます。 ■職務詳細： 担当エリアの自社製品メンテナンスに加えて、協力会社と連携したメンテナンスサービス業務にも従事いただきます。 業務内容は以下のようなイメージです。 ・顧客と商談 ・打合せ ・見積作成 ・協力会社手配 ・現地工事管理 ・検査、メンテナンス業務 ‐機械系・電気系は適性・ご希望に応じてお任せします ■働き方： 基本的には日帰りで1人1台の社用車で顧客先を回っていただきます。 土日や長期連休期間中にメンテナンスの仕事が発生することもありますが、休日出勤した際は振替休日取得可能でございます。 ■同社主要製品： アスファルトプラント・コンクリートプラントにおける以下の製品を担当いただくことになります。 ・大型～中・小型搬送装置 ・混合機（砂や石を混ぜる装置） ・集塵機（排気ガスから粉塵を除去する装置） ・制御盤など 幅広い製品に携ることができ、エンジニアとしての技術力を高めることができます。 ■教育体制 ご入社頂いてからは教育担当が付き、一人前になるまではOJTで教育いたします。 慣れてくると、自身の担当を持っていただくなど、裁量を持って働ける環境です。 ■同社の強み： 創業以来100年にわたって培ってきた技術力の蓄積です。明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、中部国際空港から、毎日歩いている道路まで、同社は数え切れないほどたくさんの土木建造物に深く関わっています。アスファルトプラント、コンクリートプラントの分野では国内トップのシェアを獲得し海外での評価も高く、世界50カ国で同社のプラントが稼働中です。 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

■職務概要： サービスエンジニアとして各現場に赴いていただき、自社製品のメンテナンス業務に従事いただきます。 ■職務詳細： 担当エリアの自社製品メンテナンスに加えて、協力会社と連携したメンテナンスサービス業務にも従事いただきます。 業務内容は以下のようなイメージです。 ・顧客と商談 ・打合せ ・見積作成 ・協力会社手配 ・現地工事管理 ・検査、メンテナンス業務 ‐機械系・電気系は適性・ご希望に応じてお任せします ■働き方： 基本的には日帰りで1人1台の社用車で顧客先を回っていただきます。 土日や長期連休期間中にメンテナンスの仕事が発生することもありますが、休日出勤した際は振替休日取得可能でございます。 ■同社主要製品： アスファルトプラント・コンクリートプラントにおける以下の製品を担当いただくことになります。 ・大型～中・小型搬送装置 ・混合機（砂や石を混ぜる装置） ・集塵機（排気ガスから粉塵を除去する装置） ・制御盤など 幅広い製品に携ることができ、エンジニアとしての技術力を高めることができます。 ■教育体制 ご入社頂いてからは教育担当が付き、一人前になるまではOJTで教育いたします。 慣れてくると、自身の担当を持っていただくなど、裁量を持って働ける環境です。 ■同社の強み： 創業以来100年にわたって培ってきた技術力の蓄積です。明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、中部国際空港から、毎日歩いている道路まで、同社は数え切れないほどたくさんの土木建造物に深く関わっています。アスファルトプラント、コンクリートプラントの分野では国内トップのシェアを獲得し海外での評価も高く、世界50カ国で同社のプラントが稼働中です。 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

■職務概要： サービスエンジニアとして各現場に赴いていただき、自社製品のメンテナンス業務に従事いただきます。 ■職務詳細： 担当エリアの自社製品メンテナンスに加えて、協力会社と連携したメンテナンスサービス業務にも従事いただきます。 業務内容は以下のようなイメージです。 ・顧客と商談 ・打合せ ・見積作成 ・協力会社手配 ・現地工事管理 ・検査、メンテナンス業務 ‐機械系・電気系は適性・ご希望に応じてお任せします ■働き方： 基本的には日帰りで1人1台の社用車で顧客先を回っていただきます。 土日や長期連休期間中にメンテナンスの仕事が発生することもありますが、休日出勤した際は振替休日取得可能でございます。 ■同社主要製品： アスファルトプラント・コンクリートプラントにおける以下の製品を担当いただくことになります。 ・大型～中・小型搬送装置 ・混合機（砂や石を混ぜる装置） ・集塵機（排気ガスから粉塵を除去する装置） ・制御盤など 幅広い製品に携ることができ、エンジニアとしての技術力を高めることができます。 ■教育体制 ご入社頂いてからは教育担当が付き、一人前になるまではOJTで教育いたします。 慣れてくると、自身の担当を持っていただくなど、裁量を持って働ける環境です。 ■同社の強み： 創業以来100年にわたって培ってきた技術力の蓄積です。明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、中部国際空港から、毎日歩いている道路まで、同社は数え切れないほどたくさんの土木建造物に深く関わっています。アスファルトプラント、コンクリートプラントの分野では国内トップのシェアを獲得し海外での評価も高く、世界50カ国で同社のプラントが稼働中です。 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

■職務概要： サービスエンジニアとして各現場に赴いていただき、自社製品のメンテナンス業務に従事いただきます。 ■職務詳細： 担当エリアの自社製品メンテナンスに加えて、協力会社と連携したメンテナンスサービス業務にも従事いただきます。 業務内容は以下のようなイメージです。 ・顧客と商談 ・打合せ ・見積作成 ・協力会社手配 ・現地工事管理 ・検査、メンテナンス業務 ‐機械系・電気系は適性・ご希望に応じてお任せします ■働き方： 基本的には日帰りで1人1台の社用車で顧客先を回っていただきます。 土日や長期連休期間中にメンテナンスの仕事が発生することもありますが、休日出勤した際は振替休日取得可能でございます。 ■同社主要製品： アスファルトプラント・コンクリートプラントにおける以下の製品を担当いただくことになります。 ・大型～中・小型搬送装置 ・混合機（砂や石を混ぜる装置） ・集塵機（排気ガスから粉塵を除去する装置） ・制御盤など 幅広い製品に携ることができ、エンジニアとしての技術力を高めることができます。 ■教育体制 ご入社頂いてからは教育担当が付き、一人前になるまではOJTで教育いたします。 慣れてくると、自身の担当を持っていただくなど、裁量を持って働ける環境です。 ■同社の強み： 創業以来100年にわたって培ってきた技術力の蓄積です。明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、中部国際空港から、毎日歩いている道路まで、同社は数え切れないほどたくさんの土木建造物に深く関わっています。アスファルトプラント、コンクリートプラントの分野では国内トップのシェアを獲得し海外での評価も高く、世界50カ国で同社のプラントが稼働中です。 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

【国産材調達の戦略リーダー】日本最大級のバイオマス発電事業を支え、日本の林業を維持発展する。Daigasグループの先駆的なエネルギービジネス。 【業務概要】 私たちのミッション：日本の「森」を、日本の「エネルギー」へ。 Daigasガスアンドパワーソリューション（大阪ガスグループ）は、全国8ヶ所でバイオマス発電所を運営する、国内トップクラスのプレイヤーです。 いま、私たちが注力しているのは「国産材の利活用」です。 単に燃料を買うのではなく、クリーンな発電事業と国内林業の維持発展を両立し、日本の森林資源を価値あるエネルギーへと変換していく。それが本ポジションのミッションです。 【業務内容】 バイオマス燃料（特に国産木質チップ）の調達・戦略全般をお任せします。 ・戦略立案： 全国の発電拠点を見据えた、中長期的な国産材調達の拡大シナリオ策定。 ・調達交渉： パートナー企業と共に全国のチップ製造企業をバイネームで回り、契約締結や収支計算を実施。 ・需給マネジメント： 発電所の在庫状況と、現地の製造能力をリアルタイムで読み解き、最適な供給ルートを調整。 ・新規事業開発： 「エネルギーの森」実証事業の商業化。自治体との折衝から、ビジネスモデルの構築まで。 【配属部署】 バイオマス発電部　バイオマス事業統括チーム 部長：1名　 マネジャー：1名 メンバー：5名

■職務内容： リサイクルプラントにおける施工管理を行います。具体的には、補修工事案件を中心に、営業から、打合せ・見積、電気設計、電気工事施工管理等、工事完了までの一連業務を担当します。将来的には、現場代理人を目指していただきたいと考えています。 案件規模：数十万円～数千万円程度 繁忙期：下期に集中しており、メリハリをもって働ける環境です。 平均残業時間：月２０時間程度 ★客先に民間企業も多く含まれるため、月に２・３回程度、休日（土日）出勤の可能性がありますのでご了承ください。またＧＷなどの長期休暇も出勤の可能性もあります。代休は取得できますので、ご安心ください。 ■出張について ・出張エリア：東日本中心　※OJT期間中は全国 ・出張期間：2日～1週間程度中心（※最大2週間程度） ・出張手当： 　30日未満・・・宿泊費10,500円／日、日当2,100円、その他手当有 　30日以上・・・宿泊費8,400円／日、日当1,580円、その他手当有 ・出張中の移動手段：出張先は郊外にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。 ■同社の働き方： ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。 従事すべき業務の変更の範囲：会社が定める業務

当社は、環境プラントの設計・建設・試運転・補修や改築工事・運転維持管理まで一気通貫して業務を行っています。 全国約140か所の浄水場・下水処理場・ごみ焼却場・し尿処理場等を維持管理しています。今回は、その事業に深く関わる業務内容となります。 ■業務内容：官公庁から受託している環境プラントの維持管理業務を、ICTを始めとした、DX技術を活用して、業務効率化に繋がる企画・推進していただきます。 具体的には、 ・プラントの遠隔監視システム ・設備保全システム の企画、構築、運用を促進する業務。 ・その他DXに関わる最新技術・トレンドの調査・導入検討 ■組織構成　9名(うち女性3名)：20代2名、30代6名、50代1名 ■出張について ・出張場所：全国 ・出張期間：日帰り～数日 ・出張頻度(日帰り含む)：月２～４回程度 ・平均残業：月20時間程度 ・繁忙期　：年間を通してほぼ一定ですが、多少の増減があります ・出張手当： 　　30日未満・・・宿泊費10,500円／日、日当2,100円、その他手当有 　　30日以上・・・宿泊費8,400円／日、日当1,580円、その他手当有 ・出張中の移動手段：出張先は郊外にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。 従事すべき業務の変更の範囲：会社が定める業務

【業務内容】 パワーエレクトロニクス製品の開発業務、特にスイッチング電源に関する設計・調整・評価をご担当いただきます。 主に、三菱電機の設計技術開発センターおよびコンポーネント開発センターからの依頼を中心に、先端技術総合研究所、各製作所、ならびに社外取引先の開発案件にも対応します。 経験を重ねていただいた後は、仕様策定などの上流程にも参画いただくことを期待しています。 【配属部門】 事業推進部　ハードウェア技術課 【募集背景】 事業拡大に伴う増員 （変更の範囲）：会社の定める業務

道路・橋梁・建築・防災・海洋・自動車・産業機械・家庭用電気などの 幅広い領域で使用されるワイヤーロープなどを製造する当社にて、 ケーブル設備の健全度診断、及び防食工事に関する現地での施工管理補助を担当。 【具体的には】 ・まずは研修・OJTを通して、ケーブル調査業務を中心に所属部署の業務全般を理解いただきます。 ・橋梁や建築物などケーブル構造物の健全度現地調査業務、および、測定データ採取 （専用の検査機器・CCDカメラなどを使用した、ケーブルの腐食状況の調査・点検） ・測定データ評価および報告書作成（主にExcelと専用システムを使用） ・ケーブル防食工事（主に1次下請け）における安全/品質/工程管理補助 ※国内出張有 【働き方】 在宅勤務可能(毎月10日間迄)。建設/建築の業界の中では、残業や土日出勤の頻度が 比較的少なくワークライフバランスが整います。全国へ国内出張有(0～1回/月、 平均2～3日、最長1週間程度) 【やりがい】社会インフラの安全を支えるケーブル設備の 維持管理に携わる、社会貢献性の高い仕事です。非破壊検査や健全度評価といった 専門技術を身につけながら、将来性に満ちた分野で、安定して働くことができます。 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

キーエンスの商品に対して販売後の修理や調査のアフターサービスを行っています。 故障品の調査結果をもとに、報告書を作成し、 営業担当へ「調査内容の説明、改善策・対策などの提案」 を行っていただきます。 【当社内の仕事の流れ】 (1)ユーザーから製品の修理調査依頼 (2)修理解析チームが解析、要因を特定 (3)キーエンスの営業担当がユーザに説明するための報告書を作成しその内容を説明 (4)ユーザへの報告を営業担当が実施。 上記の中の（3）の業務を主にご担当いただきます。 業務内容 （雇入直後）　：アフターサービス （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ●SDV車両一台分の電気電子アーキテクチャ設計 ●セントラルECU開発 ●ゾーンECU（ボディコントロールユニット）開発 ●アンテナモジュールの研究 ●診断機通信/SOVDの開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker

【職務内容】 SMT装置のアプリケーションエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的な業務】 ・SMT装置の導入支援、立上げ調整、操作トレーニング ・保守点検およびトラブルシューティング対応 ・生産性改善アプリケーションを活用した生産現場の課題分析・改善提案 ・国内外顧客/代理店への技術サポート ・開発部門への顧客フィードバック展開による製品改善 ・(将来的には)国内外拠点・フィールドエンジニアのマネジメント業務 【やりがい・魅力】 ・SMT × ロボティクス × 生産現場の高度な専門性と将来性 ・アジア・欧米を舞台にしたリアルなグローバルエンジニア経験 ・半導体 x AIをはじめとする最先端技術に直に触れ、顧客の「困った」を「利益」に変える技術力と説明力 ・顧客と直接向き合い、対応結果を実感できる ・机上ではなく、現場で鍛え上げられたエンジニアとしての自信 【募集背景】 ロボティクス事業部では、電子基板製造に不可欠な表面実装技術（SMT）を支える装置の開発・製造・販売を行っています。 AIサーバー、車載機器、産業機器、医療機器——それらの電子基板を生み出す「止まってはいけない生産現場」を、私たちは支えています。 なお昨今の生産現場では、安定稼働に加えて生産効率をいかに向上させるかも重要なテーマです。装置の復旧対応だけでなく、アプリケーションを駆使した生産性改善まで踏み込むことで、お客様から信頼される存在——それがロボティクス事業部のカスタマーサービス部門です。 SMT市場のグローバルな需要拡大を背景に、現場に寄り添い、技術と人をつなぎながら、世界中のお客様の「稼ぐ力」を最大化できるアプリケーションエンジニアを求めています。

新規事業をはじめとしたビジネス領域の拡大、法令遵守体制の整備・拡充等に伴い、法令遵守と倫理的行動を徹底するため、コンプライアンス体制の強化に取り組んでいます。 入社後はコンプライアンス担当として、主に以下の業務に従事いただきます。 ■業務内容 ・海外子会社を含むグループコンプライアンス体制の維持/拡充、運用状況確認 ・コンプライアンス関連の規程制定/改廃、制度構築/見直し ・コンプライアンス教育の計画策定/実施 ■配属部署 法務部　部長（部付3名） 　L法務グループ　3名 　L貿易管理グループ　3名 ■働き方 ・在宅：1～4日/週 ・フレックス：利用可 ・残業：10～20時間/月程度 ・転勤：当面なし

コーポレート本部グローバル情報統括部にて、セキュリティ担当として下記業務をお任せします。 【背景】 グローバル化やDX推進に伴い、情報セキュリティリスクが複雑化・高度化している中、国内外のグループ会社・子会社を含めたITガバナンス強化が求めらている。グループ全体のセキュリティ推進を担い、事業の信頼性と持続的成長を支える役割です。 【業務内容】※ご経験に応じて以下業務内容をお任せします。 ・セキュリティ推進計画の策定・運用、リスク評価と改善推進 ・インシデント初動〜再発防止までの一貫対応 ・セキュリティ教育・訓練の企画・実施 ・監査/内部統制対応、社内アプリ導入調査、IT投資の妥当性確認 ・上記ほか、子会社を含めた情報セキュリティ推進やITガバナンス推進に携わる業務 【働き方】 ・在宅勤務、FX勤務を利用可能 ・残業：部署平均_24/H ・出張：国内外（年に1回程度） 　※国内：日本各地の支店／海外：アメリカ、中国、ベトナム、タイ ・転居を伴う異動：当面なし

コーポレート本部グローバル情報統括部にて、セキュリティ担当として下記業務をお任せします。 【背景】 グローバル化やDX推進に伴い、情報セキュリティリスクが複雑化・高度化している中、国内外のグループ会社・子会社を含めたITガバナンス強化が求めらている。グループ全体のセキュリティ推進を担い、事業の信頼性と持続的成長を支える役割です。 【業務内容】※ご経験に応じて以下業務内容をお任せします。 ・セキュリティ推進計画の策定・運用、リスク評価と改善推進 ・インシデント初動〜再発防止までの一貫対応 ・セキュリティ教育・訓練の企画・実施 ・監査/内部統制対応、社内アプリ導入調査、IT投資の妥当性確認 ・上記ほか、子会社を含めた情報セキュリティ推進やITガバナンス推進に携わる業務 【働き方】 ・在宅勤務、FX勤務を利用可能 ・残業：部署平均_24/H ・出張：国内外（年に1回程度） 　※国内：日本各地の支店／海外：アメリカ、中国、ベトナム、タイ ・転居を伴う異動：当面なし

金沢製作所メディカル工場において人工透析装置および関連製品の組立、最終検査業務をご担当いただきます。 【主な業務】 ・手順書に基づく組立および組立後の検査。 ・検査要領書に従い、実際の動作環境で適切な動作が可能かどうかの検査。 ※電気試験、機能検査などの工程ありますので、経験やスキルに応じてお任せする業務内容を決定します。 将来的には当部署で透析装置や透析関連製品の修理業務も行なう予定ですので、 検査以外の業務にチャレンジいただく可能性もございます。 【検査業務について】 50名以上の従業員で組立、最終検査を実施し、1台の装置に対して100項目程度の検査を実施しています。 1台あたり1～3日間で組立、検査を完了します。 【ポジションの魅力】 金沢製作所では当社のメディカル事業関係の主要製品を生産しています。 透析は患者様のいのちを支える治療であり、装置が正しく機能することは不可欠です。 本ポジションは、組立工程および最終の検査工程であるため、丁寧な確認が患者様の安全と安心につながります。 責任ある仕事ですが、その分大きなやりがいを感じられる業務内容です。

PMモーター事業部にて、製造技術に携わっていただきます。 事務業務において、経営数値・製造KPIの多岐に渡る数値データの集計作業を伴うため、 計数管理や数字の取扱いに苦手意識の無い方がマッチしている職種です。 なお、事務業務と製造技術業務の割合は、半々を想定しています。 ≪具体的な業務内容≫ ・製造KPI の取りまとめ、月次資料作成 ・設備、治工具等の購買業務、サプライヤ折衝 ・設備、治工具等の発送手配、貿易書類作成 ・設備設計、組立補助 ・海外工場における生産支援活動 ※製造工場が海外にあるため、海外出張が発生します。 　（出張期間：1ヶ月程度／1回、頻度：年2～3回あり。場所：台湾を中心としたアジア各拠点） ※将来的に海外赴任の可能性もございます。

【職務内容】 視覚/力覚/行動モデルの開発 物体認識・把持候補推定弱教師あり・合成データ生成 行動生成（模倣学習 IL / 強化学習 RL / 生成モデル） Python + PyTorchによるモデル学習・最適化 ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築 【アピールポイント】 ・各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。例えば、、　 １．未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。 ２．最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。 ・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。 ・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深めることができます。 【募集背景】 高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボットシミュレーション(物理/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。 【ミッション】 生産現場におけるフィジカルAIロボットの適用に向けた、AI・機械学習に関わる要素技術、アプリケーション開発

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれか及び組織マネジメントをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【具体的には】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務及び組織マネジメントをお任せします。 ●E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。

【職務内容】 IHIは民間航空機用ジェットエンジンを整備しており、鶴ヶ島工場ではエンジンの分解・検査・修理・組立・運転を実施しています。 品質管理としては主に以下の業務を行っています。 ■工程(手順書・記録書)の審査・内部監査・整備記録パッケージ ■不適合の再発/未然防止に関わる業務 ■関係部門の品質に関する困りごと解消に向けた取り組み なお，将来的には希望や資質等を見て他の業務にジョブローテーションをしてもらい、航空機エンジン整備事業 にてキャリアを積んでいただく可能性があります。 【求人概要】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、民間航空機用エンジンのモジュール生産や、防衛省が使用する航空機はほとんどのエンジンの主契約者となり、生産・整備を担っています。 最新の戦闘機用エンジンあるいは民間航空機用エンジンの組立や整備工程及び出荷前製品の、品質管理業務をお任せいたします。

【業務内容】 IHIは民間航空機用ジェットエンジンを整備しており、瑞穂工場ではエンジンの修理・運転を実施しています。 品質管理としては主に以下の業務を行っています。 ■工程(手順書・記録書)の審査・内部監査・整備記録パッケージ ■不適合の再発/未然防止に関わる業務 ■関係部門の品質に関する困りごと解消に向けた取り組み なお，将来的には希望や資質等を見て他の業務にジョブローテーションをしてもらい、航空機エンジン整備事業 にてキャリアを積んでいただく可能性があります。 【求人概要】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、民間航空機用エンジンのモジュール生産や、防衛省が使用する航空機はほとんどのエンジンの主契約者となり、生産・整備を担っています。 工程(手順書・記録書)の審査・内部監査・整備記録パッケージ、不適合の再発/未然防止に関わる業務や関係部門の品質に関する困りごと解消に向けた取り組みの品質管理業務をお任せいたします。