【業務内容】 生産技術系の中堅社員を対象とする、教育研修の企画・実行をご担当いただきます。 〇研修設計・運営に関する業務：　　　　　　　　　　　　　　　　 研修設計、研修受講者管理、事前・事後課題の管理、受講報告書の取り纏め・分析、研修実施報告書の作成、研修設計・実施内容・運営方法の見直し等 〇研修講師に関する業務： 研修講師として講義資料作成・見直し、講義・ファシリテーションの実施等 【やりがい】 チームの幹部職や主任メンバーからの指示・アドバイスを受けながら担当業務を主体的に遂行していただきます。 人の育成やキャリア形成を支援する重要な仕事を担うなかで、カネカの多種多様な事業、製品、技術に触れ、それを支える社員と関わりながら成長することができます。 【キャリアプラン】 教育研修のスペシャリストではなく、人材マネジメント領域のゼネラリストとしてのキャリアを志向している方がマッチしております。 当面は生産技術部門の教育研修を担当し、中長期的には本人の希望や適性を踏まえ、生産技術部門内外の人材マネジメント領域の業務を担当し、人事領域の中核人材としての育成を目指していただけるように支援いたします。 【募集背景】 当社では生産技術部門での人の意識や働き方の変化を先読みし、教育強化やインフラ整備を通じて製造競争力を向上させる取り組みを進めており、その一環として生産技術系社員を対象とした教育研修の企画・実行を担う担当者を募集いたします。 （変更の範囲）限定しない

【具体的な業務内容】 ●業務内容 ・ニコングループに導入する内製生産設備の制御用ハードウェアの開発・設計及び・関連するソフトウェアの仕様まとめ業務。 ・主に検査装置、測定機、加工機等の駆動系の制御や電装部分を担当する。 ・ハードウェアの構想設計や設備仕様作成の他、時には自身でも回路設計や図面作成を行う。ソフトウェアは構想設計ができれば製作は別担当に依頼可能。 ・社内の研究開発部門、生産技術部門、生産拠点と連携してプロジェクトの上流から下流までを遂行する。（生産設備の仕様検討・設計・立上げ評価など） ・一人から数十人規模まで様々なプロジェクト案件に参加して、光学設計、システム設計、メカ設計や装置依頼元等の他の担当と連携して開発を進めます。 ・知見の無い分野について、社内外の研修を自主的に受講する事も可能です。 ●研修体制 社内外の研修を通じて、各分野の専門家としての知識を吸収することができる。マネージメントを目指す方にもリーダ研修など豊富な研修制度を利用しキャリアパスを形成できる。 【組織としての担当業務】 ●私たちのミッション ニコン製品の技術を支える内製生産設備を開発している職場です。 ニコン国内外すべての事業部・グループ会社を対象に、世の中に無い生産設備を提供し、提供後のパフォーマンス維持を含めて事業ユニットの生産および開発計画に貢献する事がミッションです。 ●組織としての担当業務 ・ニコングループに導入する内製生産設備の電装系・制御系の開発・設計業務 ・加工機、組立機、測定機などの生産設備の電気設計やソフトウェア構想を担当 ・社内の研究開発部門、生産技術部門、生産拠点と連携してプロジェクトの上流から下流までを遂行する（生産設備の仕様検討、設計、立上げ評価など） ・開発した生産設備の修理、点検、リニューアルも担当

【仕事内容】 機器製品開発部は、スイッチ製品の開発として2チーム、センサー製品の開発として1チーム、 計15名のメンバーで構成されています。 【具体的な業務内容】 担当製品：センサー製品全般（光電センサー, カラーセンサーなど） ・新製品開発業務 ・特定顧客向けへのカスタマイズ設計 ・既存製品の品質改善業務 ・既存製品のVAVE業務 主な業務使用ツール 2D CAD：BriｃｓCAD（AutoCAD系） 3D CAD:Solidworks 強度解析：Solidworks simulation 光学解析：Light tools, Zemax 【本ポジションの魅力】 労働力不足が深刻化する現代社会において、効率的な生産プロセスの実現は不可欠となっており、 生産ラインの自動化と最適化を行う上で、センサー製品は非常に重要なキーパーツとなっています。 また、半導体などの技術革新で、より小型で高性能化が必要となっており、 技術的な自己成長も感じられる非常にやりがいのある業務となっています。 ＜変更の範囲＞ 入社後は記載している業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適正により当社業務全般に変更の可能性があります。

【仕事内容】 製造現場の管理業務（着工指示、進捗管理、他部門との調整） 主に製造作業における日々の工程管理や作業指示、現場の改善などを行っていただきます。 はんだ付け等の製造業務や計測器を使用した製品の検査業務、大型設備のオペレーション業務なども経験してもらい管理者としてのスキルを身に着けていただきます。 ※本人の能力、希望により、幅広く業務を行っていただくこともあります。 【変更の範囲】 当社が定める業務

【仕事内容】 製造現場の管理業務（着工指示、進捗管理、他部門との調整） 主に製造作業における日々の工程管理や作業指示、現場の改善などを行っていただきます。 はんだ付け等の製造業務や計測器を使用した製品の検査業務、大型設備のオペレーション業務なども経験してもらい管理者としてのスキルを身に着けていただきます。 ※本人の能力、希望により、幅広く業務を行っていただくこともあります。 【変更の範囲】 当社が定める業務

【仕事内容】 ・お客様の営業を止めない事があなたのミッション。当社の遊園機械・設備(観覧車/コースター等)の法定点検、電気故障、改善計画の立案等をお任せします。 ・遊園機械の故障内容の分析を実施、迅速に図面を見ながら試行錯誤しながら修理してゆきます。遊園機械を発注頂くお客様は官公庁も多く安定しておりますので、目標数字等はなく、目の前の業務に集中して取り組んで頂ける環境です。 ・安全第一、誠実を理念として家族的な雰囲気がある職場です。遊園地アトラクションは特殊なものが多く、一つとして同じ機械はないため、様々な方法でメンテナンスを行う為幅広い技術が身につきます。 【働き方】 ・遊園機器の取り扱いなので休日対応もありますが、振替休日を取得頂き、メンバーの皆で休みを順番に取っています。 ・夜勤はなく働きやすい環境です！ 【社風について】 堅苦しい雰囲気はなく、協力しながら和気あいあいと働ける環境です（もちろん、現場において安全に係ることについては責任感と誇りをもって行っています） 【配属先情報】 製造保守部：約30名(内、保守メンテナンス担当が約20名)　※電気保守Gへ配属。60代後半1名、50代後半2名、40代後半1名、30代後半1名

【職務内容】 ＜AGCグループ(日本・アジア)＞の《SAP ERP基幹業務システム》の安定稼働維持と開発・改善推進をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・業務領域は『SCM領域(受注・製造・物流・購買)』 ・「既存SAPシステムの安定稼働維持＆開発(改善)」、「業務改革＆業務改善の提案」を推進する ・ビジネスパートナーや当社事業部門をリードし、システム安定稼働維持・改善を推進する 【当業務の魅力】 ・AGCグループ(日本・アジア)の業務運用を支える基幹業務システム(SCM領域)の＜推進者＞として、 　　⇒　事業部(日本・アジア)やビジネスパートナーを主導し、責任有る仕事が出来る 　　⇒　運用保守・改善の実行責任者として主体的＆自律的に仕事を進められる 　　⇒　積極的な改善提案を出来る機会、および　海外出張により現地ユーザーとの協働も有り ・(担当領域の保守)に限らず「AGCグループ全業務領域のシステム運用保守業務」を改革する機会を持つ事が出来る。 ・運用保守業務で知見を習得後、（グローバルプロジェクトチームへの参画など）キャリアアップの機会も多数有り。 ・経験を積み職制が上がると、会社のマネジメント層と接する機会が増え、将来のITソリューションを提案する機会が得られる。 ・上記のキャリアを積み、情報システム部をリードする人財としてキャリアアップ出来る。

【業務内容】 原子力製品のコスト見積及び予算管理業務をお任せします。 具体的には下記業務をお任せします。 ・見積：顧客からの引合に対し、所内関係課からの情報を元にコストを積算し、実績データ等との比較により妥当性を評価の上、営業部門へ提出 ・予算発行 ：受注確定後、社内関係課に対し、目標利益達成に向けた実行予算を示達 ・予算管理 ：定期的に工事予算の達成状況をフォローし、要すれば社関係課と予算遵守に向けた方策を協議する。 　特に、進行基準決算適用案件はコストフォローを月次で行い、コスト進捗状況を把握し、経営層へ報告するデータを取り纏める。 ・上記業務に用いるシステムの機能・運用改善の企画・実行　他

技術・情熱・戦略的視野を持って、モビリティシステム・ソフトの「開発者体験(DevX)」を一緒に改革する仲間を募集中！ 【業務内容】 ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・モビリティシステムクルマのソフト開発そのものの分析 (業界トレンド + 現場分析) ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ ・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開発環境の企画・設計・実装 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発プロジェクトマネジメント 上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。教育を司る部署と連携して推進します。 ・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画 【職場紹介】 モデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、システム・ソフトウェア開発のDXを推進する部署です。 仮想化・シミュレーション・自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しています。 現在は総勢３０名前後、確かな技術力と豊かな個性を持つ多様なメンバが活躍する活気ある組織です！

【職務内容】 ■お任せする業務内容 積層セラミックコンデンサ（MLCC)の誘電体材料の開発を行って頂きます。 積層セラミックコンデンサの品質改善や性能向上を目的として、誘電体材料に求められる特性を明らかにし、その特性を発現できる新規の誘電体材料の設計及び開発を担当します。 ■キャリアパス 当初は誘電体材料の開発を担って頂きますが、開発した材料を用いてプロセス開発や製品開発を担って頂く可能性もあります。また、海外のKAVXの部門と連携し、技術の海外展開や技術導入など含め海外工場での活躍も可能です。希望の場合は、マネジメント業務を目指して頂くことも可能です。 【配属先のミッション】 配属先により以下の通りとなります ■技術部 顧客の要望を実現する製品のための設計、仕様書の作成、及び新規技術の導入、既存技術の改良、特殊特性の選定等の業務を統括し、最も経済的な方法でねらいの品質を実現することです。 ■コンデンサ開発部 顧客の要望を実現する新製品／要素技術のための開発、設計を主導すること、及び特殊特性選定を含む業務を統括し、生産活動の拡大を実現することです。

【概要】 自動ブレーキシステムにおける評価業務 <具体的には> ① 制御アルゴリズムロジックの検討 ② シミュレーション検証、テスト ③実車試験、定数チューニング、データ解析等 ※弊社には海外拠点もございますので、業務内容によっては海外への出張用務も発生いたします。 【取り扱いプロダクト／技術】 ・アイサイトシステムの機能であるプリクラッシュブレーキ ※自動ブレーキで危険を回避するシステム アイサイトは、主な機能を「ステレオカメラ」による認識と制御によって実現しています。このカメラは常に前方を監視し、人の“目”と同じように距離を測ることが可能です。 さらにクルマや歩行者、白線などを識別できるほか、広い視野角と視認距離、カラー画像によるブレーキランプの認識など、高い認識性能を誇ります。 その情報と走行状況をもとに、“頭脳”にあたるソフトウェアが必要な制御を判断し、状況に合わせてクルマの各ユニットを“手足”のように適切に制御します。その中でも、プリクラッシュブレーキは、衝突の危険がある場合、ドライバーに注意を喚起し、回避操作がない場合はブレーキ制御を行い、自動的に減速または停止させる技術となります。 【使用言語/ツール/資格】 ・C言語/C++/MATLAB(Simulink) 【当ポジションの魅力】 ・実現したい機能や達成したい目標を自ら設計／実装し、実車に搭載し、 商品化まで経験できるため、幅広い業務を通していろいろな知識を身につけることができます。 ・設計チームと実験評価チームが密に連携を取っておりますので、ご本人様の意欲次第では設計～評価まで一気通貫して担当いただくことも可能です。

＜仕事内容＞ 全社共通のIT基盤（オンプレミスおよびクラウド）の企画・設計・導入・保守・運用を統括し、以下の業務を担っていただきます。 <具体的には> ・オンプレミス環境（仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、VDI等）の安定運用と刷新計画の立案 ・クラウド環境（AWS,Azure 等）の導入・移行・最適化 ・システム基盤の将来構想の策定とロードマップ管理 ・ゼロトラスト、IDaaS、SASEなどの次世代基盤技術の導入推進 ・セキュリティ基盤の整備と運用支援（SOC連携、脆弱性対応等） ・ベンダー選定・管理、契約交渉 ・他部門（IT戦略本部、DX推進室、情報セキュリティ部等）との連携 ・チームメンバーの育成・マネジメント SUBARUグループ全体のプラットフォーム基盤の整備に向けて幅広い領域での企画に挑戦していきます。 ＜キャリアステップ＞ ITインフラ部にて管理職採用を予定しております。 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、30時間/月を想定しております。

＜仕事内容＞ 全社共通のIT基盤（オンプレミスおよびクラウド）の企画・設計・導入・保守・運用を統括し、以下の業務を担っていただきます。 <具体的には> ・オンプレミス環境（仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、VDI等）の安定運用と刷新計画の立案 ・クラウド環境（AWS,Azure 等）の導入・移行・最適化 ・システム基盤の将来構想の策定とロードマップ管理 ・ゼロトラスト、IDaaS、SASEなどの次世代基盤技術の導入推進 ・セキュリティ基盤の整備と運用支援（SOC連携、脆弱性対応等） ・ベンダー選定・管理、契約交渉 ・他部門（IT戦略本部、DX推進室、情報セキュリティ部等）との連携 ・チームメンバーの育成・マネジメント SUBARUグループ全体のプラットフォーム基盤の整備に向けて幅広い領域での企画に挑戦していきます。 ＜キャリアステップ＞ ITインフラ部にて管理職採用を予定しております。 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、30時間/月を想定しております。

＜仕事内容＞ 全社共通のIT基盤（オンプレミスおよびクラウド）の企画・設計・導入・保守・運用を統括し、以下の業務を担っていただきます。 <具体的には> ・オンプレミス環境（仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、VDI等）の安定運用と刷新計画の立案 ・クラウド環境（AWS,Azure 等）の導入・移行・最適化 ・システム基盤の将来構想の策定とロードマップ管理 ・ゼロトラスト、IDaaS、SASEなどの次世代基盤技術の導入推進 ・セキュリティ基盤の整備と運用支援（SOC連携、脆弱性対応等） ・ベンダー選定・管理、契約交渉 ・他部門（IT戦略本部、DX推進室、情報セキュリティ部等）との連携 ・チームメンバーの育成・マネジメント SUBARUグループ全体のプラットフォーム基盤の整備に向けて幅広い領域での企画に挑戦していきます。 ＜キャリアステップ＞ ITインフラ部にて管理職採用を予定しております。 ■採用背景 2025～2030年に向けてさらに繋がるクルマの機能拡大が進むことが予想される中で、各領域において専門性をお持ちの方々を外部よりお迎えし、今後のIT領域強化を加速させたいとの目的から積極的採用を実施、既に多くの仲間をお迎えしております。 ※平均残業時間は、30時間/月を想定しております。

■品川オフィス見学会＋セミナーのご案内 日時：2025年10月25日（土） 　見学会　10:00~12:30 　選考会　13:30~17:30（任意：希望者のみ） 場所：東京都港区港南2-16-4 　　　品川グランドセントラルタワー３F・４F 対象：本ポジションおよびミライズテクノロジーズについてご興味をお持ちいただける方。 内容：セミナー「SoC領域におけるミライズの役割と働き方」、オフィス見学、社員との座談会 ※交通費支給いたします（公共交通機関のみ）。 ※当日はご希望者のみ１次面接選考を実施させていただきます。 【応募締切】10/17（金） 【応募方法】 履歴書・職務経歴書をご準備いただきエントリーをお願いします。 フォーマットは問いません。簡易な内容でも結構でございます。 【応募後の流れ】 弊社より当日の詳細案内（10/23(木)までに実施） ※（応募者が多数になった場合のみ）抽選となるケースがありますので、ご了解願います※ 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。

■品川オフィス見学会＋セミナーのご案内 日時：2025年10月25日（土） 　見学会　10:00~12:30 　選考会　13:30~17:30（任意：希望者のみ） 場所：東京都港区港南2-16-4 　　　品川グランドセントラルタワー３F・４F 対象：本ポジションおよびミライズテクノロジーズについてご興味をお持ちいただける方。 内容：セミナー「SoC領域におけるミライズの役割と働き方」、オフィス見学、社員との座談会 ※交通費支給いたします（公共交通機関のみ）。 ※当日はご希望者のみ１次面接選考を実施させていただきます。 【応募締切】10/17（金） 【応募方法】 履歴書・職務経歴書をご準備いただきエントリーをお願いします。 フォーマットは問いません。簡易な内容でも結構でございます。 【応募後の流れ】 弊社より当日の詳細案内（10/23(木)までに実施） ※（応募者が多数になった場合のみ）抽選となるケースがありますので、ご了解願います※ 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの研究領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。

より良い車社会の実現のために重要な、AIを用いて車両と外部をつなぐソフトウェアを共に開発する仲間を募集しています。 ■業務内容 将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。 具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っていただきます。 詳細は以下です。 ・AI基盤ソフトのデータベース構築・AIモデル、データ管理運用の設計 ■職場紹介 統合システム開発部 サービスインフラ開発室は、クルマを継続的に速く進化させていくためのクルマとクラウドを連携させるデータ基盤開発に取り組んでいる部署です。今回入社いただく方には、AIとクラウドを用いたデータ基盤開発に取り組んでいるチームへの所属を予定しております。 日本・外国出身のメンバー、新卒・中途採用のメンバー、自動車業界・他業界のメンバーと多様なバックグランドを強みにしているチームです。

我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。 その中で衝突回避アプリケーションのさらなる性能向上に取り組んでおり、 その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容 自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション仕様検討から ソフト実装や実車評価に至るまでの業務として下記に携わっていただきます ・顧客や関連部門とのコミュニケーション ・HWリソーセス管理、アプリ要件管理、スケジューリング設計/検証 ・SoC内コア機能配置検討、SWC間接続IF管理 ・ECU実機や実車の計測ログの解析、不具合解析 ■開発ツール／環境 Matlab,Simulink C/C++ Python 構成管理ツール(Git,SVNなど) JIRA ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・全世界の車両に広く採用されている為、 　自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。 ・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

【業務内容概要】 電子制御を用いた操船システムの開発業務を担当していただきます。 【担当いただく具体的な内容】 コントローラ（主にマリン製品の電動化、自動化で使用）のソフトウェア設計、及び机上＆実機での評価業務 【想定ポジション】 プロジェクト内で制御開発担当として業務に従事していただきます。 将来的には、ご自身のキャリアビジョンに応じて、マネージャーとしてチームを主導、または技術的なプロフェッショナルとして開発プロジェクトを主導することが期待されます。 【やりがい・PR】 弊社のマリンエンジンは欧米を中心に高く評価されており、特にセールボート用エンジンは世界トップクラスのシェアを誇っています。 マリン業界でも今後CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）対応を進めるため、より複雑で高機能なシステム開発が求められおり、これらの先進的なテクノロジーを通じて、世界中の海に安心とワクワクを提供する仲間を募集しています。 【キャリアアップイメージ】 制御開発担当として実務経験を積んでいただき、プロジェクトリーダーやチームマネージャーとしてスキルアップを図ることで、開発プロジェクトを主導する役割を担うことが可能です。 将来的には、国際的なプロジェクトのリーダーとして活躍する道も開かれています。 【部門ミッション】 テクノロジーで素晴らしいマリンエクスペリエンスを世界のお客様に提供する。 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする

企画本部グローバル情報統括部にて、業務系（生産管理、販売、経理等）のITシステム導入や維持管理をお任せします。 これまでの経験やご希望によって、以下業務のアサインとなります。 【業務内容】 ・航空宇宙事業の生産、販売および技術に関連するITシステムの維持管理サポート ・コーポレート(経理、人事、総務系)に関連するITシステムの維持管理サポート ・業務・ユーザ部門との課題ヒアリングや整理、解決方法の提案と実装 ・外部ベンダーとの協業（ベンダーマネジメント） ・企画・マネージメントをメインとしつつ、プログラム開発やITインフラ管理などの下流工程にも従事 【魅力】 ・当面は業務系ITシステムの維持管理がメイン業務となり、その中で関係部署とのやりとりや協業ベンダーのマネージメントを行っていただきます。将来的には大規模なシステム刷新プロジェクトに関わっていただきます。 ・製造業における幅広い業務知識を身に付けることができ、スキルアップが望めます。 【働き方】 ・在宅勤務、フレックス活用可。 ・残業は10～20時間程度

■職務内容 入社後～2026年3月にて、愛知県みよし市にて大型建設工事の施工管理職を お任せいたします。（業務１） 2026年4月以降については、東京・大阪・愛知(名古屋市)にて 勤務いただくため勤務地については面接時にご相談ください。（業務２） 業務１（入社後～2026年3月）： 工場設備（主に造排水処理設備、薬液供給設備などの工場付帯設備全般） の施工業務（工程管理・安全管理・品質監理　等）を担当していただきます 業務２（2026年4月以降）： 設計から受けた設計図を基にした原価管理、安全管理、 品質管理、工程管理といった施工管理全般を担当していただきます ■工事案件 みよし市プロジェクト：新築 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■工期 みよし市プロジェクト：入社後～2026年3月 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■受注割合 みよし市プロジェクト：下請（ゼネコン下） 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■出張 みよし市プロジェクト期間中は出張扱い 2026年4月以降はご希望エリアによる

■職務内容 入社後～2026年3月にて、愛知県みよし市にて大型建設工事の施工管理職を お任せいたします。（業務１） 2026年4月以降については、東京・大阪・愛知(名古屋市)にて 勤務いただくため勤務地については面接時にご相談ください。（業務２） 業務１（入社後～2026年3月）： 工場設備（主に造排水処理設備、薬液供給設備などの工場付帯設備全般） の施工業務（工程管理・安全管理・品質監理　等）を担当していただきます 業務２（2026年4月以降）： 設計から受けた設計図を基にした原価管理、安全管理、 品質管理、工程管理といった施工管理全般を担当していただきます ■工事案件 みよし市プロジェクト：新築 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■工期 みよし市プロジェクト：入社後～2026年3月 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■受注割合 みよし市プロジェクト：下請（ゼネコン下） 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■出張 みよし市プロジェクト期間中は出張扱い 2026年4月以降はご希望エリアによる

■職務内容 入社後～2026年3月にて、愛知県みよし市にて大型建設工事の施工管理職を お任せいたします。（業務１） 2026年4月以降については、東京・大阪・愛知(名古屋市)にて 勤務いただくため勤務地については面接時にご相談ください。（業務２） 業務１（入社後～2026年3月）： 工場設備（主に造排水処理設備、薬液供給設備などの工場付帯設備全般） の施工業務（工程管理・安全管理・品質監理　等）を担当していただきます 業務２（2026年4月以降）： 設計から受けた設計図を基にした原価管理、安全管理、 品質管理、工程管理といった施工管理全般を担当していただきます ■工事案件 みよし市プロジェクト：新築 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■工期 みよし市プロジェクト：入社後～2026年3月 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■受注割合 みよし市プロジェクト：下請（ゼネコン下） 2026年4月以降：ご希望エリアによる ■出張 みよし市プロジェクト期間中は出張扱い 2026年4月以降はご希望エリアによる

【業務内容】 本ポジションでは、素形材事業部門の保有する技術やリソースを活用し、用途開拓から新規事業企画・立ち上げまで、素形材事業部門の各ユニットと連携しながら情報収集から企画・検証・モニタリングまでの一連のプロセスをご担当いただきます。 既存事業とのつながりを意識しながら、将来の収益の柱となる事業機会を見出し、着実に事業化へつなげていくことが求められるポジションです。 ■ 具体的な業務内容 ・ビジネス開発に伴う情報収集・国内外調査及び外部リソースを活用した市場及び企業調査等 ・素材（鉄・アルミ・チタン・銅・マグネシウム）×プロセス（鍛造・鋳造・圧延・押出・加工・アトマイズ）から派生する新規ビジネスモデルの企画・立案 ・上記に関わらず、素形材事業部門のあらゆるリソースを活用した新規ビジネスモデルの企画・立案 ・ビジネスモデルのプロジェクト化（立ち上げ）から事業化までのモニタリング 【キャリアパス】 3～5年後のキャリアは、これまでの職務経験、本人意向、業務適性などを踏まえて総合的に判断します。 ・素形材事業部門の各ビジネスユニットの営業・企画・生産管理・開発スタッフ ・本社・他事業部門の新規事業開拓スタッフ （事業部門内外への異動、他拠点への異動の可能性があります） 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。

＜業務内容＞ 開発速度を上げ、アプリケーションの改善サイクルをより早く回すため、新しいメンバーを迎え、組織強化を行いたく募集いたします。 お任せする業務は、自社開発アプリケーションの追加機能開発です。 開発だけでなく、要件定義や設計にも携わっていただくことができます。 使用言語/環境 ・インフラ：AWS ・言語：C#,Kotlin,Swift,Dart ,Objective-C ・フレームワーク： .NET ・データベース：MySQL,PostgreSQL,SQLite,SQL Server ・コード管理：GitHub ・コミュニケーション： Slack,Teams プロジェクトごとに最適な言語や開発を選定しています。新しい言語の導入も積極的に行っていきたいと思っています。 ＜プロジェクトについて＞ 担当いただくプロジェクトは、糖尿病患者さま向けの"血糖値管理"や"食事記録"、"歩数計""バイタル管理"などのPHR管理搭載アプリケーションです。アークレイの製品は、特に糖尿病の分野で国内トップクラスのシェアを誇っており、このアプリケーションについても、患者様の他、医療機関や企業様でも多く導入されており、ユーザー様の声を元に追加開発が日々行われております。 ＜本ポジションの魅力＞ アークレイグループ全体の規模は大きいですが、我々のチームは小回りが利きやすく、自由度が高いのが魅力です。自社製品の開発になるため、決められた仕様通りの開発をただ行うのではなく、自らが考え・開発できることが醍醐味です。開発の上流から下流までを手掛けた製品を、世の中にリリースすることができます。