Honda完成車製造領域におけるマザー工場「鈴鹿製作所」内設備の保全業務をお任せします。 【部門のビジョン】 本部門は、自動車の単品部品を成形し、溶接工程へ供給するプレス部門です。 鈴鹿製作所では、軽自動車に特化したTWB材（厚板・薄板の接合材）をはじめ、1台あたり約15点の部品を成形しています。 特にTWB材は、グローバルでも鈴鹿の強みとして高く評価されており、1台分のコスト削減に大きく貢献しています。今後も、こうした強みを活かし、存在価値の高い組織を目指してまいります。 【具体的には】 以下設備業務全般をご担当いただきます。 ●プレス機の点検・保全業務 ●投資計画に基づいた設備の導入・改造・改良 ●DXを見据えた業務効率化・設備状態監視の提案 ●法規対応（プレス・クレーン等）、安全性向上のための改善提案 ※交替勤務有り（主に3交替制） ※チーム（1チーム4名）での作業を想定しております。 1勤：6:30～15:15 2勤：15:05～23:30 3勤：23:20～6:40

各国法規に基づいたパワープロダクツの適法性確保および認証取得に向け、企画立案から試験・申請のリードまでを担うポジションです。事業戦略や生産計画と連動しながら、グローバル認証の推進を技術・法規両面で支えていただきます。 【具体的には】 法規の調査、解釈、認証試験のスケジュール立案、進捗管理、試験対応、申請業務など、幅広い業務をメンバーと協力しながら一緒に推進していただきます。 ●企画関連業務 ・各国法規の調査・解釈および要求事項の技術的検証 ・各市場向け製品の適法性評価と認可取得に向けた認証企画の立案 ・関連部門（開発・品質・生産など）との調整、認証戦略の整合 ・事業計画や生産計画に基づく認証スケジュールの策定と管理 ・将来のカーボンニュートラル社会を見据えた法規対応方針の策定 ●試験関連業務 ・法規認証取得に向けた試験の立案・実施（実機・実車試験を含む） ・官庁や審査機関による立会い審査への対応 ・法規適合レポートの作成～認可申請書類の作成、当局への説明 ・認証計画に基づく試験/申請全体のコーディネートと関係者の取りまとめ ・新技術への対応を含む試験体制・試験項目の整備 ※主に取り扱う製品：発電機・芝刈り機・草刈り機・除雪機・耕耘機・水ポンプ・ブロワ・高圧洗浄機・汎用エンジン・船外機・電動パワーユニット・脱着式バッテリー、等 ※開発・生産工場・サービス・営業部門・海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。 【やりがい・魅力】 自分が認可取得した製品が日本、及びグローバルに販売され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。また、全世界を相手にビジネスを行っているため、各国のスタッフや様々な取引先との業務に携わることも可能です。

【業務内容】 ・新規設備導入計画および予算申請 ・電気設備詳細設計 ・オートメーションのプログラミング 　- PLC/シーケンサ—のラダープログラムの開発 　- MES (Manufacturing Execution System)アプリケーションの開発・保守（Visual Basic） 　- 工場ITインフラの導入・保守（Windowsサーバー） ・工事工程管理、安全管理 ・設備の立ち上げ、引継ぎ ・既存電気・計装設備の保守保全 【部署紹介】 設備投資計画（新製品、新設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化　など）、予算申請、設計、導入、立上、現場引継において電気およびオートメーションパートを担当しています。電気およびオートメーションの既存設備の保守保全を行い、工場での安定操業を実現する為日々活動しています。

弊社ブラシモーター事業において、全世界展開のマザー工場を担う米子工場で、設計開発職を募集いたします。 ＜職務内容＞ ブラシモーターの機構設計 ・ブラシモーター設計・開発業務等 ・基礎データの採取・分析 ・CAD図面作成 ・試作検討 ・改善提案他

弊社ブラシレスモーター事業において、全世界展開のマザー工場を担う米子工場で、下記職種の募集を致します。 ＜職務内容＞ モーターの機構設計(回路設計含む） ・駆動回路を含むブラシレスモーター設計・開発業務等 ・基礎データの採取・分析 ・CAD図面作成 ・試作検討 ・改善提案他

＜職務内容＞ ◇設備の制御設計 ・設備の制御盤設計 ・配線図設計 ・PLCプログラム設計 ・タッチパネル設計 ・プログラムデバッグ ・トレーサビリティシステムの構築 ミネベアミツミで製造する製品の自動機の開発設計業務を担っていただきます。 具体的には上記の業務の他、仕様打合せや仕様書作成、生産ライン・設備構想、設備見積、2D,3DCADを使用した設備設計、設備制作時のデバック対応などとなります。

世界的工業用ミシンメーカーである当社のダイカスト（部品）事業部にて ダイカストの金型の企画立案／条件設定／新規製作／既存金型の改善をお任せします。 【業務内容】 製品製造の生産技術職をお任せいたします。 成長中のダイカスト事業は、ダイカスト製品の売上高と当社に占めるダイカスト売上比率アップを目指しており、 その一助になっていただくことを期待しております。 【勤務地 入社後当面は、本社での勤務となります。 その後、経験や各訓練を行った結果などを考慮して勤務地を決定いたします。 将来的には、ダイカスト工場のある中国・ベトナム・メキシコのダイカスト製造現場のマネジメントを行っていただく可能性がございます。 【組織構成】 ダイガスト事業本部は、中国・ベトナム・メキシコをメイン拠点としております。 現在本社では、３名（男性）が日本の顧客を対応しております。 入社後先ずは本社に勤務していただき、スキルに合わせて各関連会社（中国・ベトナム・メキシコ）に行くことを想定しております。 【当社の社風】 社員を大事にする社風です。日々の業務や面談の中で社員の仕事に対する考えや意見をくみ取り、個人の意思を尊重した柔軟な配置転換等を徹底しています。また若手の活躍を推進しており、活躍の場は日本だけではなく海外にもあります。年次や社歴に関係なくチャレンジできる環境です。

社内SEとして、社内情報システムの開発・運用やヘルプデスク業務に従事していただきます。日常業務にとどまらず、人員増員による社内システムの切り替えにも着手して頂きます。 【具体的な業務内容】 ・開発業務（商品発注システム、工場システム、社内システムなどご経験に応じて開発していただきます。） ・運用保守（上記システムの運用） ・ヘルプデスク ・社内ITインフラ 上記業務を希望、ご経験に応じて判断させていただきます。 ※システム開発にあたり、プログラミング工程については外注先に業務を委託するケースが多いですが、希望に応じては自ら手を動かして開発していただくことも可能です。 【仕事現場の魅力】 ・上流工程に携わった事が無い方でも、仕様検討から要件定義など上流工程に関わる事ができます。 ・全社的に「働きやすい会社」を掲げており、当チームにおいても月の平均残業時間は20時間ほどで、概ね19時までには帰宅しています。 【配属部署】 生産管理部　情報システムチーム　計3名　40代1名、30代2名　 【エスケー化研の魅力】 ・自己資本比率80％の優良企業で、安心できる財政基盤を保っています。 ・転勤がほとんどなく、地域密着型の企業です。 ・国内シェア53%当社特許のセラミック複合の超低汚染塗料を中心に、新築や建て替え分野に付加価値高く超耐久性シリコンやフッ素塗料タイプの製品が伸張。内装分野では、ヒートアイランド対策の省エネタイプの遮熱塗料や高意匠性塗材で、リフォーム市場でのシェアが拡大しています。　

光を用いた独自技術を有する当社にて、医療機器のUIソフトウェア設計をお任せします。 UIのデザイン仕様から設計に関わり、ユーザビリティを考慮した設計ができるやりがいのあるポジションです。 業務は経験に応じて丁寧に指導します。更に、AI/IoT技術の導入も進めており最新の技術を習得する機会も提供します。 【開発環境】 環境：windowsOS、使用言語:C# 【やりがい】 医療機器分野での製品開発をおこなうことで社会貢献をしながら最新の技術知見に携わることができます。 【当社について】 医療機器/分析機器/計測機器の3本の事業柱があります。 医療機器分野では感染症などの検査機器をはじめとして治療機器の開発もしています。顧客は医療業界や研究機関がメインで業績安定。常に3年後や5年後の未来を見据えた製品を開発しています。

産業用移動ラックやオーダーメイドの特殊ラックを、顧客の要望に沿った仕様にする為のソフト設計をしていただきます。 当社は製造現場や物流業界で使用されるマテハン機器とそれを制御するソフトを開発・製造しておりますが、その中でマテハン機器の制御ソフトの組込をご担当頂きます。マテハン機器の特徴として大型の機器が多く求められる技術レベルが高いですがその分やりがいを感じて頂けます。 月に一回程度ですが、営業に同行しての技術ヒアリングなど社外での業務も発生するため、直接顧客の声を聞く機会があります。 【詳細】 ・マイコンボードのプログラム開発 ・C言語でのプログラム開発 ・ソフトウェアの評価試験

産業用移動ラックやオーダーメイドの特殊ラックを、顧客の要望に沿った仕様にする為の電気設計をしていただきます。 規格品のカスタマイズとして仕様検討～設計～生産指示まで担当。各部署と連携を取りながら、1人当たり通常10～20件の案件を並行して進めていきます(1案件の製品納期は、1～2ヶ月程度)。 【詳細】 ・製品仕様検討、基本設計（必須） ・リレー回路、マイコン周辺回路設計等のデジタル回路設計

産業用移動ラックやオーダーメイドの特殊ラックを、顧客の要望に沿った仕様にする為の機械設計をしていただきます。 【具体的には】 規格品のカスタマイズとして仕様検討～設計～生産指示まで担当。各部署と連携を取りながら、1人当たり通常10～20件の案件を並行して進めていきます(1案件の製品納期は、1～2ヶ月程度)。 【強み】 産業用ラック総合メーカーとして、生産量・売上高ともに業界NO.1企業。東日本大震災を機に、工場やオフィスで使用される産業用ラックの強度や安全性が重要視されています。当社は、徹底的に品質にこだわった製品を供給している為、顧客から絶大な信頼を得ています。 【顧客】 家具量販店、物流センター、百貨店、医療品メーカー、国立大学等。

【職務概要】 ・社会保障分野の新規領域獲得に向けた顧客課題の深堀、企画提案等のプレ活動および受注後のプロジェクトマネジメント ・上記を推進していく上で、顧客との密なコミュニケーション（協創の精神）と社内ステークホルダ（研究所・製品事業部・協力会社）を取り纏めるリーダーシップを持って、プロジェクトの推進を行います。 【職務詳細】 ・入札案件に関わるRFI・RFC・RFPに関する顧客折衝および社内取り纏め ・大規模マルチベンダ開発のマネジメント（自社の開発のみならず関連する他社プロジェクトとの連携） ・プロジェクト規模感は、小規模（10人）から大規模（200人）までさまざまであり、マネジメントメンバのスキルに応じて推進体制を構築。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 社会保障分野の顧客に対して、日立が持つ技術（DX・生産技術等）や大規模システム構築プロジェクトのマネジメント力をコアバリューとして、システム提案～構築～保守までのシステムライフサイクルを一環で推進しています。 システム開発のマネジメントのみならず、顧客事業のコンサルテーションや事業家提案にも関わることができます。 【配属組織について（概要・ミッション）】 官公庁向けのシステムソリューションを提供する組織の中で社会保障分野を担当します。 日立の持つソリューションや関連事業部（製品事業部・研究所等）と連携し、コアバリューである業務知識と大規模プロジェクトのマネジメント技術をもとに、顧客の事業構想レベルから参画し、システム提案から構築までを一環して対応します。

【職務内容詳細】 商業印刷向け電子写真方式プリンター製品開発において、下記の業務に携わり、製品のメカ設計全般を経験して将来的には製品化の推進を担っていただきます。 ・製品及び搭載するユニットの機械設計、検証、評価 ・新製品の企画、製品化の推進 【事業内容】 成長事業領域である産業印刷機、並びにプロダクションプリンティング機の、 デジタル印刷システム・関連消耗品の開発・製造・販売、各種印刷サービス・ソリューションの提供。 ・商業印刷分野はデジタル化が進んでおり、今後も成長し発展していく業界です。 ・デジタル製品は益々高品質・高スペックが求められ、お客様の高い要求に応える製品開発を推進しています。 ・海外売上比率　7割で、グローバルな活躍が期待されております。 【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】 ・自身のアイディアを具現化し、製品に搭載することが出来、モチベーション高く業務を遂行できます。 　　⇒具現化した製品をお客様に届けることで、社会に貢献できる仕事です。 ・機械設計職として、1つのユニット全ての設計を任される遣り甲斐のある仕事です。 ・印刷工程の自動化を実現する新機能を搭載した製品開発に携わる機会も多くございます。 ・様々なお客様とのコミュニケーション機会が有り、お客様視点の製品開発を進める事ができます。 ・世界中のお客様へ製品/サービスを提供する為、活躍の場は世界中にあります。 ・将来的には担当機種製品全体の開発を統括する立場へのキャリアステップもございます。 【転職者へのメッセージ】 様々な分野のメンバーと協力して製品を具現化していく事がミッションです。 モノづくりを楽しんで世界中のお客様に製品を提供することができます。 世界をまたにかけて活躍したいチャレンジ精神旺盛な技術者の方、一緒に実現していきましょう。

■職務内容： ・三重事業所（Lightera社、導電材事業部門、AT・機能樹脂事業部門）の設備導入に関わる全般業務 ・具体的には設備投資計画、予算作成、設計、製作、設備確認、現場施工、試運転、引き渡し等 ・上記設備に関わる機械設計担当者 ■所属組織の魅力・やりがい 三重事業所にはエネルギーインフラを除いた各セグメントの工場が存在するため、扱う素材も銅・樹脂・ガラス等多岐に渡り、使用される設備も長物系の製造装置や部品系の組立装置等様々である。設備エンジニアとして得られる知見は非常に多く、様々な分野で事業貢献・社会貢献が可能である。 ■所属組織で働く難しさ 得られる知見が多い分、それらを学ぶ必要がある。 休日の設備停止時に工事を行うことが多く、休日を振り替えて対応することが多い。 設備部の拠点は各事業所にあり、将来的には転勤の可能性もある。 ■配属後のキャリアイメージ（5年後や10年度） 機械系設備エンジニア担当として一連の業務をこなした上で、プロジェクトリーダーとして設備投資案件の全体を取り纏めて業務を遂行できる人材となる。また、適切な時期に基幹社員への登用の機会を与え、グループリーダーあるいは課長として組織を束ねる人材となることを期待する。 ■配属予定部署： ものづくり改革本部　設備革新部 三重エンジニアリングソリューソン

【業務内容】 半導体製造工程に用いられるフィルム状接着剤の新規開発品の量産立ち上げ、試作検討および量産設備導入に従事していただきます。 【採用背景】 25年2月に退職者が出たため、急ぎ採用を行いたい。 【所属組織の魅力・やりがい】 需要が拡大し続けている半導体市場に関わり、世界的な企業も顧客である。新規開発品の量産立ち上げを１から経験でき、必要な製造設備類の導入や製造ラインの改善や開発と一連の製造工程に携わることができる。開発要素もあるのでチャレンジしやすい業務であり、開発、製造、営業、品質保証などの各部門と協力しながらチームで業務を進めていく。 【配属後のキャリアイメージ】 入社後は業務をを覚えながら新製品の立ち上げプロジェクトに関わり、数年後にはリーダーとして活躍いただく。実務経験を積んでいくことで、将来的には管理職として活躍いただく。 【働き方】 勤務時間：8：00～16：45 残業：月20時間程度 テレワーク：月数回程度 出張：月数回程度

【職務内容】 DX推進活動として、デジタル活用による新規営業プラットフォーム構築を担当いただきます。 【例えば ・製品問い合わせがワンストップで完結できるスマホアプリ製作（製品情報や使い方説明、AIチャットによるQ&A対応、仕様書取り寄せなど） ・ARを活用した体験型製品提案システムの構築　・画像認識による最適製品の提案　 ※アプリ制作等、システム構築を自身でやる必要はありません。プロジェクトを推進する役割として期待します。 既存をデジタルに置き換え、新しい営業提案、推進していくことが当課の使命です！ 【当課で働く魅力・やりがい・過去の実績など】 主力製品であるケーブル保護管・エフレックスは市場シェア60%と業界最大手。伸長が期待される再生可能エネルギー市場に向けた取り組みを強化している。 現在抱えている課題としては、旧態依然とした販売制度から脱却すべく新たな手法での販売改革を実施中。 DX推進よる販売制度の変革を敢行するにあたり、中心的な役割を担って頂きたい。 【将来的なキャリアパス（5~10年）】 入社後仕事を覚えながらDX推進プロジェクトに関わり、営業部内のリーダー的存在として事業の発展に注力頂く。 特に中長期ビジョンの実現に向けて活躍して頂く。

■当社製品（業務用スピーカーユニット・スピーカーシステム等）のデジタル回路設計をお任せします。 ・設計開発：スピーカユニットにおける回路・システム設計業務。 ・音質評価：音質の最適化を図るためのノイズ対策等のシュミレーション。 ・折衝業務：顧客との仕様打合わせ、製造工程のフォロー、外注管理等。 【その他】 お客様からの要望に合わせ設計するため、お役様や外注先との折衝業務にもご対応いただきます。習熟度によって設計担当者が企画会議に参加する等上流から量産対応の下流まで幅広い業務範囲がございます。

【業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウェアとハードウェアの両方の知見を活かして開発に取り組んでいただきます。 ▼業務詳細 ・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発 　（ソフトウェアの実装、取りまとめ、信頼性評価） ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システムおよびソフトウェアの机上評価、実機評価、評価結果に基づく改善 ・動作確認、他部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造、サービス部門等） ・電源インフラの設計

【業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発をご担当いただきます。当社のコンパクトカーの更なる機能向上に貢献できるポジションです。 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発を担います。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボデー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E／Eシステム設計 ・ECU統合設計 製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のようにさまざまな回路詳細設計をおこないます。 ・アナログ回路、電源回路設計 ・デジタル回路、通信回路設計 ・耐熱設計、EMC設計 ・機能安全設計

【業務内容】 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 ▼業務詳細 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BOX設計 ・車両への適合評価、性能評価 ・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務（ASEAN地域の海外工場を含む） 【仕事のやりがい・魅力】 ワイヤーハーネス開発は、車両全体を支えるインフラとして、車両構造の根幹を担う基盤技術です。1台の車両がどのように機能し、組み上げられているかを俯瞰的に理解することが求められます。特に、電動化や自動運転の進展に伴い、ワイヤーハーネスの役割が一層重要性を増しているため、軽自動車やコンパクトカー特有の寸法制約やコスト最適化を通じて、高度なスキルを培うことが可能です。また、日本国内のみならず、ASEAN地域を含む海外拠点と連携することで、プロジェクト推進力の向上、グローバルに活躍するエンジニアとしての視野を広げることができます。

【業務】 自動車部品関連生産設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には電気制御設計に関するお客様との要求仕様の打ち合わせ、運転方案作成、画面設計、PLCのプログラミング、自社工場・現地での調整業務など、広範囲の業務に携わっていただきます。 量産品ではなく、顧客のニーズにあった製品をオーダーメイドで提供しているため、状況に応じて、営業や機械設計担当者同行のもと、お客様の仕様打ち合わせを行いながら業務を進めていきます。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

【業務】 家電および自動車部品関連生産設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には自社工場での装置組立完了後の試運転調整業務、客先工場での据付・調整業務等です。 状況に応じて営業や機械設計同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めていきます。 量産品ではなく、世界中の顧客メーカーのニーズにあった生産設備をオーダーメイドで提供します。 また、設計チームのリーダーとして、メンバーのマネジメントや効率的な設計体制づくりへの活躍も期待します。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

【業務】 自動車部品関連生産設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には電気制御設計に関するお客様との要求仕様の打ち合わせ、運転方案作成、画面設計、PLCのプログラミング、自社工場・現地での調整業務など、広範囲の業務に携わっていただきます。 量産品ではなく、顧客のニーズにあった製品をオーダーメイドで提供しているため、状況に応じて、営業や機械設計担当者同行のもと、お客様の仕様打ち合わせを行いながら業務を進めていきます。 ご経験の少ない方でも教育環境がありますので、安心してご入社ください。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

工場にて、設備保全全般を担当して頂きますが、主に電気を中心に携わって頂きます。 将来的には、生産に関わる機器、配管、電気計装の設計、それらの保守保全も担って頂きます。 ※夜間、土日の突発的な呼び出しは基本的に発生致しません。 ※各工場のメンバーが集まる会議の際に、出張がある可能性はございます(年2回程度) 【研修・教育について】 ご入社後1週間は基礎知識について学び、その後は、OJTにて製造工程や保全スキルを習得いただきます。基本的に複数名での仕事の為、不明点は聞きながら仕事を進めていくことができますので、ご安心ください。「設計」の業務についても、数年かけて育成をしていただけます 【配属先について】 ６名：課長(50代)、係長(30代)、課員4名(20代、30代、40代)