〜待期期間も減給はなし（※自社の製品のサポートや自己研鑽の期間にしていただいております）/上流工程にも携われる！/東証プライム、スタンダード上場等の大手優良メーカーの外部委託設計会社として技術サポートを展開/転居を伴う転勤なし/社員を大切にする風土で、福利厚生も整備されています〜 ■概要：【変更の範囲：当社が定める業務範囲内】 東証プライム、スタンダードに上場している企業様の組み込み計エンジニア業務をご担当頂きます。 エンジニアとして開発業務において要件定義、詳細設計、基本設計、開発を担当していただきます. ■業務内容： 具体的な仕事内容としては、自動運転に対応した次世代ヘッドランプ（４輪）の研究・開発業務です。 【下記使用経験ある方歓迎】 マイコン組込み/静的解析ツール（ＱＡＣ）/ソース検証ツール（Ｉｍａｇｉｘ）/ＣＡＮ通信解析ツール/ＣＡＮｏｅ/オシロスコープ ■就業環境について： 月に1回程度定例MTGもあるため、互いに顔を合わせコミュニケーションをとることができます。自社内での教育や、OJTによる育成にも力を入れているためエンジニアとして成長できる環境が整っています。 ■環境： 技術向上の為の支援制度が整っている為、自身の技術を高めたい方にとって魅力的な環境です。また、最先端の技術導入に力を入れている企業でもある為、生成AIやメカとの共同開発など常に最先端の技術に触れながら技術者としてのレベルを高められる環境でもあります。 ■魅力ポイント （1）地場に根付いた企業 静岡県が誇る大手企業とビジネスパートナーとして40年間積み上げた実績とノウハウがあります。 （2）研修体制の充実 入社後の研修は3〜6ヵ月間と長期間設けており、習得度に合わせて教育スケジュールの見直しをする等「社員に寄り添った教育」を心がけています。専属技術講師が「中学校科目の学びなおし」から「ベテラン10年社員が培った専門技術」まで、社員の『今』に合わせた教育カリキュラムを計画しています。 ■実際のご入社理由 ・人間関係がしっかりしてる職場で働きたいと思ったため 会社をやめてしまう理由がこの人間関係という方も多いですが同社は役員陣とも距離が近く、面倒見の良い先輩社員が多いです ・地元に戻って貢献したいと考えており、地元に根付いた企業で働きたいと思い、決めました 変更の範囲：本文参照

〜グローバルの強みを活かした顧客基盤／入社後定着率95%（2023年度ITエンジニア中途採用者定着率）／300以上の研修講座、e-learning〜 ■業務概要：ご経験に応じて要件定義〜設計〜開発〜テスト業務をお任せします。当社の社員として取引クライアント先で技術支援、または自社開発センターでの業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には アプリケーション設計・開発・保守（業務系、Web系） ■案件例： ◇大手建設業様の業務WEB開発（自社開発センターで、要件定義から運用まで一気通貫で対応） ◇パッケージベンダのカスタマイズ（エンドユーザー様への要件ヒアリングから運用まで一気通貫でサポート、アジャイル体制での開発） ◇大手製造業様の業務WEB開発（自社開発センターで、要件定義から運用まで一気通貫でサポート） ■開発環境例：Java、PHP、Vue.JS、C#、WindowsServer ■教育体制（Career Development Program:CDP） ・キャリア形成に対する各社員の希望や適性などを考慮しながら、人材を中長期的に育成 ・年に1回、社員が今後チャレンジしていきたいキャリア目標を申告し、上司と面談 ・本人の適性や将来のキャリア希望を理解した上で最適な育成・配置につなげることを目的としています。 ■各種サポート制度： ・キャリアグレード制度　＝　現在の自分のレベルや、今後目指したいキャリアのために必要なスキルを可視化。自身の目標・取り組み結果が、評価や給与UPに繋がることを実感できます。 ■働き方 ・年間休日120日以上×残業月平均8.2時間（2023年ITエンジニア実績） ・待機期間も満額支給 ■エクスぺリスについて ・エクスぺリスは、世界7０カ国・地域に展開しているグローバルカンパニー、総合人材会社マンパワーグループの IT領域を専門としたブランドです。 ・長年にわたる幅広い業界知識（Expert）と 豊富な経験（Experience）を駆使し、お客様の飛躍的な成長を支える重要なポジションで、エクスぺリスのエンジニアが活躍中。 変更の範囲：本文参照

〜ご自身のペースで作業したい方向け／コアタイムなしのフルフレックス／平均8.2時間/月（2023年ITエンジニア実績平均）〜 ■業務概要： 当社の顧客先にて、RPAツールの解決策の立案から導入支援まで、経験に応じて分担してご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には WinActor, UiPathをメインとしたRPA製品のロボット作成・保守・運用 ■案件例： 公共系向け、Winactorを活用した定型作業の自動化（直契約／基本設計〜テスト／Winactor／北海道全域／1名〜2名体制／1か月〜3か月程度） ■業務の魅力： ・総プロジェクト数は430以上（プライム／大規模基幹システム／フロントエンド／フルスタックetc.）。300以上の研修講座、e-learningを活用し、ご自身の理想のキャリアパスを歩めます。 ます。 ■教育体制 ・キャリア形成に対する各社員の希望や適性などを考慮しながら、人材を中長期的に育成 ・年に1回、社員が今後チャレンジしていきたいキャリア目標を申告し、上司と面談 ・本人の適性や将来のキャリア希望を理解した上で最適な育成・配置につなげることを目的としています。 ■サポート制度： ・キャリアグレード制度　＝　現在の自分のレベルや、今後目指したいキャリアのために必要なスキルを可視化。自身の目標・取り組み結果が、評価や給与UPに繋がることを実感できます。 ■働き方 ・年間休日120日以上×残業月平均8.2時間（2023年ITエンジニア実績） ・待機期間も満額支給 ■エクスぺリスについて ・エクスぺリスは、世界7０カ国・地域に展開しているグローバルカンパニー、総合人材会社マンパワーグループの IT領域を専門としたブランドです。 ・長年にわたる幅広い業界知識（Expert）と 豊富な経験（Experience）を駆使し、お客様の飛躍的な成長を支える重要なポジションで、エクスぺリスのエンジニアが活躍中。 変更の範囲：本文参照

〜実務未経験歓迎／未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／研修体制◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 建物・工場・公共施設関係の電気受配電メンテナンス、受配電設備の新規設置工事、老朽化した設備の更新工事、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 ※入社後は技術習得のために2〜3年は愛媛県松山市千舟町での勤務となります。 ■出張について： 基本的に徳島県内での業務がメインとなりますが月1回（2、3泊）県外応援出張の可能性があります。 ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートしていただきます。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： （1）ワンストップエンジニアリングサービス： 設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています （2）充実の教育制度： 私たちは、社員一人ひとりが主体的に仕事と向き合い、 仕事に誇りを持って自己実現ができるように、人材育成に非常に力を入れています。 新入社員からベテラン社員まで、スキルに合わせてキャリアップができる充実の育成制度を整えています。 （3）勤務地（エリア）は内定時に確約が可能： 基本的には内定提示時点で配属先もしくは配属エリアが決定します。 そのため、「内定承諾はしたものの勤務地がどこになるかわからない」という不安を持たずにご入社いただけます。また当社は配属先を定期的に変更するのではなく、1社で3年、5年、10年とと期就業いただく事を前提としております 変更の範囲：本文参照

〜エリアをまたぐ遠方出張無し/創業430年の老舗ゼネコン/平均勤続年数15年以上・定着率90％以上/即戦力としてキャリアアップ〜 ■企業の特徴： ・全国各拠点ごとに案件を任さされるのでエリアをまたぐ出張・転勤はございません ・20代後半で所長を任されるケースが多く、キャリアアップが可能です ・日本文化を継承する神社や仏閣、文化財といった「社寺建築」に携わる機会があります ・古の技術に加え、新しい技術（BIMをはじめとしたICT推進、DX化など）を日々研鑽しています ■業務概要： ・建築工事に関わる「品質・原価・工程・安全・環境」の施工管理をご担当頂きます。他設計・顧客折衝など業務は少なく基本的には施工管理業務に集中できます。 　※チームで取り組むので、わからないことがあればいつでも聞ける環境がございます ・当社ではマンションや病院、学校といった公共性の高い「一般建築」をはじめ、日本文化を継承する神社や仏閣、文化財といった「社寺建築」まで幅広く施工しております ・案件規模は数億〜数10億円の物件が多く、構造や規模、用途も様々であり、その都度、自身の建築に対する知識を深めることが出来ます ・1案件あたり現場は2名から多いと8名いるが多く、業務負担も適正に分担されております。 ■働き方 現在労働時間削減に向けてBIMの推進やDX化などを進めている他、土日がしっかり休めるよう無理のない工期設定での受注活動を心掛けています。 また現場から直行直帰も可能です。 ■ポジションの魅力： ・これまでに携わってこられたご経験をもとに、当社での案件をお任せしますので、ご安心頂けると共に、これまで培ってこられた経験や知識を存分に発揮して頂けます ・自分の仕事がカタチとなり、沢山の人々の生活のワンシーンを支えていることを実感することが出来ます ・施工部門・設備部門・設計部門が連携して工事を進めていくというゼネコンならではの施工管理も魅力の一つです ■資格取得制度： 当社規定で定めた国家資格取得のために掛かる費用を会社が一部負担します。※一級建築士は選抜制、一級建築施工管理技士は受講料を全額負担しています。

【東証プライム上場「パーク24」100％出資／所定労働時間7時間／年間休日123日・土日祝休み／健康経営優良法人】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： 主に大手法人のタイムズカー(カーシェアリング)使用拡大に向けて、タイムズビジネスカードの導入提案および、利用促進をメインとする営業のお仕事です。数をこなす飛び込みやルート営業ではなく、コストシミュレーションを行い経費削減見込値を具体的にご説明するなど、お客様それぞれに合わせたメリットをご提案していくため、１社１社に対して長く寄り添うスタイルです。 ・社有車、レンタカーなど既存の移動手段をタイムズカーへ変更する提案 ・タイムズビジネスカードの新規契約 ・タイムズビジネスカードの利用促進（アクティブユーザーを増やす） お客様の課題を軸に「サービスを進化させていく」という大変さと同時に顧客層が特定業界に特化しないため、様々な業界に精通できる魅力があります。 ■提案サービスについて ・タイムズカー　https://share.timescar.jp/ 予約した時間に会員カードをクルマにかざすと、あっという間にドアロックが解除されるので、日本全国のクルマを自由に利用できます。マイカー代わりにもタクシー代わりにもなる、自由でベンリな新しい移動手段です。 ・タイムズビジネスカード 社員が利用したサービスを都度精算する必要はなく、利用分を後日一括請求される仕組みのため経費精算などの工数削減、効率化が可能です。 当社のサービスの認知度は高く、利用が無ければ請求の発生しない商材のため導入承諾率も高く、提案しやすい商材です。 ■働き方： ・原則出勤ですが、業務効率の観点等で直行直帰可能です。 ・入社後１ヶ月半程度（個人差あり）は同行を予定しております。 ・既存社員が一つ一つ丁寧に寄り添って教えてくれる環境が整っており、メンバーのほとんどが中途入社社員で構成されています。 <所定労働時間7時間／フレックス制度有/健康経営優良法法／男性の育休取得支援や、ベビーシッター制度の導入など、男女問わず働く子育て世代が働きやすい制度の構築＞ 変更の範囲：本文参照

■業務内容： マイコンを搭載したモータ関連のソフトウェア開発において以下業務をお任せする予定です。 (1) 組み込み用マイコンでのモータ制御、通信、ホストインタフェース等、独自機能のソフト設計・開発（50%） (2) 独自機能のIP化推進（20%) (3) モータ商材におけるNidec独自のIP、及びソリューションの企画構想検討への参画・提案（20%） (4)ソフトウエア開発成果に基づくソリューションの社内外への提案、商談の推進（10%） ■インテリジェントモーターとは マイクロコンピュータを内蔵し、互いにデータ結合・時刻同期されたインテリジェントモータを開発しており、さらにはそれらを用いたソリューションビジネスを開発しております。 ※参考 ・https://www.nidec.com/jp/technology/new_field/intelligent_motor/ ・https://www.nidec.com/jp/product/news/2023/news0626-01/ ■ 期待する役割について： モータ商材におけるソフトウエアを活用した独自のIP、及びソリューション創出のため、独自機能の企画構想検討に参画し提案すると共に、独自機能のソフトウエア設計・開発を行っていただきます。 ■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ 半導体ソリューションセンターは、2022年5月に設立された新しい組織であり、事業内容の一つとして、半導体とモータのシナジーによる高付加価値ソリューションの提供を掲げております。 また、デバイスからソリューションへのビジネスモデル変革はNidecが10兆円企業となるための戦略目標の一つであり、半導体ソリューションセンターは全社的にも非常に重要な役割を担っております。ゼロから始まるこの取り組みの初期段階から参画できることがやりがいであり、自ら新たな道を切り開いていかねばならないことが厳しさ・難しさとなります。 ■身につくスキル・経験・キャリアパス PoC（概念実証）を通じたソフト開発力、ソリューション企画力、顧客対応経験、独自のIP創出経験などが身につくと同時に、新規ソリューションの立ち上げメンバーとしてその後の事業拡大にも参画していただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内最大級規模の大手！社員数約9,800名が在籍／自社プロダクト開発からあらゆる業界の受託開発まで幅広く事業展開！】 〜クルマ好きな方におすすめ！〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社内での全ての業務】 車載HMI（フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル）のSWプロジェクトマネジメント業務サポートを担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・オフシュアが開発しているSWの進捗状況の可視化（集計,レポート作成） ・Jiraでスタック／期日遅延の課題を集計し、担当者に牽制 ・車載HMIの実機／AndroidEmulatorにリリースソフトをインストール 　└ユースケースに基づいてSanity試験を実施 ・新しいAndroid Autoの機能の検証（PoC） ■開発環境： ・開発言語：Android Java、Kotlin ・OS：Linux ■仕事環境： お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようにフォローをする仕事になります。8割程度は在宅勤務で対応しています。最新のAndroidの機能をどう取り込んでいくかなど、最新のSWの開発に寄与することが出来ます。 また、開発自体はお客様のオフショア部隊が担当し、いくつかのベンダーも関わっている大規模なプロジェクトで、とてもやりがいのある仕事です。 ■キャリアビジョン： プロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 ■ポジションの魅力： ◎業務内容 ・様々な分野のメーカー様（産業用機械、車載機器、映像機器など）からのプライム案件が80%以上で、要件定義〜保守まで一貫して対応しております。 ・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。 ・3〜20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。 変更の範囲：本文参照

〜日本最大規模、最高クラスの陣容を誇るSier／離職率７％／働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定／リモートワーク可／フルフレックス制度活用社員多数〜 ■業務内容： 自動車関連システム開発の調査、設計、開発、検証を担当します。最新機器の開発現場で最新技術を用いた開発を経験し、新たな技術の習得を目指すことができます。 自動車関連システム開発経験を活かしたい方、先端システム開発に興味がある方をはじめ、幅広い業種・製品に関わる業務があるため、経験を積みながら専門性を高めたり、PL/PMクラスへのステップアップを選択して頂く事も可能です。 また、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。 【変更の範囲：会社内での全ての業務】 ■業務イメージ （担当フェーズ） 要件定義〜基本・詳細設計〜開発〜単体・結合・総合テスト （PJTの請負方） 準委任・請負 （システム規模） 5〜30人月 （PJTでの役割)） PL〜開発メンバ ＜具体的な作業内容＞ ・自動車関連システム開発 ■開発環境 開発言語：C、C++、Android Java、Python OS：Windows、Linux、Android Automotive ■支援体制 ・3〜20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 ・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、 当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。 ■働き方 在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。 変更の範囲：本文参照

〜職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！未経験でも安心の研修制度あり／倉庫業務経験・ドライバー経験を活かせます／福利厚生充実◎産休復職率100％／産休・育休制度あり／転勤無し／プライベートとの両立可能〜 ■募集背景： エクステリアの卸販売として約200社ほどのメーカーと連携し、静岡県で50%、県内1位のシェアを誇る当社では、受注増加により新しいメンバーを募集することになりました。将来的に当社を担っていただけるような方を募集しています。未経験の方でも安心の教育制度がありますので、安心して成長できる環境です。 ■具体的な仕事内容： 〜最初にお任せする業務〜 ・フォークリフトでの倉庫内での運搬業務 ・商品出荷や荷受けに伴う作業（パレットごとに荷物を分ける） ※外注ドライバーさんが一人で荷物を運べない際に、残りの荷物を運ぶためにトラックに乗り配達を行うこともあります。(1割) 〜将来的にお任せする業務〜 ・倉庫内における商品管理（全社統一システムを使用） ・書類作成等の事務業務・管理業務 ・受発注に関する伝票の処理 ・配送計画、お客様や仕入先との対応業務 ■組織構成： ・現在静岡支店には3名の業務管理スタッフが勤務しています。20代〜50代の幅広い年代活躍中で、イチから成長できる安心の環境です。 ・中途入社実績：スーパーの定員、ディーラー、接客販売経験者など中途入社のスタッフも多数活躍しています！フォークリフト免許は無しでも安心。入社後に全額負担で取得を支援いたします。一人で黙々と作業をするのではなくお互いに声を掛けながら作業を進めていきます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員のアシスタントからスタート。マンツーマンで教育指導係の先輩社員がいますので、できることから少しづつ覚えていただければ大丈夫です。商品研修、事務処理研修、工事研修、営業研修(OJT)などの当社では研修制度も充実していることから未経験でも安心して、業務を習得し、成長できる環境が整っています。 ■評価制度について： 15段階の等級給をベースに前年実績を踏まえて、毎期初に決定していきます。 ■働く環境： ◎休み：月に1〜2回ほど土曜出社の月もありますが、基本的には土日祝休みです。メンバー同士でのフォロー体制も整っており、有給を取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安心の研修制度あり／倉庫業務経験・ドライバー経験を活かせます／福利厚生充実◎産休復職率100％／産休・育休制度あり／転勤無し／プライベートとの両立可能〜 ■募集背景： エクステリアの卸販売として約200社ほどのメーカーと連携し、静岡県で50%、県内1位のシェアを誇る当社では、受注増加により新しいメンバーを募集することになりました。将来的に当社を担っていただけるような方を募集しています。安心の教育制度があり、成長できる環境です。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・フォークリフトでの倉庫内での運搬業務 ・商品出荷や荷受けに伴う作業 ・倉庫内における商品管理（全社統一システムを使用） ・書類作成等の事務業務・管理業務 ・受発注に関する伝票の処理 ・お客様や仕入先との対応業務など電話対応 ■組織構成： 現在豊橋営業所には2名の業務管理スタッフが勤務しています。20代〜50代の男性スタッフです。幅広い年代活躍中で、イチから成長できる安心の環境です。中途入社のスタッフも多数活躍しています！フォークリフト免許は無しでも安心。入社後に全額負担で取得を支援いたします。一人で黙々と作業をするのではなくお互いに声を掛けながら作業を進めていきます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員のアシスタントからスタート。マンツーマンで教育指導係の先輩社員がいますので、できることから少しづつ覚えていただければ大丈夫です。商品研修、事務処理研修、工事研修、営業研修(OJT)などの当社では研修制度も充実していることから安心して、業務を習得し、成長できる環境が整っています。 ■評価制度について： ・15段階の等級給をベースに前年実績を踏まえて、毎期初に決定していきます。 ■働く環境： ◎残業：月平均37時間程度ですが、定時退社も可能です。恒常的な残業は想定しておりませんので、メリハリをつけて働くことができます。 ◎休み：月に1〜2回ほど土曜出社の月もありますが、基本的には土日祝休みです。メンバー同士でのフォロー体制も整っており、有給を取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・当社のアフターセールス&品質管理システム部にて、車両購入から次のクルマ購入までのカーライフをシステムから支えていただきます！ ・在宅・フレックス可／90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」 ■業務概要： ・アフターセールス&品質管理システム部では、お客様の快適なカーライフをサポートするために必要なシステムの開発・運用を行っています。 ■業務詳細： ・今回募集するプロジェクトマネージャー、及びビジネスアナリストのポジションは、車両整備現場の効率性や正確性を高めるためのデジタルトランスフォーメーションプロジェクトのプロジェクトマネージャーのポジションで、業務プロセス分析や改善提案、新たなビジネスニーズに対応するためのシステム仕様の検討、システム開発のプロジェクトリードを行っていただきます。 ・開発の車両の開発や生産、マーケティングセールスの部門とコミュニケーションを取りながらシステム開発を進めるため、日産自動車における車両関連業務を全体俯瞰できるやりがいのある業務です。 ■担当領域の魅力： ・サービスエンジニアリングシステム領域は、アフターサービスにおいて効率的なメンテナンスサービスを行うためのシステム、車両や部品の品質を向上させるためのシステム、お客様にメンテナンスサービスの時期をお知らせするシステムなどの開発・運用を行い、お客様に最適なアフターサービスを提供し顧客満足度やブランド価値向上に努めています。 ■就業環境： ・リモートワーク可能／自動車通勤可能／充実した育児休暇・復職制度／託児所ありで効率的な業務遂行を支援します。 ■自動車業界のIT領域の魅力： ・自動車業界は、電動化、コネクティビティ、自動運転の急速な変革を遂げており、将来の車両はますますソフトウェアによって定義および制御されるため、R＆Dシステムも部品データと車両組み込みソフトウェアデータの連携など、これらの技術的課題をサポートするために変革する必要があります。 ・車両製品データは商品企画・デザイン・R&Dのみならずを生産、販売、アフターセールスなどのダウンストリームフェーズ全体でライフサイクルで管理・活用することで更なるサービスの向上、グローバル展開、新しいビジネス価値創出を推進します。 変更の範囲：会社の定める業務

【キャリアチェンジ歓迎／情報システム分野に強み／社長がエンジニア出身／離職率1.64％／残業20時間未満】 ★キャリアチェンジを極力叶えます ・テスターから開発者へ ・運用メインからネットワーク構築へ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 クライアント先に常駐して頂き、ご経験に応じてインフラエンジニアとしてご活躍いただきます。エンジニアの希望をヒアリングし、ご自身のスキルを考慮したうえで可能な限り希望に沿うアサインをします。場合によってはエンジニアの希望を叶えるために営業社員が案件を獲得しに行くこともあります。経験が浅い方はチームでのアサインをする等、エンジニアにとってキャリアを描きやすい体制を整えています。 ■環境： ・Windows,Linux,VMWare,Openstack,PenShift,Ansible,Kubernetes ・ネットワーク機器（Cisco,Nokia、Juniper） ・PJT例：金融系システム保守運用、某省庁サーバー構築、クラウドサービス基盤NW石器構築　等 大手キャリアをメインとした通信基盤を中心に、インフラ構築・設計・運用・検証等に多くの実績があります。最近トレンドとなっているエッジコンピューティング、5G、情報セキュリティ、仮想化技術等のインフラ環境のサービスを手がけています。 ■就業環境： 在宅と出社を併用していただきます。（頻度は案件によって差がございます。月1出社〜週2出社等） ■魅力： ・クライアントの多くは、国内有数の大手企業。最先端の領域にチャレンジできるチャンスも多いです。自己研鑽を推奨するための「資格取得奨励金」があります。 ・代表自身も大手メーカで開発を行っていた経緯からエンジニア想いの制度がたくさんあるので長期就業している方が多く離職率が１.64%となっております。また、年間休日124日に加え、前年度の有給休暇はひとりあたり12日程取得。プロジェクトによってはリモート業務も可能となっております。 ・当社には定年制がありません。20代~60代と幅広い年代が活躍中です。 腰を据えて長期就業可能、エンジニアとしてスキルアップすることが可能です。 変更の範囲：本文参照

【日産自動車ディーラーの案件7割を独占している創業60年超の優良企業／基本土日祝休みで休日出勤が生じた際は振休取得可能！直行直帰〇】 ＼この求人はこんな求人です！／ 店舗の修繕や改修などが必要になった際、工事現場で働く職人さんのまとめ役を担当いただきます。工事のスケジュール・コスト・品質・安全の4つの観点から管理をしていただくため、工事の全体像が理解できる内容となっております。【変更の範囲：無】 ■同社について カーディーラー店舗を中心とした設計・工事・企画、不動産事業などを行っている企業です。昨今多くの工事のご依頼をいただいておりさらに事業を拡大していくため今回は改修や工事の施工管理職の募集になります。 ■業務内容の詳細： 大手自動車メーカーのディーラー店舗の施工管理職として監督業務、管理業務を行っていただきます。 最初は改修の店舗からお任せし、慣れていただきます。施工計画や設計に関する打ち合わせを行います。 計画に基づき、規模や内装の提案を設計部門のものと一緒に行うこともあり、裁量を持って業務を行うことができます。 ■入社後の流れ： 基本的にはOJTで教育をします。個人によって期間は異なりますが、先輩へ同行しながら現場に慣れていっていただきます。実際に現場に足を運んでいただくことで周囲から吸収し、1人立ちを目指します。 ■就業環境について： ・土日休み：カーディーラー店舗の修繕がメインなので、土日には作業が出来ず特性上ワークライフバランスは取りやすいです。工事の関係上、土曜出勤が発生する場合がありますが、振替休日を取得できます。働き方改革の実現に向けて、積極的に取り組んでいます。 ・社用車1人1台で直行直帰が可能です。 ■スキルアップについて： 資格保有者からの直接指導により資格取得に必要なスキル習得も可能です。また、資格取得後資格手当が発生し、給与に頑張りが反映されます。（例：1級建築施工管理技士：2万円） ■魅力： ・同社は土地の斡旋から建物設計、建物設計・施工、サイン製作・施工、アフターサービスまで一貫して請け負います。営業・設計士・施工管理と、各フェーズの専門家を自社で抱え、お客様のご希望に沿って社内連携を強化し希望に沿った物件を建設いたします 変更の範囲：本文参照

〜ヤンマーグループのIT戦略を担う企業/最上流から携わる/グローバル案件/年間休日128日/残業18hほど〜 ■業務内容： IoTシステムの開発プロジェクトマネージメントをご担当いただきます。 ・AWS等SAASを活用した、システム開発 ・M2Mネットワーク構築、DB設計、Webシステム開発、システム運用設計など ・並行開発を行う複数システムのマネジメント ■当社の魅力： ・ヤンマーグループの唯一のIT戦略の実行を担う会社です。直近はグループ全体のDX化を進める中核企業としてより活躍が期待されております。 ・グループ全体の大規模案件や海外拠点を巻き込んだグローバル案件にも携われるチャンスがあります。 ・フレックスタイム制・残業平均月18時間ほど・リモートワーク有と働きやすい環境です。 ・各種プロジェクトでは各事業会社と協力し最上流から企画・開発していくことができます。 ■教育体制： 同社では、全社員が働きがいと誇りを持てる企業づくりを目指し、階層や能力に応じた人財育成支援の仕組みを設け、これまでも積極的に投資を行ってきました。 今後はさらに、コンサルタント育成、グローバル人財育成をコアに、教育・研修制度の拡充を行っていきます。 新入社員導入研修（ビジネススキル、ITスキル、ディーゼルエンジンの構造を学ぶ）、階層別研修（新任課長研修、昇格時研修）、能力別研修（人材開発研修、語学力強化、ITコアスキル）、専門技術研修、通信教育、e-Learning等、それぞれのステージで最適なソリューションを選定し、提供していきます。

【三菱ケミカルグループで経営安定＆福利厚生充実／年休121日・フルフレックス・在宅勤務可で働き方◎】 ■採用背景 受注案件増加に伴いエンジニアを募集いたします。 ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 配属部門のエンジ技術統括室は営業が獲得してきた、設備の新設及び増設の要件設計から試運転まで担当しています。稼働後はアフターフォローの部門に引き渡します。 案件の規模は数千万〜数十億円程度で、工期は短いもので半年程度〜一年半以上かかるものもありますが、顧客の要望により左右します。 プロジェクト毎にチームが組まれ、統括室長と相談しながらメンバーのアサインを行います。 ＜業務詳細＞ 水処理及び分離精製設備等のプラント・エンジニアリング関連業務 下記の一連の流れにおける管理業務をお任せいたします。 ・プロセス設計 ・機器・配管設計 ・積算・提案支援 ・施工管理 ・試運転調整 ・プロジェクト管理業務ほか ■配属部署 配属部門は全体で90名程度のエンジニアが在籍しており、その内のプロマネ担当は15名前後です。 ■働き方 土日祝休み、年休121日となっています。フレックスタイム制で在宅勤務も可能です。基本は本社勤務となり、工事が始まれば現地へ向かいます。 ■過去中途入社者の入社理由 ・プロジェクトの最初から最後まで自分で担当することが出来、経験の幅を広げられるため ・学歴や前職など関係なく、今の自分を評価してくれるフラットな社風が魅力に感じた ★企業の強み： 【三菱ケミカルグループとして一貫したサービス展開が可能】 私たちの強みの一つに、装置の重要部分となる処理材料を開発・製造・販売している化学会社が親会社の三菱ケミカルグループであることが挙げられます。化学会社のグループであることから、化学や物理などの専門知識、経験を保有したスタッフがお客様のお悩みをサポートさせていただいております。 また、三菱ケミカルアクア・ソリューションズはお客様のご要望に合わせた材料を選択し、ご使用に適した装置を設計するエンジニアリング会社という一面と、装置を設置した後、お客様が問題なくご使用できるように、またトラブルが発生した時に速やかに対応できるように保守管理を行うメンテナンス会社という面も持ち合わせた会社です。

〜富士通と古河電気工業の合弁会社／働きやすさ◎ドレスコードフリー・フルフレックス・リモート／資格取得支援も充実〜 ■業務概要 古河電工グループにおけるものづくりのDX推進を担い、データ活用・デジタル活用の企画〜導入を推進します。また、先進技術や手法の先行習得、および業務での実用化に向けたPoCとその社内展開に取り組みます。 ・製造現場のデータ活用プロジェクト推進（データ収集・加工、見える化の仕組みを活用したPoC活動等） ・先進技術による現場／製造イノベーションの企画、PoC実施 ・先進技術の調査／研究（センシング技術、デジタルツイン、xR等） ・ユーザーのデジタルツール活用サポート 【変更の範囲：本人の能力、希望、将来のキャリア形成等を総合的に勘案し、社内で定める業務。】 ■キャリアパスについて 年に2度上司とキャリア面談があり、ご自身のキャリアを会社と話し合う機会があります。 ■組織構成 ビジネスソリューション事業部 事業IT・デジタル戦略室には8名在籍しており、20代(3名)・30代(2名)・40代(2名)・50代以上(1名)となっております。 ■職場環境 全社平均残業時間は25.5時間です。リモートについても導入しており、週3日程度使用しています。リモートの全社平均は70%で、今後も働きやすい環境を整備いたします。 ■FITECとは： 古河電工の情報システム部門が分社独立して設立、古河電工グループ全体のICTを担っている会社です。2017年には富士通との合弁会社となり、ものづくりのノウハウと最新ICT技術を融合させて、お客様に高い価値を提供しています。 全案件において企画フェーズから関与し、一次受け比率は驚異の100％。優れた上司や経験豊富な社員の指導のもと、PJに参画し、企画から設計・開発までのフェーズにあわせて、経験・スキルを発揮して頂きます。将来的にはデジタル技術を駆使した製造現場の業務改善や事業部門の業務改革を企画・推進できる人材を歓迎します。現在、AzureクラウドサービスやMicrosoft Power Platformによるデータを活用した業務改善をユーザと一緒になって活動しています。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場上場・東急グループ／道路舗装のリーディングカンパニー／社会インフラに携われるため社会貢献性◎】 ■業務内容： 土木技術員として工事の施工管理をご担当頂きます。 【業務詳細】 ・工程管理 ・品質管理 ・出来形管理 ・安全管理 ・原価管理　など ＜担当分野＞ 同社の事業分野は以下の通りです。いずれかの分野において、施工管理を担当します。 ・道路建設、舗装工事事業（土木工事施工管理、調査、企画、設計及び新技術研究、開発） ・環境景観、整備事業 ・スポーツ、レジャー施設建設事業 ＜主な取引先＞ 国土交通省、各官公庁、NEXCO、民間企業　他 ■勤務地・転勤について ・勤務地：エリア内での転勤の可能性が有り、勤務地は内定受諾後に決定します。初任地につきましては候補者様のご希望を考慮させていただく予定でございますが受注状況等により必ずしもお約束できるものではございません。 ・転勤：受注状況により転勤頻度はまちまちです（5年で転勤が発生する方もいれば、10年で転勤が発生する方もいます）。 ※社員寮の完備もあり、引っ越し費用等につきましても補助致します。 ■ステップアップの一例： ・入社後2〜3年間は多様な現場に従事し経験を積んでいただきます。 ・資格取得状況に応じて現場代理人もしくは監理技術者として官公庁工事の管理を行っていただきます。 ■業務の魅力： 東急株式会社を中核企業に約220社6法人からなる私鉄系国内最大規模の企業グループで、「まちづくり」を中心に生活に密着したさまざまな事業を幅広く展開しています。技術開発には定評があり、舗装だけでなく様々な工種を体験し最先端の技術に触れながらスキルを磨きステップアップできます。また、福利厚生も充実しており、長期的に働いていただけます。 ■施工実績： ・東海環状自動車道大野神戸IC〜大垣西IC間舗装工事（岐阜県）：新設高速道路舗装 ・渋谷スクランブル交差点（東京都）：遮熱性舗装（アーバンクール・遮熱型） ・荒川河口橋補修その2工事（東京都）：鋼繊維補強コンクリート（SFRC) ・大阪万博記念公園「夢の池」（大阪府）：アスファルトパネル工法（ガルフシール工法） 変更の範囲：会社の定める業務

【人材業界大手の安定基盤◎営業未経験からチャレンジしたい方を歓迎します！接客業・販売業出身の方など営業未経験者も多く活躍中！／転勤無し、土日祝休み、年休125日、フレックスでワークライフバランス◎】 【業務内容における変更の範囲：契約更新時に職種・仕事内容の変更を行うことがあります。また、業務上必要と認めた場合には、本人の合意を得たうえで、雇用契約の契約期間中に職種・仕事内容の変更を行うことがあります。】 ■業務内容： まだお取引のない企業様への人材活用の提案営業、現在お取り引きいただいているクライアントのサポートやポスト拡大提案、派遣先で働く当社スタッフの就業サポートをお任せします。 スタッフサービスのクライアントサービスは単なる人材派遣の営業ではなく、紹介事業や請負事業なども含めた広範囲での提案が可能なお仕事です。 ■具体的には： （1）未取引企業への新規提案営業 既存のクライアントだけでの対応ではなく、多くの就業機会を創出するために、担当エリアの企業様に定期的に訪問していただきます。現在取引のない企業からすぐにオーダーをいただくのは難しいですが、定期的に人材ニーズのヒアリングや企業情報を確認することからはじまり、ニーズが発生したときにすぐにご連絡いただけるような関係づくりを期待しております。 （2）既存クライアントのサポート クライアントへ定期的に電話や訪問をし、スタッフの就業状況の確認のほか、増員補強・欠員補充など新たなニーズの確認と要望に合わせた提案をしていただきます。クライアント目線に立ってタイミングを逃さずタイムリーなフォローをすることで、担当者との関係づくり（信頼関係）を強化していただくことからスタートします。 （3）スタッフの就業サポート 就業しているスタッフの就業フォローも大切な仕事です。スタッフのお仕事スタート日に同行したり、お仕事スタート後も定期に訪問していただき、継続的なフォローを行います。スタッフの中には、慣れない職場で緊張したり、戸惑いを感じる方、また仕事内容や労働時間で悩みを抱えている方もいらっしゃいます。そんなご就業中のスタッフに対し、丁寧にフォローしてください。話を聞いてあげたり、アドバイスをしたり、クライアントと交渉をしたり。スタッフが安心して働くためのフォローも大切な仕事です。

■業務内容： クライアントの業界、企業、事業、組織から、プロジェクトの目的、採用目標を理解した上で採用実務を行います。具体的には、採用管理システムを利用し、リクルーターと連携しながら実務設計~運用までを対応いただきます。 ・採用実務プロセス設計 ・オペレーションスケジュール作成 ・採用管理システムの設定（応募者分類、フロー分岐設定、メールテンプレート作成等々） ・候補者応募窓口（イベント・選考案内/合否通知/問い合わせ対応） ・候補者データ管理、レポート作成 ・面接日程調整、準備 ・オンラインイベント運営 ※ご経験や適性によって、複数社担当するケースもあれば、1社専任で案件にアサインされるケースなど、様々です。 ご本人と今後のキャリアイメージについて話し合いながらアサイン先を決定します。 また、スキルアップやキャリア形成のためにチーム間の異動なども対応しています。 ■キャリアイメージ： ・オペレーション運用担当からスタートし、業務構築やオペレーションプロセス改善を行うリーダーを目指す ・採用の領域で経験の幅を広げ、リクルーターを目指す ・HR領域の中で経験の幅を広げて、労務コンサルタントを目指す ■事業概要： 大手企業、外資系企業を中心としたクライアントの人事採用業務の戦略立案〜運用を担います。 ・中期的なRecruiting Capability向上、採用の成功（ノウハウ・工数）、生産性向上への取り組み（プロセス改善、コスト削減）など、プロジェクトの目的、優先度は多岐にわたります。 ・このようなご期待に、人事のパートナーとしてビジョンおよび戦略立案から運用、それに伴うトレーニングの企画・実施まで、ワンストップで支援できることが私たちの特徴であり、強みです。 ※プロジェクトは基本長期となりますが、新規事業立ち上げ等短期のプロジェクトもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム案件９割！コンペ勝率7割！金融・公共向けソリューション営業/ハード×システム×BPO/多角的なアプローチが可能！/プライム上場子会社】 ■業務内容： インフラ基盤エンジニアとして提案/顧客折衝/要件定義/基本設計/それ以降の外注管理等をお任せします。。 【案件詳細】 取引実績：メガバンク、官公庁、大手保険会社など　　 案件規模：数千万〜数億円規模 プライム案件：90％以上（金融系を中心に各業界の大手企業中心）　 自社製品のイメージワークフローを軸とした業務システムの開発 自社開発案件80%以上のため、客先常駐の開発はほぼ無いです。　 クラウド案件（AWS・Azure）、AI-OCRなどの開発に関わることが可能です。 ■働き方 ・月平均残業時間30h ・年間休日124日 ・リモートワーク可 ・60歳以降は１年更新で６５歳まで勤務可能です。 【本ポジションの魅力】 ■キャリアプランの計画を本人と上長との相談の中でワークライフバランスが保てる状態を長期的につくることも可能です。 ■なぜプライム案件9割が実現できている？： ・画像処理、高速スキャニング（ハード）に強みをもっています。その技術を用いて、地銀、生保、区官庁等で紙で行われていた事務処理の自動化や承認フローの改善等で実績あり！！ ・他社に追随を許さない金融業界、官公庁の業務理解！ ・その結果、地銀・生保等潤沢な案件を保有（ゆうちょ銀行・JA・ソニー銀行・四国銀行等） ■コンペ勝率約70％程度！！ ・これまでの実績で積み上げてきた深い業界理解とお客様に寄り添った提案で高い勝率を誇っています。 ■同社の魅力： ◎「世界最高水準の画像処理技術」×「AIなどの最新技術」で、お客様のビジネスを変革するDXドライブカンパニー ◎プライム案件比率90% ◎コンペ勝率７割の圧倒的な技術力 ◎銀行・保険・官公庁企業に強み ◎キヤノンマーケティングジャパンGの安定基盤 ◎「アナログtoデジタル」と「デジタルtoデジタル」両輪を扱うからこそ可能になる、唯一無二のDXを提供 変更の範囲：本文参照

■業務内容：原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当します。主に、原子力発電プラントの所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計（装置（H/W、S/W）設計）をお任せします。 ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)との仕様調整 ・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成） ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ※計装制御：通常運電に係る制御／保護設備：有事の際に安全に制御するための設備 ■使用言語・ツール：C言語、Visual Basic、汎用OS（Windows)に関する知識 ■キャリアステップ例：入社後は、開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、原子力発電プラントの既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ※変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■原子力の業界将来性について：近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業にであり、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。 ■働き方： ・残業時間 ：月平均45時間※変動する可能性有 ・出張：有　(月1〜2回程度　短期出張(日帰り若しくは1泊程度） ・リモートワーク：有 (自由に取得可能。自主性に委ねる） ■募集背景：今後も多様化していく電力運用のニーズに対し、当社が保有する幅広い電力技術とICTとを融合させた先進的なエネルギーソリューションを提供するために、事業の創出・推進を担っていく人材を募集しています。今回は、今後の事業成長に向けた原子力発電所向け計装制御システムに係る開発設計業務をお任せできる方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務概要： カメラを用いた映像調整アプリケーションの開発業務をお任せします。 ■職務内容： ・既存アプリケーションの内容把握および改修 ・新機能開発への取り組み ■環境/言語： ・Visual Studio MFC ・C/C ++/C#/Java ・Linux/Windows 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■評価制度： ・エンジ二アの年齢や勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

■□日本最大規模/最高クラスの陣容を誇るSier/離職率７％/働き方改革推進で「健康経営優良法人」に3年連続で認定□■ ■職務詳細： 国内・海外向けの5G通信インフラの開発プロジェクトにて、5G通信インフラシステム・開発エンジニア業務に従事していただきます。 <入社後に参画予定プロジェクト> ・通信インフラシステム開発業務 ・通信インフラに付随するシステムの開発 ・ネットワーク監視・保守機能の開発 ・基地局NWの仮想化・コンテナ化インフラ設計・開発 ・OSS（Operating Support System）の開発、API設計・開発 ・通信インフラ導入業務の自動化システム開発 ・O-RANアプリケーション基盤、アプリケーションの開発 ・大規模通信データのビッグデータ分析 ・パラメータ設定や運用設計/改善に関するAI分析 【変更の範囲：会社内での全ての業務】 <習得できるスキル> ・通信インフラの一連の流れ（MCPC2級相当） ・クラウド、仮想化、コンテナ化などのインフラ知識 ■キャリアパス： 開発エンジニアとして入社後に通信インフラ開発のプロジェクトに配属されます。配属されるプロジェクトは面談時や入社後に上司や先輩社員と話し、ご本人の意向も伺いながら決めていきます。配属後のプロジェクトで業務をこなしてもらいながら、さらに上流工程を目指すためのキャリアアップに必要なことを協議しながら、技術スペシャリストやプロジェクトマネージャーのより高見のポジションを目指せるように上司や先輩がサポートしていきます。 ■当社の魅力： ・従業員数9000名以上（グループ全体では約16,000人）を超える企業規模で柔軟な組織運営を行っております。市場のニーズに対して、様々な取り組みが可能です。 ・人材育成や個人の成長にも注力、有する豊富な実績とノウハウを活用して、スキル研鑽を行う事ができます。 ・プロジェクトマネージャー認定制度の導入、資格取得支援、勉強会や講演会等、中長期的にスキルと技術を研鑽できる環境もございます。 ・ワークライフバランス「ゆとりとやりがい」を重視しております。完全週休2日制、有給取得奨励や多様な就業形態（時短勤務や産休と育休、介護、長期休暇※実績多数あり）を導入しております。 変更の範囲：本文参照

〜開発経験を活かし、コネクテッドサービスを支えるソフトウェア技術開発をお任せ／“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供にチャレンジされたい方にオススメ〜 ■業務概要： コネクティドカー、コネクティドサービスの領域において、お客様に満足いただける製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担っていただく人財の募集となります。 ・コネクテッドカー＆サービスにおける車載むけソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。 ■具体的な業務詳細 (1)ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 (2)提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 (3)Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 (4)ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 (5)提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 ＜サービス事例＞ ドアtoドアナビ、乗る前エアコン、Googleサービス、スマートデバイス連携　等 https://www3.nissan.co.jp/connect.html ■業務魅力： 自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。 ■職場環境・働き方： 従業員の多様性（ダイバーシティ）とインクルージョンを尊重する職場環境です。社内外のグローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った多くのステークホルダーと、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。お客様にとってより良い製品を提供するという共通目標に向かって、上位層含め、気づきを直ちに共有でき、他メンバーとの壁が低く、活発な意見交換ができる非常にオープンな雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務