【職務内容】 　ご入社後は、まずは当社の事業や従業員を理解していただくために、教育担当として従事いただきます。具体的には、新入社員研修、階層別研修、選抜研修、昇格などの教育研修の企画、運営、実行まで一貫してご担当をいただきます。当社の事業や人材の状況の理解を進めていただいたのちは、教育企画にも関与いただきます。当社の教育研修は、事業の特性上多岐にわたる業界で活躍する社員のボトムアップを行なう重要な施策であるため、昨年踏襲をするのでなく、より事業・現場と人材の状況にマッチした教育研修を企画していくことが求められ、教育の効果を追求した教育企画を実行いただきます。 　具体的には選抜研修として次世代リーダー人材育成プログラムとして当社の次世代の事業を牽引する人材を育成するために最適なプログラムの企画実行、さらに後継者育成サクセッションプランへの取り組み、昇格制度の再構築等、新たな教育企画についても関与をいただく機会があります。 　なお、一定期間の教育担当および教育企画のご経験をいただいたのち将来的には、人事基幹制度全般（賃金制度、人事考課制度、等級制度等）、人員計画、働き方の追求などの人事企画全般にチャレンジをいただけます。企画業務はその会社における事業の上流から下流までを詳細に把握したうえで、課題の抽出から解決策の仮説立案、検証を重ねていくため、人事の到達点としてキャリア形成をすることができます。 【★具体的な担当業務は、応募者様のこれまでのご経歴、ご経験に合わせて柔軟に調整いたします】

【仕事内容】 主なミッションは、プロジェクト全体の品質改善を目的とした上流工程からの支援です。SQF（SHIFT品質保証基準）を活用し、プロジェクト推進を行っていただきます。 【参画案件例】 お客様側のPMとコミュニケーションをとりながら、予算約5,000万円～5億円程度、10～100名程度の大規模もしくは複数プロジェクトをご担当いただきます。 【業務詳細例】 ・要件定義作成支援 ・ドキュメントのフォーマット作成やレビュー ・開発工程全体の品質保証計画の立案 ・各種テスト計画の策定 【その他／業務詳細例】 ・各工程のクライテリアを意識した品質基準策定 ・プロダクトの品質およびユーザビリティ向上につながる改善提案、施策発案 業務変更の範囲：会社の定める業務の範囲

【仕事内容】 主なミッションは、プロジェクト全体の品質改善を目的とした上流工程からの支援です。SQF（SHIFT品質保証基準）を活用し、プロジェクト推進を行っていただきます。 【参画案件例】 お客様側のPMとコミュニケーションをとりながら、予算約5,000万円～5億円程度、10～100名程度の大規模もしくは複数プロジェクトをご担当いただきます。 【業務詳細例】 ・要件定義作成支援 ・ドキュメントのフォーマット作成やレビュー ・開発工程全体の品質保証計画の立案 ・各種テスト計画の策定 【その他／業務詳細例】 ・各工程のクライテリアを意識した品質基準策定 ・プロダクトの品質およびユーザビリティ向上につながる改善提案、施策発案 業務変更の範囲：会社の定める業務の範囲

当社、事業開発室　製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター（非接触燃焼式ガスセンサー）のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価 ■ 製品開発における、日程管理業務 担当ハードウェア開発業務における日程管理 【担当製品について】 ◆特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ◆FCV（Fuel Cell Vehicle）燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 （入社直後の業務範囲）ハードウェア業務 （変更の範囲）会社の定める業務範囲

■こんな仲間を探しています！ 電波を使った車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発や制御仕様を設計できる仲間を募集しています。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部開発室で電波応用システムの先行開発や仕様設計、システム設計を取組んでいる部署です。室全体で30名くらいで、システムの上流開発を担当するための周囲と連携するためのコミュニケーション能力の高いメンバーが多いです。 また、技術動向を把握して新しい製品を生み出す活動や将来のロードマップを作る活動も積極的に取り組んでいる組織です。 【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。 我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波応用製品の開発をしています。 電波システムもしくは車載制御仕様設計の技術を持ちながらも、幅広い対応力も兼ね備えた仲間を募集しています。 また、制御仕様はソフトウェア設計にも関わるため、ソフト系の知見を武器にシステム構築、仕様開発に意欲的な仲間も歓迎します。 電波技術の先進技術を活用してコネクテッドカーの発展に携わることができる仕事です。 【業務内容】 ・デジタルキーシステムの無線通信技術開発 ・電波を使ったレーダー検知技術及びシステム開発 ・デジタルキーシステムの制御仕様開発 ポジションの魅力として、 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加の機会もございます。

■こんな仲間を探しています！ 電波を使った車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発や制御仕様を設計できる仲間を募集しています。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部開発室で電波応用システムの先行開発や仕様設計、システム設計を取組んでいる部署です。室全体で30名くらいで、システムの上流開発を担当するための周囲と連携するためのコミュニケーション能力の高いメンバーが多いです。 また、技術動向を把握して新しい製品を生み出す活動や将来のロードマップを作る活動も積極的に取り組んでいる組織です。 【募集背景】 クルマの電動化やソフトアップデートとモビリティが様変わりしていく今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。 我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波応用製品の開発をしています。 電波システムもしくは車載制御仕様設計の技術を持ちながらも、幅広い対応力も兼ね備えた仲間を募集しています。 また、制御仕様はソフトウェア設計にも関わるため、ソフト系の知見を武器にシステム構築、仕様開発に意欲的な仲間も歓迎します。 電波技術の先進技術を活用してコネクテッドカーの発展に携わることができる仕事です。 【業務内容】 ・デジタルキーシステムの無線通信技術開発 ・電波を使ったレーダー検知技術及びシステム開発 ・デジタルキーシステムの制御仕様開発 ポジションの魅力として、 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加の機会もございます。

＜仕事内容＞ ご経験や適性に応じてコネクティッドサービス及びビジネス企画の推進業務をお任せ致します。 ＜SUBARUのコネクティッド企画について＞ ■本ポジションは、コネクティッド関連部署のうちの企画領域を担うコネクティッド企画部での募集になります。提供サービスのコンセプト、およびその実現に向けたシステムや機能の企画等を担っており、内容によっては社内技術部門、外部のサービス提供会社や通信会社等とも連携しながらサービス企画を行っております。 CASEをはじめとした自動車業界の変革が急速に進む中、コネクティッドは未来のクルマの機能を支える重要なインフラであると当社は考えており、未来のユーザーにも「安心と愉しさ」を確り届けるべく、今後の市場動向を見据えた5～10年先の先行開発を進めております。 ■コネクティッド機能の一例/コネクティッドサービス「SUBARU STARLINK」　 全方位から安全性能を磨き上げてきたSUBARUの総合安全に、コネクティッド技術による「つながる安全」が加わりました。 URL：https://www.subaru.jp/connected/service/2022/index/ ＜キャリアステップ＞ コネクティッド企画部にて経験を積んでいただき、将来は営業部門や希望や適性に応じて海外駐在に挑戦することができます。その他コネクティッド関連部署への配置転換や、新たなビジネスの開拓や企画等、ご活躍・ご志向次第で幅広い選択肢がございます。

■職務内容 SUBARUの物流に関わる企画・推進を中心にお任せします。 具体的には… ・BEV自社生産などの環境変化に対して、国際領域の調達物流を中心とした物流業務の再設計（プロセスフロー作成）、運用構築。 ・物流マネジメント（改善企画・KPI設定・推進・評価・分析）全般。 この度の募集ではSUBARUの物流企画管理において成長を目指す新たな人材を探しています。「100年に1度の転換期」と言われる昨今の自動車業界において、SUBARUの物流は既存の枠に捉われず試行錯誤を重ねながら体制強化を図っています。経営陣からの注目度も大きく、業務に対する裁量権を大きく持ち、自身の希望次第でコスト分析や品質改善等に関わる大胆な施策に積極的に取組める環境があります。 ■採用背景 SUBARUの物流分野では、経験者採用者が即戦力としてその知見・スキル・リーダーシップを発揮し物流改革を牽引、社内での成功事例が積み上げられつつあります。さらに将来を見据えた物流企画力強化のため、異業種や他社での経験がある人材の登用により改革の加速を図りたいと考えています。特に、海外からの調達部品の輸入業務や、北米への供給部品の輸出業務など国際物流領域に更なる強化が必要となっています。 ■キャリアステップイメージ SUBARUの物流は国際物流だけでなく、国内においても車両物流、アフターマーケット物流、部品物流があり、ご希望とご経験を考慮の上、将来的にはこれら管掌部門への挑戦も可能です。なお、活動内容により関連会社への出向の可能性もあります。（物流子会社、海外生産工場等）

【業務内容】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。 具体的には、SOEC(Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置)のセルスタックの設計開発に従事して頂きます。 ご経験に応じて以下①または②をご担当いただきます。 ①セラミック製電気化学セルの設計開発 ②高温下で品質確保を実現する金属製スタックの設計開発 ①②共通 ・量産化に向けた工程管理項目の設計開発 ・上記項目に関わる海外パートナーとの連携と推進 【職場紹介】 反応工学、電気化学、材料力学、粉体工学を軸として世の中に製品を出そうと意気込んでいる職場です。 30~50代と幅広い年齢層でメンバーは構成されております。 ホットモジュールやシステムの開発部隊と連携しながら、材料～システムまで一気通貫の体制で取り組む楽しさを感じることができます。 【募集背景】 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。実現のカギとなる水素生成技術開発の為、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。

【業務内容】 ・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応 （原価見積・低減、売価案立案） ・担当プロジェクトの事業計画立案 （収益性、投資回収見極め含む） ・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動 【募集背景】 ・電動化の進展に伴い、当部門担当のインバータは今後益々国内外での事業拡大を計画しております。 ・当部門は、事業成立に向けた戦略策定(※)を行い、活動をリーディングしていく事が役割となります。(※)市場動向分析、売価原価戦略立案、生産供給体制検討、投資回収踏まえた収益構造の作り込み ・電動化という大きな潮流に身を置き、グローバルローバルな事業戦略をつくり・実践できる、とてもやりがいのある仕事です。 【こんな仲間を探しています！】 事業部の番頭役として、事業部目標達成にむけ事業部長を補佐する役目を担っている部署です。 総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。 車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています.

【業務内容】 ・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応 （原価見積・低減、売価案立案） ・担当プロジェクトの事業計画立案 （収益性、投資回収見極め含む） ・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動 【募集背景】 ・電動化の進展に伴い、当部門担当のインバータは今後益々国内外での事業拡大を計画しております。 ・当部門は、事業成立に向けた戦略策定(※)を行い、活動をリーディングしていく事が役割となります。(※)市場動向分析、売価原価戦略立案、生産供給体制検討、投資回収踏まえた収益構造の作り込み ・電動化という大きな潮流に身を置き、グローバルローバルな事業戦略をつくり・実践できる、とてもやりがいのある仕事です。 【こんな仲間を探しています！】 事業部の番頭役として、事業部目標達成にむけ事業部長を補佐する役目を担っている部署です。 総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。 車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています.

【職務内容】 1. 新製品開発 業務内容: あなたのアイデアが未来を形作る！航空宇宙、プレミアムスポーツ用品、自動車、家電、産業機器など多岐にわたる用途向けのプリプレグ新製品を開発します。世界最高品質の炭素繊維トレカ®を使用し、国内外のお客様と連携しながら、愛媛工場の強みを活かして迅速に設計を確立。競争力の高い製品やソリューションを提案し、材料の設計開発を通じて複合材料に関する知識や提案スキルを磨くことができます。 2. 生産技術開発 業務内容: 生産技術の最前線で活躍！トレカ・プリプレグの工程・品質改善、コストダウン技術、新規プロセス技術の開発を担当します。世界最高の品質とコスト競争力を目指し、生産基盤強化に取り組みます。また、海外関係会社の支援や技術指導も行い、グローバルな視点でのスキルアップが可能です。

■仕事内容 三菱重工 高砂製作所（兵庫県高砂市）において、HRBPとして以下のような業務をご担当頂きます。 ○採用 ・事業部門等の人材ニーズを踏まえた人材要件定義 ・採用イベント、母集団形成、選考活動施策の立案、実行 ・採用者のオンボーディング　等 ○労務管理、人事・組織管理 ・人事制度運用、労使協議、人事異動手続き ○福利厚生 ・給食施設管理、社員レクリエーション企画 ■募集の背景 三菱重工　高砂製作所は、世界NO1のシェアを誇るGTCC（ガスタービンコンバインドサイクル）の本拠地であり、CO2を出さない水素やアンモニアを燃料としたガスタービンの開発や、製品の研究・開発から設計、製造、実証までを行える世界で唯一かつ最先端の工場です。 カーボンニュートラル社会への実現に向けて更なる飛躍をしようとしている事業や社員と並走し、 更なる事業拡大を実現するため、HRの視点からの各種施策の立案・実行が必要とされていることから、HRとして事業を支えるメンバーを募集します。 ■仕事の魅力・やりがい ・HR領域の知識、スキル、知見等を習得できます ・また新たな取り組みの検討等を通じ、現状把握力・分析力・チャレンジ力を経験できます ・更に拡大している事業及び会社の根幹に触れる事ができ、加えて目の前の工場で巨大な製品が造られていますので、これぞメーカーと言うものづくりや製品を間近に感じる事もできます

【業務概要】 Daigasグループ随一の大規模LNG火力発電所（約110万kW）における、発電設備の運転管理業務（運転員） 【業務内容】 ①中央制御監視室での運転監視 竭。譌・蟶ク險ュ蛯吶ヱ繝医Ο繝シ繝ォ ③薬品・用役管理業務、および荷役受入、補充 ④運転計画・電力需給管理業務 ➄運転業務課題検討、改善 ⑥保安・防災活動　など ・24時間交替勤務(4直2交替)、もしくは運転管理勤務（日勤＝平日5日勤務） ・将来、設備保全業務への所内異動、他発電所等への転勤する場合もあり(適性、経験などによる) 【配属部署】 発電事業部　姫路発電所　建設後立ち上げ予定 （2025年春以降を予定） 【ミッション】 再生可能エネルギーによる発電を増やしていく一方、安定的な電力供給のためには従来型の火力発電も重要であり、 Daigasグループ随一の火力発電所として、今までもこれからも重要な役割を果たしていく。 【やりがい】 24時間365日、暮らしとビジネスに必要な電力。 暮らしに欠かせないものを作り出し、安定供給を死守する使命感とやりがいを感じていただけます。

【業務概要】 Daigasグループ随一の大規模LNG火力発電所（約110万kW）における、発電設備の運転管理業務（運転員） 【業務内容】 ①中央制御監視室での運転監視 竭。譌・蟶ク險ュ蛯吶ヱ繝医Ο繝シ繝ォ ③薬品・用役管理業務、および荷役受入、補充 ④新人の運転員養成教育 ⑤運転計画・電力需給管理業務 ⑥運転業務課題検討、改善 ⑦保安・防災活動　など ・24時間交替勤務(4直2交替)、もしくは運転管理勤務（日勤＝平日5日勤務） ・将来、設備保全業務への所内異動、他発電所等への転勤する場合もあり(適性、経験などによる) 【配属部署】 発電事業部　姫路発電所　建設後立ち上げ予定 （2025年春以降を予定） 【ミッション】 再生可能エネルギーによる発電を増やしていく一方、安定的な電力供給のためには従来型の火力発電も重要であり、 Daigasグループ随一の火力発電所として、今までもこれからも重要な役割を果たしていく。 【やりがい】 24時間365日、暮らしとビジネスに必要な電力。 暮らしに欠かせないものを作り出し、安定供給を死守する使命感とやりがいを感じていただけます。

■業務内容 ①【トヨタ1Gr配属】 　自動車メーカー内での設計業務　※客先ゲストイン対応 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計 ・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計 ・設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証 ②【トヨタ2Gr配属】 　当社事務所における設計支援業務 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 ■配属予定部署 第１技術本部電装システム１部（トヨタ1Ｇr又はトヨタ2Gr） ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容 車載レーダのアルゴリズム開発業務 ＜具体的な業務内容＞ ・アルゴリズム開発 ・仕様開発 ・各種評価、評価データ分析　など ■やりがい ・一般的にレーダは環境変化によって大きな影響を受けるが、特に車載用途では、あらゆるシーン・環境下でも機能・性能を発揮することが求められ、そういったことを考慮したアルゴリズム開発が重要となる。 ・レーダにて得られる各種生情報（雑音も多数あり）から、真に入手したいターゲットデータを導き出すための仕様開発となるが、各種評価との連携、評価データ分析が重要となる。 ■配属予定部署 第３技術本部　ＲＡ部　RA２ Gr ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容 いすゞ向けトラック用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口業務。 ＜具体的な業務内容＞ ・いすゞ向けのワイヤーハーネス図面をお客様から受領後、ハーネス納入に向けて仕様決定をリードし、納入までの生産準備をサポートします。 ・社内とお客様の調整役として開発を推進します。造り易く高品質な製品に向けて、お客様の要望と社内の製造部門の要望を考慮したハーネスの仕様を検討し、お客様・社内関係部署へ仕様を提案します。 ・受注車種によってはお客様のニーズや要求仕様に適したハーネスの車両搭載計画を３Ｄ CAD（NX）を使って検討し、ハーネス図面を作成します。 ■配属予定部署 第1技術本部電装システム4部いすゞ・日産・日野Gr ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容 自動車メーカー内でのハーネス経路設計業務 ・自動車メーカーに設計参画し、客先の設計・製造・品質管理部門および社内製造部門と調整しながら、 　ワイヤーハーネス経路設計業務を行っていただきます。 ・設計には3D　CAD(CATIA　V5)を使用します。 ■配属予定部署 第１技術本部電装システム３部（ダイハツGr） ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

【背景】 日米合同コンソーシアム拠点稼働開始を見据えた増員 【概要】 最先端の半導体製造プロセスに対する弊社製品の適用検討を担当していただきます。半導体後工程業界での他社との共同研究案件に参画し、プロジェクトを円滑に推進していく役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・製品導入ための技術支援を含めたの共同研究先等の顧客へのプロモーション ・依頼品のサンプル処理、評価試験等 ・他参画企業との情報交換　等 当面は本社研究所にて各種表面処理薬剤の改良検討、顧客のテクニカルサポート、アフターフォロー業務等の実務に携わっていただき、製品知識、薬液の取り扱い方を習得していただきます。 【その他】 ・不定期で海外含む出張あり ・2027年以降、米国への駐在の可能性あり（2年程度の予定。プロジェクトの進捗次第）

■管理部門（総務およびサステナビリティ／ＥＳＧを担当する部署）にて、主に以下の業務を担当いただきます。 ・中長期戦略に基づく当社グループとしてのサステナビリティ／ＥＳＧ戦略の検討・課題設定・目標立案・実行管理　　 ・経営リスクマネジメントに関する課題設定・目標立案・実行管理 ・関連する各種会議の事務局業務 ・その他関連業務（※総務関連業務も担当いただく場合があります） 具体的には、関係部署を巻き込んで経営情報（特に非財務情報）を可視化し、経営層とのコンセンサスを取りながら、サステナビリティ／ＥＳＧ戦略および各種経営課題に関する立案・推進業務に取り組んでいただきます。 まずは、上記業務における当社の現状・課題を把握いただき、あるべき姿に向けたロードマップを担当者として検討・推進いただき、実績・適性等を踏まえ、将来的にサステナビリティ／ＥＳＧにおけるマネジメントポジションを任っていただくことを期待します。 ■部署の構成 グループ長（課長）40代半ば チーム長（係長）40代前半　※総務担当 サステナビリティ／ＥＳＧ担当　3名（40代後半2名、60代前半1名） 総務担当　6名（60代前半～30代前半）

■神戸製鋼所　神戸発電所内で業務を行って頂きます。主な業務としては、工程・品質・安全管理、顧客対応、協力会社管理などの工事監督、工事書類作成などを担当頂きます。 発電所の稼働ピークとなる夏・冬の前に定期設備点検、保守を行います。点検によって部品や設備の交換が必要であれば、協力会社に交換の指示を行い、進捗管理などを行っていただきます。 ■詳細：同社が元請として立ち、発電所をチェックする際は全体を止めて、数か月かけます。神戸製鋼所・神戸発電所の火力発電の能力は約140万kWであり、神戸市のピーク時の消費電力における70%を担っています。IPP(独立系発電事業者)としては、国内屈指の規模を誇り、発電設備を安定的に運転できるようにメンテナンスを行い、電気の安定供給を滞らせないことがミッションとなります。 ＜神戸発電所について＞ 電力会社以外では日本最大規模の石炭火力発電設備を有する都市型発電所です。 最新鋭の発電技術である超々臨界圧発電設備の導入に加え、都市型発電所に相応しい最高水準の環境設備を備えたものです。 電力需要地の神戸市及び阪神地域に近接した電源立地であることから、電源の高効率化に貢献。また、国内最高レベルの環境対策を実施し、神戸市の『神戸市民の環境をまもる条例』に基づき締結した環境保全協定を遵守しています。

採用部署 機電事業部 プロジェクト本部機械エンジニアリング部機械工事室 主な業務 ・工事施工要領や購入仕様書作成等の工事エンジニアリング業務及び見積業務、案件取り纏め、 　設計や調達等社内関連部署との調整、顧客窓口 ・施工管理・監督業務（安全・品質・工程）

採用部署 機電事業部 プロジェクト本部機械エンジニアリング部機械技術室 主な業務 ・客先の要望を具体化した計画案の作成とその見積の作成 ・実行案件の基本設計と設計外注や工事、調達担当者への説明と依頼、案件の取りまとめ

【業務概要】 Daigasガスアンドパワーソリューション関係会社が建設を行い、運営操業するバイオマス専焼火力発電7.5万Kwの発電所、運転スタッフを担当いただきます。当設備は木質系バイオマス専焼発電所であり、国内最大級でもあることから、注目されている発電所になります。 　2023年12月に運転開始し、既存メンバーとともに、発電プラントの全体運営、官庁申請対応、燃料使用計画の立案、燃料在庫管理、最適化運転の検討等の業務を推進いただきます。 【配属部署】 広畑バイオマス発電所 所長　1名　 メンバー　8名 【ミッション】 当社は、Daigasグループの第二の柱となる電力事業を担う基盤会社であり、まさにその運営を行っている事業部。電源ポートフォリオを多く持ち、運営していく必要があります。 そのうえで、再生可能エネルギーによる発電に注力する一方、安定的な電力供給のためには従来型の大型火力（LNG、バイオマス等）発電も重要であり、Daigasグループ全体で多くの電源（発電所）を運営する重要な役割を果たしていくことが必要になります。 【やりがい】 24時間365日、暮らしとビジネスに必要な電力。 暮らしに欠かせないものを作り出し、安定供給を堅持する使命感とやりがいを感じていただけます。