【残業月15h程/未経験の方も安心の研修！検査手順に沿って対応◎納品前の重要な仕事/幅広い車種の開発〜生産まで行う拠点/300円程の社食】 ■業務内容： 新車製造の最終工程において、以下の各工程の検査を行う完成検査員(技能職)として業務を遂行頂きます。 ▼入社後は以下いずれかの業務を担当頂きます。 ・外観検査 ・エンジン廻り検査 ・ハンドル切角検査 ・ヘッドライト検査 ・定置走行検査 ・ブレーキ検査 ・ホイールアライメント検査 ・シャシ廻り検査 ※最終検査手順書に従って検査を行います。 ■研修体制： ・入社後は日産の追浜工場で5週間にわたる講習・教育を受けて、完成検査に必要となる完成検査員教育終了証を取得して頂きます。 取得した後は、自社の工場で完成検査員任命を受け勤務スタートとなります。 初めは一つの工程の検査の手順やチェックポイントなどを学びます。 2週間から1ヶ月程度でライン業務を時間内に検査ができるようにサポートしていきます。 1つの工程である程度の期間経過後、別の工程にチャレンジしていただき、無理のないペースで技能拡大していきます。正規配属後も定期的な研修の機会を設けて、知識・スキル向上の支援を継続します。 ■働く環境 残業も15時間程度で、日勤業務のみ。また土日休みで年間休日が121日と長期的に働きやすい環境が整っております。 社宅や独身寮、社員食堂の完備など福利厚生も充実しています。 ■キャリアパス 入社後の数年は、検査員としての業務を担っていただきます。その後は成長に応じ解析業務、新人指導の担当、ラインをまとめる「監督者」へのステップアップを目指せる環境を整えています。 ■当社の魅力 当社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。当社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施や、年数回キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【クルマ好き必見！丁寧に育てる環境あり！ロボットが溶接した製品を検査機で確認＜海外で人気の車種にも携わる＞社宅・独身寮あり(1.8万円〜)】 ■募集背景： 九州工場は最新車種(SUV車など)の生産工場で、中東やオーストラリアなどで販売が好調の為、生産台数向上に向けた増員を行います。 ■本ポジションのポイント： ・クルマにとって重要な【骨格の強度】に関わる ・自動車1台1台の固有番の打刻にも挑戦できる ・原則日勤のみ・ほぼ土日休み・残業月15h程 ・高級ブランド　インフィニティを扱う拠点 ■業務内容： 自動車のボディに関する溶接品質の管理業務をお任せします。 ・スポット溶接/CO2溶接等をタガネや、超音波検査機等で基準に定められた溶接状態にあるか検査。 ・将来的に車の車台番号(自動車1台1台の固有番号）の品質業務＝打刻検査に従事していただける機会もあります。 ※職務は4,5名程度のチームで実施いただきます。 ■研修体制 未経験の場合、標準作業所を見ながら先輩社員と一緒に実施していただきます。また過去入社された方は自動車の知識経験のない、サービス業の方や施設管理の保守点検をされていた方など幅広いご経歴の方にご入社頂いており、一人前になるまで先輩社員が丁寧で細かな指導をしますので、ご安心ください。 ■ポジション魅力 自動車の骨格を成す溶接品質を保証する、自動車の基本となる業務です。特に九州工場で製造している車種は 高級車やラダーフレームを用いる車両を製造している為、骨格の強さは非常に求められる車種を製造している為重要な業務となります。 ■福利厚生 ・残業も15時間程度で、原則日勤のみ。また土日休みで年休121日。 ・独身寮（光熱費込み/月1.8万円〜）・社宅（月3万円〜）社員食堂・銭湯完備など福利厚生も充実 ■当社の魅力：1951年より日産グループの一員に加わり、2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに設立し、2010年1月より九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【２ヶ月間の研修体制／第二新卒歓迎／日産Gの完成車メーカー／エルグランド等の車種を１から製作！開発〜生産まで一貫して担う／中東やオーストラリアからの受注が好調／年間休日121日／福利厚生充実】 ■本ポジションについて： 同社は日産グループの完成車メーカーとして、日産車種（エルグランド、アルマーダ、インフィニティなど）の開発〜生産まで一貫して担っており、今回のポジションは生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど) ■業務内容： ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ※入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 ※生産統括部全体で約100名、工程毎に３〜４名程のユニットを組んでいます。 ■配属組織について： 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPAの導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■就業環境： 残業30時間程度／年間休日121日 ■魅力のポイント： ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【中東や豪州で販売が好調◎海外で人気のクルマ作りに携わる！経験や適正に合わせてポジションを提案／引っ越し手当・社宅や独身寮あり】 ■募集背景： 九州工場は最新車種(SUV車など)の生産工場で、中東やオーストラリアなどで販売が好調の為、増員募集、技能職としてのオープンポジションとなります！ ■業務内容： ご経験を踏まえ、以下業務をお任せい致します。 業務は4,5名程度のチームで実施いただきます。 （1）検査業務（完成検査員） ・外観検査、エンジン廻り検査、ハンドル切角検査、ヘッドライト検査、定置走行検査等 （2）検査業務（自動車のボディに関する溶接品質の管理） ・スポット溶接/CO2溶接等をタガネや、超音波検査機等で基準に定められた溶接状態にあるか検査。 ・将来的に車の車台番号(自動車1台1台の固有番号）の品質業務＝打刻検査に従事していただける機会もあります。 （3）品質保証（部品検査） ・ボディ〜内装〜外装に至る、部品メーカー様から納入される部品の受入検査や抜取検査 └外観検査、測定業務、機能検査など、日産の基準、図面に基づいた検査 ・部品メーカーとの直接業務を行うため、電話やメールでの調整業務・基準・図面やCADも使いPC業務も多岐にわたります。 ■研修体制 未経験の場合、標準作業所を見ながら先輩社員と一緒に実施していただきます。また過去入社された方は自動車の知識経験のない、サービス業の方や施設管理の保守点検をされていた方など幅広いご経歴の方にご入社頂いており、一人前になるまで先輩社員が丁寧で細かな指導をしますので、ご安心ください。 ■福利厚生 ・残業も15時間程度で、原則日勤のみ。土日休みで年休121日 ・独身寮（光熱費込み/月1.8万円〜）・社宅（月3万円〜）社員食堂・銭湯完備など福利厚生も充実 ■当社の魅力：1951年より日産グループの一員に加わり、2010年1月より九州での新工場の稼働を開始しました。小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業平均10h／賞与あり／モノづくりに於いて世界に誇る日本の技術を継承し、地域社会から世界へと貢献できる会社を目指す〜 ■業務概要： 当社にて、工作機械の製造・改造・修理等に関する設計業務をお任せします。工作機械の修理・メンテナンスを主とし、他に機械の据付・改造・製作をお願いします。 ■業務詳細： ・工作機械のオーバーホール・マニュアル機のレトロフィット ・工作機械、産業機械の新製、修理、改造、据付、移設、リプレース、制度チェック点検業務 ・機械塗装、焼付塗装、機械加工、中古機械の売買 ◇扱う工作機械について 旋盤・フライス盤・研削盤・マシニングセンター等 ■業務の特徴： ・経験豊富なベテラン社員と協力しながら、技術の習得や実践的な業務に取り組んでいただきます。 ・現場への移動の際には社用車を使用します。 ■募集背景： 工作機械の修理・メンテナンス業務の需要が拡大しており、より多くのお客様に高品質なサービスを提供するため、新たなメンバーを募集します。 ■こんな方歓迎です： ・柔軟な対応ができる方 ・工作機械のメンテナンス／修理経験がある方 ・顧客対応経験のある方 ・現場での作業に抵抗のない方 ・チームワークを大切に業務を進めることができる方 ・問題解決力がある方 〜自身のスキルを活かしながら、チームと連携し、積極的に業務に取り組める方を歓迎します〜 ■教育制度： 先輩社員の指導のもと、現場で業務を経験しながらスキルを習得できます。工作機械の修理・改造・据付の工程を、ステップごとにサポートします。 変更の範囲：無

〜経験を活かし、即戦力として活躍／残業平均10h／賞与あり／モノづくりに於いて世界に誇る日本の技術を継承し、地域社会から世界へと貢献できる会社を目指す〜 ■概要： 当社にて、電機設計及び電気メンテナンス業務をお任せします。 ■業務内容： ◇工作機械の電機設計・改造・メンテナンス等 ◇NC制御（FANUC等） ■業務詳細： ・NC制御（FANUC等）を活用した機械の電気設計 ・回路図の作成／配線作業の検討 ・定期的な保守点検／部品交換 ・NC制御機械の故障診断／不具合対応 ・ハードウェアの選定／制御盤の設計 ■業務の特徴： ・経験豊富なベテラン社員と協力しながら、技術の習得や実践的な業務に取り組んでいただきます。 ・現場への移動の際には社用車を使用します。 ■募集背景： NC制御（FANUC等）を活用した設計・修理案件が増加しており、業務の効率化と技術力の向上を図るため、即戦力となる方を求めています。 ■こんな方歓迎です： ・技術を学び続ける意欲がある方 ・工作機械の制御システムに精通している方 ・電気設計の知識を持つ方 ・チームで協力しながら業務を進められる方 ・柔軟に対応できる方 〜自身のスキルを活かしながら、チームと連携し、積極的に業務に取り組める方を歓迎します〜 ■教育制度： 実際の業務を通じて学ぶ環境を整え、先輩社員の指導のもと、修理・設計・改造の技術を習得できます。 変更の範囲：無

【業界トップクラス規模で安定の経営基盤／年休122日／残業20〜30H／リモート可／フルフレックス／退職金有／家族・住宅手当有】 ■職務概要 当社情報システム部の社内SEとして、社内システムの企画立案〜導入・保守などの業務をご担当いただきます。 開発はITベンダーにご支援をいただきながら進めている案件が多いため実際のプログラム開発よりも、業務フローの整理など開発前段階の企画や要件定義等の上流工程、下流工程のテスト計画策定および稼働切替、社内調整等の業務を中心にご担当いただきます。 ■職務詳細 （1）社内基幹業務システムの導入・プロジェクト管理業務の担当 （2）既存システムの維持・改善などの保守業務、各種制度変更に伴うシステム対応 ※具体的には、ユーザ部門やベンダー交えた企画の立案、要件定義（業務フロー設計、システム要件定義等）、 　開発工程各フェーズのITベンダーコントロール（進捗管理、成果物のドキュメント・システムレビュー、テスト実施フォロー等） ※システム統合の流れの中、足元のプロジェクトはロジスティクス領域（販売・在庫・生産管理など）の案件が多くなります。 ■組織構成： 情報システム部は33名で構成されており、うちシステム管理室は22名となります。※中途入社のメンバーもおります◎ ■就業環境： ・残業：20~30H程度 ・リモート：基本出社メインですが、週２回程度まで在宅勤務可能 ■キャリアパス、 ２〜3年後には各案件の主担当として企画立案〜導入・保守業務の全てをご担当いただけるようにスキルアップを目指していただきたいと考えています。 ■当社について： 当社では、2030年の目指す姿として、「統合の深化により業界トップの技術力・収益力を誇るグループ」となることを掲げています。株式上場により、機動的な資金調達の実現と企業のプレゼンス強化を図ることを通じ、2030年の目指す姿を実現していくことが、ＵＢＥ三菱セメントの企業価値向上に資するものと考えております 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車業界外からの挑戦OK/日産グループを支える仕事〜 ■ポジションの説明： ・車両生産工程における生産準備業務（日産ブランドの新車開発、マイナーチェンジ等）の品質保証を担当します。 ・親会社の日産から委任されたプロジェクトについては、同社に一任されているので、積極的に提案や改善をしながら進めることが出来ます。 ・当部は「車両/部品」ごとに担当が分かれており、日産開発・工程技術・工場品証・部品サプライヤー等の関係部署と連携を取りながら業務を進めていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： 日産グループの自動車生産工場内で日産より委託を受けた新車試作プロジェクトについて 【車両品証】 ・品質確認計画の作成/展開/結果のフォロー ・試作及び量産車の検査項目の検討・設定等を様々な部署と連携しながら実施 【部品品証】 ・車両組立工程に継続して品質の安定した良品を納入するため、製造する試作や量産前部品の品質保証をサプライヤーと連携しながら実施 ■配属組織について： 課長（非常駐）、まとめ役、グループリーダー、サブリーダー、メンバー約4〜8名で構成されております。 その中でOJTにより職場及び仕事に慣れ、課題発表、正社員後にサブリーダーになることを期待しています。 ※入社後は、OJT等の業務指導をもとに、前職での品質保証技術のスキルを伸ばしていただき、チームリーダー又はエキスパートを目指していただきます。 ■この求人の魅力： ・月平均残業２０時間程度で、フレックス制度がございます。年間休日は１２１日（２０２４年度）あり、GW・盆・年末年始でそれぞれ１０日相当の長期休暇も取ることができます。 ・急な呼び出しはございません。設備の保守や管理については他部署が担当するため休みの日に呼び出しがかかることはありません。 ・風通しの良い社風です。積極的に提案することで業務が進む環境であり、社内には提案改善褒賞金の制度も導入されています。 ※契約社員でのスタートとなりますが、正社員登用を前提とした採用をしており、勤続年数・ご活躍によって正社員転換になります。 （正社員登用率9９％以上／明確な評価基準に基づいて登用されますのでご安心ください） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇地域社会の住文化に貢献するエコ住宅ブランド「エイトの家」や「桧家住宅」を展開◆◇ 〜毎年昇給！インセンティブあり／顧客を大切に考えた注文住宅・ローコスト設計が強み〜 ■採用背景： 当社は「地域社会の住文化に貢献する」という企業理念のもと、多様化したお客様のニーズに応える住宅ブランドを展開しています。今回、新築・建売住宅の施工現場管理者として現場管理業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・木造住宅の実施設計・確認申請業務 ・建築資材の発注 ・現場進捗スケジュール管理 ・施主及び協力会社対応 等 ※現場へは社用車(AT、MT車)を使用して出向きます。 ※適性を見て新築・建売かをお任せいたします。スキルに応じて両方お任せする場合もあります。 ■工事期間： 平均90日〜120日程度。年間約20棟建てています。 ■担当する案件数： 掛け持ちをしながら、一度で3〜5件程度担当します。案件数は担当場所の距離なども見て無理がないよう調整しています。 ■担当エリア： 中津エリアと大分エリアで分かれており、中津エリアがメインとなります。 ※基本的に出張はありません。一番遠いエリアでも北九州や久留米付近です。 ■評価制度： 明確な人事制度を取り入れており、毎年昇給も必ずあります。一棟ごとにインセンティブもあるため、成果に応じてしっかり支給します。 ■お休みについて： 全社の平均有給取得日数は8日程度。現場の様子を見ながら余裕がある際は連休を取得することも可能です。 ■同社の特徴： 同社のシリーズはコストを優先させたローコスト住宅から、設計・デザインにこだわり抜いた住宅まで様々ですが、全てにおいて高気密・高断熱のエコ住宅を標準仕様とし、お客様の財布にも環境にも優しい住宅が特徴です。建物の完成後にお客様が楽しく暮らせることは勿論、同社の建物が家族の「資産」として将来有効に活用できることまで考え提供しています。また、住まいを一生の財産ととらえ、引き渡し後の品質保証やアフターサービス等、お客様との長い付き合いを大切にしています。同社は、お客様の「安心・安全」な暮らしを見守る住まいづくりのパートナーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【建築に関する実務経験のある方へ／福岡で長期就業を叶えたい方におすすめ／日産自動車100%子会社の安定企業／フレックス有】 ■業務内容： ・日産自動車九州株式会社の施設建物について、維持保全管理を発注者の立場で行う仕事です（自身が直接、設計/工事/施工管理を行うことはありません） ・コストと仕様、スケジュールの最適化を図り、効率的な建物維持保全管理マネジメントを行います ・建築の設計/施工/コスト/法規などの幅広い知識をもって、最適な施設を提供する責務を担っています [一連の業務の詳細] ・建物維持保全の仕様検討 ・施工会社への仕様説明、見積取得、見積内容の確認精査 ・工事着工前の安全書類のチェック/準備、発注後の工事進捗管理 ■組織構成： 課長１名、メンバー５名（30代〜50代） ■業務のやりがい： ・会社の重要な戦略資産である不動産資産を扱う、非常にやりがいのある仕事です ・実物不動産、施設を相手にする仕事であり、成果を肌で感じることが出来ます ■働き方： ・土日休み ・夜勤なし ・休日出勤は月１〜２回発生する可能性がありますが、代休取得可能です。 ■当社について： 当社は、周防灘に面した福岡県苅田町に位置しています。1975年に日産自動車九州工場（九州初の自動車工場）として生産を開始。以来、数々の日産車を世に送り出してきました。そして2011年、日産自動車九州工場は『日産自動車九州』として新たな一歩をスタートいたしました。私たちは、これからもアライアンス生産方式（APW）※により、時代とともに多様化するお客さまの要望にも柔軟に対応。最先端の技術を駆使した、コストパフォーマンスの高い、確かな品質のクルマを約束通りの短い納期でお客さまにお届けしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 当社は、油圧機器のメンテナンス業務において長年の実績を持ち、国内外の大手企業との取引実績を誇ります。さらなる業務拡大と技術革新を目指し、若手をリードできる経験者を募集しています。 ■業務概要： 油圧機器のメンテナンス業務を担当していただきます。これまでの経験を活かし業務を遂行していただきます。将来的にはマネジメントになっていただくことを期待しております。 ■職務詳細： ・油圧機器の点検と故障診断 ・機械システムの保守、メンテナンス ・顧客の工場でのメンテナンス作業 ・業務報告書の作成 現場の規模にもよりますが、2〜3名のチームをリードし、1つの現場を1〜2日かけて作業を行います。顧客の工場で「機械が止まった」「機械から変な音がする」といったお困りごとに対して、高度な技術を駆使して問題箇所を特定し、修理作業を行います。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、創業56年の歴史を持ち、少数精鋭の技術者集団として国内外問わず1,600社以上の取引先を持っています。外観検査においては、AI技術を活用し、今まで諦めていた検査も可能にしています。経験者にはさらなるキャリアの可能性を提供し、技術者としての高い評価と報酬を得られる環境が整っています。 ■就業環境： 当社が近年力を入れる「外観検査装置」事業「R-Vision事業部」においては、日本でIoTや、インダストリー4.0が叫ばれる以前から注目し、機械学習、ディープラーニング、AIなどを画像処理に取り入れる取り組みも始めています。未来を先取りする最先端の技術により国内はもとより、海外の大手自動車メーカー、航空機メーカーとも仕事の話が進むまでになりました。JETROや自治体からのバックアップも複数年単位で受けており、海外での事業展開、海外の企業との協働が積極的に行われています。現在ではドイツの企業との共同開発2案件を筆頭に、大学のカリキュラムへの送致提供なども実施しています。また、航空機産業への参入も計画中で、営業事務から選抜した社員が、航空機産業英語研修にも参加を予定しています。学びたいという想いにしっかり応える環境の下、活躍の場はますます広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 車両のボディを製造する際の工程設計をお任せ致します。例えば、新たにモデルチェンジをする車種が出た際に利用する設備(ロボットなど)の検討や生産ラインの作業者への指示出しを行います。 ■業務内容： 具体的には下記の様な業務となります。 （1）新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案・推進 （2）生産技術に関する次の業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ※お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計するのが我々の仕事です。 ※長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが同社の強みです。 ■業務の魅力： 車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン、設備を立上げることができること ■当社について： 当社は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用／引っ越し手当・借上げ社宅・独身寮あり】 新車製造の最終工程において、以下の各工程の検査を行う完成検査員（技能職）として業務を遂行頂きます。入社後は以下いずれかの業務を担当頂きます。 ■業務内容： ・外観検査 ・エンジン廻り検査 ・ハンドル切角検査 ・ヘッドライト検査 ・定置走行検査 ・ブレーキ検査 ・ホイールアライメント検査 ・シャシ廻り検査 最終検査手順書に従って検査を行います。 ■研修体制： 入社後は日産の追浜工場で5週間にわたる講習・教育を受けて、完成検査に必要となる完成検査員教育終了証を取得して頂きます。 ■当社について： 当社は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇地場優良企業・麻生グループ／年休125日／借上社宅制度あり／資格取得費用は全額会社負担◇◆ 厳しい品質管理を通じて社会インフラの一端を担い、大規模な建造物の完成に貢献できるやりがいを実感できます。さらに、産業廃棄物を資源として再利用し、SDGsに貢献する事業に携われる魅力的なポジションです。 ■採用背景： 増員による体制強化のため、新たに品質管理担当者を募集します。麻生セメントの高品質なセメント製品を支える品質管理業務を担っていただきます。 ■業務内容： 当社では、セメント製品の開発から原料調達、製造、販売まで一貫して手掛けています。品質管理担当として、以下の業務を行っていただきます。 ・セメント原燃料・半製品及び出荷製品の機器分析業務：セメント製品の品質を確保するための分析を行います。日々の品質チェックを通じて、製品の安定供給を支えます。 ・セメント製品の物理試験：JIS規格に基づき、製造・出荷したセメント製品の物理試験を行います。 ・試験記録・報告書の作成：試験結果を記録し、報告書を作成します。データの正確な管理が求められます。 ・品質評価対応：製品の品質評価を行い、必要に応じて時間外対応も含まれます。 ・物理試験装置・試験機器・オンライン自動分析装置の保守点検と設備管理：試験機器やオンライン分析装置の校正・保守点検、設備管理を行います。装置メーカーとの連絡やリモートサポート対応も含まれます。 ・分析試料のサンプリング及び分析前処理：試料のサンプリングおよび乾燥・粉砕などの前処理を行います。 ・セメント原料調合の評価：セメント原料の調合を評価し、品質を維持します。 ・その他、セメント品質管理に関する業務 ■企業紹介： ◇福岡に根差し150年にわたって地域社会・経済に貢献を続けるグループに属しているため、安定した土台と働く上で充実した福利厚生が整っています。 ◇また、階層的/職能別/各種社外研修の受講、資格取得支援制度も充実しており、業界未経験の方でも安心してご入社いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎Tier1から完成車メーカーへ◎新型車も高い評価！増産に向けた体制強化／AGV等を用いて効率的に部品供給／設備投資約371億円／米国関税の影響を受けにくい事業展開 ■業務内容／ミッション： 生産工場内の物流効率化を検討、実行を行って頂きます。複数車種が混ざった生産ラインにおいて、サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討、仕組化を実行頂きます。 (例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届ける) ■業務詳細： ・工場内における物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ※入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定 ※生産統括部全体で約100名、工程毎に３〜４名程のユニット ■配属組織について： 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。また現場改善を支援・工数管理を担うIE領域も属しており、物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署です。 ■魅力ポイント： ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計 ・セクション間の垣根が低く上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わえる ■当社について： ・日産ブランドの車種を開発から生産までを担う完成車メーカー (エルグランド、アルマーダ、インフィニティ等) ・新型車のコンセプト・デザインに基づき、設計、試作、実験といった開発業務から生産工程まで担っています。また、日産自動車とマーケティングなど上流からも携わる事が可能な為、一貫したモノづくりに携われます。 ・独身寮・社宅（月2〜3万円程）や退職金制度、家族手当など福利厚生充実。 ・積極的な人財育成を実施。様々な教育研修プログラムを完備し、一人ひとりの能力や個性を伸ばす。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型スSUV・パトロール、エルグランド、キャラバン等の製造の要／中東やオーストラリアからの受注が好調／米国関税の影響を受けにくい／プロフェッショナル〜管理職を目指せるポジションです】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 塗装工程における新車・マイナーチェンジ車の塗装・樹脂成型設備導入や塗装工法技術革新に関する業務などをお任せ致します。 具体的には下記の様な業務となります。 （1）新車導入準備業務、大型設備工場導入業務の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 （2）塗装工法技術革新に関する業務 ・塗装技術開発業務 ・環境負荷低減設備開発業務 ■業務の魅力： ・新型車の新色導入業務に携わることで、新色を自分の手で立ち上げる実感を得ることができます。 ・産業用ロボットの導入や、環境負荷軽減の設備の導入・危険物取扱設備の改善など多方面の知識を活用できる環境がそろっております。 ・工場改善のためのアイデアが通りやすい職場環境であることも魅力の一つです。 ・カーボンニュートラル等、環境負荷低減の業務にも取り組んでいくため、さまざまなメーカーの方とコンタクトを取りながら業務を進めていくことになりますので、多角的なキャリアを積むことができます。 ■同社について： 同社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。 変更の範囲：本文参照

■職務内容 生産管理職として、当社の生産ラインの品質・納期・コストのパフォーマンス向上活動に携わり、会社の成長に貢献していただきます。 目標達成に向けた改善活動や戦略策定・予算検討・人員調整など、会社運営の中枢に携わっていただきます。 ■職務詳細 ・生産計画業務：車両生産計画の策定・進捗管理／国内工場、海外、サービス向け部品生産計画の作成・進捗管理 ・部品管理業務：部品発注、管理業務／輸入部品発注、管理業務／部品供給リスク管理 ・新車手配業務：新車施策日程計画の策定・進捗管理／生産仕様情報の管理 ■業務の特徴・魅力 国内他、北米・欧州・他各地に車を出荷しています。 世界各国のお客様にタイムリーにクルマをお届けするため、品質を最優先に、納期・コストとも最善となる生産計画の立案からデリバリーまで工場の司令塔としての役割を担っています。 100年に１度と言われる変革期の中、既成概念に捉われず自ら提案、企画、実行していける人財を募集しております。 ■当社について 当社は、大手自動車メーカーの子会社として主力生産工場のひとつであった九州工場を分社化して設立されました。長い歴史で培われた「技術力」と「人間力」で、魅力的で高品質、安全かつ満足いただけるクルマを、世界中のお客様にお届けしております。1975年の設立以来、累計計産台数は1,500万台に達しました。 また、持続可能な社会の実現、誰からも親しまれるクルマの生産工場を目指し、地球環境保全に努め、地域社会とより良いパートナーシップを築く為、様々な取り組みをしております。

【未経験・第二新卒歓迎！福岡で安定して働きたい方へ／日産自動車100%子会社の安定企業】 ■業務概要： 生産技術職として、新車・マイナーチェンジから、車両品質・生産性・原価低減・設備設置・改造まで、幅広い業務を行っていただきます。 ※適性に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・組み立て／サスペンション・アクスル工程設計 ・塗装工法 ・車体溶接工程 ・樹脂成形工程 ■詳細業務： ◇新車、マイナーチェンジにおいては、企画業務として日産自動車の開発部とコミュニケーションを行い、車両構造、仕様への生産、設備要件の織込みを行うと共に、工程設計として組立工法、順序や使用する設備、工具他、モノの作り方の設計を行います。また、設備導入として、工場に導入する自動車製造設備の企画、仕様作成を行い、量産ラインの改造、立ち上げまで一貫した業務を行っていただきます。 ◇社内技術開発部署や設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備、機器の開発、導入することにより、高品質な車づくりや、コスト削減活動を担当いただきます。 ◇実際に設備を設置・メンテナンスする部隊は別にあるため、当ポジションは生産ラインを作る役割となります。 ■当社について 当社は1975年に九州初の自動車工場として、前身の「日産自動車（株）九州工場」を操業、2011年には更に地域に根差した企業を目指して分社化した「日産自動車九州（株）」となり、今に至っています。 現在は、国内市場における主力SUV『エクストレイル』とミニバン『セレナ』、米国で販売トップ10に入るSUV『ローグ』の生産、輸出を行い、魅力的で高品質、安全なクルマを世界中にお届けする日産最大の国内生産拠点となっています。 今、自動車業界を取り巻く環境は大変革期にあります。この厳しい国際競争に勝ち抜きながらも持続可能な社会に貢献するために地球環境保全に努め、地域社会とより良いパートナーシップを築きながら様々な取り組みを推進して参ります。 【変更の範囲：会社の定める業務】

■自動車・食品メーカーなどの工場内における電気、空調・衛生設備の施工管理 ■チーム：監督1名　　案件規模：500万円規模多数 ■積算/予算/安全性の管理、クライアント担当者との折衝/調達など ■CAD図面/完成図書の作成、材料の仕入れ、各協力会社との折衝/調整、見積書作成など ■設計のサポート(自社の設計と共に進めていきます) ■工事は外注業者に依頼するため、現場作業員への指導や工程管理、人員管理などがメイン ■経験に応じ、後輩育成や組織の取りまとめ 変更の範囲：会社の定める業務

〜反響営業がほとんど／自動搬送ロボットで世界の製造現場を支える企業／全ての製品がオーダーメイド受注／オフィスカジュアルOK〜 ■業務内容： 無人搬送車（AGV）を代表に生産用設備や各種自動装置、搬送コンベア・搬送システム、非接触自動充電器の電気設計（制御設計）を担当頂きます。 クライアントからニーズを聞き取り、構想設計から設計実務、据付まで一貫した業務が特徴です。 これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容です。 ◇電気設計・PLCプログラム設計、現地立ち上げ等 ◇無人搬送車及び搬送システムの設計・製作・据付 ◇ロボットシステムの設計・製作・据付、車両用生産設備一括請負 ◇非接触自動充電器の製造販売、システムインテグレーション業務 ※1品1品が全て特注となります。 ■組織構成： 25名が在籍しており、20代〜50代の社員が活躍しています！ ■当社の魅力： 当社はFAの需要が高まる中、高い技術力を売りに大手企業と多数お取引をしております。 お客様に満足していただくためにコミュニケーションをじっくり取りながら、オーダーメイドでお応えすることができるのでやりがいのあるお仕事です。 また福利厚生を重視していて、グループ内のサロンやジムの社員割引や1ヶ月間の特別休暇、手当など体制が整っていますので、ワークライフバランスを重視した働き方も可能です◎ ■製品の競争力： 従来は人手での充電が必要だったAGVへの充電に対し、AGV内に非接触自動充電装置を組み込んだことでメンテナンス性が大幅に改善される点が大ヒット。他社製AGVとの差別化・競争力に繋がっています。(国内・国際特許取得済)また、技術力を活かして現在主力の自動車業界以外での利用や、自動倉庫なども手掛けていく計画があります。また自動搬送機にロボットを載せることで「移動できるロボット」の開発なども開発テーマの1つとなっているなど、今後の使用用途の広がりが期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

車両品質保証担当として、車両品質保証に関わる全般業務（マイナーチェンジ担当、評価解析の企画計画、市場品質向上業務）をお任せいたします。 ■業務の特徴：：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・新型車やモデルイヤーなどのマイナーチェンジプロジェクトの試作から量産立上げにおける品質確認計画や、その他品質保証業務の企画を行うとともに、量産車両において出荷品質を確保するために実施する全数検査及び抜取検査の規格設定を実施します。また、日々工程内で起きる課題に対する解析業務に加え、市場のお客様からフィードバックに基づく解析、工程横断解析業務など品質保証に関わる全般業務です。 ・配属スタートは車両担当ですが、キャリア形成の観点から、部署内でのローテーションにより、品質保証設備における企画、導入業務や同品質保証部内の別課である購入部品品質保証などの業務もご経験いただきます。 ■組織構成： 主に、（1）品質保証部（工場内の品質保証業務全般）、（2）第一品質保証課（完成車両に伴う品質保証業務）、（3）課内Gr（企画、車担、市場、設備、監査）の業務組織となっており、今回は今回は課内Gr.の中の車担の人員の採用となります。 ※部内には、購入部品、内製部品の品質保証を担当する部署が別にあります。 ■特徴・魅力： ・完成車両を扱う業務となっており、静的／動的な品質保証業務に加え、市場のお客様に最も近い部署であることから、世の中のニーズは何か、お客様が求めるものは何かを、常に最先端の情報に接しながら業務に携わることができます。 ・一つの知識だけでなく、車両に関連するあらゆる知識が身につき、更に業務を進めるうえでは法規法令についての知識も習得できることから、ご自身のスキルの幅を広げていくことが可能です。 ・技術員として企画計画業務を推進していき、ご自身のアイディアを方策に織り込みチャレンジした結果が「形」として車両や設備に現れるという魅力ある職種です。

■業務内容：これまでのご経験をふまえ、当社総務部または人財開発部門で業務を行っていただきます。 具体的には下記のような業務内容です。 〇総務（法務や広報含む） 当社経営を下支えいただくことをミッションに、法務や社内および社外向け広報（主に企業PR、マスコミ対応）なども担っていただきます。 ・総務（法務）：契約書確認、企業の法的手続き対応、社内防災・交通安全の対応 ・総務（広報）：企業活動の社外広報、社内報の企画・記事作成、社内情報サイトの企画・掲載企業PR施設のツール/コンテンツ作成、ホームページ運営管理、工場見学受入調整、社外イベント出店企画/調整/対応　 〇人事 人事労務管理の運用推進および人事制度企画業務を担っていただきます。 ・人事や労務管理の運用推進および人事制度企画 ・人事管理（考課・昇格・組織など） ・労務管理（時間管理・労働組合窓口など） ・上記に係る人事制度・取り組み企画・推進 ※まずはご自身の経験を活かせる分野からスタート頂きつつも、ゆくゆくのジョブローテーションで他分野もご経験いただく予定もあり、ゼネラリストとして成長できる環境です。 ■勤務地について： 総務は宮田工場となり、人事は宮田工場ほか、小倉工場、苅田工場いずれかへの配属を予定しております。 ■当社紹介： 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。 直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。 （参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：当社苅田工場で、エンジン・足回り部品を中心とした製造技術エンジニアとして業務を行って頂きます。 部品/ユニットの作りこみとなる製造技術、新車生産準備や量産時のラインシミュレーションなどの生産技術まで、高品質を支えるポジションで、 具体的には下記の業務内容です。 ・エンジン/足回り部品(ナックルキャリア)加工工程、またはエンジンブロック/シリンダヘッド鋳造工程における生産技術による生産支援及び新車種の生産準備 ・発生した生産課題に対する現地現物での現場ニーズ把握とその課題解決策の立案・実行 ・新技術の見極め・採用による競争力ある工程の構築 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介：1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。 同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、 設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。 （参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇実務未経験歓迎／インセンティブ制度あり／地域密着型の企業で成長しませんか？◇◆ ■採用背景： 〜地域社会の住文化に貢献する企業理念を実現するための増員募集〜 当社は、多様化するお客様のニーズに応えるため、エコ住宅やローコスト住宅を展開しています。今回、新築や建売住宅の施工現場管理者として、新たなメンバーを募集いたします。 ■業務内容： 木造住宅の実施設計・確認申請業務、建築資材の発注、現場進捗スケジュール管理、施主及び協力会社対応などを担当していただきます。具体的には以下のような業務があります。 - 実施設計の作成および確認申請業務 - 建築資材の発注および管理 - 現場進捗スケジュールの管理 - 施主や協力会社との調整対応 ※社用車（AT、MT車）を使用して現場に出向きます。適性を見て新築か建売のどちらかを担当していただき、スキルに応じて両方を担当する場合もあります。 ■工事期間： 平均90日〜120日程度、年間約20棟の施工を行っています。 ■担当する案件数： 掛け持ちで3〜5件程度を担当します。案件数は担当場所の距離などを考慮し、無理がないよう調整しています。 ■評価制度： 明確な人事制度を取り入れており、毎年昇給があります。また、一棟ごとにインセンティブが支給されるため、成果に応じてしっかりと評価されます。 ■お休みについて： 全社の平均有給取得日数は8日程度で、現場の様子を見ながら余裕がある際は連休を取得することも可能です。 ■当社の特徴： 当社の住宅ブランドは、コストを優先させたローコスト住宅から、設計・デザインにこだわり抜いた住宅まで多岐にわたります。すべて高気密・高断熱のエコ住宅を標準仕様としており、お客様の財布にも環境にも優しい住宅づくりを行っています。お客様との長い付き合いを大切にし、品質保証やアフターサービスにも力を入れています。地域社会に貢献し、住まいづくりのパートナーとして、一緒に成長していきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験・第二新卒歓迎！福岡で安定して働きたい方へ／日産自動車100%子会社の安定企業】 ■業務概要： ・生産技術職として、当社で内製生産している樹脂部品の新車、マイナーチェンジから幅広い業務ををっていただきます。詳細業務は以下の通りです。 ■詳細業務： ・新車、マイナーチェンジにおいては、射出成形金型を用いた射出成形条件、車両品質の造りこみ、また量産設備の仕様書作成を行い、量産ラインの改造、立上げまで一貫した業務を行っていただきます。 ・樹脂材料、設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備、機器を導入することにより、高品質な車づくりや、コスト削減活動を担当いただきます。 ・実際に設備を設置・メンテナンスする部隊は別にあるため、当ポジションは生産ラインを作る役割となります。 ■特徴・魅力： ・主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装部品バンパーのため、クルマの商品力に大きく貢献できます。 ・新車から品質、設備導入、改善まで幅広い業務領域があり、自己のスキル拡大を図ることが可能です。 ・生産工場で自分の仕事のアウトプットがすぐに表れるため、仕事の遣り甲斐や成長を日々体験できます。 ・関連部署とのコミュニケーションを通じて、ヒューマンスキルを成長させることができます。 ■ビジョン概要： 自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口の増加に伴い、車の需要も拡大します。世界の自動車保有台数は6億台ですが、2050年までには25億台にまで達すると予想されています。