【大型スSUV・パトロール、エルグランド、キャラバン等の製造の要／中東やオーストラリアからの受注が好調／米国関税の影響を受けにくい／プロフェッショナル〜管理職を目指せるポジションです】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 塗装工程における新車・マイナーチェンジ車の塗装・樹脂成型設備導入や塗装工法技術革新に関する業務などをお任せ致します。 具体的には下記の様な業務となります。 （1）新車導入準備業務、大型設備工場導入業務の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 （2）塗装工法技術革新に関する業務 ・塗装技術開発業務 ・環境負荷低減設備開発業務 ■業務の魅力： ・新型車の新色導入業務に携わることで、新色を自分の手で立ち上げる実感を得ることができます。 ・産業用ロボットの導入や、環境負荷軽減の設備の導入・危険物取扱設備の改善など多方面の知識を活用できる環境がそろっております。 ・工場改善のためのアイデアが通りやすい職場環境であることも魅力の一つです。 ・カーボンニュートラル等、環境負荷低減の業務にも取り組んでいくため、さまざまなメーカーの方とコンタクトを取りながら業務を進めていくことになりますので、多角的なキャリアを積むことができます。 ■同社について： 同社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。 変更の範囲：本文参照

#車両品質保証 #未経験歓迎 #UターンIターン #日産国内最大の生産拠点#福岡勤務＃フルフレックス＃リモートワーク可 ■業務概要： 車両品質保証担当として、新型車やモデルイヤーなどのマイナーチェンジプロジェクトの試作から量産立上げにおける品質確認計画や、その他品質保証業務の企画を行います。 また、出荷品質を確保するための全数検査及び抜取検査の規格設定、日々の工程内での課題解析、フィードバックに基づく市場品質向上業務など、品質保証に関わる全般業務を担当します。 ■職務詳細： ・新型車やモデルイヤーなどのマイナーチェンジプロジェクトにおける品質確認計画の企画 ・量産車両における全数検査及び抜取検査の規格設定業務 ・日々の工程内で起きる課題に対する解析業務 ・市場のお客様からのフィードバックに基づく品質向上業務 ■職務の魅力： 完成車両に関わる業務で、市場のお客様に最も近い部署です。最新情報に触れながら業務に携わることで、車両関連の知識を幅広く習得できます。企画計画業務を通じて自身のアイディアを形にできる魅力的な職種です。 ■組織体制： 品質保証部は工場内全般の品質保証業務を担当し、第一品質保証課は完成車両の品質保証業務を行います。課内には企画、車担、市場、設備、監査のグループがあり、今回は車担の人員の募集です。経験豊富なメンバーがサポートします。 ■目指せるキャリア： 当ポジションでの経験を積むことで、品質保証のスペシャリストとしてのスキルを磨き、将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーへのキャリアパスも目指せます。また、日産自動車の他拠点や関連企業での活躍の場も広がります。 ■当社について： 当社は1975年に九州初の自動車工場として操業を開始し、2011年に分社化しました。現在は、国内外で人気の高い『エクストレイル』や『セレナ』を生産し、世界中のお客様に高品質な車両を提供しています。年間休日121日、フレックスタイム制度を導入し、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＃生産技術職#未経験歓迎 #福岡勤務＃次世代モビリティを支える＃日産国内最大の生産拠点 ■業務概要： 生産技術職として、新車・マイナーチェンジから、車両品質・生産性・原価低減・設備設置・改造まで、幅広い業務を行っていただきます。適性に応じて、以下の業務を担当していただきます。 ・組み立て／サスペンション・アクスル工程設計 ・塗装工法 ・車体溶接工程 ・樹脂成形工程 ■職務詳細： ・新車、マイナーチェンジにおいては、企画業務として日産自動車の開発部とコミュニケーションを行い、車両構造、仕様への生産、設備要件の織込みを行います。 ・工程設計として組立工法、順序や使用する設備、工具他、モノの作り方の設計を行います。 ・設備導入として、工場に導入する自動車製造設備の企画、仕様作成を行い、量産ラインの改造、立ち上げまで一貫した業務を行います。 ・社内技術開発部署や設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備、機器の開発、導入を行います。 ■職務の魅力： 未経験からでも挑戦できるポジションです。最新の技術を駆使し、高品質な車両を生産する過程に携わることで、自身のスキルを磨き、成長することができます。また、安定企業である日産自動車の子会社で働くことで、長期的なキャリア形成が可能です。 ■組織体制： 当社の工務部技術課は、20名のメンバーで構成されており、各メンバーが専門分野に特化しながら協力して業務を遂行しています。年齢層は30代〜50代と幅広く、経験豊富な先輩からのサポートを受けながら、業務を進めることができます。 ■目指せるキャリア： 当ポジションでの経験を積むことで、生産技術のスペシャリストとしてのスキルを磨き、将来的にはプロジェクトリーダーやマネージャーへのキャリアパスも目指せます。また、日産自動車の他拠点や関連企業での活躍の場も広がります。 ■当社について： 当社は1975年に九州初の自動車工場として操業を開始し、2011年に分社化しました。現在は、国内外で人気の高い『エクストレイル』や『セレナ』を生産し、世界中のお客様に高品質な車両を提供しています。年間休日121日、フレックスタイム制度を導入し、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：本文参照

#エンジニア職#オープンポジション#日勤のみ#キャリアプラン充実#福岡勤務＃日産国内最大の生産拠点 ■業務概要： 日産自動車九州株式会社では、エンジニア職として適性に応じた業務を担当していただきます。 第二新卒も歓迎し、福岡でエンジニアとしてのキャリアを築ける環境が整っています。 日勤のみで働きやすく、福利厚生も充実しています。 ■職務詳細： ※適性に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 （1）生産技術 ・車体溶接工程、プレス工程、塗装工程、樹脂成形工程、組み立て／サスペンション・アクスル工程設計、生産DX推進 （2）品質保証 ・設備品質保証：検査設備などの改造、導入に伴う設備仕様書の作成/上申業務、日常の点検校正基準の作成など ・車両品質保証：マイナーチェンジ、評価解析の企画計画、市場品質向上業務 （3）設備導入 ・導入する設備の仕様検討、施工会社への仕様説明、見積取得、工事進捗管理 （4）生産管理 ・IE/QTM：生産ラインの品質・納期・コストのパフォーマンス向上活動 ・車両生産管理：車両生産計画の策定・進捗管理、部品管理業務、新車施策日程計画の策定・進捗管理 ■職務の魅力： 多様な業務領域があり、自身のスキルを活かし新しい領域に挑戦することでスキルを拡大できます。 生産拠点で自分の仕事のアウトプットがすぐに表れるため、遣り甲斐や成長を日々体験できます。 関連部署との協業を通じて、ヒューマンスキルを成長させることができます。 ■目指せるキャリア： エンジニア職として幅広い業務に携わりながら専門的なスキルを磨けます。 将来的にはリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。 長期的に安定して働ける環境が整っています。 ■組織体制： エンジニア職として、幅広い年代の社員が活躍中。 定期的な研修や教育体制が整っており、安心して業務に取り組めます。 ■当社について： 1975年に日産自動車九州工場として生産を開始し、2011年に日産自動車九州として新たな一歩をスタートしました。 ロングセラー車種「セレナ」や「エクストレイル」などの生産を行い、国内外の市場で高く評価されています。 持続可能な社会の実現と地球環境保全に努め、地域社会と良いパートナーシップを築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

#生産技術#塗装工程#未経験歓迎#フルフレックス#転勤なし＃スキルアップ＃日産国内最大級の生産拠点 ■業務概要： 日産自動車九州株式会社では、塗装生産技術職として新車や新色の立ち上げ、塗装品質や生産性向上、新材料導入、材料使用量低減、塗装設備設置や改善など幅広い業務を担当していただきます。 未経験・第二新卒も歓迎し、福岡で安定して働ける環境が整っています。 ■職務詳細： ・新車導入における新色の採用、塗装品質の安定化、生産性向上 ・塗装材料の導入や材料使用量低減のための塗装設備導入や塗装方法の変更 ・塗装ロボット、自動検査装置、塗料供給装置等の導入業務 ・塗装関係設備の仕様作成からライン改造、導入設備の立上げ ■職務の魅力： 新色・新材料の導入から既生産車種の品質改善、設備導入／改善まで幅広い業務領域があり、自身の経験を活かし新しい領域に挑戦することでスキルを拡大できます。 関連部署との協業を通じてコミュニケーションスキル向上や自動車生産のノウハウを学べます。 ■目指せるキャリア： 生産技術職として幅広い業務に携わりながら専門的なスキルを磨けます。 将来的にはリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。 長期的に安定して働ける環境が整っています。 ■組織体制： 工務部第一技術課に所属し、20代から50代まで幅広い年代の社員が活躍中。 定期的な研修や教育体制が整っており、安心して業務に取り組めます。 ■当社について： 1975年に日産自動車九州工場として生産を開始し、2011年に日産自動車九州として新たな一歩をスタートしました。 ロングセラー車種「セレナ」や「エクストレイル」などの生産を行い、国内外の市場で高く評価されています。 持続可能な社会の実現と地球環境保全に努め、地域社会と良いパートナーシップを築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 品質技術統括課は、新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施しています。具体的には工場生産要件の製品設計への織込み、工程計画立案、品質保証計画策定、設備・治工具導入等の組立工場の生産準備を担っております。 入社後は以下の業務をご担当頂きます。 ■業務内容： ・工程計画（設備・治工具の検討、設定） ・投資計画　(設備) ・品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画 ・各試作計画の作成・推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ■業務の特徴： ◎デザイン／開発段階からプロジェクト業務に参画し、工場の生産要件（視認性、品質確保、工場設備条件との成立性等）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動をおこないます。 ◎最新の3D−CADなどのツールを駆使しサイマルテニアスエンジニアリングを行い部品・車体形状に生産要件を織り込みます。 ◎デジタル試作では検査の視認性、作業性の評価を行い、構造への織り込みを行います。フィジカル段階ではデジタル試作で検討した内容の効果を現物を用い確認します。 ■魅力ポイント： ◎計画〜試作〜量産の一連業務を遂行し、高品質な車造りに直結して貢献できるところは大きな醍醐味であり、またスキルを継続的に磨いていくことができます。 ◎部品、設備、完成車両の品質確保に向けた工場全体に携わることができる部署であり、自分の仕事が結果として形として表れるためより達成感を味わえる部署になります。 ■当社について： 当社は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均17.2日／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 車両のボディを製造する際の工程設計をお任せ致します。例えば、新たにモデルチェンジをする車種が出た際に利用する設備(ロボットなど)の検討や生産ラインの作業者への指示出しを行います。 ■業務内容： 具体的には下記の様な業務となります。 （1）新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案・推進 （2）生産技術に関する次の業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ※お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計するのが我々の仕事です。 ※長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが同社の強みです。 ■業務の魅力： 車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン、設備を立上げることができること ■当社について： 当社は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇全社的な安全意識の向上／年休125日・完全週休2日制◇◆ ■採用背景： 現在の安全衛生組織を強化し、全社的な安全意識 の向上を図るため、全社安全衛生責任者の直下で働く担当者を募集しています。安全衛生全般の改革を進めるための採用です。 ■業務内容： 工場の安全衛生管理を中心に、全社的な安全意識の向上を図るための幅広い業務を担当していただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 【安全衛生管理業務】 ・マネジメントシステム導入とPDCAサイクルに基づく運用 ・内部監査・是正処置・経営レビューの実施 ・年間安全衛生計画の立案・支援・評価 ・安全基準書の作成・改訂・展開（例：高所作業、エネルギー遮断など） ・安全基準の教育・浸透活動（研修など） ・労働災害・ヒヤリハット事例の分析と基準への反映 （例：なぜなぜ分析など） ・危険予知活動（KY）支援資料・チェックリストの整備 ・リスクアセスメント ・安全衛生目標の策定 ■魅力ポイント： ・働きやすい環境：年間休日125日、完全週休2日制（土日祝日）でワークライフバランスを保てます。 ・安全衛生全般の改善を推進：全社安全衛生責任者と共に、安全衛生の取り組みを改革していくやりがいのある仕事です。 ■組織構成： 安全衛生担当は現在3名体制で、責任者（30代男性）と工場の推進者２名で構成されています。 ■特徴： ・階層別/職能別/各種社外研修の受講、資格取得支援制度も充実しています。 ・福岡に根差し150年にわたって地域社会・経済に貢献を続けるグループに属しているため、安定した土台と働く上で充実した福利厚生が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業グループの安定基盤◎／働きやすい環境◎／年間休日120日以上／昨年度賞与5ヶ月分／業界をリードする自動車部品メーカー】 ＼東証プライム上場企業である東プレの九州の製造拠点／ ◎軽量化と高強度化を実現するハイテン材の加工に強みを持ち、大手自動車メーカーのTier1メーカーとして自動車部品を供給しています。 ◎年間休日121日と働き方の安定感も抜群！ ◎東証プライム上場企業の九州のマザー工場にて勤務をし、スキルアップを行うことが可能です。久留米工場は2014年に竣工しており、最先端の設備が整えられています。 ◎大手自動車メーカーのTier1としての役割を担っており、1180MPa級強度のハイテン材を使ったプレスや組立の技術が高く評価されています。 【業務概要】 当社にて工場にて量産される自動車部品(フロントピラーやリアピラー等)の物流・生産管理業務をお任せします。最先端の技術と設備を導入したマザー工場にて、スケールの大きな業務に携わることが可能です。 【業務詳細】 ・当社工場にて生産を行う自動車部品の払い出し及び、受け入れ ・物流倉庫内の自動車部品の在庫管理 ※フォークリフトを使用します。 ※手積み、手下ろしもあります(重量物10ｋｇ程度) 【企業の特性】 当社は東プレから出資を得て、その技術を引き継ぐ形で事業をスタートさせました。最新の工場に大規模かつ高度な設備を導入し、蓄積してきた技術力を惜しみなく投入することで、世界最高水準の自動車部品を製造しています。さらに、世界中のメーカーとの厳しい競争に打ち勝つため技術センターを開設することで、開発から生産までの一貫体制を構築してきました。このことにより独自の技術開発力を実現し、業界をリードするような画期的な製品を数多く生み出しています。ハイブリット車・EB車や自動運転などの新たな技術により、100年に一度の変革の時期を迎えている自動車業界において、常に一歩先の未来を見据えたものづくりをめざしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【Tier1から完成車メーカーへ／高品質な車造りに直結！新車の開発フェーズからプロジェクトに参画／中東やオーストラリアからの受注好調で増収増益中】 当社は、日産ブランドのクルマを開発・設計から生産準備、そして工場での生産・品質保証までを行う完成車メーカーです。 大型スSUV・パトロール、エルグランド、キャラバン等、国内のみならず、海外で人気の車種を多数扱い増収増益で、増産に向けた人員体制強化を図ります。 ■業務内容： 車両の組み立てを行うにあたって、生産技術の検討を行って頂きます。 ▼具体的には下記の様な業務をお任せします。 （1）新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 （2）生産技術に関する業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ※新車種製造等の場合は10〜15名程、部分的な改良等の場合は3〜4名程度で1チームをなっております。 ※プロジェクト毎に担当をアサインします。大きなプロジェクトをご担当頂く際は、掛け持ちはございません。 ■同ポジションの魅力 開発段階からプロジェクト業務に参画し、工場の生産要件（作業性、品質確保、工場設備条件との成立性等）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動をおこないます。最新の3D-CADなどのツールを駆使しサイマルテニアスエンジニアリングを行い１つ１つの部品・車体形状に生産要件を織り込みます。計画〜試作〜量産の一連業務を遂行し、高品質な車造りに直結して貢献できるところは大きな醍醐味です。 ■配属組織について： 生産統括部全体で約100名在籍。2021年度からRPAの導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■当社について： 当社は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱マテリアルとＵＢＥが出資の新会社／業界トップクラス規模で安定の経営基盤／夜勤無し／土日祝日休み／退職金有／家族・住宅手当有】 ■担当業務： ・設備投資工事における計画、設計・図面化 ・外注業者（設計・工事）と連携した設計・施工の具現化 業務の一連の流れは、各部門から依頼→CADで図面起こし、仕様を固める→外注業者へ発注→各業者との調整、管理し統括→工事終了後は性能の検証。 ※設備導入での業務割合は設計：現場で8：2となります。 ※業務経験に応じて、設備投資案件を推進するプロジェクトマネージャーや、設備技術系管理職として全体統括に関わる可能性もあります。 ■採用背景： 2050年のカーボンニュートラルに向けた継続的な設備投資を予定した、プロジェクトメンバーの増員。 ■教育制度： ・社内の教育部門にて、全社的な教育　※CADオペレーションに関するカリキュラム等 ・OJT制度：既存案件にサポートとして参画いただき、1年後に独り立ちを目指していただきます。※その他必要な国家資格取得には補助があります。 ■就業環境： ・休日：土日祝日、夜勤無し ・残業時間：月20〜30時間 ・出張：山口工場（宇部）の工事担当となった場合は、日帰りで発生する可能性あり。（自動車で1時間程度） ■キャリアパス： ・技術部内での昇進、環境・リサイクル業務や海外エンジニアリング業務などご本人の希望と適正に応じて対応。 ■本ポジションの魅力： セメントの製造工程は「原料」「焼成」「仕上」から成り、それぞれの工程ごとに多種多様な設備があり、工場全体の設備が担当領域となるため、案件ごとに様々な設備に携わります。 ■当社の特徴： 当社は三菱マテリアル（株）とＵＢＥ（株）が50%ずつ出資をし、2022年に統合し設立。 国内トップクラスのセメント・生コン事業をはじめ、環境エネルギー事業、建材事業などを担い、生産から販売・物流まで一貫した体制で、国内海外で事業を展開。 当社では、2030年の目指す姿として、「統合の深化により業界トップの技術力・収益力を誇るグループ」となることを掲げ、株式上場により、機動的な資金調達の実現と企業のプレゼンス強化を図ることを通じ、2030年の目指す姿を実現していくことが、ＵＢＥ三菱セメントの企業価値向上に資するものと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 工作機械を中心とした電気設計業務を担当していただきます。 ■職務詳細： ・工作機械の電気制御一般業務 ・主に電気展開接続図・機体接続図・ラダーシーケンスの設計及び電気調整業務 ■組織構成： ・電気設計担当者…2名 ⇒ベテラン社員1名に若手1名（ベテラン社員が教育中）です。 【補足】 ・平均残業時間…月30時間程度 ・国内及び海外への出張あり（期間：2日〜1ヶ月／年2〜3回） ■当社の特徴： 1968年2月、現会長・河内山佐一が北九州市にて個人創業致しました。今日に至るまで、幾多の景気変動や経済の大きな変革にも耐えて法人成りも果たし、堅実な歩みを続けて小規模ながらも順調に成長してまいりました。2001年・第一工場、2006年・第二工場を建設して設備を増設、2008年・第三工場、2015年には第四工場が完成し、更なるお客様のご要望に沿えるよう環境整備にも注力しております。

■業務概要： ・工作機械を中心とした機械設計業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・新規及び改造設計を行っていただきます。 ・オートキャド・ソリットワークス等のCADを使い、基本計画図・組立図・部品図の作成をお願いします。 ■組織構成： ・機械設計担当者…4名（65歳、60歳、50歳、40歳） 【補足】 ・平均残業時間…月20時間程度 ・国内及び海外への出張あり（期間：2日〜1ヶ月／年2〜3回） ■当社の特徴： 1968年2月、現会長・河内山佐一が北九州市にて個人創業致しました。今日に至るまで、幾多の景気変動や経済の大きな変革にも耐えて法人成りも果たし、堅実な歩みを続けて小規模ながらも順調に成長してまいりました。2001年・第一工場、2006年・第二工場を建設して設備を増設、2008年・第三工場、2015年には第四工場が完成し、更なるお客様のご要望に沿えるよう環境整備にも注力しております。

◆◇実務未経験歓迎／インセンティブ制度あり／地域密着型の企業で成長しませんか？◇◆ ■採用背景： 〜地域社会の住文化に貢献する企業理念を実現するための増員募集〜 当社は、多様化するお客様のニーズに応えるため、エコ住宅やローコスト住宅を展開しています。今回、新築や建売住宅の施工現場管理者として、新たなメンバーを募集いたします。 ■業務内容： 木造住宅の実施設計・確認申請業務、建築資材の発注、現場進捗スケジュール管理、施主及び協力会社対応などを担当していただきます。具体的には以下のような業務があります。 - 実施設計の作成および確認申請業務 - 建築資材の発注および管理 - 現場進捗スケジュールの管理 - 施主や協力会社との調整対応 ※社用車（AT、MT車）を使用して現場に出向きます。適性を見て新築か建売のどちらかを担当していただき、スキルに応じて両方を担当する場合もあります。 ■工事期間： 平均90日〜120日程度、年間約20棟の施工を行っています。 ■担当する案件数： 掛け持ちで3〜5件程度を担当します。案件数は担当場所の距離などを考慮し、無理がないよう調整しています。 ■評価制度： 明確な人事制度を取り入れており、毎年昇給があります。また、一棟ごとにインセンティブが支給されるため、成果に応じてしっかりと評価されます。 ■お休みについて： 全社の平均有給取得日数は8日程度で、現場の様子を見ながら余裕がある際は連休を取得することも可能です。 ■当社の特徴： 当社の住宅ブランドは、コストを優先させたローコスト住宅から、設計・デザインにこだわり抜いた住宅まで多岐にわたります。すべて高気密・高断熱のエコ住宅を標準仕様としており、お客様の財布にも環境にも優しい住宅づくりを行っています。お客様との長い付き合いを大切にし、品質保証やアフターサービスにも力を入れています。地域社会に貢献し、住まいづくりのパートナーとして、一緒に成長していきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

#生産管理#品質・納期・コスト向上＃フルフレックス#リモート可#UターンIターン歓迎#スキルアップ ■業務概要： 日産自動車九州株式会社では、生産管理職として当社の生産ラインの品質・納期・コストのパフォーマンス向上活動に携わり、会社の成長に貢献していただきます。 U・Iターン歓迎で、フルフレックス・リモートワークも可能な働きやすい環境を提供しています。 ■職務詳細： ・生産計画業務：車両生産計画の策定・進捗管理、国内工場、海外、サービス向け部品生産計画の作成・進捗管理 ・部品管理業務：部品発注、管理業務、輸入部品発注、管理業務、部品供給リスク管理 ・新車手配業務：新車施策日程計画の策定・進捗管理、生産仕様情報の管理 ■職務の魅力： 国内他、北米・欧州・他各地に車を出荷しており、世界各国のお客様にタイムリーにクルマをお届けするため、品質を最優先に、納期・コストとも最善となる生産計画の立案からデリバリーまで工場の司令塔としての役割を担っています。 変革期の中で提案、企画、実行ができる人財を募集しています。 ■目指せるキャリア： 生産管理職として幅広い業務に携わりながら専門的なスキルを磨けます。 将来的にはリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。 長期的に安定して働ける環境が整っています。 ■組織体制： 工務部生産計画課に所属し、幅広い年代の社員が活躍中。 定期的な研修や教育体制が整っており、安心して業務に取り組めます。 ■当社について： 1975年に日産自動車九州工場として生産を開始し、2011年に日産自動車九州として新たな一歩をスタートしました。 ロングセラー車種「セレナ」や「エクストレイル」などの生産を行い、国内外の市場で高く評価されています。 持続可能な社会の実現と地球環境保全に努め、地域社会と良いパートナーシップを築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ＡＩ×油圧機械メンテナンスのリーディングカンパニー/国内外問わず大手企業との取引多数/残業10h以内で働き方◎/第二新卒歓迎〜 ■募集背景 当社は、油圧機器のメンテナンス業務において長年の実績を持ち、信頼を築いてきました。現在、次世代のメンテナンス技術の発展を目指し、新しい仲間を募集しています。未経験の方もOJTにてしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 ■業務概要： 油圧機器のメンテナンス業務を担当していただきます。未経験からでも一流の技術者を目指せるチャンスです。現場での実践経験を積みながら、技術を習得し、チームで協力して業務を遂行していただきます。 ■職務詳細： ・油圧機器の点検と故障診断 ・故障箇所の特定、分解、修理作業 ・機械システムの保守、メンテナンス ・部品の交換や調整作業 ・業務報告書の作成 ・顧客の工場でのメンテナンス作業 ・図面や電話での問い合わせ対応 現場の規模にもよりますが、2〜3名のチームもしくは1人で、1つの現場を1〜2日かけて作業を行います。顧客の工場で「機械が止まった」「機械から変な音がする」といったお困りごとに対して、図面や電話での問い合わせにより問題箇所を特定し、部品の交換や調整作業を行います。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、創業56年の歴史を持ち、少数精鋭の技術者集団として国内外問わず1,600社以上の取引先を持っています。外観検査においては、AI技術を活用し、今まで諦めていた検査も可能にしています。未経験からでも安心して働ける環境が整っており、新しいことにチャレンジする姿勢を大切にしています。技術者としてのキャリアアップを目指す方にとって最適な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 当社は、油圧機器のメンテナンス業務において長年の実績を持ち、国内外の大手企業との取引実績を誇ります。さらなる業務拡大と技術革新を目指し、若手をリードできる経験者を募集しています。 ■業務概要： 油圧機器のメンテナンス業務を担当していただきます。これまでの経験を活かし業務を遂行していただきます。将来的にはマネジメントになっていただくことを期待しております。 ■職務詳細： ・油圧機器の点検と故障診断 ・機械システムの保守、メンテナンス ・顧客の工場でのメンテナンス作業 ・業務報告書の作成 現場の規模にもよりますが、2〜3名のチームをリードし、1つの現場を1〜2日かけて作業を行います。顧客の工場で「機械が止まった」「機械から変な音がする」といったお困りごとに対して、高度な技術を駆使して問題箇所を特定し、修理作業を行います。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、創業56年の歴史を持ち、少数精鋭の技術者集団として国内外問わず1,600社以上の取引先を持っています。外観検査においては、AI技術を活用し、今まで諦めていた検査も可能にしています。経験者にはさらなるキャリアの可能性を提供し、技術者としての高い評価と報酬を得られる環境が整っています。 ■就業環境： 当社が近年力を入れる「外観検査装置」事業「R-Vision事業部」においては、日本でIoTや、インダストリー4.0が叫ばれる以前から注目し、機械学習、ディープラーニング、AIなどを画像処理に取り入れる取り組みも始めています。未来を先取りする最先端の技術により国内はもとより、海外の大手自動車メーカー、航空機メーカーとも仕事の話が進むまでになりました。JETROや自治体からのバックアップも複数年単位で受けており、海外での事業展開、海外の企業との協働が積極的に行われています。現在ではドイツの企業との共同開発2案件を筆頭に、大学のカリキュラムへの送致提供なども実施しています。また、航空機産業への参入も計画中で、営業事務から選抜した社員が、航空機産業英語研修にも参加を予定しています。学びたいという想いにしっかり応える環境の下、活躍の場はますます広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇県外へ転勤なし/地場優良企業麻生グループ/年間休日125日/土日祝休/日勤のみ/借上社宅制度あり/資格取得費用は全額会社負担◇◆ ■業務概要： 各種工場設備のメンテナンスや定期修理のスケジュール管理等の業務をご担当いただきます。具体的には、工事計画立案、工事進捗管理、安全管理などになります。設備の稼動状況を見ながら、計画的に検査や修理・設備の更新を行います。突発的な故障への対応も行いますが、日常的にはメンテナンス工事計画の策定・手配、修理担当業者への作業指示・安全管理が中心です。 【具体的な業務】 (1)担当設備（現在は原料・焼成系統）のメンテナンス業務 (2)設備・機器の新設・改造、定期修理の工事管理 (3)新規設備の図面化、機器選定の仕様や業者の決定、工事結果のチェック (4)メンテナンスコスト低減策の立案・実行 (5)既存設備の改善・延命方法の立案・実行　等 【取り扱い設備】 両工場での取り扱い設備詳細については、下記をご参照ください。 https://www.aso-cement.jp/about/overview_kanda/ ■職場雰囲気： 工務課は機械と電気の部署があり、30代の社員が中心の活気のある職場です。活発なコミュニケーションが仕事を円滑に動かしています。 ■環境への取り組み 当社ではセメント製造で長年培ってきた経験と技術を活かし、廃棄物をセメント製造の原材料として活用する等、循環型社会への貢献を行っています。 ■企業紹介 福岡に根差し150年にわたって地域社会・経済に貢献を続けるグループに属しているため、安定した土台と働く上で充実した福利厚生が整っています。また、階層的/職能別/各種社外研修の受講、資格取得支援制度も充実しており、業界未経験の方でも安心してご入社いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇県外へ転勤なし/地場優良企業麻生グループ/機械の知見あればOK/年間休日125日/土日祝休/日勤のみ/借上社宅制度あり/資格取得費用は全額会社負担◇◆ ■業務概要： 各種工場設備のメンテナンスや定期修理のスケジュール管理等の業務をご担当いただきます。具体的には、工事計画立案、工事進捗管理、安全管理などになります。設備の稼動状況を見ながら、計画的に検査や修理・設備の更新を行います。 ※故障等の突発的な対応も行いますが、日常的にはメンテナンス工事計画の策定・手配、修理担当業者への作業指示・安全管理が中心です。 【具体的な業務】 (1)担当設備（現在は原料・焼成系統）のメンテナンス業務 (2)設備・機器の新設・改造、定期修理の工事管理 (3)新規設備の図面化、機器選定の仕様や業者の決定、工事結果のチェック (4)メンテナンスコスト低減策の立案・実行 (5)既存設備の改善・延命方法の立案・実行　等 【取り扱い設備】 両工場での取り扱い設備詳細については、下記をご参照ください。 https://www.aso-cement.jp/about/overview_kanda/ ■職場雰囲気： 工務課は機械と電気の部署があり、30代の社員が中心の活気のある職場です。活発なコミュニケーションが仕事を円滑に動かしています。 ■環境への取り組み 当社ではセメント製造で長年培ってきた経験と技術を活かし、廃棄物をセメント製造の原材料として活用する等、循環型社会への貢献を行っています。 ■企業紹介 福岡に根差し150年にわたって地域社会・経済に貢献を続けるグループに属しているため、安定した土台と働く上で充実した福利厚生が整っています。また、階層的/職能別/各種社外研修の受講、資格取得支援制度も充実しており、業界未経験の方でも安心してご入社いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【２ヶ月間の研修体制／第二新卒歓迎／日産Gの完成車メーカー／エルグランド等の車種を１から製作！開発〜生産まで一貫して担う／中東やオーストラリアからの受注が好調／年間休日121日／福利厚生充実】 ■本ポジションについて： 同社は日産グループの完成車メーカーとして、日産車種（エルグランド、アルマーダ、インフィニティなど）の開発〜生産まで一貫して担っており、今回のポジションは生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど) ■業務内容： ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ※入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 ※生産統括部全体で約100名、工程毎に３〜４名程のユニットを組んでいます。 ■配属組織について： 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPAの導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■就業環境： 残業30時間程度／年間休日121日 ■魅力のポイント： ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【クルマ好き必見！丁寧に育てる環境あり！ロボットが溶接した製品を検査機で確認＜海外で人気の車種にも携わる＞社宅・独身寮あり(1.8万円〜)】 ■募集背景： 九州工場は最新車種(SUV車など)の生産工場で、中東やオーストラリアなどで販売が好調の為、生産台数向上に向けた増員を行います。 ■本ポジションのポイント： ・クルマにとって重要な【骨格の強度】に関わる ・自動車1台1台の固有番の打刻にも挑戦できる ・原則日勤のみ・ほぼ土日休み・残業月15h程 ・高級ブランド　インフィニティを扱う拠点 ■業務内容： 自動車のボディに関する溶接品質の管理業務をお任せします。 ・スポット溶接/CO2溶接等をタガネや、超音波検査機等で基準に定められた溶接状態にあるか検査。 ・将来的に車の車台番号(自動車1台1台の固有番号）の品質業務＝打刻検査に従事していただける機会もあります。 ※職務は4,5名程度のチームで実施いただきます。 ■研修体制 未経験の場合、標準作業所を見ながら先輩社員と一緒に実施していただきます。また過去入社された方は自動車の知識経験のない、サービス業の方や施設管理の保守点検をされていた方など幅広いご経歴の方にご入社頂いており、一人前になるまで先輩社員が丁寧で細かな指導をしますので、ご安心ください。 ■ポジション魅力 自動車の骨格を成す溶接品質を保証する、自動車の基本となる業務です。特に九州工場で製造している車種は 高級車やラダーフレームを用いる車両を製造している為、骨格の強さは非常に求められる車種を製造している為重要な業務となります。 ■福利厚生 ・残業も15時間程度で、原則日勤のみ。また土日休みで年休121日。 ・独身寮（光熱費込み/月1.8万円〜）・社宅（月3万円〜）社員食堂・銭湯完備など福利厚生も充実 ■当社の魅力：1951年より日産グループの一員に加わり、2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに設立し、2010年1月より九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■業務内容： 大手有名自動車会社にて、サスペンションおよびアクスル部品の組立に関する生産技術業務全般を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇新商品生産ラインの準備（工程設計、治具・工具設計、設備仕様書作成） ◇請負作業仕様書の作成および発注手配 ◇設備の設置工事、検収、支払い手続き ◇品質維持管理帳票の作成 ◇品質玉成および不具合対策の実施 ※これらの業務を通じて、高品質な製品の安定供給を支える生産ラインの構築と改善を行っていただきます。 ■職場環境： 社員食堂が完備されております。社屋が非常に綺麗で、社内にコーヒーショップがあります。快適なオフィス環境で業務に集中できます。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【営業や施工管理、生産管理から挑戦可能！業界トップクラス規模で安定の経営基盤／残業10~20H／年休122日／フルフレックス／家族・住宅手当有】 ■業務概要：資材部として下記業務をお任せします。 ＜入社後すぐにお任せしたい業務＞ ・各工場で発生した工事、設備補修、新規設備設置などの請負工事について取引先から提出された見積書の査定、価格交渉・発注業務。 ・取引先の評価・管理/取引先への支払管理 ＜将来的にお任せしたい業務＞ 工事発注業務の価格交渉実務の加え、既存の方法を改善や効率化 ＜業務の流れ＞ 新規工事発生→工場側で設備機器、仕様書作成→仕様書に基づいて取引先に見積依頼、査定→発注業務 ・当社の工場毎に役割分担をしております。（九州、岩手、横瀬、山口） ■就業環境： ・残業10〜20時間程度 ・在宅勤務（事前許可のうえ、原則週2回まで） ・フルフレックス導入 ■組織構成： 工事管理室は4名で構成されております（室長１名、総合職１名、基幹職１名、シニア１名） ■ポジション魅力： ・業務を通して会社のコスト削減や安定操業に貢献できます ・自分の判断で価格交渉における必要な情報収集し、コスト削減を主体的に行える業務であり、自身の成長を実感できます ・社内外との人と交流する場が多く、交流を通じて新しい知識やスキルが学ぶことができます ■当社の特徴： 当社は三菱マテリアル（株）とＵＢＥ（株）が50%ずつ出資をし、2022年に統合により設立されました。 国内トップクラスのセメント・生コンクリート事業をはじめ、環境エネルギー事業、資源事業などを担っており、生産から販売・物流まで一貫した体制で、国内海外問わず事業を展開しています。 当社では、2030年の目指す姿として、「統合の深化により業界トップの技術力・収益力を誇るグループ」となることを掲げています。株式上場により、機動的な資金調達の実現と企業のプレゼンス強化を図ることを通じ、2030年の目指す姿を実現していくことが、ＵＢＥ三菱セメントの企業価値向上に資するものと考えております 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 【土木施工管理/創業S29年の老舗企業/残業月平均15ｈ/転勤なし/安定的な取引先多数】 ■担当業務 福岡県苅田地区の工業地域における工場・事務所・倉庫等の新築・増改築に伴う土木工事の施工管理をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・作業スケジュールの管理、人員の手配 ・現場の安全管理 ・仕上がりの確認 ・人件費や材料費の原価計算、コスト管理　など ■配属部署、組織構成 配属部署：建設事業部（人数：40名程度、平均年齢：55歳）の土木部門は現在10名（40代~60代）で構成されています。 ほとんどがここ10年で中途入社した社員です。 ■工事案件 港湾関係の堤防工事・工場内の道路舗装工事・工場内の配管メンテナンス工事・バイオマス発電所の土木工事　等 ■特徴・魅力 ・当社は総合建設業と自動車部品製造業を営む、昭和29年創業の歴史が長い企業です。長きにわたり地域に根差したサービスを展開してきたため、組織体制も盤石です。 ・苅田地区に進出している優良企業（日産自動車九州、三菱マテリアル九州、宇部興産、九州電力）の工場内に当社の事業所を設置しているため、安定的な受注があります。 先代の会長が大手企業様の工場誘致のお手伝いを行っており、その中で企業様と関係構築し、現在の取引に繋がっております。 また、現在の社長も商工会議会頭を担当しており、積極的に地域貢献や地域活動にも参加されております。 ・残業は繁閑の差はありますが、押しなべて15h/月程度であり、ワークライフバランスを重視される方も就業しやすい環境です。 民間企業様の案件が8〜9割で、ベテランスタッフも多数在籍の為、工期に余裕をもって進めることができおります。 ・定年60歳、再雇用65歳ですが、現スタッフでは72歳のスタッフも活躍しております。定年後は、雇用形態は正社員として1年毎の更新、 勤務日数等は、希望条件によって相談しながら決定させていただきます。

【建築施工管理/創業S29年の老舗企業/残業月平均15ｈ/転勤なし/安定的な取引先多数】 ■担当業務 福岡県苅田地区の工業地域における工場・事務所・倉庫等の新築・増改築工事の施工管理をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・作業スケジュールの管理、人員の手配 ・現場の安全管理 ・仕上がりの確認 ・人件費や材料費の原価計算、コスト管理　など ■配属部署、組織構成 配属部署となる建設事業部（人数：40名程度、平均年齢：55歳）の建築部門は4名（60代）の社員で構成されています。 ■工事案件 工場建屋・倉庫等の新築工事、また耐震補強工事等の改修工事等 ※工事割合…民間:公共＝9:1 ■特徴・魅力 ・当社は総合建設業と自動車部品製造業を営む、昭和29年創業の歴史が長い企業です。長きにわたり地域に根差したサービスを展開してきたため、組織体制も盤石です。 ・苅田地区に進出している優良企業（日産自動車九州、三菱マテリアル九州、宇部興産、九州電力）の工場内に当社の事業所を設置しているため、安定的な受注があります。 ・残業は繁閑の差はありますが、押しなべて15h/月程度であり、ワークライフバランスを重視される方も就業しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務