★普通免許があれば全員面接 ★一日の多くはひとりで車中にいる仕事 ★コツコツ働いて、適度なタイミングで休憩を取れる ★煩わしい会議や極度の人間関係、ノルマなし ★カラダへの負担は最低限。荷物の積み下ろしには、専用のマシンを使用 ★1日の走行距離は100～200km ======入社後の流れ====== ▼STEP1 まずは研修からスタート！ 最初のうちは、先輩の助手席に乗って運転の感覚に慣れていきます。その後、安全勉強会や若手ドライバー研修を経て実践練習にうつります。 ▼STEP2 中型免許を取得！ 運転に必要な中型免許を取得します。（教習所に通うか、約2週間の免許合宿に参加するかを選べます） この期間は勤務時間に含まれており、資格をとりながら給与も発生しています！また、取得に必要な費用は会社が全額負担します。※会社規定あり ▼STEP3 取得後、ドライバーデビュー！ 例えば、ドラッグストア、食品スーパーなどへの配送。1年目の平均年収400万円以上！長く働けば働くほど、どんどん収入もあがっていきます。 ※ドライバー経験がある、免許を保有しているという方は経験とスキルに合わせたステップを踏んで、お仕事に慣れていきます。 【手がける商品・サービス】 トラックを運転し、お客様に荷物を配送します。例えば倉庫などの物流拠点で荷物を積み、企業や各店舗へ配送する…といった流れです。待機時間もあるため、運転し続ける辛さはありません。また、再配達などは発生しないのでご安心ください。 <注目ポイント1> 完全未経験スタート多数。安心してチャレンジできます！ 「ドライバーはやったことがない」という方でも、運転免許証さえ持っているなら大歓迎。もちろん入社後は先輩ドライバーの助手席に乗って、配達の流れやコツなどを学んでいけるので安心です！無理なくスタートできる当社で、未経験デビューを実現してください♪ <注目ポイント2> 嬉しい魅力がいっぱい！安定企業の社員として働く♪ ◎1年目の平均年収は400万円～450万円！ ◎残業代は全額支給 ◎賞与年2回＋決算賞与（会社の業績による） ◎退職金や社員持ち株会あり ◎週休2日制（シフトは希望を考慮） ◎リゾートホテル（全国提携宿泊施設）の従業員優待制度 …など、東証プライム上場グループ企業ならではの、充実した待遇・福利厚生が魅力。 長く働ける会社で活躍したいという方にはピッタリです！

■ミッション：実証機開発ASCA 1の開発における電装系の組立工程計画や治工具設計に携わります。 ※ご経験等を考慮し構造部品の評価試験も担っていただくことがあります。 ■業務内容： ・電気艤装について、どのような手順で組立していくかの工程計画立案 ・電気艤装において必要な治工具を計画し、必要に応じて製作するための設計・製図等 ・電気艤装の作業要領書の計画工程を作業要領書としての作成 ・各種資料（仕様書、工作標準）の作成 ■組織構成： VPoE（技術部）— 生産技術Gr — 本ポジション VPoE（技術部）はエンジニア40名程度の組織で以下のように分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 ※2024年10月現在のチーム体制 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は100名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲：会社の定める業務