配車アプリ「GO」を利用しながら、お客様のニーズに応じて、迅速かつ丁寧な送迎サービスを提供。 ゆくゆくは、EDS（エキスパートドライバーサービス）乗務員としてご活躍頂くことも可能！ 【お仕事の流れ】 ▼お客様のご乗車 GO配車の場合、お客様を駅やホテル、街中などでお迎えします。 お客様の行き先を伺い、最適なルートを選択します。 ▼安全で快適な運転 お客様を目的地まで安全にお送りすることが最優先です。 交通状況を考慮しながら、快適な運転を心がけます。 ▼お客様のご到着 目的地に到着したら、お客様がスムーズに降車できるようサポートします。 お支払いの手続きも丁寧に行います。 【アプリとの併用ドライバーが増加中！】 入社後1年間は配車アプリ「GO」を使っての業務になりますが、 慣れてきたらアプリとの併用でさらにお客様をお迎えする方がほとんど！ 自分の働きやすいスタイルで営業を行っていける点も魅力の一つです◎ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 業界ナンバーワンだからこそ、安定した収入を叶えやすいです◎ 千住営業所では、平均年収が約600万円に達し、トップドライバーは年収900万円を超える実績を誇っています。日本交通全体を見ても、入社1年目の新人ドライバーの平均年収は458万円で、最高年収は1,000万円に達しています。未経験からでも高収入を目指せる環境が整っており、幅広い年齢層や様々な業界から転職してきた方々が、着実に高い収入を手に入れています。日本交通が提供する手厚いサポートと研修制度により、安心してスタートできる環境が整っているため、未経験の方でもすぐに稼ぐことが可能！あなたも日本交通で、安定した高収入を目指しませんか？ <注目ポイント2> 行動スタイルはあなた次第！ 入社後、新人乗務員には100％配車アプリ「GO」専属のドライバーとして働いていただきますが、将来的にはアプリと併用した営業も可能です！街中でお客様を見つける「流し」が得意な方や、アプリ100％で活躍されている方など、それぞれのスタイルに合わせた働き方ができます。営業エリアは都内の人気エリアが中心で、お客様を見つけやすい環境。営業しやすいサポート体制はもちろん、個性を活かして働ける体制が整っているため、あなたらしい働き方ができる職場です！ 【入社後の成長サポート】 ◆総合研修センター（SKC）：自社施設で接客マナーや運転スキルを習得します。 ◆営業所での研修：配属先では教育担当の班長が同乗し、本番同様のトレーニングを実施します。 ◆乗務開始後のサポート：同乗研修を終えると乗務がスタートします。新人期間の3～6カ月間は、「乗務前の勉強会」や「乗務後の振り返り面談」を必ず行い、研修後も継続的にフォローしますので安心です。 ◆次世代AIドラレコ：AIによる運転解析や事故につながりやすい操作を自動記録する次世代ドラレコ「DRIVE CHART」を完備。記録映像を管理者と分析し、事故防止に役立てます。

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

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「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

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【仕事内容】 ＋…・…＊…・…＊…・…＊…・…＊…・…＋ ★POINT★ 〇未経験OK！新卒・第二新卒歓迎！ 丁寧なOJT＆研修制度ありで安心スタート 〇キャリアアップのチャンス！ 新規グループホーム立ち上げに関われる可能性も◎ 〇賞与3ヶ月＆週休2日＆残業ほぼなし！ 働きやすさも待遇も抜群の環境で働ける◎ 働き方の調整も可能な職場です。 〇家族連れ出勤可能で子育てしながらでも安心 〇介護との両立も相談可で幅広いライフステージに対応 〇柔軟な働き方で一人ひとりの事情に配慮 〇短時間勤務制度（育児・妊娠・介護）完備 　 ┗　妊娠前・産後の方でも使える当法人独自の取り組み ＋…・…＊…・…＊…・…＊…・…＊…・…＋ ＼2年後にグループホーム新規開設予定！／ 現在、「住まいの場」づくりにも力を入れており、 2年後には新たなグループホームを立ち上げ予定！ 生活介護部門の中心メンバーとして経験を積みながら、 将来のグループホーム立ち上げメンバーとして 活躍いただけるチャンスも◎ “一生を支援する”体制づくりのコアメンバーとして、 法人の新しい歴史を一緒に創りませんか？ ＼新卒・未経験の方も安心！／ 基礎から学べる研修体制やOJTが整っており、 「誰かを支える仕事がしたい」という 想いがあればスタート可能！ 新たなグループホームの立ち上げ予定もあるので、 今後のキャリアの幅も広がります！ 「福祉っておもしろい」 そんな体験を、あなたのファーストキャリアに。 ＋…・…＊…・…＊…・…＊…・…＊…・…＋ 【仕事内容】 ・生活介護事業所での支援業務全般 ・創作活動、レクリエーションの補助 ・お菓子作りや軽作業のサポート ・記録や事務作業 ・送迎業務（欠員時のみ） ※基本的には送迎ドライバーが送迎 【お仕事の特徴】 ・身体的負担の少ない業務内容 ・生活介護 - 付き添いや声掛けが中心 ・身体的負担軽減 - 身体を持ち上げる行為はほとんどありません ・散歩の付き添い - 適度な体力で対応可能 ＋…・…＊…・…＊…・…＊…・…＊…・…＋ 【求人のポイント】 ・未経験者歓迎 ・経験者優遇 ・交通費支給 ・昇給・賞与あり ・制服貸与 ・有資格者歓迎 ・新卒 ・第二新卒歓迎 ・ブランクOK ・残業月20時間以内 ・長期休暇あり ・禁煙・分煙 ・車通勤OK ・社会保険完備 ・研修あり

〜東三河の交通面を支える＊車両台数は全国トップ5！名鉄グループ〜 ■職務内容 東三河周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・近年では配車アプリの普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっています。様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいがあります！ ・名鉄グループの安定基盤やリソースを活用◎地域の企業やホテルなどの施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場もあるため、未経験でも安心して仕事できます（実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上！） ■働き方 ・長く働ける環境◎実際に60〜70代の方も活躍しております（退職金制度あり） ・４勤2休の働き方で無理なく働ける！年休120日以上♪（4日働いて2日休む） ・ライフスタイルの変化に応じて、日勤中心の働き方に変える相談も可能。 ■給与について 頑張った分だけしっかりと給与に上乗せがされる環境◎ 最高で約600万円稼ぐ社員もおります。※毎月のノルマ等はございません。 ■入社後の流れ ・入社後は横乗り運転やタクシー協会講習など充実した研修が数々…！地理や接客、清算機器やチケットの扱いなど、しっかりと学べます◎ ・カーナビやドライブレコーダーなども完備！困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制があります ■キャリアアップ タクシードライバーの他、将来的には班長（ドライバー管理）や配車センター、運行管理といったポジションも目指せます。 ■社員交流 プライベートでも一緒にゴルフクラブへ行くなど、仲の良さも◎20-30代の社員も活躍中など、幅広い年代の方が活躍しております。 ■会社の魅力・特徴 ・名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。 ・主に東三河全域に担当しており、営業所は豊橋・豊川・蒲郡・田原・新城と５ヶ所に展開しております。タクシー・ジャンボタクシー（最大9人乗れる、車いすごと乗車できる等）・花嫁タクシー・観光案内など、お客様の移動や旅のサポートをしております◎

〜未経験でも活躍できる！◎お客様と一緒に観光名所を巡るドライバー募集中〜※資格取得費用全額負担 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 観光バスドライバーとして、県内各地を訪れるお客様に名所旧跡をご案内したり、県内より県外各地にご旅行されるお客様に快適なバスの旅を楽しんでいただく為の接客にも努めていただきます。修学旅行や団体旅行の観光バスドライバーをお任せします。お客様は、修学旅行や部活動の遠征・合宿で利用される学生の方や、地元の農協などが主催している旅行に参加される高齢者の方。伊勢志摩、信州、北陸などへの日帰り旅行が主な乗務になります。 【1日の流れ】 ・運行前検査・車両点検＜指示表に沿って出発前に点検実施＞ ・出庫点呼＜目的地とルート、運行のスケジュールなどを確認します＞ ・出発＜お客様の人数確認、挨拶やシートベルト着用のアナウンスなどを行います＞ ・帰庫、入庫点検、点呼＜運転日報を記入、提出＞拶、人数確認、シートベルト着用のアナウンスなどを実施 ■その他： 観光バスの業務が少ない際は、送迎バス/路線バスなどの運転業務に従事いただきますので、ご安心ください。 ■宿泊旅行業務について 宿泊手当等もございます。お客様が観光されている間は自由時間ですので、仮眠を取ったり、観光地を巡ったりすることができます。 ※一年目は原則宿泊旅行業務はございません。 ■教育環境： ・大型二種免許を所持していない方も資格取得費用全額会社負担の養成制度がございます。 ・入社後1ヶ月間は、国土交通省が定めている規定の2倍の時間を取り、20時間以上の座学と40時間以上の実技研修を実施し、しっかりと学んでいただきます。教習担当がマンツーマンで指導を行う教習に合格すると乗務開始となります。最初の1週間〜1ヶ月程度は先輩のバスに同乗し、独り立ちを目指していただきます。 大体３カ月〜半年でお客様を乗せることができます。 ■就業環境： 接客業などの異業種から転職してきた方が沢山います。先輩社員のほとんどは滋賀県出身です。親切で面倒見が良い方が多く、互いに協力しあいながら仕事に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照