【募集背景】 ロボティクス事業部では、電子基板製造に不可欠な表面実装技術（SMT）を支える装置の開発・製造・販売を行っています。グローバル市場での需要拡大に伴い、製品導入後の技術支援や課題解決を担うカスタマーサービス（CS）部門の強化が急務となっています。お客様の「稼ぐ力」を最大化するため、現場に寄り添い、技術と人をつなぐ役割を担う即戦力人材を求めています。 【職務内容】 ・SMT装置の導入支援、操作トレーニング、保守・トラブル対応 ・お客様生産現場の課題分析と改善提案 ・海外顧客への技術対応（出張あり） ・顧客教育および開発部門との連携による製品改善支援 【やりがい・魅力】 お客様の課題に技術で応え、製品価値を最大化する重要な役割を担います。最先端技術に触れながら、アジア・欧米への出張で国際経験を積み、多様な現場で活躍可能。研修制度で成長を支援し、柔軟な働き方も実現できます。

当社航空宇宙事業の営業部門（本社恵比寿）において、営業アシスタント業務に従事いただきます。 【募集背景】 当社航空宇宙事業本部では、国内外のお取引先からの案件引き合いが増加しており、営業部門の体制強化が必要となります。さらに、業務継承を進めるため、新たな人材を募集します。 航空宇宙という最先端分野で、グローバルなビジネスを支える重要なポジションです。 【業務内容】 ・営業部門における業務管理全般（事業部会計、事業管理業務を含む） ・営業アシスタント業務（海外顧客との定型メール対応（英語使用）） ・受注出荷管理、売掛管理 ・その他庶務業務　等 【働き方】 ・残業時間：10～20H/月 ・在宅勤務利用可能 　※入社後、社内関係構築ができるまでは出社をお願い致します。

再生医療分野において、世界初、創薬研究用ヒト腎細胞『3D-RPTEC』の海外営業企画、学術業務に従事いただきます。 【採用背景】 ・海外への製品拡販に向けて体制強化を図り、将来的には腎臓細胞の領域において世界トップを目指したい。 【業務内容】 創薬研究用ヒト腎細胞『3D-RPTEC』の製品拡販に向けての海外営業企画、学術業務をお任せします。 メイン担当者として下記業務に携わっていただきます。 ・国際学会および展示会への出展企画 ・海外代理店との交渉および連携 　→製品拡販に向けての情報（学術的内容）提供をメインにご対応いただきます ・ユーザーへの手技レクチャー 　→初回受注時に製薬企業に向けた製品活用方法のレクチャーを実施いただきます ・国際ガイドライン化の推進 ・学術情報の収集および提供 【働き方】 ・学会および展示会、手技レクチャー時には出張となります。 ・在宅勤務、フレックス使用可能 日機装株式会社は、日本ベーリンガーインゲルハイム株式会社および金沢大学との共同研究により、世界で初めて腎機能を適切に反映した創薬研究用ヒト腎細胞『3D-RPTEC®（スリーディーアールピーテック）』の開発に成功しました。 今回開発した技術は、創薬研究において主に動物実験で行っていた薬物の評価を細胞実験に代替できること、また創薬プロセスの効率化に貢献することが期待されます。

＜所属部署の役割＞ SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。その中で、スマホのように、日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのIVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ～車両までをつなぐコネクテッドシステムにおける以下業務を担当いただきます。 ・商品性、機能、性能、信頼性評価 ・UI/UX観点でのシステムテストやDXを活用した実験環境開発 ・グローバル環境での開発車の走行評価 ＜職務内容＞ (1) お客様に満足していただけるコネクテッドカーサービスを実現するため、正しく機能しているか、十分なロバスト性をもっているかなどの性能、機能、信頼性を達成するためのコンポーネント及びシステムの評価条件を決定し、実験手法を立案する。(2) グローバルに展開するプロジェクト日程に合わせて、(1)項の実行計画を立案し、関係者(海外拠点、海外サプライヤ等)と連携し、実行し、システムとしての品質を保証する。車両部品ハード、ソフト、クラウドの技術的知見に加え、プロジェクトマネージメントを実施できる中核エンジニアとして、自らリードしていく役割を期待します。

【組織体制】 本社人事チームは、➀全社の採用戦略企画　②リクルーター業務　の2機能に分かれます。➀は上長以下2名、②は今回の新規募集となります。(上長以下、4名採用予定) ➀全社の採用戦略企画(上長以下2名)のメンバーと協力しながら業務を進めていただきます。 【具体的な業務】 まずは下記の業務より担当していただきます。 ➀全社の採用戦略企画と連動したリクルーター戦略 ②中途採用業務(リクルーター業務) 本部の中途採用全体、もしくはダイレクトリクルーティングのみの担当など、入社時の役割はご経験や適性を考慮します。 ＜➀業務例＞…現在の1名の社員と協力して取り組みます。 ・全社的なダイレクトリクルーティングの戦略検討、立案、実行 ・エージェントも含めたチャネル戦略の検討、立案、実行 ＜②業務例＞…新たに採用する4名を含めて、採用業務をリードいただきます。 ・担当領域における採用戦略の立案 ・求人ヒアリング、求人票作成 ・エージェントコントロール ・ダイレクトリクルーティング ・候補者のフォロー ・その他、面接官研修、採用イベントの開催など 採用計画から逆算をしてどのように採用活動を行っていくか、HRBPと採用戦略を立て、採用活動を行ってまいります。エージェント対応だけでなく、ダイレクトリクルーティング、リファラルなどさまざまな採用手法を用いて採用活動を行えます。

●業務内容 【概要】 次期戦闘機開発事業における製造管理 【詳細】 ・新規製品 / 開発品の量産準備・立ち上げ ・量産準備のための工程・設備・レイアウト検討 ・製造工程の設定、工程管理、工程改善、最適化 ・製造工程における、リスク管理および改善活動 ・設備や治具の仕様検討、検査・配置、維持管理 ・製品や設備の不具合に係る改善活動・是正措置 ・QC手法を用いた、工数低減および不良率低減 ・予防的メンテナンス、作業記録の電子化、DX ・PLM / MES 実装後の業務支援 ・社内他部門や社外工程委託先との協議・調整 ●配属先 電子通信システム製作所　次期戦闘機開発部　企画推進課 ●活かせる技術・スキル ・英語力 ・欧州規格の知識、規格適合のご経験 ・米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ●当ポジションの魅力 大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。 ●働き方について ・出社頻度について 機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。 ・出張について 1～2か月に1回、1～2週間／回の出張が発生する場合があります。 行先：イギリスもしくはイタリア ・海外赴任について イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。 ※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定

自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富なプロジェクトマネージャーを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。 【業務内容】 社内の設計、製造、品質、営業部門のメンバーからなるクロスファンクショナルチームのリーダーとして、顧客RFIに対する提案から一連の商品開発を推進する。顧客との仕様調整などの交渉を担当する。 主な職務 ・開発プロジェクトにおける全体的な管理・調整 ・顧客との調整や技術的な要求の整理 ・リスク管理、課題解決、進捗報告 ・社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーション 変更の範囲：会社の定める業務

自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力となる経験豊富なプロジェクトマネージャーを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。 【業務内容】 社内の設計、製造、品質、営業部門のメンバーからなるクロスファンクショナルチームのリーダーとして、顧客RFIに対する提案から一連の商品開発を推進する。顧客との仕様調整などの交渉を担当する。 主な職務 ・開発プロジェクトにおける全体的な管理・調整 ・顧客との調整や技術的な要求の整理 ・リスク管理、課題解決、進捗報告 ・社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーション 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 ＜担当業務内容＞ -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステムの開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務 -車載ソフトウェア開発 【アピールポイント（職務の魅力）】 ＜キャリア＞ 車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載(On Board)電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。 エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。 ＜組織風土＞ 部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。

●業務内容 原子力発電プラント向けの電気・計装制御システムに係る設計業務を担当していただきます。具体的には、以下の業務をお任せします。 ・顧客（電力会社）やプラントメーカーとの仕様調整 ・シーケンス制御回路の設計業務 ・設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画、進捗管理、コスト管理 ・設計品質管理に基づく業務 機械エンジニアとしての顧客折衝経験やプロジェクト推進のスキルは、関係者との調整や業務の円滑な進行において大いに活かされます。入社後は、先輩社員と共に業務を進めながら、シーケンス設計や電気制御盤の設計などの専門技術を身に付けていただきます。

【業務内容】 半導体、エネルギー、自動車など様々な用途に使用される樹脂製品（フィルム、樹脂ペレット、パウダー、コンパウンド等）において、 フィルム成形加工技術の開発を主に担当していただきます。 各々がテーマをもち、押出成形、フィルム成形プロセスの設計開発から、量産の場合には量産移管までご担当いただきます。 また、基本的には開発を主な役割とする組織ですが、専門性を活かし、 量産移管後の生産能力向上や品質改善にも携わっていただきます。プロセス設計に関しては、設備部門やメーカーと協働の下、新しい設備導入の検討も業務に含みます。 【ポジションのやりがい】 化学品Cの主要製品の一つである樹脂製品の加工技術開発を担当。今後、さらに力を入れていく分野なので各担当へ求められるアウトプットも大きいが、その分やりがいが直接感じられる業務。 【得られるスキル・経験】 ・成形加工技術、高分子化学、設備設計で培った経験を活かせる ・事業に直結した製品の開発に従事でき、社内外との関係先とのコミュニケーションによりマネジメント能力が向上する 【採用背景】 ・様々な業界からの案件が増加している中、人材を補強することで、より幅広い顧客に製品展開ができる体制を整えることが目的です。（組織構成上の技能伝承も含む） ・当社は両利きの経営を進めており、パフォーマンスケミカルズの事業は戦略事業に位置付けられており、当社としても今後さらに力をいれていく分野での募集となります。

●具体的な仕事内容 ①プランニング＆オペレーションズ業務 ・DM本部ミッション遂行を、人・プロセス・テクノロジー領域での変革実行を通じてリードする役割を担う ・具体的業務：変革リーダーシップ / 意思決定プロセス / リソース管理 / 組織能力向上 / データ＆レポート / オペレーショナルエクセレンス / CMOオフィス機能、など ②部門横断プロジェクトPMO ・組織の壁や既定路線の役割定義を超え、コネクト全社変革に必要な横串プロジェクトへの、DM本部の積極参加を下支えする（メンバーアサイン、予算交渉、PJ進捗管理など、関与の仕方は様々）。つなぐ・つながるの実践 / 変革プロジェクトの積極展開 ・プロジェクト例：コネクトカルチャー改革各施策、マネジメント層向け業務改善プロジェクト、コネクトサステナビリティレポート、など ●募集背景 デザイン＆マーケティング本部の組織企画・変革遂行機能の、少数精鋭・専門家集団への進化を目指し、これまで部・課体制のスリム化を徐々に進めてきました。その次フェーズとして、従来の縦割り組織（部・課体制）から統合組織（室など）への転換をさらに推進していくにあたり、その組織変革の企画・推進を担うポジションであり、かつ新体制導入度の組織長(部長相当)となるポジションを募集いたします。

【業務内容】 当社では製品の標準化のみならず生産機能の標準化を目指しており、自社生産装置も50％以上内製で開発を行っており、当社の生産現場は省人化・自動化を進め、無人でも止まらない生産ラインや省スペース化を推進しております。CTO室では、省人化・自動化設備のデータ取得及び活用、工場のDXを推進する役割として、生産効率改善の推進役を担っており、工場のDX推進をお任せいたします。 ■具体的な業務 IoTプラットフォームの導入、AI活用、DX推進など製造エリアにおけるスマート化に向けた企画から推進までお任せ致します。 ・製造プロセスのデジタルトランスフォーメーション計画の策定と実行 ・IoT、AI、ビッグデータ解析などの先進技術を活用したプロジェクトの企画および推進 ・製造現場の現状分析と改善提案 ・社内外の関係者との調整およびプロジェクト管理 ・DX推進に関する教育・研修の実施 【配属先】 製造技術部　製造技術グループ 【配属先部署人数】 室長以下 6名（平均年齢　42.6歳） 【求人の背景】 製造現場で求められるデジタル化の対応に伴い、組織強化のため増員を行います。 本ジションでは、国内外の拠点を横断したプロジェクト推進を担っていただくため、裁量を持った業務を遂行する事が可能です。 海外出向：可能性は高い（3～5年程度） 海外出張：あり（年間0～3回程度）

＜仕事内容＞ 精密機械の排熱用モーターである「ファンモーター」の販売戦略立案・プロダクトマネジメントを行います。 具体的には… ・営業、マーケティング部と連携して市場調査からニーズの掘り起こし ・適正販売価格のコントロール ・国内外の担当営業や事業部、技術部門との連携、および顧客への製品提案 ・生産～販売に至るまでの案件管理 ＜仕事の特徴とやりがい＞ ・ファンモーター製品の事業部門をけん引しながら、市場調査・分析～商品企画に携わることができます ・シェア拡大の観点では、まだまだ伸びしろの大きい製品群のため、ご自身の活躍が製品シェア拡大に大きく貢献する可能性もあります ・顧客は産業・医療・サーバー・家電と幅広いため、広い分野の経験ができます

＜職務内容＞ ■所属組織の担当領域、業務概要と部門全体における役割、ポジション ・グローバル日産の全ての資金調達活動に関与する重要なチームです ■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション ・グローバル日産の資金調達計画策定・日産自動車の資金調達実行（銀行借入、CP発行、国内及び海外マーケットでの社債発行）・銀行（邦銀、外銀）リレーション・海外子会社の資金調達条件バリデート及び資金調達実行サポート（主に、アメリカ、カナダ、メキシコ、中国、オーストラリア、タイ、インドの販売金融子会社、2025年3月末時点の販売金融子会社の資産合計は10兆円以上）・グローバル日産の為替ヘッジ戦略策定・日産自動車の為替ヘッジ及び為替スポット取引実行・Monthly/Quarterly report作成 ■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気） ・多様性に富んだ職場です（国籍、新卒／中途採用、性別、年齢）・中途採用の方の活躍実績が多数あります

半導体および半導体製造装置市場の将来動向を、技術・装置ロードマップと需要構造の両面から分析し、経営陣・事業部門に対して 定量的かつ戦略的な示唆 を提供する。 【具体的には】 ・世界半導体市場（デバイス・アプリケーション別）の規模・成長率の分析 ・半導体製造装置（リソグラフィ、成膜、エッチング、計測・検査、先端実装など）の投資動向調査 ・技術インフレクション（EUV High-NA、HBM、Backside Power、ハイブリッドボンディング、SiC/GaN など）の市場影響分析 ・データアナリティクスを活用した TAM/SAM/SOM モデル構築、シナリオプランニング、感度分析 ・マクロ環境（地政学、補助金、規制、サステナビリティ）と市場サイクル（在庫、稼働率、価格）を結び付けた需給予測 【期待するキャリア】 短期的には当部事業環境分析GL。また事業環境の変化が当社並びに事業に対してどのような影響を及ぼすのか、また戦略への反映を行えるスキルを身に着けることによって、経営戦略室または経営幹部への昇進が期待される。 【従事すべき業務の変更の範囲】 当社業務全般

海外グループ会社の内部監査業務を中心に、 SAPのデータ分析等による監査ポイントの絞り込みから、監査手続きの実施、 監査報告書の作成といった一連の業務を幅広くご担当いただきます。 ご入社後はチームリーダー同行の下、内部監査プロセスを遂行。 将来的には単独での海外往査実施をお任せいたします。 HORIBAグループ全体を対象とした内部監査を通じて、 コンプライアンス問題の未然防止、早期発見および対策提案を行い、 企業価値の更なる向上に貢献することを部門のミッションとしております。

完成車メーカーや自動車部品メーカーの製品開発に必要なエンジン/駆動系/車両等のテストシステムの開発をお任せします。 システムの仕様提案、システム・アプリケーション開発設計から客先へのコミッショニングまで幅広く携わっていただきます。 これまでのご経験やご希望職種、および適性を考慮しの上、下記いずれかの業務にアサインさせていただきます。 ①エンジンやパワートレインなど車両部品開発を支援するアプリケーションシステム設計 ・お客様のニーズに基づいたシステム導入 ・サービス部門と連携したシステム運用 ・トランスミッションやエンジン単体、燃料電池などの評価アプリケーション開発・提供 ・TASプラットフォームを使用し、横断的なリソース共有による効率的な運用の実現 ②完成車テストシステム全体のアプリケーションシステム設計 ・法規要素に合致した製品を提供するために法規に対応した実装 ・法規に対応した実装を確認するための、文書の読み込み、社内ネゴシエーション、 　他部署やソフトウェアチーム、外注先との連携 ・お客様のニーズに基づいた完成車試験システムの提供 ③お客様カスタマイズ要求への対応 ・国内のお客様のカスタマイズ要件をまとめ、プログラム設計・指示出し ・ソフトウェア仕様書の作成、ソフトウェアの実装、テスト ・イギリスの子会社との共同開発/ソフトウェア機能実装や不具合の調査修正などの標準化業務

カーボンニュートラル実現に向けた技術革新を支える、 水電解および燃料電池評価装置の電気計装設計において、 システム開発における要求定義から基本設計、詳細設計までを担い、 具体的にはシステム設計図(UML)の作成から製作仕様書の取りまとめを担当していただきます。 さらに、ソフトウェアエンジニアと連携し、 計装システムの開発において効率的な設計と確実な仕様の実現に向けた取り組みをお任せします。 ①お客様の要求仕様の把握 ・要求事項や必要な性能仕様の整理、お客様や協力会社・ベンダーとの打合せ ・見積作成、検収条件の明確化、実験・評価方法の検討 ・必要なユーティリティ計算および法規対応の検討 ②構想設計(システムブロック図)の実施 ・機械・ソフトウェア設計者と共にシステム全体の基本設計を実施 ・客先と仕様合意を行い、受注後は社内詳細設計部署への仕様落とし込み ③要素技術支援および実験計画の立案 ・新規要素技術が必要となる場合の技術支援 ・実験部隊への指示および実験結果のデータ解析サポート ④動作確認および検収試験 ・検収試験計画の立案と、実行部隊への指示 ・装置の動作確認（社内および客先における試験） ・検収会議への出席および合意形成 【使用ツール例】 Excel、Word、2D（AutoCAD）、E-Plan、PLCソフトウェア

【仕事内容】 カーボンニュートラル実現に向けた技術革新を支える、水電解および燃料電池評価装置のソフトウェア開発において、構想段階から実装、運用まで幅広くご担当いただきます。具体的には、顧客ニーズや市場動向を踏まえた要件定義の策定から、効率的かつ堅牢なソフトウェアの設計・プログラミング、さらに装置の性能を最大限に引き出すためのテスト設計・検証および評価・改善まで、開発プロセス全体に携わっていただきます。 ①お客様の要求仕様の把握 ・要求事項や必要な性能仕様の整理、お客様や協力会社・ベンダーとの打合せ ・見積作成、検収条件の明確化、実験・評価方法の検討 ・必要なユーティリティ計算および法規対応の検討 ②構想設計(システムブロック図)の実施 ・機械・電気設計者と共にシステム全体の基本設計を実施 ・客先と仕様合意を行い、受注後は社内詳細設計部署への仕様落とし込み ③要素技術支援および実験計画の立案 ・新規要素技術が必要となる場合の技術支援 ・実験部隊への指示および実験結果のデータ解析サポート ④動作確認および検収試験 ・検収試験計画の立案と、実行部隊への指示 ・装置の動作確認（社内および客先における試験） ・検収会議への出席および合意形成 【使用ツール例】 Excel、Word、2D（AutoCAD）、E-Plan、PLCソフトウェア

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クラウドシステムの保守運用、品質管理部門になります。予算管理/サポートデスク/システム運用の役割でチームが分かれています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ■障害発見、原因分析、復旧の実施 ・クラウドシステムの運用状況およびサービス品質をモニタし、障害を発見します。 ・システムからログを取得・分析し、原因を特定します。 ・適当な開発部門へエスカレーションし、障害が発生した際にユーザーに問題がないレベルまで対応します。コーディング自体は行いませんが、発生した事象に応じて社内のエンジニアリング部門に対しシステムのアーキテクチャを捉え、論理的に説明することが求められます。 ■品質管理・データー提供 ・サービス品質を監視、性能低下傾向等の異常予兆を検知し、必要な対処を実施・品質管理の過程で取得されるデーターを分析、他部署へレポートを提供 ■運用Project管理・新サービス、新リージョンへの展に関る運用開始準備プロジェクト・ソフトウェアをリモート配信するOTA(Over The Air)配信のプロジェクト ■コネクテッドサービスに関する問合せやインシデントをチケットシステムを利用してハンドリング ■新規プロジェクト及び改善プロセスのプロジェクトマネジメント

各事業部及び海外販売拠点の営業活動支援に必要なデータ作成、提供、体制整備、改善提案業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・販売計画（月次、年次、中期）に関する情報とりまとめ、資料作成、運用改善 ・市況マクロ情報の入手（外部業者とのやりとり含む）、外部セミナーへの参加 ・営業活動支援ツール（CRM等）、アカウントプランの運用改善 ・営業部門の監査対応とりまとめ ・決算資料作成 ・各種提案資料の作成 ・各種会議事務局（会議の招集、運営、議事録作成）業務 ■配属先 事業業務グループ マネージャー以下：8名（平均年齢49.6歳） ■部署の雰囲気 経営層とも近く風通しも良いため、裁量を持った業務をすることが可能。 ■キャリアパス 入社～3年：営業企画担当 3年～5年：営業企画部門マネージャー 5年以降：海外拠点責任者

【業務内容】 車載機能部品の電子回路開発　 車載組込み製品のハードウェア開発 　・部品選定 　・回路設計 　・回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価） 　・上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー 　・社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝 　・開発プロジェクトの進捗管理 　・客先との打合せ参加 【出張について】 国内出張あり．主に日帰りで1回/月程度．海外出張はまれ 【募集の背景】 将来電子PF製品、電源マネジメント、V2X用のゲートウェイ等、新規製品開発のための技術力強化が必要。 既存製品については、半導体市況の影響で、すべての製品にBCP設計（代替部品選定、回路設計、評価）が進行中。 【配属先部署】 第3技術本部　ELD部 ELD Gr 派遣社員含め約20名。20代～50代 【やりがい・面白さ】 設計．試作から評価まで一貫して行っており，自らの提案，創意工夫を形にして検証できる環境があります 材料系など古河電工の他部門の技術者との交流で幅広い知識を身に着けることができます 【当社について】 当社の強みとしては大きく「素材力」と「ものづくり力」が挙げられます。まず、素材力。ワイヤーハーネスの60％である銅の供給源は古河電気工業株式会社であり、また、古河電工グループには、金属をはじめゴム、樹脂などの素材系メーカーが多く、機能部品を含めた新製品・新技術を開発・創生する上で、素材開発から取り組めることは、製品の小型軽量化、多機能化に対しての大きな強みだと自負しています。 また、ものづくりについては、現地・現物・現実を直視し、業界に先駆けての自動化、設計データと製造設備との連携など、独自のアイデアと技術は、お客様からも評価を頂いています。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■業務内容 車載レーダのアルゴリズム開発業務 ＜具体的な業務内容＞ ・アルゴリズム開発 ・仕様開発 ・各種評価、評価データ分析　など ■やりがい ・一般的にレーダは環境変化によって大きな影響を受けるが、特に車載用途では、あらゆるシーン・環境下でも機能・性能を発揮することが求められ、そういったことを考慮したアルゴリズム開発が重要となる。 ・レーダにて得られる各種生情報（雑音も多数あり）から、真に入手したいターゲットデータを導き出すための仕様開発となるが、各種評価との連携、評価データ分析が重要となる。 ■配属予定部署 第３技術本部　ＲＡ部　RA２ Gr ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

2～3年間の国内勤務期間後に台湾に駐在し、定期点検エンジニア(以下AME)のマネジメント業務を担当していただきます。国内勤務期間に装置技術やAMEの業務内容を一通り習得いだだいた後に、駐在先でマネジメント業務を行うことを想定しております。 【AME業務内容(国内勤務期間)】 ・先端技術の結集した電子ビームマスク描画装置(EBM)で使用されるメカや電気部品の状況を主に監視し、計画的に交換やメンテナンスを実施。 ・納入された電子ビームマスク描画装置(EBM)の安定稼働維持により顧客満足獲得を目指します。 ・定期点検チームに参加いただき、出張ベース(国内・海外)での点検作業を実施。 ・客先納入後の装置に対して、1年～2年周期で14日～20日間程度かけて実施する定期点検が主な業務となります。 ・作業内容はユニットや部品の交換、オーバーホール等メカ系作業がメインで、作業後の動作チェックとして、各種データ取り、測定データの解析から作業の合否判定を行うまでが業務範囲となります。(作業レポート、日報の作成等も含む） ・1台当りの点検作業が14日～20日間続きますが、交代で休んでいただきます。 ・1台当たり、4～5人程度のチームで定期点検を実施します。 【日常的なAME業務(国内勤務期間)】 ・始業時に弊社事務所に集合し、その日の作業の流れについて確認するためミーティングを実施。 ・事務所では装置のレポート作成、部品関係の整理や発注、過去のトラブルレポートや日報の作成、定期点検準備等を実施。 【AMEマネジメント業務内容(駐在期間)】 ・10名～20名程の台湾メンバーのマネジメント業務をもう1名の管理担当(40代前半)と共に実施。 ・労務管理やお客様との点検日程の調整、部品管理や是正管理、改善活動、点検準備やまとめ業務を実施 【職務内容変更の範囲】 会社の定める業務