【常時200案件以上／未経験の方でもOK(研修豊富)／上場nmsグループの一員で全国に拠点を持つ安定基盤／年休125日／大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中】 ■業務内容： ・世界トップクラスの光学メーカー／半導体製造装置（ナノメートル精度）の研究開発業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ・ナノメートル精度での測定／制御技術の研究開発 ・ウェハ保持機構に関する物理検討、原理検証 ・光学／機構／制御を横断した理論検討およびシミュレーション ・実験計画立案、評価／検証、データ解析 ・関係部署（機構／電気／制御）との技術調整 ■福利厚生／魅力ポイント： ・フレックス制度あり ・最先端技術（ナノメートル精度）に携われる ■職場の雰囲気： ・業務中は非常に静かで集中度が高い。 ■キャリアパス（未／微経験案件向け）： ・1年目／既存技術の理解、評価／実験補助 ・2年目／担当テーマを持ち、理論検討／解析を主導 ・3年目以降／装置コア技術の研究開発を担う物理エンジニアとして活躍 ■当社の魅力： 【最先端プロジェクト】 ・自動車開発、半導体、航空機設計などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地で当社のエンジニアが活躍中です。月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、ご経験やご希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 【エンジニアファースト】 ・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。上流工程にチャレンジしたい／開発工程にステップアップしたい／新しい業界、領域のお仕事をやってみたいなど、1人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

機械設計開発／上流工程特化／大手メーカー案件多数／最先端技術に挑戦／勤務地エリア制度／転職支援制度／充実研修／エンジニア成長支援／高技術力評価／安定キャリア ■入社事例： 入社時23歳・機械工学科 前職：フリーター 前職年収：65万円 ↓ 業務内容：交通系業務用機器の設計開発　 年収：約430万円（月給：約29万円） ■業務内容： 機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門でご活躍ください。 詳細業務例は以下の通りです。 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV,EV,PHEV車の設計開発 └高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装 等の新型車の設計・解析 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器 等の設計開発 ・センシング機器、制御機器・電子部品 等 ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 ※解析ツール：ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■教育体制/福利厚生： ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は引っ越しに関する手当を支給いたします。 ※研修制度、福利厚生の詳細はカジュアル面談(会社説明)にてご説明いたします。 ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。 ■主要取引先 本田技研工業・本田技術研究所・ニコン・レーザーテック・ボッシュ・東京エレクトロン宮城・日立Ａｓｔｅｍｏ(現・Astemo)・テルモ・日本電子・住友電気工業（敬称略）等 （2025年1月期 顧客企業別売上高 上位10社）

機械設計開発／上流工程特化／大手メーカー案件多数／最先端技術に挑戦／勤務地エリア制度／転職支援制度／充実研修／エンジニア成長支援／高技術力評価／安定キャリア ■入社事例： 入社時23歳・機械工学科 前職：フリーター 前職年収：65万円 ↓ 業務内容：交通系業務用機器の設計開発　 年収：約430万円（月給：約29万円） ■業務内容： 機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門でご活躍ください。 詳細業務例は以下の通りです。 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV,EV,PHEV車の設計開発 └高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装 等の新型車の設計・解析 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器 等の設計開発 ・センシング機器、制御機器・電子部品 等 ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 ※解析ツール：ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■教育体制/福利厚生： ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は引っ越しに関する手当を支給いたします。 ※研修制度、福利厚生の詳細はカジュアル面談(会社説明)にてご説明いたします。 ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。 ■主要取引先 本田技研工業・本田技術研究所・ニコン・レーザーテック・ボッシュ・東京エレクトロン宮城・日立Ａｓｔｅｍｏ(現・Astemo)・テルモ・日本電子・住友電気工業（敬称略）等 （2025年1月期 顧客企業別売上高 上位10社）

機械設計開発／上流工程特化／大手メーカー案件多数／最先端技術に挑戦／勤務地エリア制度／転職支援制度／充実研修／エンジニア成長支援／高技術力評価／安定キャリア ■入社事例： 入社時23歳・機械工学科 前職：フリーター 前職年収：65万円 ↓ 業務内容：交通系業務用機器の設計開発　 年収：約430万円（月給：約29万円） ■業務内容： 機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門でご活躍ください。 詳細業務例は以下の通りです。 ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV,EV,PHEV車の設計開発 └高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装 等の新型車の設計・解析 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器 等の設計開発 ・センシング機器、制御機器・電子部品 等 ※使用CAD：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、AutoCAD　他 ※解析ツール：ANSYS、Abaqus、Nastran　他 ■教育体制/福利厚生： ご入社後から配属までは応用研修を通じて配属先を決定いたします。また、転居時は引っ越しに関する手当を支給いたします。 ※研修制度、福利厚生の詳細はカジュアル面談(会社説明)にてご説明いたします。 ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。 ■主要取引先 本田技研工業・本田技術研究所・ニコン・レーザーテック・ボッシュ・東京エレクトロン宮城・日立Ａｓｔｅｍｏ(現・Astemo)・テルモ・日本電子・住友電気工業（敬称略）等 （2025年1月期 顧客企業別売上高 上位10社）

■業務内容： 油圧ポンプ・モータの設計・開発担当として以下いずれかの業務に携わっていただきます。 【主な業務内容】 ・改良設計（コストダウン・品質改善のための設計検討、図面出図） ・国内外顧客向けカスタマイズ設計（仕様の検討・決定、図面チェック、構造・流体解析など） ・新製品開発（設計検討、試作・評価試験、デザインレビュー対応） 【上記業務に付随する業務】 ・評価試験の計画立案、試験担当者への指示、結果の考察 ・社内外との調整業務 ■業務の魅力： 高度な設計・技術開発に挑戦できます。また担当する製品は当社の主力製品です。社内外問わず多くの方と接点を持ち、グローバルに活躍でき、自己成長を実感できます。勤務オフィスは昨年5月竣工ビルの7階となる見込みです。 ■当社について： ＜長期就業を応援＞ 有休取得平均18日、全社平均残業22.7h、平均勤続14.5年、離職率2.6%など、長期に腰を据えて働きやすい環境です。また男女計約220名が育休取得(2023年度)、育休後復帰率3年連続100%など、ライフイベントとともに活躍できる組織風土です。 ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

自社製品の開発／日本では数少ない放射線計測器のメーカー／高い技術力で多種多様なサービスを提供◎／転勤なし・地元で長期的に就業可能◎／マイカー通勤可・駐車場あり◎ ■業務内容： メーカーの「システムエンジニア・プログラマ」をお任せいたします。これまで培った知識を活かし、即戦力として現行プロジェクトに入っていただける方を募集いたします。開発や提案等を行っていただきます。 ■業務詳細： ・放射線スペクトル解析ソフトウェアの開発 ・C,C#,LabVIEW,pythonなどを用いた計測制御ソフトウェアの開発 ・放射線検出器から計測回路、ソフトウェアまで含めたシステム検討 ・放射線検出器を用いた回路の性能評価用プログラム ・新製品の要素開発（主に研究開館からの受託開発になります。） ・お客様が持つ案件の課題解決のための打合せ、提案、評価　　など ■身につくスキル： デジタル信号処理の技術 ■当社の特徴： テクノエーピーは放射線計測製品の設計・開発・販売を行う計測器メーカーですが、ユーザー様のご意向をもとに、アナログ・デジタル回路の設計・製作、お客様の設計による回路の量産化、弊社製品機能のOEM供給といった、受託開発も行っております。また計測制御に関するシステム全体のご提案、関連機器の調達・据付調整、ケーブル製作/敷設、ファームウェア/アプリケーションソフトウェアの開発など、多種多様なサービスをご提供いたします。 ■主な研究機関・研究所： 宇宙航空研究開発機構 JAXA、海洋研究開発機構 JAMSTEC、警察庁科学警察研究所、原子力安全技術センター、原子力規制庁、高エネルギー加速器研究機構 KEK、産業技術総合研究所 AIST、情報通信研究機構 NiCT、森林総合研究所 FFPRI、筑波大学附属病院、電力中央研究所、日本アイソトープ協会 JRIA、日本分析センター JCAC、物質・材料研究機構 NIMS、理化学研究所 RIKEN、若狭湾エネルギー研究センター 他、国内放射光施設、大学、学校法人、企業、研究開発機構など多くのお取引先様がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【2026年で設立130周年／産業用ロボットのパイオニア／年休127日／フレックス有／福利厚生充実】 ■職務内容： 半導体製造用クリーンロボット本体を制御するソフトウェア研究開発・設計・製品化をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・各種クリーンロボットの制御ソフトウエアの開発・設計・評価・実装 ・新機種S/W開発 ・客先との仕様調整、適用開発 ・開発チームマネジメント など ■当ポジションの魅力： ・業界トップシェアを誇るカワサキクリーンロボットのソフトウェア設計に幅広く携わることができます。 ・注目されているロボット制御の根幹に携わることができ、ソフトウェア開発技術者として大きな財産となる経験を積むことが可能です。 ・ロボットのみならず、ロボットを使ったシステムへ分野を広げており、新要素や機能の開発プロジェクトも複数あるため、ソフトウエア開発技術者として大きな成長ができる環境があります。 ■当社について： ＜長期就業を応援＞ 有休取得平均18日、全社平均残業22.7h、平均勤続14.5年、離職率2.6%など、長期に腰を据えて働きやすい環境です。また男女計約220名が育休取得(2023年度)、育休後復帰率3年連続100%など、ライフイベントとともに活躍できる組織風土です。 ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜希望案件をご用意／配属について＞ 当社では、配属前に必ずプロジェクト内容を丁寧にすり合わせ、 エンジニア一人ひとりの希望・スキル・キャリア志向を踏まえた案件アサインを行っています。 万全の配属体制を整えているため、不安なくプロジェクトに集中できる環境です。 ■ マッチング率80％ スキル・経験だけでなく、「今後やりたいこと」「身につけたい技術」まで考慮し、最適なプロジェクトをご提案。無理のないキャリア形成を支援します。 ■ プライム案件比率80％ 東京エレクトロン、ソニーグループなど大手メーカーとの直取引案件を多数保有。宇宙開発／半導体／自動車／家電／医療／インフラなどに加え、 ゲーム・エンタメ分野など新業界への展開も進めています。 ■ 自社開発・先端分野への挑戦も可能 自社製品開発部門や、**AI専門チーム「AI-lab」**を保有。 業務系・Web・組込みソフト・AI／データ活用など、 受託・自社開発の両面で幅広いキャリアを描けます。 ＜おすすめポイント＞ ■ 専任営業による一貫サポート エンジニア一人ひとりに専任営業がつき、配属からキャリア形成までを継続支援。実務内容・技術スタック重視で案件をアサインします。 ■ キャリアプランをチームで共有 1年ごとの目標設定・振り返りを実施し、先輩社員が伴走。 スペシャリスト志向、フルスタック、マネジメントへの挑戦も可能です。 ■ 自社サービス参画機会 ITで農業の品質・効率向上を支える自社サービス「e-minori」など、 自社内受託・自社プロダクト開発にも携われます。 ＜開発事例/業務内容＞ ◆車輌評価システムのアプリケーション・DB *開発／設計* ◆スマートフォン端末のソフトウェア設計／開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆鉄道史信号・装置等のソフトウェア設計／開発 ◆動画配信システムのソフトウェア設計／開発 ◆防犯用通信システムのソフトウェア設計／開発 ◆Deep Learingによる車外モニターシステム（自社製品） ◆Wi-Fi、Bluetooth（R）の無線通信技術を活かした農業用環境測定システム（自社製品） 変更の範囲：会社の定める業務

＜希望案件をご用意／配属について＞ 当社では、配属前に必ずプロジェクト内容を丁寧にすり合わせ、 エンジニア一人ひとりの希望・スキル・キャリア志向を踏まえた案件アサインを行っています。 万全の配属体制を整えているため、不安なくプロジェクトに集中できる環境です。 ■ マッチング率80％ スキル・経験だけでなく、「今後やりたいこと」「身につけたい技術」まで考慮し、最適なプロジェクトをご提案。無理のないキャリア形成を支援します。 ■ プライム案件比率80％ 東京エレクトロン、ソニーグループなど大手メーカーとの直取引案件を多数保有。 宇宙開発／半導体／自動車／家電／医療／インフラなどに加え、 ゲーム・エンタメ分野など新業界への展開も進めています。 ■ 自社開発・先端分野への挑戦も可能 自社製品開発部門や、**AI専門チーム「AI-lab」**を保有。 業務系・Web・組込みソフト・AI／データ活用など、 受託・自社開発の両面で幅広いキャリアを描けます。 ＜おすすめポイント＞ ■ 専任営業による一貫サポート エンジニア一人ひとりに専任営業がつき、配属からキャリア形成までを継続支援。実務内容・技術スタック重視で案件をアサインします。 ■ キャリアプランをチームで共有 1年ごとの目標設定・振り返りを実施し、先輩社員が伴走。 スペシャリスト志向、フルスタック、マネジメントへの挑戦も可能です。 ■ 自社サービス参画機会 ITで農業の品質・効率向上を支える自社サービス「e-minori」など、 自社内受託・自社プロダクト開発にも携われます。 ＜開発事例/業務内容＞ ◆車輌評価システムのアプリケーション・DB *開発／設計* ◆スマートフォン端末のソフトウェア設計／開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆鉄道史信号・装置等のソフトウェア設計／開発 ◆動画配信システムのソフトウェア設計／開発 ◆防犯用通信システムのソフトウェア設計／開発 ◆Deep Learingによる車外モニターシステム（自社製品） ◆Wi-Fi、Bluetooth（R）の無線通信技術を活かした農業用環境測定システム（自社製品） 変更の範囲：会社の定める業務

≪生活に欠かせない工業用ゴム製品で県内トップクラス/基本土日祝休み/平均勤続14.3年/無借金経営で安定性抜群/社員食堂完備≫ ■職務概要 生産現場における技術的課題解決ならびに製品開発を担当します。単に形を作るだけでなく、「ゴムの配合（材料開発）」と「形状の最適化」の両面から、目に見えない場所で機械やインフラを支える役割を担います。 ■職務詳細： ・顧客ニーズに合致するオリジナル製品の開発、作成 ・新規設備、新生産技術導入に際しての情報収集と企画、導入 ・取引先への技術的アドバイス、サポート、アフターフォロー ・顧客の「漏れ」や「長寿命化」などの悩みに対し、使用温度、圧力、流体などの条件から最適な材質・形状を導き出しアドバイスを実施 ・機械器具の選定や、設定・改良 ■同社の特徴・魅力： 同社は自動車から宇宙開発、住宅設備まで非常に幅広い取引先を誇ります。顧客意向に沿ったゴム製品を作るうえで、最適な製造・検査方法を見極め、機械装置やシステム導入を行うため、幅広い分野の技術に携わることが可能です。創業以来約50年を経て、ゴム製品に関しては多くの経験やノウハウを持っており、数万種類のアイテムを保有し、お客様の多種多様なニーズにお応えしています。また、海外への輸出実績もアジア・欧米などを中心に高水準で推移しています。無借金経営を長く続け利益水準も高く業績は安定、安心して長く働ける会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！／ ■概要： マシニングセンターなどの工作機械メーカーである同社にて、資材調達をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細： ・生産計画に基づく調達手法の立案 ・資材発注、取引先企業とコスト交渉 ・鉄、鋳物等の資材の質の吟味 ■同社の魅力： 当社製品は宇宙開発、自動車エンジン、光学機器、精密部品などの超高精度の部品加工が必要とされる分野で高く評価されています。品質に強いこだわりを持つ当社で1マイクロメートルの技術を習得できます。 ※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。 ■当社について： 創業以来、一貫して精密加工技術の開発に取り組んできました。1964年、横精密中ぐりフライス盤「ジグマスター」の開発で、本格的に 工作機械業界に参入。1966年には、日本初の横型マシニングセンターを開発し、注目されました。以来当社は、高精度加工領域をターゲ ットとし、マシニングセンターの高い精度と耐久性を追求し続けてきました。そして現在では、YASDA PRECISION CENTERは、世界の名だ たるメーカーの製品に肩を並べ、多くのトップメーカーから大きな信頼が寄せられています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！／ ■概要： マシニングセンターなどの工作機械メーカーである同社にて、生産管理をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細： ・生産計画の立案 ・工程表の作成、内容確認 ・各現場視察、調整 ・コスト管理 等 ■同社の魅力： 当社製品は宇宙開発、自動車エンジン、光学機器、精密部品などの超高精度の部品加工が必要とされる分野で高く評価されています。品質に強いこだわりを持つ当社で1マイクロメートルの技術を習得できます。 ※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。 ■当社について： 創業以来、一貫して精密加工技術の開発に取り組んできました。1964年、横精密中ぐりフライス盤「ジグマスター」の開発で、本格的に 工作機械業界に参入。1966年には、日本初の横型マシニングセンターを開発し、注目されました。以来当社は、高精度加工領域をターゲ ットとし、マシニングセンターの高い精度と耐久性を追求し続けてきました。そして現在では、YASDA PRECISION CENTERは、世界の名だ たるメーカーの製品に肩を並べ、多くのトップメーカーから大きな信頼が寄せられています。 変更の範囲：会社の定める業務

【人工衛星〜ビジネス機器まで幅広い製品を展開／高い利益率と安定した経営基盤を持つ優良メーカー／キヤノンGの中核企業】 ■概要： 当社は、キヤノングループの中核企業として、人工衛星やビジネス機器などの「開発」「生産」「販売」を行うメーカーです。 今回のポジションでは、特許・知財業務を担当していただきます。 ▼具体的には以下の業務をお任せします ・特許や意匠の出願/権利化 ・他社の技術や権利の調査/検討 ・開発者のアイデア創出支援 ・アイデアのブラッシュアップ ・社内の知的財産に関するデータ管理 ■当社について： ・キヤノンという国内屈指の大企業における中核企業で、「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、宇宙事業や医療・環境・IT関連事業など幅広く展開。 ・世界基準の製品開発を行い、世界シェアNo.1製品を多数保有。また特許取得にも積極的に取り組む【メイドインジャパン】のモノづくり企業。 ・自社製の超小型人工衛星（CE SAT IE）では2024年２月にJAXAのH3ロケット試験機２号機により打上げられ３機目の軌道投入に成功。 ・景気の波に強い強固な経営基盤を持ち、経常利益が10年平均で10%と高水準（製造業平均3〜5%） ・「原則転勤はなし」関東に根差して生活。また、規模感が大きな会社でありつつ分業体制をひいておらず、１人で関われる業務が広く配置転換も少ない。 ・社員の成長と自己実現をサポートする人事制度。自己開発制度以外にも、テーマチャレンジ活動など様々な制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆世界売上高83億ドルを誇るグローバル半導体メーカー／年間休日125日／引っ越し手当支給や家賃補助充実◆◇ ■募集背景： 現在AI関連を中心としたパワーデバイスの旺盛な需要を背景に、更なる工場生産性の向上が急務となっています。 デバイス技術／プロセスインテグレーションエンジニアとして、新規テクノロジーの立ち上げ、新製品開発から、既存量産品の歩留まり／品質改善、プロセス条件の最適化、コスト削減、トラブル対応等、幅広い業務に対応できる人材を募集しております。 ■業務内容： 半導体前工程（8inch wafer FAB）において、デバイスエンジニアリング／プロセスインテグレーションのスキルを基に、Analog ICテクノロジーの技術オーナーとして、新製品開発、量産品の管理／改善、等を行います。 ■業務詳細： ・新技術／新製品の開発、移管プロジェクトの遂行／リード ・新製品開発から量産において、工程設計／プロセス最適化を通した、品質／歩留まりの改善 ・既存量産品の継続的な品質／歩留まり／信頼性の改善に基づく、テクノロジー堅牢化、コスト削減、生産性改善 ・量産品の製造条件管理（Control Plan, FMEA, SPC） ・トラブルの原因究明と、リスク管理に基づく対策実施、再発防止（8D、FTA、なぜなぜ、Risk Assessment、etc） ■当社の魅力： パワー半導体とセンシング技術に強みを持ち、標準コンポーネントからSoCまで、カスタム、パワーマネジメント、信号管理、ロジックおよびディスクリート製品といった幅広いポートフォリオを持っている外資系半導体メーカーです。アプリケーションの提供先も幅広く、自動車、航空宇宙、医療、通信、コンシューマ、コンピューティングといった幅広い事業領域を持っています。特に自動車向けにおいては、売上の27％を占めており、当社の得意分野となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 官公庁装備品に搭載する装置のソフト設計、及びその試験機のソフト開発を行っていただきます。ハード部門および顧客との折衝業務等も併せて行っていただく可能性がございます。 ■魅力ポイント（得られる経験・スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ・官公庁分野は地政学的リスクの高まりにより、今後も国防予算の拡大とシステム高度化が見込まれる成長領域です。 ・本業務で得られる指揮統制システム開発は、官公庁・航空・宇宙・交通インフラなどの様々な社会基盤システム開発に直結しているため、キャリアの選択肢を大きく広げることが可能です。また、試験工程から開発まで一貫して従事いただくことで、チーム運営や品質保証のスキルを習得することが可能です。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 6〜10名 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： AD・ADASに関わるソフトウェア設計業務をお任せいたします。 ◎車載用AD／ADASソフトウェア開発プロジェクトおよび関連する共通ソフトウェアプラットフォームの開発 （1）車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境（クラウド環境、自動化、CI／CD）の開発 （2）セキュリティ、ソフトウェア更新（OTA）、およびLinux（Posix）、AUTOSARを使った新SoC／MPU向けプラットフォームの開発。 ■就業開始直後のメイン業務： ◎車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装。 ・ADAS制御開発におけるAEB（自動緊急ブレーキ）機能の詳細設計及び要件テストの実施。 ・Simulinkモデル静的解析（モデルルール適用、デッドロジックチェック、オーバーフローチェック等）。 ・協力会社からのQA対応、成果物レビュー対応。 ■業務フェーズ： 部分構想設計、評価 ■開発環境： 【言語・ツール】 ・MATLAB／Simulink、Reactis、Word／Excel ■キャリアアップイメージ： ・裁量をもって仕事ができる（最上流工程から下流行程まで開発をリードできる） ・自動運転技術を通し、航空宇宙、自動車等、モビリティ製品に関わる ・姿勢制御や航法誘導制御のシステム開発にも繋がる ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。

【職務内容】 ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション 【業務内容の魅力】 ・最新の自律自動システムの開発に携わることができる ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができる ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができる ・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができる ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができる ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができる 【会社の魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっています。 ・ソフトウェア開発の進化を目指す※SOAFEEに加盟。 SOAFEEは、自動車メーカー、半導体メーカー、クラウド技術のリーダー企業、およびオープンソース/独立系ソフトウェアベンダーが参加する業界主導の共同プロジェクトです。 【当社の特徴】 当社では日本では数少ない、自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。 OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。また、組込みだけでなく、アプリやクラウド側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境を提供することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション 【業務内容の魅力】 ・最新の自律自動システムの開発に携わることができる ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができる ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができる ・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができる ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができる ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができる 【会社の魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっています。 ・ソフトウェア開発の進化を目指す※SOAFEEに加盟。 SOAFEEは、自動車メーカー、半導体メーカー、クラウド技術のリーダー企業、およびオープンソース/独立系ソフトウェアベンダーが参加する業界主導の共同プロジェクトです。 【当社の特徴】 当社では日本では数少ない、自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。 OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。また、組込みだけでなく、アプリやクラウド側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境を提供することが可能です。 変更の範囲：本文参照

【C・C++のスキルが活かせる／創業50年超の安定基盤／定年を理由とした給与ダウンなし／待機中も満額支給／内定時に配属先決定】 ■業務概要： ・弊社顧客のソフトウェア開発会社様にて、様々な組み込み開発案件をご担当いただきたいと考えております。 ・ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 ■案件一例： ・ドローン組込み開発 ・宇宙航行系ソフトウェア開発 ・半導体関連の組込み開発 ・月の探査機組込み開発 ・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発 ・次世代コックピット開発 ・AGFシステム開発 ・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等） ・小型PLCファームウェア開発 ・車載プラットフォーム開発 ・ECUシステム仕様策作成 ・車載androidアプリ開発 ・カーナビ機能開発 ・未来向け車載ECU開発 ・デジタル複合機組込み開発 ・自動運転支援開発 ・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発 ・搬送制御システム開発 ・戦闘機の組込み開発 ■ポジションの特徴： ・主にC言語を使用した業務などをご担当いただく予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきますので、新たな領域での経験やスキルアップできる案件への配属も可能です。 ・多彩なプロジェクト案件を通じて、ご自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現していただける環境がございます。 ■現場研修： ・現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。 ・その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 ・さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： ◎ワンストップエンジニアリングサービス ・設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！／ ■担当業務： マシニングセンターなどの工作機械メーカーである当社の技術系総合職（機械、電気、情報）として、経験、適性を基に下記業務に携わっていただきます。※ご本人の希望とスキルを鑑みて、選考の中でポジションを決めていきます。 ・機械設計／電気設計／ソフトウェア開発職 ・研究・開発職 ・CAD・CAM技術者 ・生産技術／生産管理／ＳＥ職 ・資材購買調達／板金加工／溶接／機械加工／機械組立職 ■当ポジションの魅力： 当社製品は宇宙開発、自動車エンジン、光学機器、精密部品などの超高精度の部品加工が必要とされる分野で高く評価されています。品質に強いこだわりを持つ当社で1マイクロメートルの技術を習得できます。 ※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。 ■当社について： 創業以来、一貫して精密加工技術の開発に取り組んできました。1964年、横精密中ぐりフライス盤「ジグマスター」の開発で、本格的に 工作機械業界に参入。1966年には、日本初の横型マシニングセンターを開発し、注目されました。以来当社は、高精度加工領域をターゲ ットとし、マシニングセンターの高い精度と耐久性を追求し続けてきました。そして現在では、YASDA PRECISION CENTERは、世界の名だ たるメーカーの製品に肩を並べ、多くのトップメーカーから大きな信頼が寄せられています。 変更の範囲：無

【上場企業及び優良中堅企業 約1,400社と取引あり◎／パパママ技術者も活躍中／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！】 ■仕事内容： 宇宙で活動するための車両開発業務。構想設計から評価までの一連の開発に上流から携わっていただきます。開発対象のシステムや部品も多いため、適正をみて業務に就いていただきます。電気設計業務では電力系システムや画像処理、音声認識等関わり、過去の経験を活かしながらも過去にとらわれず課題解決に取り組んでいける仲間を募集しています。 ■魅力ポイント： 上流から参画することで、0から1を生み出す経験を積むことができ、今後も新規開発のプロジェクトにて活躍できる可能性がございます。 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜事業詳細＞ 近年の技術革新に伴い、エンジニアの重要性が増しており、当社は顧客企業の戦略において重要な役割を果たしています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 ■募集概要： 当社、アウトソーシングテクノロジーでは大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しております。 担当・管轄製品としましては、自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など最先端技術製品の開発にも対応しております。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 倉敷にある、大手自動車メーカーでの勤務です。 技術者の方のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 今回は、下記の業務対応を想定しております。 ＜具体的な業務＞ ◇グローバルアクセサリーの企画開発及び商品化プロジェクトマネジメント業務、内外装、電装用品の企画・設計構想・デザイン・試験調整、関連会社・海外拠点との調整および連携など。 ◇使用ツール：CATIA ※業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■当社の特徴： ◇私たちの会社は、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。 設計・開発・品質管理・生産管理・研究・製造・組立など多岐にわたり、自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択できます。 ◇未経験から当社でエンジニアとして活躍している社員は文系卒業率90％以上。飲食業、接客業、営業職、介護職など、他業界・業種から現在活躍している社員が多数います。

〜小型衛星の自社開発・運用とデータソリューションの提供を行う企業◆世界が注目する独自の小型化技術を保有〜 ■概要： 当社は、地球観測用の小型人工衛星を自社開発・運用する宇宙関連企業です。防災・インフラ監視・環境保全など社会課題の解決に直結するデータソリューションを提供し、持続可能な未来の実現に貢献しています。 今回のポジションは、プリセールス、ポストセールス双方においてご活躍いただきます。衛星データ・ソリューション提供事業において、顧客と開発チームの架け橋となりながら、顧客の課題に対する提案、データ解析、報告書作成等の納品までの役割をお任せします。 ■業務内容： ◎顧客の期待に沿うサービスの提案活動（提案書、見積もり、実現可能性調査） ◎各顧客プロジェクトにおける衛星データ解析・解釈等のエンジニアリング業務対応 ◎他部門エンジニア・営業チームとの連携・調整 ■当社について： リーディングカンパニー 世界に数社しかない「小型SAR衛星事業社」の1社です。内閣府「imPACT」の研究開発から生まれた会社で、2024年には東証グロース上場を果たしました。AI・機械学習を活用したソリューション開発にも注力し、国際的なプロジェクトにも参画しています。 社会貢献性 当社が開発・運用するSAR衛星（合成開口レーダー衛星）は、マイクロ波（電波）を使って地表を観測する地球観測衛星です。光に頼らないため、雲を透過でき、夜間でも観測が可能な全天候型・全時間帯型の特徴を持ちます。自然災害時の被害状況把握やインフラの保守点検など、さまざまな分野で活用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 航空機内エンターテイメントシステムのハードウェア（電気設計）開発業務をご担当いただきます。大手電機メーカーのグループ企業（システム開発）での勤務となります。 主に「サプライチェーン」「公共サービス」「生活インフラ」「エンターテインメント」分野向け機器・ソフトウェアの開発を行っており、今後も需要が高まっているソリューションサービス等を担う事業会社です。 【具体的な業務】 機内エンターテイメントシステムを構成する製品のハードウェア開発の設計支援に携わっていただきます。 ・試作品のはんだ付け作業（改造・修理・増産） ・試験物の検討に必要なケーブル・治具の作成 【使用ツール／機器】 ・半田こて ・回路図 など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など 変更の範囲：本文参照

〜最先端CAE技術／グローバル水準の技術力／裁量大・プロフェッショナル環境／技術コンサルティング上流工程／開発プロセス全体支援〜 ■当社について 株式会社IDAJは、CAE・デジタルエンジニアリング領域で国内トップクラスの技術力を誇る独立系コンサルティング企業です。海外ベンダーに依存せず、世界中の先端プロダクトを組み合わせ最適解を導ける点が最大の差別化。自動車・重工・電機など大手メーカーと直接取引し、単なる解析ではなく「開発プロセス全体の高度化」に踏み込むことで顧客価値を創出しています。今後は点のCAEからチェーン型ソリューションへ進化し、より上流・高付加価値領域へシフトしています。 ■概要 構造解析の専門家として顧客の開発課題に対し、CAEを用いた高度な技術コンサルティングを行うポジションです。 ■業務詳細 製造業顧客に対し、CAE解析を軸とした技術コンサルティングを実施 ・顧客との技術ディスカッション・要件定義 ・構造解析（モデル構築、条件設定、評価） ・受託解析プロジェクトのリード ・解析精度向上・手法開発 ・開発プロセス改善提案・導入支援 ■スキルキーワード 構造解析、CAE、FEM、Abaqus、ANSYS、Nastran、LS-DYNA、マルチフィジックス ■案件例 ・自動車部品の衝突／耐久解析プロジェクト ・航空宇宙分野における強度・信頼性評価 ・電機製品の振動／熱構造連成解析 ・新材料の物性モデル構築と検証 ・大手メーカーの解析プロセス改革支援 ■働き方 ・フレックス制（コアタイム10:00〜15:00） ・週2回リモート勤務可 ・年間休日125日／土日祝休み ■魅力 ・年収600万〜1000万のハイレイヤー求人 ・大手メーカーの先端開発に直接関与 ・「解析担当」に留まらずコンサルタントとして上流へ関与可能 ・技術志向のプロフェッショナル環境で専門性を深化 ・成果・実力で評価されるフラットな組織 変更の範囲：会社の定める業務