社内カンパニー人事部門として、事業運営視点に立った国内外⼈事・労務企画～実行業務（人事異動・発令、勤怠・労務管理、働き方改革、労働組合対応、評価・昇格、エンゲージメント向上に向けた組織開発、第三国異動・駐在員、国内外グローバル人材育成、国内外幹部サクセッションプラン他）の中から、ご経験に応じてお任せいたします。 ■概要 当カンパニー人事としては20名弱在籍しています。人事チームと総務チームで分担して業務を行っております。（今回は人事チームの募集です） 業務やテーマによってはチーム横断で担当するものもあり、ご経験に応じてアサインする予定です。 当部署をカンパニーの人事主幹部署とし、各拠点の人事担当者と連携して人事業務を行います。 ■仕事内容・テーマ 国内外人事全般の企画～業務遂行を実施していただきます。 具体的には以下の業務を予定しており、ご経験に応じてお任せ致します。 ・採用：新卒、キャリア、公募　等 ・勤労：人事異動・発令、勤怠・労務管理、働き方改革、労働組合対応、評価・昇格、エンゲージメント向上に向けた組織開発　等 ・グローバル：第三国異動・駐在員、国内外グローバル人材育成、サクセッションプラン　等 ※管理職採用の場合：管理職人事制度の運用、資格昇格試験の審査・運用、カンパニー内タレントマネジメントの運用、各幹部層に対する人事コンサル、カンパニー内人事担当者フォロー 等

【職務内容】 国内約30社（グループ通算制度適用）、海外約20社の子会社を持つグローバル企業の税務を統括する税務部門の担当者として、グループ通算制度での申告納税、もしくは移転価格税制対応の業務を担当いただきます。 申告実務の定常業務だけでなく、税務コンプライアンス向上のための施策の企画・立案にも携わることができる裁量ある環境です。将来的に、事業部門での経理責任者などのキャリアパスを目指していただくことも可能です。 ＜主な業務内容＞ ・グループ通算制度の申告納税 ・税務調査対応 ・国際課税制度対応 ・国内、海外関係会社経理部門からの情報収集、問合せ対応 等 ＜その他＞ ・税務調査対応・模擬税務調査対応・事業所社の課題対応等で、国内を中心に、年1～2回の出張があります。 【業務の面白み/魅力】 専門的知識を常にアップデートしながら活用し、全社的な観点での様々な課題に対し、責任のある業務を遂行できる、やりがいのある業務です。 【配属先ミッション】 グループ全社において、適切で効率的な税務申告と、公正な税負担を両立する。 ・税務に関する全社の方針策定・実行 ・税務コンプライアンスの確保・推進（グループ通算制度対応、国際税務対応 他） 【キャリアステップ】 税務実務の経験、知識を磨き、経理部 税務担当で専門家としてキャリアを積んでいただくステップに加え、本人の希望と特性を踏まえ、経理部で数年間経験後、事業部門または国内海外事業所社の経理部門を経験し、事業所社の経理責任者になっていくキャリアステップもあります。

【半導体製造装置業界世界トップクラス／最も持続可能なグローバル企業100選に選出】 ■職務概要： 当社のカスタマーエンジニアは下記の2種類のマネージャーのもとで業務をしております。 ①技術担当のマネージャー ②労務管理、人員配置、PL管理などの技術以外の領域を担当するマネージャー 当ポジションでは②のマネージャーとして主に人員管理とコスト（労働力、部品など）の管理をお任せします。 ■職務内容： ・当社カスタマーエンジニアの労務管理、評価 ・トラブルが発生した際の情報収集、報告 ・PL管理 ・安全衛生管理 ・カスタマーエンジニアの採用業務 他、適宜マネジメント業務が発生します。 【業務の魅力】 多いと100人程のカスタマーエンジニアのマネジメントをしている社員もおり、規模感の大きいマネジメント経験を積むことができます。顧客と良好な関係を築きながら、カスタマーエンジニアにも慕われる、語学力も生かせる、そんなポジションです。また、今後のデジタル化に不可欠な半導体製造の知識を現場に近い環境で身に着けることができます。 ■部下： 15名以上のマネジメント

【業務内容】 ・GNSS製品の海外市場における販売活動（直接・代理店経由） ・海外代理店・販売パートナーとのコミュニケーション ・新規市場開拓や既存顧客への提案サポート ・社内チームとの連携による案件推進 古野電気は、最先端のGNSS技術で社会インフラを支えています。今回募集するポジションでは、グローバル市場での拡販を目指すためのチームメンバーを募集します。世界を舞台に、新しい挑戦を楽しみながら成長しませんか？ あなたの経験とチャレンジ精神を、ぜひ古野電気で活かしてください。 ※新規と既存の比率は半々程度を想定しています。事業課題としてはGNSS業界における海外での知名度向上です。 ※会社都合により、業務内容は変更となる可能性がございます。 ・将来的な海外転勤の可能性 →駐在の可能性もゼロではないが、可能性は低い。 ・出張頻度や、出張可能性のある国、地域 →出張は2～3カ月に一度程度を想定。出張可能性のある国は米国、インド、欧州、台湾等アジア圏となります。 【部署構成】 システム機器事業部 営業部　営業1課 人数：12名（男性8名、女性4名） 年代・人数：60代2名、50代2名、40代2名、30代1名、20代4名（残り1名は派遣社員） 【フルノを取り巻く状況】 日本は貿易量の99.8％を船による輸送に異存すると言われています。在京の船会社様は世界でもトップクラスに入る規模であり、保有・管理する船は世界中の物流に従事しています。当社の航海機器・通信機器は国際的な基準を満たした法定安全装備品であり、市場占有率も非常に高い製品です。製品の販売・サポートを通して顧客満足度を高め、船の安全な運航に寄与するお仕事です。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 ・GNSS製品の海外市場における販売戦略の立案・実行 ・販売計画の予算立案・実行 ・海外代理店・販売パートナーとの関係構築および営業支援 ・海外を含めた出張による営業活動 ・新規市場開拓および既存顧客への提案活動 ・売上目標達成に向けたチームマネジメントおよび他部門との社内調整 ・営業課の販売管理（売価、利益、販売管理費） ・営業課　課員の管理監督 古野電気は、最先端のGNSS技術で社会インフラを支えています。今回募集するポジションでは、グローバル市場での拡販を目指すためのチームメンバーを募集します。世界を舞台に、新しい挑戦を楽しみながら成長しませんか？ あなたの経験とチャレンジ精神を、ぜひ古野電気で活かしてください。 ※新規と既存の比率は半々程度を想定しています。事業課題としてはGNSS業界における海外での知名度向上です。 ※会社都合により、業務内容は変更となる可能性がございます。 【部署構成】 システム機器事業部 営業部　営業1課 人数：12名（男性8名、女性4名） 年代・人数：60代2名、50代2名、40代2名、30代1名、20代4名（残り1名は派遣社員） 【フルノを取り巻く状況】 日本は貿易量の99.8％を船による輸送に異存すると言われています。在京の船会社様は世界でもトップクラスに入る規模であり、保有・管理する船は世界中の物流に従事しています。当社の航海機器・通信機器は国際的な基準を満たした法定安全装備品であり、市場占有率も非常に高い製品です。製品の販売・サポートを通して顧客満足度を高め、船の安全な運航に寄与するお仕事です。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【業務内容】 ・新規設備導入計画および予算申請 ・電気設備詳細設計 ・オートメーションのプログラミング 　- PLC/シーケンサ—のラダープログラムの開発 　- MES (Manufacturing Execution System)アプリケーションの開発・保守（Visual Basic） 　- 工場ITインフラの導入・保守（Windowsサーバー） ・工事工程管理、安全管理 ・設備の立ち上げ、引継ぎ ・既存電気・計装設備の保守保全 【部署紹介】 設備投資計画（新製品、新設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化　など）、予算申請、設計、導入、立上、現場引継において電気およびオートメーションパートを担当しています。電気およびオートメーションの既存設備の保守保全を行い、工場での安定操業を実現する為日々活動しています。

海外営業の代表として商品企画を担い、開発や販売戦略をリード。世界中の販売現場から集まる“リアルな声”をもとに、グローバルで展開するHonda四輪車の未来を描く商品企画ポジションです。将来的には、海外駐在やグローバル戦略策定など、キャリアの幅を大きく広げることも可能です。 【具体的には】 Honda四輪製品における ●市場動向、顧客ニーズ、競合製品等の分析・予測 └各地域のトレンドや販売実績、競合状況を調査し、次世代モデルのコンセプト立案から仕様検討、価格設定までを担当。初期企画から量産まで一貫して携わります。 ●商品・サービス競争力踏まえた商品企画・実行 └各国法人のニーズや販売計画を取り入れながら、デザイン・設計・生産部門と仕様やコストを調整。オンライン会議や現地出張を通じ、関係者を巻き込みながら合意形成を行います。 ●売価、コスト、商品性、販売戦略の提案 └「どの市場で・どの価格帯で・どの仕様を販売するか」といった戦略案を策定。収益性とブランド価値の最大化を目指します。 ●関連部門（開発部門、生産部門、現地法人営業部門）との商品開発の推進 └海外法人や現地開発部門と直接対話し、リアルタイムで意思決定を行う機会も豊富。英語での資料作成・プレゼン・交渉を通じ、グローバルなビジネス感覚を養えます。

【業務内容】 ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。 これらの機器類はクルマのデザインに大きな影響を与えると共に、実際にお客様に使用され評価頂く部品のため、非常にやりがいがある仕事です。 ・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫した開発業務 ・品質、原価、質量などを含めた開発プロジェクト推進 ・デザイン、ボデーパネル等周辺部品の開発部門との連携や、社外サプライヤーとの折衝 ▼対象部品例： ランプ類：ヘッドランプ、テールランプ、ブレーキランプ など センサー・報知器類：ソナー、バックカメラ、パノラマカメラ、ホーン など 【仕事の進め方】 ・車両全体の企画段階からデザイン部門と密に連携し、HMI機器の商品企画・仕様検討に参画します。 ・ベテランが若手のチャレンジを支援する文化が根付いており、各自の専門性（構造・光学・電気・制御など）を活かしながらチームで開発を進めています。 ・海外市場向け車種も多く、グローバルな開発に関わる機会も豊富です。

【業務内容】 試作車製作担当として、ご経験やご希望を考慮して以下よりお任せする業務を設定いたします。 ・自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業 ・自動車の組立、完成自動車の検査作業 ・自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業 【仕事の進め方】 試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは3～8の工程のいずれかをお任せします。 1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる 2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する 3. 部品の受入、検品、仕分けを行う 4. 車体の溶接作業を行う 5. 塗装作業を行う 6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する 7. 車両の組立作業を行う 8. 完成車両の検査を行う また社内関連部署（設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場）や、海外事業体、取引先様などと連携をとりながら業務を進めていただきます。

【業務内容】 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。 ▼業務詳細 ・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計 ・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発 ・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証 ・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進

【業務内容】 ディスクやシャフト、フレームケーシング等、航空エンジン用大型部品の特殊工程に関わる生産技術（工程設計）業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進むジェットエンジン部品は様々な材料が使用されており、材料や求められる機能に応じて、熱処理、塗装、めっき、溶射、ショットピーニング、非破壊検査などの特殊な生産・加工工程があります。これらの工程担当として以下の生産技術業務に携わっていただきます。 ◆作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ◆品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ◆新規部品製造や設計変更に伴う製造工程の検討 ◆生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入および生産の立ち上げ　 ◆各OEM（Original Engine Maker）、NADCAP等の監査対応（英語併用） 【ポジションの魅力】 ・呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70％以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 ・生産技術者は利害関係者が多く、技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整する能力を得ることができます。 ・身に着けられるスキル：ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/プロジェクトや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力 【変更の範囲】会社の定める業務

カスタマーサポートエンジニアとして、当社製の半導体・ディスプレイ製造装置のメンテナンスをお任せいたします。 ＜具体的には＞ 取引先半導体メーカーの工場内にて、当社製装置の定期保守・点検およびトラブルシューティングなどを担当します。 業務は、定期点検と保守サービスなどが中心。 パーツ交換など1人で対応できる簡単なものやエンジニア3名ほどで取り組む不具合対応など、作業はさまざまあります。 装置の安定した稼働を支えるカスタマーサポートエンジニアの存在は重要。 お客様から頼りにされている実感を持ってモチベーション高く仕事ができます。 ＜作業例＞ ・装置の定期点検 （必要に応じてパーツ交換などを実施） ・当社製造装置の不具合対応 ・症状の確認／原因の調査 （原因不明な場合は先輩などに確認） ・部品の手配／修理作業 ＜1日の流れ／一例＞ 9：00　 朝会 10：00　作業開始 　　　　・製造装置の不具合対応 　　　　　（チーム単位での作業） 　　　　・症状の再確認、原因の調査 　　　　　（原因不明の場合は先輩等に確認） 　　　　・部品の手配、修理開始 12：30　昼食 13：30　作業／報告書作成 17：00　顧客説明 17：30　業務終了 ＜研修について＞ 半導体製造装置全般の知識を習得する研修や実機を用いたトレーニングを通じ、基礎から学ぶことが可能です。 その後、担当する装置に特化した専門的な技術研修を3週間にわたり実施。 半導体業界未経験者でもまったく問題ありません。 ＜研修後は…＞ 熟練の先輩エンジニアと共同で作業をしながら、現場で少しずつスキルアップしていきます。 技術力のある人材に成長可能です。

ヘルスケア事業統括本部 治療システム事業部 粒子線治療製品本部 設計部にて、粒子線がん治療装置加速器システムが期待通りに機能し、効率的かつ安全に動作するための全体的なシステム設計やレイアウト設計及び保守業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・粒子線治療用加速器システムの設計業務 └チームリーダーの指示に基づいて、加速器システム設計及びビーム調整法案の作成や、当該業務にて、市場や既存製品の改善点を抽出し設計に反映。 ※営業がお客様から製品に対する要望を吸い上げてきた内容を踏まえ、各種機器のレイアウト設計や、制御方法の検討などを行っていただきます。基本的に機器（機械・電気回路）設計は行わず、システム設計および仕様書作成を行い機器設計部隊へ依頼を出す役割となります。 ・加速器システムの保守計画、障害（不具合）対応業務 └既存施設の加速器システムの全体像を学習した上で、故障時の要因分析と対策を行う。また保守を効率化するために情報の見える化(図書・データベース化)を推進する。 ※現地に常駐している保守担当がおりますのでこちらも実作業ではなく、機器の異変をつきとめ原因究明と対策方法を検討する部分をご担当いただきます。 ■入社後の業務について 粒子線治療に関する知識は座学研修・OJTにて習得して頂きます。OJTにあたっては教育を担当するメンバーが同行し、現地へ赴きシステムに関する知識を深めて頂きます。適性・希望を考慮の上となりますが、最初は保守計画、障害（不具合）対応業務をメインで担って頂く予定です。その後、簡単な設計業務も担当頂きながら、設計業務のウエイトを徐々に増やしていく予定です。電気・真空・制御といった幅広い知識を業務を通し吸収することができます。 ※業務の変更範囲※ 会社の定める業務

ヘルスケア事業統括本部 治療システム事業部 粒子線治療製品本部 設計部にて、粒子線がん治療装置加速器システムが期待通りに機能し、効率的かつ安全に動作するための全体的なシステム設計やレイアウト設計及び保守業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・粒子線治療用加速器システムの設計業務 └チームリーダーの指示に基づいて、加速器システム設計及びビーム調整法案の作成や、当該業務にて、市場や既存製品の改善点を抽出し設計に反映。 ※営業がお客様から製品に対する要望を吸い上げてきた内容を踏まえ、各種機器のレイアウト設計や、制御方法の検討などを行っていただきます。基本的に機器（機械・電気回路）設計は行わず、システム設計および仕様書作成を行い機器設計部隊へ依頼を出す役割となります。 ・加速器システムの保守計画、障害（不具合）対応業務 └既存施設の加速器システムの全体像を学習した上で、故障時の要因分析と対策を行う。また保守を効率化するために情報の見える化(図書・データベース化)を推進する。 ※現地に常駐している保守担当がおりますのでこちらも実作業ではなく、機器の異変をつきとめ原因究明と対策方法を検討する部分をご担当いただきます。 ■入社後の業務について 粒子線治療に関する知識は座学研修・OJTにて習得して頂きます。OJTにあたっては教育を担当するメンバーが同行し、現地へ赴きシステムに関する知識を深めて頂きます。適性・希望を考慮の上となりますが、最初は保守計画、障害（不具合）対応業務をメインで担って頂く予定です。その後、簡単な設計業務も担当頂きながら、設計業務のウエイトを徐々に増やしていく予定です。電気・真空・制御といった幅広い知識を業務を通し吸収することができます。 ※業務の変更範囲※ 会社の定める業務

ヘルスケア事業統括本部 治療システム事業部 粒子線治療製品本部 設計部にて、粒子線がん治療装置加速器システムが期待通りに機能し、効率的かつ安全に動作するための全体的なシステム設計やレイアウト設計及び保守業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・粒子線治療用加速器システムの設計業務 └チームリーダーの指示に基づいて、加速器システム設計及びビーム調整法案の作成や、当該業務にて、市場や既存製品の改善点を抽出し設計に反映。 ※営業がお客様から製品に対する要望を吸い上げてきた内容を踏まえ、各種機器のレイアウト設計や、制御方法の検討などを行っていただきます。基本的に機器（機械・電気回路）設計は行わず、システム設計および仕様書作成を行い機器設計部隊へ依頼を出す役割となります。 ・加速器システムの保守計画、障害（不具合）対応業務 └既存施設の加速器システムの全体像を学習した上で、故障時の要因分析と対策を行う。また保守を効率化するために情報の見える化(図書・データベース化)を推進する。 ※現地に常駐している保守担当がおりますのでこちらも実作業ではなく、機器の異変をつきとめ原因究明と対策方法を検討する部分をご担当いただきます。 ■入社後の業務について 粒子線治療に関する知識は座学研修・OJTにて習得して頂きます。OJTにあたっては教育を担当するメンバーが同行し、現地へ赴きシステムに関する知識を深めて頂きます。適性・希望を考慮の上となりますが、最初は保守計画、障害（不具合）対応業務をメインで担って頂く予定です。その後、簡単な設計業務も担当頂きながら、設計業務のウエイトを徐々に増やしていく予定です。電気・真空・制御といった幅広い知識を業務を通し吸収することができます。 ※業務の変更範囲※ 会社の定める業務

【業務内容】 IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。今後、世界中で航空機需要が高まることが予想されており、規模が拡大する事業を財務・業績面で支える仕事です。 【業務詳細】 民間航空機用エンジン事業に関する経営管理・業績管理の以下業務をお任せします。 ・民間エンジン事業におけるパートナー企業や同業他社等からの情報集約（営業部門と連携） ・社内原価部門や工場、プロジェクト部門からの情報収集と集約 ・集約データと市場データを用いた業績分析、戦略立案 ・事業領域幹部へのレポーティング ・政府助成金・補助金事業の管理及び監査対応・サポート業務 【アピールポイント】 ・システム部門や財務部門主催の教育等を受講し、必要能力のスキルアップ可能 ・事業部横断改善活動等を通して他社・他部門との交流あり 【働く環境】 ・平均残業時間：30時間 ・フレックス可否：可（コアタイム：なし） ・リモート勤務：月に数回程度

【職務内容】 日立ハイテクの各事業（半導体、医用分析装置、顕微鏡など）に関わる社内向けソフトウェアの運用設計やエンドユーザーに提供するツールを各統括本部・事業本部と連携し、「どう運用すべきか」を考えながら伴走して設計・実行します。クラウド（AWS/Azure/GitHub等）や生成AIを活用し、運用プロセスの設計・自動化・ドキュメント整備を推進します。 ■具体的な業務内容 ・クラウド運用設計／最適な方法を策定・導入（AWS/Azure、IAM設計、監視・ログ、バックアップ、パッチ適用） ・IoTポータルの運用・改善：不具合一次切り分け、定期パッチ、要望の優先度付けと対応方針策定 ・運用自動化のスクリプト実装（例：デプロイ／監視連携／バックアップ／定型作業の省力化） ・生成AIを活用した手順書／設計資料の整備（ドラフト生成、整合性チェック、QAレビュー依頼） ・事業部門からの依頼対応（作業設計、手順書起票、QA部門との連携） ・運用リスクの洗い出しと対策立案（権限・変更管理・障害対応・SLA観点） ・社内ツール提供の設計～運用方法の最適化（人手をかけずに回る仕組み化） ※アプリ本体のコーディングは外部委託が中心。ただし、運用自動化やツール化のためのスクリプトは自ら実装する場面が多いです。 ■1日の業務イメージ（例） ※在宅がメイン（対面会議時のみ出社）。 朝：メール確認／当日のタスク整理 → 依頼の内容精査・優先度付け 午前：運用設計／自動化スクリプト改修／IoTポータルの軽微な不具合確認 午後：生成AIで手順書ドラフト作成→ QAへレビュー依頼 → 事業部門へ方針回答 夕方：パッチ適用、運用状況のレポート（「今日〇〇でした」という結果報告ベース） 会議は他部門より少なめで、個人の裁量で進める時間が多いです。 ■職務内容＜変更の範囲＞ 会社の定める業務

【職務内容】 研究所では創造的な研究開発により、将来の社の中核となる新規事業を生むための研究開発をしています。テーマの内容は、電池材料（次世代・次々世代電池）、機能性触媒（燃料電池用、環境用、合成用）、機能性多孔材料、機能性ナノ粒子（金属、酸化物）、蛍光体、導電性ペースト、機能性セラミックス、評価解析、シミュレーション技術など、既存事業のコア技術を活かしながら開発を進めています。また、新たな筋の良いテーマ探索も推奨しており、挑戦したいテーマ提案をすれば取り組める自由度の高い職場となっています。 【配属先ミッション】 配属先：事業創造本部　総合研究所 5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。 ※ご希望・ご経験に基づき適正にあったポジションへ配属となります 【業務の面白み/魅力】 総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。当社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。新しい素材を探求する意思を持つ人を求めます。 また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。

【業務内容】 有機EL照明パネルの研究開発。 電力効率の向上、長寿命化、その他市場要求に合致した品質を有する次世代の有機ELデバイスの開発、および新製品の量産化。 パネル生産におけるコストダウン、品質安定化、生産性向上に繋がる技術改良。 次世代の大規模生産設備におけるパネル生産の立上げ。 【募集背景】 OLED事業開発プロジェクトで実施している有機EL照明事業開発において、高効率パネルの製品化、パネルコストダウン、品質向上、生産能力向上（生産タクトの短縮）のための技術開発が事業化達成の重要課題となっており、これを担える即戦力人材の補強が急務となっている。 【やりがい】 自ら開発した製品によって事業化を達成し、新しい照明として有機EL照明を世の中に広げていくこと 【キャリアパスプラン】 部門内で研究技術開発を継続的に担当して当該領域の専門性を向上させ、研究技術関連の組織リーダーから部門内の技術統括へのキャリアをイメージする。

【業務内容】 車両の顔となる外装の意匠樹脂部品の設計開発ポジションとして、製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。 「デザイン/質感/性能」を満たしながら安く軽い構造を実現するため、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 ▼業務詳細 ・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討 ・仕様検討から構想／詳細設計業務、生準対応（工場立会） ・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ・関係部署（企画、性能評価など）との意匠、性能、生産要件に関する協議 ●使用ソフト CATIA V5 ●担当部品例 FR／RRバンパ、グリル、フードガーニッシュ、RRスポイラー、サイドストーンガード、FR／RRアーチモールなど、 室外に設定される意匠樹脂部品

【業務内容】 自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ）などの設計をご担当いただきます 内装部品は広い室内空間の実現や、収納などの利便性、質感を考慮し、利用者目線を優先に設計しております。 担当業務は、製品開発プロジェクトの推進、仕様検討、構想および詳細設計、納期管理、コスト管理と多岐にわたり、技術力と調整力が求められるポジションにおいて、スペシャリストとしてご活躍いただきます。 ▼業務詳細 ・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討 ・構想設計および詳細設計による構造設計 ・試作を通じた設計内容の検証と改良 ・実車評価および設計変更対応による品質向上 ●担当部品例 ・ドアトリム ・デッキボード ・カーテンシールドエアバッグ ・フロアカーペット　など

●業務内容 原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当しています。この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気保護リレー装置・非常用ディーゼル発電機向け制御装置などのシステム設計（機能設計やシーケンス制御回路の設計）、および電気制御盤等の開発設計をお任せします。 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示） ※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたいと考えております。また、製品理解を深めた上での設計が実施できるよう、発電所へ出張する機会も多く作りたいと考えています。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 PCスキル（Word、Excel、PowerPoint、Visio）初級レベル 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属部署 原子力部　原子力システム設計課

■担当業務 【ミッション】 〇ナブテスコグループの財務・税務会計処理等の適法・適時対応および管理制度の維持・改善 〇グループ会社への経理業務全般における支援 【主な業務内容】 当社経理に関する業務全般 ・連結決算業務 ・会計監査対応 ・外部開示資料作成 ■仕事のやりがい・魅力 ・ミニコングロマリット企業のため、様々な事業を知ることができる ・実務を通して専門性を高めることができる ■職場環境 残業時間：平均25時間/月程度 出張頻度：2-3回/年程度 休日出勤：1-2日/年程度 有給取得率：約75％ フレックス制度：4-5日/月程度 フレックスタイム：5:00～11:00/13:45～22:00（コアタイム：11:00～13:45） 在宅勤務：4-5日/月程度（15日/月が上限） 職場の雰囲気： ・週に一度のグループミーティングで情報の共有を図っている ・1ヵ月に一度の1on1、3ヵ月に一度の育成面談を実施し、上司と個別でコミュニケーションがとれる機会は多い ・有給休暇取得を推奨し、フレックス制度や在宅勤務も活用しやすい 転勤：当面は本社勤務だが、将来は転勤あり(平均5年/回) ■キャリアパス（将来の育成予定） 経理スタッフ人財として、本社・工場・海外拠点の計数要員として育成し、次世代のマネージャーとして育成予定

＜入社後の担当領域＞ 以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。 ◆ソフトウェア品質保証 ・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善 ・各ECU部品のデザインレビューの計画管理 ・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援 ・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築 ・内製ソフトウェア開発の監査実施 ◆ソフトウェア開発プロセス構築 ・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用／改善 ・アジャイル開発の適用検討 ＜部概要＞ ソフトウェア品質保証、ソフトウェアプロセス改善 ＜採用背景＞ 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。 今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 ＜部署の役割＞ ・ソフトウェア品質確認プロセスと方法の改善 ・ソフトウェア品質確認の実施 ・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用

【業務内容】 事業グループの中で、企画部門、技術部門といったビジネスに携わる組織と共に、以下のような職務に従事いただきます。 １）グローバルでの事業戦略/M&A/戦略投資の企画・実行推進 ２）M&A案件のプロジェクトマネジメント（事業グループ内チームのコントロール・FA・DDパートナーとの作戦立案） ３）パートナー企業との交渉・役員会/取締役会への提案 ４）PMIの企画/初期段階の実行支援 ５）ベンチャー企業に対する戦略投資（ソーシング・DD・社内提案・モニタリング）の実行 【業務のやりがい・魅力】 ・M&Aやアライアンス関連のスキルアップ、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を更に向上させることができます ・キャリアの志向に応じて、ディール遂行のみならず、事業戦略立案からPMIまで一気通貫で多岐にわたる業務を経験でき、経営スキルを高めることもできます ・海外案件の遂行、海外拠点を活用したグローバルプロジェクトを牽引することができます ・自ら携わったプロジェクトが実際に顧客・社会課題解決に貢献していることを目の当たりにすることができ、やりがいが感じられます 【こんな仲間を探しています！】 カーボンニュートラル社会実現に向けたポートフォリオ変革のために、M&A戦略の策定・推進を通じた電動化事業の成長を一緒に担える仲間を募集しています。