【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 《募集の背景》 横浜市内における当社ターゲット顧客先において、制御システムの開発をお任せします。本業務においては制御系エンジニアとして求められ得る経験スキルを習得できる環境があると考えております。同顧客先での稼働人員を増加させる事で、ハイエンド領域で活躍できる社員数を増加させたいと考えております。 【業務事例】 （1）日系OEM向けADAS車両制御のセントラルECU開発 車両制御ECUの中でもOTAやファームウェア周りのソフト機能開発 （2）EV向けバッテリーシステム開発 AUTOSARのプロモーションとデモ開発を兼ね備えたバッテリーシステムの開発サポート。 （3）車載プラットフォーム開発におけるマネジメント 日本のチームとインドのサプライヤーの間に入り、納期管理や状態確認。 ※サプライヤーとのコミュニケーションは英語 （4）AUTOSAR関連のシステム開発チームにおけるブリッジSE インドにある評価チームと日本の開発チームのブリッジエンジニアとしての業務。 【生かせる/得られる知識】 車両制御、モデルベース開発、プロジェクトマネジメント…etc 【研修事例】 ・MATLAB/Simulinkによる制御・モデルベース開発実践 ・Automotive SPICE ソフトウェア開発編・システムズエンジニアリング設計力強化研修・AUTOSAR CP ■技術への高い評価： メイテックは、卓越した技術力を武器に、ハイエンド領域トップクラスの地位を確立しました。エンジニア派遣のメイテックの平均単価は5,688円（2024年3月期） ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【既存顧客メイン／福祉用具レンタル卸のリーディング企業／世界100カ国以上で利用されているパラマウントベッドG／月1回の土曜出勤で基本週休2日】 ■ポジション概要： 福祉用具レンタル品のご提案を行う営業です。 介護用電動ベッド・車いす・歩行器などの福祉用具を、全国7,000程度ある介護ショップにレンタル卸をする際の営業活動をお任せします。 ■業務内容： ・得意先への商品提案営業 ・福祉用具貸与事業者（介護ショップ）に対する商品案内 ・販促活動、ルート配送及び指定先への配送 ・商品出荷積込みや返却品入荷の作業 ・レンタルの受注手配及びそれに伴うシステム入力 ■入社後の流れ・教育体制： 入社初日は、オリエンテーションを実施いたします。 2日目以降は、OJTを通じて、先輩社員の営業活動に同行しながら、実務を段階的に習得していただきます。 お一人で顧客を担当いただくまでの期間は、入社からおおよそ3〜6か月を想定しておりますが、これまでのご経験やスキルに応じて柔軟に調整いたしますので、ご安心ください。 ■業務のやりがい・魅力： ◎お客様へ商品のみならず、商品知識・業界情報を提供することで良好な関係を築き、それが当社の売り上げにつながるような営業活動となります。新商品が出る頻度が高く、スペックや特徴など覚えることは多いですが、その分お客様からの信頼獲得へと繋がり、結果として福祉用具を利用する方のお役に立てるやりがいのある仕事です。 ◎身につく福祉用具・介護業界の知識は、今後の高齢化社会でのパーソナルスキルに繋がります。 ◎当社の営業職は「人として、人のために」働く喜びがあります。「社会に貢献する仕事に就きたい」という志の高い方を求めています。 ■当社の特徴・魅力： パラマウントベッドホールディングス100％出資会社です。進展する超高齢化社会に必要不可欠な社会貢献性の高い事業を行っており、医療・介護に関わる全ての人が安心できる快適なヘルスケア環境の創造をテーマに事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【企画系業務や業務改善経験をお持ちの方（経営企画未経験可）／海外、半導体分野に投資・将来性◎】 ■業務イメージ 経営企画部において、会社全体の成長や企業価値向上を支える業務に携わっていただきます。経営層や事業部とコミュニケーションを取りながら、チームで連携し、日常的にフォローし合いながら業務を進めます。重要会議をはじめとした会議体の運営や資料作成にも関与し、経営の意思決定プロセスを実務を通じて学ぶことができます。まずは身近なテーマから取り組み、徐々に活躍の幅を広げていくことを想定しています。 ■業務詳細 1）経営計画・経営管理業務への参画 ・中期経営計画および予算計画の策定、進捗管理、予実差分析 ・経営指標に基づくKPI設計、業績モニタリングおよび改善提案 ・市場・競合分析を通じた経営課題の整理および施策検討 ・執行役員会議など各種会議体の運営支援および資料作成 2）投資・グループ経営管理業務への参画 ・設備投資や新規事業に関する検討支援 ・国内外関係会社の業績分析および課題整理 ・経営層・事業部と連携した分析・資料作成 ■入社後イメージ 入社後は、OJTを通じて経営企画業務の経験を積んでいただきます。業務内容や進め方は、担当者やチームメンバーが丁寧にフォローします。 その後は、適性や関心に応じて、段階的に業務の幅を広げていきます。社内外の研修やセミナーへの参加機会もあり、自ら学び、成長していきたい方を継続的に支援する環境です。 ■当社について 当社は、戦時下の1945年3月宮崎県延岡市にて不足する金属材料の代わりに木材と樹脂て？航空機部品を製造する使命をもって誕生しました。「錆びない、薬液に侵されない、軽い」といったプラスチックの特性を活かして、「プラスチックバルブ」を世界に先駆けて開発。化学工場や半導体工場、水族館、温泉など、幅広い分野で活躍しています。 ■働きやすさ 昔ながらのメーカーの雰囲気はなく、ラフでアットホームな雰囲気です。私服勤務可能（一部職種を除く）で、東京本社は開放的でおしゃれなフロアです。離職率が低く平均年齢43歳、勤続年数が平均勤続20年以上と長く、腰を据えて働ける落ち着いた雰囲気のある環境となります。借上げ社宅制度や持家取得支援制度など福利厚生も充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜長く働ける環境！平均勤続21年以上（離職率1.4％）／全社平均残業月24時間程度・有給平均16.5日／住宅補助（50%会社負担/上限有）・家族手当／リモートワーク推進・平均出社率3割／女性社員の役職者率（41.5％）〜 ■業務内容： 配属となる部では、クレジットカード会社、ローン会社、決済関連企業などをお客様とし、システムの設計・開発を行っております。案件は当社がプライムの立場でシステム開発を行うことが多く、すでに取引あるお客様から新規のお客様からまで幅広くございます。2025年の崖を乗り越えるべく、今後、基幹システムをオンプレからクラウド・シフト、クラウド・ネイティブを使ったモダナイ化を推進すると予想され、それらを支えるためのCI/CD、リソース管理などの構築が求められております。そのため、お客様の事業戦略を理解し、それをシステムやサービスに落としこんでいき、実現に向けてお客様と連携しながら進めていきます。 ■業務詳細： ▼要件定義 ・お客様の事業戦略やニーズを整理し、実現にむけて社内外の技術を用いた企画立案 ・社内/社外のサービスとの組合せに関する検討・協議 ▼設計 ・アーキテクチャー設計 ・基本設計〜詳細設計を実施 ・設計・構築・テスト計画を策定 ▼構築〜本番稼働 ・構築〜テスト〜本番稼働を実施　 ・プロジェクトの進捗管理、品質管理等を実施 ※プロジェクトの期間は短いものだと、2か月〜3ヵ月。長いものだと数年単位のものはございます。お客様の特性上、新しい技術などを積極的に取り入れ、スピード感を持った開発を行っております。 ■この仕事の魅力： キャッシュレスを初めとした時代の先端を行く決済領域の仕事を行うことで金融業界の全体の流れや世の中のトレンドなど業務的な知識も増やすことができる環境です。お客様先の方々はじめ、当社の社員においてもスキルが非常に高いメンバーが集まっていることに加え、最先端の技術に触れる機会が大いにあるため、最新の技術・ノウハウを吸収することが可能な環境です。 ■この仕事の大変なところ： 最先端の技術に触れていることもあり、チャレンジしていく気持ちを持ち続け、日々勉強をしていく姿勢が求められます。必要があれば、積極的にベンダー主催の勉強会・研修に参加するなど自己研鑽が必要な環境でもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜長く働ける環境！平均勤続21年以上（離職率1.4％）／全社平均残業月24時間程度・有給平均16.5日／住宅補助（50%会社負担/上限有）・家族手当／リモートワーク推進・平均出社率3割／女性社員の役職者率（41.5％）〜 ■業務内容： 配属となる組織は、お客さまの業種問わずオンサイトを主体としたアウトソーシング事業を展開し、ITシステムにおける運用保守サービスを提供しております。運用保守サービスを行っている過程において、お客さまから設計・構築に関するご相談を頂く機会が増えております。 あなたには、NWの新規構築、サーバの更改、オンプレからのクラウドシフトなどお客さまの要望に沿ったインフラ基盤の設計・構築をお任せいたします。 ■業務詳細： ・お客さまへのプレ活動、見積もり対応 ・要件定義／仕様策定（ネットワーク、サーバ、クラウドなど） ・プロジェクトの管理（社内外のリソースを活用） ■この仕事の魅力： 誰もが知る大手企業を担当頂くため、プロジェクトによっては社外をはじめ、社内の別組織も巻き込んだ大規模プロジェクトとなることがあります。プロジェクト管理のご経験を積んでいきたい方にはぴったりな環境です。 ■この仕事の大変なところ： 予定のスケジュールに沿ったプロジェクト推進をお客さまから強く要望されております。そのため、関係各所との密な情報共有、コミュニケーションは欠かせない環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜急成長を続ける、IT×人材ソリューションカンパニー／大手との取引実績多数／年休125日〜 ■業務内容： 近年の当社では、コンサルティングファーム様と一緒に様々な業界のお客様のIT化を推進する取り組みを行っています。このフェーズでのお仕事は、お客様にとって最適なIT化を施すことがミッションです。 担当者の方の意見をヒアリングしたり、現場の課題を特定したり、IT化することで叶うことを提案したり、開発元のベンダーと折衝したりと、多岐にわたる業務を担当することが可能です。「開発経験が浅いから難しそう」こんな風に感じる方もいらっしゃるかと思いますが大丈夫です。経験の浅い方は、十分な経験が積める案件も当社は豊富に抱えているので、まずはそちらで経験を高めることが可能です。 ■直近の案件例を紹介： ◎大手通信企業様 DX案件 ∟社内の決済フローを紙ベースから電子化 エンドユーザーとなる現場の社員様へヒアリングを行い、最適なシステムを提案し、導入 ◎自動車販売店様 営業支援ツール ∟タブレットを使用した営業ツールを提案 各店舗の営業担当へ調査を行い、提案時に必要な情報を収集し可視化、紙ベースの資料をデータ化し、使い方の支援も担当 上記はほんの一部です。実はコンサルティングファームからは続々と案件をいただいておりますがお断りをしてしまうケースも発生しています。ぜひこのフェーズを担当し、IT業界の最前線で活躍してみませんか？ ■当社の魅力： 常時厳選した2,000案件以上を保有する当社だから、ステップアップに必要な経験が積める案件をご案内可能です。上流工程を担当できるようになるために必要な経験が積める案件や、新しい技術を次々にキャッチアップができる案件、最新のWebサービスに携わる案件などなど、理想のキャリアを実現するための案件力で、エンジニアの理想に寄り添っていきます。 変更の範囲：無

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 製造プラントの設備管理、定期修理・保全計画、機材調達、工事手配・進捗管理、設備点検・メンテ、トラブル対応を担当いただきます。 ■業務内容： ・製造プラントの設備管理業務全般 ・定期修理や保全計画の立案 ・必要な機資機材の調達 ・工事手配および進捗管理 ・設備の点検およびメンテナンス ・トラブルシューティングおよび問題解決 ・安全基準および規制の遵守 ■当社の魅力： 【当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある】 ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 【月残業20時間程度】 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 【スキルアップ支援体制】 ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 熊谷市の半導体露光装置メーカーでの機械設計開発業務となります。 ■業務内容 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 半導体露光装置の設計主担当業務 ・基本設計→詳細設計→図面作成全般 ・仕様書、作業指示書の作成 ・デザインレビューの主導 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 技術職のご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容 より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ◆業務内容 ・自動車安全装置の開発における機械設計補助業務 ・大型建設系車両の開発における内外装及びバケット部品の設計補助業務 ・製品のテスト結果を元に図面修正業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車用ゴム製品で国内トップシェアの部品メーカー/ジャガー、アストンマーティン等との取引有/平均勤続年数21年◆◇ ■おすすめPOINT　＼業界トップの技術力×安定した経営基盤／ ・国内全自動車メーカーや海外高級車メーカーとも取引があり、世界基準の品質管理に携われる環境です！ ・クレーム対応は別部門が対応頂くため、専門業務に集中できます◎ ・転勤や異動もほぼないため、地域に根ざして働ける安定した環境です！ ■職務内容： <品質管理の業務> ・ISO9001/IATF16949　認証維持業務（内部品質監査、維持・更新審査対応等） ・品質マネジメントシステムの改善 ・品質管理教育 クレーム対応などは別部門が担当しておりますので、監査対応や各部門の品質管理体制のチェックや指摘・指導などの専門業務に集中できます。 <製品の特性>当社の主力製品であるウェザーストリップは、自動車のドアに使用されるゴム製のシール材で、雨風やノイズの侵入を防ぎ、車内空間を快適に保つ重要な部品です。この製品は国内トップシェアを誇り、国産車の6割、世界の1割の自動車に同社製品が使用されております！高度な技術とノウハウが求められるため、多くの生産設備は自社開発しています。 ■組織構成：9名(20代〜50代まで幅広くいらっしゃいます) 品質管理部門は他部署とフラットに意見交換ができる環境で、品質保証部や生産部門と密に連携しながら業務を進めます。 ■ワークライフバランス： ・年間休日123日、フレックス制度を利用しており残業時間10時間/月程度です◎ ・転勤や異動もほぼないため地域に根差して安定して働くことができます。 ■事業安定性： ゴムシール分野で世界トップクラスのシェアを誇り、経営基盤が安定しているため、景気変動の影響を受けにくい企業です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【マイカー通勤・電車通勤可能／月平均残業10~20H程度、年休122日、フレックスタイム制◎】 ■業務内容： 電子部品製造工程で使用される押出成型を中心とした材料・プロセス開発業務をご担当いただきます。具体的には以下を想定しています。 ・押出成型ラインを用いた製品開発 ・樹脂配合設計・成型加工技術・物性、分析技術 ・量産を見据えた加工条件やスケールアップ検討、確立 ※上記業務は2〜3名ずつのチームで行うことを想定しており、今回はプロセス開発の知見を求めております。量産に向けて生産技術とチームを立ち上げて対応いただくことを想定しております。 ※業務の流れとしては、営業担当が顧客（主に電子部品メーカー）からニーズ獲得し製品開発を進める形となります。 ■製品・当社産業用フィルム・シート事業について： 本ポジションでは、オピュランに携わって頂く予定です。 オピュランは、三井化学（株）が世界で唯一製造しているポリメチルペンテン樹脂「TPX」を主な原料としています。耐熱性と離型性のバランスに優れ、複雑な凹凸にも追従するため、フレキシブルプリント基板（FPC）製造時の離型フィルムとして、世界中のFPC製造工場で使用されています。また、耐熱離型フィルムとしてさまざまな用途に使用されています。 ■本ポジションの魅力： ・これまで培ってこられた押出成型のご経験を生かし、「技術開発の中核」として活躍いただけます。 ・材料設計やプロセス検討を通じて製品開発全体に関与でき、将来的にはテーマリーダーとしての役割も期待しています。 ・専門性を深めながら、技術者として一段上のキャリアを築ける環境です。 ■就業環境： ・フルフレックス制 ・月平均残業10~20時間程度 ・マイカー・電車通勤可能（埼玉、栃木、群馬、茨城県など） ■組織構成： ・電材フィルムグループはリーダー含めて６名で構成されております（40代4名、30代2名） ■当社の魅力： 主要な事業領域とする半導体市場は、周期的な市場規模の変動を伴いながらも中長期的には着実な拡大が見込まれており、さらに生まれてくる新たなニーズ・用途に対応するべく継続的な技術革新が求められています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,777名・売上収益3,198億円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■業務内容： ・当社の新規事業であるパーキング事業の営業業務をお任せします。 ・時間貸運営会社や施設事業者など、不動産全般の多岐にわたる顧客を相手に、当社が新たに注力する駐車場ソリューションの拡販および顧客フォローを担っていただきます。 ■業務詳細： ・顧客との商談 ・プレゼンテーション ・見積対応 ・契約書締結 ・納品対応 ・費用回収　など ◇ターゲット顧客：不動産全般（時間貸運営会社、施設事業者、シェア駐車場事業者）、EV関係事業者、自治体向け ■当ポジションの魅力： ・パーキング事業は当社の新規事業の中で一番新しく、また将来性・成長性のある事業です。 ・コネクティッドカーと駐車場を繋ぐ、ハード・ソフト両面を備えた機能をお客様へ提供し、「停める」だけの駐車を、利便性・安全性・快適性を兼ね備えた新たな価値あるサービスへ進化させる先進的な事業に携わっていただきます。 ・ターゲット顧客領域は大変広く、不動産全般であり、時間貸運営会社、施設事業者、シェア駐車場事業者、EV関係事業者、自治体など多岐に渡ります。 ・一般企業でいうところの「営業職」に一番近いのが当室の営業担当だと思います。 ・また「ソリューション型営業」が基本スタイルで、システムベンダーとしてソフトウェア＆ハードウェアの両方を商材として販売します。そこでのスキルが大変磨かれると思います。施設駐車場向けでは代理店活用を軸で展開いたします。 ■当社の特徴： （1）独立系部品メーカー 全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。 （2）システムサプライヤー 自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。 新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／戦略マーケティングアプローチにて売れる仕組みを創出／電子部品・半導体製造装置など最先端産業を支える事業領域／創業70年以上・売上規模大／エレクトロニクス商社×ケミカルメーカーの両軸で業績安定】 ■業務内容 顧客への提供価値高度化・事業拡大をミッションに当社全体のマーケティング戦略を推進いただきます。 ■業務詳細 事業企画メンバーやIT部門と協業しながら、“事業部門が売れる仕組み”を構築いただきます。 ・マーケティング戦略の策定と実行 ・デジタルツール（メール配信、Webコンテンツ、SNS等）の活用促進 ・マーケティングデータの収集と分析（例: コンバージョン率、顧客行動データなど） ・データに基づく改善策の提案と実行 ※まずは4事業のうち特定部門の部長陣、IT部門と協業いただきながらデジタルマーケティングを推進いただきます。将来的には顧客へのプロモーション基盤や効果的なマーケティング戦略を横展開いただき、当社全体のデジタルマーケティング力向上に寄与いただきます。 ■所属組織 事業企画室には取締役、部長、20代メンバーの3名が所属しております。取締役直下ですので裁量を持って就業いただけます。また、全社マーケティング活動の効率化・成果の最大化をミッションとし、0⇒1での組織立ち上げやマーケティング戦略の横展開の経験を積むことで課題設定力・構造化力・横断推進力が身につく環境です。 ■ポジション魅力 伯東株式会社は、エレクトロニクス専門商社 × ケミカルメーカーという国内でも稀有なハイブリッド企業です。半導体・電子部品・電子機器・化学製品など、4つの大規模事業領域を展開しています。 これまで事業部ごとに独立してマーケティング施策を展開してきた為、展示会・リード管理・CRM・MA 活用にバラつきがあり、全社横断でのマーケティング基盤再構築が急務となっています。現在、事業企画室にマーケ専任者は不在の為「初代マーケター」として、会社全体のマーケティングを“再定義”する0→1の役割を担っていただきます。 また、年休123日、「健康経営優良法人」の認定企業でもある為、ワークライフバランスを保って就業いただけます。全社員の約3分の2の方がキャリア採用で入社しており、中途入社によるハンデもありません。 変更の範囲：会社の定める業務

★＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞UIターン歓迎※補助あり／裁量「大」◎独立系メガサプライヤー／選考１回★ ■職務概要： 自動運転・先進運転支援システム向けの高速通信技術を駆使して信号のロスを減らし、信号を早く遠くへ飛ばす技術の開発に取り組んでいただきます。高速伝送技術やノイズ対策技術という専門性の高い分野でスキルを磨いていただくポジションです。 ■職務内容： ・高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生 ・SI設計基準化、製品設計妥当性検証 ・シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定 ・部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発への参画 ■ポジションについて： 今後、自動車の主流となる自動運転や運転支援技術など先進的な製品を世界中の自動車メーカに提供しており、交通事故低減や、運転者負荷軽減など、社会に貢献しています。電子技術開発部では主に自動運転制御ユニットに使用される高速伝送技術開発を行っております。CASEなどを始めとし高速通信や無線通信が飛躍的に活用される中、完成車に搭載される製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。 ■Ａｓｔｅｍｏについて： ・日立製作所の関連会社で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、授業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界のFUJITSU：世界180ヶ国500社約13万人・ICTサービス売上国内1位、世界7位・ICTを通して誰もが快適で安心して暮らせるネットワーク社会づくりに貢献／平均勤続年数約20年・育休復帰率ほぼ100％〜 ■職務内容： 記憶拡張型VLAアーキテクチャ、長期的適応メカニズム、ハイパーグラフベースの推論やスペクトル/位相構造抽出などの高次学習アプローチの開発に注力します。国内外の研究者と密接に連携し、影響力の高い論文発表や知的財産権の創出に貢献し、次世代のロボット自律性の基盤となる探索的研究を主導します。 ■個人に期待する役割やミッション： 記憶拡張型VLAアーキテクチャの開発、長期的適応メカニズムの考案、高次学習アプローチ（ハイパーグラフベースの推論、スペクトル/位相構造抽出など）の先導。高インパクトな論文発表と知的財産創出への貢献。 ■仕事の魅力・やりがい： 【最先端の研究環境】次世代エンボディードAIのフロンティアを押し広げる、少数精鋭のチームで研究開発に取り組めます。 【インパクト】VLAシステム、ロボット基盤モデル、長期的記憶、構造的推論といった、ロボティクスとAIの未来を形作る重要な領域で、真のインパクトを持つ困難な問題に挑戦できます。 【スキルアップ】記憶拡張型VLAアーキテクチャ、長期的適応メカニズム、高次学習アプローチ（ハイパーグラフベースの推論、スペクトル/位相構造抽出など）に関する深い専門知識と研究スキル。PyTorchを用いた大規模モデルトレーニングの経験とスキル。 【学術的貢献】高い影響力を持つ学術論文の発表、および知的財産権の創出に貢献する機会があります。 【実践的な経験】 ハンズオンでのロボティクス、システム構築、大規模な野心的な研究を可能にする経験が得られます ■研究所について： ＜特徴＞ ◇材料からソフトウェア、コンピューティングなど様々な領域の第一線の先端技術者が在籍しており互いに刺激し合える環境です。 ◇日本・米国・中国・欧州に研究開発拠点を持ち、同じプロジェクトに海外研究員が入ることもありグローバルに協業・活躍可能です。 ◇博士号取得支援制度、海外大学に1年派遣する制度があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜オリンパスの祖業である科学事業を継承した新会社／生物顕微鏡および工業用顕微鏡の分野で世界トップクラスのシェアをもつ世界4大顕微鏡メーカー ■業務概要： ライフサイエンス向け顕微鏡のアプリケーションソフトウェア開発において、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・アーキテクチャ、基本・詳細設計、実装：Tech lead、及びArchitect/designerとして要件から仕様、基本・詳細設計への落とし込み、及び実装。 ・開発マネジメント： 国内外の外部委託先（現在は国内8~9割）に対する指示、進捗管理、および成果物（コード・詳細設計）のレビュー ・グローバル開発体制へのシフト： 今後2~3年で立ち上げを予定しているインドソフトウェア開発拠点との協業の推進。 ■働き方： ・平均残業時間：20時間程度 ・出張：国内：月1回程度／国外：（現状はないが）半期に1，2回程度発生する可能性有 ・在宅勤務状況：週2-3回 ■やりがい・魅力： ・組織の要としての貢献： 入社直後からフラッグシップ顕微鏡システムのソフトウェアエンジニアリングを担うキーマンとして、大きな裁量と責任を持って開発を主導いただけます。 ・グローバル・アーキテクトへの進化： 日本・ドイツ・インドの3拠点が連携するソフトウェア開発に携われます。単なるエンジニアに留まらず、多文化間での合意形成を担うグローバルなエンジニアとしての経験を積むことが可能です。 ・生命科学の発展への貢献： 自身が設計したソフトウェアを通じて、ノーベル賞級の研究や新薬開発の最前線を支える「究極の道具」を作る手応えを実感できます。 ■キャリアパス： 将来の方向性は、本人の希望と適性に応じて「マネジメントコース」と「専門家コース」から選択可能です。 ・マネジメントコース：ソフトウェア開発チームの運営、人材育成といった組織力向上、生産性向上をマネジメントとして担う道。 ・専門家コース：開発チームのリーダーやScrum開発におけるProduct Owner含めソフトウェアエンジニアリングのスペシャリスト、あるいは特定の技術領域（画像処理、制御、アーキテクチャ等）におけるエキスパートとして基盤技術を支える役割を担う道。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタの「ハイエース」や「コースター」などの大型車体を手掛ける、トヨタ系完成車メーカー／家族手当・家賃補助など福利厚生充実／2年目からの有給付与17日〜 ■業務内容 車両製造に使用する部品の調達業務をお任せします。システム(eかんばん)を駆使し、製造が滞りなく進むよう調整を行う業務になります。未経験の方でもキャッチアップ意欲があれば大歓迎です。※営業出身の方など異業種職種の方も活躍中！ ＜具体的な業務内容＞ ・部品発注 ・納入指示 ・その他生産管理業務全般※他部署のフォロー ＜一日の流れ＞ 一日の進捗確認MTG（部署状況の確認）→当日の必要な生産の確認・発注指示→モデルチェンジに合わせて必要部品の調達計画立案（社内MTG） ■業務の特徴 ・仕入れ先及び製造現場との部品量と納期の調整を進めるお仕事です。 ・カイゼン出来る業務はまだまだあります。ご自身の提案によってより製造にスムーズに進められた際などはやりがいがあります。※社内表彰制度有 ■入社後 ・最初の1〜2週間で当社の製造の流れを理解いただきます ・実際の部品手配の業務ステップを踏み、一つずつ習熟いただきます。2か月程チームの指導のもと習熟いただく予定です ・ご状況に合わせて各種研修機会も用意 ■組織構成 11名が在籍。20代〜30代の社員が多い職場です。※女性3名、新卒中途半々です ■充実の福利厚生 ・社員食堂自己負担300円程／寮完備、月24000円自己負担 ・男性育休取得率78％ ・カフェテリアプラン6万円/年※食事や旅行・自己啓発まで幅広く可 ・有給休暇：2年目から付与日数17日 ・生涯平均年収約640万円(平均430万円)一般職でも600〜700万円目指せる ・家族手当：子ども１人につき25000円（上限なし） ■教育体制 完全能力給でメリハリある給与体系と現場視点も盛り込んだ納得性の高い評価制度のもとキャリアアップ可！※新卒・中途関係なく待遇面も公平性を維持◎ ■会社魅力 ◎トヨタの完成車メーカー７社のうちの１社◎トヨタのハイエースやコースターのボデー・塗装、部品の製造を担う完成車メーカー！ ◎ハイエースはトヨタの主力製品として年7万台以上、コースターは快適に乗車可能な小型バスとして年1.5万台以上生産されています 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場飲料メーカー／社宅制度・引っ越し補助もあり／福利厚生充実〜 ■業務内容： ・契約農家から買い付けた茶葉を注文ごとに焙煎、ブレンドし発注にあわせた納品形態に加工します。 ・担当部署では家庭用のお茶パック、ティーバック商品の製造を中心に行い、製造機器のメンテナンスや修理などを担当します。 【茶葉づくり】 数種類の茶葉をマニュアルに沿って準備 →準備した茶葉を機械にセット→機械が自動で配合→出来上がった茶葉の確認 【茶葉の加工】茶葉の投入→機械の操作よりティーバックに加工→箱詰め→出荷前製品の検品→梱包作業・製造、検品、梱包、製造機械のメンテナンスや故障時の早期復旧に対応いただきたいと思います。 ※機械製造経験があれば、機械メンテナンスや修理対応もご対応いただけます。製造工程のマニュアル化、工程改善、新人指導等（Word・Excel・PowerPointの基本操作必要）もマネジメント経験がある方にはお任せしていきます。 ■知覧工場の特徴： ・茶葉の買い付けから焙煎、加工までを行っており、知覧工場で製造したお茶を全国の自社飲料工場に出荷し、全国のお茶飲料に使用されている重要な工場です。 ・25名程度の小規模な工場です。地元知覧や鹿児島市内から通勤している社員がほとんどで、市内からのアクセスが良い立地です。 ・茶葉の焙煎、ブレンドを行う工程から、茶葉のパッキング、ティーバッグの製造まで幅広く対応しており、お茶の知識から機械メンテナンスまで身につけることができます。 ・全国の工場で最も若い工場長が、増産に向けた体制作りや業務改善を精力的に行っている勢いのある工場です。 ■当社の魅力： ◎老舗飲料メーカーである当社は、全国各地の名水を地産地消のビジネスモデルで、原料の仕入れから製造、物流機能まで一気通貫で行うことで高品質・低価格の製品を実現しています。 ◎全国10か所でペットボトル製造、ボトリングまでを一貫生産し、高品質で低価格の飲料を安定供給することで、自社以外にもイオンや業務スーパー等大手企業のプライベートブランドを20社以上担当している、国内でも数少ない企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界の脱炭素化に寄与するヒートポンプ製品・技術開発／年収500万以上／グローバル出張あり】 ■業務内容 カーボンニュートラルの流れから、グローバル全体で燃焼式からヒートポンプ式への熱源転換が加速していいます。この数年で急激に成長する暖房・給湯事業の拡大に向け、欧州・北米・日本市場向けに高気密高断熱住宅向けのヒートポンプ冷暖房・ヒートポンプ給湯機の技術開発・システム商品開発業務に携わって頂きます。 単に機器を設計する、ということにとどまらず、住宅含めた最適性を検討する野心的に新たなことにチャレンジできる環境です。 ■業務例 ・省エネ（高気密・高断熱）住宅向けの冷暖房・給湯システム商品の先行技術開発、商品開発 ・暖房給湯ヒートポンプの省エネ制御、エネルギーマネジメント技術の開発にもチャレンジいただく可能性がございます。 ■仕事のやりがい ・世界的なエネルギー需要の高まりにより、2030年のエネルギー起源CO2は2000年比69％増大するなど、環境影響の低減は社会課題になっており、燃焼からヒートポンプへの加速が進む中、技術・商品で世の中に貢献する機会が多くあります。 ・空調機器で養った技術蓄積を生かし、ヒートポンプ式システムの市場をリードする存在であり続けること、そして事業環境の変化をチャンスと捉え、事業領域を拡大することを事業戦略の大きな柱としております。 ・グローバルの開発マザー拠点として、差別化技術・商品をグローバル開発拠点と協力しあって開発することが期待されています。 ■ダイキンの強み ダイキンは担当者の裁量に委ねる比率が高い会社で、その中でも特に先行開発業務や技術企画のテーマは担当者の意志で企画・設計可能。自身が価値があって面白いと思うことを提案し、高いモチベーション持って働くことができる、挑戦、成長できる環境があります。 ■キャリアパス （１〜２年）ヒートポンプ温水暖房・給湯機を中心にした省エネシステムの開発の担当者として技術経験を積む （３年先）グローバル向けの戸建て住宅向け、集合住宅向けの空調システム商品テーマを自身で調査・企画・立案し、実行するチームリーダー （5〜10年先）担当技術領域を持ち、複数のテーマを企画、運営する開発マネージャー 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車業界経験は不問！売上約5兆円のトヨタ御三家企業の自動運転技術開発に挑戦！先端技術を駆使して新サービスを開発〜 ■業務内容： CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 ◇以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ 走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ モビリティーサービス事業領域への技術提供（位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ 車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ 各領域で必要となる基盤技術提供 ※組織の雰囲気はこちら： https://www.aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/articles/2023-004/ ■業務詳細： 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトをお任せします。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト 車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト 走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト 乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト 製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 ■使用言語、環境、ツール等： 使用言語：C、C++、Python 環境：Windows、Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch） 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

◆職種未経験歓迎・業種未経験歓迎です／20代や30代が活躍中／シフト制勤務／入社後半年〜1年後にリモートワークの可能性あり◆ ■業務概要：オペレータとして、三井住友海上の保険にご加入のお客さまから事故のご連絡を電話で受付する仕事です。 お客さまからお聞きした内容を全国の保険金お支払いセンターへ伝えます。交通事故や火災、台風などの自然災害にあわれてお困りのお客さまからのお電話を受け、お気持ちに寄り添いながら状況を伺います。 ■業務詳細：※一例ご契約者ご本人、その家族、保険を販売する代理店の担当者など、様々な方からお電話をいただきます。そのため、まずは「どなたからのお電話なのか」を確認します。名前や証券番号から社内システムを使って契約内容を確認後、おケガや損害の状況などを確認します。必要に応じ、ロードサービスなどの関連部署をご案内します。お聞きした事故・災害の内容を専用システムに入力し、管理者のチェックを経て、保険金お支払いセンターに受付内容のデータを送信します。 ※1回の対応は約10〜15分程度。 ■研修体制：入社後3ヶ月間の研修期間を設けています。まずは座学研修で損害保険の基礎知識やシステムの操作方法、電話対応について学びます。次にロールプレイングで模擬演習をしながら電話応対の練習を行います。ロールプレイングではよくある事故の状況のパターンを繰り返し練習して、事故受付の基本を学びます。その後、外線研修で実際にお客さまからの電話に出て、臨機応変な対応を身に着けていきます。 ■働き方：在宅勤務可能 ※半年以上の出社勤務を経て、経験や能力に応じて会社が判断します。 ※在宅勤務の場合も、月4回以上の出社が必須です。 ■職場紹介：東京252名、大阪285名のオペレータが活躍しています。男女比は3：7であり、20代〜30代が中心となって当部を盛り上げています。前職はアパレル／医療関係／不動産営業／飲食／ホテルなど、約6割のメンバーが未経験からスタートしており、充実のサポート体制であなたをお迎えします。 ■キャリアパス：まずは自動車事故の受付を担当し、ゆくゆくは火災保険や傷害保険の受付にも挑戦していただけます。意欲のある方は「社員区分転換制度」を活用いただくことが可能です。メンバーを管理するSVや管理部門で活躍することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計（組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計） ■職務詳細： 適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発（アーキテクチャ設計、実装、試験） ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築（CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築） ・ラピッドプロトタイピング開発（Arduino、RaspberryPi などを使用） ■組織のミッション： 【部のミッション】 ・ヘッドライトシステムによる安全性/快適性を目指し、付加価値の高い製品を提供 【課のミッション】 ・ヘッドライトシステムの標準コア技術開発 ■業務の魅力： ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ■事業/製品の強み： ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ■職場環境： ・在宅勤務可能 ・国内出張、海外出張の機会あり ・中途社員の割合：約30% ■出向先について： 三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。 （新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし） 変更の範囲：会社の定める業務

【直請け案件も多数あり／上流工程から関われます／年間休日125日／月平均残業13.9時間】 ■大手から地域の中小企業までの依頼のもとで受託開発を行う当社の「クライアントワーク事業」にて、新たにソフトウェアエンジニアを募集します。ご依頼も順調に増えており、新しい仲間の募集です。 ■業務内容 受託開発の枠にとらわれず、ソリューションの提案から課題解決まで伴走することで、顧客のビジネスの成長を支える存在になることを目指し、要件定義から開発・構築まで幅広くご担当頂きます。 ■開発事例： ・点群3Dモデル開発 ・生成AI活用自動応答システム ・スマホアプリ開発　など ■開発環境： ・JavaScript/TypeScript , Python , C++ , C# , Ruby など ■組織構成： 配属先のクライアントワークユニットは、計18名の部署です。2〜4人でチームを編成して1つのプロジェクトを進めます。1〜3か月単位でのプロジェクトがメインです(客先常駐はありません)。 ■魅力ポイント： 【エンジニアファーストの会社です】 担当プロジェクトはご経験に応じてお任せをしますが、経験のない分野でも「やりたい」を叶えられる環境を提供。ミッショングレード制や3ヶ月に1度のキャリア面談など正当な評価制度も整備しています。社内でAI研究会もあり、社員同士、知見を深めながら、日々の業務にモチベーション高く取り組んでいます 【ワークライフバランス＆福利厚生も充実】 年間休日125日。フレックス制あり、と働きやすい環境です。フリーランチ制度や資格支援制度など福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の産業を支える日本最大級の石油化学プラントを保有／国内トップクラスの化学メーカーで安定就業／福利厚生など働く環境が充実〜 ■業務内容 （1）EV向け大型樹脂部品の市場開拓（中国市場）： ・バッテリーパック筐体等の大型樹脂成型部品を対象とした新規ビジネス機会の創出。 ・日系および中国系自動車メーカー・ティア1（例：BYD、CATL等）への提案活動の実施。 ・中国市場におけるマーケティング戦略の立案および顧客開拓の遂行。 （2）成形メーカー等パートナー企業との事業交渉： ・モジュールコンセプトの量産化・事業化に向けた成形加工メーカーや部品サプライヤーとの協業交渉の実施。 ・製造委託や技術ライセンス供与に関する契約条件の協議・締結。 ・安定した生産体制の確立および製造能力・技術ノウハウの補完による提案実現性の向上。 （3） クロスファンクショナル調整： ・モジュールコンセプト提案を推進するにあたり必要な社内関連部門（開発部、機能性コンパウンド事業部、ＰＰコンパウンド事業部、プライムポリマー自動車材事業部、海外現地法人等）との調整を図り、プロジェクトを円滑に遂行する。 ■募集背景 複合材料事業推進室では長期経営計画 “VISION 2030” の達成に向けた取組みの一環として、当社グループの材料や設計・金型技術を組合せ、社会課題および顧客ニーズに応える「自動車用樹脂成型部品（モジュール）コンセプトの提案」を推進している。本ポジションは、このモジュールコンセプト提案プロジェクトの専任担当者として、事業企画やプロジェクトマネジメントを行い、外部顧客への提案活動を主導し、当社事業成長を牽引する役割を担う。 ■同社の特徴 ◇売上1兆3,000億円、営業利益709億円の国内でもトップクラスの総合化学メーカーです。平均勤続年数19.1年、平均年間給与819万円と長く働ける風土が整っています。 ◇モビリティ、ヘルスケア、フード＆パッケージングの成長を牽引するターゲット事業領域として収益拡大を図り、基板素材を産業／地域を支える事業領域として、広く社内外へ素材や技術を提供しています。各製品もグローバルで高いシェアを誇り、メガネレンズ材料、衛生材料用不織布、高機能包装用シーラント、自動車材PPコンパウンドにおいては、世界シェアトップクラスを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界のFUJITSU：世界180ヶ国500社約13万人・ICTサービス売上国内1位、世界7位・ICTを通して誰もが快適で安心して暮らせるネットワーク社会づくりに貢献／平均勤続年数約20年・育休復帰率ほぼ100％〜 ■職務内容： 最先端のロボットおよび学習アルゴリズムに関する実際のシステム構築を推進します。高度なVLAおよびロボット基盤モデル研究に必要なインフラの設計と維持を支援します。これには、ロボットプラットフォームのセットアップ、データセットの管理、大規模なトレーニングパイプラインのサポート、軌道記述子、位相的シグネチャ、マルチロボット評価を含む構造学習実験の実現が含まれます。 ■個人に期待する役割やミッション： 最先端のロボットおよび学習アルゴリズムを実システムとして構築する。高度なVLAおよびロボット基盤モデル研究のためのインフラの設計、構築、維持。大規模な研究を可能にするための技術的サポートとシステム構築。 ■仕事の魅力・やりがい： 【最先端の研究環境】次世代エンボディードAIのフロンティアを押し広げる、少数精鋭のチームで研究開発に取り組めます。 【インパクト】VLAシステム、ロボット基盤モデル、長期的記憶、構造的推論といった、ロボティクスとAIの未来を形作る重要な領域で、真のインパクトを持つ困難な問題に挑戦できます。 【スキルアップ】 ロボティクスソフトウェアフレームワーク（ROS/ROS2）を用いたシステム構築能力、シミュレーションプラットフォーム（Mujoco, Isaac）および実機ロボットシステムとの連携スキル。データパイプライン、テレオペレーションインターフェース、調整ワークフロー、長期的ロボット学習のためのツールチェーンの設計・実装経験。 【学術的貢献】高い影響力を持つ学術論文の発表、および知的財産権の創出に貢献する機会があります。 【実践的な経験】 ハンズオンでのロボティクス、システム構築、大規模な野心的な研究を可能にする経験が得られます 変更の範囲：会社の定める業務