特徴が「オンライン面接のみ」の求人情報の検索結果一覧

【職務内容】 人協働ロボット、産業用ロボットの組込ソフトウェア開発 ・自社開発制御基板の組込ソフト設計 　サーボモータ制御・ロボット制御・カメラ・通信制御の組込ソフトウェア開発 　新規採用マイコン（ARM、Renesasなど）、SoC設計の主担当 ・市場調査、仕様策定、コーディング、テスト、評価等を含む ・開発プロジェクトの取りまとめを行うリーダー業務 【やりがい・魅力】 サーボモータ制御・カメラ・通信制御・制御アルゴリズムなど幅広く求めており、得意分野を生かせる環境です。 同一部署内にハードウェア技術者がおり、仕様から共に開発を進めることで、ソフトウェア開発視点を設計に反映することができます。 【募集背景】 ロボティクス事業部では、最先端技術により人協働ロボット、ITや車の電子制御化を支える電気基板の実装・検査装置を開発し、顧客に感動を与える商品を提供することでロボティクス事業の更なる成長を目指しています。 IoT・M2Mなどの最先端の効率化・情報化を目指す生産設備において、サーボ制御・カメラ・通信制御等の制御基板を内製しており、これらを制御する組込ソフトウェアの開発エンジニアを募集します。

【職務内容】 リチウムイオンバッテリ開発における実験部門リーダとして開発を推進。 実験部門全体を取り纏め、評価計画の立案と評価業務を進捗する。 商材毎の使われ方から評価要件を抽出。 新たな評価手法を開発し評価プロセスの革新を推進する。 商品開発計画や開発した評価プロセスを実現するための評価環境を整備構築する。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。 【募集背景】 ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル化に向けて、電動モビリティの開発に取り組んでいます。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富なリチウムイオンバッテリ開発における実験評価エンジニアを募集します。

【募集背景】 弊社は現在、中期計画に基づき、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池制御（ソフトウェア）開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 電動系商材向けのリチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行う。 ・システム仕要件定義、電池セルの選定と制御仕様の決定 ・構造エンジニアとの連携による電池パック量産開発 ・プロジェクトチーフとしてEVシステム全体の開発とりまとめ（数年後想定） 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。

【職務内容】 ・各国のビジネスパートナーと共に当社製品の拡販を担当 ・現地パートナーと連携した中で、末永くヤマハをご利用いただけるお客様を増やすマーケティング施策の企画立案と推進 ・各国の顧客を把握する市場調査・情報収集 ・将来的な需要動向を見据えた中での中長期戦略立案。特に需要創造活動や、商品企画プロセスへの参画 ・本社における代理店窓口業務全般 【やりがい・魅力】 南アジア市場におけるモーターサイクルは日常の足として非常に大事な乗り物であるとともに、お客様に移動手段以上の感動や喜びを感じて頂くことを目指して日々取り組んでいます。そのようなお客様を増やしていくことを楽しんでいただける方を求めています。また、海外出張、将来的には海外駐在することでお客様と直接触れ合い、やりがいを感じることができる瞬間もあります。 【募集背景】 南アジア市場（インド、パキスタン、バングラディシュ、ネパール）は今後もさらに人口増加・経済成長が期待される中で、モーターサイクル事業のさらなるビジネスチャンスが広がっています。ヤマハとして、移動手段以上の感動・喜びを提供すべく、我々と働いてくれる即戦力を募集します。海外出張、将来的には海外駐在を通じた、グローバルでの活躍を期待しています。

【募集背景】 ヤマハ発動機では、ロボティクス事業の一つであるSMT事業（電子部品実装）において最先端の設備を世界中に販売しております。モビリティ業界からスマホや5Gの通信分野まで技術の進化に対応した生産設備を提供しています。その中で特に、実装に関するプロセス開発の領域で即戦力となる経験豊富なエンジニアを募集します。 【職務内容】 ・部品実装やはんだ印刷、接合などSMTプロセス全般にわたる工法の開発 ・回路基板の高密度化に対応した高精度な部品実装や超微細な印刷の工法開発・検証 ・新たな部品や基板、接合材料の検証、その接合を実現するプロセスの検討 ・セットメーカーや材料メーカとの協業による新たなプロセスの開発や提案 【やりがい・魅力】 モビリティや通信など業界の変革期にある中で、新たなテクノロジを実現するために新たな部品や接合方法が求められています。これまで培ったSMT技術を応用した技術の探求とチャレンジで、世界を変えていきましょう。

【職務内容】 ヤマハ発動機の3D開発基盤構築を社内関係部門と連係して行います。 ・3D開発におけるCADデータ管理の運用企画・運用支援 ・CADデータ流通システム運用企画・運用支援 ・3D開発のための3Dデータ整備運用のとりまとめ ・開発効率向上のための設計成果物管理システム開発と海外拠点導入推進 【やりがい・魅力】 当社のさまざまな事業を横断して、幅広く3D開発に関する新しいしくみを作っていきます。 このため企画段階から実際の運用まで一連の業務に関わることができます。

【募集背景】 ヤマハ発動機では、現在さまざまな事業領域においてパワートレイン分野の電動化を推進してます。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富なモータ開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 電動モビリティ向け電動モータ開発 ・パワートレイン電動化に向けモータの開発業務（電磁設計、メカ設計） ・モータ製造部門と連携、コンカレント開発業務 【やりがい・魅力】 100年に1度といわれるモビリティ業界の変革期の中、自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。好奇心、探求心、チャレンジ意欲が旺盛で、「自分の手で時代をつくる」気概を持ったエンジニアを募集します。

【募集背景】 ヤマハ発動機では全社を挙げてDXを推進しています。多様な製品事業の成長戦略実現のため、グローバルに最適なITソリューションを事業と一緒になって考え、提案し、その実現をリードしていけるIT人材を募集します。 【職務内容】 ヤマハ発動機グループとカスタマー、ビジネスパートナーをつなぐITソリューションの企画、運営 ・顧客、パートナー企業向けアプリケーションの企画、開発、導入推進。（コネクテッド、B2B,B2Cアプリケーション） ・アプリケーション開発アーキテクチャ、アプリケーション連携基盤の企画/開発/活用推進 ・グローバルアプリケーションの企画・開発・運用マネジメント 　（サプライチェーン、エンジニアリングチェーンで使われるビジネスアプリケーション） 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機グループのビジネスに貢献するITソリューションを自ら企画し実現していく仕事ができます。グローバルな場での活躍もでき、将来的には他のシステム領域やインフラ、セキュリティなど多くの選択肢の中で自身のキャリアパスを形成することができます。

【募集背景】 モーターサイクルを取り巻く環境は変化し続けており、内燃機関を搭載したモビリティは日々進化を続けています。 ヤマハ発動機では内燃機関・排出ガス開発技術を活かした技術渉外活動にて実現されるグローバルなルールメイキングを通じて、魅力あるモビリティ社会への貢献を進めています。 我々と一緒に魅力あるモビリティ社会を提案していく仲間を募集します。 【職務内容】 ・エンジン・排出ガスに関する規制動向調査及び分析 ・規制対応企画/戦略策定　 ・業界団体や機関を通じた標準化/渉外活動　 【やりがい・魅力】 ・多くのステークホルダーとともにモーターサイクルの規制が策定されていく活動に携わることで、経済発展と環境保護の側面から社会貢献できる。 ・国際機関や官庁などへの活動を通じた渉外経験が積める。

【募集背景】 期待を超える感動をどれだけ提供できるのか。単純な移動具としてではなく、そこにどんな喜びを添えらえるのか、あるいは自分を成長させるデバイスとしてどんな時を共に過ごすのか。我々が創り出すモーターサイクルにはそれぞれにそういった想いが込められています。マスプロ・マスマーケティングによる物量競争の時代は終わり、どれだけ多様なお客様の潜在的な渇望にアジャイルに対応できるか。VUCAな環境下に置いて世の中の変化のスピードに先んじるため、多様な経験・価値観を持った方との化学反応は大事な要素の一つと考えます。一緒に未来を創っていく仲間をお待ちしております。 【職務内容】 ①中長期商品戦略策定（立案、開発・営業、販売拠点との調整業務） ②プロジェクト進捗（商品企画起草・プロジェクト進捗管理・導入マーケティングプラン立案進捗） ③②に向けた各種市場調査企画遂行 【やりがい・魅力】 ヤマハのモーターサイクルを自らの手で世の中に打ち出していく。お客様にどう感じて頂きたいか、どう感じて頂くか、という顧客体験のクリエーションを通じて世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが魅力です。

【募集背景】 激動の変革期にあるモビリティ業界においてヤマハ発動機にはその波に乗り遅れず、さらに先を行く提案が求められています。新価値創造過程で実際にものを作成し評価する機会は減少し、MBDの一環であるシミュレーションの重要度は増しています。我々のグループは先進的シミュレーション技術の開発、商品開発活用を主なミッションとし、その規模拡大を図る背景から経験豊富な解析エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・商用解析ツールを活用した新領域解析手法の構築 ・新解析手法の手順書化、社内展開 ・若手メンバーへの解析技術教育、チームリーダー的業務 ・DX推進 【やりがい・魅力】 業界の最先端を捉えた最新の解析技術を駆使し、現場を助ける課題解決型・将来を切り開く提案型、両方の業務に携われます。担当商材は、ヤマハ発動機が関わる、「陸。海。空。」　全領域です。

【募集背景】 ヤマハ発動機は、長期ビジョン「ART for Human Possibilities」を掲げ、新たなチャレンジへ向かっています。人事部門でも、新たなチャレンジへ挑む人づくりのための仕組み・施策に挑戦しており、これらの取組みに一緒にチャレンジしていただける方を募集いたします。 【職務内容】 ・エンゲージメント向上へ向けた各種施策の企画・展開 ・各部門・各子会社のエンゲージメント向上取組み支援 ・各組織における組織開発力向上施策の企画・展開 ※上記のうち、ご経験を基に従事する業務を相談させていただきます。 【やりがい・魅力】 ・業界的にも大きな変革が求められている中、コーポレート人事部門への経営からの注目度が 　増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。 ・さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、 　幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。 ・将来のヤマハ発動機の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、 　企業価値の向上につながる取組みに携わることができます。 ・キャリア採用の方も多いエンゲージメントの高い部門で、多様なバックグラウンドを 　持つ自立的なメンバーと協力しながら種々の課題へ取組むことができます。

【募集背景】 ヤマハ発動機は、長期ビジョン「ART for Human Possibilities」を掲げ、新たなチャレンジへ向かっています。人事部門でも、新たなチャレンジへ挑む人づくりのための仕組み・施策に挑戦しており、これらの取組みに一緒にチャレンジしていただける方を募集いたします。 【職務内容】 ・人材情報の可視化、分析、人材マネジメントフロー・諸制度への反映など、広範囲にわたるタレントマネジメント領域の横断的なねらい・取組み計画の設定 ・要員計画立案プロセスの改善、各事業・機能部門との話込みを通じた高度化 ・人材の定着化・流動化をバランスよく実現するための仕組み・取組みの検討 ・各事業・機能部門のHRBP機能の立上げ支援、将来像のデザイン ・各事業・機能部門からの相談へのコンサルティング ※上記のうち、ご経験を基に従事する業務を相談させていただきます。 【やりがい・魅力】 ・業界的にも大きな変革が求められている中、コーポレート人事部門への経営からの注目度が増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。 ・さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。 ・将来のヤマハ発動機の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、企業価値の向上につながる取組みに携わることができます。 ・キャリア採用の方も多いエンゲージメントの高い部門で、多様なバックグラウンドを持つ自立的なメンバーと協力しながら種々の課題へ取組むことができます。

【募集背景】 ヤマハ発動機マリン事業では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種商材に加え、マリン版CASE戦略に沿った開発にも力を入れています。 法規に適合した安心・安全な商品をお客様に提供するための体制強化を目指しており、認証・渉外分野で即戦力になって頂ける方を募集します。 【職務内容】 以下の中からご本人とのマッチングで担当業務を決定 ・対象地域：北米、豪州、欧州、日本 ・対象商品：船外機/水上オートバイ/ボート 及び CASE商材 ・関連法規制/改訂動向把握と分析 及び 認可証の管理 ・当局への認可申請・認可取得（海外拠点と協業） ・開発及び品質保証部門と法規対応コンカレント活動 ・業界団体・規格団体等の渉外活動（海外拠点と協業） 【やりがい・魅力】 法規認証の中核人材として裁量をもってご活躍頂けます。普遍的で、社内外の情勢に左右されない製品法規領域のスキルを習得できます。海外担当では英語を使用し、グローバルなスキル、キャリアを磨けます。内燃機関からCASEまで幅広くスキルアップが可能です。マリン商材に触れる機会もあります。

【募集背景】 ヤマハ発動機は低速モビリティでの自動運転車両の事業化を目指しています。高齢化社会が進む中、低速・電動・ラストワンマイルモビリティの普及で社会課題の解決、豊かな街づくりの実現にチャレンジしてくれる人材、また自動運転技術をを活かかした工場内搬送の自動化での新たなビジネスにチャレンジしてくれる人材を求めます。 【職務内容】 ■低速自動走行車両(GSM、SF-Ve)の 　・部品コスト企画の立案、目標の策定 　・目標達成に向けての達成手法・計画策定 　・関係部門への目標展開、調整 【やりがい・魅力】 先進技術を用いた商材を扱う最先端の事業に携われます。 低速モビリティの普及により、日本を手始めとした世界の交通・物流課題を解決し、 人々の暮らしを明るく豊かにしていく、非常に意義のある業務です。

【募集背景】 マリン商品はレジャー需要等を背景に競争が激化している製品です。 お客様に良品廉価な製品をスピーディに提供するために、従来以上に革新的・効率的なものづくりが求められています。 これらを支える新たな製造技術の基盤構築に一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 【職務内容】 ■船外機ドライブユニットにおいて、「革新的な製造技術構築」や「画期的な工程革新を織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」を行って頂きます ・商品向上における上流でのコンカレントエンジニアリング ・生産ラインの立ち上げ（工程設計・設備計画） ・新規商材、生産性向上のための技術開発と導入 ・治具設計、プログラム作成、設備導入 【やりがい・魅力】 エンドサプライヤ−として市場、ブランドを意識し、商品性能に直結した業務が遂行できます。また製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できることもこの仕事の魅力です。

【募集背景】 ヤマハ発動機のランドモビリティ※統合戦略部は、主に中長期での事業戦略を立案し推進しています。低炭素社会への取り組み、世界のランドモビリティの需要構造の変化など、大きな事業環境変化の中で、今までの枠にとらわれない自由な発想で戦略を策定し、各種プロジェクトを企画推進できる人材を募集します。 ※ランドモビリティ：二輪車、4輪バギー、電動アシスト自転車 【職務内容】 ・ランドモビリティ事業の中長期戦略立案と推進 ・低炭素社会に向けた戦略立案と実行 ・OEMなど他社協業の企画推進 ・周辺ビジネス開拓 【やりがい・魅力】 ・グローバルに事業を展開しているヤマハ発動機で、最大の売上・利益を占めるランドモビリティ事業の運営・戦略立案に携わる仕事です。その中で一定の権限を委譲されて、プロジェクトの企画推進に当たってもらいます。 ・当社経営層とのコミュニケーションの機会も非常に多くあります。 ・また当部署の経験者は、その後のキャリアステップで、海外拠点で経営の中核人材として活躍されています。

【募集背景】 ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。今回はその中でも特に重要となる経営管理領域（グローバルモデル別採算管理/原価計算/原価企画）のシステム開発/導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方を募集いたします。将来的には海外への出張/駐在でグローバルに活躍いただく予定です。 【職務内容】 ・新しい経営基盤システム内、経営管理領域（グローバルモデル別採算/原価計算/原価企画）の検討 ・海外拠点への経営基盤システムの導入支援 【やりがい・魅力】 全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。経営基盤システムの刷新という何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動の中に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。

【募集背景】 ヤマハ発動機は、製品をネットワークにつなげていくことを通じて、お客様への新たな価値提供に挑戦しています。製品をつなげるということをハードウェア的につなげるという意味だけでなく、ヤマハ発動機とお客様をつなげるという前広の文脈で考え一緒にチャレンジできる方を募集いたします。 ＜参考＞ ヤマハ発動機、2030年までに全製品をコネクトするデジタル戦略を語る ～海外DX事例、コネクテッド基盤、デジタルマーケティングetc.～ https://techplay.jp/column/1487 【職務内容】 二輪車、マリン、電動アシスト自転車等、当社全商材にわたるコネクテッドサービスの先行企画・開発を行います。 具体的には、上記サービスをアジャイルにて生み出す開発者のリーダー候補として、 ①開発方針の策定 ②開発パートナーとの連携及びマネジメント ③システム設計、開発、評価 ④システム運用 ⑤開発したサービスの商用化に向けた関係部門との調整 ⑥若手社員の育成 等を一気通貫にて実施いただきます。 ＜配属部門のビジョン・ミッション、所属チームについて＞ ビジョン：Personalize KANDO at scale ミッション：Be the first penguin of YAMAHA, And dive into the creation of the future and the transformation of the status quo 上記を実現するため、コネクテッド領域で 「共創による革新的なサービスでみんなに安心とWow!!を届け続ける」 べく新しいチームを立ち上げます。そちらの初期メンバーとしてチーム構築等に携わることができます。

【募集背景】 ヤマハ発動機は、製品をネットワークにつなげていくことを通じて、お客様への新たな価値提供に挑戦しています。製品をつなげるということをハードウェア的につなげるという意味だけでなく、ヤマハ発動機とお客様をつなげるという前広の文脈で考え一緒にチャレンジできる方を募集いたします。 ＜参考＞ ヤマハ発動機、2030年までに全製品をコネクトするデジタル戦略を語る ～海外DX事例、コネクテッド基盤、デジタルマーケティングetc.～ https://techplay.jp/column/1487 【職務内容】 二輪車、マリン、電動アシスト自転車等、当社全商材にわたるコネクテッドサービスの先行企画・開発を行います。 具体的には、上記サービスをアジャイルにて生み出す開発者のリーダー候補として、 ①開発方針の策定 ②開発パートナーとの連携及びマネジメント ③システム設計、開発、評価 ④システム運用 ⑤開発したサービスの商用化に向けた関係部門との調整 ⑥若手社員の育成 等を一気通貫にて実施いただきます。 ＜配属部門のビジョン・ミッション、所属チームについて＞ ビジョン：Personalize KANDO at scale ミッション：Be the first penguin of YAMAHA, And dive into the creation of the future and the transformation of the status quo 上記を実現するため、コネクテッド領域で 「共創による革新的なサービスでみんなに安心とWow!!を届け続ける」 べく新しいチームを立ち上げます。そちらの初期メンバーとしてチーム構築等に携わることができます。

【募集背景】 ヤマハ発動機の成長を支える法務部員を増員するために募集します。出資・提携・買収や、開発・製造・販売を支え、当社の成長戦略と事業戦略を企業内のプロフェショナルとして法務面からグローバルに推進して、経営と事業を補佐する役割を担います。 【職務内容】 ヤマハ発動機が国内および海外で携わる各事業活動を法務面から推進する職務です。事業目的や法規制等を踏まえた取引ストラクチャーの検討・折衝、それを実現する契約の作成・交渉、関連して生じる訴訟係争や危機対応など、グローバル・メーカー特有の現場感ある幅広いビジネス法務を担当。とくに直近では、成長戦略に基づく新規出資、企業買収、事業提携などが増加しており、モビリティ、マリン、ロボティクスなど各領域で最先端の事業開発に関わる法務をグローバルな市場で担当しながら成長する機会が豊富にあります。 【やりがい・魅力】 「好奇心・情熱・楽しむ」（Be Curious, Be Passionate, and Have Fun）を合言葉に、ヤマハ発動機らしい挑戦を担うリーガル部門を掲げ、先進国から新興国まで、幅広い法務現場に日々挑んでいます。平均年齢36歳、国内外の弁護士資格者8割超、多国籍なメンバーが集うプロ組織です。

【職務内容】 ・グローバル経営を支えるグローバル人事戦略の企画立案 ・グローバルな人材マネジメントポリシーにもとづいた各種施策の展開 ・人事制度、報酬制度その他関連する施策の構築 【募集背景】 当社はグローバルに事業を展開する企業であり、その為にグローバルに活躍できる人づくりを行っています。また海外国内に展開するグループ企業のHQとして相応しい魅力ある人材の開発、組織の開発を行っています。 【やりがい・魅力】 ・「企業活動の原点は人」と定義している当社の重要な資産形成である「魅力的な人づくり」に携わることが出来る ・価値を生み出す基盤は「場」と「人材」と考える当社の「人づくり」を通じて企業の価値創造に携わるやりがいを感じる事が出来る

＜部概要＞ 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ＜採用背景＞ 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。 ＜部署の役割＞ 車両のADAS機能に関する技術開発 　・予防安全・自動運転の量産設計 　・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 　・予防安全・自動運転の先行開発 ＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

＜部　Vision&Mission＞ 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を 提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 ＜部概要＞ ・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 ＜採用背景・目的＞ 三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 ＜入社後の担当領域＞ ・上記いずれかの業務 ＜使用ツール＞ ・CATIA ・MATLAB/Simulink ＜やりがい・成長できる点＞ 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。 新型変速機の開発を通して構想から具現化まで一貫して担当することで幅広い知見が得られます。

＜部概要＞ 車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門 ＜採用背景＞ 昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。 その中で車載用のモーター/インバーターは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、車載用モーター/インバーター技術に長けた技術のマネージメントの採用が必要となったため募集する。 ＜部署の役割＞ 次世代の電動パワートレイン用モーター/インバーターの開発と選定 ・モーター/インバータの技術、サプライヤーの技術の動向精査 ・量産開発開始までに性能/品質/コストを担保したモーターの調査選定 ・モーター/インバーターの設計視点で改善策を立案 ＜入社後の担当領域＞ ・モーター技術動向調査と戦略の提案 ・次世代モーターの設計、選定、評価のマネージメント ＜やりがい・成長できる点＞ ・自ら開発した車両が世の中を走っていること。 ・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。