特徴が「オンライン面接のみ」の求人情報の検索結果一覧

【配属先部門の担う役割】 社会インフラである各種プラントの電気計装設備の定期補修工事及び基幹改良工事におけるエンジニアリング業務 【入社後の具体的な仕事内容】 当社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の定期補修工事や基幹改良工事（大規模修繕）における電気計装エンジニアとして、電気計装設備の設計・見積・発注・現地施工管理を担当していただきます。 電気計装設備の定期的な保守点検を計画から施工管理及び改善提案まで一連の業務を行います。 設計業務が約6割で、現地施工管理は4割程度となります。 電気設備は、受変電設備、電力監視設備、低圧配線設備、動力配線設備、無停電電源装置等により構成されており、計装設備は、計算機制御システム、工業計器、公害監視装置、ITV装置等となります。 基幹改良工事における設計業務を行った後に、施設に納めている電気設備等の定期補修や基幹改良工事における現場監督（一部現場所長）として、工程管理・安全管理・品質管理を通して計画通りに工事が行われているか、管理監督をしていただきます。現場によって異なりますが、30名程度の協力業者を管理監督していただきます。 定期修繕の場合、工事出張期間は平均1.5ヶ月程度となり、年間を通じて3～4の現場を担当していただくことになります。また基幹改良の場合の工期は3、4年と長期間となりますが、出張期間は1回の出張が2,3ヶ月で年間平均6ヶ月程度、工事現場に出張していただくことになります。 中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。） ※現状約50時間程度/月の残業が発生しますが、全社働き方改革に注力しています。 ※1つの現場が完工すれば、代休や有給を利用して纏まった休暇を取得できるようにするなど、フレキシブルな働き方を推奨しております。

＜部概要＞ 将来の開発車両につながる先行技術を企画、開発する部署 ＜採用背景＞ UX/CCS領域の先行技術開を実行する人材の強化 ＜部署の役割＞ ・次世代車両の先行開発 ・先進技術の情報を社内外から広く調達、理解 ・技術の組み合わせにより付加価値の高い技術戦略を提案、具現化 ＜入社後の担当領域＞ ・AI活用コネクティッドサービスの先行開発の推進。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・先端技術に携わりつつ、自らの提案で自社製品の競争力向上に貢献し、世界中のお客様に笑顔を届けられる「達成感」を得られること。 ・様々な技術を組み合わせて、目的に合わせた開発経験ができる。

＜部　Vision&Mission＞ Vision 円滑な認証取得で​社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。 Mission ・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。​ ・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。 ・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。​ ・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。​ ・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。 ＜部概要＞ ・自動車排ガス燃費の試験に関する法規の把握と試験法の確立 ・自動車排ガス燃費試験計画立案 ・自動車排ガス燃費試験実施 ・排ガス燃費認証当局との試験に関する交渉 ＜採用背景・目的＞ 自動車の排ガス燃費に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、 認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。 そのようなリスクを極小化し、環境対応モデルをいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜入社後の担当領域＞ 自動車排ガス燃費認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。 ＜やりがい・成長できる点＞ 環境対応の新型車をいち早くお客様にお届けするための許認可申請作業を担うこと。 自動車の技術知識を向上させられるだけでなく、ビジネス視点に立って、目標達成に貢献する為に何をすべきか考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点。

<部署概要> 鋳造/鍛造工程の生産工法計画、設備導入計画、金型設計 <具体的な業務内容> 鋳物鋳造部品（足回り/デフ）の生産化業務 　・新車種開発における生産準備計画 　・鋳造方案策定、コンカレント推進、品質玉成 　・鋳造設備導入計画、実行 　・鋳造金型設計、鋳造解析 鍛造部品（T/M,減速機ギヤ）の生産化業務 　・新車種開発における生産準備計画 　・鍛造方案策定、コンカレント推進、品質玉成 　・鍛造設備導入計画、実行 　・鍛造金型設計、鍛造解析 <入社後担当頂きたい業務> 鋳造設備/工法担当 　①開発モデルからの鋳造方案モデル作成 　②金型設計 　③鋳造解析 　④鋳造設備導入計画/実行 鍛造設備/工法担当 　①開発モデルからの鍛造工法検討 　②金型設計 　③鍛造解析 　④鍛造設備導入計画/実行 <使用ツール> 　①CATIA V5、AutoCAD 　②CATIA V5、AutoCAD 　③CATIA V5、MAGMA(鋳造)　DEFORM (鍛造) 　④Auto CAD、Microsoft office <海外出張/赴任の可能性> 無 <仕事のやりがい> 新車開発では、開発部門との協議から始まり、製造部門とも連携し自ら計画した生産設備・工法で製品が生み出されることに直に携われます。 製品・設備へ自分の思いを込めることができます。生産技術者としてやりがいのある業務です。

<部署概要> ギヤ部品の生産工法計画、設備導入計画 <具体的な職務内容> ・新車種開発のパワートレインギヤ部品の工法計画取り纏め業務 ・パワートレインギヤ部品の品質玉成 ・パワートレインギヤ部品生産に関わる新技術開発 <入社後担当頂きたい業務> ギヤ部品(デフ,トランスミッション)の生産化業務 ・新車種開発における生産準備計画 ・生産設備/工法仕様検討、手配、導入、トライ、品質玉成業務 ・加工ラインの生産性向上/コスト低減業務 ・新技術開発検討 <使用ツール> Auto CAD、Microsoft office <海外出張/赴任の可能性> 有 <仕事のやりがい> 新車開発では、開発部門との協議から始まり、製造部門とも連携し自ら計画した生産設備・工法で製品が生み出されることに直に携われます。 製品・設備へ自分の思いを込めることができます。生産技術者としてやりがいのある業務です。

<職務内容> ・新車種開発ボディ及びボディ部品の構造,工法検討業務 ・ボディ生産設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務 ・ボディ生産の品質玉成業務 ・新技術開発業務 <入社後担当頂きたい業務> ・ボディ、部品生産のための構造検討、工法計画 ・ボディ生産設備仕様検討、手配、導入、トライ ・ボディ品質玉成業務 ・新技術開発、新接合技術開発 <背景> 新車種の開発に伴い、ボディ生産の工法計画・生産準備計画を行う人員が不足しており、 ボディ生産に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 <ビジョン> 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する <ミッション> 1.アセアンでトップレベルの品質を確保 2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写

<職務内容> ・新商品の車体構造検討、工法検討業務 ・車体組立設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務 ・車体品質向上活動・コスト低減活動 ・新技術開発業務 <入社後担当頂きたい業務> ・車体組立に係る、車体構造検討、工法計画 ・車体組立設備の仕様検討、手配、導入、トライ ・品質玉成、コスト低減活動 ・新技術開発、カーボンニュートラルへの取組み <背景> 新車種の開発に伴い、車体組立の工法計画・設備計画を行う人員が一定数必要であり、車体組立に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 <ビジョン> 高品質な車体組立を通し社会の持続可能な発展に貢献する <ミッション> ・国内・アセアンでトップレベルの生産品質と低コストの実現 ・国内での技術競争⼒向上と海外(主にアセアン）への転写

【入社後の担当領域】 能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。（面接でご経験やご希望をお聞かせ下さい。） ①商品戦略・企画 <勤務地：東京・田町> 　・長期的な商品戦略(商品ラインナップ計画)の企画・立案 　・商品コンポーネント戦略企画 　・個別車種の商品企画・立案 　　（顧客分析におるニーズ探索、商品仕様の計画立案、ライフサイクルプランの立案） 　・車種を横断する部品・ポリシーの企画 　・市場情報の分析 ②車種プロジェクトマネジメント <勤務地：東京・田町、愛知・岡崎> 　・新モデルの企画 および現行モデルのライフサイクル企画の提案とりまとめサポート 　・企画～開発～販売における各マイルストーンでの経営層へのビジネス提案に向けたサポート 　　（情報収集および、開発、生産、購買等の関係部署の折衝、とりまとめのサポート、報告資料作成） ③市場調査、マーケティング <勤務地：東京・田町> 　・新車購入者調査、マクロデータの整備および分析 　・車種プロダクト調査、クロスカーライン調査の設計 　・調査会社他との交渉・契約、実査立会い、調査結果まとめ、費用処理・管理 ④商品評価 <勤務地：愛知・岡崎> 　・競合車、開発車の商品力評価（定置、走行） 　　評価場所は開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外 　・評価結果の取りまとめ、開発や個別車種企画などの関連部門への報告 　・開発車、新型車に関する各種行事に参加、評価した商品魅力を内外に伝える 　・購入マスデータなど外部指標を分析し、市場環境や自車他車の反響や使われ方を分析 ⑤商品会議運営 <勤務地：東京・田町> 　・商品企画、商品計画に関する経営会議の運営 　・中期経営計画や開発予算に基づく商品投入計画の実行フォロー 　・商品づくりに関する社内意思決定プロセスの管理・運営、規則・ルールの維持管理

【入社後の担当領域】 能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。（面接でご経験やご希望をお聞かせ下さい。） ①商品戦略・企画 <勤務地：東京・田町> 　・長期的な商品戦略(商品ラインナップ計画)の企画・立案 　・商品コンポーネント戦略企画 　・個別車種の商品企画・立案 　　（顧客分析におるニーズ探索、商品仕様の計画立案、ライフサイクルプランの立案） 　・車種を横断する部品・ポリシーの企画 　・市場情報の分析 ②車種プロジェクトマネジメント <勤務地：東京・田町、愛知・岡崎> 　・新モデルの企画 および現行モデルのライフサイクル企画の提案とりまとめサポート 　・企画～開発～販売における各マイルストーンでの経営層へのビジネス提案に向けたサポート 　　（情報収集および、開発、生産、購買等の関係部署の折衝、とりまとめのサポート、報告資料作成） ③市場調査、マーケティング <勤務地：東京・田町> 　・新車購入者調査、マクロデータの整備および分析 　・車種プロダクト調査、クロスカーライン調査の設計 　・調査会社他との交渉・契約、実査立会い、調査結果まとめ、費用処理・管理 ④商品評価 <勤務地：愛知・岡崎> 　・競合車、開発車の商品力評価（定置、走行） 　　評価場所は開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外 　・評価結果の取りまとめ、開発や個別車種企画などの関連部門への報告 　・開発車、新型車に関する各種行事に参加、評価した商品魅力を内外に伝える 　・購入マスデータなど外部指標を分析し、市場環境や自車他車の反響や使われ方を分析 ⑤商品会議運営 <勤務地：東京・田町> 　・商品企画、商品計画に関する経営会議の運営 　・中期経営計画や開発予算に基づく商品投入計画の実行フォロー 　・商品づくりに関する社内意思決定プロセスの管理・運営、規則・ルールの維持管理

＜部Vision&Mission＞ Vision 三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を ～ The values create value! ～ Mission 高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します 新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます ＜部概要＞ ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、 トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、 お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 ＜入社後の担当領域＞ ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発

【未経験者歓迎】グローバル且つスケールの大きい自動車産業の購買部門で、ルノー・日産のアライアンスパートナーと共に、最適なサプライヤチェーンの構築を手掛けてくれる仲間を探しています。 購買部門全体の方針・戦略・目標の立案と実行管理業務 ＜業務内容＞ ・購買戦略/施策の企画立案 ・アライアンス購買の企画メンバーとしてアライアンス購買戦略立案 ・購買業務プロセスの構築・改善 ・購買取引先の経営管理、財務リスク評価、対策立案 ・対取引先・購買内各種イベントの企画運営 ・購買部門内、人員・教育管理 ＜職務の魅力＞ ・自動車会社の中で購買部門は”ものづくり”と”利益”を支える要の部門です。 ・調達企画は、購買部門全体の企画戦略の立案とその実行管理を行っています。 ・バイヤーが個別の部品のプロフェッショナルであるのに対して、調達企画は、購買全体を俯瞰し、社の経営目標や戦略を購買活動に落とし込み、各バイヤーへ指示/展開を行います。 ・また、三菱自動車の購買は、アライアンスパートナーであるルノー・日産の購買と共同購買組織を形成しており、企画担当者は、共同購買組織の企画メンバーとして派遣もしています。グローバル且つスケールの大きな共同購買組織の戦略構築業務を行う事ができます。 ・多くの購買の仲間は三菱自動車の海外での生産拠点に駐在して活動しています。異文化を経験しながら海外での業務・生活を経験できるチャンスも多くあります。

【未経験者歓迎】グローバル且つスケールの大きい自動車産業の購買部門で、ルノー・日産のアライアンスパートナーと共に、サプライチェーン全体で2050年カーボンニュートラル実現に向けた活動を推進してくれる仲間を探しています。 調達領域のカーボンニュートラル達成に向けた活動推進業務 ＜業務内容＞ ・購買取引先全体でのカーボンニュートラル達成に向けた戦略立案、実行、フォロー ・購買取引先のカーボンニュートラル推進活動支援、連携、進捗フォロー全体取り纏め ・共同購買組織の中で、アライアンスパートナーと共にカーボンニュートラルに向けた戦略立案 ＜職務の魅力＞ ・世界的な課題であるカーボンニュートラルの推進は、自動車産業においても最重要課題の１つであり全社を上げて取り組んでいます。 ・その中で、購買部門は裾野が広い自動車産業のサプライチェーン全体のCO2削減の取り組みを取り纏める役割を担っています。 ・この新しい重要課題に対して、三菱自動車の購買は、専門のチームを立ち上げる事を検討しています。 ・また、アライアンスパートナーであるルノー・日産の購買と協力して最適な活動を目指しています。世界でも有数の自動車連合体にて、グローバル且つスケールの大きな業務を行う事ができます。

【エンジニア歓迎】グローバル且つスケールの大きい自動車産業の購買部門で、ルノー・日産のアライアンスパートナーと共に、取引先の品質改善、車づくりに興味がある仲間を探しています。 自動車関連部品取引先の品質改善指導及び新規部品の生産準備支援業務 ＜業務内容＞ ・生産技術の視点で、取引先の品質改善指導 ・品質管理の視点で、取引先の監査、指導 ＜職務の魅力＞ ・自動車会社の調達技術は取引先の”ものづくり品質”を支える要の部門です。 ・設計や製造など多くの社内の関係部門を取り纏めて、調達技術が会社を代表して取引先の品質改善を支援します。 ・自動車産業のサプライチェーンは裾野が非常に広く、１次取引先のみならず、その先の多くのお取引先が存在します。自動車会社の購買は、そのサプライチェーン全体を見据えて業務を行います。 ・三菱自動車の調達技術は、アライアンスパートナーのルノー・日産と同じ監査ツールや技術指導ツールを活用し、生産技術、品質管理双方の視点を磨いていくことができます。 ・多くの調達技術の仲間は三菱自動車の海外での生産拠点に駐在して活動しています。異文化を経験しながら海外での業務・生活を経験できるチャンスも多くあります。

＜商品戦略本部 商品力評価部vision&mission＞ Vision： 私たちはお客様の代弁者となり、魅力あるクルマづくりをリードします。 Mission： 世界中のお客様の車の使われ方、価値観を深く理解し、論理的に伝えられる人となる。 開発車の市場での商品力を、適切なタイミングでフィードバックし、開発を成功へ導く。 ＜部門概要＞ 競合他車の分析及び評価、企画したモデルの目標への達成度を評価。 ＜採用目的・背景＞ 高度化するADASやマルチメディアに対応した評価体制を構築するために 実際に評価業務を主力で実施する社員を採用致します。 ＜部署の役割：商品力評価部＞ ・競合車の商品力評価を、定められた評価手法に基づいて行う。 　評価場所は、開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外。 ・開発車の商品力が、定められた目標を達成しているか、評価を行う。 　評価場所は、開発拠点のテストコース及び一般道、場合によっては海外。 ・評価結果を報告書化し関連部門に通知、また開発マイルストーンでの報告を実施。 ・開発車、新型車に関する各種行事に参加し、評価した商品魅力を内外に伝える。 ・購入マスデータなど外部指標を分析し、市場環境や自車他車の反響や使われ方を分析する。 ＜入社後の担当領域＞ ・競合車、開発車の商品力評価（定置、走行）、外部指標の分析。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ 実車に触れての業務機会が多く活動的。自らの仕事の成果が商品開発に直結する。 ＜成長できる点＞ 運転資格教育、OJTを充実、評価者としてスキル向上ができる職場。 ＜風土＞ 事務所がテストコースに隣接、開発部門とも緊密な位置関係で風通しが良い。

<背景> 新車種の開発に伴い、ボディ生産の工法計画・生産準備計画を行う人員が不足しており、 ボディ生産に精通した即戦力となる人材の採用が必要となったため、キャリア人材を募集いたします。 <ビジョン> 高品質な板金・樹脂部品で社会の持可能な発展に貢献する <ミッション> 1.アセアンでトップレベルの品質を確保 2.国内での技術競争⼒向上とアセアンへの転写 <職務内容> ・新車種開発ボディ及びボディ部品の構造,工法検討業務 ・ボディ生産設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務 ・ボディ生産の品質玉成業務 ・新技術開発業務 <担当頂きたい業務> ・ボディ、部品生産のための構造検討、工法計画 ・ボディ生産設備仕様検討、手配、導入、トライ ・ボディ品質玉成業務 ・新技術開発、新接合技術開発

＜グローバルアフターセールス本部　GAS物流部　vision&mission＞ 全世界の三菱車にお乗りのお客様に補修部品・用品をタイムリーに提供する １）アフターセールス補修部品・用品のサービスレベル向上 ２）アフターセールス補修部品・用品の在庫適正化 ３）物流コスト削減 東京本社に加えて、愛知県、大阪府、岡山県、神奈川県、北海道、宮城県に物流拠点を有し、 総勢約120名体制でアフターセールス用補修部品及び後付け用品の物流を担っています。 ＜採用目的・背景＞ 全世界のお客様へよりタイムリーに製品を提供することを目的に、 体制強化のために新たな人員を募集しております。 ＜部署の役割：GAS物流部　名古屋パーツセンター＞ １．国内・海外販社向けアフターセールス用補修部品、新車用品の在庫管理・出荷管理 ２．国内・海外販社向け出荷部品の出荷クレーム判定、対応 ３．庫内作業品質の維持、改善活動 ４．庫内作業・在庫管理システムの維持・管理 ５．市場措置部品の出荷管理 ＜担当業務＞ １．アフターセールス用部用品の販社からの返却部品の現物確認、品質調査 ２．国内・海外販社からの出荷クレーム対応、処理 ３．庫内作業品質の改善活動 ＜仕事の面白み／やりがい＞ お客様（国内販社、海外販社）に出荷した部品の品質確認を通して、お客様に自信を持ってよい品質の部品を届けていることを実感できること ＜得られる経験／成長できる点＞ アフターセールス用補修部品の出荷品質を確保するための改善活動を行うことで、PDCAサイクルを回した業務をおこなえるようになること。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ ローテーションを通じて、アフターセールス本部内での経験を積んでいただきます。また、海外駐在の可能性もあります。 ※出張　有　：国内　（新型コロナウィルスの影響による）

<部署概要> 国内/海外工場の年間計画・中期経営計画・予算・コスト・設備投資・人員計画の目標設定と達成フォローの取り纏めをする部署 <採用目的・背景> 23年度計画、中期経営計画を達成するため、国内/海外工場の投資・コストのフォローが急務であり社内関係部署と協力し計画達成に向けて一緒に推進する人材を求めています。 <ビジョン> Create our Bright Future：夢を描き、夢へ導く ～ 企画力強化による*QCT革新へ貢献する ～ <ミッション> 絶対的安定収益基盤を確立し、強化すること。 *Q:Quality、C:Cost、T:Time <職務内容> ・国内／海外工場の生産コスト、採算改善取り纏め ・国内／海外工場の設備投資、人員計画の取り纏め ・年間計画／中期経営計画の策定・フォロー <担当頂きたい業務> ・年間計画/中期経営計画予算取り纏め　(労務費/経費/設備投資)　 ・年度進捗管理/各部のフォロー ・個別事業計画/各種コスト見積もりバリデート ・生産部門での重点プロジェクト、施策取り纏め <使用ツール> Microsoft Office（Excel/Word/PowerPoint等） <海外出張/赴任の可能性> 可能性あり <仕事のやりがい> 三菱自動車の経営計画・年度計画に大きく影響する国内/海外工場の予算管理・フォローを自らリードして活躍いただけます。 各工場とのコミュニケーションや、自動車業界の経営計画・財務管理のスキル、経験を取得できステップアップが可能です。

＜商品戦略本部 商品企画部vision&mission＞ 三菱自動車独自の新たな感動価値を創造し、商品企画で全社をリードする ・当社ブランドに基づくクルマ作りの方向性を商品で見える化する ・お客様の共感を得た上で、想像を超える商品価値を提供することにより、次への期待につなげる ・社員に方向性を示し会社の進む方向へ導く、やる気にさせる(ファン化する） ＜部門概要＞ 車種を横断する商品企画を行う ①三菱ブランドを体験できる統一感ある商品価値”三菱らしさ”の企画 ②車種を横断するポリシー、部品の企画 ＜採用目的・背景＞ 車種横断のポリシー・部品企画体制を強化し、すべての新型車計画に三菱自動車らしさを反映するため、 新たな人材の採用を行なっております。 ＜部署の役割：商品企画部＞ ・ブランド力を強化しすべての新型車計画に三菱自動車らしさを浸透させるための浸透活動 ・”三菱自動車らしさ”の企画立案（三菱車に共通した提供価値とそれを具体化する性能・機能、装備、特別仕様など） ・車種横断で採用する部品（ステアリング・メーター・シフター等）の企画立案、展開計画策定 ・車種横断的に策定が必要なポリシー（ネーミング戦略・技術名称等）の企画立案 ＜入社後の担当領域＞ コンポーネントやポリシーを担当する車種横断企画グループにおいて、 ”市場ニーズ・他社動向・将来トレンドを把握し、自社製品の競争力を維持・強化する、車種横断の企画を立案する”、商品企画のプロセスに取り組んで頂きます。

＜採用目的・背景＞ グローバル税務マネジメント体制の強化の為 ＜部署の役割：経理本部　税務部＞ (1)国際取引、各国税務問題にかかる戦略立案、推進 (2)移転価格税制対応（移転価格文書作成、海外子会社利益率管理、移転価格調整） (3)海外子会社のモニタリングによる税務リスク管理 ＜入社後の担当領域＞ ①海外税務個別案件 　海外子会社と連携しつつ海外税務個別案件の対応 ②移転価格管理 　海外子会社との移転価格のコントロールおよびAPA推進の実務対応 ③海外子会社税金費用管理 　海外子会社の税金費用の計画・実績値の分析

＜部署の役割＞ 車両のADAS機能に関する技術開発 　・予防安全・自動運転の量産設計 　・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 　・予防安全・自動運転の先行開発 ＜入社後の担当領域＞ 車両のADASに適用される法規情報やNCAP調査の業務担当 　・社内の法規部門や社外団体からの法規情報の内容を分析し、開発が必要な項目をレポートにまとめる 　・社外団体（NCAP事務局など）からの情報を分析し、将来の技術動向を予測し、開発が必要な技術内容を検討する ＜部概要＞ 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ＜採用背景＞ 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となるとともに、機能に対する法規も多く発行されている。また、車両のアセスメントであるNCAPも各国で採用され、年々基準が厳しくなっている。これらの情報を分析して、今後の車両開発で必要な技術内容を検討出来る人材が必要なため。 ＜やりがい・成長できる点＞ 法規に準拠したより安全な車両を作るために、どのような技術が求められるかを社内外から情報を集めて、自ら計画を立てることが出来ます。 技術革新のスピードが速く、市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。

●担当業務と役割 主な業務は部内に留まらず工場全体の品質保証及び品質管理におけるマネジメント及びグローバルでの品質保証体制の構築と強化を通じて、品質の高位平準化を図る。 ●具体的な仕事内容 ・課のミッションに対する課内マネジメント業務の推進。 ・各機能と連携を図りながらモノづくり品質に関する戦略策定や立案業務の推進 ・グローバル品質マネジメントの推進 ●品質保証部のミッション　　　 ・自動車業界では、電動化、更には自動運転化が進められており、自動車に搭載される電気回路に使用されているアルミ電解コンデンサの需要も大きくなり、品質水準も高まっています。自動車に搭載される部品（アルミ電解コンデンサ）を設計開発・製造をしている工場として、品質を安定向上させつつ増産目標を必達するという難しい局面を乗り越えることが、私たち品質保証部のミッションです。 ●品質管理課、品質保証課のミッション ・顧客品質及び工程内の品質を向上させることが品質保証課のミッションです。主な業務内容として、下記の内容があります。 　①お客様品質対応（要望資料の提出/クレーム対応　など）、②変更申請管理、③工場内品質改善、④新規変更認定、⑤計測計量管理、⑥品質行政（QMS）、⑦受入・出荷検査 ●キャリアパス ・暫くの間は、品質保証責任者としての任務を遂行頂きますが、ご本人の描くキャリアも踏まえて、更に上位のポストへのキャリアパスや、グローバルの観点から海外勤務も視野に入れて検討することが可能です。

●担当業務と役割 ・車載市場のマクロ市場動向の分析・把握・発信 ・各事業部門と連携を図り、新規技術/商材の発掘 ・各地域の海外販売会社と連携し、販売拡大パイプラインの創出 ・車載業界においてバックキャストによる未来洞察からトレンド仮説検証サイクルを回転させ、事業部の新規商品開発・事業化につなげる。 ●具体的な仕事内容 ・調査会社資料や顧客から情報を収集し、車載市場における業界分析と未来洞察を実施、事業部・販売会社など関係部門へと情報発信 ・各地域/顧客からの要求事項を分析、中長期的に求められるデバイス・システムを推察し、業界戦略を立案・推進 ・事業環境変化を踏まえたビジネス仮説の立案および検証に向けた提案 ・立案した戦略を推進する事で具体的な引合に繋げ、販売最大化（パイプラインの創出）に繋げる ●募集背景 ・昨今車載業界は電動化や自動運転など技術革新が急速に進んでおり、長期将来トレンドを認識・理解する事の重要性が高まっている。 ・また業界変化に伴い、アプローチすべき地域・顧客も拡がっており、業界知識を持ち業界分析を行い、戦略立案できる人材補強が必要。

●担当業務と役割 当事業部が保有しているコア技術は、熱硬化性樹脂の材料設計技術です。近年、商品に要求される機能は高度かつ複雑化しているため、材料設計技術の重要性が高まっています。特に、次世代パッケージ向け材料を開発し事業領域を拡大するため、マテリアルズインフォマティクスに関する幅広い知識と経験を持った技術者を必要としています。 未来のパッケージに適応できる新規材料開発および商品化に貢献して頂きたいです。 ●具体的な仕事内容 ・半導体パッケージ材料、基板材料等の有機高分子系および有機無機複合材料の設計/開発 ・データ科学(機械学習、Deep Learning、統計学等)および計算科学技術を活用し、新材料を設計/開発 ・国内（門真、郡山、四日市）、海外の自社事業所および外部研究機関の技術者と連携しながら材料設計手法を構築し、開発現場への手法導入と運用を行う ●技術開発センターのミッション あらゆるモノ・コトがネットワークを通じて繋がる社会になり、電子機器・デバイスの成長は留まることなく継続し続けます。 電子材料事業部は、そのような社会において材料ソリューションで貢献すべく活動しております。 技術開発センターは、材料ソリューションを実現するためのコア技術開発を担っております。 ●募集背景 当社の成長事業である産業・車載分野向け有機無機複合材料の特性向上および差異化を図るべく、従来のリアルな材料開発にデータ科学および計算科学を活用した材料設計手法(マテリアルズインフォマティクス）を導入し、革新的な新規材料の開発を高速かつ効率的に実施する必要があります。 そのため、マテリアルズインフォマティクス（MI）による有機・無機材料設計分野において、即戦力となる経験値の高い人材を求めております。

●担当業務と役割 リアルタイム衆知経営を実現するためのDXリテラシー向上・支援体制整備の企画・管理をリーダーとして実行 ・デジタル変革人財育成環境整備 ・各現場への支援体制整備と市民開発の活発化 ・全社変革の方向性を担保するためのガバナンスの仕組み ●具体的な仕事内容 下記業務をリーダーとして牽引・推進 ・ロードマップ策定、KPI設計と実行管理 ・グローバル展開の計画、実行管理 ・各育成施策、支援施策間の整合性担保、施策実行支援 ・デジタルデータ活用促進課の組織運営支援(課長を補佐) ●募集背景 ・パナソニックインダストリーは、全社横断のデジタル経営変革を推進し、全社員の知恵が事業経営・業務運営に活かされる『リアルタイム衆知経営』を実現することで、より良い未来を切り拓き、豊かな社会に貢献しつづけます。 ・多様なデバイスを提供する弊社は、商品ごと・事業ごとに競争力を高めるため、多くのビジネスプロセスやシステムを導入してきました。その結果、ビジネスプロセスやシステムがサイロ化され、複数の事業を横断したトータルな価値提供の妨げとなっています。 ・お客様・社会への新たな価値提供に向けて、グローバルにビジネスプロセスを標準化・高度化し、各所に分断されたデータをつなぐ『全社横断のデジタル経営変革プログラム』を立ち上げました。当プログラムをさらに加速・強化するため、デジタル経営変革スキル・経験をもった人財を募集します。

●担当業務と役割 リアルタイム衆知経営を実現するためのDXリテラシー向上・支援体制整備の企画・管理を責任者として実行 ・デジタル変革人財育成環境整備 ・各現場への支援体制整備と市民開発の活発化 ・全社変革の方向性を担保するためのガバナンスの仕組み ●具体的な仕事内容 下記業務をマネージャとして牽引・推進 ・ロードマップ策定、KPI設計と実行管理 ・グローバル展開の計画、実行管理 ・各育成施策、支援施策間の整合性担保、施策実行支援 ・デジタルデータ活用促進課の組織運営 ●募集背景 ・パナソニックインダストリーは、全社横断のデジタル経営変革を推進し、全社員の知恵が事業経営・業務運営に活かされる『リアルタイム衆知経営』を実現することで、より良い未来を切り拓き、豊かな社会に貢献しつづけます。 ・多様なデバイスを提供する弊社は、商品ごと・事業ごとに競争力を高めるため、多くのビジネスプロセスやシステムを導入してきました。その結果、ビジネスプロセスやシステムがサイロ化され、複数の事業を横断したトータルな価値提供の妨げとなっています。 ・お客様・社会への新たな価値提供に向けて、グローバルにビジネスプロセスを標準化・高度化し、各所に分断されたデータをつなぐ『全社横断のデジタル経営変革プログラム』を立ち上げました。当プログラムをさらに加速・強化するため、デジタル経営変革スキル・経験をもった人財を募集します。