■業務概要：全社セキュリティの企画、設計、構築、運用に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・社内セキュリティ施策の企画、設計、構築、運用 PC・サーバー・モバイル・IOT・メール・インターネットアクセス・Webアプリケーション・クラウド等のセキュリティ、Antivirus、EDR、メールGW、Webフィルタ、WAF、F／W、脆弱性管理、情報漏洩防止等 ・サイバーインシデントマネジメントCSIRT活動、SOC、インシデント対応、サイバーセキュリティ情報収集、サイバーセキュリティ教育等 ・ISMS対応業務、ISMS内部監査 ※グローバルに活躍したい方歓迎します。 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・営業利益率2019年度約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴： 1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【NTTデータグループ／リモート相談可・有給取得率83％と働きやすさ◎／3,000種類以上の研修保有／スキルアップを図れる環境／国内では数少ないシステム運用管理に特化したスペシャリスト集団◎】 ■業務概要 ■協同組織金融機関向け決済システムの基盤開発 サーバ更改に伴う基盤設計・構築 ■当社の特徴 NTTデータから誕生した当社は、国内では数少ないシステム運用管理に特化したスペシャリスト集団です。NTTデータグループで扱うシステムの運用管理業務を一手に担っているため、官公庁や金融機関、大手企業をユーザーとする案件が多く、社会貢献度が高い仕事です。当社は、そうした社会の「ライフライン」システムを安定稼働させることで社会に貢献しています。NTTデータグループで扱うシステムの運用管理業務を一手に担っているため、官公庁や金融機関、大手企業をユーザーとする案件が多く、社会貢献度が高い仕事です。 ■働きやすさ ・離職率3.8％（IT業界平均15％）。 ・研修は3,000種類以上（自社内／外部研修含め）、2ヶ月の新入社員研修実施。 ・産休、育休取得者数…月平均9名※男性も取得しています。 ・育児休職期間…子供が3歳になるまで取得可能。 ■ジョブローテーション制度 希望や適性によってそれぞれの分野を経験でき、あらゆるスキルを身に付けながら成長可能。もちろん一つの分野を極めてスペシャリストを目指すことも可能。さらに将来は他事業部のインフラ構築・運用設計やネットワークエンジニア、システム営業などへのキャリアチェンジも可能です。 ■組織構成 主任3名、メンバー2名 ■教育制度 社員個々人のスキル（パーソナル、テクニカル）を成長させる仕組みとして、豊富な研修メニュー（OJTやOFFJT、外部研修、階層研修等）や資格取得支援制度を用意しています。また、定期的にスキル診断を行い、強み・弱みを棚卸し、研修の選定等に活用しています。上司との面談を組み合わせ、運用設計、運用管理などお客様の業務を支えるITサービスマネジャーのプロとして着実に成長してもらうための最適な環境を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜管理職候補／年休120日・基本土日祝休み／大手小売企業のプライベート商品を手掛ける〜 輸出入貿易卸売業、食品・水産加工品の製造販売を行っている当社にて商品管理の責任者として担って頂ける方を募集いたします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 初めに現場の一連の流れを理解いただき、その後管理職として様々な業務を行っていただきます。 ・商品在庫管理 ・受発注対応 ・通関書類作成や対応 ・組織作り、仕組みづくりなどを行う状況 ・出荷指示などの物流管理業務 ・通関業務・輸出入書類作成 一連の流れを理解いただいた後に以下業務に従事 （1）組織マネジメント （2）システム改修・仕組み作り （3）計画の策定と実行 （4）効率化とコスト削減の推進 （5）評価査定の見直し ※部下の評価、フィードバックの提供なども行いながら現場の指示指導等幅広い業務に従事いただきます。 ※東京・焼津工場事務所の行き来等していただきながら業務に従事いただきます。 ■同社で働く魅力： ・年齢や在籍期間に関わらず、活躍に応じてスピード感持って昇給 ・年休120日とワークライフバランス◎遅くとも19時には退社し、夜勤もないので無理なく働き続けられる環境 ・管理職として様々な経験ができる環境 ■組織構成： 役員１名他、６名在籍(吉田事務所、焼津工場在籍) ※東京には在籍しておらず、吉田事務所と焼津工場に在籍しております。 ■当社の強み： "一貫体制"の強みを活かして成長中！ グループ内で研究・開発から物流まで一貫して行っているのが当社の特徴。さらに漁船も所有してマグロやサバを直接仕入れすることでコストダウンを実現しました。社長との距離も近くスピード感のある経営でお客様のニーズにも柔軟に対応。大手食品商社との取引や、大手小売企業のPB商品製造で着実に成長を続けています。 ■当社について： 加工食品や水産加工品の輸入販売を行っており、ゼリー・冷凍コロッケ・お菓子など幅広く扱っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【CASE、5G、IoT、ヘルスケア等の先端領域にソリューション提供するプライム上場メーカー】 ■業務内容： 国内セットメーカー、産業・医療機器メーカー向けにコネクタを中心とした自社カスタム品の営業をお任せします。 【顧客】主な顧客は関東圏の産業機器メーカーや医療機器メーカーです。新規開拓もお任せします。 【やりがい】単なるモノ売りではなく、顧客課題に合わせた新製品の開発提案など、製造における0→1フェーズを営業が主体となり具体化できます。 ■製品について： コネクタ、スイッチ、リモコン類など当社製品を幅広く担当しておりますが、メインはアッセンブリ製品（スイッチやリモコン・モジュール等）をご担当頂きます。 当社製品はカスタム製品の比率が多い傾向があり、顧客の仕様要望に応じて開発を進めていくため、クライアントニーズに柔軟に対応できるやりがいがあります。 ■福利厚生・人事制度： ・年休126日で有給取得もしやすく、福利厚生も充実している環境です（育児休職制度／短時間勤務制度等）。 ・自己申告制度、社内公募制度など、個人のキャリアプランをサポートする人事制度も整っており、評価制度の透明性も高い企業です。 ■当社の特徴： ・世界トップクラスのシェアを誇る電子部品メーカーです。現在、新規技術開発や研究開発に力を入れており、時代のニーズに合った開発を目指しています。 ・グローバルな開発拠点、生産拠点に合わせた営業／開発／生産体制を展開しており、多国籍社員も多数活躍しております。 ■当社の強み 競合他社に負けない技術力を保有しており、コネクタ、リモコン、スイッチ、通信モジュール、タッチパネルといった多岐にわたる製品を提供しています。これらは情報通信機器、家電、自動車産業など幅広い分野で使用されています。生産から販売・提案まで一貫してご提案できることも当社の強みです。 ■当社について： 社員の約半数が中途入社で、前向きな提案を積極的に取り入れ、チャレンジできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ニデックグループ×三菱重工グループの業界トップクラスの技術力を持つ工作機械メーカー〜 ■業務内容／募集背景： 主力の歯車機械は世界3強の一角であり、業界トップクラスの技術力を持っています。2021年に世界11万人以上の従業員がいるニデックグループ入りをし、自動車のEV化やロボットの自動化などを背景に需要が増えています。今回の募集はマーケット拡大による増員であり、1台数千万円〜数億円の工作機械の引き合い〜受注〜製造〜販売〜アフターサービスという製品営業から導入までの業務を担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・お客様のニーズのヒアリング ・ニーズにあった機械の構成、オプション、仕様の提案 ・商社やグループ会社と協力して新規顧客の開拓 ・納期スケジュールの調整 ・工場側（設計、組立）との調整、最終組立後にお客様の要求を満たせているかの立合い ・展示会の実施　　など ＜その他…＞ ・商社・代理店・販売店を駆使して営業を行います。 ・1台数千万円〜数億円の工作機械（歯車工作機械や汎用工作機械など） ■やりがい： 同社の工作機械は大企業向けに開発した1台数億円もする機械を複数導入し、工場のラインとするような専用的なものありますし、汎用的なものであっても中小企業にとっては一世一代の大型設備投資となる非常に高価なものです。 しかし、新規設備の導入が完了したお客様にとっては従来の生産性を大幅に向上させることができ、その機械を納めた際にお客様から感謝されるときの達成感・やりがいは非常に大きいです。 ■職場/組織について： 部署は若手のサービスマン、ベテランの営業マンで構成されています。ニデックグループが大きく投資を行うため人員の増強が必要となっています。社員は元三菱重工Ｇの技術に真摯に真面目に取り組む姿勢とニデックＧの情熱・熱意・執念と明るさ、元気さがミックスされたような風土といえます。同社の工作機械はEVや3Dプリンターなど未来の製造業を大きく変える可能性を秘めています。是非そのような当社の営業部門の中核となって欲しいと思っています。

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収1,002万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.33ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日127日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎／平均勤続年数17.6年／平均有給取得日数13.1日】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収1,002万円（2022年度実績） ・ボーナス6.33ヶ月分／年（2022年度実績) ・年間休日127日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

★所定労働7.5h／残業17.5h／社内異動制度でキャリアパス多数／副業可／資格取得支援・勉強会などの教育制度充実／社会貢献・地域創生にも注力／カフェテリアポイント12〜18万円★ ■業務内容 AI活用を希望される企業に対し、お客様のAI導入をサポートして頂きます。 技術ニーズヒアリングを通じて要件定義を行い、その仕様をもとにプロトタイプの開発やベンダーと連携しながら開発を進めていきます。 中心となるのはAIを活用したソリューション開発やデータ解析などです。 ■業務詳細 ・自然言語系、画像系、音声系、動画系のAIソリューション開発 　（Azure、GCP、AWS等のコグニティブサービスを利用） ・各種AIサービスの評価、レポート作成 ・ビッグデータ解析、データモデル構築 ・Webフロント開発（JavaScript、PHP、HTML、CSSなど） ・バックエンド開発（Python、PHP、C#など） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 パソナグループ各社や、製薬メーカー、食品メーカー、通信系など業界は様々 ・X-Checkシステムの構築 　テキストや画像等が法律やルールに則って利用されているかどうか、判定の一部をAIによる自動化。 ・AI技術検証 　企業とタッグを組み、様々なAIの実用化に向けた検証を実施。 　（自然言語処理、動画処理など、まだ世の中で一般的にサービス化、商品化されていないような事柄を中心とした技術検証） ・データサイエンス領域 　ビッグデータを中心とした、データの分析/解析から、予測モデルの構築など（検証〜それを利用したシステム構築） ■入社後のアサインについて その方の得意・やりたい技術等も鑑み、「成長に繋がるか」という視点も含め参画チームを決定します。また、部門の各マネージャーと月1回程度の定期面談／振り返り、見直しにてフォローアップする他、状況に応じ担当以外のマネージャーと対話なども行い、目標についても多角的な設定を行っています。 ■地方創生への取り組み 地域創生や社会貢献にも注力しており、自治体との共同プロジェクトや防災に関する自社サービスも開発しています。 変更の範囲：本文参照

【グループミッション】 モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。 【職務概要】 ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板/インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ※主回路：高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路 【職務詳細】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 　L パワーエレクトロニクス技術開発、冷却技術開発、EMC対策 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計、開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 　L モデル検証、実機テスト、環境試験、安全性評価、データ解析　等 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【育成支援】 必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制がございますので、業界未経験者も歓迎しております。 ※部内での階層別研修、OJTコーチ制度、電駆技術の学習資料、外部講師による研修　等 【ポジション特徴/魅力点】 本ポジションは、最先端のパワーエレクトロニクス技術や高電圧素子を活用し、EVおよびPHEVのインバータ回路基板や主回路設計に携わることで、環境負荷の低減を目指す車両の開発に貢献する事が可能です。 高電圧/大電流対応の回路設計や冷却技術の開発、システム最適化など技術的な挑戦を通じて自身の技術力を高めることができ、加えてモデル検証や実機テストがクルマに繋がっていくプロセスを実感できます。 弊社の中でも強化領域として注力されるポジションであり、次世代を担う重要な業務を遂行することで企業の成長にも寄与できます。 変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

◇◆UI/UXデザイナー／エンタメアーティストやクリエイターを支援！／デザインプロセスから開発〜改善／リモートワーク可◆◇ ■募集背景 現在、当社のWebサイト及びサービスサイト、アプリのリニューアルを進めています。 これまで業務委託の方の力を借りながら進めていましたが、利用者が10万人を超え、ここからさらに着実な成長を維持していくために、正社員のリードデザイナーを採用することにしました。 ■業務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 一人目のリードデザイナーとして、KPI設定・施策の企画から施策の実行・運用まで一気通貫で担当いただき、サービスのUXとグロースを担っていただきたいと思っております！ ※将来的にはチームをまとめるマネージャーとして事業全体の戦略設計や推進を行っていただきたいと考えております。 〈業務詳細〉 ・既存サービス、新サービスのUI/UXデザイン、体験設計 ・グロースハック施策の検討実施（ABテスト、カスタマージャーニーなど） ・当社サービスのデザインシステムの設計、更新 ・新規事業のワイヤー作成、チームと戦略策定 ・コーポレートサイトを含めたコーポレート全体のUI/UX改善 【業務の進め方】 リードデザイナーとして、UI/UXデザインをご担当いただきます。 サービスデザインをおこなう際は、開発チームとのスクラムに参加し、チームのコアメンバーとしてサービスを改善していきます。 ◆開発チームは全体で5名です。※現在デザイナーは業務委託の方を中心に担当いただいております。 【ポジョンの魅力】 ・急成長中サービスのプロダクトデザインにコアメンバーとして関わることができる ・デザイン組織、チームをこれから作っていける過程が経験できる ・一人目デザイナーとして裁量をもって会社全体のデザインの方針をリードすることができる ・エンタメ業界の関係者と直接やりとりを行うため、アーティスト目線でデザイン追加や企画を行うことができる （アーティストのライブにゲストとして呼んでいただけることもあります！） ■働く環境 ハイブリッド出社を導入しており、月・金を出社日としております！ 音楽的バックボーンを持ったメンバーが多数在籍しており、ライフワークを応援しております！ 変更の範囲：会社の定める業務

クラウドセキュリティのスペシャリスト。CNAPP等最新のクラウド製品群に関してのアラート対応やトラブルシューティング・調査業務などを想定。 マルチクラウド経験はもちろん、クラウドセキュリティの知識を身に着けることができ、SOCアナリストとしてのスキルも身に着けることができる。 技術的な面での活躍を期待するポジションですが、マネジメントのキャリアを歩むことも可能。 ■具体的な業務 ・CNAPP,CSPM,CWPP等のクラウドセキュリティ製品群の技術対応(アラート対応、調査、トラブルシューティング、技術サポート等) ・その他新規クラウドセキュリティ製品の検証 ・既存EDR製品の技術対応 クラウドセキュリティ業務が未経験であってもインフラエンジニアとしての実務経験があり、クラウドセキュリティへの興味がある方であれば歓迎。マルチクラウド経験者やクラウドセキュリティ製品経験者は即戦力として活躍可能。 ■働き方： 当社で働く最大の魅力の一つとして、働きやすさが挙げられます。 直近3年の定着率は96〜97％と業界平均と比較しても圧倒的な高さです。 就業スタイルもリモートと出社を組み合わせたハイブリットとなります。 ※リモート頻度は配属部署、チームによって異なります。 社員のワークライフバランスを追求している当社では、育休産休はもちろんのこと時短勤務制度、看護休暇、リフレッシュ休暇、リサイクル休暇などが完備されており、これらを利用しながら働く社員が多く在籍しております。 【歓迎条件】 ・SOCアナリストとしての実務経験もしくはSOCでのアラート対応の一連の流れを理解していること ・AWS,Azure,GCP等のいずれか(またはマルチクラウド)の設計構築の実務経験 ・CNAPP,CSPM,CWPP,CIEM,SIEM,EPP/EDRなどに関する何かしらの経験 ・英語による一次リソースの読解経験(話せる必要までは有りません) ・クラウド(AWS,Azure,GCP等)やセキュリティに関する何かしらの資格 クラウドセキュリティ業務が未経験であってもインフラエンジニアとしての実務経験があり、クラウドセキュリティへの興味がある方であれば歓迎。マルチクラウド経験者やクラウドセキュリティ製品経験者は即戦力として活躍可能。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： メガバンクおよびメガバンクグループ会社向けのプライムベンダとして、アプリケーションの開発及び、レベルアップ企画、改善対応をいただきます。幅広い業務を担当しており、継続的な事業拡大を実現している将来性のあるグループになります。 ■具体的な職務内容： ・情報系システムの開発プロジェクトにおける基本設計から本番サービスインまでのSIプロジェクト推進 ・権限管理やID管理、ポータル基盤など、各種業務アプリケーションが共通的に利用するアプリケーション基盤を提供 ・DX・モダナイゼーションプロジェクトの提案活動の企画からリリースまで一連の工程のプロジェクトマネジメント（10人〜20人規模）、プロジェクトリーダー（5〜10人規模）もしくはリーダー候補として業務全般を担当 ・お客様や社内外関係者との調整・折衝 【プロジェクト例】 行内ポータル基盤システム開発、ID管理システム開発、権限管理基盤システム開発、イントラシステム開発、人事システム開発　等々 ■業務の特徴・魅力： ・メイン顧客は日本を代表するメガバンクのひとつであり、社会インフラを支える顧客向けに、顧客の業務を支えるシステムを継続して提供してきた実績がある職場です。顧客との強いリレーションを活かし、上流フェーズから深く入り込み、トップクラスの業界ナレッジを身に付けることができます。 ・金融業界では新しい技術をもちいたアプリケーション開発を行っており、本ポジションではそういった技術とマネジメントスキルが身につけることができます。 ・現場で技術・経験を培ったのち、当該領域を担うマネジメント職へのステップアップ、または、プロフェッショナル職を目指して頂けるポジションです。 ・組織的なオンボーディング支援により、いち早く職場に慣れて頂くことを推進してます。 ・今後も事業拡大が見込まれている活気ある事業領域です。 ■部署・組織について： メガバンク向けのシステムインテグレーション事業を担う金融ソリューション事業部門。 その中でシステム統括部に所属する当グループは、メガバンクおよびグループ会社様向けに企画提案、アプリケーションの開発、レベルアップ対応、改善対応、保守対応と上流工程から下流工程まで一貫した業務を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社のグローバル情報システム部門のエンタープライズアーキテクチャチームで、アーキテクチャや社内標準技術の選定と推進を担当します。 各ビジネスファンクションやアプリケーション担当、ベンダーと連携し、クラウドネイティブなアプリケーション開発を推進し、ビジネスの柔軟性やスケーラビリティに貢献します。 ■職務詳細： ・グローバルなアーキテクチャ検討と技術選定 ・各アプリケーション開発プロジェクトのソリューション検討サポート ・Cloud Nativeアプリケーション開発の推進 ・IS/ITアプリケーションポートフォリオの分析と改善提案 ■職務の魅力： 世界中の拠点と連携しながら、最新のIT技術を経験できます。 自動車業界の変革期において、日産自動車の未来を左右する影響力の大きい仕事です。 グローバルな舞台で活躍し、大きな組織を動かす実感を得られます。 ■組織体制： エンタープライズアーキテクチャチームに所属し、各地域のアーキテクチャ検討チームと連携します。 チームメンバーやステークホルダーと密に連携し、協力しながらプロジェクトを進めます。 フラットな組織で意見交換が活発に行われる環境です。 ■目指せるキャリア： 技術トレンドに高い興味と知識を持ち、新しい技術を積極的に取り入れることで、専門技術者やプロジェクトリーダーとしてのキャリアを築けます。 さらに、グローバルな環境での経験を通じて、広い視野を持ったエキスパートを目指すことができます。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。

■□スタートアップや起業家が生まれる土壌作り／日本最大級のオープンイノベーションプラットフォーム「AUBA」を展開／2023年最新版にて「すごいベンチャー100」選出／累計資金調達額13億以上／累計登録者社数3.5万/マッチング件数10万以上／IPO準備中■□ ■業務内容 自治体を中心に東海エリアでのイノベーション・新産業創出及びエリアを牽引するスタートアップの創出支援を実施しております。 具体的には、愛知及び東海エリア専任の自治体・行政を巻き込み、プロジェクトの発注を頂くための、入札セールス、プログラムを成功に導くための案件獲得に動いて頂きます。 ■業務詳細 ・東海エリアのスタートアップや大企業、金融機関、自治体・外郭団体、支援機関とのリレーション構築 およびニーズ把握、定期的なディスカッション、コミュニティ形成 ・スタートアップ支援・起業家育成のためのビジネスプランコンテスト等の各種イベント・ワークショップの実施 ・地域におけるオープンイノベーション・アクセラレーションプログラムの企画運営・実施 ・新規事業創出に向けたハンズオン支援 ・自治体・外郭団体への次期案件・事業に向けた提案書作成、プレゼンテーション ■キャリアパス マネジメント：メンバーからリーダー、マネジャーといったキャリアステップがございます。 エキスパート：自身の力を磨き上げ、営業からプロジェクトマネジメントまで一気通貫で力をつけて頂きます。 ■ポジションの魅力： （1）先駆者として文化を創る経験 まだまだ未成熟であり、マーケット自体を作りスタンダードを確立していく段階です。顧客にも正解がない中で、成功へ導いていき、新たな事業やサービスを創出に貢献します。 （2）新たな事業・サービスを創り経験 超大手企業の経営企画部門や、新規事業企画部門 の方々と相対して、プロジェクトを進める中で、起業家やVCの方々とも密に連携を取り、メンターとして協力頂きながらプロジェクトを進めることも多数あります。 ■東海エリアでの支援実績例（一部）： ・VC・自治体・支援機関と連携の上、地域のスタートアップ・エコシステム形成を支援 ・「愛知県企業」と首都圏等の「スタートアップ」とのオープンイノベーションを活用した新規事業創出を目指したプログラム型での支援 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすさ抜群、有給取得率66％、育休復帰率100％／東証プライム上場グループ企業】 製造・流通・サービス・公共といった業種のシステム構築をはじめ、様々な業種のシステムインテグレーションをベースに、地方自治体などのコンサルティングなどを行う当社にてSEのリーダー・マネジメント候補として仕事をお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 エンドユーザから直接のお仕事と、SIer・メーカー系を通していただく仕事と大きく2パターンに分かれます。いずれにしてもお客様のお困りごと、課題を我々が作成したシステムやサービスで解決に導くお仕事です。 お仕事の規模にもよりますが、「要件ヒアリング→設計→製造→テスト→リリース」が基本的な作業サイクルです。 ■業務の特徴： プロジェクトの規模は大・小、様々です。社内での作業もあれば、顧客先に常駐にしての作業もあります。社員だけでなく、協力会社さんと共働で業務にあたってもらうこともあります。 ■組織体制： 当社は全体で100名程度の組織となっており、そのうち90名以上がエンジニアです。（男性：女性＝8：2） ■働き方： ◇長期勤務社員や、家庭持ちの社員も多く在籍する同社は働きやすい環境や、アットホームでフランクな会社づくりに取り組んでいます。福利厚生・研修制度の充実や社員の約2割が女性で育休・産休復帰率は100％です。 ◇有給取得率が日本の平均が45％に対し66％と非常にお休みがとりやすい環境です。 ◇新卒入社者の離職率1.7％と離職率も非常に低い環境です。 ◇月間の平均残業は20時間程度と安定しています。 ■当社について： 当社は、株式会社クロスキャットの100％子会社として、分離、独立し、2021年4月1日に誕生しました。当社は、株式会社クロスキャット時代に培った長年の実績とノウハウを活かし、製造・流通・サービス・公共といった業種のシステム構築をはじめ、様々な業種のシステムインテグレーションをベースに、地方自治体などのコンサルティングなど、幅広い事業展開を目指しております。

◆２０２５年７月に賃金改定で働く満足度UP！／安定性◎／週休2日／賞与実績5.7カ月分／資格手当充実◆ ■業務内容 阪神高速道路の電気・電気通信・交通管制など各設備の点検・設備保全・保守・メンテナンスをお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ・設備点検(保守・メンテナンス) └設備が正常に作動しているかを確認。故障などのトラブルがあれば現場へ急行！ ・交通管制設備のメンテナンス └交通流監視カメラ、道路情報板など ・モニターでの運用監視 ・道路付属設備の維持作業 ・調査・設計 ・補修工事の提案〜施工管理 ■主な携わる設備 ●電力設備 ┗高速道路の照明、受変電設備など ●通信設備 ┗非常電話や無線、一斉指令装置など ●交通管制設備 ┗交通流監視カメラ、道路情報板など ■組織構成 20代・30代を中心に130名程が在籍中です。平均年齢41歳とベテラン社員もおり、業務は2〜30名のチームで行います。 ■働き方 ・残業時間：月２０ｈ程 ・シフト制勤務：日勤（9:00〜17:30）/夜勤（16:30〜翌9:30） ・週平均労働時間：40時間 ※負担の少ないように勤務時間を調整しております。 （例1）日勤⇒日勤⇒夜勤⇒休み⇒休み （例2）日勤⇒夜勤⇒休み⇒夜勤⇒休み ・シフトの中で週2回の休日を確保しています。緊急対応が必要になった際には出勤の可能性がありますが、振替休日取得可能！ ・希望休を取得できる割合は90％以上！ ・転居を伴う転勤無し！ ※弊社事業部は計6拠点（大阪・神戸各3拠点）あります。転居を伴う転勤がないため、腰を据えて働いていただけます。 ・勤務例：9時出社→朝礼→現場にて点検作業（半日程）→16時〜17時に帰社→報告書作成→17時半頃退社 ■キャリアステップ ・「現場主義」ゆくゆくは「内勤中心に」！ 入社1年後には現場責任者へのステップアップを目指せます。そこから先のキャリアは、自分次第！「ずっと現場に出たい」という声を尊重するほか、「工事の提案などを行う主任技術者へ」「工事をまとめる現場代理人に」「勤怠管理や社員教育などを担当」といった、内勤メインにシフトする道も！一人ひとりにあわせて柔軟な働き方ができることも当社の魅力です！ 変更の範囲：本文参照

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収1,002万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.33ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日127日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎／平均勤続年数17.6年／平均有給取得日数13.1日】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収1,002万円（2022年度実績） ・ボーナス6.33ヶ月分／年（2022年度実績) ・年間休日127日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

◆◇日本に5社しかないニッチな技術／SDGsに必須／グローバル案件に携わる◇◆ ■募集背景： ◇当社は前身の「日本NAO」時代を含めて30年間にわたり、工場等で排出される余剰ガスの防爆・無害化し、燃焼放出するためのプラントの開発〜設計〜施工監理までを行っています。 ◇今回は創業者の退職に伴って後身に技術を広めるため、プラントエンジニアを募集しております。日本に5社程度しかないニッチな技術のため、専門性を高めることができます。 ■業務詳細： エネルギープラント設備から排出される余剰ガスを燃焼してCO2の排出量を削減するグランドフレア・フレアスタックを設計・開発する業務を担当していただきます。 ◎開発するプラントは1,000万〜10億円まで幅があります。 ◎日本国内にとどまらず、韓国やシンガポール、中東の国々でも注文があり、短期の出張として現地に行くケースもございます。 ◎取引先例：三菱重工、JFEエンジニアリング、IHI、JGC、日本製鉄、POSCO ■入社後の流れ： プロジェクトのメンバーに入っていただき、チームでプロジェクトに対応しながら業務に慣れていただきます。 まずはメイン業務として現職者のサポートを実施いただきます。現職員が技術面でサポートいたします。能力次第でお任せする業務の幅を広げていきます。 ■組織構成： 役員2名、スタッフ15名の体制で、設計・開発を行っています。 ■職場の雰囲気： ・落ち着いた雰囲気で、設計開発業務に取り組んでいます。 ・東京事務所のプラントエンジニアと岡山の一級建築士が協力して、お互いに遠慮なく意見を持ち寄り、設計技術の向上を目指しています。 ・社内の情報公開が進んでいるので、お互いに会社の方向性を理解し合っています。 ■当社について： プラント設備の排ガス等の処理を行うプロセスの技術開発を弊社の強みとして案件を受注しています。ニッチな分野で設計できる企業が極めて少なく、高い技術力を有しているため需要は伸び続けています。世界的な取り組みであるカーボンニュートラルにも大きく貢献できる業務となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

電通総研グループの案件において以下の業務を行っていただきます。 【業務内容】 　・ PC（セキュリティソフト等PC導入ソフト含む）の導入企画、提案 　・ プロジェクト計画作成、管理、推進 　・ 設計/構築/導入、保守運用業務 電通総研グループの、大規模な環境を管理いただくとともに、 社内インフラ管理をけん引いただくマネージャー的な役割も期待するポジションです。 要件に基づいたシステム構成が立案できる方、 これまで多数のクライアントPCを扱ってこられた方など、 これまでのご経験を活かしていきたい方からのご応募をお待ちしております。 ■当社の特徴： 当社は、単独の広告会社として世界トップクラスの売上高を誇る電通社と、米国屈指の優良企業であるGE社との合弁で設立された電通総研グループの戦略的グループ会社として2009年に設立されました。多くの大手企業と直接取引し、顧客のITシステムのライフサイクルを総合的に支援。そこから生じる顧客との長期的で、深い関係性により、顧客の真の課題を把握し、解決に導くことができます。 ■働き方： 当社で働く最大の魅力の一つとして、働きやすさが挙げられます。直近3年の定着率は96〜97％と業界平均と比較しても圧倒的な高さです。業務以外での取り組みとしては、全社キックオフ、表彰、技術EXPOなど全社的な数多くのイベントがございます。さらには、志向性や興味分野ごとに集う分科会や、組織的な任務を遂行するためのタスクフォースなどもあり、業務以外でも多様な能力や知識を習得することが可能です。また社員にワークライフバランスを追求している当社では、育休産休はもちろんのこと時短勤務制度、看護休暇、リフレッシュ休暇、リサイクル休暇などが完備されており、これらを利用しながら働く社員が多く在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

メガバンク向けクラウド・セキュリティプロジェクトマネージャー／最新技術の習得・活用／年収680万〜1100万円／勤務地：東京都品川区 ■アサイン業務内容 メガバンク本体及びグループ会社向けのシステムインテグレーション事業を担う組織にて以下業務をお任せ予定です。 １）プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーとしてパートナーを含めて20人規模のチームを束ね、相対するお客様と課題を共有し、具体的な改善ポイントを示したうえで、レベルアップ対応を推進 ２）新たな取り組みについては中心にプロアクティブな提案活動を行う必要があり、そのための企画検討および簡易検証を行うためのチームの指揮 ３）システムインテグレーション(クラウド・セキュリティなど)及び維持と運用のフルサイクルに携わる 当社はメガバンク本体及びそのグループ会社向けのシステムインテグレーション事業を展開しています。顧客ニーズに応じた最適なオンプレミス・クラウド環境の選択、導入、運用保守までのトータルサポートを提供し、メガバンクの業務改革を支援しています。 ■アピールポイント クラウド領域において、プレビュー段階の新サービス・機能を含めて、システムへの取り込みを実証検証しており、クラウドエンジニアリング技術の習得には最適な環境です。現場で技術を培ったのちに、当該領域のマネジメントに進んで頂いたりITアーキテクトを目指していただけるポジションです。 昨今では生成AIの業務適用が金融業界では活発化しており、MicrosoftのAzureOpenAIやNECのcotomiなど、我々の組織で開発・構築を行っております。 メインの顧客は日本を代表するメガバンクのひとつであり、トップクラスの業界ナレッジを身に付けることができる職場です。 New Normalの社会でビジネスを進めていくうえで必要なソリューション・技術に触れることができ、今後も事業拡大が見込まれている活気がある業務です。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤無／働きやすさ抜群、有給取得率66％、育休復帰率100％／東証プライム上場グループ企業】 製造・流通・サービス・公共といった業種のシステム構築をはじめ、様々な業種のシステムインテグレーションをベースに、地方自治体などのコンサルティングなどを行う当社にてSEの仕事をお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 エンドユーザーから直接のお仕事と、SIer・メーカー系を通していただく仕事と大きく2パターンに分かれます。 いずれにしてもお客様のお困りごと、課題を我々が作成したシステムやサービスで解決に導くお仕事です。 お仕事の規模にもよりますが、「要件ヒアリング→設計→製造→テスト→リリース」が基本的な作業サイクルです。 ■業務の特徴： プロジェクトの規模は大・小、様々ですが、全体のうち自社での請負開発が6割、常駐先での業務が4割となっております。 特定の業界からの案件のみではなく、幅広く受注しているためスキルの幅を広げていただけます。 現状はJavaを生かせる案件が多いです。 ■組織体制： 当社は全体で100名程度の組織となっており、そのうち90名以上がエンジニアです。（男性：女性＝8：2） ■働き方： ◇長期勤務社員や、家庭持ちの社員も多く在籍する同社は働きやすい環境や、アットホームでフランクな会社づくりに取り組んでいます。福利厚生・研修制度の充実や社員の約2割が女性で育休・産休復帰率は100％です。 ◇有給取得率が日本の平均が45％に対し66％と非常にお休みがとりやすい環境です。 ◇新卒入社者の離職率1.7％と離職率も非常に低い環境です。 ◇月間の平均残業は20時間程度と安定しています。 ■当社について： 当社は、株式会社クロスキャットの100％子会社として、2021年4月1日に誕生しました。 当社は、株式会社クロスキャット時代に培った長年の実績とノウハウを活かし、製造・流通・サービス・公共といった業種のシステム構築をはじめ、様々な業種のシステムインテグレーションをベースに、地方自治体などのコンサルティングなど、幅広い事業展開を目指しております。

〜東証プライム上場・明治17年創業の非鉄金属業界大手DOWAホールディングスのグループ会社／資格補助制度充実◎〜 ■業務内容：DX施策の企画・提案及びそれらプロジェクトの推進、グループ各社のDX施策検討・導入支援を行います。ネットワークの構築やインフラ基盤ツールの導入などについてグループ各社のニーズや要件を取り纏め企画してプロジェクトを推進する業務が担当です。 将来的にIT技術開発ユニットリーダとして、チームメンバーや外部メンバーを指導しながら、社内関係部門と連携してDOWAグループのDX関連施策を牽引できる人材を求めています。 ■システム環境 ◇OS： Windows系 ◇DB：Oracle、SQLServer等 ■採用背景：同社はDOWAグループのDX施策を推進する重要な役割を担っています。全社共通のITツール導入検討や製造工場のIT施策検討などグループ各社のDX施策についての企画・提案や具体的なシステム導入プロジェクトの推進を進めるため要員を増員して組織を強化します。 ■特徴・魅力：DOWAホールディングスやDOWA主要事業会社のニーズを把握して、ITを活用した業務効率化やデータの利活用の促進などグループ各社のDX施策の企画、提案とそれら施策のプロジェクト推進が主な業務となります。社内資格取得制度があり、各種国家試験やMicrosoft Azure認定資格などのメーカー資格を会社負担で取得可能です。 ■キャリアパス：グループ全体のDX施策の企画・提案と各種プロジェクトをプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャーとして数年経験しながらIT技術開発ユニットのリーダーとして育成し、将来的にはグループ全体のIT戦略企画、国内外のグループ各社のDX施策企画を中心的に推進する人材になることを想定しています。 ■DOWAグループの教育体制について：DOWAグループでは、従来行ってきた階層別教育に加え、必要なタイミングで、必要なテーマについて、スキルや知識を獲得できる選択型教育を強化・促進しています。『成長』をキーワードに、熱い想いを持って自分らしく行動できる「自律型人材の開発」に力を入れており、いつでも・どこでも・必要な人に必要な教育ができるように自律的な成長をサポートしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ENEOSグループ・道路舗装業界NO.1企業で安定性抜群／平均年収1,002万円としっかり稼げる環境／ボーナス実績6.33ヶ月分／家族手当・住宅手当など各種手当充実／年間休日127日・様々な休暇制度の導入でワークライフバランスも◎／平均勤続年数17.6年／平均有給取得日数13.1日】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装・土木工事の各現場における工程・安全・品質・原価等の施工管理業務をお任せします。 大型公共工事から地域密着の民間案件まで、多様な舗装・土木工事の現場に携わっていただきます。 ■担当業務詳細： ・各担当者と打合せ ・工事計画の立案（予算内での協力会社や資材手配） ・各種書類作成 ・現場の施工管理 ※施工から引き渡しまで工程・安全・品質・原価等の管理をしていただきます。 ■工事例： 一般道を中心に道路舗装のリーディングカンパニーとして特殊道路の施工にも携わっていただく可能性があります。 高速道路、空港、自動車メーカーのテストコース、工場、スポーツレジャー施設、米軍関連施設など ■安定性と待遇についての補足： 当社は設立以来80年以上にわたって、道路舗装業界のリーデイングカンパニーとしてインフラを支えてきました。無借金経営、ＥＮＥＯＳグループという安定した環境も当社の魅力の１つです。 また社員の働き方を重視した待遇面も魅力です。 ・社員平均年収1,002万円（2022年度実績） ・ボーナス6.33ヶ月分／年（2022年度実績) ・年間休日127日 ・完全週休2日制 ・充実の福利厚生 ■当社の特徴： アスファルト舗装工事を中心とする舗装・土木工事、およびアスファルト舗装の材料であるアスファルト合材の製造・販売を中核事業としております。舗装・土木工事の対象は、一般道路、高速道路、レーシングコース、空港から、市民の憩いの場となる公園、テニスコート、サッカーグラウンド、さらには庭先舗装まで広範囲に及びます。また、製造したアスファルト合材は当社の工事で使用するだけでなく、ほかの舗装工事業者にも販売しております。その他、オフィスビルや工場等の建築工事、都市型マンションの分譲や市街地再開発等の開発（不動産）事業、土壌浄化事業、海外事業といった戦略事業を取り込み、事業基盤を強化しております。 変更の範囲：本文参照

■採用背景： リーダー候補として、お客様へいち早く価値提供をする為に海外ビジネス拠点や、社内開発部門、IT部門、法務部門等と連携しながら業務を遂行し、サービス全体の設計/組織リードでのご活躍を期待しております。 ■ミッション： 商品に対する従来の考え方を超え、自動車だけではなくスマートフォンアプリ等のソフトウェアサービスも商品と捉えて企画する事をミッションとして取り組んでいます。 電動化が急激にグローバル進展する中、新技術や新価値といった挑戦すべき複合的な課題のあるソフトウェアサービスを一括して企画推進する体制を構築する為、当チームが設立致しました。特に、ソフトウェアサービスは顧客体験を大きく変革するイネーブラーとなる為、新しいビジネス創造に向けて挑戦しております。 ■概要： SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。当社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションにて、リーダー候補として、3〜4名のマネジメントをしながら組織をリードいただく予定です。 ■詳細： ・競争力強化に向けたSDV/スマートフォンアプリの戦略立案 ・ソフトウェアサービス企画の導入推進、プロセス設計 ・関連部門との折衝（当部企画担当/社内開発部門/IT部門/法務部門等） ※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。 ※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しております。 ■対象プロダクト：マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス LMyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しております。 クルマを取り巻くソフトウェア戦略は競合に対抗する為の非常に重要な鍵となります。その中でもお客様との重要なタッチポイントであるスマートフォンアプリは全社的に大きく期待をされており、ソフトウェアサービスを通じて次もマツダ車を選んでいただく為の重要な役割を担えるポジションです。 配属先が商品企画部という全社的な中核部門に位置している事、また新組織である事から、自ら将来像を描いて新しい事へも積極的に取り組んでいただけます。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

■業務内容： 最新のグループ経営ソリューション(連結会計、WF、経費精算、一般会計、経営管理等)のエンタープライズ向けプロジェクトにおけるインフラ導入リーダーとして業務を担当いただきます。 日本を代表する企業(顧客)における連結会計の重要業務をITインフラ技術でサポートする魅力的なポジションです。 様々なスキルが身につけられますので、先のキャリアへのステップとしても最適なポジションです。 ◆グループ経営ソリューションの導入・移行 ・STRAVIS/Ci*Xの導入・移行の提案支援 ・STRAVIS/Ci*Xの導入のための要件定義/設計/構築/テスト ◆グループ経営ソリューションの保守・運用 ・STRAVIS/Ci*Xインフラ領域に関する運用支援・保守業務（調査、障害対応、設定変更など） ■当社の特徴： 当社は、単独の広告会社として世界トップクラスの売上高を誇る電通社と、米国屈指の優良企業であるGE社との合弁で設立された電通総研グループの戦略的グループ会社として2009年に設立されました。国内トップクラスの製造業を始め、多くの大手企業と直接取引し、顧客のITシステムのライフサイクルを総合的に支援。そこから生じる顧客との長期的で、深い関係性により、顧客の真の課題を把握し、解決に導くことができます。 ■働き方： 当社で働く最大の魅力の一つとして、働きやすさが挙げられます。 直近3年の定着率は96〜97％と業界平均と比較しても圧倒的な高さです。 就業スタイルもリモートと出社を組み合わせたハイブリットとなります。 ※リモート頻度は配属部署、チームによって異なります。 社員のワークライフバランスを追求している当社では、育休産休はもちろんのこと時短勤務制度、看護休暇、リフレッシュ休暇、リサイクル休暇などが完備されており、これらを利用しながら働く社員が多く在籍しております。 ■就業環境： 業務はリモートワークでの業務対応が可能です。 リモートワークの頻度は、クライアント、配属されるチームによって異なります。 ※フルリモートは不可　 変更の範囲：会社の定める業務

【設立40年以上の独立系システムインテグレーター／直近13期連続で過去最高売上を更新】 ■業務内容： 当社では、新規の大型プロジェクトを複数進行中です。 プロジェクトの規模が大きいため、アプリケーション基盤を担当するチームを組織し、プロジェクト全体の生産性と品質を向上させる必要があります。 今回の募集では、新規アプリケーションの検討段階から参画いただき、「システム全体の設計」から「アプリケーションの共通部品の検討・実装」、「技術要素の選定・検証」や「開発者向けサンプル・ガイド作成」、「CI/CDの設計・実装・運用」まで、幅広くご担当いただきます。 ■担当プロジェクトについて： ＜担当いただくPJT例＞ ご担当いただくプロジェクトはプライム案件、現在進行中、今後立ち上げ予定など含め複数ございます。 ※お任せしたいプロジェクトに関しては、面接内で詳細をお伝えいたします。 ＜PJT体制＞ ご担当頂く案件によりますが、アプリ基盤チームは概ね2〜10名程度の規模となっています。 ＜PJT内の雰囲気／魅力＞ ・お客様はもちろん、エンドユーザ様との垣根のない意見交換や議論をすることができるような雰囲気です。また、オンラインでも毎日1回は会話によるコミュニケーションを行うようにしたり、会話の垣根が低い環境を用意するように心掛けています。 ■ポジション魅力： ・新しいアプリケーション基盤の技術に触れることが可能である。 ・ご自身で検討した内容が、新規システムのアーキテクチャとして採用される可能性がある。 ・アプリケーション基盤専任のチームであるため、同チームメンバから技術的な示唆や刺激を受けることができる。 ■キャリアパス： スペシャリスト、マネジメントいずれのキャリアも歩んでいただくことが可能です。 MBO実施にあたり人事評価も大幅に刷新し、マネジメント、スペシャリスト双方が評価される制度を設けております。 また、案件アサインについてもご本人のキャリア・志向を最大限尊重したアサインが実現できるような体制もご用意しております。 ■評価／教育研修： ◇評価制度：期初にメンターと目標を設定し、目標の達成度合いや資格取得実績等をもとに評価を実施 ◇教育研修制度：各種資格の取得支援、資格取得奨励金制度、各種技術研修 変更の範囲：無