40代・50代活躍中／パナソニック×トヨタ自動車の合弁会社／直行直帰◎時差出勤可能／研修・福利厚生◎／残業30時間以内 ■業務概要 主にメガソーラーなど太陽光発電所の電気設備の施工管理をお任せします。 【具体的には】 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・出来形管理 長期出張がない場合は拠点で書類整理や事務作業を行っていただきます。 メガソーラーの担当は福岡に営業部長、広島に施工課長がおりますが、全国に横ぐしでつながりがあるので、近隣拠点とも連携しながら勤務することが可能です。 ■案件エリア メガソーラーの新設工事は広大な土地がある地方での案件が多いです。 出張については全国の可能性がございますが、期間は3〜6カ月程度となり、出張中は借上社宅等を準備するため住居費については心配ございません。帰省手当（年15回）の支給もございます。 長期出張については月５万円の手当支給など、サポートの環境を整えております。 ■同社について 同社はパナソニックとトヨタ自動車が未来志向のまちづくりを目指して設立した新会社 プライム ライフ テクノロジーズが100％出資する、住宅設備販売・工事会社です。 ■就業環境 当社では労務管理を徹底しております。 20時以降の残業は事前申請が必要となります。※上司承認が無ければPCシャットダウン。 勤怠の週次管理による残業異常値の抑制と組織での対策を実施しております。 ■働きやすい環境／働き方改革実施中 昨年度の全社平均残業時間は24時間、有給取得日数は13日など、メリハリをつけて働くことができる環境となっております。 大手グループ会社のため労務管理が徹底されており、有給休暇奨励日を設定するなど、働きやすい環境を整えております。 ■キャリアアップについて 階層別に研修制度があり、サポート体制が整っています。資格取得支援なども行っているのでキャリアアップできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜系列に属さない独立系の立場から日本の不動産業界を支える企業／フレックス制・サテライトオフィス利用で柔軟な働き方が可能／年俸＋コミッション制で安定×頑張りが評価される環境／80カ国で展開する世界最大級の総合不動産サービス企業〜 ■業務内容： 国内外の法人顧客を対象とし、事業用不動産のオフィス賃貸仲介営業職としてご活躍を頂きます。（英語力は不問です。） グローバルで歴史のある企業でありながらも革新的な成長を目指す弊社で、ご自身の市場価値をさらに上げていただくことが可能です。 仲介業務のみならず、法人顧客が抱える不動産課題に対して、他部門、他拠点と連携し一気通貫でソリューションを提供できる不動産コンサルタントしての成長を目指して頂くことを期待します ■業務詳細： ・顧客開拓並びに顧客のニーズに応じた物件選定・提案、賃貸条件等各種条件交渉 ・物件情報の収集と紹介、案内、条件交渉、賃貸借契約締結業務 ・受託物件に対するリーシングマネジメント業務 ■求人の魅力： ・国内外のクライアント、日本のオフィスマーケットに精通した担当者が多数在籍。 ・顧客の不動産課題に専門的知識と包括的プラットフォームで総合的なソリューションの提案が可能 ・年俸＋コミッション制という、安定性と頑張りの両方が評価される給与形態 ・ハイブリットワーク（リモート/出社）推奨により柔軟で効率的な働き方が可能。 ・サテライトオフィスも複数社利用可能。 ・フレックスタイム制の導入 ・実力・実績次第で、業務の幅を広げていくこと、年齢・社歴に関わらず昇格/昇給可能。 ■企業の特徴： 同社は不動産オーナー、テナント、投資家に対し、包括的な不動産サービスをグローバルに提供する総合不動産サービス会社です。1700年代にロンドンで創業されて以降200年以上に渡って存続しており、現在は世界80ヵ国で展開、従業員約92,000名を擁し、売上高は180億米ドルです。 日本法人としては1985年に創立されて以来、グローバルで培った知識や経験を活かして、系列に属さない独立系の立場から日本の不動産業界を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

《明確な評価制度・インセンティブ制度充実／早期キャリアアップのチャンス多数／働きがいのある会社(GPTW)に選出／建設用自社製品・サービスを展開するグローバル企業》 ■仕事内容： 顧客との関係を構築し、顧客の潜在ニーズを引き出し、工具以外にも、リースや修理サービス、技術コンサルや技術講習などソリューション提案することで課題解決型のコンサルティング営業を行います。既存顧客が中心の深耕拡大メインとなる一方、今後の“の伸びしろ”が大きい新規顧客の開拓や建設現場への訪問も行って頂きます。 ＊顧客先：主に建築業界の法人（新規・既存＝7：3） ＊担当エリア：重ならないようにエリア区分。車で１時間〜１時間半圏内 ■営業スタイル： 個人裁量に重きを置いており、プランニング力が活かせる仕事で、PDCAを回しながら顧客毎の戦略を立てて営業活動が行える面白さがあります。 また、実際の現場におけるデモンストレーションなどの機会もある為、顧客の生の声を聞き仕事や製品・サービスに活かしていくことができます。上司/チーム/本社からの支援をベースに、自立的に主体性をもった行動を期待しています。 ■ブランド力： ・121ヶ国で3万人の社員が活躍するグローバル企業で、業界で知らない人はいないほど圧倒的なブランド力を持っています。 ・クオリティの高さが魅力で、国内でも建設現場ではハンマードリルのことを「ヒルティ」と呼ぶ現場もあるほどです。 ・売上の約6％を毎年製品・新技術開発に投資。人体工学に基づいて作られており、年平均60程の製品が市場投入されています。 ■人材育成とキャリアプラン： 入社後半年間の研修プログラムとして営業研修や製品研修に加えて、マネージャーによる営業同行や、ミーティングでの進捗管理は随時実施しています。 また明確な評価基準を定めており、成果に応じて惜しみなく高いポジションが与えられる環境です。テリトリーセールスで成果を出せば、マネージャー、本部長などのマネジメントポジションの他、スペシャリストへのチャンスが広がっています。 ■社風： 社員同士のコミュニケーションの場が非常に多く与えられ、人材育成プログラムも充実しているため働きがいのある会社にも選ばれています。定着率は92%程と高く、長く働きやすい環境があります。

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇ハーネスに関連する設計、技術検討 ◇CAD使用による設計(計画図、部品部) ◇部品表の作成 ◇上記に付随する技術資料作成 ◇関連部署との打合せ ◇仕入先、メーカー(含む海外）との打合せ業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CATIA ◇ハーネスデザイナー ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇車載充電器のハードウェア設計 ◇車載充電器(高圧系)の電気回路設計業務 ◇PL,プロジェクト参加スタッフの教育指導 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で新しいキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ＪＦＥグループの安定基盤／土日祝休・平均残業月10h程度／フレックス導入で働き方◎／U・Iターン歓迎／独身寮や家族同伴での引越フォロー制度有〜 ゼネ・サブコン出身者はもちろん、機械や電気のご知見を活かした営業をやってみたい方も歓迎です！ ■詳細内容： 石油化学・製紙・自動車業界などのお客様向けて、機械、電気制御分野の設備更新提案やメンテナンス提案を中心としたソリューション営業を行っていただきます。顧客と施工部門を繋いで継続的な案件受注を目指す業務です。JFEスチール向けの営業と外部顧客向けの営業に組織内で分かれており、今回は外部向け営業をお任せする予定です。 ■業務の特徴：同社は世界に通用する最先端技術を誇り、これまでお付き合いのあるお客様は26業種・約2500社と豊富な実績と技術力から、お客様と信頼関係を築いてきました。会社として目先の利益ではなく、顧客や社員との長期的な信頼関係を大切に仕事をしており、お客様へ常に最適な提案ができます。 ■同社の魅力と特徴： 【◇JFEグループで安定経営】 事業内容：当社は世界有数の鉄鋼メーカーであるJFEスチール（株）グループとして機械・電気の総合エンジニアリング会社として、プラント設備の工事やメンテナンスを行い、社会インフラを支えています。 事業構成：JFEスチール（株）の機能分離会社としての役割と当社の発展（外部展開）の両立を進めています。 【働きやすい環境で長期就業可能】 残業は平均月10H程度、完全週休2日制で年間休日は120日以上あります。有給休暇の平均取得日数は年17.6日と高く、フレックスタイムも活用が進んでいるなど、安定的に働きやすい環境です。また会社の取り組みとして主要7拠点への保健師の配置、ハラスメント相談窓口、よろず相談窓口（EAPサービス設置）など、社員の健康を一番に考え事業運営を行っています。 【中途社員の割合5割以上】 営業部だけで見ると定着率100%です。中途入社が多いからこそ、教育体制も整えており相談しやすい環境です。近年では、営業支援システムを導入し、ノウハウをマニュアル化する等、人材の育成・即戦力化に力を入れております！ ■過去中途入社事例 PLC設計から、職種チェンジで営業で勝負したい！ FA機器の営業から、もっと顧客へ深い提案をしたい！等 変更の範囲：会社の定める業務

【小型モーターにおいて世界シェアトップレベル／東証プライム市場上場グローバル企業／当社独自の標準化戦略で高品質・低コスト化を実現／年間休日127日・リフレッシュウィークとして年1回連続5日の有休取得可】 ■業務内容： 当社では今後モーター製造の領域からお客様へより高付加価値の価値を提供すべく「動きのソリューション」を目指したビジネスポートフォリオの拡大を目指しております。その中で、モーター部品製造における領域も拡大しており、新たなコア部品製造におけるプ射出成形部品の新規加工方法の検討を行っております。 小型モーターの機能部品の企画・設計・開発・生産等のすべての機能を担う部署において、特に部品の生産技術の向上を担当頂きます。 ■具体的な業務： ・新規射出成形部品の初期検討、図面審査、見積、試作、量産型設計、検収 ・設計、製造標準の検討、作成 ・射出成形部品のコストダウン、生産性向上、品質改善・向上 ■ポジションの魅力・面白み： モーター製造に近いポジションとなるためモーターの出来上がる過程を見届けることができる。海外拠点への導入対応もあるため、海外に行く頻度も多いポジション。 ■配属先情報： ・マネージャー以下27名（平均年齢38.5歳） ■部署の雰囲気： 職人肌の先輩社員が多く、面倒見が良い社員が多い部署です。また、フリースペースや作業スペースも多くゆったり仕事ができる環境です。 ■働きやすさ・社風： 社風はとてもアットホームで、離職率も低水準です。郊外のオフィスはとても広々としており、本社社屋前面には庭園が配置され内部も吹き抜け構造になっていて開放感があります。社内には食堂があり、1食300〜400円程度で済ますことが出来ます。各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）で働きやすい環境です。 ■当社の魅力： ◇小型直流モーター専業メーカーとして世界シェアトップレベル 同業界において、高い収益性を生み出しております。背景には、高効率な製品開発力、低コストでの生産を可能にする生産技術力、高い製品品質を維持し続ける品質保証 力など、「ものづくり」企業としての強いバックボーンに加えて、簡単には模倣不可能な「システム」として築かれてきた当社の「標準化戦略」の存在があります。 変更の範囲：会社の定める業務

スズキのコネクテッドサービス「スズキコネクト」で、スマホアプリの開発する業務です。機能追加や機能改善のためのお客様利用シーンを想定し、プロジェクトチームで業務遂行いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 お客様との接点となるスマホアプリの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・プロジェクトのスコープ、目標、リソースを定義し、計画の策定 ・プロジェクトチームの組成、指導、モチベーションの提供 ・スケジュールとタスクの割り当て、進捗のモニタリング ・ステークホルダーとのコミュニケーション、要件の調整 ・リスク評価と対策の立案や実施 ・プロジェクトドキュメンテーションの作成と報告 アプリの特性として、サーバーとのシステム連携（API連携）が前提となり、比較的規模の大きい開発を行っています。マネジメント専従というよりも、UI・UXデザインやアプリのシステム設計全体に積極的に関与し、プロジェクトの推進役としてチーム運営し活躍していただくポジションです。 ■部門のミッション、ビジョン 本サービスは、車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、例えば、事故の際に自動通報が作動してオペレーターがすぐに緊急車両の出動を要請することや、スマートフォンのアプリからクルマのエアコン操作やドアロック状態を確認・操作できるなど、お客様のカーライフがより「安心・安全」で「快適・便利」になるサービスです。 CASEの一つであるコネクテッドカーの技術を、広範囲かつ有効に活用できるよう車両の開発を行うとともに、世界各地での普及やこれらの技術を応用した新サービスの企画・開発など、弊社の製品をお使いいただくお客様のより豊かなモビリティのある暮らしを実現すべく、今後も取り組んでいきます。 ■応募者へのメッセージ 業務範囲や関わる人・会社が多く、またIT領域だけでなく車両側の要素（連携するデータの調整等）も加味しながら業務を進めます。このため、未経験のことにも積極的に取り組み、自ら考え行動できる人、社内・社外・海外含め多くの人とコミュニケーションを取りながら進められる人に、ぜひ参画頂きたいと考えています。 変更の範囲：本文参照

【プライム市場／年間休日130日／就業環境良好／離職率は2.5％未満／カメラレンズ分野のリーディングカンパニー】 ■職務内容： 光学要素開発（光学設計シミュレーションの研究開発）をご担当頂きます。 ■製品について： タムロンレンズの特長は、独自の設計コンセプトに基づく、数々の先進テクノロジーの結晶です。独自の技術力によって、他には無いユニークな仕様のコンパクト・高画質なズームレンズを開発しております。コンパクトなサイズ、良好な描写性能、操作性を考慮したデザイン、また使いやすく実用的で、マクロ的な撮影をも可能にした最短撮影距離の実現などに自信があります。 ■開発環境： 約300名の技術者が働いています。企画から量産まで一貫した開発体制をとっており、設計段階では光学・機構・電子・生産技術のそれぞれの技術者と協力しながらチームを組んで業務を進めていきます。基本的には1人1製品を担当しており、1つの製品が量産段階に入るまでには半年〜1年ほどかかります。 ■同社について： ◇タムロングループはプライム市場、資本金69億23百万円、売上高714億26百万円 (2023年12月期)を誇る精密光学メーカーです。光学製品のスペシャリストとして一眼レフ・ミラーレス用レンズなどの一般ユーザー製品から、監視カメラ用レンズユニット・車載用レンズなどの産業分野製品に至るまで幅広く手掛けています。交換用レンズの分野においては、国内シェア3位を占めています。世界7カ国に拠点を設け、海外での売上高が7割を超えグローバルに事業を展開しています。近年では、新規事業にも力を入れており、車載用カメラ向け製品の開発やドローン市場への参入など事業領域を拡大しています。 ◇完全週休2日制／年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しており、ワークライフバランスを取りやすい環境です。また離職率は2.5％未満、平均勤続年数は16.4年と長期的に活躍する社員が多数います。育児休業・介護休業・短期育児休業制度の完備はもちろん社員持株制度、社員寮、食堂、企業内保育所など福利厚生も非常に手厚いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ＪＦＥグループの安定基盤／土日祝休・平均残業月10h程度／フレックス導入で働き方◎／U・Iターン歓迎／独身寮や家族同伴での引越フォロー制度有〜 ゼネ・サブコン出身者はもちろん、機械や電気のご知見を活かした営業をやってみたい方も歓迎です！ ■詳細内容： 石油化学・製紙・自動車業界などのお客様向けて、機械、電気制御分野の設備更新提案やメンテナンス提案を中心としたソリューション営業を行っていただきます。顧客と施工部門を繋いで継続的な案件受注を目指す業務です。JFEスチール向けの営業と外部顧客向けの営業に組織内で分かれており、今回は外部向け営業をお任せする予定です。 ■業務の特徴：同社は世界に通用する最先端技術を誇り、これまでお付き合いのあるお客様は26業種・約2500社と豊富な実績と技術力から、お客様と信頼関係を築いてきました。会社として目先の利益ではなく、顧客や社員との長期的な信頼関係を大切に仕事をしており、お客様へ常に最適な提案ができます。 ■同社の魅力と特徴： 【◇JFEグループで安定経営】 事業内容：当社は世界有数の鉄鋼メーカーであるJFEスチール（株）グループとして機械・電気の総合エンジニアリング会社として、プラント設備の工事やメンテナンスを行い、社会インフラを支えています。 事業構成：JFEスチール（株）の機能分離会社としての役割と当社の発展（外部展開）の両立を進めています。 【働きやすい環境で長期就業可能】 残業は平均月10H程度、完全週休2日制で年間休日は120日以上あります。有給休暇の平均取得日数は年17.6日と高く、フレックスタイムも活用が進んでいるなど、安定的に働きやすい環境です。また会社の取り組みとして主要7拠点への保健師の配置、ハラスメント相談窓口、よろず相談窓口（EAPサービス設置）など、社員の健康を一番に考え事業運営を行っています。 【中途社員の割合5割以上】 営業部だけで見ると定着率100%です。中途入社が多いからこそ、教育体制も整えており相談しやすい環境です。近年では、営業支援システムを導入し、ノウハウをマニュアル化する等、人材の育成・即戦力化に力を入れております！ ■過去中途入社事例 PLC設計から、職種チェンジで営業で勝負したい！ FA機器の営業から、もっと顧客へ深い提案をしたい！等 変更の範囲：会社の定める業務

【プロダクト継続率99%！契約書管理クラウドサービス／大手企業へ多数導入／リモート制度あり・フルフレックス・土日祝休み】 ■業務内容： 主に「契約書管理クラウドサービス Hubble」にてプロダクトへコミットし、改善施策や新規開発のデザインをリードいただきます。 顧客を理解しながら「契約書のコミュニケーションや管理を円滑」にするべき姿を構想し、単なる課題解決以上の価値提供がミッションです。 ■業務詳細： 具体的には、以下のような業務を担っていただくことを期待しています。 ◇サービスや機能のアイデア検討 ◇デザイン要件の整理 ◇UI/UXデザインの設計・開発・実装 ◇ユーザー調査、改善案の検討、立案 ◇デザインシステムの設計、改善運用およびガイドラインの作成 ◇セールス、CS と連携した顧客課題の情報収集、整理 ■この仕事で出来る経験： ◇プロダクトのデザインシステムの設計から改善運用 ◇定量・定性データを活用しユーザーに向き合ったプロダクトデザインが可能です ◇ロードマップ作成から要件定義などの上流工程から関与でき、他職種メンバーと議論してプロダクトデザインを進めることができます ■募集背景： 2018年2月に正式にプロダクトをローンチし「契約書のコミュニケーションや管理を円滑にし、あらゆる人が積極的に「契約」と向き合える世界をつくる。」をMissionとしてプロダクトを提供しています。 導入社数も堅調に伸び、プロダクト継続率99%を実現できています。 ですが、まだまだ顧客の潜在的なニーズを解決できているとは言えません。 プロダクトの磨き込み新機能開発を通じてさらなる価値提供を実現するために、プロダクトのデザインをリードできる方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【小型モーター世界シェアNo.1/年間休日127日/有給休暇年10日以上取得義務有/リフレッシュウィークとして年1回連続5日の有休取得可/平均残業10-20時間】 ■採用背景/概要：小型モーターの世界的需要増を背景に増収を続ける同社のDI/DX化の一環として、MS系のソリューション導入や認証基盤運用、付随するセキュリティ対応を行うポジションです。一般に流通している小型モーターはもちろん、自動車のオートドアや携帯端末のバイブレーションモーターなど、BtoB向けのモーター・アクチュエータ部品も展開しており世界シェアトップの同社。グローバル連結で2万人以上の従業員を有し、高い収益性と顧客の要望に応えるモノづくりの力で選ばれ続ける製品開発を実現しています。先の自動車のオートドアを筆頭に、近年モーターによって動かすものは非常に増えており、その生産に大きく貢献しています。現在海外生産比率100%、海外販売比率90%以上と、世界を舞台に活動しており、そのITシステムを企画運用する人員の増員から採用に至っています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容/組織概要：本求人のミッションは、情報系システム(SharePoint、Teams、Active Directory等のMS系アプリ)の活用推進支援、セキュリティ施策の推進(BCP、ユーザID統合管理等)、ITサービスマネジメントの改善(プロセス改善、AIツールや問合せ管理ツール検討等)となります。情報システム部門は総勢11名、企画やベンダーコントロール等の上流業務が中心となり、社内外の調整や折衝業務も行っていただきます。社風はアットホームで、離職率も低水準、各種手当や研修などの福利厚生が充実し、マイカー通勤可能（社員の7〜8割が車通勤）です。ご入社後は先任の方からサポートを受けつつ業務に馴染んでいただき、徐々に自立してプロジェクトをリードするようになっていただきます。 ■特徴/魅力 ・年間休日127日に加え、リフレッシュウィーク制度も完備。高い生産性を上げるための規則、福利厚生を充実させており、働きやすい環境です。 ・中途入社者も多数在籍しており、先任の教育体制も万全。新卒社員との区別もなく働ける風土です。 ・リモート勤務も相談可能です。週１〜２回出勤可能であれば、転居しないという働き方も可能です。

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例： 入社時26歳・精密機械工学科 前職：シェアハウス接客(アルバイト) 前職年収 約100万円 ↓ 入社後(30歳時) 業務内容：CASEに関する研究開発 年収：約607万円（月給：約40万円） ■業務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。詳細は以下の通りです。 ★CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 ・自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。 ■教育体制： ご入社後から配属までは一般研修から基礎研修、担当業務の応用研修、業務状況確認のフォローアップ研修がございますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■福利厚生： 転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ※研修制度、福利厚生の詳細は企業説明会にてご説明いたします。 ■主要取引先 本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、SMC 等 （敬称略：2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.2%に相当） 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社活躍多数／理系学科卒の方歓迎／ＪＦＥグループの安定基盤・手厚い福利厚生／土日祝休・平均残業月20h程度・フレックス導入で働き方◎／U・Iターン歓迎／独身寮や家族同伴での引越フォロー制度有〜 ■業務概要： ＪＦＥスチール関連の製鉄プラント・民間プラント設備等に関する電気・計装工事の施工管理をお任せします。具体的には以下の通りです。 ・工事計画（工法検討、施工要領等の策定） ・施工管理（安全、品質、工程、協力会社等の作業管理） ■就業環境：ＪＦＥスチール関連の製鉄プラントの施工管理をメインで担当いただくため、全国各地への出張などが発生しにくい環境となっております。将来的にはＪＦＥスチール関連以外の案件も担当いただき、各現場へ常駐頂く可能性もございます。 ■同社の魅力と特徴：【◇JFEグループで安定経営／総合エンジニアリング会社】 事業内容：当社は世界有数の鉄鋼メーカーであるJFEスチール（株）グループとして機械・電気の総合エンジニアリング会社として、プラント設備の工事やメンテナンスを行い、社会のインフラを支えています。 事業構成：JFEスチール（株）の機能分離会社としての役割と当社の発展（外部展開）の両立を進めています。 企業理念：JFEグループは常に世界最高の技術をもって社会に貢献します。 【◇働きやすい環境で長期就業可能！／残業全社平均月20ｈ】 ・残業は全社平均月20時間程度、完全週休2日制で年間休日は120日以上あります。 ・有給休暇の平均取得日数は年17.6日と高く、フレックスタイムも活用が進んでいるなど、安定的に働きやすい環境です。 ・休日の突発的な出勤を極力減らすべく、組織内でバックアップ体制を整えるようにしており、就業が不規則にならぬよう近年工夫をしております。 ・また会社の取り組みとして主要7拠点への保健師の配置、ハラスメント相談窓口、よろず相談窓口（EAPサービス設置）など、社員の健康を一番に考え事業運営を行っています。 【◇中途社員の割合5割以上で定着率は全社平均96%】 中途入社が多いからこそ、教育体制も整っており相談しやすい環境です。最新３D技術をはじめDXを推進しており、スキルやノウハウをマニュアル化する等、中途や新卒採用人材の育成・即戦力化に力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

■□第三者検証のリーディングカンパニー・ゲームAIテストソリューション／大手企業各社との太いパイプを保持・850社以上との取引実績／SCSKグループ／フレックス制度や住宅手当・退職金有再雇用制度あり□■ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 インフラ領域の経験を活かして、性能テスト/障害テストエンジニアとして、 性能テストの計画・実施及びチューニング支援及びシステム障害テストの計画・実施支援を行っていただきます。 ■職務詳細： ・負荷テストツールを用いてテスト対象システムに対して負荷をかけ、システムが正常に動作し続けるかどうかを確認していただきます。 ・システムのコンポーネント（ハードウェア、仮想化基盤、オペレーティングシステム、ミドルウェア、プロセス）に応じた障害発生部位の特定と障害発生時の期待すべきシステムの振舞を明確にしたうえで、システム障害テストの計画、手順策定、実行管理をお任せします。 ■サイバーセキュリティ事業部について ・2017年より事業部として独立した新しい組織となり、ソフトウェアやシステムの品質向上を背景とした独自のセキュリティ対策技術を提供しています。立ち上げから順調に売上を伸ばしており組織を拡大中です。 ・自動車などの製造業向けがメインとなりますが、Webシステムから車載システム等幅広い製品に対するセキュリティ診断などが主な案件となるため、主なお客様層は製品開発部門となります。また、比較的持ち帰りの案件が多くなります。 ■当社について： 当社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品・システムのセキュリティ対策に関する課題解決要望が非常に増加しています。車載・医療機器・IoTデバイス等の組込ソフトウェア領域や、それらのデバイスがつながるスマホアプリ・Webサービス基盤など、幅広い領域でセキュリティ対策の支援サービスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社事例 入社時26歳・物理学専攻 前歴：大学院博士後期課程退学(無職) 前職年収：なし ↓ 入社後（28歳時） 業務内容：次世代燃料電池車の研究 年収：約640万円（月給：約45万円） ■業務内容： メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ※入社後は各種研修を受けていただき、顧客企業業務を担当いただきます。 ★CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 ・自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、残業時間も月平均18.1時間(2023年度実績)と働きやすい環境となっております。 ■教育体制： ご入社後から配属までは一般研修から基礎研修、担当業務の応用研修、業務状況確認のフォローアップ研修がございますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■福利厚生： 転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ■主要取引先 本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Ａｓｔｅｍｏ、ＳＭＣ等 （敬称略：2024年1月期 顧客企業別売上高 上位10社） 変更の範囲：本文参照

【大型案件多数！/上流工程から携われる/研修制度・評価制度充実/チーム参画で安心/年休約123日】 ■業務内容： ・Java、.NETなどでのシステム開発 ・詳細設計〜テストまでの工程をコアとしつつも、要件定義や基本設計など上流工程を手掛けることも多数 ※100名以上の規模で1年〜3年かけて開発する大型案件が多い 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■案件概要： ・JAVA80％、C♯10％、その他10％ ・上記言語でバックエンドをやりつつ、フロントを触るケースも増えております（TypeScript、JavaScript等） ■受託案件例： ・官公庁のソフトウェアの設計／開発 ・金融や通信などの企業内システムリプレース、クラウドリフト ・コンシューマー向け大手Webサービスの設計／開発 ■チームアサイン・ステップアップ： ●チーム体制での案件参画 ・若い方が困った時に必ずフォローがもらえる状況作り ・教える立場の方はリーダーへのステップアップとして管理能力やメンバーフォロースキルの研鑽 ●技術マッチ、ステップアアップ ・上流工程やリーダー業務へのチャレンジは20代から有り、本人の希望次第ではスキルチェンジなども検討可 ・メンバ→サブリーダー、サブリーダー→リーダーなどのステップアップは習熟度を見て随時考慮 ■研修制度・資格取得支援： ・社内研修（Java研修や資格勉強会、上流工程演習など随時開催） ・社会人基礎力向上のための外部セミナー利用可（BizCampus） ・資格取得報奨金（最大15万円）、参考図書の購入費用負担 ■評価制度： ・直属の部長と一緒に将来のキャリアビジョンを元に単年の目標設定を行い年に3回のキャリア面談で達成率を評価 ・所属開発チームの評価／お客様の評価 ・グループでの指標：一般社員は5等級に分かれており、下記5点それぞれの等級できなければならないことが定められており、部長とのキャリア面談ですり合わせ （（1）業務知識（2）スケジュール管理（3）コスト管理（4）状況分析、改善（5）レポーティング） ■働きやすさ： ・3年以内の入社離職0名（新卒26名、中途7名入社） ・充実のお休み：土日祝＋平均有給取得日数12.4日＋夏季5日＋年末年始7日

■業務概要： 補給部品倉庫・広域部品センター・海外の補給部品倉庫の効率化を目的とし、最先端の物流ロボット等の設備導入（生産技術）業務を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容詳細： ◇物流ロボットやシステムの構想・改善検討、仕様検討に関する業務 ◇物流ロボットやシステムの導入（手配、工事、据付、立上げ、等）に関する業務 ◇下記の設備・装置に関する業務 ・自律走行技術を活用した物流牽引車・搬送ロボット・フォークリフト ・高密度保管装置(自動倉庫) ・高速仕分け装置 ・ピッキング／ハンドリング装置 ■当社の事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【日本を代表する2000社以上の大手名門・上場企業と取り引き／企業アポイントは必ず複数名で訪問するからこそ得た企業情報の深さが強み／万全の育成体制◎育成には社員全員でコミットします（詳細は「その他の要件」に記載有り）】 〜 日本を代表する2000社以上の大手名門・上場企業から求人を依頼される『正社員』専門の人材紹介会社 〜 ■担当業務： ・採用に尽力する企業に対するコンサルティングと、転職希望者へのカウンセリングを一気通貫でお任せします。 ・日本のGDPに与えるインパクトが大きい、日本を代表する大手名門・上場企業の経営層と直接対峙し、人材側面から事業を支え、貢献していく仕事となります。 ・転職希望者に対して同業界・同職種をデジタルマッチングするのではなく、志向や経験等のアナログな情報を大切にし、納得度の高い転職支援を行います。 ＜お取引先企業への求人のヒアリング＞ 人事担当者や役員・経営陣から人事戦略・経営方針をヒアリングして、 最適な人材を提案します。経験を積み信頼を勝ち取っていくことで、「貴社の経営目標を達成するためには、このようなスキル・経験をもった人材が必要ではありませんか？」と、こちらから最適な人材を提案することも可能になります。 ＜転職希望者との面談・カウンセリング＞ これまでの人生を一緒に振り返りながら、何を大切にし、どのような選択をしてきたのか、どんな就労観をもっているのか、どんな仕事をしてきて、なぜ転職したいのか、などをじっくり時間をかけてヒアリング。転職希望者の希望・志向に合わせて最適な企業を提案します。 ■配属先情報： カウンセリング事業部 ※経済/経営/商/法/文/社会/教育/理/工/薬/医/獣医/農/情報等の学士・修士が多数活躍！ ■当ポジションの魅力： ★日々全く違う業界の企業を訪問して多種多様な情報を浴びたり、様々なバックグラウンドを持つ転職希望者とのカウンセリングを通して、今まで自分が知らなかった世界に触れることで、向学心、知的好奇心が満たされます。 ★企業アポイントは必ず複数名で訪問し、先輩社員の話し方や聞き方を直接間近で見て真似したり、毎回フィードバックをもらいながら改善に活かすなど、入社してすぐの段階でも自分の成長に向けてキャッチアップできる環境です。 変更の範囲：無

■□開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍！第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成◆拡大中のソフトウェアテスト市場◆SCSKグループ◆フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり□■ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ホワイトハッカーとして、お客様のシステムや製品の脆弱性の有無やセキュリティ強度の十分性を検証する業務を実施して頂きます。業務は、各種検査ツールを活用してお客様環境の脆弱性の有無を検査します。発見されたセキュリティ上の課題は、お客様のビジネスに対する影響度（リスク）を評価した上で、適切な改善方法の示唆を行います。 ■職務詳細： ・セキュリティ診断／ペネトレーションテスト ・セキュリティ診断／ペネトレーションテストに付随する各種サービス ・解決策の提案ほか ■組織概要： サイバーセキュリティ事業部：約80名（中途採用メンバー比率：70％程度） ■募集背景： セキュリティ関連事業の需要拡大に伴う人員募集。当社（当事業部）では、自社の得意分野である品質向上の技術を応用したセキュリティソリューションおよびサービスを提供しています。提供先は当社の主要顧客となる大手の製造業です。これまで、お客様の開発する製品品質向上プロセスの支援が当社の得意分野でしたが、製品自体のIT化が本格的となり、品質にセキュリティ要件が追加されています。当初は付加的なものでしたが、サイバー攻撃の脅威の拡大を続けることにより、セキュリティ分野への需要が急拡大しています。 ■当社について： 当社は『第三者検証』のパイオニアです。第三者検証のニーズが高まっている中、製品・システムのセキュリティ対策に関する課題解決要望が非常に増加しています。車載・医療機器・IoTデバイス等の組込ソフトウェア領域や、それらのデバイスがつながるスマホアプリ・Webサービス基盤など、幅広い領域でセキュリティ対策の支援サービスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■入社事例： ・入社時26歳・物理学専攻 前歴：大学院博士後期課程退学(無職) 前職年収：なし ⇒業務内容：次世代燃料電池車の研究 年収：約640万円（月給：約45万円） ・入社時23歳・通信工学科 前職：自動車ディーラー（営業職） 前職年収 約420万円 ⇒業務内容：先進運転支援システムの開発 年収：約580万円（月給：約38万円） ■業務内容 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。詳細は以下の通りです。 ★CASEの推進 ・自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発　など ※使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL　他 ※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他 ■働き方 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。 ■教育体制 ご入社後から配属までは一般研修から基礎研修、担当業務の応用研修、業務状況確認のフォローアップ研修がございますので、未経験でも安心してご入社いただけます。 ■福利厚生 転居時は2年間の寮制度がございます。また、転居費用の自己負担はございません。 ■主要取引先 本田技研工業、本田技術研究所、ニコン、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、ボッシュ、レーザーテック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、SMC 等 （敬称略：2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.2%に相当） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 輸送時・保管時の荷姿品質を維持しつつ低コストな荷姿設定を行うために、 開発・試作段階から、荷姿エンジニアとして、完成品の荷姿方針決定・荷姿設定業務に携わっていただきます。 また、既存完成品の荷姿改善業務にも携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容詳細： ◇二輪・船外機完成品開発・試作段階から、安全、品質、高効率（トラック・コンテナ充填率等）を考慮した荷姿の設定に関する業務 ◇既存完成品の荷姿改善に関する業務 ■当社で働くやりがい： 四輪車／二輪車／船外機の完成メーカである弊当社の商品は、お客様の日々の生活・仕事・余暇に密接に関わっています。それらの商品を多くの力を結集しながら、魅力ある商品を生み出す一翼を担えることについて、喜び・誇りを得ることができます。 ■当社の事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。

●大手企業の安定性と自由度の高い社風のバランスが取れた超優良企業 ●プライム上場SCSKのグループ企業 ●品質保証のパイオニアとして、取引実績累計約1,100社、プロジェクト数累計約25,000件を誇ります。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 海外製のプロダクト・クラウドサービスや自社開発したサービスによるソリューション（システムプラットフォーム・セキュリティ分野）のプリセールス及びインプリメンテーション業務を実施していただきます。 ＜ソリューションの概要＞ ・IT基盤ソリューション（主に海外製品） ・セキュリティソリューション（海外製品及び国産ソリューション） ・自社サービス（セキュリティ診断/ペネトレーションテスト、品質・性能テストほか） ＜本ポジションの役割＞ 製品・クラウドサービス等の事業責任者の配下で、お客様への提案や設計・構築作業を含むプリセールス活動全般をマネージメントを含めて実施して頂きます。現時点では、取り扱い製品などはそれほど多くありませんが、将来的には数多くの製品・サービス等を含めたセキュリティソリューションマップができる予定です。その全体の提案フェーズに関する責任者の役割をお任せすることも想定しています。 ■チーム構成： 約100名（中途採用メンバー比率：75％程度） ■当社のセキュリティについて： これまで、企業におけるサイバー攻撃対策は主に情報システム部門が担っていました。しかし、ITは世の中の至る所に存在することになり、当社の主要顧客である大手・超大手の製造業の設計・開発・製造部門がIT化しています。これらの部門は企業の中核部門であり、さらに日本の中核でもあります。そのため、このセキュリティ市場は従来と比較にならないレベルの規模になると思われます。 今後、セキュリティ事業だけで数年以内に年商100億円規模を目指しており、急拡大する市場において我々と一緒に推進していただける方を広く募集しています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 国内外、二輪車および四輪車製造の溶接工程における、生産技術業務に携わっていただきます。 ・新機種を量産するための先行検討 ・新機種を量産するための溶接治具、設備の生産準備 ・新工場建設、設備の導入 ・標準・規格の整備 ・品質保証への取り組み ・カーボンニュートラルへの取り組み 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容詳細： ・新機種を量産するための生産準備 製品デザインや車体設計へフロントローディングして、車輌の意匠や構造が、車体の良品安定生産に問題ないかを検討する。良品安定生産のために必要な意匠や構造を提案する。また、新機種を量産するために新作する治具・設備の構造を検討する。 ・新機種を量産するための溶接治具・設備 の生産準備 溶接治具の方案作成〜設計製作手配〜治具検査〜製品の試作〜良品安定生産の確認 ・新工場建設、設備の導入 溶接工場の立ち上げ計画（工場内レイアウト・予算・日程）の立案〜設備（溶接機、ロボット、自動生産ライン、運搬補助具）導入計画の立案〜設備の設計製作手配〜設備検査〜生産トライ〜良品安定生産の確認 ・標準・規格の整備 溶接治具・設備の設計の標準・規格化 ・品質保証への取り組み 製品品質を保証するための、生産・検査方法の立案〜運用化 ・カーボンニュートラルへの取り組み 製品・製造のカーボンニュートラル達成に向けた生産方法立案、溶接設備の改善 ■当社の四輪車・二輪車事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 変更の範囲：本文参照

●大手企業の安定性と自由度の高い社風のバランスが取れた超優良企業 ●プライム上場SCSKのグループ企業 ●品質保証のパイオニアとして、取引実績累計約1,100社、プロジェクト数累計約25,000件を誇ります。 ■具体的な業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 海外製のプロダクト・クラウドサービスや自社開発したサービスによるソリューション（システムプラットフォーム・セキュリティ分野）のプリセールス及びインプリメンテーション業務を実施していただきます。 ＜ソリューションの概要＞ ・IT基盤ソリューション（主に海外製品） ・セキュリティソリューション（海外製品及び国産ソリューション） ・自社サービス（セキュリティ診断/ペネトレーションテスト、品質・性能テストほか） ＜本ポジションの役割＞ 提案や設計・構築作業を含むプリセールス活動のマネージャーの配下で、提案や設計・構築作業の実務やお客様向けのプロジェクトのリーダーとして案件対応をして頂きます。 ■チーム構成： 約100名（中途採用メンバー比率：75％程度） ■当社のセキュリティについて： これまで、企業におけるサイバー攻撃対策は主に情報システム部門が担っていました。しかし、ITは世の中の至る所に存在することになり、当社の主要顧客である大手・超大手の製造業の設計・開発・製造部門がIT化しています。これらの部門は企業の中核部門であり、さらに日本の中核でもあります。そのため、このセキュリティ市場は従来と比較にならないレベルの規模になると思われます。 今後、セキュリティ事業だけで数年以内に年商100億円規模を目指しており、急拡大する市場において我々と一緒に推進していただける方を広く募集しています。 変更の範囲：本文参照