【職務内容】 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。 【具体的には】 メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 ＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞ ●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等） ●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ●目標値の策定・KPI管理 ＜知能化領域においての戦略構築＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ●目標値の策定・KPI管理 ※四輪開発メンバーや幹部とのミーティングのため、週1~2回程度の栃木出張が発生します。リモートワークは2～3割です。 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

■業務内容 一次下請業者への発注業務、電気工事積算業務（受注前における工事見積支援） 具体的には、一次下請業者からの見積書をもとに社内査定書の作成、工事進行基準に伴う売上計上管理を毎月行います。 見積書は一次下請業者からメールで先方フォームで受信し、それをイントラマート（NTTデータ）に登録する業務となります。 発注実施にもとづいた、単価、人件費等の分析業務（エクセル） ■やりがい・魅力 当部門では、1年以上かかるような大規模なアイテムや、既存システムの大規模リニューアル工事など、スケールの大きいプロジェクトに携わる機会があります。 工事内容を理解し、適正なコストを算出することで、技術的知識とコスト的視点の両方が求められます。 受注前の段階で関係部署と連携し、最適な提案を作ることで、社内コミュニケーション力が高まります。（営業・設計・施工との連携が深まる） 発注実績をもとに、コスト構造や作業効率を数値で把握でき、改善提案に繋がり達成感を実感できます。

■業務内容 一次下請業者への発注業務、電気工事積算業務（受注前における工事見積支援） 具体的には、一次下請業者からの見積書をもとに社内査定書の作成、工事進行基準に伴う売上計上管理を毎月行います。 見積書は一次下請業者からメールで先方フォームで受信し、それをイントラマート（NTTデータ）に登録する業務となります。 発注実施にもとづいた、単価、人件費等の分析業務（エクセル） ■やりがい・魅力 当部門では、1年以上かかるような大規模なアイテムや、既存システムの大規模リニューアル工事など、スケールの大きいプロジェクトに携わる機会があります。 工事内容を理解し、適正なコストを算出することで、技術的知識とコスト的視点の両方が求められます。 受注前の段階で関係部署と連携し、最適な提案を作ることで、社内コミュニケーション力が高まります。（営業・設計・施工との連携が深まる） 発注実績をもとに、コスト構造や作業効率を数値で把握でき、改善提案に繋がり達成感を実感できます。

【職務内容】 貴方の強み領域（AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど）に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです。 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画 を担っていただきます。 ■下記のいずれかの領域に強みがある方を募集しています。ご自身の強みをもとに、その強み領域の専任として、技術企画・戦略策定・事業への示唆出しをお願いします。 ●UX / デジタルプロダクト ●AD/ADAS ●デジタルコックピット ●パワーユニット / シート制御 ●E&E ●SDV プラットフォーム ●コネクティッドプラットフォーム技術 ●AI / 知能化 【具体的には】 SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 ＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞ ●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等） ●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ●目標値の策定・KPI管理 ＜ご自身の強み領域（例；AD/ADAS技術）においての戦略構築＞ ●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ●目標値の策定・KPI管理 ※四輪開発メンバーや幹部とのミーティングのため、週1~2回程度の栃木出張が発生します。リモートワークは2～3割です。 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します ・リソースの中期計画に基づく要員計画の策定と推進 ・委託業務を含めたリソース配分の最適化のための企画提案 ・リソース計画を推進する中で起こる業務課題へのスピーディーな対応と社内調整 ・効率的かつ機動的なリソース管理の実現に向けた課題対応（システム導入検討含む） 【当ポジションの魅力・やりがい】 ・「人間尊重」を基本理念とするHondaで人材活用に関わり、「人」から組織や事業に貢献できる。 ・ソフトウェア開発における重要領域「AD/ADAS」の人的リソース管理に携われる ・開発部門の中だからこそ、自身の成果で「現場が変わる」実感を得ながら、仕事のやりがいにつなげられる。

Hondaは世界シェアNo.1の二輪メーカーとして、世界中のライダーに"走る喜び"と"所有する誇り"を届け続けています。 グローバルでトップシェアを誇るHonda二輪事業の最大化に向け、二輪事業全体の戦略の策定・推進を通して、ビジネスプロフェッショナルとして成長したい方を募集します。 【具体的には】 ■中長期戦略に関わる市場情報の収集・分析 ・グローバル市場の需要・競合・顧客変化の兆しを分析 ・データベース/BIで可視化し、経営・事業会議向けに方向性と示唆を提示 ■社内へのデータ展開 ・市場・競合レポートの社内発信と戦略意思決定を行う会議での展開 ■事業本部の会議体推進 ・議題設計、論点整理、関係部門調整、アクションの落とし込み ・会議運営の継続改善（意思決定・スピードの向上に寄与） ■重点施策のリーディング ・戦略の実装進捗管理、課題抽出、打ち手の再設計 ※上記以外にも、個人の経験や能力に応じてお任せする業務を柔軟に決定します ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があるためご了承ください

【業務内容】 ■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など）に関する以下の業務： ※ご経験・スキル・志向に応じて、詳細な業務内容を決定します。 ● バッテリーセルの試作・工程検討 電極形成〜セル組立までの試作（ラボ／パイロットラインでの製作） 電極塗工、巻回・積層、封止など各工程の条件検討 サンプル作製プロセスの標準化・工程管理 パイロットラインにおけるQC/QA業務（良品条件、歩留まり検討 等） 製造工程における条件最適化および統計解析を通じた工程改善 ● 性能評価・信頼性検証 セル／モジュール単位での性能・耐久性・構造安全性の検証 （例：充放電試験、抵抗測定、釘刺し、衝撃、熱暴走試験 など） 評価手法や測定条件の標準化 試験データの収集・統計処理・因果分析による性能評価モデルの構築 耐久性・信頼性指標の構築と長期データの分析 外部機関・法規適合の視点からの技術対応 ● 部材品質保証技術の開発 電池の主要構成部材（アノード・カソード・セパレータ・固体電解質・外装材等）に関する品質保証技術の検討 各部材の受入・組立時特性に関する評価技術の確立 不具合未然防止・分析技術の体系化 品質トレンドの可視化・異常検知アルゴリズムの導入と活用 【使用ツール・設備】 充放電装置、各種計測機器、振動試験機、温度チャンバー など 物性評価装置：SEM、EDAX、EPMA、X線CT　など CATIA、AutoCAD、Labview、Ansys、VBA など 1D/3Dシミュレーション（GT-Suite、Amesim、Abaqus　など） データ分析ツール：Excel（統計関数）、Minitab、JMP、Python（Pandas、SciPy等）、R、Tableau など

【業務内容】 GTCCは炭素排出量が他の火力発電と比して少ないことから、環境に優しい発電機器として重要視されており、そのアフターサービスと、水素混焼など最先端技術への換装工事の提供は、ますます必要性が高まっています。そのような中、営業部門においても数値管理の重要性が高まっており、当グループでは、部内はもちろん事業部幹部の経営判断に資する情報を提供するという役割を担っています。 現在4チームで構成され、見積作成、予算管理、事業計画策定、部共通の管理業務を対応しており、適性・ご希望に合わせて配属を検討致します。 【業務のやりがい】 利益の創出やお客様との信頼関係を構築しながら拡大・伸長を続ける当部において ✓全体を俯瞰した経営数値の管理や事業計画の策定 ✓技術部門や営業部門と協調し、プロジェクトの受注と遂行に経営目線で貢献する という仕事に携わることができます。 拡大・伸長をしているが故に業務が高度化・複雑化をしていますが、新しい仕組みの構築や発想の転換を発案できる環境です。 【募集背景】 ・世界的に脱炭素社会実現に向かう中、電力供給の安定性の観点からも大型火力への寄せられる期待、需要は今尚、旺盛な状況にあります。世界中の人々に電力を提供している電力各社から当社への引合もその旺盛な需要に準じて高いレベルを維持しており今回、一緒に人々の生活をベースから支える仲間の増員を図ることとしました。

【担当業務】 空調機の需要が国内外で増加する中で金型の需要増も見込まれており、製品を生み出す金型の安定供給に向けて金型技術および技能を強化してまいります。主な業務としては空調機を構成する部品の金型技術・技能に関する業務（金型技術開発、設計、組立・保全、加工）を担当して頂きます。経験・スキルに合わせて下記より担当頂く領域を決定いたします。 【対象金型】 ①精密金型（モータコア、熱交換器等の精密・高速加工プレス部品） ②板金金型（ルームエアコン・業務用エアコンのケーシングなど大型量産構造部品）　 ③樹脂金型（ルームエアコン・業務用エアコンのケーシング、ファンなど大型量産構造部品・機能部品）　 【業務内容】 上記①・②・③共に製品の構想段階から金型要件を織込むためのコンカレント活動～試作・量産金型の開発、仕様作成～量産性見極め～量産金型の維持管理・保全対応といった一連の業務の中から、経験・スキルに応じて個別に設定いたします。 【使用ツール】 【共通】MS-Office（Excel、Word、PowerPoint）必須 【金型設計】3DCAD（NX、CADmeister）、2DCAD（AutoCAD）、尚可：樹脂流動解析（Moldflow）、板金成型解析（JSTAMP） 【金型組立・保全、加工】尚可：クレーン、玉掛、リフト、汎用加工全般、TIG溶接、樹脂成形機、板金プレス機、CAD、CAM、NC加工機 【ポジション・立場】 ・金型に関するコンカレント開発、新工法技術開発、金型仕様作成、標準化、3D設計、成形解析などをおこなうエンジニアの中核メンバー ・金型に関する組立・保全、改善活動、技能向上推進など、技能を活かしたエンジニアの中核メンバー ・海外や国内拠点の新機種や新ラインに対し、設備・金型の立上げ支援をおこなうエンジニアの中核メンバー

■業務内容 同社の破砕機・選別機といったリサイクル関連の機械装置の設計業務をお任せいたします。 同じ機械でもお客様によって目的や処理物が異なるため、顧客の要望に合わせた仕様を考え設計を行うことが可能で、 1人1つの製品をご担当いただき、受注～納入までに数か月～半年ほど、完成までに長期的に携わることが可能です！ 同社は金属リサイクル業界において先駆けとなるAI搭載の非鉄選別ロボットなどを開発する業界注目の企業であり、 本ポジションでは先行技術の開発など新規プロジェクトなどにも希望すれば関わっていただくことも可能です！ ■業務内容 ・顧客要件・仕様に基づいた機械基本設計、詳細設計 ・CADを用いた図面作成（レイアウト図、部品図、配管図 等） ・強度計算、構造解析などの技術検討・設計検証 ・他部門（製造・調達・施工）や協力会社との打合せ、仕様調整 ・完成品の据付・試運転時における技術サポート ■当ポジションのやりがい ・リサイクル・廃棄物処理やインフラ関連で使われる機械のため、社会貢献度が高い。 ・1人で丸々機械1台を設計することができるため、自分の仕事の全体像が見やすい。 ・職場内に工場があるため、自分の設計した機械が組みあがっていく様子を見られる。 ■部署構成（人数など） 機械設計10名、プラント設計10名、電気設計3名 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 廃プラスチックを燃料に変えるRPF製造・燃料化プラントや、家電や基板を再資源化するリサイクルプラントなど、多岐にわたるリサイクル関連プラントの設計・開発に携わっていただきます。 ■業務内容 ・顧客のニーズやプロセス要件に基づいたプラント基本設計、詳細設計 ・CADソフトを用いた配置図、配管図、機器配置図などの作成 ・流体解析・熱計算などによるシステム性能評価・検証 ・配管・機器・安全設備に関する法規・規格の確認と適合設計 ・他部門（製造・施工・調達）や協力会社との技術調整・仕様打合せ ・現地施工計画の立案、据付・試運転における技術的支援 ■プラント製品事例：https://www.kinkikogyo.co.jp/product/ 　例えばこんなプラントに携わります・・・ ・がれき破砕・選別プラント：自然災害で倒壊した建物の柱やコンクリートの塊、家具などが混合したがれきを破砕・選別 ・家電リサイクルプラント：破砕・選別の技術を活かして、家電や基板からレアメタル・有価物を破砕・選別 ・ReSola：初期不良や災害などで使用できなくなった廃太陽光パネルから資源を回収するシステム ・廃プラスチック燃料化プラント：処理物（圧縮梱包品）を粗破砕→磁力選別・風力選別にて異物を除去 ■当ポジションのやりがい ・ここ数年大型プラント案件が増えており、需要拡大中！ ・機械装置を組み合わせた、スケールの大きな仕事ができる花形部署です。 ■部署構成（人数など） 機械設計10名、プラント設計10名、電気設計3名 変更の範囲：会社の定める業務

サービスエンジニアとして、プラスチック成形設備やシステムの据付工事をはじめ、納品後の修理・メンテナンスまでを担当します。 またお客様の目標とされる方向を理解し提案していただきたいと思っております。 （取引先は、自動車や医療、食品から家電等の各メーカー） 【具体的な業務】 ・保守契約に基づくユーザーの仕様機器の定期検査。 ・機器の調整及び部品交換等。 ・故障時の緊急対応。（現場でいろんな機転や発想が大事。交換部品がないから何もできないのではなく、応急的に形を変えて処置ができる人が好ましい。応用力がある人） ・機器の新規導入や工事に伴う据付/調整。 ・ユーザーへの機器取扱説明並びに技術指導。

【概要】 当社のサクセッションプラン の企画・運用を担当頂きます。 ※加えて異動・昇格の実務作業を担当頂く場合があります。 【詳細】 ◇経営人材の後継者選出、育成プラン作成（異動計画等） ◇サクセッションプランに関わる各種制度の企画立案 ◇異動、昇格の運用　等 ジェイテクト次世代経営層を計画的に創り出す仕事で、重要度も高く、やりがいのある仕事です。 人事部では定期的に業務のローテーションを実施しています。 希望があれば様々な仕事にもチャレンジできる職場です。 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 【所属】 人事部人財戦略室 （変更の範囲）：会社の定める範囲

【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム 車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。 当面は、下記①～②のいずれかに従事していただきます。 ①将来の車載SoCアーキテクチャの構築、仕様の策定 ②将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築 【募集背景】 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担う SoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。 トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、 将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの 最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。これらの領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。 【職場紹介】 当職場（SoC研究開発部　SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、 半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、 様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 技術に真摯に、オープンに意見を出し合える文化を持つ、プロフェッショナル集団です。

【業務内容】 ■先進IT技術を活用した業務改革企画（IT創発） ・IT創発グループのメンバーまたはリーダーとして構想企画～プロジェクト実行までを推進していただきます。 ・AI、IoTなどの最新の技術トレンド（技術、事例）とダイキン工業全社の課題を掛け合わせ、全社横断での業務改革やビジネス革新の構想立案、ITを活用した解決策の提示、事業部門やコーポレート部門、部門ITグループなど関連部門を巻き込んでの実行をリードしていただきます。 【使用ツール】 機械学習（Python）、生成AI（プロンプトエンジニアリング、RAG）、データ分析（PowerBI、Tableau）、RPA、VR/AR、クラウド（AWS、GCP、Azure） 等 【ポジション・立場】 IT創発グループのメンバーまたはリーダーとして構想企画～プロジェクト実行までを推進して頂きます。

【仕事内容】 分析計測機器の新たな市場、アプリケーションを拡げるため、大学・研究機関・他企業の先進的研究ニーズを発掘し、そのニーズに対応した新しい研究開発用分析機器を短期間で開発し、その事業化を目指している部門となります。 具体的には、主に光の技術を用いた新規分析装置の設計開発業務、画像認識や機械学習などの技術を組み合わせた新規機能の開発・検証を担っていただきます。 その後、製品設計のリーダーとして活躍いただくことを期待しております。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。

■仕事内容 【概要・ミッション】 当社では、光計測を応用した分析計を自動検査装置として実現しています。HORIBAが誇る分析装置を半導体業界へ製品を届けるため、自動化技術によるシステム製品を開発、設計する部門です。中でも「マスク・レティクル検査装置」は半導体の先端プロセスから注目されており、早期実現が期待されています。 【業務内容】 半導体業界向けのレティクル／マスク異物検査装置等のソフト設計業務 ・具体的には顧客の設計要求に基づくカスタマイズ設計、製品保守まで一貫して対応します。 保守業務には機能拡張や不具合修正、顧客対応が含まれます。 ・プロジェクトの計画段階から受注、要求定義に至るまでの全プロセスに関与し、　 アーキテクチャ設計や詳細設計の策定を行います。さらに、実装フェーズではソフトウェアの コーディングを行い、その後、テスト設計やテスト実施を通じて製品の品質と性能を確保します。 このポジションでは、最先端の技術を用いた検査装置のソフトウェア設計を通じて、半導体業界における品質管理と精密検査の重要な役割を担うことができ、技術的な専門性とプロジェクトマネジメント能力の両方を高めることができます。

【仕事内容】 ガス計測装置に関するソフトウェア開発者として、仕様の策定から設計、コーディング、テストまで、一連のソフトウェア開発業務に幅広く携わっていただきます。 これまでのご経験やご希望職種、および適性を考慮のうえ、下記いずれかの業務にアサインさせていただきます。 ①PM/PN計測装置を中心にしたガス計測装置全般のソフトウェア開発 ・顧客の要求および法規制に基づいたソフトウェア仕様の策定 ・詳細な設計仕様書の作成 ・システム全体のアーキテクチャ設計と各モジュール設計 ・適切な技術の選定 ②ガス計測装置に関する演算機能のソフトウェア開発 ・法規に基づく演算式の抽出と仕様書作成 ・抽出した演算式に基づきソフトウェアを正確に実装、適切な評価を実施 ・お客様に提供するデータの解釈とそれに関するサポート ・他のチームや部門と連携した開発プロセスの効率化、製品付加価値の向上 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 【やりがい・魅力】 当社では製品の仕様を自ら考案し、お客様に提供する機会が豊富にあります。お客様のニーズをしっかりと捉え、設計から開発まで一貫して手がけた製品が実際に使用され、お客様にご満足いただけた瞬間には、大きな喜びと達成感を感じることができます。

【担当業務】 ■空調機製品および部品の生産設備開発を担当頂きます。自動省力化機械、自動搬送設備、自動検査装置、内製加工機開発など、工場の効率化や、商品の差別化に係る生産設備の設計業務を行っていただきます。 タクトタイムについては一般住宅向け空調が30秒、業務用空調が2分、アプライド空調が2時間程度と幅広いです。 機械設備設計者の方は、 ①商品設計者との自動化、コストダウンのためのコンカレント設計業務 ②設備構想→組立図設計→部品図設計→組立指導→据付指導→品質確認→各部門への引き渡しなど一連の業務 ③技術的に課題のある設備の技術的改善、改良、更新業務 制御設計者の方は、 ①ライン全体の制御ネットワーク（装置間連携）などの構想と、各設備メーカー技術者との調整 ②設備制御構想→電気回路図、制御ハード図の設計、機器配置図→配線指導→ソフト（ラダー）製作→デバック→操作説明などの一連業務 ③機械学習などを用いた設備のためのPCによる制御機器とPLCの連携、産業用ロボットとの連携 【使用ツール】 MS-office(Excel、Word、PowerPpoint) 機械図面：AutoCAD、Inventor、NX 制御図面：AutoCAD、Unidraf、三菱、OMRONなどのラダー製作ツール 【ポジション・立場】 ■事業部の生産技術部で生産設備設計および生産ライン設置を行うリーダーもしくは担当者 ■生産技術センターで自動化設備の先行技術開発を行うリーダーもしくは担当者 自立的な活躍を期待します。ご本人の活躍を見たうえで、チームを率いるリーダーとしての立場も担っていただきます。 ■業務については研究側(TIC)と現場側の双方から依頼を受け設備開発を行っておられます 【組織】 生産技術センター　設備開発　5名(機械4名・制御1名)

【担当業務】 ■空調機製品および部品の生産設備開発を担当頂きます。自動省力化機械、自動搬送設備、自動検査装置、内製加工機開発など、工場の効率化や、商品の差別化に係る生産設備の設計業務を行っていただきます。 タクトタイムについては一般住宅向け空調が30秒、業務用空調が2分、アプライド空調が2時間程度と幅広いです。 機械設備設計者の方は、 ①商品設計者との自動化、コストダウンのためのコンカレント設計業務 ②設備構想→組立図設計→部品図設計→組立指導→据付指導→品質確認→各部門への引き渡しなど一連の業務 ③技術的に課題のある設備の技術的改善、改良、更新業務 制御設計者の方は、 ①ライン全体の制御ネットワーク（装置間連携）などの構想と、各設備メーカー技術者との調整 ②設備制御構想→電気回路図、制御ハード図の設計、機器配置図→配線指導→ソフト（ラダー）製作→デバック→操作説明などの一連業務 ③機械学習などを用いた設備のためのPCによる制御機器とPLCの連携、産業用ロボットとの連携 【使用ツール】 MS-office(Excel、Word、PowerPpoint) 機械図面：AutoCAD、Inventor、NX 制御図面：AutoCAD、Unidraf、三菱、OMRONなどのラダー製作ツール 【ポジション・立場】 ■事業部の生産技術部で生産設備設計および生産ライン設置を行うリーダーもしくは担当者 ■生産技術センターで自動化設備の先行技術開発を行うリーダーもしくは担当者 自立的な活躍を期待します。ご本人の活躍を見たうえで、チームを率いるリーダーとしての立場も担っていただきます。 ■業務については研究側(TIC)と現場側の双方から依頼を受け設備開発を行っておられます 【組織】 生産技術センター　設備開発　5名(機械4名・制御1名)

【担当業務】 ■空調機製品および部品の生産設備開発を担当頂きます。自動省力化機械、自動搬送設備、自動検査装置、内製加工機開発など、工場の効率化や、商品の差別化に係る生産設備の設計業務を行っていただきます。 タクトタイムについては一般住宅向け空調が30秒、業務用空調が2分、アプライド空調が2時間程度と幅広いです。 機械設備設計者の方は、 ①商品設計者との自動化、コストダウンのためのコンカレント設計業務 ②設備構想→組立図設計→部品図設計→組立指導→据付指導→品質確認→各部門への引き渡しなど一連の業務 ③技術的に課題のある設備の技術的改善、改良、更新業務 制御設計者の方は、 ①ライン全体の制御ネットワーク（装置間連携）などの構想と、各設備メーカー技術者との調整 ②設備制御構想→電気回路図、制御ハード図の設計、機器配置図→配線指導→ソフト（ラダー）製作→デバック→操作説明などの一連業務 ③機械学習などを用いた設備のためのPCによる制御機器とPLCの連携、産業用ロボットとの連携 【使用ツール】 MS-office(Excel、Word、PowerPpoint) 機械図面：AutoCAD、Inventor、NX 制御図面：AutoCAD、Unidraf、三菱、OMRONなどのラダー製作ツール 【ポジション・立場】 ■事業部の生産技術部で生産設備設計および生産ライン設置を行うリーダーもしくは担当者 ■生産技術センターで自動化設備の先行技術開発を行うリーダーもしくは担当者 自立的な活躍を期待します。ご本人の活躍を見たうえで、チームを率いるリーダーとしての立場も担っていただきます。 ■業務については研究側(TIC)と現場側の双方から依頼を受け設備開発を行っておられます 【組織】 生産技術センター　設備開発　5名(機械4名・制御1名)

■担当業務 ≪責任・役割≫ 〇基幹系アプリケーションの導入や保守運用業務（SAP等） 〇カンパニーIT投資案件の立案支援と導入支援 ≪具体的な業務内容≫ ・システム導入プロセスの推進（要件定義、PGM設計・開発、機能検証など） ・基幹系アプリケーションの保守運用業務（改廃対応など） ■仕事のやりがい・魅力 ・自身が担当した情報システムが利用されている場面を身近で確認できる ・幅広くIT専門スキルを身につけることでスキルアップや成長を実感できる ■職場環境 残業時間：月平均約15～20時間 出張頻度：3か月に1回程度 休日出勤：月に1度程度（システム導入・更新等） 有給取得率：75～100％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：適宜利用可能 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の雰囲気・魅力： ・担当カンパニー内のIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・情報系領域からアプリケーション領域まで広範なITスキルを身につけることができる ・ものづくりを支えるITに携わることができる ■キャリアパス：個別のシステム担当を経て、プロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定

【部門のミッション】 ・生産技術部門としてタイヤ及び自動車部品関連部門の中長期戦略にミートする製品、製造工法・設備・生産システムを開発、展開すると共に標準化を核とした製造技術力の向上により、両事業の目標を達成すること ・TOYO TIREグループの将来につながる次世代の生産技術構築を目標に、独自の新しい工法・設備・生産システムの研究、開発により永続的な品質向上・コスト低減につなげること ・新設・既存工場の企画構想段階から携わり、設備選定・コスト試算・試運転・不具合改善まで幅広く業務を担い、国内外工場の生産性向上に向けて日々取り組まれております。 【期待される役割】 設備開発者として構想から実機検証まで一連の工程を担当していただきます。 【主な職務内容】 ・設備要素開発(設備設計・試験評価) ・生産設備導入及び改善(国内外) ・新規工場プロジェクトでの生産設備立上げ(国内外) 【具体的な業務内容】 同じ本部に所属する電気エンジニアと共に生産設備に関連する要素開発を行い、主に機械的要素および工法を担当いただきます。 社内既存生産設備の稼働情報(不具合停止など)に基づいて新たな機構を開発したり、または生産設備そのものの開発を担当します。 職務は開発だけに留まらず、工場への導入立上げや新規工場建設での生産設備導入にも及びます。

■担当業務 ≪責任・役割≫ 情報処理システムの管理者（拠点IT管理者）として必要な知識・技能や専門的ノウハウを活用し、岐阜工場における情報処理システムの保守運用ならび情報セキュリティ維持管理における問題発見・解決を自立的に遂行する。また、岐阜工場を安定稼働させるとともに、デジタル技術の利活用によるビジネスプロセス変革に貢献する ≪具体的な業務内容≫ ・ITインフラ環境の保守運用ならび情報セキュリティ維持管理に関わる業務 ・業務部門からのIT化の相談や要望への対応およびITヘルプデスク業務 ■仕事のやりがい・魅力 ・自身が担当した情報システムが利用されている場面を身近で確認できる ・幅広くIT専門スキルを身につけ、スキルアップや成長を実感できる ■職場環境 残業時間：月平均約15～20時間 出張頻度：3か月に1回程度 休日出勤：月に1度程度（システム導入・更新等） 有給取得率：75～100％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：適宜利用可能 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の雰囲気・魅力： ・担当カンパニー内のIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・情報系領域からアプリケーション領域まで広範なITスキルを身につけることができる ・ものづくりを支えるITに携わることができる ■キャリアパス：個別のシステム担当を経て、プロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定

社長直轄の機能組織にて、JTEKT本体およびグループとしての会社の品質向上を企画し 全社を巻き込んで改善を促進する業務をお任せします。 ・主に、人財育成や風土醸成の為の改善・啓発施策を通じて会社や個々の仕事の基盤を整えます。 （モノづくり企業として専門スキルに対してビジネススキルを活用させる 　仕事のしくみや活動を提案しJTEKTグループのアウトプット品質を高めるお仕事です） 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。 今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 （変更の範囲）：会社の定める範囲