【世界170以上の国に展開／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。元ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年4月には日野自動車との統合による新会社ARCHIONを設立。トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。 ■部署紹介： グローバル販売報告と戦略計画DTAチームの主な責任は、ダイムラートラックアジアの長期事業計画と短期ローリング予測を作成し、グローバル市場での販売実績の分析と月次レポートを作成することです。私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！ ■チーム構成：6名（多国籍) リジェンスを担当する6人のチームメンバーがおり、さらにマネージャー1人とインターン1人がいます。 ■業務内容： 1. Transform25のPMO（非財務KPIのトラッカー) 2. 経営幹部および市場マネージャー向けビジネスインテリジェンス・ステアリングコックピットの開発 3. システムへのデータ入力を毎月検証 4. イノベーション、デジタル化、変革関連イニシアチブの可能性調査・分析（新規事業開発） 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。元ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年4月には日野自動車との統合による新会社ARCHIONを設立。トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。 ■部門について： 国内外の補用部品の調達および供給を担当している非常に複雑かつ実務的な部門で、すべての意思決定が顧客とビジネスに影響を与えます。 輸入サプライヤーマネジメントチームは7名で構成されています。 ■業務内容： ・輸入部品の在庫確保（予測、発注、安全在庫設定など） ・欠品時の緊急対応（例：緊急空輸の手配） ・欠品の根本原因分析と継続的改善 ・在庫コストの最適化 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／革新的な商用車の開発／カーボンニュートラルへの挑戦】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務内容： 1万人規模のユーザーが利用するPC、仮想デスクトップ、Microsoft 365等のデジタルワークプレイスを対象に、戦略的な最新化・最適化を推進し、従業員の業務効率最大化を担います。グローバルインフラチームと連携し、大規模ロールアウトを含む変革を計画から実行までリードします。 ◆ワークプレイス戦略の策定とアーキテクチャ設計 業務効率向上を目的とした環境構築・移行戦略を策定。技術トレンドを踏まえ、利便性とグローバル標準を両立するプロダクトを選定し、ワーキンググループを主導します。 ◆グローバルな連携による変革の実現 グローバルチームと連携し、大規模移行を推進。導入・移行時には、ユーザーが円滑に利用できる支援とコミュニケーションを設計・実行します。 ◆プロダクトオーナーシップと運用ガバナンス 本社から知見を引き継ぎ、組織の専門性を構築。ITSMに基づく運用体制を確立し、パートナー管理と品質改善を継続します。 変更の範囲：会社の定める業務

工場を完全自動化し、新しい世界を創造する仲間を募集！ 株式会社CoLabは、「世界の単純作業をフィジカルAIロボットで置き換える」ことを目指すスタートアップ企業です。先般資金調達を完了し、今まさに事業を大きく成長させるエキサイティングなフェーズを迎えています。 このポジションに興味がある方へ：こんな経験はありませんか？ 「この仕事が何の役に立っているのか、実感しにくい」「大きな組織の歯車になっているようで、エンジニアとしての成長を感じられない」 そんな悩みを持つ第二新卒の方に、ぜひ検討していただきたいポジションです。 あなたの「もっと成長したい！」「自分の手で社会を変える仕事がしたい！」という想いに応えられる環境が揃っています。 概要：なぜこの事業に取り組むのか？ 現在、スマートフォンのような多くの製品は、人の手作業で組み立てられています。この作業をフィジカルAIロボットで自動化できれば、世界のサプライチェーンは劇的に変わると私たちは考えています。 「人が、人らしい仕事に集中できる社会」を、私たちと一緒に創りませんか？ 業務内容：フィジカルAIロボットの研究開発 産業用ロボットをAIで自律制御する研究開発をお任せします。 ロボットの専門知識は、入社時点では必要ありません。むしろ、これまでの知識や経験を活かしながら、新しい分野でチャレンジしたい、自己研磨を続けている方を歓迎します！ 仕事の魅力・このポジションで得られること 社会貢献を実感できるやりがい： 単純作業をロボットに任せることで、人がより豊かに働ける社会を創る、という壮大なビジョンに貢献できます。開発した技術が、人々の働き方を根本から変える。そんな大きなやりがいを感じられる仕事です。 圧倒的な成長スピード： 企画から開発まで、一貫してプロジェクトに携わることができます。大企業のように分業されていないため、プロジェクト全体を見渡す力が身につきます。わからないことがあっても、先輩社員が丁寧にサポートするので安心してください。 自由度の高い開発環境： 「アットホームで、自分のペースで働きたい」というメンバーが揃っています。細かい指示を待つのではなく、自分で考えて主体的に行動するスタイルです。短時間で終わるミーティングも多く、自分の仕事に集中できる環境です。

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。元ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年4月には日野自動車との統合による新会社ARCHIONを設立。トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。 ■部門について ・IT部門は全社のデジタルトランスフォーメーションを推進する中核組織 ・基幹業務の安定運用と戦略的イノベーションの両立を担う ・製造やエンジニアリングを含む多様な業務プロセスへ最新技術を統合 ・セールス、カスタマーサービス＆クロスファンクション領域のITを統括 ・国際販売、パーツ、国内小売、財務、人事、調達関連システムを担当 ・欧州・中東・アジアを含むグローバルITアーキテクチャを支援 ■業務詳細 ・海外市場向けITプロジェクトを統括し、販売・CS拠点を支援 ・各地域・市場のITステアリングおよび需要管理を調整 ・本社、現地IT、外部ベンダーと連携しインシデント対応を実施 ・ITプロジェクトおよびベンダーマネジメントを担当 ・IT戦略、プラットフォーム近代化、アーキテクチャ整合性を推進 ・ビジネス戦略と海外市場ニーズに沿ったIT環境を構築 ・合併・事業分離など組織変革に伴うITプロジェクトを支援 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 自動車メーカーのコネクテッド領域での開発を中心に活動しております。クラウド環境の構築、アプリケーションの開発、プロジェクト全体の管理、お客様と一緒に要件を検討などを進めていただきます。 【想定プロジェクト】 ・自動車メーカのコネクテッドデータの利活用システムの提案、設計、開発。クラウド基盤のアーキテクチャ構築。 【開発環境】 プロジェクト人数：3名〜10名 使用言語：TypeScript、Python、Angular 使用環境：AWS　Linuxサーバ コード品質のための取り組み：CI/CD 開発手法：ウォーターフォール 情報共有のツール：Redmine／Jira／Confluence／Backlog／Teams 【配属予定部署】 第三トランスポート・サービスソリューション統括部/モビリティ第三グループ 若いメンバーが多く活気があり、風通しの良い職場です。 若手社員をリードしていただける方、大歓迎です。 【本ポジションの魅力】 ・お客様の業務について知識が身に付き強みとなるデータ利活用等によるＤＸ化を経験する事によりノウハウが身につく ・クラウドネイティブ、DevOpsなど近年の注目されてている技術や方法論でのシステム開発プロセスを習得できる ・リーダーとしての経験を積む事でスキルアップ、キャリアとしてのステップができる 【入社後のキャリアパス】 入社後はプロジェクトへの理解習熟期間を設けた上でリーダーポジションとして参画いただく予定です。参画後、複数案件で経験していただきます。 入社後数年をめどに複数案件をマネージメントする事業領域全体のマネージメントとしてのキャリア形成を想定しています。 【採用背景】 自動車領域におけるクラウド基盤での開発に従事しております。お客様をリードしながらアーキテクチャ構築、アプリケーションの設計、構築を推進します。 提案、開発、マネージメントを一緒に遂行していただける人材を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 ・システムの仕様策定および設計書の作成 ・チーム内での技術的な支援およびコーチング ・プログラム開発およびテスト 【想定プロジェクト】 ・東京都水道局システム高度化に向けたモダナイゼーション、及びシステムモダナイゼーション後のAI等活用によるシステム高度化 【プロジェクト人数】 20〜30程度 【開発環境】 IPA機能形成ガイド Java Oracle HTML5 クラウド AngularやSpring Boot 【開発手法】 ウォーターフォール 【情報共有のツール】 Redmine Git Teams 【本ポジションの魅力】 ・水道事業の安全確保に大きく貢献し、自分の仕事が社会に役立つことが実感できること。 ・水道インフラは、今後AI等の先端技術を取込み、お客様業務の高度化や省力化など実現していくことになります。継続的な技術研修やキャリアアップを当社はサポートします。 ・NECと協働でプロジェクトは進行するも、ハード以外のソフトウェア等の領域に関しては当社が主体となるため裁量も広く、開発者としての力量を伸ばせます。 【入社後のキャリアパス】 ■入社〜1年目: ・初めの数ヶ月は、プロジェクトに参加し、基礎的なシステム開発タスクを担当。シニアエンジニアの指導のもと、設計書の作成やプログラム開発に携わりながら、プロジェクトの流れや技術を習得 ・チームメンバーとの協力を通じて、プロジェクトに貢献し、成果を上げることを期待 ■1年〜3年目: システムエンジニア ・プロジェクトの中心メンバーとして、より高度なタスクに取り組む。 　例）プロジェクトのサブシステムのリーダー等。 ・自己成長を重ねながら、チームリーダーシップやプロジェクトマネジメントのスキルを向上させる ・新たな技術やツールの導入にも積極的に参加し、プロジェクトの効率性を向上に貢献 ■3年目以降: ・専門知識を活かし、プロジェクト全体の技術的なリード、もしくはプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをコントロール ・チームメンバーや若手エンジニアの育成や指導に従事し、技術的な知識を共有 ・お客様の中期計画に基づき、当社の強みを活かしたシステムの方向性を立案及び検討 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界最先端のAI技術で、医療/創薬/公共分野の未来を変え社会課題解決〜 ●創立126年で連結売上3.4兆円を実現し14年連続「世界の革新的企業」選出 ●画像認識/自然言語処理/生成AIなど先端技術を活用した応用研究をお任せ ●論文発表・特許出願などのアカデミック活動と、事業化・社会実装の両立 ●「週半分以上在宅×実働8h未満×年休127日」 ■業務概要 NECのバイオメトリクス研究所において、医療・創薬・官公庁分野のDXを推進するためのAI研究開発を担当いただきます。最先端技術を活用し、社会的インパクトの大きいPJTに参画いただきます。 ■業務詳細 ◎画像認識・自然言語処理・生成AIなどのアルゴリズム設計・実装・評価 ◎トップカンファレンスでの論文発表、特許出願による知財創出 ◎プロジェクトリーダーまたは中核メンバーとしての研究推進/技術戦略立案 ◎事業部門との連携による技術提案・PoC実施・製品化支援 ◎医療・創薬・官公庁の現場と連携した応用研究の実施 ■オススメ ・世界No.1の生体認証/AI技術を活用し社会実装に直結する研究に携われる ・海外研究所での研究機会や、リサーチサイエンティスト/プロジェクトリーダー/ビジネスデザイナーなど多様なキャリアパス ・レベル別の1,300件以上のeラーニング×多様な専門性を持つ研究者が在籍 ■分野に関して ◎医療：働き方改革に向けた非診療業務の自動化、入退院オペレーションの自動化 ◎創薬：革新的な新薬の実現に向けた標的探索、バイオマーカ探索、薬剤感受性の予測 ◎官公庁：消防受付業務の短時間化、厚労省審査業務の効率化 ■組織概要 バイオメトリクス研究所は、世界No.1の顔認証・虹彩認証技術を保有するNECの中核組織であり、空港のゲートや決済システムなど、既に社会の重要インフラで技術が活用されている実績があります。 〜DX事例〜 https://jpn.nec.com/press/202403/20240318_01.html ∟生成AIを搭載した電子カルテシステムの販売 https://jpn.nec.com/press/202506/20250618_01.html ∟がん疾患の治療効果を高める薬剤の組み合わせをAI予測する実証実験 変更の範囲：会社の定める業務

【将来の"配送"を支える配送計画自動化システム／世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制／残業ほぼ０】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部門について： 日本国内のトラック販売、並びにカスタマーサービスを担う本部になります。カスタマーサービスセールス部は、統括部内に３つある部署の一つであり、部品、サービスの売上管理、施策実施の他、お客様を支援するデジタル製品も扱う部署です。今回のポジションは、配送計画システム「ワイズ・システムズ」のセールスソリューションエンジニアとして、お客様とコミュニケーションを取りつつ、開発会社ワイズ・システムズと連携し、問題解決とソリューション提案を行っていただきます。 ■ワイズシステムズとは： 三菱ふそうが提供するAI搭載の配送計画自動化システムです。荷物の量、ドライバーの勤務時間、車両情報、交通状況などをもとに、最適な配送ルートをAIが自動で作成し、業務効率を大幅に改善します。さらに、作成した計画はそのままドライバーの端末へ配信され、リアルタイムで配送状況の確認やルート変更も可能です。配送担当者・ドライバー・お客様など、物流に関わる全員の負担を軽減し、確実でスムーズな配送を実現する次世代プラットフォームです。 ■業務内容： ・お客様から上がったシステム上の問題点の解決 ・問題解決に向けたお客様、米国のワイズ・システムズ社とのコミュニケーション ・問題発生時や新機能の検証 ・シミュレーション ・システム連携サポート ・お客様が要望されるカスタマイズの要件定義　等 ■働き方： ・出張頻度：1週間に2〜3回※新幹線使う距離は2〜3か月に1回 ・残業：基本０

■募集背景： 海底ケーブルシステム構築プロジェクトにおいて、市場の活性化に伴いグローバル市場での顧客要求事項が多様化・高度化してきており、顧客側もコンサルを起用するなどで、専門知識に基づく論理的な説明やJustificationが強く求められる事業環境となっております。これらの顧客ニーズに対応するため、プロジェクト上流工程である海洋調査およびケーブルルートエンジニアリングにおける専門知識と経験を求めております。 ■業務内容： 海底ケーブル施工工事の知識と経験をもとに、海洋工事施工、施工設計を行います。見積り仕様書を作成、見積評価、施工業者の能力評価を実施頂きます。また問題発生時の技術対応、顧客および敷設業者と敷設技術に関する協議を行います。 ■業務詳細： ・海底ケーブル工事の知識を基に施工設計を行う ・海底ケーブル施工をおこなう船舶や機器の知識をもとに施工手順書を確認する ・施工業者の能力評価、問題発生時の技術対応 ・顧客および敷設業者と敷設技術に関する協議を行う ■部門説明： 当社はNECグループの中核企業として、光海底ケーブルシステム敷設の工事実行を担当しています。職場は若手とベテランが融合した活気のある職場で、それぞれのメンバーがプロ意識を持ち、海底ケーブルの敷設工事という規模の大きな、他の会社では得られない経験を積んでいます。海外のお客様が多く、敷設工事会社の多くも海外企業であるため、業務で英語を使う機会や海外出張のチャンスにも恵まれています。職場のメンバーも多国籍で、日本に居ながらグローバルビジネスに携わっている実感を得ることができる部門です。 ■案件事例や取り扱い商材： ・日本とアメリカを結ぶ、太平洋横断の長距離海底ケーブル案件 ・日本とアジア各国、多数の国々を結ぶ大規模海底ケーブル案件 ・離島を海底ケーブルで結び、誰もがインターネットを使える社会を実現する案件 ■入社後の流れ： ・海底ケーブル施工設計 ・施工業者の能力評価、見積依頼、見積評価 ・施工品質の評価・海洋調査業者 ■キャリアパス： 専門知識と実務経験を有する即戦力として実行プロジェクトに携わり活躍していただきます。基本的には他の職種や業務への配置転換は有りません。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 お客様Webシステムのモダナイゼーション（コンテナ/サーバレス化）を推進すべく、お客様のアーキテクト設計と推進計画策定を支援していただきます。 【想定プロジェクト】 アジャイルチーム（プラットフォーム系）のプロダクトオーナー支援として、アーキテクチャの刷新、推進計画策定を担当 お客様と密にコミュニケーションを取り、お客様のシステムの運用負荷軽減、DX加速に貢献していただきます。 ■開発環境 プロジェクト人数：12名 【開発環境】 ＜AWS＞ECS、Lambda、AWS CDK、CICD、Amazon Q Developer ＜言語、MW＞Python（flask）,Java、Nginx、Apache/Tomat 【コード品質のための取り組み】AWS CDK、Amazon Q Developer 【開発手法】アジャイル ■魅力 最新技術をフル活用して、お客様のシステムを改善する経験が得られます。 高度IT人材が不足する中、システムのモダナイゼーションを推進できるメンバーが限られているため、本プロジェクトを通した経験により、自身のバリューアップを実現できます。 ■入社後のキャリアパス 現プロダクトオーナーの補佐として、参画していただきます。 3か月〜半年程度のOJT/キャッチアップの期間を設けた後、本プロジェクトのプロジェクトマネージャーにステップアップしていただき、3〜5年後には、本プロジェクトの経験を別のお客様に展開する形で、更なる貢献が可能な人材になっていただくことを想定しています。 ■働き方 【出向】無 【客先常駐】無 【リモートワーク/出社比率】リモートワーク：80％、出社20％ （組織コミュニケーション活性化を目的に、週1回出社を想定しています。） ■配属予定部門 クラウドSI統括部 ・AWS、コンテナ/サーバレス、CICDなどを強みとするチームです。 ・20代〜30代前半のメンバーが多く、お客様と共に成長しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業78年／最大6か月間の研修制度を設けており、業界未経験者でも安心して働ける環境です。／手に職付けられる、資格サポート充実／官公庁案件中心・安定した財務基盤／月平均残業時間22H ■業務概要 信号機や街路灯等の施工管理担当をお願いします。 お客様から受注した信号機や街灯などインフラに関わる設備の据え付け工事の施工管理をお任せいたします。 ＜お客様について＞ お客様は公安委員会（警察）や都道府県庁などの官公庁です。 誰かの為になったり、誰かの命を守る製品を管理する、とてもやりがいのある仕事です。 ＜職場環境について＞ 個人専用デスクで落ち着いてデスクワークができるオフィス環境です。 社用車等で現場に向かいます。 ＜組織構成について＞ 幅広い年代の従業員が勤務しております。分からないこともしっかり丁寧にサポートしていきますのでご安心ください。 変更の範囲：無

〜衛星通信・無人機通信の最前線で、社会インフラを革新する技術を実現〜 ●創立126年で連結売上3.4兆円を実現し14年連続「世界の革新的企業」選出 ●NECの先端技術を活用し課題解決型の提案を上流から一貫してお任せ ●先輩社員によるメンター制度や1,300件以上のeラーニングが受講可 ●「実働8h未満×年休127日×週3在宅×服装自由」でWLBを実現 ■業務概要： 衛星コンステレーションなどの非地上系ネットワークや、UAV／ドローン等の無人機における地上ネットワークの制御技術に関する研究開発を担当いただきます。 ・ネットワーク制御技術に関する先行技術調査、課題整理、解決方式の検討 ・シミュレータや試作装置の開発、評価 ・特許提案、出願、研究成果の対外発表（論文執筆・学会発表） ・次世代製品への技術適用（事業部門への技術移管） ■組織構成： 配属先：知的財産部門　開発推進統括室 下記の領域ごとにチームが分かれております。1チーム辺り5〜10名のメンバーがいます。 （1）生体認証 （2）DX/Digital Governance/Digital ID （3）光ネットワーク（光通信） （4）AI・ヘルスケア ※ご経験に応じて下記のいずれかを担当頂くことを想定しております。 ※20〜30代のメンバーが多く、若手でも意見が言いやすい風通しの良い環境が整っております。 ■やりがい ・論文/特許/技術移管など、成果を多角的に社会実装できる環境 ・宇宙/防衛インフラDXという国家規模の挑戦に、技術者として直接貢献可 ・トップクラスの研究者、エンジニアと共に刺激的な環境で切磋琢磨し成長 ・衛星コンステレーションやUAV通信など、非地上系ネットワークの最先端領域に携わり市場価値アップ ■ジョブ型人材マネジメント ◎適時適所適材 〜24年度は5,000人の社員が自身のスキルを最大化できるジョブへ挑戦〜 ∟「戦略」起点で適切なタイミングで必要な組織・ジョブを明確化した上で、最適な人材を登用します。そのため管理職陣の若返り(27歳で部長級)や50代から抜擢されるケースもございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本トップクラスの特許数(約42,000件)／権利化を始め知財戦略策定も携われる／成長事業の無線通信事業／希望に合わせたキャリアを実現可能〜 ■業務概要：【変更の範囲：】会社の定める業務 世界をリードする先端技術が関わる「無線通信(5G)」の事業領域において、活用する特許を権利化し、戦略的な特許ポートフォリオを形成し、活用する業務を担っていただきます。 【業務詳細】 ・発明創出部門と連携した発明の創出および有力特許の権利化 【例１】標準化提案（主に３ＧＰＰなど）を行う技術部門と連携し、グローバルな活用に耐える、強い明細書を作成する業務 【例２】規格書の記載を意識したクレーム策定、グローバルな活用に耐える中間処理等を含む、特許権利化を推進する業務 ・渉外案件の技術的検討・分析（他社との技術討議参加もあり） 【例】無線系標準必須特許の領域における特許交渉の技術討議、プールライセンス機関への特許認定申請、特許購入、売却等を含む、標準必須特許に関する渉外、活用業務 ・自社特許群の形成方針・活用方針の策定 ・自社他社特許群の把握と評価・分析 ・保有特許の棚卸 ■働き方 在宅勤務、完全フレックスのハイブリットで、ワークライフバランスを取りながら就業可能です。 ■ポジションの魅力： ・無線通信事業は当社でも成長事業の一つとして掲げられており、知財の獲得も積極的に実施しているため、そのような環境で企業知財の実務経験を積むことができます。 ・無線通信だけではなく、生体認証、AIなど他領域へ挑戦するキャリアパスがあります。 ・権利化だけでなく権利活用（交渉・訴訟等の係争経験）の現場でスキル向上を行うチャンスが多くあります。 ・実務スキル獲得のための指導体制が整っており、米国での長期／短期の実務研修や米国弁護士とのワークショップ等を通じて、実務スキルを向上させることができます。 ・海外拠点での業務のチャンスがあります。 変更の範囲：本文参照

【事業・組織構成の概要】 ネットワークやセキュリティの技術を軸とし、SI業務を行う業種横断的な組織です。金融、製造、交通、リテールなどの大企業の案件を中心に遂行しています。 【職務内容】 当統括部では「SIモデル変革」に取り組んでおり、SIの効率化を進めるとともに、高付加価値支援として上流工程（コンサルや要件定義）からの対応を強化しています。SASEやクラウド基盤（AWS、Azure等）内のネットワークまで領域を拡大し、クラウドからオンプレまでネットワーク・セキュリティ全体の、提案、設計、構築、運用まで提供できる組織に変革させる取り組みをしています。 【今回のポジションの職務】 １）お客様と直接会話し、お客様の課題解決に向けて、上流工程（コンサルや要件定義）から対応 ２）社内外の技術部門と連携し、顧客のミッションクリティカルな業務を支えるネットワークやセキュリティを提供 ３）顧客ネットワークのサービスレベルの維持・向上を図り、顧客システムの安全や業務の効率化を実現 高い品質にプライドを持って業務を行っています。お客様から感謝されることで、達成感と自身の成長を実感することができ、やりがいのある仕事です。 【具体的なプロジェクト想定】 ・金融業の大企業向け、ネットワーク更改やセキュリティ導入プロジェクト。 ・プロジェクト規模は様々ですが、期間が2年を超えるものもあります。 【ポジションのアピールポイント】 ・多くの部門（製品開発、テクニカルサポート、保守、販売推進）と関わりながら業務を遂行するので、事業全体を俯瞰する力を養えます。 ・将来的なキャリアパスには、ご自身の希望により、マネジメント能力を活かした管理職、専門性を活かしたプロフェッショナル職の両方のパスが可能です。また、ネットワーク・セキュリティの上流コンサルなどへのポジションチェンジも可能です。 ・若手社員も多く、女性も活躍している活気ある職場です。一人が同じお客様をずっと対応するのではなく、チームで対応することで、個人の負荷を減らす取り組みをしています。 ・PMPやベンダー資格などの取得を推奨しており、社内教育も充実しています。また、業務時間の5%以上を研修に当てることを推奨しており、社員のスキル向上には部署全体が積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める職務

〜衛星通信・無人機通信の最前線で、社会インフラを革新する技術を実現〜 ●創立126年で連結売上3.4兆円を実現し14年連続「世界の革新的企業」選出 ●NECの先端技術を活用し課題解決型の提案を上流から一貫してお任せ ●先輩社員によるメンター制度や1,300件以上のeラーニングが受講可 ●「フルフレックス×実働8h未満×残業10h以内×年休127日」でWLBを実現 ■業務概要： 衛星コンステレーションなどの非地上系ネットワークや、UAV／ドローン等の無人機における地上ネットワークの制御技術に関する研究開発を担当いただきます。 ・ネットワーク制御技術に関する先行技術調査、課題整理、解決方式の検討 ・シミュレータや試作装置の開発、評価 ・特許提案、出願、研究成果の対外発表（論文執筆・学会発表） ・次世代製品への技術適用（事業部門への技術移管） ■組織構成： 配属先：知的財産部門　開発推進統括室 下記の領域ごとにチームが分かれております。1チーム辺り5〜10名のメンバーがいます。 （1）生体認証 （2）DX/Digital Governance/Digital ID （3）光ネットワーク（光通信） （4）AI・ヘルスケア ※ご経験に応じて下記のいずれかを担当頂くことを想定しております。 ※20〜30代のメンバーが多く、若手でも意見が言いやすい風通しの良い環境が整っております。 ■やりがい ・論文/特許/技術移管など、成果を多角的に社会実装できる環境 ・宇宙/防衛インフラDXという国家規模の挑戦に、技術者として直接貢献可 ・トップクラスの研究者、エンジニアと共に刺激的な環境で切磋琢磨し成長 ・衛星コンステレーションやUAV通信など、非地上系ネットワークの最先端領域に携わり市場価値アップ ■働き方： ・リモートワーク：週半分以上可能 ・残業時間：月10時間以内 ・フルフレックス ■ジョブ型人材マネジメント ◎適時適所適材 〜24年度は5,000人の社員が自身のスキルを最大化できるジョブへ挑戦〜 ∟「戦略」起点で適切なタイミングで必要な組織・ジョブを明確化した上で、最適な人材を登用します。そのため管理職陣の若返り(27歳で部長級)や50代から抜擢されるケースもございます。 変更の範囲：会社の定める業務

※本ポジションは入社後、日本電気（NEC）株式会社へ在籍出向いただきます。 ■業務内容： NECグループのシステム・インテグレーション事業を支えるソフトウェア統合開発環境のマネージャーとして参画し、ソフトウェア統合開発環境の構想企画、要件定義、設計、構築、テスト、移行、リリース、運用を含めた一連のシステムライフサイクルをご担当いただくとともに、チームの管理、リーディングもご担当いただきます。 ■想定プロジェクト： ソフトウェア統合開発環境のITサービスマネージャーとして、システムライフサイクル全般をご対応いただくことを想定しています。ソフトウェア統合開発環境のチームは、ヘルプデスク、インフラ、サービス構築・運用などに分かれており、ソフトウェア統合開発環境全体、もしくは、複数のチーム・リーダーを担当していただきます。 ■配属事業部の紹介： 大規模で多種多様なソフトウェア統合開発環境の企画・構築・運用を担当しています。 メンバーの勤務地は、NEC玉川事業場（武蔵小杉）ですが、リモートワークのメンバーが多いです（60%程度）。 ZoomやTeamsでコミュニケーションをとりながら、みんなで協力し合い業務を遂行しています。 ■開発環境： 【プロジェクト人数】 50名 【開発環境】 AWS、Azure、Windows Server、Linux（RHEL）、VMware、ストレージ（NetAPP）、生成AI 【コード品質の取り組み】 対象外（インフラ領域のため） 【開発手法】 ウォーターフォール 【情報共有のツール】 Zoom Teams Outlook など ■本ポジションの魅力： 入社後は、即戦力としてソフトウェア統合開発環境の構築・運用のマネジメント業務をご担当いただきます。過去の経験に応じ、初めは小規模な案件（数百万円程度）のソフトウェア統合開発環境サービス構築・運用のリーダーをお任せします。 ■入社後のキャリアパス： 将来的には、複数チーム、ソフトウェア統合開発環境全体のITサービスマネージャーとしてグループを牽引いただくキャリアプランを描くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 データマネジメント案件においてリーダー的な役割でNECが対応する多種多様な業種のお客様へのサービス提案・導入（要件定義/設計/構築/テスト）をご担当いただきます。 【想定プロジェクト】 中小規模（数百万程度）のお客様から官公庁や大手企業といった大規模（数億程度）のお客様など多種多様な業種におけるデータマネジメント案件でのリーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。 プロジェクト体制例） ・NEC PM/プロジェクトリーダー ・NEC 開発チーム ・NEC インフラチーム ・NEC 運用監視チーム ※NECソリューションイノベータ　データマネジメント開発・構築チーム（3名〜10名程度） 【配属予定部署】 エンタープライズ事業ライン エンタープライズアプリケーション事業部 第7ソリューショングループ 【配属事業部の紹介】 中小規模（数百万程度）のお客様から官公庁や大手企業といった大規模（数億程度）のお客様など多種多様な業種におけるデータマネジメント案件を手掛けるグループです。拠点は玉川事業場（武蔵小杉）にあり、リモートワークと組み合わせて柔軟な働き方が可能です。 ITアーキテクト 1名 プロジェクトマネージャー 5名 アプリケーションスペシャリスト5名 開発者 18名 【開発環境】 ・プロジェクト人数：3-10名 ・技術： ∟使用言語：Python、Java、JavaScript ∟使用環境：AWS、Azure ∟OS: Windows、Linux ・コード品質のための取り組み：CI/CD、品質会計 ・開発手法：ウォーターフォール/アジャイル ・社内ツール：Teamsなど 【ポジションの魅力】 ・様々な業種のお客様の様々な課題に対して、サービスを提案し、プロジェクトを推進する機会が得られます。 【キャリアパス】 入社後は当社のPMとともに活動していただき、その中で、主体的に動いていただける小規模の案件があれば実践できるようにします。 その後は、段階的に対応する案件規模を拡大していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大規模施設の管理業務を通じて、様々な知識・ノウハウが身につきます／ＮＥＣグループ/研修制度も充実/資格取得時には奨励金あり】 ■職務内容： 大規模施設（工場・ビル）における建物・付帯設備及びユーティリティー設備の管理業務を担当いただきます。設備の安定稼働・経費削減への貢献をミッションとし、生産設備を有する工場等の、生産ユーティリティの適切な運転・維持管理を通じ、安定稼働、コスト削減、省エネルギーを支援します。 ■業務詳細： ・LCMに基づく、ITによる効率化、省人化、エネルギー管理、保全業務改善等の企画業務 ・営業担当と連携しながら、外販活動にともなう、顧客調整業務 ・建設、工務等との連携・調整業務 ・オペレーターのマネジメント業務 ■当社について： 当社はNECグループ唯一のファシリティマネジメント会社として、高効率な水処理設備の導入、省エネルギーが実現されるビル・工場の構築等、社会的に価値のある多種多様なインフラ構築を実現する事業を行っています。 ■企業の魅力： ◇プロジェクトの進捗具合により止む無く休日出勤をした場合には代休を取得頂いています。年間の離職率は3％以下 ！腰を据えて働ける環境が整っています。 ◇社員のスキルアップ支援が手厚いことも魅力。教育専門部署「ＩＦＭ人材育成部」が、各種公的資格の取得支援をはじめ、独自の研修プログラムの提供も行っております。NECグループ会社が主催する多様な研修プログラムも受講可能。入社後にスキルを伸ばしたい方にもおすすめの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

□ERP導入PJ／PL主導／詳細設計〜単体テスト／パッケージ導入・更改／社内外調整／複数ERP製品／フルフレックス□ ERPパッケージ導入・バージョンアップ案件において、開発工程を中心にプロジェクトを率いるポジションです。PLとしての推進力とSEとしての実装力を活かし、社内外と連携しながらPJを着実に前進させていただきます。 ■業務内容 ERPシステム導入PJにおける開発工程（詳細設計〜単体テスト）やバージョンアップにおける作業、PJ管理の実施。主にプロジェクトリーダの役割でPJを遂行していただきます。 ・社内、社外（顧客や協力会社（主に中国：日本語会話可能））の対外的な折衝・調整・交渉 ・設計／導入を中心としたPJ対応、導入構築等（開発工程） ■事業規模 半年から〜1年のSI案件が主流です。規模は3人月〜10人月程度が多いです。 ■お客様事例 HPの導入事例「EXPLANNER/Ai（https://www.nec-nexs.com/solution/case/kyowasangyo.html）をご確認ください。 ■技術環境 OS/MW：Windows Server 、Oracle、SQL Server 開発言語：VB.NET、C# SOL：EXPLANNER/Ax、EXPLANNER/NX、GRANDIT、FlexProcess ■◆本ポジションの魅力 ？・基本的に開発工程（詳細設計〜単体テスト）、バージョンアップ案件の対応となります。直接お客様と関わることはありませんが、社内のアカウントSEと密に連携をしながらPJを遂行します。開発工程でのPMまたはPLとして管理面のスキル、時には開発者として多様な言語やシステム構成の開発を経験いたしますので、コミュニケーションスキルや開発工程の全般におけるPJ管理、開発スキルを身につけることが可能です。 ・未経験のERPシステムの特性や各種作業の説明は豊富な経験をもつ先輩からレクチャーやフォローをいたします。経験者が伴奏しながらプロジェクトを経験していただきますので、早期のスキル習熟につながります。　 ・開発工程のＳＥとして、PJ管理や開発作業をやってみたい方をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

SIerの中でも実装サービス・コンサル領域で圧倒的な強み／顧客へ深く入り込み伴走形式で業務をしたい方にオススメ／オープンフラットな社風 ■業務内容： アプリケーションエンジニアとして、民間・官公庁向けにシステム開発をご担当をいただきます。本求人は現在募集している同社の中途採用求人の中から、応募者様の保有スキルや経験を勘案し、ご活躍いただけるポジションにて選考いただくポジションサーチ求人です。 ご経験に合わせて活躍頂けるポジションが複数ございます！ ■同社の特徴： （1）業界内でトップクラスの事業規模を有する企業 同社は、数あるSIerの中でもトップクラスの売上規模を誇ります。特に実装サービスとコンサル領域では他社と比較しても高い売り上げを誇ります。 （2）顧客に深く入り込み伴走型で業務遂行、スキルアップが叶う環境 同社の特徴として、構想から運用までを一貫して支援する顧客伴走型のスタイルを強みとし、顧客企業の内部に深く入り込み、課題解決に向けた中長期的な取り組みを実現しています。また、深く入り込んでいるからこそ、高難易度や最新技術を活用した案件にも携わる機会が多くあり、エンジニアとしてスキルアップを図ることができる環境です。 （3）世界No1の顔認証技術を保有 同社の顔認証技術は、認証精度で世界第1位(エラー率1%未満)と、決済など高い信頼性が要求される用途にも非常に有効となっております。今後さらにDX化が加速する中で他社にはない独自の強みで市場優位性を誇っております。 （4）多様なキャリアパス 同社はキャリアオーナシップを掲げており、社内公募制が非常に活発に利用されております。 2019年から社内公募制を開始しており、応募者数は累計約2,000人となり、合格者数は累計1,000人(年間約200名)を超えており、ご本人の希望に応じてキャリアを切り開く機会に恵まれています。 （5）個人の状況に応じて柔軟な働き方ができる環境 同社は、在宅勤務を積極的に活用しております。(会社全体での基本ルールは在宅6：出勤4の比率ですが、運用は各部門ごとにより変わります) また、主任クラス以上の場合は裁量労働制度が適用となり、柔軟な働き方が叶う環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内最大級の資産管理銀行／安定性◎／上流工程中心にキャリアアップ可能】 ■業務内容： 担当工程はシステム企画・要件定義・テスト方針の決定やレビュー等の上流工程が中心です。また、ユーザー部門や他システム部門との折衝・調整、ベンダー統括などのプロジェクトマネジメント業務もお任せします。 ＜プロジェクト例＞ ・拠点拡大に伴うネットワーク構築（拠点フロアのWi-Fi化、拠点間ネットワーク敷設） ・社内OA全体の戦略策定〜構築（Microsoft365導入、ファイルサーバー最適化、ドメイン統合など ・ホストシステム(IBM z)の基盤(ハードウェア/OS/ミドルウェア)更改、ダウンサイジング検討 ・IAサーバの基盤(ハードウェア/OS/ミドルウェア)更改、仮想化(VMWare、Hyper-V)による最適化 ・UNIX(AIX)サーバの基盤(ハードウェア/OS/ミドルウェア)更改、Linux化 ・ パブリッククラウド(AWS、Azure等)利用に関する基盤的見地からの差配 どのプロジェクトもユーザー部門とコミュニケーションをとる機会が多く、システム開発を通じた資産管理業務への貢献や、大規模システムに携わるやりがいを実感できます。 ■配属組織： IT基盤技術部は当社のインフラ基盤を担う組織です。基盤技術ごとに5課から構成され、それぞれネットワーク、ホスト系、オープンシステム、フレームワーク、OA環境で編成されています。金融業の根幹に携わる組織で、社内のユーザー部門やアプリケーション開発部隊、協力会社等を巻き込みながらプロジェクトに携わっていただきます。 ■働き方： 残業時間は月平均20〜30時間で、40時間を超えるとアラートが上がる仕組みです。時差出勤、週2回前後の在宅勤務も相談可能で、ワークライフバランスを重視できる環境です。 ■システム環境：IBMホスト（Z/OS）、オープンシステム（VMWare，Unix（AIX）, Windows, Linux等）、クラウド（Azure, AWS等） 変更の範囲：会社の定める業務

【国内最大級の資産管理銀行／システム企画など上流工程へのキャリアアップ可能／安定性◎】 ■業務概要： 多様な開発案件の上流工程とプロジェクトマネジメント業務に関わっていただきます。 ・システム企画・要件定義・システムテストやレビュー ・ユーザー部門や他システム部門との折衝・調整、ベンダー統括など ※基本設計〜結合テストは協力会社に外注しているため、担当工程はの上流工程が中心です。 ■入社後お任せする業務： まずは先輩社員と一緒にプロジェクトに参画いただき、業務知識などを身につけていただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・外国系資産管理システムの再構築 ・国内証券決済系システムの再構築 ・デリバティブシステムの再構築 ・新規顧客の受任に伴うシステム構築 ・その他、法改正に伴うシステム対応、業務効率化案件、等 徐々に1人立ちしていただき、中〜大規模プロジェクトもお任せしていく予定です。 ■システム環境：開発言語（COBOL,C,JAVA,VB等）、ホストシステム（z/OS）、オープンシステム（UNIX（AIX）, Windows, Linux、VMWare等）、クラウド（Azure, AWS等） ■配属組織： 開発部ではホスト系や分散系(オープン系)システム等の重要な開発プロジェクトを進めています。 金融業の根幹に携わる組織で、社内のユーザー部門やインフラ部隊、協力会社等を巻き込みながらプロジェクトに携わっていただきます。 システム開発を通じた資産管理業務への貢献や、大規模システムに携わるやりがいを実感できます。 ■働き方： 残業時間は月平均20〜30時間で、40時間を超えるとアラートが上がる仕組みです。 時差出勤、週2回前後の在宅勤務も相談可能で、ワークライフバランスも重視できます。 ■採用背景： 当社は、約700兆円もの金融資産をお預かりし、保管・決済を担う「資産管理専門銀行」です。2020年7月に前身となる3社の合併により誕生しました。 サービス向上や業務効率化などに向け、積極的なIT投資に伴う複数プロジェクトが企画されています。 当社事業の根幹をささえるシステム部門では、今後のプロジェクト需要も見据えて複数名のIT人材を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【コンサルティング領域から関わる開発案件/今後の成長事業として企業投資も◎/NECの総合ソリューションを活かした大規模開発】 ■職務内容 社会のDXが進む中、Salesforce関連の大規模プロジェクトが増加しています。当社は、2008年からお客様に対してSalesforceサービスを提供し続けており、プロジェクトをリードするため、更なる体制強化を目指し、本募集を開始します。 本ポジションでは、お客様のDX戦略・業務理解に基づき、Salesforceエキスパートとして、業務・システムの要件定義・設計・開発・テストなど、SIの一連の工程をご担当いただきます。 ◇業務詳細 ・システム導入プロジェクトにおける、要件定義・設計・開発・テストなどのSI業務 ・プロジェクトマネジメント業務（予算・スケジュール・課題管理） ・エンジニアマネージャーとしての要員管理 ・実働管理やトラブル時の原因特定と解決など、案件導入後の全体管理 ※NECのSalesforceサービスについては下記を参照 https://jpn.nec.com/soft/salesforce/feature.html ■キャリアパス ・中長期的には当社のSalesforceをはじめとするデジタルプラットフォームのSI・コンサル事業を牽引していただくメインプレーヤーまたは事業運営・拡大に向けたマネジメントになっていただくことを期待しています。 ・上記以外にも、当組織はSalesforce以外のSI事業も行っており、Salesforceに閉じない幅広いキャリアパスの設計が可能です。 ■組織構成 部門全体：約200名 配属グループ：10名 入社後はアドバイザーがついていつでも相談可能な環境が整っております。その他、オンライン研修を始め様々な教育コンテンツがそろっております。 ■ポジションの魅力 ・実案件を通じてSalesforceの各種クラウドサービスのスキルを向上させることができます。 ・当組織はSalesforceの資格取得を推奨しており、会社負担で受験することができます。 ・業務に応じてフルフレックス、リモートワークを導入し、ワークライフバランスを整えながら就業をすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／フレックス制／残業ほぼ０】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■部署紹介： 三菱ふそうのプロダクト＆ストラテジー（製品戦略）チームは、経営戦略、開発、製造、市場、お客様をつなぐ中核機能を担っています。製品の初期構想から量産化まで、関係部門と連携しながら製品戦略・企画・プロジェクトをリードし、全社横断で一貫した事業推進を実現しています。 当チームは、ディーゼル車および電動車（xEV）の両領域において、製品戦略・事業戦略・プロジェクトマネジメント・セグメント戦略を担っています。パワートレイン部門は14名で構成され、エンジン、トランスミッション、排出ガス後処理システムに加え、eアクスル、バッテリー、充電システムなど幅広い領域の企画・推進・管理を担当しています。 ■業務内容： ・エンジン、トランスミッション、排ガス後処理システムなどパワートレイン部品に関するプロジェクトの企画・立ち上げから推進・完了までの一貫管理 ・目標コスト設定および製品開発プロセス（PCP）に基づくリスク管理、各開発段階における進捗・成熟度の確認 ・車両開発プロジェクトとのインターフェースの定義・維持、コンポーネント開発計画と製品戦略全体との整合性確保 ・市場動向、競合状況、最新技術の分析および顧客ニーズと事業戦略を踏まえた最適な製品ポートフォリオの企画・提案 ・役員会承認に向けたプロジェクト資料・レポートの作成 ・社内専門部門、外部パートナー、サプライヤーとの連携によるプロジェクトチームの構築・運営 ・パワートレイン製品戦略を支えるソリューションの企画・開発 変更の範囲：会社の定める業務