1163 件
日産自動車株式会社
神奈川県横浜市神奈川区宝町
-
500万円~899万円
自動車(四輪・二輪), 設備立ち上げ・設計(電気・制御設計) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
■概要: 電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしています。既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていません。将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。 ■職務内容 日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、組電池工程であるモジュール/パック工程の工法開発の役割を担っていただきます。 ■業務詳細 ・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込む ・開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進 ・効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発 ■就業環境 ・社内の製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進 ・工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施 ■部門について 日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「パワートレイン生産技術開発」に関わり、エンジン・ミッション、サスペンション、電動パワートレイン技術を担当します。 ■当社について コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、これからもお客様に新しい価値を提供し続けられるよう、挑戦を続けてまいります。 変更の範囲:会社の定める業務
フクシマガリレイ株式会社
神奈川県横浜市神奈川区栄町
400万円~599万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 設備管理・メンテナンス, 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 精密機械・計測機器・分析機器・光学製品営業(国内)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜スーパー・飲食店など「食」のインフラを支える仕事/年休120日/個人ではなく部署での達成を追いかけるチーム重視の環境〜 ■職種概要:法人営業として、業務用ショーケースや冷蔵冷凍庫の営業を担当していただきます。飲食店、スーパー、コンビニ向けに製品の提案を通じ、店舗を総合的にプロデュースする役割を担います。 ■職種内容:本ポジションでは、業務用冷凍冷蔵庫やショーケースの営業を担当し、顧客の店舗運営をサポートします。 <職種詳細> ・顧客への製品導入を通じたソリューション提案活動 ・厨房や店舗のレイアウト提案、他社製品も含めた照明提案 ・新店オープン時の対応(既存顧客7割超、新規顧客は問い合わせ対応) ■働き方 ・近距離の移動は車がメインで、直行直帰可能です。 ・原則として土日祝日はお休みですが、工事の立ち合いで休日出勤が発生する場合があります(代休取得)。 ・個人ノルマを追いかけるというよりは、部署での達成を皆で追いかけるような環境です。チームワークを重視する社風で、個人ノルマは厳しくありません。 ・残業時間は月平均30時間程度です。 ■教育体制 先輩社員との同行やOJTを通じて学んでいただく環境が整っています。部署メンバーも未経験から入社された方がほとんどのため、未経験の方でも安心してご応募いただけます。 ■本ポジションの魅力 ◎高度な温度コントロール技術で業界をリードし、食のライフラインとしての役割を担っています。 ◎血液やワクチンを保存する冷蔵庫でもシェアを伸ばしており、命を守る製品に携わることでやりがいを感じることができます。 ■事業の将来性 共働き世帯の増加により、冷凍・冷蔵食品の売上が伸びており、それに比例して業務用冷凍・冷蔵庫のニーズも高まっています。また、医療分野でもコロナワクチンや研究機関での需要が増加し、売上を伸ばしています。 変更の範囲:会社の定める業務
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 設備管理・メンテナンス, 空調・衛生設備 製図・CADオペレーター(建設)
◆◆年休120日/顧客と直接やり取りできる環境/「食」のインフラを支える仕事◆◆ ■業務内容:主要顧客であるスーパー・コンビニエンスストア・飲食店に納める「冷凍冷蔵設備および付帯設備(電気/配管/空調等)」の新設・増設・改修にともなう施工図面の設計全般をご担当いただきます。受注前の相談段階や、受注後のフォローまで幅広く対応し、顧客とのやり取りが多いポジションです。 <具体的には> ・顧客希望仕様図の作成/容量表の作成 ・配管設計 ・ランニングコストや消費電力の計算、積算 ※電気や配管の知識がなくとも、業務の一部からお任せしていきますので安心して業務にあたっていただけます。 ■使用ツール:BricsCADを使用しています。 ■ポジション特徴 ・横浜支店では専任の設計者がおらず、現在は東京の設計部に依頼をしているため、専任として業務いただける方を募集しております。 ・入社直後は、東京の設計部隊で研修いただき、独り立ち後も東京部署と連携していただきます。 ■ポジション魅力 ◎顧客と直接やり取りするケースが多く、実際のユーザーの生の声を聞き、設計に還元できる環境です。 ◎自分の設計したものが、しっかりと納品されていることを確認できるやりがいがあります。 ◎営業部門や施工管理部門、外部協力会社など多くの部門や人と連携して作り上げていきます。 ■同社の製品について 飲食店の厨房やスーパーの売場で利用される「業務用冷凍冷蔵庫」や「冷凍・冷蔵ショーケース」を取り扱っています。さらに、血液やワクチンを保存する冷蔵庫も手掛けており、社会に貢献する製品に携われる環境です。 ■同社の魅力: ◎事業内容:高度な温度コントロール技術で業界をリードしています。身近な飲食店やコンビニで目にする当社製品は、食ビジネスを支え、生活において欠かせない存在です。 ◎将来性:巣ごもり需要や共働き世帯の増加により、冷凍・冷蔵食品の売上が伸びており、業務用冷凍・冷蔵庫のニーズも増加しています。医療分野でもコロナワクチンや研究機関での需要が高まり、売り上げが伸びています。 ◎組織風土:チームワークを重視する評価制度で、中途社員研修やメンター制度もあり、キャリアアップを目指せる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
アライドテレシス株式会社
東京都品川区西五反田
不動前駅
500万円~999万円
ITコンサルティング 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ, IT法人営業(直販) IT法人営業(代理店)
【数千万から数億円の案件を担当/提案力が身につく/ネットワーク機器中心のITソリューション提案/チームで予算を追う/中途入社者も多数活躍/国内トップクラスのシェアを誇る日系メーカー】 ■業務内容: 自社製品であるルーターやスイッチをはじめとするLAN関連商材、ネットワーク管理ソフトウェア、アプリケーション等を提案し、顧客の最適なネットワーク環境の実現を目指してトータルソリューションを提供していただきます。 ■業務詳細: ◇営業スタイル: ・直販およびパートナー営業 ・既存顧客および新規顧客への営業 ※キャリア形成を鑑み、営業スタイル、担当市場、ご経験やご志向を考慮し配属部門を決定します。 ◇営業商材: ・自社ネットワーク機器 ・リセール品(FW機器、仮想ブラウザ、仮想基盤) ・サービス(設計・構築、リモート監視、SASEなど) ◇販売先: 官公庁、文教、医療、通信、製造、自治体等 ◇特徴: 商談規模は数千万から数億円以上になり、アプローチから受注まで2,3年の年月を費やします。商談スパンが長いため、予算はチームで追うことになります。 1人提案フェーズ10件、深耕案件20件ほどを平均担当します。プリセールスやテクニカルサポートなどの営業支援技術部隊が充実しており、協力しつつ営業に集中していただくことができます。 ■組織構成:20代から40代までの営業メンバーが多数在籍。半数以上が中途採用者で、相談しやすく明るい社風が特徴です。 ■ポジションの魅力:各業種別のナレッジを習得してハイタッチ営業活動を行うことで、顧客のDX推進に関わる提案が増えます。 顧客側の視点に立った提案ができるようになると、顧客リレーションが構築され、その成功体験により、提案型(課題解決型)営業スキルが身に付きます。このスキルを身に付けることで、パートナーへのアライアンス提案力も同時に身に付けられ、営業スキルが大幅に向上します。 ■当社について: 当社は日本発のネットワークメーカーとして高い技術力を誇り、海外拠点での製造にも日本の品質基準を定め、その品質の高さからアライドテレシスグループの米国におけるスマートシティ推進への取り組みがホワイトハウスより支援プロジェクトとして採択され表彰されています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪), データベースエンジニア IT戦略・システム企画担当
■部門について: パワートレイン生産技術部門におけるデータエンジニア、データサイエンティストです。現在、日産自動車全体でDX化を推進していますが、部門内においても独自で製造ラインのデータを用いた品質向上、生産性向上に取り組んでいます。デジタル技術を用いデータベース構築・データ分析を推進していく必要があり、企画・推進・実行・取りまとめを行っていただきます。 ■職務内容: 製造ラインのデータ収集・前処理・加工・結合をオンプレミス環境及びクラウド環境で実施します。また、収集したデータを用い、データの可視化、分析を行い、品質向上・生産性向上に取り組むプロジェクトを担当します。 また、プロジェクトリーダーとして、複数名のメンバーを取りまとめ、分担しながら、自らも作業を行いつつ、デジタルスキルの向上のために実行すべき教育の企画・推進や、部門外のメンバーと連携した社内全体での効率向上に取り組んでいただきます。同様に、社外のベンチマークも行い、最先端の情報を取り入れ、戦略のアップデートも行っています。 ■アピールポイント(職務の魅力): データ基盤の構築、データ分析の推進については、常に最先端の情報を取りながら、自ら学ぶ機会を提供でき、スキルアップが実現できます。また、データの収集方法や、データの意味について、関係者と協議しながら業務を進めることで、デジタルスキルのみならず、モノづくりのスキルも掛け合わせたスキルを磨くことができます。 ■部門について: 日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「パワートレイン生産技術開発」に関わり、エンジン・ミッション、サスペンション、電動パワートレイン技術を担当します。 ■当社について コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ひかり建設
神奈川県横浜市神奈川区鶴屋町
500万円~799万円
設計事務所, 意匠設計 内装設計・リフォーム・インテリア(住宅)
学歴不問
【神奈川県トップクラスの実績/転勤無/残業少なめ/笑顔とチームワークを大事にする会社】 当社は新築一戸建ての設計・施工で神奈川県トップクラスの実績を誇ります。売上も右肩上がりで会社の安定性も抜群です。 【真ん中に笑顔】 いい家の真ん中には笑顔がございます。住まわれる方の笑顔はもちろんですが、家づくりにかかわる不動産会社やその他協力会社様、そして社員の笑顔もあるように、家づくりは笑顔づくりであるとも考えています。そんなひかり建設のチームワークで建てる家には魅力が沢山ございます。 今回は以下の業務をお任せいたします。 ■業務内容:建築設計業務 2×4(ツーバイフォー)及び在来工法での一戸建て木造住宅の建築設計(建築確認申請業務を含む)をお任せします。 【魅力】 業務がしやすい環境を第一にしていますので働きやすい職場です。また、転勤もございませんので、長期就業が可能です。 ■配属先: 設計部には6名の社員が在籍しています。 (部長以下社員4名とパート1名。30代3名、50代3名) 中途入社がほとんどですので、中途でも働きやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
エイトビット株式会社
東京都豊島区東池袋(次のビルを除く)
東池袋駅
300万円~549万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) QA・テスター
〜研修事業×SES合併の創業背景を持つ「エンジニアのキャリア支援」特化の企業/エンジニアと営業の距離が近く「なりたい姿」を叶える〜 ●様々な案件から希望や適性に合わせて業務をお任せ ●設立3年で社員数約1000名の急成長企業です ●平均残業8時間、年休120日以上、転勤無と働きやすい環境です ■業務内容: 「開発生産性」と「製品品質」の向上のために、テスト環境の構築・運用や、テスト自動化などのテスタビリティ向上をお願いします。機械学習技術を用いたオートテストプレイの実現や、IoT技術による効率的な多機種検証など、先端技術を活用したソフトウェア及びソリューションの実用化によって、開発プロセス全体の最適化を進めてください!ツールの改善や、ユニットテストのコーディングもお任せします。 ひとりひとりの希望・適性に合わせてお任せしていますので、「こんなことをやってみたい!」など、ご希望があれば教えてください!実現可能な範囲で一緒にキャリア形成をさせて頂きます。 ■案件例: ・SaaS系システムのテスト業務全般 ・業務システムテスト支援 など ご本人様のご希望に最大限寄り添って案件にアサインいたします。 ■身につくスキル ・Webサービスや業務システム等におけるテストスキル ・テスト計画/テスト設計/テスト実行/リテストまで一連のテスト工程の経験 ・上流工程の経験 ■魅力 当社では、エンジニア一人ひとりの「なりたい姿」を大切にしています。資格取得手当や希望者向けの二次研修(2〜3ヶ月)を通じて、インフラ基盤構築やクラウドなど、実務に直結するスキル習得を支援します。 「新しい技術をキャッチアップしたい」「IT資格取得を目指したい」 など思いは様々ですが、すべての方が思い描くキャリアを実現するために、理解度を確認しながら研修を行っています。そんな想いを、会社として全力で後押しします。 ■会社について 大手企業の元役員が立ち上げた売上、社員数共に成長期のIT企業です。社員の意見を大切にする会社で、柔軟なキャリアパスがあります。創業数年で社員数は約1000名となり、売り上げ1兆円を目指し成長しています。 変更の範囲:会社の定める業務
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
〜研修事業×SES合併の創業背景を持つ「エンジニアのキャリア支援」特化の企業/エンジニアと営業の距離が近く「なりたい姿」を叶える〜 ●様々な案件から希望や適性に合わせて業務をお任せ ●設立3年で社員数約1000名の急成長企業です ●平均残業8時間、年休120日以上、転勤無と働きやすい環境です ■業務内容: 保守改修や製造工程など、開発の基礎となる業務を中心に担当しながら、将来的に上流工程へステップアップできるポジションです。 まずは、これまでのご経験やスキルに応じて、既存システムの改修、機能追加、テストなどの業務をお任せします。その後は、詳細設計・基本設計といった工程にも段階的にチャレンジ可能です。 当社では、エンジニアが確実に成長できる環境づくりを重視しています。 資格取得に応じて毎月の給与が上がる資格手当や、現場を離れて2〜3ヶ月間スキルを磨ける二次研修を通じて、開発エンジニアとしての土台から上流スキルまでを着実に身につけられます。 「下流工程から一歩抜け出したい」 「将来は設計や要件定義にも関わりたい」 そんな想いを、当社で現実にしませんか? ■案件例: ・SaaS系システムのテスト業務全般 ・自動車部品管理システムの機能改修・改善業務 ・通信事業者の基幹契約管理システム刷新に伴う設計・改修業務 ご本人様のご希望に最大限寄り添って案件にアサインいたします。 ■身につくスキル ・システム開発・製造スキル ・システムの詳細設計スキル ・上流工程の経験 ■魅力 当社では、エンジニア一人ひとりの「なりたい姿」を大切にしています。資格取得手当や希望者向けの二次研修(2〜3ヶ月)を通じて、インフラ基盤構築やクラウドなど、実務に直結するスキル習得を支援します。 「新しい技術をキャッチアップしたい」「IT資格取得を目指したい」 など思いは様々ですが、すべての方が思い描くキャリアを実現するために、理解度を確認しながら研修を行っています。そんな想いを、会社として全力で後押しします。 ■会社について 大手企業の元役員が立ち上げた売上、社員数共に成長期のIT企業です。社員の意見を大切にする会社で、柔軟なキャリアパスがあります。創業数年で社員数は約1000名となり、売り上げ1兆円を目指し成長しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社IJTT
神奈川県横浜市神奈川区金港町
450万円~999万円
自動車部品, CAE解析(構造・応力・衝突・振動) CAE解析(その他)
【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー/社宅・家族寮など福利厚生充実/平均有休取得日数14.4日/平均勤続年数15年】 ■職務概要: 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の海老名工場の装置開発部にて、駆動部品の関連解析の解析業務をお任せします。 ■業務詳細: ・自動車用 駆動部品の関連解析 ・モデル作成、拘束条件の最適化(実験結果との照合等から信頼性のある解析を導きます) ・解析報告書作成 ■配属組織: 配属予定の装置開発部 駆動設計グループは、40代男性グループリーダー1名、50代男性1名、30代男性3名、20代男性1名の計7名が在籍しています。 ■当社が扱っている製品: ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ 等 ■同社の特長: <安定した経営基盤> 主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品(e-Axle、e-PTO等)の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力> 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。
株式会社セラク
東京都新宿区西新宿(次のビルを除く)
都庁前駅
ITコンサルティング Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), IT法人営業(直販) Web系ソリューション営業 派遣営業 人材紹介営業
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜スタンダード上場独立系SIer企業/エンジニア人材提案で企業のIT課題を解決!/研修体制・面談など成長支援◎/キャリアアップ〜 ■業務内容 顧客企業が抱えるIT課題に対し、エンジニア人材の提案・マッチングを行います。自社エンジニアおよびビジネスパートナーの両面から、案件に最適な体制を構築します。 ■業務詳細 ・顧客のIT課題ヒアリング (システム開発、人材不足、DX化対応など) ・案件内容に応じたエンジニアのマッチング提案 (自社エンジニア/BPエンジニア) ・契約締結・受注対応 ・既存顧客の深耕営業(関係強化・取引拡大) ・新規顧客・ビジネスパートナーの開拓 ・ビジネスパートナーとの関係構築・コアパートナー化 ・BPエンジニアのアサイン後フォローおよび成果物管理 [主要顧客(敬称略)] 三菱電機デジタルイノベーション株式会社、日本コムシス株式会社、富士ソフト株式会社、株式会社NTTデータ 他200社 ■フォロー体制 IT業界未経験からスタートOK! 入社後は、業界・組織理解の座学研修からスタートし、その後、先輩社員とともに実務に取り組みながら独り立ちを目指します。 配属後も定期的な面談・フォローで成長をサポートします。 ■キャリアアップ 将来的にリーダー・マネージャーへの昇格が可能です。 後輩育成や数値管理を経験し、チームや支社を率いる立場として営業戦略・組織づくりを担っていただきます。 (例) 3年目:後輩指導・チーム数値管理に関与 5年目:リーダー/マネージャーとして支社営業を統括 ■目標設定・評価制度 成果(数字)とプロセスの2軸で評価。 新規案件獲得数や受注金額に加え、顧客対応や提案改善、チーム内での情報共有・後輩育成、顧客との関係構築なども評価対象です。 また、営業資料の改善やCRM活用、スキル向上への取り組みなど、継続的に成果を生み出す姿勢も重視しています。 ■当社の強み システム開発、インフラ、DX・AIなど幅広いIT領域に対応できる技術力が強みです。 多様なスキルを持つエンジニアが在籍しており、顧客の課題に応じた最適な人材・体制を提案できます。 また、三菱電機やNTTデータをはじめとする大手企業との取引実績があり、安定した案件を継続的に創出しています。 変更の範囲:当社業務全般
ランドシステム株式会社
350万円~549万円
システムインテグレータ ITコンサルティング, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発)
【あなたのやりたいことを叶えます!まずは面接にてご相談ください!定着率94%/横浜健康経営認証AA/ワークライフバランス◎平均残月業時間11時間・リモートワーク/手を上げれば挑戦できる環境◇年次昇給率3-5%】 仕事で成果を出したいのに、思ったように上手く行かない経験、頑張ってもなかなか評価されない経験、そういった皆さんの過去の経験まるっと受け止めます。 ■面接のスタイル ・質問攻めではなく、双方向の対話を重視 ・あなたの経験や希望をもとにキャリアプランを一緒に考えます ・良い点だけでなく、課題や現状も正直にお伝えします 「努力しても成果が出ない」「頑張っても評価されない」そんな過去の経験も、私たちはしっかり受け止めます。面接では、これまでの歩みと今後やりたいことを丁寧にヒアリングし、当社で実現できるか率直にフィードバックします。面接官は現役エンジニアなので、技術的な話も深くできます。ぜひあなたの挑戦したいことを教えてください。 ■仕事内容 SEやPGを中心に、あなたのスキルに応じたポジションでシステム開発支援を担当します。SES案件がメインで、エンドユーザーに近い立場で業務を進められます。 プロジェクト例 Web・オープン系の開発案件多数。 【環境】Windows/Linux/Java/.NET/C/C#/Perl/PHPなど幅広い技術領域をカバー。 ■当社の魅力 ・ワークライフバランス重視、残業は月平均11時間 ・リモートワーク率70% ・毎年3〜5%の昇給で安定的な年収アップ ・希望すれば管理部門など新しい領域にも挑戦可能 ・大手企業案件が多く、コンプライアンス遵守 ・転勤なし ■会社の特徴 ・受託:SES=3:7 ・社員約100名のうち7割がエンジニア ・オフィスは明るく、笑い声が聞こえる雰囲気 ・社員を大切にする社長・役員のもと、前向きに働ける環境 面接でぜひこの空気感を体感してください。 ■企業概要 1992年設立以来、信頼を軸に安定成長を続けるシステム開発会社です。社員一人ひとりの事情に寄り添うことを大切にしています。まずはお気軽にご相談ください。面接で一緒にキャリアを描いていきましょう。 変更の範囲:会社の定める業務
BYD JAPAN株式会社
700万円~999万円
電子部品 自動車(四輪・二輪), 人事(採用・教育) 人事(労務・人事制度)
〜横浜駅すぐ/転勤なし/グローバルな人事部長/BYD JAPAN/キャリアアップとワークライフバランス〜 ■期待する役割: 人事部長として、人事/労務全体の管理や人事施策の企画立案、運用支援を実施いただきます。 ◎人事戦略の企画 ・属人的な業務プロセスの改善及び体系化 ・企業全体の組織体制及び人材育成に向けた人事戦略の立案及び推進 ◎等級制度 日本法人としての等級制度の設計 経営陣や中国本社との各種連携・調整 ◎労務について 給与決定・支払いフローの整理 ◎その他 採用業務の補助や各種研修の立案 ■組織体制: 人事部4名 ■当グループの特徴: ・世界No.1のEV自動車メーカーの日本法人となり、当G全体では電気自動車販売台数世界一を誇る中国深セン発祥の注目企業としてグループ売上高4兆1500億円・従業員24万人の体制で、世界6大陸/70超の国と地域/400超の都市でEVを展開成長に寄与しております。 ・BYDとして1995年に中国/深センで創業し、ITエレクトロニクス、自動車、新エネルギー、都市モビリティの4つの領域で事業をグローバルに展開しています。バッテリーメーカーとして創業した背景から、バッテリーはもとより、モーターやコントローラーなど電気自動車のコアとなる技術を自社開発/製造しています。特に、自動車事業においては世界70超の国と地域、400超の都市にNEVを展開し、2021年には約60万台のNEVを販売、中国国内では9年連続でNEV販売台数第1位となりました。さらに2022年1〜6月には前年同期比3倍超となる約64万台を販売し、NEV販売台数世界No.1となりました。
株式会社谷沢製作所
東京都中央区新富
350万円~449万円
ファッション・アパレル・アクセサリー, 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 建設・不動産法人営業
【賞与5か月実績/創業90年超/日本を代表する大手と取引多数/平均勤続年数16年・残業月20hと働き方◎】 ■業務内容 ヘルメットなどの安全保護具に関するルート営業をお任せします。 8割が既存顧客のフォローで、チームで協力しながら達成を目指す社風です。 扱う製品はすべて、工事現場や工場等での人命保護に欠かせない為、社会貢献性の高い仕事です。 提案が事故防止に繋がった際には直接感謝されることもあり、“社会の役に立つ仕事がしたい”方に大きなやりがいを感じていただける環境です。 ■顧客 造船・製鉄・建設を中心に、港湾・運送・林業・官公庁・販売代理店など多岐に渡ります。 商談相手は総務部・安全部・資材部など、安全対策や備品管理を担う担当者です。 取引先例: 鹿島建設、清水建設、大林組、三菱重工業、川崎重工業、JFEグループ各社、新日鐵住金、日立製作所、東芝、三菱電機、トヨタ自動車、日産自動車、NTTグループ、JR、電力・ガス各社 他多数 ■商材 扱う製品は数千点にのぼり、現場で働く方の安全を守るために“必ず必要とされる”ものばかりです。 ◇産業用ヘルメット(シェア約30%/110種類) ◇シールド面、保護めがね、呼吸用保護具、安全靴、安全帯、携帯無線機、風管、防音扉 等 業界最大級のシェアと高い知名度があるため、ご提案しやすく、安定したニーズがあります。 ■教育体制 文系出身や中途入社など未経験の方が多く、先輩が丁寧にサポートします。 質問しやすい雰囲気で、製品知識もじっくり学べる環境です。 ■働き方 年休124日(土日祝)で残業月20hと少なめ。現場訪問時は直行直帰も可能です。 平均勤続年数16年・育休取得率100%・離職率1%以下 と、定着率の高い職場です。 ■給与・待遇 賞与年2回に加えて期末手当があり、昨年の支給実績は約5ヶ月分。住宅手当・家族手当なども充実しています。 ■当社について ◇創業90年以上!日本の重工業・インフラ・建設の発展に欠かせない「働く人の生命を守る」総合防具メーカー ◇産業用ヘルメットはトップ級シェアながら、売上構成の3割ほど!代表製品に依存しない様々な主力商材あり ◇業界で「タニザワ」を知らない人はいないほど高い認知度◎大手からの信頼も厚い安定基盤 変更の範囲:会社の定める業務
三本珈琲株式会社
神奈川県横浜市神奈川区山内町
食品・飲料メーカー(原料含む) ファーストフード関連, 食品・飲料営業(国内) 日用品・化粧品営業(国内)
【飲食チェーンの営業経験者へ/飲食チェーン本部に向けた自社コーヒーの提案営業/これまでの経験を活かして、裁量が大きく顧客目線の提案が可能/創業60年超の老舗コーヒーメーカー/年休122日・土日祝休み/各社員がどんどんチャレンジできる環境、多様なアイディア、チャレンジを歓迎する社風・組織風土有り/事業成長につき増員募集】 ■業務内容 老舗珈琲ロースターである同社の広域営業部の営業として、飲食チェーン向けに自社コーヒーの提案営業をお任せ致します。 ■具体的には ・飲食チェーン本部へ商談 ・関係者との関係構築、提案活動、ニーズのヒアリング ・自社商品開発会議への出席(営業の意見を大切にしています) ■キャリア 入社後は既存顧客の対応からお任せしていき、ゆくゆくは既存に加えて積極的な新規拡大もお任せする予定です。顧客リストを基に主に反響営業にて、売上拡大を目指していただきます。またこれまでの経験や実績に応じて、早期に管理職になることも可能な人事制度となります。 ■同業務の魅力 【扱う商品が高品質・カスタマイズも可能】 商品については、原料・製法共に差別化ができるものとなっており、顧客に合わせた幅広い提案が可能です。 原料の独自調達ルートや高い焙煎技術を持ち、各ニーズに合った提案が可能です。コーヒー鑑定士に加えて味覚センサーを導入、データを活用した提案もできます。 【ノウハウが豊富・幅広い提案】 高い品質により、三ツ星ホテルから喫茶店と幅広い顧客との取引や提案事例があります。オープンな社風のため担当と連携し幅広い提案が可能です。 ■働き方 コーヒーの需要は年間を通じて安定をしており、イベントごとのスポット提案等はございません。直行直帰も推奨しており、残業は月20時間程度です。年間休日数は122日とワークライフバランスのとりやすい環境を整えております。 ■同社の魅力: 創業60年を超える老舗企業で超一流ホテル向けのコーヒーの製造、大手飲料メーカーへ原材料提供なども行っている珈琲のプロフェッショナル集団です。お客様のニーズにあわせ、小ロットかつお客様が本当に作りたい味でのプライベートブランド製造を承っており、「本当に美味しいものをお客様へ届ける」という顧客志向が浸透している社風です。 変更の範囲:会社の定める業務
ブルカ—ジャパン株式会社
神奈川県横浜市神奈川区守屋町
700万円~899万円
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 医療機器メーカー, 半導体・電子部品・エレクトロニクス製品営業(国内) 精密機械・計測機器・分析機器・光学製品営業(国内)
〜世界シェアNO.1の製品を有するブルカー社の100%出資日本法人/グローバルな環境で働きたい方歓迎/中途入社多数活躍/年間休日120日〜 ■業務内容: 分析機器(NMR)の営業、販売をお任せいたします。 ■業務詳細: (1)分析機器(NMR)の販売業務全般 (2)販売代理店への販売サポート (3)学会・イベント等での出展対応 (4)日本における保守契約並びに保守製品の拡販 ■魅力・やりがい: ・高性能なハイエンドの製品に特化しており、最先端の研究・開発・検査に使用される製品であることが特徴です。 ・最先端の研究・開発・検査に貢献する製品を扱うことの誇りや喜びを感じられます。一流の研究者や医療従事者と触れ合うことで自身の知識やスキルを高めていけることが魅力です。 ・入社時に自信がなくても英語力を強化できます(一人20万円までの費用補助あり)。 ・業界を問わず多様な顧客と接し、経験を広げることができます。また顧客が幅広いため、特定の顧客が業績悪化しても他で補填することができ、事業に安定性があります。 ■企業魅力 ・1960年にドイツで創業、高性能な分析機器及び診断ソリューションにより、生命と物質を探索する科学研究に貢献してきたリーディングカンパニーです。 ・現在も世界90カ所以上の拠点でライフサイエンス・製薬・工業・材料工学・細胞生物学・臨床微生物学・分子病理学など多様な顧客に選ばれています。 ・日本においても旧帝大や各業界のリーディングカンパニー等の最先端の研究開発現場にて活用されています。 ■当社について ブルカーは科学者とエンジニアを支援し、ポストゲノム研究や新しい応用分野の開拓を促進します。高性能な科学機器と分析・診断ソリューションを提供し、分子レベルでの生命と材料の探求を可能にします。お客様との緊密な協力により、ライフサイエンス、医薬品、ナノ分析、産業、クリーンテック研究、AIを活用した次世代半導体計測分野でのイノベーションと生産性向上を実現します。また、前臨床イメージング、プロテオミクス、シングルセル細胞生物学、臨床微生物学、分子診断学においても高価値のソリューションを提供します。 変更の範囲:会社の定める業務
日本電技株式会社
東京都墨田区両国
450万円~899万円
プラントメーカー・プラントエンジニアリング サブコン, プラント機器・設備 ビルメンテナンス(商業施設・店舗・オフィス)
◎東証スタンダード上場の計装エンジニアリング専業企業! ◎経験工学といわれる業界にて、自動制御機器大手アズビルの最大特約店として競合他社より長い歴史と豊富な経験で差別化! ◎脱炭素などサステナブルな社会の実現にも貢献! ◎男性育休取得率75%! \最少のエネルギーで快適な環境を実現する技術/ 計装とは…ビルや工場において、空調や生産ラインなど各種の設備・機械装置を計測・監視・制御の手法によって自動コントロールする技術のこと 近年、省エネ化に必須の技術として注目され、最新のIoT・AI技術を用いた計測・監視システムが開発されるなど進化し続けています! \日本電技株式会社の魅力/ ★高水準の給与体系! 当社に入社される方の多くが他社よりも給与が高い点に魅力を感じています!専門性の高い「計装」分野で、長年培ってきた技術力で日本電技にしか出来ない仕事をお客様から評価いただき、高い利益率を実現しています。また、人的資本経営を掲げ、会社の利益を確りと社員へ還元する経営方針の基、基本給の改定、賞与支給を行っております。 ★高い技術力! 高度化するアズビルの新製品を使いこなし、年々複雑化・大型化する物件への対応力は 取扱販売店の中でも抜きんでているといわれるほど高い技術力を誇ります! <業務内容> 弊社と取引のあるオフィスビルや商業施設などの既存顧客に対しての空調自動制御システムの継続メンテナンス契約、緊急対応、スポット工事の見積、提案、受注管理、一部メンテナンス業務をお任せします。見積作成など事務作業においては営業アシスタントの方のサポートがあります。 ※担当企業数は、企業規模にもよりますが数件〜10数件ほどです。 <入社後の流れ> 基本的には担当課長や営業担当者によるOJT教育です。その他、メーカー研修や社内技術研修により知識・技術の習得をしていただきます。 \健康経営優良法人・2024年くるみん取得/ 年間休日121日・残業は20時間〜30時間程度です。全社的にウェルビーイングを推進しており、従業員の健康増進によりモチベーションや生産性の向上を図っております。(健康経営優良法人に認定) <借り上げ社宅について> 現住所から通勤が困難であると判断された場合、借り上げ社宅の対象となります。※詳細はご面接にて 変更の範囲:会社の定める業務
関東スターワークス株式会社
500万円~1000万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気) 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
【大手研究・開発案件多数!/航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援/希望や適性に応じてアサイン/スキルアップ可能】 ■仕事内容: プロジェクト先(IHI/SUBARU/HONDAなど大手メーカー)にて以下の業務を行っていただきます。 ◎自動車関連:完全自動運転車/電気自動車/最先端センサー ◎航空宇宙領域:手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域:産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・電気制御設計、PLC ・電気図面の作成、配線レイアウト検討 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・EMC評価、信頼性評価 ■充実のサポート体制: ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 ■当社の魅力: 多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 ■他社様とは”ここ”が違う: ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲:会社の定める業務
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング, シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー) 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣) アウトソーシング, ネットワークエンジニア(設計構築) ネットワーク・IoT
【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供/航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 \ここがPOINT/ ・大手企業&先端技術などPJT数3000件以上 ・経験豊富な先輩とチームで案件に配属 ・あなたの希望を重視。理想のキャリアを描ける。 ・上京支援(家賃・引っ越し費用補助)あり ■仕事内容: 研究開発や製品開発、先端AI技術における開発ソフトウェアエンジニアを大募集。 ■業務内容: ソフトウェア分野における開発を行っています。 先端技術系を中心に、防衛関連、宇宙開発、自動運転、ロボティクス、AI技術、IOT、ネットワーク(クラウド)分野の開発に携わっていただきます。 (1)ドローンの空中制御システムの開発(C#、Matlab) (2)防衛(ロケット、自動運転)に関するソフトウェア開発(アプリケーション) (3)宇宙開発関連のソフトウェア開発(C言語、VB) (4)自走ロボットの制御ソフトウェア開発(C++、C#) (5)自走ロボットの感知システムのソフトウェア試験(Java) (6)車載ソフトウェア開発 ADAS(先進運転支援システム)開発 (7)次世代センシング技術の研究開発業務(Python) (8)エッヂAIのアルゴリズム開発 等※その他、多数あり (9)利用するツール・言語※プロジェクトごと 【言語】 C言語、C++、C#、Java、Javascript、Python、VB、VBA、Go言語 等 【OS】 Windows、Linux、androidOS、iOS 【DB】 SQL、Oracle、PostgreSQL 【クラウド】 AWS、Azure、GCP ※一つのプロジェクトを担当いただく平均期間は3〜4年程度 ■充実のサポート体制: ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メリウステック
神奈川県横浜市神奈川区台町
600万円~999万円
システムインテグレータ, プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) Webサービス・プロジェクトマネジャー
〜2024年設立、大手SIer出身者が立ち上げた製造業向けPLM・MESに強みを持つSI企業です。テスト・運用保守のみの案件は一切なく、要件定義〜詳細設計・開発に集中できる環境。社長も現場に立つエンジニアで、キャリアと年収アップを本気で支援します〜 ■概要: 製造業向けのPLM・MESシステム開発を担当する同社にて企業向けITシステムの要件定義〜運用フェーズにおけるプロジェクト管理をするPL/PMを担当いただきます。 ■業務内容: ・ステークスホルダーマネージメント ・進捗管理、課題管理 ・メンバーサポート ・顧客報告資料作成 ・品質管理・分析など ■開発環境: Java、C#、.NET(C#、ASP、VB等)、JavaScript ■案件詳細: ・工程:基本的に要件定義〜開発までの案件のみ受注 ※テストや保守などの下流工程は受注しておりませんので、下流経験のみで上流に挑戦したい方におススメです。 ・商流:大手SIerから直請けまたは二次請けがメイン ※大手SIer出身の社長の人脈で案件を獲得しております。 ■案件アサイン: トップダウンではなくボトムアップを重視し、一人ひとりの意思と挑戦を歓迎する文化です。そのため、将来増から逆算して納得感のある案件にアサインします。失敗を前提としたチャレンジを推奨し、キャリアや案件の希望が言いやすいフラットな関係性が特徴です。 ■就業環境: ・在宅勤務可(月1〜2日出社/週2〜3日在宅など、月1日帰社日あり) ・フルフレックスタイム制 ・月残業平均12.5h ■当社の特徴 ・製造業向けPLM・MESというニッチかつ需要の高い領域に特化し、大手SIer・大手メーカーとの取引がある技術志向の会社です。テスト・運用のみの案件はなく、上流〜開発に特化したラインナップでエンジニアの市場価値向上ができます。成長フェーズに一緒に挑戦したい方を歓迎します。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 製造プロセス開発・工法開発(加工成型)(金属・鉄鋼・ガラス)
■概要: 自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。 従来使用している部品から新規の部品の企画〜量産までをご担当頂きます。 加えて、新規の生産技術開発にも携わっていただきます。 ■職務内容: ・アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務 ・パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善) ・工法技術開発 ■アピールポイント(職務の魅力): ・鋳造領域拡大への挑戦 ・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦 ・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る ・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場 ・助け合う風習があり、切磋琢磨している ■部門について: 日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「パワートレイン生産技術開発」に関わり、エンジン・ミッション、サスペンション、電動パワートレイン技術を担当します。 ■当社について コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、これからもお客様に新しい価値を提供し続けられるよう、挑戦を続けてまいります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ソリッドレイ研究所
350万円~649万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), IT法人営業(直販) プリセールス
〜20年以上の開発年数と1000本以上の販売実績を誇る自社開発VRソフトウェアの営業/年休128日〜 ■業務内容: VRやリアルタイム3D技術を駆使した産業用システムの技術営業をお任せします。お客様が希望するVRシステムを分析し、最適なシステムを提案から納入までを一貫して担当します。 ■業務の特徴: 新規開拓の飛び込みなどはなく、顧客紹介やHP経由などの問い合わせによる流入の対応がメインです。常に最先端の技術に触れスキル向上や新しい経験ができます。世にないモノを生み出す、エキサイティングな仕事です。 <主要納入先> JAXA、防衛省、海上保安庁、NTTドコモ、JR東日本、東京ガス、三菱電機、NEC、トヨタ自動車、マツダ、清水建設、大成建設、竹中工務店、SONY、カプコン、バンダイナムコ、SEGA、東京大学、早稲田大学、東海大学 ■自社ソフト<moage>について: ◇基盤となる自社開発のVRソフトウェア“moage”は、20年以上の開発歴と1000本以上の販売実績を誇るソフトウェアです。 ◇産業用VRは、実際の空間/世界をCG映像や360°実写映像で再現する技術体系です。物理演算を駆使して、実際の空間/世界を再現する過程で新たな世界が構築される楽しさがあります。 ■こんな方にピッタリです: ◇最新技術の習得や技術研究に興味がある方 ◇アニメやゲーム・SF・PCなどに好奇心のある方 ◇高校時代、物理・数学が得意科目だった方 ◇新しい技術や情報を収集・提案できる方 ■当社について: ・当社は1987年創業のVRソフトウェアのパイオニア企業です。法人向けに産業用VRソフト/システムを提供しています。 ・建設現場や保育士向け研修、研究機関や大学の研究、博物館/水族館の展示などのシーンで当社開発のVRシステムが活躍しています。※詳細はHPをご覧ください。 ・業界のパイオニアであることからVR学会での知名度も抜群で、大学向けシステムはほぼ100%が直受けです。 ・産業用VR業界においては、国内最大級のVRエンジニアが所属しており、顧客のご要望に広く細かく対応できるのが特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
■概要: 電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。 次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。 ■業務詳細: ・要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用 ・製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策 ・製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等) ・設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用 ■アピールポイント: ・電池/エンジン部品/足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得 ・量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作 ・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性 ・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務 ・新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境 ■部門について: 日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「パワートレイン生産技術開発」に関わり、エンジン・ミッション、サスペンション、電動パワートレイン技術を担当します。 ■当社について コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、これからもお客様に新しい価値を提供し続けられるよう、挑戦を続けてまいります。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きく、当社ではソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用しています。 IVIおよびデジタルコックピット領域において、携帯電話ネットワークを介して車両と外部とを無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 《システム設計》 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 《ハードウェア設計》 - 通信モジュールを中心としたデジタル回路/アナログ回路設計検討 - 車両搭載要件を加味した筐体設計検討 《ソフトウェア設計》 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【魅力点】 (1)人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス 「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信(OTA)によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。 (2)ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育 学ぶ教材(eラーニング)も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてて頂いております。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
■職務概要: 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテスト、自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 ■職務詳細: 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ■部門ミッション: クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 同乗者も対象としたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■ポジション特徴: CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するにあたり、開発にかかわるステークホルダを拡大していくことが予想されます。((1)連携する車両システムの拡大、(2)全社一丸となったUX向上アイディアの共創など) 大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結する成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
変更する
勤務地を選ぶ
駅・エリアを選ぶ
職種から選ぶ
業種を選ぶ
勤務時間や休暇から選ぶ