【日本初のキャブレターメーカー／日産、トヨタ等大手取引多数／年休121日／完全週休2日制／マイカー通勤可／残業10h程度】 ■業務内容： 技術開発部門の担当課長または補佐として自動車用基板のハードウェア設計：電子回路の作成、回路図の設計（基板CAD）をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車用基板のハードウェア開発に伴う、基板設計・設計開発 ・量産プロジェクト ・顧客（国内外含む）との技術的折衝 ・チームビルディング、ピープルマネジメント ・人材育成 ■働く環境： 技術開発部 機能設計グループ（ハード・ソフト）の担当課長または補佐 部下は30代を中心に6名〜10名程度 ■企業の魅力： 勤務先の本社厚木工場は2022年9月に新設された明るく、きれいなオフィス環境です。3階には社員食堂もあり、格安でおいしい食事が食べられます。 ■当社に関して： ・国内初のキャブレタを世に送り出した当社は、創業以来93年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業平均20H以内〜トヨタ自動車筆頭株主／世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載／賞与実績6.3ヶ月〜 ■業務概要： 事業譲渡により段階的に増産をしている燃料ポンプモジュール等の生産における顧客の生産計画上の要請と社内、部品仕入れ先への依頼等の調整を行う生産管理（工務）をお任せします。 関わる社内外の営業や社内の製造部署など関係部署は多岐に渡り、年齢も幅広い層と関わる業務となります。 ■具体的には： ・生産計画立案、生産進捗管理 ・仕入先への部品手配、在庫管理 ・輸出品の出荷品手配 ・事業譲受の実務運用の構築 ■組織構成： 豊田工場管理部 工務課 工務担当（10名） ■当社の強み： ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 ◎FCV向け製品の拡大： 当社の水素インジェクタはトヨタ自動車の「MIRAI」に搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ドネーションプラットフォームサービスを展開◎/企業や社会課題の解決に貢献◎/B Corp認証取得◎】 ■職務内容：今回の募集では、CFO直下での経理業務の推進はもちろんのこと、エクイティファイナンスやIPOに向けた体制構築にも携わっていただく、経理財務ポジションをリードいただける仲間を求めています。 ■職務詳細：ご入社いただいた後、まずは当社の経理業務を理解いただくため、以下業務を担当いただきます。 ・経理業務全般（日次・月次・年次決算、仕訳処理、請求書管理、債権債務管理等） ・総合振込、給与振込、納税(e-Tax／eLTax)などの振込作業 ・経理/税務/財務関連のプロセス構築及び実装 業務に慣れていただき次第、以下業務を担当いただきます。 ・経理データのレビュー（経理の実務はパートナー企業が実施） ・管理会計のルール決め、ディレクション ・経営企画（PLとキャッシュフローの予測作成） ・資金繰り管理および予実管理 ・事業計画及び予算作成のサポート ・IPO準備に向けた内部統制構築、ディレクション ・監査法人対応 ■組織構成：管理部は役員と正社員2名、パート・業務委託の社員が所属しております。 ■当社について：非営利セクターを中心に新しく資金流入を促す『ドネーションプラットフォーム事業』、企業課題と社会課題の解決を共に目指す『インクルーシブデザイン＆エンジニアリング事業』。2つの事業を通じて、STYZが企業、NPO、個人との媒介となり、課題解決の促進を行っています。 ■主要取引先：エン・ジャパン株式会社、株式会社Insight Tech、セーフィー株式会社、BIPROGY株式会社、エッグフォワード株式会社、株式会社SQUEEZE、カシオ計算機株式会社、株式会社サイバーエージェント、楽天グループ株式会社、株式会社電通、学校法人芝浦工業大学、株式会社 PKSHA Technology、ライオン株式会社、ウーブン・バイ・トヨタ株式会社、株式会社デファクトスタンダード　ほか 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループで安定性◎／家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実／フレックスあり／教育体制充実◎／スキルアップできる環境】 ■業務内容： 生産ライン組立工程を担当して頂きます。 ・組立工程の新車製造準備計画、設備調達 ・組立工程維持管理および、改善計画・実行 ・車両品質維持の解析、改善 ・デジタル技術による業務改革 ・海外事業体支援 自動車生産ライン最終工程として、担当した車が街中を走っている事やお客様の実際に使用して姿も見れるので、非常にやりがいがあるお仕事です。 ＜生産車種は…＞ ◎LEXUS LBX ◎レクサスLBX ◎シエンタ ◎アクア ◎ヤリス ◎ヤリスクロス ◎カローラアクシオ ◎カローラフィールダー ◎JPN TAXI など ＜スキルアップをサポート＞ クルマづくりの技術は日進月歩です。 当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、 一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 ＜チーム・組織構成＞ 企画〜開発〜生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、 20〜60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。 他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。 ■ポジションの魅力： 高い品質のクルマづくりを実現するためには、ハイレベルな生産準備が必要です。メンバーと協力しながら、高品質・低コストで作業者に優しい生産ラインを実現しています。 そこで生産された車が街を走っているシーンを目にすると、大きなやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マイカー通勤可／独身寮の利用相談可／ほとんどのダイハツ車に同社製品が採用！ダイハツ工業グループの主要ボデー部品メーカー〜 ■職務内容 社内システムやネットワークについて、構築・導入、保守などを行うチームのメンバーとして業務をお任せします。 　・サーバー、ネットワークの整備、運用保守 　・導入済みシステムの管理・運用・カスタマイズ等 　・ベンター折衝・新システム導入、運用 　・社内の課題発見と改善方法の提案　 　・社内ヘルプデスク業務等 ■入社後： 入社後の足元の業務や、会社制度などは、採用部門にて研修を実施します。その後配属部署にて、OJTで業務を覚えて頂きます。 ■同社の魅力 ＜働き方＞ 完全週休2日制、年休121日、残業平均20h程度、夜間休日の呼出し無、とプライベートも充実できる働き方です。またフレックス勤務可、車通勤可で状況に応じて柔軟な働き方が可能です。（業務特性上、フルリモートでの勤務は出来ません。） ＜社風＞ 若手の方も多く、どんどんチャレンジ出来る環境です。また、チームでプロジェクトや課題に取組む様な体制になっており、問題発生時もチーム全員で課題解決に取り組んでいます。 ＜当社の立ち位置＞ トヨタGrの小型車戦略を担うダイハツGrの一員として、さまざまな自動車部品の製造・開発に携わっています。設立以来一貫して高品質・低価格の自動車部品・産業機器部品を生産し、常に取り組んできました。長きに渡り育て、蓄えてきた技術・技能を最大限活かしながら、お客様のニーズに合った新しい製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス〜 ■所属組織： ◇ミッション 次世代に向けた商品開発と工法開発により、会社収益・社会環境への貢献 ◇主な業務 WS第1開発室は次世代商品の開発（CN・CE商品開発、BEV用シール部品開発など）や付加価値商品の開発（静粛性能向上技術開発、シールモジュール開発など）を担当します。 ■期待役割： ◇車両構造やトレンドを理解し、ウェザストリップ（トランクのボディ側に装着されるゴム製品）に新たな価値の創出する商品企画 ◇企画開発テーマ担当としての業務マネジメントと、実現に向けて関係部署を巻き込んだ業務推進に期待 ■具体的には ◇ウェザストリップ関連新商品企画 ◇車室内快適性向上（静粛性能向上）に向けたウェザストリップ新商品開発 ◇CO2削減やリサイクル性向上に向けたウェザストリップ新商品開発 ■使用ツール： 3D CAD（CATIA V5）、統計解析ツール(Statworks) 、その他(Python、PowerAutomate)、ウェザストリップ製品評価設備など ■部署の人数： ◇WS開発部／39名（管理職9名、社員23名、派遣社員7名） ◇WS第1開発室／22名（管理職3名、社員13名、派遣社員6名） ■当ポジションの魅力： ◎ニッチなゴムの世界のスペシャリストになれます。 ※高分子材料の歴史を持つ豊田合成の根幹がココにあります。 ◎開発品を企画から量産化まで一気通貫で実施し、車両搭載されるやりがいがあります。 ◎顧客ニーズに応え、社会課題も解決する商品開発を通じて、自身の成長を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ】 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。（開発言語：Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python） ■業務内容（例）：部署別に業務が分かれています。 ＜プロジェクト事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎大手自動車メーカーとのお取引/企業安定性を重視したい方に ◎安定企業 × キャリアアップ × マネジメントに挑戦できる環境 ■職務内容：設計部門のマネジメント └機械設計または制御設計チームの統括をお任せします。 ・プロジェクト推進 ・メンバー・業務進捗管理 ・部下育成 ・設計業務（実務もあり） ■チーム構成：制御設計7名、機械設計18名（20〜30代中心） ※外部機関による管理職教育制度あり ■働き方 ・Teamsでのやり取りが中心 ・出張：月2〜3回程度（九州・東北は年数回） ・愛知県内で据付対応あり（土日出勤の可能性あり） ■キャリアパス 係長 → グループリーダー → 課長 → 次長へ昇進可能。 「より大きなマネジメントに挑戦したい」方におすすめです。 ■ポジションの魅力 マネジメントキャリアを築ける環境 管理職ポジションが豊富で、小規模から大規模まで段階的にマネジメントを経験できます。将来的にはより大きな組織を率いるチャンスも。キャリアアップを目指す方に最適です。 ■企業の魅力 ◎安定性 当社はトヨタをはじめ、大手自動車メーカーと長年取引を続ける安定企業です。特に当社が得意とする「溶接機械」は競合が少なく、設計から据付まで一貫対応できる強みがあります。そのため、安定した受注と成長を実現しています。 ◎将来性と挑戦 自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまでワンストップで対応。今後は「省人化」「自動化」ニーズの高まりにより、さらに大規模ラインやロボットシミュレーションなど新しい技術への挑戦が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの安定性、福利厚生◎〜 ■業務内容： 販売店　建設業務改善指導の推進として、主に以下業務があります（状況把握、改善の企画立案・実施） 1）安全管理の強化（トヨタホームルールの策定、安全パトロール、安全監査、他） 2）品質確保（施工検証、施工要領策定、技術指導、品質、他） 3）積算（トヨタホームの施工に関する基準価格の策定、他） 4）コンプライアンスの強化（トヨタホームルールの策定、監査、他） 5）建設管理業務のIT推進（施工部門用システムの管理及び販売店展開、機能改善に向けたベンダー様との仕様調整、他） 6）施工スタッフ向けの研修 当面は、幅広い業務の中からご経験や適正に応じて業務を担当していただき、徐々に業務範囲を拡大していきます。 ■業務の特長： ・トヨタホームの元請事業を担う販売店について、施工体制（安全・品質・原価、コンプライアンス、施工スタッフの働きやすさ改善、等）を強化する、大きな役目を果たす室です。 ・施工管理等の経験を活かして、施工を指導する立場としてご活躍いただきます。 ・土日定休で、ワークライフバランスを大切にしながらご勤務いただけます。 ■当社について： 戸建て住宅の企画開発・生産を核に、街づくり、リフォーム、マンション、不動産、オフィス店舗、海外事業など多角化を推進しています。愛知県戸建て販売シェアトップクラス。2020年1月に、トヨタ自動車とパナソニックの出資によりプライムライフテクノロジーズが設立し、その一員として各社の持つリソーセス「クルマ」「家電」「住宅」の連携を高め、暮らしのあたりまえを変える新たな街づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★トヨタグループとの取引多数の安定企業 ★年間休日121日／有給取得平均18日／福利厚生◎ ■業務内容 トヨタ自動車の協力工場として基盤を気付いた当社にて、課長候補として経理・財務業務全般とマネジメントをお任せします。 ・単体、連結決算業務（月次／四半期／年次）、原価計算 ・財務報告資料の作成、予算策定、予実分析 ・資金繰り、資金調達、金融機関対応 ・入出金管理、経費精算 ・各種税務申告、税務署対応 ・部門別損益管理 ・部下の育成指導　など ■働きやすい環境 ・平均勤続年数17.1年 ・平均取得日数18日 ・男性の育休取得実績あり ・福利厚生充実 ・挑戦の結果がしっかり評価・還元され、社員がモチベーション高く働けるような職場環境創りを積極的に取り組んでいます。 ・ビジネスチャットツールとして「Slack」を全社で採用しており、社員同士のコミュニケーションが活発です。 ■当社について ・トヨタ自動車の指定工場として、自動車部品製造を手掛けており、1941年創業、売上高169億円（2024年度）と安定した経営を行っています。 ・当社は、製品造りの全てのプロセスで品質管理体制を確保するよう、取り組んでいます。目視検査工程では「目線カメラ」を活用していますが、ベテラン検査員の目線の解析をして検査精度を向上させています。 ・自社開発したIoTシステムを利用して、製品が完成するまでの時間のバラツキから作業者の習熟度を測定し、検査指導にも活用しています。また、人に負荷をかけずに品質管理レベル向上を目指す取り組みとしてAIによる画像検査も導入しています。

【受託開発拠点を構え、地域密着型で事業運営／創業以来黒字を続ける成長企業】 ※取引業界…トヨタ車体、アイシン精機を始めとするトヨタグループ企業、豊田自動織機、マキタ　等 ■プロジェクト例： ECUソフト設計・評価(CAN通信、ダイアグ)やマイコン選定管理、電動工具 組み込みソフトウェア・複合機 組み込みソフトウェアなど上流工程案件も多数ございます。メイン業務としては自動車車載のECUや産業機械、FA機械の組み込みが想定されます。 開発環境：半導体…C++／車載・ECU…C ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■フォローアップ体制：階層別研修や自社運営エンジニア育成機関（AIPCollege）をはじめとする各種育成手段にてエンジニアの成長・技術力向上に向けたフォローを行っています。 ■当社の特徴： (1)幅広い活躍機会 「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しており、分野問わず幅広い活躍フィールドがあります。 (2)地域密着主義 地域に密着した企業様と取引があり、地域を代表する大手企業案件も多数あります。大手企業への常駐や転勤なしが叶い、配属先エリアを希望に応じ選択することが可能です。 (3)技術者ファースト 上記地域密着主義を始め技術者を大事にする・負荷をかけないことを重視しております。配属先の相談はもちろん技術の向上など積極的に意見を重視する社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車プラスチック部品メーカー／大手自動車メーカーから数々の表彰／プラスチック加工技術の革命「3次元ブロー成形」のパイオニア】 ■業務内容 大手完成車メーカーのエンジニアと共同で自動車向けプラスチック部品の設計をお任せします。（CAD、CAE、試作立ち合い、開発管理） 【自社の強み】 自社固有の高度な技術力/特許取得◎ 当社の製品は多数の車種へ搭載されている実績があり、自身で設計した製品が人気車種に搭載されることもあるため、大きなやりがいを感じながら業務に従事できます。 ■入社後の流れ、教育制度 先輩社員が3ヶ月間のOJTを担当。連携しながら徐々に業務を進めていただきます。 キャリアアップに応じて、Eラーニング、中堅社員研修、定期的な社内勉強会も実施。資格取得支援制度、研修支援制度もあり、しっかりとしたサポート体制を構築しております。 ■配属先情報 技術部 ■当社の特徴 ◇自動車用部品の高い成形技術で評価を得て、特許を日・米・欧で確立。トヨタ、GM、いすゞを始め国内外多くの自動車メーカーと直接の取引実績があり、今後も多くの需要を見込んでいます。電動化もチャンスと捉え、エンジン部品以外の足回りやバッテリー関連部品も拡販中。 ◇当社は2024年12月に中堅・中小企業の成長をサポートするパイオニアである、東証グロース上場のセレンディップグループの一員となりました！上場企業のグループ会社として安定した経営基盤と当社の高い技術力により、成長できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス／健康経営優良法人に5年連続認定（2021年ホワイト500）〜 ■概要： 当社では、IoT技術を広く取り入れた「スマート工場」の国内・海外への導入を加速しています。設備からデータ収集（PLC技術）して、データを蓄積（データベース技術）し、蓄積したデータを現場改善に活用（BI、見える化技術）する業務を、工場全体の企画設計から参画します。 IoT技術をつかった、スマート工場企画・導入で、モノづくりを革新したいという気概のある方の応募をお待ちしております。 ■業務内容： 所属は、「生産技術統括部 IoT推進室」となります。国内外の各工場の「製造部」、「生産技術部」と連携して、工場のスマート化に取り組みます。 ■業務詳細： ・工場全体／工程のスマート化、企画・設計・導入 ・設備データの収集（成形機や組付機などからの、製造データ,センサデータの収集） ・収集したデータの蓄積、活用　(ネットワーク経由してデータベースへの蓄積、見える化) ■女性活躍についての豊田合成の方針： 「女性従業員の育成・活躍支援」（女性のキャリアアップを後押しする研修など）・「上司の意識・行動改革」（DE&I講演会など）・「仕事と生活の両立支援」（育休・短時間勤務制度の拡充など）の3つを軸に、女性社員が安心して長く働き、成長し続けられる環境づくりを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ系アイシングループ／多角的な事業展開で業績安定／残業防止の取り組みに注力〜 ■概要： ・主にアイシングループ（トヨタ自動車関連）の工場施設の建築設備施工管理業務（電気・空調・給排水）を担当します。グループからの受注は全体の6〜7割にのぼりますが、設備投資が盛んな自動車系メーカーの工場やショールームをはじめ、官公庁からの建設工事、マンション建設、住宅建設、事務所建設、厚生施設建設など案件バリエーションは多岐に渡ります。また、案件はすべて1次請けの案件となっています。 ・設計図面を基とし現場の人員／用品／工程／経費管理などを総合的に担当します。 ・省エネや耐震性の向上など、顧客先での提案をベースに企画から施工管理まで行って頂きます。 ■高い定着率： 同社の定着率は約95％。要因として以下の2点が挙げられます。 （1）無借金経営、会社の安定性などから社員の方に安心して勤務いただけること。 （2）入社後の不安を相談できる環境を整えるべく、他部署の先輩と交流の機会を設ける等の対策をとっていること。 （3）働き方改革により、残業時間も着実に軽減しています。 ■同社について： 同社はアイシングループのディベロッパーとして無借金経営を続けており、全体売上の6〜7割をアイシングループから安定的に受注する一方でそれ以外の企業からの受注も確保し、抜群の安定性を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用触媒の分野で国内シェアトップクラス／カーボンニュートラルへの取り組み／フレックス制／食堂完備〜 ■当社について： 自動車用排出ガス浄化触媒の開発・製造を行う企業です。1967年に創立し、静岡県掛川市に本社を構えています。ガソリン車やディーゼル車、ハイブリッド車向けの排ガス浄化触媒に加え、燃料電池車や電気自動車などの次世代モビリティにも対応し、環境負荷低減に貢献しています。 ■業務内容： スラリー技術の開発・設計及び触媒の開発・設計の標準整備と管理運営をお任せします。 ＜ミッション＞ 当社のコアコンピタンスであるスラリー技術に関して、排ガス浄化用触媒向けの標準であるスラリー設計要領を維持管理し、技術の岩盤形成を推進すること。 ■働く環境： ・年休121日（土日休み）でフレックス制と働きやすい環境となっています。 ・有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について： ・世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、ハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 ・また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、排ガス浄化触媒の開発は引き続きニーズ高く、お客様の期待に応えてまいります。

〜未経験OK／UIターン歓迎／自動車部品のグローバルサプライヤー・トヨタグループ「アイシン」の完全子会社／安定して長く働ける環境〜 ■募集背景： 当社では、2025年7月よりインドネシアより技能実習生を8名採用しました。 2025年12月には、インドネシア実習生を10名採用・入社のため、合計18名の実習生が工場内に在籍します。そのため、作業指導、安全指導のための通訳を募集します。 ■業務内容： ◇工場内に配属されているインドネシア人技能員の通訳対応 ◇実習生管理に関する一切の付帯業務 ◇現場の職長、班長、安全専任者からの指導内容をタイムリーに通訳 ◇一般事務業務のサポート ■組織構成： 正社員 86名　平均年齢32歳 受入出向者 2名 平均年齢57歳 期間従業員 8名 平均年齢26歳 派遣社員43名 ※2018年4月に立ち上がった工場です。 ■働く環境・魅力 ・全部署の月の平均残業時間は20時間程度。毎週金曜日は残業時間を抑え、更に月末金曜日はプレミアムフライデーを実施し、効率的な働き方に取り組んでいます。 ・ 年間有休休暇取得日数：平均16.3日。毎月最低1日は有休休暇を取得するよう活動を推進しています。 ・教育への支援が充実しています。 ■当社について 自動車のウィンドレギュレータやドアサッシ、モールディングなどの製造・販売を国内外で展開。2016年にアイシングループの一員となり、2023年4月にはさらなる成長を目指すため、「シロキ工業」から「アイシンシロキ」へと社名を変更しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【ノルマなし／年休122日／土日祝／クルマ好きな方におススメ】 ■仕事内容 自動車を造る設備の営業をお任せします。 ■詳細： ・メイン顧客：トヨタ自動車株式会社 ・仕事の流れ： （1）顧客から設備の相談依頼 （2）ニーズをヒアリングし、仕入れ先メーカーと仕様検討 （顧客と共に仕入れ先メーカーに訪問するため、専門的な知識がなくてもご活躍いただけます） （3）スケジュール／進捗の管理 （4）納入、アフターフォロー ■働き方： ・年間休日122日（土日祝） ・完全週休2日制 ・休日出勤：月１〜２回程 ・2カ月ほど前から休日出勤の計画を立てるため、 　プライベートの予定も確立てやすい◎ ・休日出勤の場合、代休取得OK！ ・希望に沿わない転勤なし ■入社後： ・まずは事務処理や先輩の同行から始めていただきます。 ・トヨタ自動車株式会社は工場内でも区画によって製造しているモノが異なるため、どの工場のどの区画で何を製造しているかから、覚えていただきます。 ・先輩社員に聞きながら、業務に取り組める環境◎ ■配属組織： ・北九州営業所への配属となり、同支店は3名程度の組織です。 ・不安なことがあれば相談可能◎ ・慣れてくると大きな裁量権を持って取り組めるます。 ■評価制度： ◎売り上げ実績だけでなく勤務態度などの定性的な要素も見られ、頑張りが認められる社風です。 ■当社について： ・自動車メーカーを中心にに工作機械や部品を取り扱う専門商社 ・現在、トヨタ自動株式会社と直接取引あり ・業績安定◎ ・国内外にグループ企業を複数もち、顧客からのニーズに柔軟に対応できる強み 変更の範囲：会社の定める業務

【機械エンジニアの仕事について】 プレス機械のサービスエンジニアとして簡単な点検や部品交換、駆動部品交換、機械加工等スキルに応じて様々な仕事があります。 一番多い業務としてはプレス機械の故障が発生した際の原因調査と修理、部品交換や法定点検になります。 【弊社の強み】 メーカーを問わずサービスを提供できるため様々なノウハウをもとに最適な提案をすることができます。またフットワークが軽く技術力もあるためメーカーとコンペになっても技術力やコスト面でも負けません。 【お客様】 トヨタグループ（Tier1含む）各社及び大手上場企業 【業務の流れ】 お客様からの相談等をきっかけに技術的検討あるいは現場調査等を行い、実際の改造・修理業務を行います。 修理・改造以外に年1回の法定点検を機械の専門家として行い改善計画や不具合項目等の指摘をしていただき次の工事につなげます。 内容によっては電気エンジニアや機械設計と協業してサービスの提供をしていただきます。 【対象設備】 プレス機械 プレス機械の周辺機（防音ボックス、送り装置等） 【やりがい】 メーカーと違いフラットな立場で最適なサービスを提供できるため自由度が高く様々な技術力を伸ばすことができます。また最新技術であるIoTを使った予兆保全サービスも提供できるため機械だけでなくセンサーやネットワーク、クラウド、AIといった分野の技術要素も学べます。 【1日のスケジュール例】 08:00　　　　 会社から出発 09:00　　　　 お客様先に到着 09:00～09:30　工事前安全確認 09:30～12:00　分解作業とダメージ箇所確認 13:00～15:30　部品交換と復旧 15:30～16:30　片付けと帰社 16:30～17:00　レポート作成

【電気エンジニアの仕事について】 プレス機械のサービスエンジニアとして簡単な点検や部品交換、PLCを使った制御盤改造～IOT構築に向けたセンシング等技術レベルに応じて様々な仕事があります。 一番多い業務としてはプレス機械の電気故障が発生した際の原因調査と修理、電気部品交換、法定点検になります。 【弊社の強み】 メーカーを問わずサービスを提供できるため様々なノウハウをもとに最適な提案をすることができます。またフットワークが軽く技術力もあるためメーカーとコンペになっても技術力やコスト面でも負けません。 【お客様】 トヨタグループ（Tier1含む）各社及び大手上場企業 【業務の流れ】 お客様からの相談等をきっかけに技術的検討あるいは現場調査等を行い、実際の改造・修理業務を行います。 修理・改造以外に年1回の法定点検を電気の専門家として行い改善計画や不具合項目等の指摘をしていただき次の工事につなげます。 内容によっては機械エンジニアや機械設計と協業してサービスの提供をしていただきます。 【対象設備】 プレス機械の制御盤（リレーやPLC回路）や周辺装置 インターロック等の安全装置 【やりがい】 メーカーと違いフラットな立場で最適なサービスを提供できるため自由度が高く技術力を伸ばすことができます。また最新技術であるIoTを使った予兆保全サービスも提供できるため機械だけでなくセンサーやネットワーク、クラウド、AIといった分野の技術要素も学べます。 【1日のスケジュール例】 08:00　　　　 会社から出発 09:00　　　　 お客様先に到着 09:00～12:00　法定点検項目を実施 13:00～15:30　不具合箇所の原因と対策調査 15:30～16:30　片付けと帰社 16:30～17:00　作業レポート作成

〜デンソーの中核事業である電動化事業の更なる成長加速に向け、国内外問わずM&A案件を共に推進いただく仲間を募集〜 ■業務内容： 当社の電動化事業グループの中で、企画部門、技術部門といったビジネスに携わる組織と共に、以下のような職務に従事いただきます。 （1）グローバルでの事業戦略／M&A／戦略投資の企画・実行推進 （2）クロスボーダーを含むM&A案件のプロジェクトマネジメント（事業グループ内チームのコントロール・FA・DDパートナーとの作戦立案） （3）パートナー企業との交渉・役員会／取締役会への提案 （4）PMIの企画／初期段階の実行支援 （5）ベンチャー企業に対する戦略投資（ソーシング・DD・社内提案・モニタリング）の実行 ■業務の魅力： 事業目標達成のためのM&A推進のため、事業に密着し、入り込んだ活動ができます。また、成果が事業に直結するところも難しさであり、大きなやりがいです。 ■募集背景： 変革期におけるモビリティ業界で企業価値を高めていくため、デンソーではカーボンニュートラル貢献、事業ポートフォリオ入替のため、電動化事業を強力に推進しています。 世界中でダイナミックに変化する事業環境の中で、電動化事業の成長を加速させるためには、時に業界を超えた視点で事業戦略を考え、行動し、変革していく必要があります。 1兆円の事業グループの更なる成長させるために、M&A経験、構想力、周囲を動かす人間力、そして改革を推進する実行力を備え、事業グループ長が直接指揮をする組織の中で、一緒にチャレンジできる方を募集します。 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「株式会社三和サービス」のグループ会社の自動車販売会社／安定的な経営基盤〜 当社は多岐にサービス展開を行う「株式会社三和サービス」のグループ会社の自動車販売会社です。その為安定的な経営基盤があり、増収・増益の傾向にあります。レクサス車・トヨタ車をメインに扱う代理店である当社にて、SNSやWEBを活用した自動車販売を行う自動車アドバイザーを募集致します。正規代理店にはない「短納期」が実現可能な販売スタイルで、頑張りが給与に直結する働きができます。 ■業務内容： 自動車（新車、中古）販売を行う当社の店頭営業を募集します。 自動車専用Webサイト・SNS（Instagramなど）を利用した販促活動や、ネットの問い合わせ対応などをお任せ致します。 【具体的な業務】 ◇自動車情報サイト（グー・カーセンサー）に使用する車の写真・動画撮影、編集業務 ◇自動車情報サイト・SNS・電話からのお問合せ対応など ■魅力： 内勤営業はノルマは無いですが、上記業務で車の成約ができた場合はインセンティブ支給します。（1台販売につき5,000円〜15,000円支給） ■キャリアアップ： ご本人が望めば営業としてのキャリアアップも可能です。 インセンティブ制で、月50万円のインセンティブを獲得している社員もいます。 ■入社後のサポート体制 ・未経験から入社する中途社員が多く、業務へ慣れるまでは先輩社員がサポートを行いますので、安心してご入社いただける環境です。入社時は、自動車の知識や営業の経験がなくても問題ありません。 ・自社店舗では毎週１回社内勉強会を実施。グループ会社全体で毎月2回ロールプレイングを中心とした勉強会を行なっており他店の良好事例などを共有しています。 ■当社の魅力： 当社は自動車販売や介護サービスなど多岐にわたりサービス展開をする、三和サービスのグループ会社で、安定的な経営基盤が御座います。 また当社は正規代理店に比べ、納期が圧倒的に早いのが特徴。自動車は基本的に顧客の要望によってカスタマイズされる為、注文してから何ヶ月もかかることが殆どですが、当社は「人気車種を、決まった仕様、決まった価格、短納期で販売」をし、多くの顧客から支持を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜 物流業界出身者歓迎！ / トヨタ自動車筆頭株主　/ 世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載 / 海外輸出入管理、国内外の新規物流網の立上げなど〜 ■採用背景： 今後のグローバルでの物流量増加を見込んでおり、海外における物流企画の強化のための採用です。 ■概要： 事業拡大に伴う、新規の物流網構築と管理運用を目的とした、物流の企画・生産準備・管理業務全般をお任せします。 ※物流企画室の海外グループへの配属を予定しています。 【主な業務内容】 ・海外輸出入管理（物流網の構築及び管理、コンテナ手配、梱包管理、通関書類作成、見積等） ・荷姿設定（国内量 産、補給、輸出） ・企画及び合理化（国内外の最適物流体制の追求） ・生産準備（国内外の新規物流網の立上及び 切替の準備調整） ■組織構成： ・物流企画室には室長（40代）のもと、国内グループ5名、海外グループ2名(30代・40代)　の計8名が在籍しています。 ・配属先となるのは海外グループとなり、入社後は経験豊富な先輩社員が業務フォローを行います。 ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30〜40歳/10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜豊田通商グループで安定性・働き方◎＞ ＜環境に配慮した将来性の高いアルミニウムリサイクル事業を展開＞ ■採用背景： 当社は豊田通商のグループ会社として、自動車製造のため使用されるアルミを環境に配慮した手法で製造しております。 自動車の軽量化などに伴うアルミ需要増に伴い、当社も事業拡大をしており、今後も見込まれる生産体制強化に向けて、増員採用致します。設備保全や整備などの経験をお持ちの方のご応募お待ちしております！ ■仕事内容： ・アルミ二ウム合金精錬工場における生産設備・機械・電気の保全業務をお任せします。ご経験に合わせて徐々に仕事をお任せします。 ベテランの先輩からOJTで教わることかできます。 ■業務詳細： ・生産設備、機械の点検、メンテナンス ・故障の原因の特定、修理 ・社外業者を使用した修理、点検、メンテナンス（業務依頼、打合せ、価格交渉等） ■組織構成 計3名：チームリーダー1名（40代）、メンバー2名（60代・40代） ■働き方： ・土日休みで年休121日です。工事等が入った場合、月1回程度で土日出勤がありますがその際は振替休日は必ず取得頂きます。 ・緊急の呼び出しは年に数回程度となり、出張はございません。 ■就業形態： 大型の連休などに設備工事が発生する可能性がございます。 その場合事前にチームにて対応できる方を相談し、必ずその後お休みを計画的にとっていただく環境を整えています。 また工場は24時間稼働しておりますが、ご入社当初は夜間対応はなく、業務が習熟されたのちには、件数は極めて少ないですが夜間に稼働をいただく可能性もございます。 ■ビジネスモデル： アルミ部品メーカーや金属リサイクル業者から回収したスクラップを、メーカー隣接の溶湯工場で溶かし、「湯（液体）」のまま納品します。従来のリサイクル方法に比べて、工程もシンプルで、CO2排出量も少なく、地球環境に貢献するビジネスです。 ■当社の魅力： 豊田通商のグループ会社として、特にトヨタグループを軸に自動車の軽量化に使用され今後も需要増加が見込まれるアルミの再利用分野を担っています。特にアルミを"溶けたまま"製造に利用できる特殊技術は当社の強みで、アルミの品質やエネルギー効率観点で顧客から強固な支持を得ています。 変更の範囲：無

〜トヨタ車、レクサス車などに搭載されている魅力あるハイグレードな内装製品を提供／総務職（環境業務担当）を募集〜 ■募集背景： 現在、係長が環境業務を兼任しているため、若手社員への業務引継ぎを目的とした募集です。将来的には環境分野のスペシャリストとして活躍していただける方を歓迎します。 ■業務概要： 総務グループへ配属となり会社の主となる環境業務をお願いしたいと思っております。環境業務の推進をしていただける即戦力人材を求めています。 ■業務内容の詳細： ・環境月度データの収集（専用システムにて入力） ・環境会議の運営補助 ・産業廃棄物マニュフェストの管理 ・ISO14001 事務局　業務（入社2年目以降に内部監査員として活躍できるよう教えます。） ・工事立会い（設備、突発修繕工事） ・BSK、BSA他の規定の管理 ・現場確認が必要な場合には、他工場等に出張する可能性があります。 ※まずは、上記の業務を行っていただき、将来的安全業務など総務グループ全般の仕事も覚えてもらいたいと思っております。 ■安定した経営基盤&働きやすさ： ・売上高5年連続増加中 ・健康経営優良法人2025獲得 ・女性はもちろん、男性も育休を取りやすい環境（男性育休取得率50％） ・年間休日121日（GW・夏季・年末年始等長期休暇有） ・食事手当、ジム代補助等福利厚生も充実◎ ■組織構成： 総務グループ 8名（男性6名、女性2名） ※23歳〜59歳まで幅広い年代の方にご活躍頂いております。 ■当グループの雰囲気： 年齢に関係なくイベント好きなメンバーが多く、月1回のバスケや駅伝、社会貢献活動など、活発で和気あいあいとした雰囲気です。新しく入社される方にも、ぜひ積極的に参加していただきたいです。 ■当社の社風： 当社はアットホームな社風で、役職に関係なく「さん」付けで呼び合う文化があります。社長とも気軽に話せる距離感で、プライベートの話もできるほど風通しの良い職場です。 年に数回、会社負担で飲み会やランチ会なども開催され、部署を超えた交流が盛んです。若手でも積極的に提案できる風土があり、新しいことにチャレンジしやすい環境です。 福利厚生も充実しており、従業員の声を反映した制度の新設・拡充も積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜電気の知識を活かせる！整備・保全の経験不問！＞ ＜豊田通商グループで安定性・働き方◎＞ ＜環境の環境に配慮した将来性の高いアルミニウムリサイクル事業を展開＞ ■採用背景： 当社は豊田通商のグループ会社として、自動車製造のためい使用されるアルミを環境に配慮した手法で製造しております。 自動車の軽量化などに伴うアルミ需要増に伴い、当社も事業拡大をしており、今後も見込まれる生産体制強化に向けて、増員採用致します。今まで学んだ電気系の知識を活かし、新たにキャリアを築きたい方のご応募お待ちしております！ ■仕事内容： ・アルミ二ウム合金精錬工場における生産設備・機械・電気の保全業務をお任せします。未経験でも業務の修練度に合わせ、先輩社員からOJTで教わることかできます。 ■業務詳細： ・生産設備、機械の点検、メンテナンス ・故障の原因の特定、修理 ・社外業者を使用した修理、点検、メンテナンス（業務依頼、打合せ、価格交渉等） ■組織構成 計3名：チームリーダー1名（40代）、メンバー2名（60代・40代） ■働き方： ・土日休みで年休121日です。工事等が入った場合、月1回程度で土日出勤がありますがその際は振替休日は必ず取得頂きます。 ・緊急の呼び出しは年に数回程度となり、出張はございません。 ■就業形態： 大型連休などに設備工事が発生する可能性がございます。 その場合はチーム内で相談し休みを必ず取得頂きます。 また工場は24時間稼働しておりますが、ご入社当初は夜間対応はなく、業務が習熟されたのちには、件数は極めて少ないですが夜間に稼働をいただく可能性もございます。 ■ビジネスモデル： アルミ部品メーカーや金属リサイクル業者から回収したスクラップを、メーカー隣接の溶湯工場で溶かし、「湯（液体）」のまま納品します。従来のリサイクル方法に比べて、工程もシンプルで、CO2排出量も少なく、地球環境に貢献するビジネスです。 ■当社の魅力： 豊田通商のグループ会社として、特にトヨタグループを軸に自動車の軽量化に使用され今後も需要増加が見込まれるアルミの再利用分野を担っています。特にアルミを"溶けたまま"製造に利用できる特殊技術は当社の強みで、アルミの品質やエネルギー効率観点で顧客から強固な支持を得ています。 変更の範囲：無