〜これまでの経験や適性に合わせたポジションを提案／安定の上野グループ／土日祝休み／年休120日〜 ■概要：ガソリンや潤滑油、化成品、LPGやLNG、産業ガスなど、ライフラインを支えるエネルギーの陸上輸送事業を手掛ける当社にて、組織の強化のための増員採用を行っています。これまでのご経験や適性にあったポジションを提案させて頂きます。 ■業務内容： ◎法人営業業東京本社 ・石油元売り、燃料商社、化学品メーカーなどの顧客へ定期訪問し、顧客からの情報収集を通じたニーズの把握と提案 ・顧客から受注したオーダーに対して効率の良い配送計画の立案、車両手配および請求業務 ◎支店運営： ・車両台数、人員体制の立案および調整 ・事業所の収支分析、予算進捗管理 ・運行車両の管理、乗務員労働時間の管理 ■入社後の流れ： 入社後の導入研修を経てから、先輩社員とのOJT中心で手厚くフォロー致します。業務を1つずつ手厚く学べる環境となっております。未経験でも安心してご応募ください。 ■働き方： ・チーム体制で顧客対応しているので、日々の業務はチーム全体で手分けをしながら対応し残業削減を図っております。 ・出張について：頻度月1〜2回程度。エリアは仙台・四日市、大阪がメインですが沖縄以外の全国となります。 ・予定は2・3週間前に決まるので突発的に発生することはなく、メンバー内で手分けながら対応します。そのためご家族の都合を優先することができます。 ■評価制度： ・定量評価、定性評価の2軸にて評価が決まります。 ・定量評価：グループ共通の数値目標（売上、輸送量など）への達成度合 ・定性評価：個人毎の等級定義に合わせて定性評価を行います 目標はチームで話合い設定をしますので、個人に無理なノルマが発生しません。 ■当社について： 創業150年以上を数える総合物流企業、「上野グループ」の陸上輸送を担う会社！全国27拠点の事業所にて、ライフラインを支える貨物の物流を通して社会に貢献しています。石油製品の配送に限らず多方面への事業拡大を目指しており、営業のみならず様々な分野で戦力として活躍できる環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ〜 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ■業務内容（例）：部署別に業務が分かれています。 ＜プロジェクト事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 ■勤務地補足 出社の場合の勤務地は名古屋駅付近、栄駅付近などがあり、いずれも通勤しやすい場所です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループ各社からのプライム案件多数/明治創業の世界的物流ノウハウ/企画・要件定義など上流工程にチャレンジ〜 ■業務概要 1881年（明治14年）の創業、スタンダード市場上場の同社にて、大手メーカー等顧客向けシステム開発をご担当いただきます。配属予定のIS事業部は、物流や自動車サービスで培ってきたプロセス・ノウハウを活かしたシステム開発を行う部署です上流工程の開発に携わる事が出来ます。 ＜具体的なプロジェクトの事例＞ ・自動車補給部品(修理用パーツ)の入出庫管理システムの開発/維持/保守 ・在庫部品の管理システム開発/維持/保守 ・車両生産計画/車両需給/供給分析システムの開発/維持/保守 ・自動運転データ分析/フレームワークの開発/維持/保守 ＜開発環境の一例＞ [ OS ] Windows、Linux、z/OS、Solaris、RHEL、CentOS [ 言語 ] Java、COBOL、VB.NET、C#.NET、JavaScript、PL/I、Python [ データベース ] Oracle、PostgreSQL、SQLServer、DB2、IMS、Snowflake、Amazon Redshift ■業務特徴 ◎月間の平均残業時間は20時間程度とメリハリをつけて就業頂ける環境が整っています。客先常駐の場合は、各現場に係長がいるため正確に勤怠管理を行っています。顧客とともに長年システムを開発してきた実績があるため、御用聞きではなく、同社エンジニアからも提案できるパートナーとしての立場を確立しています。 ■就業環境 現在顧客状況により、ほとんど在宅/リモート勤務となっていますが、入社後しばらくは業務キャッチアップのため、先輩社員と一緒に出社になる予定です。 ■勤務地補足 出社の場合の勤務地は名古屋駅付近、栄駅付近などがあり、いずれも通勤しやすい場所です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手ブランドの乳製品を扱っている安定企業／食品物流を担っています／基本、土日祝休み／働く環境◎】 ■東日本エリアを中心に乳製品や食品のチルド・フローズン配送を主力業務として成長してきた当社。組織体制強化のため、この度、新たなメンバーを募集しています。本社から、顧客管理や車両管理など、各営業所のサポート業務をお任せします。 ■業務内容：運行管理の実務の部分は、各営業所の管理者が担当しています。本社にて、各営業所の状況を把握しながら、サポート業務として、下記内容をお任せします。 ・営業所の統括管理：売上管理、営業数値管理等 ・安全管理：運行管理のサポート、従業員向けの安全教育の企画と研修実施、研修資料作成、運転日報のチェック等 ・車両管理：購買、修理に伴う手配、価格交渉等 ・所長への指示出し ・ドライバーのサポート：労災対応、報告書の作成 ■配属部門： 営業所運営管理部門に配属になります。部門は少人数制で、部長1名(50代前半)と共に、2名体制にて、業務を行います。 ■魅力ポイント： 【景気の影響を受けにくい事業】 大手ブランドの乳製品の配送を扱っています。食品の物流は、世の中に必要不可欠なものであるため、景気変動の影響を受けにくいです。コロナ禍でも黒字経営を維持。安定した経営基盤を築けています。 【働く環境◎】 本社にて、各営業所の管理、サポートの業務です。予定外の対応事項が起きることは少ないため、スケジュール通りに業務を進めやすく、結果、月平均残業時間は、15時間以内に抑えることができています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み／黙々と作業したい方おすすめ／夜勤や緊急対応なし・日勤のみ／「安全・安心・法令遵守」の安定した土台づくり】 自動車整備業務を行って頂きます。 ＜具体的には…＞ ・設備 ・点検業務（3か月点検、年1回の車検など） ※1台の車両を2〜4名程度で対応します。1日3，4台の車両を担当いただくことが多いです。 ※扱う車種は普通車に加え、トラック、トレーラーシャーシ、特装車など様々です。（ゴミ収集車・リフトゲート車・ダンプ車など） ■採用背景： 2025年に設備工場のリニューアルを想定しております。トラックの台数、ドライバー人員も増加しておりますので、設備部を強化したいと考えております。 ■組織構成： 5名程度 └その他事務や管理の方3名程度 【入社後の流れ】 ご経験が長く意欲のある方は最初から車検や修理に入っていただきます！ 未経験であれば、掃除片付け・洗車からスタートし、引取納車、オイル・タイヤ交換などを経て法定点検などを学んでいただきます。 ◎経験が長い先輩社員が1から教えていきます！ 普通車のみご経験のある方には大型車整備の研修を行います。 また、資格取得支援もありますので、整備士資格・自動車検査員資格・大型免許などが会社負担で取得可能です。 ■働き方： ・シフト制：現状は、人により固定での休みが決まっております。柔軟に調整可能です。 例）Ａさん月曜日と日曜日休み、Ｂさん火曜日と水曜日休みなど ・資格手当あり：整備士や自動車検査員の資格をお持ちの場合は毎月の資格手当がございます。（5000円〜2万円程度） ■当社の特徴： ・社内表彰制度：永年勤続、事業計画への貢献、特定の資格取得、優良乗務員など、表彰がございます。（表彰金あり） ・社内イベント、部活動や社員旅行も活性化しております。 ■当社の強み： （1）自社大型車輌60台以上、協力会社大型車両40台以上、日々100台以上のトラック輸送での機動力を有しています。 （2）関東から関西まで、大型車両1台のトラックを2名の乗務員で乗り継ぎ運行する「MELリレー輸送便」を行っています。 （3）小口エリア配送（神奈川、東京、静岡、愛知エリアの13t、7t、4t、2tの各トラック配送）のネットワークを有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【相鉄ホールディングスグループの安定した経営基盤/残業少なめ】 ■業務内容： バスの整備士として、整備業務をご担当いただきます。 ■身に付くスキル： 電動設備やドア、クーラー、案内表示板、運賃機、ニーリング装置（車体を傾かせ、乗降しやすくする機能）等、バス特有の整備が経験可能です。 車種、年式、状態が様々なバスを保有しておりますので、常に新鮮な気持ちで業務を行えます。 ■業務の魅力： エンジン、ボディ、タイヤ、シャシ等、点検・修理の最初から最後までの殆どを当社の整備士が担当しております。 外注修理に頼りきらず、自社工場で完遂できる体制が整備されているので、達成感およびバスの安全運行をサポートできる、やりがいあるポジションです。 ■入社後の流れ： ・基礎研修を本社にて3日間実施します。 ・研修終了後は、配属先の先輩スタッフによるマンツーマン指導を通して業務を身に付けていただきます。 ・研修期間は目安として6ヶ月〜1年程度を予定しております。 ■配属先の特徴： ・整備士は現在約20名在籍しており、高い定着率を誇っております。 ・運転士や営業所の事務所員との仲も良いため、居心地抜群の環境にて、じっくり腰を据えて働けます。 ■キャリアパス： ・主任〜助役〜係長など、整備監督職への成長を目指せる制度がございます。 ・ずっと整備士として活躍できるのも、当社で働く魅力の1つです。 ■当社の特徴： 一例ですが、一般的に自動車整備工場では、安全のためのヘルメットを着用しますが、当社では、ヘルメット機能を兼ねた布製帽子を使用しております。社員の働きやすさを考え、ヘルメットより軽く、暑さ、蒸れ等も軽減されるようになっております。 このように、社員の意見を柔軟に取り入れ、働く環境を整えて快適に過ごせるように働きかける風土が根付いており、社員を大切にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み・長期連休あり／夜勤や緊急対応なし・日勤のみ／「安全・安心・法令遵守」の安定した土台づくり】 自動車整備業務を行って頂きます。 ＜具体的には＞ ・設備 ・点検業務（3か月点検、年1回の車検など） ＜リーダー候補として下記の業務もお任せします。＞ ・メンバーの育成、シフト管理 ・お客様対応 ・部品調達（定期購入品がいメイン：油やタイヤ、ねじなど） ※1台の車両を2〜4名程度で対応します。1日3，4台の車両を担当いただくことが多いです。 ※扱う車種は普通車に加え、トラック、トレーラーシャーシ、特装車など様々です。（ゴミ収集車・リフトゲート車・ダンプ車など） 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■採用背景： 2025年に設備工場のリニューアルを想定しております。トラックの台数、ドライバー人員も増加しておりますので、設備部を強化したいと考えております。 ◇２０２４年問題に負けず日本の物流業界を支えるトラックの整備・車検・点検・メンテナンス業務を行っております。自社のトラックはもちろん取引企業様の大事な車両を整備するやりがいと誇りを感じられる仕事です！ ■組織構成： 5名程度 └その他事務の方3名程度 └工場長とタッグを組んでいただく予定です。 ■働き方： ・シフト制：現状は、人により固定での休みが決まっております。柔軟に調整可能です。 例）Ａさん月曜日と日曜日休み、Ｂさん火曜日と水曜日休みなど ・祝日休み、長期休暇あり ・資格手当あり：整備士や自動車検査員の資格をお持ちの場合は毎月の資格手当がございます。（5000円〜2万円程度） ■当社の特徴： ・社内表彰制度：永年勤続、事業計画への貢献、特定の資格取得、優良乗務員など、表彰がございます。（表彰金あり） ・社内イベント：部活動や社員旅行も活性化しております。 ■当社の強み： （1）自社大型車輌60台以上、協力会社大型車両40台以上、日々100台以上のトラック輸送での機動力を有しています。 （2）関東から関西まで、大型車両1台のトラックを2名の乗務員で乗り継ぎ運行する「MELリレー輸送便」を行っています。 （3）小口エリア配送（神奈川、東京、静岡、愛知エリアの13t、7t、4t、2tの各トラック配送）のネットワークを有しています。 変更の範囲：本文参照

【三井物産100％出資の安定企業／三井物産グループの中核を担う物流会社／国内8都市・24拠点、海外5拠点展開／英語力活かせる／中途入社メンバー多数活躍中／残業平均月20h】 ■業務内容： ・在庫管理を中心とした社内システムの構築、運用保守 ・顧客及び、社内ユーザーとの直接コミュニケーションによる要件取り纏めや、問題解決 ※海外拠点とのシステム要件整理もあるため語学力が必要となります。（海外出張もあるため会話、メール両方） ■歓迎条件： ・物流業界における2〜3年の現場経験あるいは同等の知識（机上の理論だけではなく現場感覚を持っていること） ・オフショア開発マネジメント経験 ・以下のいずれかの専門的知識および経験 システム企画または開発／在庫管理システム開発及び運用／フォワーディングシステム開発及び運用／IT基盤構築及び運用／サーバーやネットワーク（オンプレミス／クラウド）等の基盤構築及び運用／エンドユーザーに対するテクニカルサポート ・ビジネスレベルの英語力 ■当社の特徴： ◎総合商社とそのグループ会社の機能やネットワークを基盤に高品質な物流サービスを提供しています。一般的な物流企業と一線を画した商社系の強みが当社の特徴のひとつです。 ◎海外展開の強化、通販・ECの需要増に対する物流サービスの質的向上を掲げており、国内8都市、24拠点という全国への物流ネットワークを武器に多くの企業様とお取引しています。海外にも5拠点を構え、ネットワーク拡大中です。 ◎国内外のネットワークを活かして生産地から納所までの輸送計画立案から輸送実施を一貫行えるため、輸送だけに留まらず、お客様のニーズに対し、機械設置や稼働までも行うなど柔軟なサービスを行える点も当社の強みです。 ◎30年以上にわたる業務実績とそこから得た知見やノウハウを武器に、今後も社会インフラともいえる物流ネットワークをさらに成長させ、高品質の物流サービスを提供していきたいと考えています。 変更の範囲：本文参照

【将来的な管理職候補／やってよし！聞いてよし！頼ってよし！の社内環境◎／海陸一貫輸送が強みです】 ■業務内容： 当社の管理部は、総務・人事労務管理・財務経理の業務全般を担っております。入社後は、銀行との折衝、新卒・中途採用活動、社内広報（イベントの主催）など、社内外の関係者とコミュニケーションを図りながら仕事を進めていただく想定です。 また、将来的には部下のマネジメントもお任せする他、互換性を高めるために総務・人事労務管理以外の実務全般も覚えていただき、業務の守備範囲を広げていただきます。 具体的には、財務経理業務の実務として、出納管理や清算業務などの日常業務、資金繰りや予実管理などの月次業務、決算作業などの年次業務に至るまでの実務全般を担っていただく予定のため、スキルアップを目指せます！ ※どの業務であっても、先輩社員がフォローするため、業界未経験者でも安心してご応募ください。 ※これまでのご経験に応じて入社後にお任せする業務は調整できますのでご経験を活かしてスキルアップしたい方もお待ちしております！ ■ミッション： 同社の中枢を担う管理部門の組織強化のための募集です。業務経験は問いませんが、ゆくゆくは総務・人事・経理におけるゼネラリストとして着実に業務習得いただき、会社組織全体を俯瞰して経営者をサポートしていただける人材にキャリアアップいただくことがミッションとなります。 ■組織と特徴： ・管理部の組織体制は管理職の男性1名、総務・人事労務管理の実務を担うベテランの女性1名、財務経理の実務を担う女性3名の合計5名体制です。財務経理の女性3名は在籍年数は10年超の方から1年未満の方まで様々ですが、総務・人事労務管理及び財務経理共に優秀なスタッフが事務を回しております。 ・財務経理・総務・人事労務管理の業務経験をお持ちの方が望ましいですが、前向きに業務に取り組み、各業務の実務を覚えていただけるという気概のある方であれば未経験の方でも歓迎します。個人情報や金銭を扱う部門になりますので、コンプライアンスを徹底出来る方をお待ちしております。 ・将来的には現在の管理職の後任として、管理部のマネジメント全般をお任せします。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇インセンティブでしっかり稼げる／異業種からの中途入社者活躍中！／研修制度・福利厚生充実◎／年休123日（基本土日祝休）／福岡県外への転勤なし◇◆ ■採用背景・ミッション： 増加する顧客ニーズに対応するため、組織強化を目的とした募集です。 "未経験者も積極的に採用し、研修を通じて一人前の営業に育成します！"（弊社社員の約9割が中途入社となります】 「物流のエキスパート」として、法人のお客様のニーズに合った運送サービスの提案・ドライバーの派遣先の開拓などをお任せします！ ■業務の具体例： ◇「楽器の運送をお願いしたい」… 楽器や医療機器・学校給食の輸送など、特殊な運送サービスにも対応できるところが強みのため、運送計画に沿った見積書を作成し、最適なご提案をします。 ◇「ドライバーが少なくて困っている」… 当社は運送会社である反面、人材派遣会社の側面を持っています。取引のあるお客様から、このような相談を持ち掛けられることが多々あります。若手からベテランまで多くの派遣スタッフを抱えておりますので、お客様のニーズに合った人材を紹介できます。 ■業務詳細： ・新規／既存…既存お取引先のフォローや継続した提案を行いながら、新規顧客の開拓をメインに活動いただきます。 ・訪問頻度…平均3〜5件／日　※担当エリアや商談の規模による ・評価制度…新規の契約金額による歩合（契約解除にならない限り継続）が営業手当として支払われます。努力が直接成果として報われる環境です。 ■研修体制： 入社後は、1〜3ヶ月程度の研修を実施します。マナー研修、営業基礎研修等を通じて、業界知識や会社の事業、また基本的な営業スキルをしっかりと学んでいただけます。また先輩社員に同行しながら、少しずつOJTも行って頂きます。 ■働く環境： ・30〜50代で構成（営業課長（1）50代／営業（2）40代（3）30代（4）30代※全員中途入社） ・異業種から入社したメンバーも活躍（元カフェ店長、証券会社営業、インテリア卸営業、健康食品営業など多数活躍！） ・社長や営業社員同士の距離が近い（困ったらいつでも相談できる環境です！） ≪スタッフ紹介≫ https://www.yamax-kokura.jp/staff 変更の範囲：会社の定める業務

★アパレル物流分野における取扱量・取扱高は日本No.1！アパレル物流のリーディングカンパニーです！ ★そんな同社にて、アパレルメーカーや商社などに対する法人営業職を募集いたします。業界内での知名度は抜群でとても営業しやすい環境ですので、物流の営業経験がある方は是非ともご応募いただけますと幸いです！ ★若くして昇格した事例もございますので、キャリアアップがしっかりと見込める環境でございます。 ■仕事内容： 法人のお客様への物流提案営業を担っていただきます。誰もが知るアパレルメーカーや百貨店、ショッピングモールに並ぶ商品の倉庫での在庫管理に関する受託提案を実施する物流倉庫営業をお願いします。 【具体的には】物流運送全般の課題解決の提案/物流業務受託運営提案など、在庫・発送業務をもっと効率化したい顧客に、当社のノウハウを使い在庫管理から発送業務までの流通プランを提案します。 【担当エリア】関東地区を担当いただきます。 【目標】案件獲得までに担当顧客との関係構築をしていただきながら、年間で売上目標の達成を目指します。 【主要取引先】百貨店（大丸松坂屋、三越伊勢丹、高島屋等）/量販店（イオン、イトーヨーカドー等）/セレクトショップ（ユナイテッドアローズ等）/専門店等 【他社優位性】誰もが知る大手アパレルメーカーや大手小売店、商業施設との取引が既に多数ある為、物流インフラが構築された状態で新規顧客に提案が可能となっております。 ■組織構成： 営業12名／事務2名の合計14名（年齢：20代〜65歳／平均40代） ■入社後の流れ： まずはOJTにて業界知識を学んでいただきます。そこから運送分野と物流分野、両方の業務を実際に体験して、物流の一連の流れを把握していただきます。（研修期間：約2週間ほど） （1）運送分野：ドライバーの横に座り、どんな顧客先を回るのかを把握する。 （2）物流分野：ピッキング、出荷作業など一連の流れを体験する。 変更の範囲：会社の定める業務

◆全国各地から勤務地をお選びいただけます◆ 【年120日・月10日休み／定時16時〜17時／転勤無／引越支援制度有】〜「アリさんマークの引越社」でお馴染み創業50年の安心ブランド〜 ■業務概要： 引越を検討されているお客様に引越見積もりの提案を行っていただきます。問い合わせのあるお客様に対してサービスを提供するため、新規開拓・飛び込みなどは一切ありません。 ■入社後お任せすること： 入社後半年までは引っ越し現場の作業員としてのお仕事が全体の【7〜9割程度】となります。試験を受けていただきその結果によって、現場業務と見積業務のお任せする割合を決定します。 試験は入社1-2か月~入社半年後になることが多いです。習熟度を鑑みて、上長から試験を受けるようお声がけいただきます。 ■業務内容： 主に下記業務を担当いただきます。 問い合わせのあったお客様へサービスの提案を行います。業務は2ステップだけのため、無駄な業務がないためストレスなく取り組めます。実際の業務は研修でレクチャーいたします。 （1）訪問（1日約4件程度）…問い合わせのあったお客様を社用車で訪問 （2）サービス案内…引越先や荷物量を確認し、お客様にとって最適なサービスと見積りを提案 （3）引越作業 ※1か月の営業件数30件、1日3〜4件程度 ■組織構成： 20代・30代が中心の職場です。1支店につき約50名のスタッフが活躍しており、同ポジションは3〜4名が担当しています。 ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実…提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中のため営業しやすい：事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 ■本ポジションの魅力： ◎定時は16時半：早く帰った日は家族みんなで夕食をとったり、子どもの宿題をみたりと有意義に過ごすことができます。 ◎社内ジョブチェンジ制度：年代や経験に合わせて、自分自身の意向でキャリアチェンジできる制度です。(例)支店→本部へ、スペシャリスト→総合職へ、現業/営業スペシャリスト→支店長候補へ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から主任・課長といったキャリアアップ可能／安心の教育体制有／異業種出身の先輩社員活躍中〜 ■業務内容： 生協ブランドの物流拠点を支える倉庫管理業務として、倉庫内にて荷物の入庫・出庫作業やスタッフ管理、生産性管理などをお任せします。 ■業務詳細： 作業工程ごとに部署を細かく分けて運営しています。システム化された物流庫内でコープ商品（食品・雑貨）を扱う仕事です。 ◎荷物の入庫・出庫 フォークリフトを使用した積み下ろし、発送商品のピッキング、エリアごとの仕分け、トラックへの積み込み作業を行います。 必要な資格は、入社後の資格取得支援制度を利用して取得いただけます。 ◎仕分け・ピッキング 出荷先に合わせて商品の仕分け、ピッキングを行います。 自動倉庫やデジタルピッキングシステムを導入しています。 ※営業所により、常温・冷凍・冷蔵などの温度帯や出荷先の業態、導入されている機械が異なります。 ◎スタッフ管理 一緒に働くパートスタッフのシフトや作業進捗などの管理を分担して行います。安全のため日々のパトロール、整理整頓、作業者への声掛け、体調管理などもおねがいします。 ◎業務の生産性の管理 スタッフたちがケガしないよう気を配りながらも、品質を保ち、生産性を上げていくことが大切です。 物流倉庫内の管理職だけではなく、本社部局の物流企画（新たな技術の導入を企画）や総務人事などの職種に進んでいただくことも可能です。 ■教育体制： 入社後は仕事の基本やビジネススキルを習得する新入社員研修、3ヶ月・6か月・1年毎の研修やOJT、e-ラーニング、資格取得支援制度など豊富に用意しています。 ■配属先： 桶川流通センター（702人）、桶川第2流通センター（354人） ■キャリアパス： 主任や課長、センター長など将来の当社の物流を担う人材を募集しています。将来的には、管理者として作業計画の作成・作業指示、社員の労務管理、の物流システムや業務改善等もお任せしたい想定です。 ■福利厚生 ・独立単身者手当として、満30歳を迎える月度まで、月額10,000円の手当が支給されます。 ・消化しきれない有給休暇は、ストック休暇として長期休暇などに活用いただくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業130年以上／三菱グループ／安定の事業基盤／土日祝休み残業20時間で働き方◎／物流管理のスペシャリストを目指せる／平均勤続年数15年超〜 ■職務内容：【変更の範囲】会社の定める業務 医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。 ■ミッション： 倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。 ■組織構成： 物流管理のポジションは20〜30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。 ■働き方： 月に約1回の土曜日出勤を除いては、土日祝休みです。夏季休暇をはじめとして各種休暇も充実しており、残業も月20時間程度と業界内でも働きやすさに定評があります。そのため、定着率が非常に高く、勤続年数10年以上の方が多く在籍しています。 ■キャリアパス 適性と希望を考慮し、エリア総合職として関西エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。 ■同ポジションの魅力： 取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。 ■同社について 創業から130年以上の歴史を持つ三菱倉庫は、三菱グループの中でも歴史の古い企業の一つです。同社の物流事業は、世界中に関連会社を展開し、日本の倉庫業界でもトップクラスの実績を誇っています。国内での堅実な事業基盤を持ちながら、アジア・米国等の海外拠点拡大に力を注ぐなど、大胆な変革にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： システム部門では会社の成長を続けるにあたり、ITを駆使した業務改善・効率化に力を入れています。具体的には、基幹システムや各種管理システムの新規導入・刷新をメインとした業務を遂行しており、中長期を見据えて、各種システムを連携させるためのデータベースツールの構築にも挑戦中です。更に、RPAやアプリ構築サービス等、ITツールの導入・支援を積極的に行い、従業員の業務改善につなげる活動を継続して実施しています。今後もさらなる業務効率化を計画しております ■業務内容： （1）社内システムの導入・運用管理 ⇒ベンダーマネジメントや関連部門との折衝、要件定義など、上流工程がメインとなります。 （2）IT・DX推進活動 ⇒現場で活用するITツールの導入支援、社内DX化サポートなど。 （3）社内ヘルプデスク業務（サブ） ⇒社内のPCを始め、OA機器の手配や従業員の問い合わせに対応します。 （4）マネジメント業務 上記業務も担って頂きますが、中心としては社内SEとしての業務比重が大きいです ■その他詳細： ・システム内容：運送や物流・倉庫システムの開発や導入をしていく。 ・外部に委託はなし。 ■配属部署： ・財務経理システム課 ・人数：3名 ・年齢：20〜50代 ■オススメポイント： 〜世界に誇る冷凍技術り／コロナ禍でも業績好調／転勤なし〜 （1）冷凍食品などの需要の高まりにより、自社所有／日本の冷凍倉庫の稼働率は100％を維持 （2）高度な一貫物流システムで多様化する要求に迅速で正確なサービスで対応可能 （3）立体自動倉庫、移動ラックなど最新の物流機器を保有 ■当社の強み： ISOを取得しており、品質管理もしっかりしているため、顧客から選ばれやすく、親会社も含めこれまでの事業での安定したネットワークがあります。運送事業もあり、総合物流なので倉庫だけではなく運ぶところまでワンストップでサービスを提供できます。 ■当社の特徴： ◇創業から45年を超える静岡県中部に根差した冷凍物流会社です。国際標準化機構ISO9001、流通加工を行うパックセンターにおいてFSSC22000を取得、運送、倉庫ともども品質向上に向け全社一丸となり取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜〜創業130年以上／三菱グループ／安定の事業基盤／土日祝休み残業20時間で働き方◎／物流管理のスペシャリストを目指せる／平均勤続年数15年超〜 ■職務内容：【変更の範囲】会社の定める業務 医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。 ■ミッション： 倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。 ■組織構成： 物流管理のポジションは20〜30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。 ■働き方： 月に約1回の土曜日出勤を除いては、土日祝休みです。夏季休暇をはじめとして各種休暇も充実しており、残業も月20時間程度と業界内でも働きやすさに定評があります。そのため、定着率が非常に高く、勤続年数10年以上の方が多く在籍しています。 ■キャリアパス 適性と希望を考慮し、エリア総合職として中部エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。 ■同ポジションの魅力： 取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。 ■同社について 創業から130年以上の歴史を持つ三菱倉庫は、三菱グループの中でも歴史の古い企業の一つです。同社の物流事業は、世界中に関連会社を展開し、日本の倉庫業界でもトップクラスの実績を誇っています。国内での堅実な事業基盤を持ちながら、アジア・米国等の海外拠点拡大に力を注ぐなど、大胆な変革にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育での経験を老舗企業である当社で活かしませんか？／900社以上との取引で安定感抜群／ITの知見不問です！〜 ■業務内容 ・情報システム部の社内IT教育の値0むにて下記業務に従事いただきます。 ＜社内IT教育＞ ・社内IT教育企画 ・教育用コンテンツ動画作り ・社内教育講師 ＜それ以外の業務＞ ・情報システム部の庶務業務 ・契約書作成チェック、請求書作成チェック　など ■組織構成 現在情報システム部は約30名の人員で構成されています。 ・1課：輸送システム、在庫管理などの現場系のシステム（12名） ・2課：経理、購買、グループウェア、経営情報、給与計算などの間接業務系システム（8名） ・管理課：インフラ、セキュリティの整備、PC指導など（8名） ■社風 部署内のコミュニケーションが活発で、誰もが意見を言いやすい環境です。僚同士や上司と部下の人間関係も良好で、20代〜60代まで幅広い年代が活躍中です。 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 また、2025年5月に当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定されました。これにより税関手続きの簡素化・迅速化が叶い、国際競争力の向上に取り組むお客様をより一層サポートしていくことが可能となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

年間休日120日／月平均残業25時間程度／新卒・中途問わず活躍中！貿易事務・原材料輸出入手配に関わる業務を中心に携わっていただきます。 物流の流れをご理解いただいている方であればご活躍いただけるお仕事です。正社員（総合職）採用です。契約社員や派遣社員、パートの方でも応募大歓迎です！ ■概要 海外のタイヤ工場への原材料の供給を行う為の輸出業務を携わって頂きます。 同社は商社機能も担う為、受注〜国内の原材料メーカーへの発注〜輸出手配（通関書類作成含む）における一連の流れをご担当頂きます。 ■業務内容 タイヤ原材料の受発注業務、輸出該非判定、見積書作成、輸出入手配、通関書類作成、配送手配 関係部署・荷主・配送業者・倉庫・船会社・通関業者・フォワーダーとの調整、在庫管理、納期管理、請求処理、支払処理、専用システム入力等になります。 ■担当職務詳細 ・顧客対応：国内・海外のグループ会社がメインとなります ・輸出入手配全般：海外・国内顧客からのオーダー受注から 輸出入手配業務、採算管理まで全てをお任せします ・上記に関わる改善活動、資料作成や情報共有：お客様や当社拠点との定例会議や改善活動、資料作成の業務があります ※全国各地への出張もあります ・英語の利用シーンは文面（リーディング・ライティング）8割：会話（スピーキング・リスニング）2割程度です。 会話をする際は、急ぎの納期調整等の場合の電話やオンライン会議ですが、高度なレベルでなくても大丈夫です。 ■働き方 年間休日は120日以上、繁忙期・閑散期により異なりますが月残業時間平均25時間程度となります。 ■組織構成 課長（30代後半）を含んだ16名の構成です。 女性10名、男性6名、20代から50代まで幅広く活躍している組織です(平均年齢39歳) 中途で入社された方が8割をしめ、前職の経験を活かしながら英語活用やスキルアップ環境に魅力を感じてご入社いただいています。 中途社員が多いからこそ、育成、フォローの体制は万全です。 ■キャリアパス ・役職：メンバー（総合4〜総合上級）＞課長＞＞部長＞本部長 ・当社では総合職は次期管理職を目指す職種としての立ち位置を取っています。ポストをお約束しているわけではございませんが、目指していただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜物流業界トップクラスの東証プライム上場企業／ITインフラ・ITサービス領域の強化＞ 総合物流企業である当社にて、社内SE（ITインフラサポート）をお任せします。 ★グループ会社36社、従業員数22,000名のグループに成長の安定企業 ★残業月平均15時間程度／在宅勤務・フレックスタイム制度で働きやすい環境 ★入社後はOJTでサポート ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・グループ会社のITインフラ全般の導入、保守、運用管理 ・約300拠点社内ユーザーへのITサポート（問い合わせ対応、相談） ・新拠点立ち上げ時のNW設計、構築、IT支援対応 ・PCなどのIT機器手配、キッティング、資産管理 ※月に数回、拠点への外出（出張）、数カ月に１回程度の休日出勤有 ■組織構成： グループITインフラ統括部 ２７名（ITインフラ戦略課、保守構築１課・２課、ITサービスマネジメント課、情報セキュリティ統括課）Sier、SESなどからのキャリアチェンジの先輩も多く活躍しています。 ■キャリアパス： キャリアや得意技術に応じてヘルプデスク業務やPCキッティング、インフラ系各種システムの運用等を中心にOJTにより当社の業務を経験してもらいながら、徐々に各種プロジェクトへ参画、活躍の範囲を拡げていただきます。大規模物流拠点の立ち上げやITサポートを通じて事業に直結する業務に携われます。社内SE用のIT資格取得支援制度もあります。 ■働き方： 在宅勤務やフレックスタイム制、時間休など多様な働き方を支援する制度が充実しています。ドラマロケでも使われた明るく広々とした高層階（24階）のオフィスです。チーム仲間と助け合いながら一緒にITサポートで物流事業や物流現場を支える仕事です、ITによる改善提案大歓迎です。 ■魅力： グループ３カ年経営計画（弊社HP参照）でIT活用が重点施策となっています。23年4月中経初年度のIT組織再編で発足した部署です。事業拡大と総合力向上を狙いとしたIT戦略に基づき、主にグループ会社へのIT支援やソリューション提案、インフラ企画〜設計／構築〜管理運用、大規模プロジェクトなど保有技術や経験を活かせる業務が必ずあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆プライム上場・キリングループ／業界未経験歓迎／物流会社〜食品メーカーへの既存営業中心／土日休み／直行直帰可／残業20時間〜30時間／福利厚生◎退職金制度有◆ ■職務概要 営業担当として、キリングループ以外の顧客(メーカー、物流企業)の物流ニーズを把握、分析し、３PL事業者として、取引開拓の企画提案営業及びコンサルティングをお任せします。キリングループで培った「キリン品質」を強みにグループ外との取引を拡大するのがミッションです。 ■営業スタイル 物流子会社・物流会社の既存営業が中心となります。 他にも既存顧客の食品メーカー様を中心に対応をしながら、新規顧客開拓活動を行います。既存の物流子会社・物流会社が中心となるが、メーカーも含め広域に活動しています。 ■ポジション魅力 ・キリングループ貨物のみならず他業種など幅広く対応し、経験を活せる部門で達成感があります。 ・物流の社会貢献は勿論、多くの人脈形成や見識が身に付く事で、遣り甲斐を感じる事が出来きます。 ・顧客の大小様々な課題解決を行い、信頼を得て、成果に結びつける事が出来きた時は大きな喜びがあります。 ・社員定着率95％以上、誇っておりますのでキリングループの安定した経営基盤の中で働くことができます。 ■組織 営業担当は２チーム体制です。 営業担当Aチーム：メーカー系を中心とした新規顧客開拓及び既存顧客維持拡大しているチームです。共同配送網の体制強化、再構築しています。 営業担当Bチーム：運送系（物流会社・物流子会社含む）を中心とした新規開拓及び既存維持拡大しているチームです。 ■同社の特徴： キリングループ各社の様々な製品の輸配送・保管・各種作業を基盤として「キリン品質」を追及し続けてきました。物流を取り巻く環境変化は年々厳しいものとなってきています。物流は企業経営を支え、事業の戦略実現に欠かせない機能となりました。企業競争力を左右するほどの重要機能であり、常にその革新性を求められています。今後もキリングループ各社の物流機能を担うことにより習得した物流技術・ノウハウ・業務品質を土台に、グループの枠を超えて、より多くの顧客企業に向けて「キリン品質」の物流サービスを提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からのチャレンジ歓迎◆イチから学んで成長・活躍できる環境◆全国にネットワークを持っている強みあり〜 ■業務内容： 1970年創業、中部地区発着の便を中心とした商流貨物の輸送を軸に物流を支える当社にて、配車管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・輸配送に関する顧客及び配送会社／業者ネットワークとの折衝 ・自社および協力会社車両の運行管理 ・業務日程／時間計画の立案 ・業務の遂行管理／納期管理 ・輸配送依頼に対する車両の手配 ■入社後の流れ： ・まずは座学研修からスタート（数日、業界や業務などについて勉強します） ・知識をインプットした後は、先輩について電話対応、基本的には社内で勤務となります。 ・簡単な仕事からお任せしますので、未経験の方も安心してくださいね。 ■このポジションのミッション： 当社の売上増加に向けて「配送を依頼する業者」と「受託する業者」のマッチング業務をお任せします。 ■組織構成： 配車管理部：5名（40代：3名／30代：2名） ・2チーム体制で業務をおこなっています。※荷主（直接取引）と取扱（媒介取引） ■当社の強み： ・物流の付加価値向上のため、発送前の仕上げ工程から納入先への運送までを一手に引き受けることで、工数・コスト削減を可能にしています。 ・同業他社よりも多くの常備車両を保有しており、全国の1000社以上と物流ネットワークを持つことで、細かなニーズにも対応できる運送力を持っています。 ・全国に協力社ネットワークを持っており、荷物仲介業者としてのネットワークや情報量に優位性があります。 ・社員教育に力を入れており、当社の取り組みはテレビにも取り上げられています。掃除を定例で組み込むことで、「ものを大切にする」「効率良く物事を進める方法を考える」習慣が身につき、車の故障・事故の減少や生産性の向上、社員同士のコミュニケーションの増加に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜法人顧客との折衝経験を活かし、業界・職種未経験からチャレンジ可能◆全国にネットワークを持っている強みあり〜 ■業務内容： 1970年創業、中部地区発着の便を中心とした商流貨物の輸送を軸に物流を支える当社にて、配車管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・輸配送に関する顧客及び配送会社／業者ネットワークとの折衝 ・自社および協力会社車両の運行管理 ・業務日程／時間計画の立案 ・業務の遂行管理／納期管理 ・輸配送依頼に対する車両の手配 ■入社後の流れ： ・まずは座学研修からスタート（数日、業界や業務などについて勉強します） ・知識をインプットした後は、先輩について電話対応、基本的には社内で勤務となります。 ■このポジションのミッション： 当社の売上増加に向けて「配送を依頼する業者」と「受託する業者」のマッチング業務をお任せします。 ■組織構成： 配車管理部：5名（40代：3名／30代：2名） ・2チーム体制で業務をおこなっています。※荷主（直接取引）と取扱（媒介取引） ■当社の強み： ・物流の付加価値向上のため、発送前の仕上げ工程から納入先への運送までを一手に引き受けることで、工数・コスト削減を可能にしています。 ・同業他社よりも多くの常備車両を保有しており、全国の1000社以上と物流ネットワークを持つことで、細かなニーズにも対応できる運送力を持っています。 ・全国に協力社ネットワークを持っており、荷物仲介業者としてのネットワークや情報量に優位性があります。 ・社員教育に力を入れており、当社の取り組みはテレビにも取り上げられています。掃除を定例で組み込むことで、「ものを大切にする」「効率良く物事を進める方法を考える」習慣が身につき、車の故障・事故の減少や生産性の向上、社員同士のコミュニケーションの増加に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新規飛び込み無し！未経験歓迎◆教育体制◎◆全国1000社以上のネットワーク有／土日休〜 ■業務概要： 1970年創業、中部地区発着の便を中心とした商流貨物の輸送を軸に物流を支える当社にて、法人営業をお任せします！ ■業務内容： 当社のトラックを利用いただく営業です。建設部材や自動車部品等を扱うお客様を主としてニーズのヒアリング、物流コンサルティング、値段調整交渉等を行います。 ※最初は既存の取引先をお任せします。新規は既存顧客からの紹介がメインで、飛び込み営業はありません。１日あたり訪問先は3〜5件程度です。 〈依頼例〉 どう梱包をしたら安全に配送ができるか、この商材はどんな輸送方法が良いか、どのルートを使ったらいいのか等 ■入社後の流れ： 本社にて3〜6ヶ月勤務し、物流業界について理解していただいた後に、先輩社員について営業を実施します。 ■業務の特徴： ・基本は中部地方での業務ですが泊まりの出張（北海道〜九州全国）が発生する場合もあります。 ・ビジネスマッチング展示会（東京・大阪）に参加する機会もあります。 ・分業をしており、簡単な見積もりはアシスタントにお任せしています。 ■組織構成： 3名（40代〜60代）が活躍中です！日々相談がしやすい環境で、未経験の方でも安心です。 ■当社の魅力： ・発送前の仕上げ工程から納入先への運送までを一手に引き受けることで、工数・コスト削減が可能です。 ・同業他社よりも多くの常備車両を保有しており、全国の1000社以上と物流ネットワークを持つことで、細かなニーズにも対応可能です。 ∟突発的なオーダーをせざるを得ない場合にも、迅速な配送対応が可能です。 ・全国に協力社ネットワークを持っており、荷物仲介業者としてのネットワークや情報量に優位性があります。 ∟自社での突発対応が難しい場合にも、協力会社様での対応が可能です。 ・社員教育に力を入れております。掃除を定例で組み込むことで、「ものを大切にする」「効率良く物事を進める方法を考える」習慣が身につき、車の故障・事故の減少や生産性の向上、社員同士のコミュニケーションの増加に繋がっています。 ・ご自身で業務の予定を立てていただける裁量の大きい環境で、ご自身で立てた予定に応じて直行直帰が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆全国各地から勤務地をお選びいただけます／年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【キユーソー流通システムグループの日配物流事業を担う会社/惣菜やサラダなど小売店で良く見かける商品の物流管理/転勤あり、希望により相談】 ■業務内容： 昭島営業所でのチルド日配品の物流管理 冷蔵庫内オペレーション（商品仕分けから配送車両への引き渡しまでのコントロール） 当社の運行管理者として、惣菜メーカーに対して当社の物流サービスを継続的にご活用いただく提案業務、運行管理業務全般をお任せいたします。 今回採用される方には、事業拡大向けた提案活動、配送サービスをより良くするための運行管理業務まで網羅的にご担当いただきます。 キユーソー流通システムの強固な基盤の下、グループのネットワークを活かした最大限の提案が可能です。 基本的には既存のお客様のフォローを中心にお任せしますが、営業担当とともに新規のお客様に物流の提案を行う場合もございます。 ■魅力： 平成28年9月に株式会社キユーソー流通システムとデリア食品株式会社により、設立されました。 「サラダ・惣菜事業」における物流の融合を目的に物流機能会社として、消費者の皆様へ安全安心のサービスをお届けしております。 コロナ禍で飲食店の営業時間短縮などの規制があった中で、お惣菜のニーズは増えております。 事業拡大に伴い、運行管理体制を強化していくために今回採用される方には重要な業務を担っていただきます。