【職務概要】 財務・調達系から生産・製造管理系に至る、幅広い社内業務システム/ＩＴ環境の検討・開発・維持整備を担当いただきます。 【職務詳細】 各社内業務システムにおいて、上流から下流まで一気通貫して以下の業務をご担当いただきます。 ・社内各関連部門の業務担当者との調整 ・上流設計における要件定義や方式設計 ・開発時の工程管理 ・完成後の運用維持　等 ・必要に応じて関連するＩＴ環境の検討、計画、構築等も担当いただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ディフェンスシステム事業部の事業を支える、財務・調達系から生産・製造管理系に至る、幅広い社内業務システム/ＩＴ環境の検討・開発・維持整備・DX推進に携わることができます。 【配属組織について（概要・ミッション）】 ■ディフェンスシステム事業部 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献する事業を担っています。 ■経営企画本部DX推進部 DX推進部は、ディフェンスシステム事業部を支える、事業部内の社内業務システム/ＩＴ環境の検討・開発・維持整備・DX推進を担うことで、事業部の事業成長に貢献しています。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。 オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。 オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

【職務内容】 ■業務内容 国内外におけるM&A取引、各種ビジネスパートナーとの提携・協業契約交渉等の戦略的案件の法務サポート（以下を含む） ・ストラクチャーアドバイス ・契約書の起案・交渉、役員・関連部門へのアドバイス（リスク回避措置の提案を含む） ・届出・規制対応 ・Closing、Post-closing支援 ・関連法令の動向調査 ・紛争・訴訟対応 ■レポートライン：法務室GMにレポート 【アピールポイント（職務の魅力）】 ・世界中で開発・生産・販売・サービス提供等の活動を行う多国籍企業のグローバルヘッドクォーターにおいて、様々な国籍・バックグラウンドを有する他の法務室員と共に国内外のビジネスに関する法務業務に従事することができます。 ・部門内異動や担当者変更により、上記記載の業務内容に留まらず、開発・生産等のものづくり領域、販売・アフターセールス等のダウンストリーム領域、比較的新しい事業であるCASE領域に関する法務業務を経験頂ける可能性もあります。

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)法規対応、(2)設計の妥当性確認/侵入テスト、(3)セキュリティ機能の設計(4)脆弱性モニタリング・セキュリティアラートモニタリングなど ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアは中途入社者が多い。 コネクテッドカー＆サービスを展開する地域会社との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。国内外の標準化活動では競合他社やサプライヤ、セキュリティ専門会社などと協力関係を持つ。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 世界中に展開する日産車を、自分達が"守る"というのが最大のやりがい。 OEMならではの、幅広い業務経験・知識が得られる。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、コネクテッドカー領域のサイバーセキュリティの経験、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるサイバーセキュリティのエンジニアとしてのキャリアの醸成 その後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験 ・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発及びプロジェクトマネージメント ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。 ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。 オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

＜職務内容＞ ■組織体制 ➀内部通報(ホットラインの構築など)に関する調査　②社内啓蒙活動　③ガバナンス強化の3チームに分かれており、全体で9名の体制です。 本求人は、➀内部通報(ホットラインの構築など)に関する調査　に関するチームへの配属となります。 ■組織について ガバナンスと内部統制の向上は当社の最重要課題の一つであり、その中でも核となるコンプライアンス活動において、教育やコミュニケーション、内部通報（取引先からの通報含む）に関わる調査、課題に対する改善活動を主導するチームです。将来的な当社のコンプライアンス体制の強化に向けて、組織強化を図る目的での採用となります。グローバルに事業を展開する当社の本社部門において、全社的なコンプライアンスに関する経験を積むことができます。 今後本組織の体制強化も行いながら、会社全体の取り組みをリードできる環境です。 ■具体的な業務内容 ＜内部通報に関する調査＞ ・日産本体だけでなく、日本‐ASEAN地域の関連会社及び連結の販売会社等において、質が高く有効な調査と報告、是正策の提案の実施を行う。調査結果の報告先は役員、コンプライアンスコミッティーを含む。 また、是正策や改善策が機能しているかをモニタリングし、その有効性を担保する。 ・内部通報制度の管理と統制：法令に沿って内部通報制度が運用されているかを担保し、また制度運用上必要な改善を提案し実行する。 ・内部通報制度に関わる規程やガイド・マニュアルの整備を行う。また、それを日本‐ASEAN地域の関連会社及び連結の販売会社も含め展開する。 ・内部通報制度に関する対従業員のコミュニケーション戦略を立案し実施することにより、倫理的な企業文化を醸成する。

【職務内容】 マーケティング＆セールス・モビリティサービスシステム部では日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング＆セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。 ●M&S領域： プロジェクトマネージャーとしてマーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。 ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。 ●モビリティ領域： コネクテッドカーサービス（CCS）やモビリティサービス（MS）を軸にしたサービスプラットフォームの企画・開発・運用を行います。CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション（Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど）が含まれます。MSシステムには、カーシェアリング、マイクロトランジット、ロボタクシーサービスなどの多様なモビリティサービスを提供するためのモビリティサービス管理とフリート管理が含まれます。今後さらなるサービスビジネスの拡張に対応できることを目指しています。

【職務内容】 マーケティング＆セールス・モビリティサービスシステム部では日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング＆セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。 ●M&S領域： プロジェクトマネージャーとしてマーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。 ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。 ●モビリティ領域： コネクテッドカーサービス（CCS）やモビリティサービス（MS）を軸にしたサービスプラットフォームの企画・開発・運用を行います。CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション（Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど）が含まれます。MSシステムには、カーシェアリング、マイクロトランジット、ロボタクシーサービスなどの多様なモビリティサービスを提供するためのモビリティサービス管理とフリート管理が含まれます。今後さらなるサービスビジネスの拡張に対応できることを目指しています。

ヤンマーでの電動パワートレイン電装設計・開発業務 【業務内容】 将来の世界的なカーボンニュートラルの実現に向けて、産業機械（建設機械、農業機械、等）向け電動パワートレインシステムの中核となるリチウムイオンバッテリのパック開発技術を担当頂きます。 1)　バッテリパックの仕様策定・製品コンセプト策定、および、バッテリマネジメント設計 2)　部門内外や海外関連会社の担当者との関係構築・連携・折衝 3)　検討計画の立案、プロジェクトの実行推進、チームメンバーの進捗管理 ご経験や能力に応じて、上記実務もしくはプロジェクトリーダーのいずれかをご担当頂きます。 【仕事の特色】 弊社は、自身が開発した電動パワートレインシステムが自社(グループ内)および他社(OEM先)で製造する農機や建機等の心臓部として、世の中で広く活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 自社／他社のシステム設計技術者や車両設計技術者との協業を通じ、最終商品にかかわる理解を深めながら、バッテリパックの仕様や製品コンセプトの策定からバッテリマネジメント設計まで、幅広く活躍頂けます。 【5年～10年後のキャリアパスについて】 バッテリ開発スキルをコア技術として電装設計や電動システム設計に関する知見を広げ、組織マネジメントを担う管理職や技術エキスパートである専門職としてご活躍。

●担当業務と役割 ・営業/物流/調達/経理/製造/品質/生産管理部門と協働し、SCMプロセスの業務分析、課題抽出、システム企画、インフラ（NW・サーバ・オフィス基盤）の維持・企画・運営 ・インダストリー社 製造系基幹システム、BIツールを活用し、業務標準化、定着化を推進 ・推進テーマのプロジェクトマネジメント ●具体的な仕事内容 山口拠点の担当として ・工場の業務プロセス、情報の流れをビジネス部門と整理、課題の抽出・あるべき姿を描く。 ・工場のITインフラが安心安全に稼働していることの見届け・管理 　システム開発・運用部門（パナソニックインフォメーションシステムズ社、他外部ビジネスパートナー、海外会社IT部門）と協同し、標準プロセス・ITソリューションを提案、関係者と合意形成を行う。 ・プロジェクト推進時は、主にプロジェクトマネージャやPMOとしてスケジュール・課題管理を行う ・プロジェクト完了後は業務プロセスの定着化、効果の刈り取りを見極め、さらなる改善を検討する を実務者として担当頂きます。 ●募集背景 ・インダストリー社では事業成長、競争力強化のために「リアルタイム周知経営」で社会、顧客、経営・事業、従業員に価値創出し、持続可能な社会に貢献することを掲げており、IT部門も開発・生産・販売のプロセスをグローバルに事業全体でモデル化・スマートな働き方へシフトするためのIT化を企画・実行していきます。 　市場（顧客企業）変化への迅速な対応と労働人口減少を支える、競争力のあるＩＴを活用した新たなビジネスプロセス改革が急務となっており、事業部・主幹拠点の経営課題を把握し、主体的に業務推進できる豊富なスキル・経験をもった人財を募集します。

●担当業務と役割 ・営業/物流/調達/経理/製造/品質/生産管理部門と協働し、SCMプロセスの業務分析、課題抽出、システム企画、インフラ（NW・サーバ・オフィス基盤）の維持・企画・運営 ・インダストリー社 製造系基幹システム、BIツールを活用し、業務標準化、定着化を推進 ・推進テーマのプロジェクトマネジメント ●具体的な仕事内容 千歳拠点の担当として ・工場の業務プロセス、情報の流れをビジネス部門と整理、課題の抽出・あるべき姿を描く。 ・工場のITインフラが安心安全に稼働していることの見届け・管理 　システム開発・運用部門（パナソニックインフォメーションシステムズ社、他外部ビジネスパートナー、海外会社IT部門）と協同し、標準プロセス・ITソリューションを提案、関係者と合意形成を行う。 ・プロジェクト推進時は、主にプロジェクトマネージャやPMOとしてスケジュール・課題管理を行う ・プロジェクト完了後は業務プロセスの定着化、効果の刈り取りを見極め、さらなる改善を検討する を実務者として担当頂きます。 ●募集背景 ・インダストリー社では事業成長、競争力強化のために「リアルタイム周知経営」で社会、顧客、経営・事業、従業員に価値創出し、持続可能な社会に貢献することを掲げており、IT部門も開発・生産・販売のプロセスをグローバルに事業全体でモデル化・スマートな働き方へシフトするためのIT化を企画・実行していきます。 　市場（顧客企業）変化への迅速な対応と労働人口減少を支える、競争力のあるＩＴを活用した新たなビジネスプロセス改革が急務となっており、事業部・主幹拠点の経営課題を把握し、主体的に業務推進できる豊富なスキル・経験をもった人財を募集します。

●担当業務と役割 コンシューマーエナジービジネスユニット（以下CEBUと略）の主力乾電池及びマイクロコインのマーケティングマネージャーとしてグローバルのコンシューマー向けマーケティングの立案と実行のリードによってCEBU事業の持続的成長の牽引。 ●具体的な仕事内容 グローバルコンシューマーマーケティングの戦略立案と実行をHQとしてリード。 ●乾電池 商品企画（コンシューマードリブン商品基軸の短期/長期マーケティング戦略、プロダクトブランド価値の定義/アップデート、開発プロジェクトリード） ●プロダクト浸透コミュニケーション（ブランドガイドラインに基づく一次乾電池浸透プロモーション戦略策定と各種クリエイティブ制作、コネクションプランの開発と実行） ●市場分析（消費者パネルデータ分析、消費者・市場調査の設計と実行、ビジネスとブランドマネジメントへの的確なインプリケーション） ●ピープルマネジメント（国内ダイレクトレポート３名程度及び海外マーケメンバーとの協業推進） ●募集背景 2022年の事業会社制への移行に伴い、また、さらなる企業価値の向上のため、技術志向のプロダクトアウトではなく、消費者志向のマーケットインのマーケティング組織へと組織変革を行っています。 その中で既存主力乾電池及びマイクロコインのグローバルマーケティングをリードしていただく人材の応募。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般

次世代バッテリーの量産に向けた試作ラインにおける、機械/設備オペレーター業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・設備オペレーター、機械操作、設備稼働 ・品質関連業務 ・設備保全、メンテナンス 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。試作ラインにて、いかに問題点を発見し改善していけるかが、量産していく上でとても重要になります。数年後世界を走るEV車のバッテリーの肝となる試作ラインのメンバーを増員するための募集になります。 【やりがい】 ・次世代EV車に搭載される可能性のあるバッテリーに携われる ・最新設備に触れることができる ・試作段階でたくさんの改善をするほど量産がスムーズにでき、会社への貢献度が大きい

～～この仕事のポイント～～ ★入社後は最大2ヶ月間の研修あり◎ ★はじめはデータ入力など簡単な業務からお任せ ★スピード選考◎最短1週間後にはデビュー！ ★人材コーディネーターや研修の手厚いサポート体制 ～～～～～～～～～～～～～ 希望やスキルに応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 ジョブローテーションを通して、幅広い業務に携わることができます！ 《一般事務・営業事務・データ入力》 ・電話・来客対応 ・伝票処理 ・各種資料作成　等 《総務・経理・財務》 ・会計データの入力 ・決算業務 ・各種書類チェック ・税務（確定申告、消費税） ・銀行の入出金管理 ・勤怠・労務管理 ・備品購入・管理　等 《人事・採用担当》 ・採用・育成企画の立案（新卒・中途） ・求人メディアの選定・資料作成 ・人事制度の導入・運営 ・選考会の準備・運営 ・入退社手続き　等 ※（変更の範囲）上記を除く当社関連業務 【手がける商品・サービス】 大手商社・IT・携帯キャリア・鉄道・旅行・美容・家電・クレジットカード・広報・金融・医療・物流管理・受付など…様々な業界のお仕事にチャレンジいただけます！ <注目ポイント1> コンビニ店員、介護、飲食、保育…未経験入社の先輩が多数！ 職種・業界未経験から挑戦した先輩が多数！ 安心して新しいキャリアを歩める体制が整っています。 ＝▼入社後は1週間～2ヶ月の研修をご用意▼＝ あなたのスキルや経験に合わせたスピードで 研修を行うのでご安心ください！ ＝▼当社独自の多彩な研修でスキルUP！▼＝ 語学、SNSマーケティング、ITなど多数のWeb研修を 無料で受講できる制度をご用意しています。 幅広いスキルを身に付けて長く活躍できる人材に♪ ＝▼人材コーディネーターと二人三脚でキャリア形成▼＝ プロのキャリアカウンセラーが、 あなたの得意なところや強みを見極め最適なキャリアをご提案します。 定期的な面談も実施し、着実なステップUPに向けてサポートします◎ <注目ポイント2> ゆくゆくは週休3日も可◎バツグンの働きやすさ ◇年間休日129日または177日 ◇有給消化率100％＆5日以上の連休あり ◇残業は月0～10h程度 ◇住宅手当や資格手当など充実待遇！ ◇服装自由 また、主任職に昇格したタイミングで、 【月7万円の昇給】か【週休3日制の働き方】を選択可能。 キャリア重視、プライベート重視など、 社員の多彩な働き方を応援しています！

【定着率95％】あなたが“今したい”業務をお任せします！ ★是非一度ご要望をお聞かせください♪ ★ロボットやロケットなど、最先端のモノづくりに携われる ★経験浅めの方も安心してチャレンジできるサポート体制あり ＼自身の興味や適性を活かし、希望のプロジェクトへ！／ 面接～入社後に、あなたの希望や目指すキャリアをしっかりとお伺いし、プロジェクトを決定します！ 自動車やスマートフォン、航空機、ロボット、家電...etc. 幅広い製品の設計に携われるポジションです☆ ■具体的なお仕事内容■ ------------------------ ◎2D図面を3Dデータ化/モデリング ◎設計者の指示に従い製図 ◎デザイン画からの図面作成 ◎データ入力 ◎設計図から施工図の作成 ◎施工図の修正 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【CAD】 AutoCAD、Micro CADAM、SolidWorks、CATIA、iCAD、NX、Creo Elements/Direct、Creo Parametric Jwcad、VectorWorks、BricsCAD、ArchiCAD、Revit、Rebro、ArchiCAD Tfas、DRA-CAD　など 【手がける商品・サービス】 ★機械設計 ・試作品製造、性能検証、プロセス開発 ・製品開発や研究のための設計 ★制御設計 ・PLCやタッチパネルを用いて生産装置の制御設計 ・機械設備／自動化設備の設計 ・タッチパネルを用いた動作チェック実施 ★建築施工図・設計 ・建築施工図作成 ・電気、設備(空調・衛生)の施工図作成 ・土木施工図作成 ・建築設計 ・電気、設備設計 多彩なものづくりの分野で活躍できます！ <注目ポイント1> チームで叶える成長！ワンランク上の自分へステップアップ 先輩社員のサポートを受けながら、日々スキルを磨くことが可能！研修ではもちろん、OJT形式で業務を通じて直接技術を学べるので、効率よく、自分のペースで成長できます◎基礎スキルはもちろん、高い技術も学べるため、経験浅めの方やCADを用いた実務経験がない方でも安心してチャレンジ可能です。好奇心旺盛な方にぴったり！チームで協力しながら、今よりワンランク上のスキルをGETしませんか◎ <注目ポイント2> 未来の選択肢は無限大！理想のキャリアを描ける □自動車エンジンのスペシャリスト □種類を問わず幅広い知識を持つゼネラリスト など、当社では多様な製品に携われるからこそ、豊富なキャリアパスを歩める環境です。今はなりたい姿が決まっていない方も大歓迎！CADオペレーターとしての成長だけでなく、将来的に設計や開発、解析業務などにもチャレンジ可能です◎

+◇経験・スキル“ゼロ”から安心スタートが叶う◇+ 入社後は、未経験の方でも安心して取り組めるカンタンなお仕事からスタート！ CADの操作方法など、一歩ずつ基礎から学んでいけるため モノづくりの面白さを味わいながら、日々着実に成長できます◎ あなたには、主にCADを使った図面の作成をお任せ！ 自動車やスマートフォン、航空機、ロボット、家電...etc. 幅広い製品の設計に携われるポジションです☆ ■具体的なお仕事内容■ ------------------------ ◎2D図面を3Dデータ化/モデリング ◎設計者の指示に従い製図 ◎デザイン画からの図面作成 ◎データ入力 ◎設計図から施工図の作成 ◎施工図の修正 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【CAD】 AutoCAD、Micro CADAM、SolidWorks、CATIA、iCAD、NX、Creo Elements/Direct、Creo Parametric Jwcad、VectorWorks、BricsCAD、ArchiCAD、Revit、Rebro、ArchiCAD Tfas、DRA-CAD　など 【手がける商品・サービス】 ★機械設計 ・試作品製造、性能検証、プロセス開発 ・製品開発や研究のための設計 ★制御設計 ・PLCやタッチパネルを用いて生産装置の制御設計 ・機械設備／自動化設備の設計 ・タッチパネルを用いた動作チェック実施 ★建築施工図・設計 ・建築施工図作成 ・電気、設備(空調・衛生)の施工図作成 ・土木施工図作成 ・建築設計 ・電気、設備設計 多彩なものづくりに携われるチャンスです！ <注目ポイント1> 活躍中の社員の前職をご紹介！異業界・職種からチャレンジ可 ■前職：旅館の女将 図面を読むスキルを習得し、自動車部品の解析業務に携わる ■前職：トリマー CADの知識・スキルを身に付け、製品の設計補助を担当 ■前職：事務 CADを用いた図面の作成にチャレンジ中 「手に職をつけたい」そんな想いをお持ちの方がほとんど！チームでチャレンジできるため、常にサポートしてもらえる環境のもと、あなたのペースで徐々に成長できます◎ <注目ポイント2> 定着率95％の理由は、安心と充実の職場環境にあり！ ★年間休日125日／土日祝休み ★月残業15h以下と少なめ ★月給30万円～スタートも可／年収500万円目指せる ★賞与年2回 ★プロジェクトに応じてリモートワークOK ★男女問わず産育休取得実績あり／育児中の社員在籍 ★定着率95％ これまでの実績から、安定した経営を継続！社員が安心して長く働けるような環境づくりを行っています。 【入社後の成長サポート】 専属の先輩社員がマンツーマンであなたをサポート！困ったことや悩み事は定期的にヒアリングしますし、いつでも相談OKです◎

仮想ネットワークと仮想マシン基盤を高度に融合したインフラシステムである「B5G高信頼仮想化環境」[参考文献[1]～[4]における業務を推進します。 ●システムの機能拡張が目的のソフトウェア開発やツール整備 ●分散システムのアルゴリズム検証に関する業務 ●システム運用業務やシステム更新、ツール整備に関する業務 ●機構職員による研究開発業務の補助や約20名(パートナー企業を含む)の運用チームの管理補助 ＜参考文献＞ [1] B5G高信頼仮想化環境 https://testbed.nict.go.jp/bunkakai/pdf/b5g-NW_tf_02-02-user-circ_tf-03-02.pdf [2] B5G実現に向けた研究開発促進のための検討 https://testbed.nict.go.jp/bunkakai/b5g-NW.html [3] B5G高信頼仮想化環境の構築 https://ken.ieice.org/ken/paper/20221124rCON/ [4] B5G高信頼仮想化環境の運用業務とその試み https://www.ieice.org/cs/nv/wp-content/uploads/2022/11/NV2022-11-Ueda-NTTCom.pdf 【手がける商品・サービス】 【テストベッドとは】 実際の利用環境に近い状態で、技術・システム・サービスを試験的に動作させながら、開発と検証を行うための研究開発実験用システムです。NICTでは、Beyond 5Gおよびサイバーフィジカルシステムによる社会課題の解決に向け、アプリケーションレイヤからネットワークレイヤまでをカバーする【高信頼・高可塑B5G/IoTテストベッド】の構築を進めています。 -研究開発業務に係わる内容- ・ソフトウェアルータの開発・検証 DPDKやFPGAなどを用いたハードウェアオフローディング技術の開発・ 検証 ・仮想ネットワーク制御機能の開発・検証 ・Kubernetesなどのコンテナオーケストレションシステムの機能拡張・検証 ・大規模システムの可視化機能の開発・検証 ・オーケストレータ開発・検証 ・その他 -運用業務に係わる内容- ・テストベッドシステムの運用業務 ・SRv6やVXLANで構成される仮想ネットワークの管理・運用業務 ・数十台規模のサーバやネットワークの管理・運用業務 ・運用チームの管理または管理補助業務 ・その他 [備考] *なお、すべての業務ができる必要はなく、業務可能な分野があればよいものとする。 [下記スキルをお持ちの方を歓迎します] ■データセンターネットワークの設計・構築・運用経験 ■IT分野における研究開発の経験 ■英語によって記述された技術文書の読解能力 【関連する下記の業務についても公募しています】 基盤ネットワークエンジニア：https://type.jp/job-1/1344719_detail/ 研究開発エンジニア：https://type.jp/job-1/1344721_detail/ 機構エンジニア：https://type.jp/job-1/1344720_detail/ <注目ポイント1> ICTを研究し、推進するNICTで働くやりがいについて。 研究開発に活用できるテストベッドを提供し、日本の技術力向上に寄与しているNICT。NICT自らが研究開発を行うことはもちろんのこと、多くの企業や大学などの研究機関にテストベッドをご利用いただいています。最先端の研究開発を支えるテストベッドを構築し提供することで、日本の技術進歩に貢献できる点が大きなやりがいです。 <注目ポイント2> 【リモートワークOK】柔軟な働き方が可能です。 総務省が所管する国立研究開発法人である情報通信研究機構（NICT）。職員には、公務員に準じた労働環境が用意されています。フレキシブルな働き方が実現でき、リモートワークも業務状況に応じて可能です。その他、フレックスタイム制度（コアタイム無し）、有給休暇の取得のしやすさなどプライベートも大切にできる働き方が実現できます。

＜NICTで行っていること＞ Beyond 5Gおよびサイバーフィジカルシステム(CPS)による社会課題解決に向け、プラットフォームレイヤからネットワークレイヤまで幅広くBeyond 5G時代のICT技術の開発と検証が行える「高信頼・高可塑B5G/IoTテストベッド」（※参考資料1）の構築を進めています。 ＜お任せすること＞ 「高信頼・高可塑B5G/IoTテストベッド」のうちプラットフォームレイヤのテストベッドであるData Centric Cloud Service (DCCS ※参考資料2)の開発・検証・運用を行っていただきます。 参考資料1 https://testbed.nict.go.jp/about.html 参考資料2 https://testbed.nict.go.jp/dccs/ 【手がける商品・サービス】 【テストベッドとは】 実際の利用環境に近い状態で、技術、システム、サービスを試験的に動作させながら、開発と検証を行うための環境です。 【具体的には】 下記の[1]～[3]のいずれか、もしくは複数について研究開発を行い、これらの機能をDCCSおよび高信頼・高可塑B5G/IoTテストベッドに実装し提供する業務を行っていただきます。 [1]CPSにおけるデータ処理に必須となるAIおよび機械学習技術 [2]NICT内外と連携したデータ連携・利活用を実現するためのデータ連携基盤[3]DCCSとBeyond 5Gネットワークレイヤテストベッドとの連携技術 【関連する下記の業務についても公募しています】 基盤ネットワークエンジニア：https://type.jp/job-1/1344719_detail/ 研究開発エンジニア：https://type.jp/job-1/1344722_detail/ 機構エンジニア：https://type.jp/job-1/1344720_detail/ <注目ポイント1> ICTを研究し、推進するNICTで働くやりがいについて。 研究開発に活用できるテストベッドを提供し、日本の技術力向上に寄与しているNICT。NICT自らが研究開発を行うことはもちろんのこと、多くの企業や大学などの研究機関にテストベッドをご利用いただいています。最先端の研究開発を支えるテストベッドを構築し提供することで、日本の技術進歩に貢献できる点が大きなやりがいです。 <注目ポイント2> 【リモートワークOK】柔軟な働き方が可能です。 総務省が所管する国立研究開発法人である情報通信研究機構（NICT）。職員には、公務員に準じた労働環境が用意されています。フレキシブルな働き方が実現でき、リモートワークも業務状況に応じて可能です。その他、フレックスタイム制度（コアタイム無し）、有給休暇の取得のしやすさなどプライベートも大切にできる働き方が実現できます。

機構の研究者が使用する計算機や記憶装置等の計算機インフラを共通管理するために必要となる下記業務を行なっていただきます． ■機構における計算機インフラの現状調査 ■計算機インフラの管理ポリシー・運用手順の検討 ■パブリッククラウド利用ポリシーの検討 ■計算機インフラに関わるPoCの設計と実施 ■上記に付帯する業務 <注目ポイント1> 【リモートワークOK】柔軟な働き方が可能です。 総務省が所管する国立研究開発法人である情報通信研究機構（NICT）。職員には、公務員に準じた労働環境が用意されています。フレキシブルな働き方が実現でき、リモートワークも業務状況に応じて可能です。その他、フレックスタイム制度（コアタイム無し）、有給休暇の取得のしやすさなどプライベートも大切にできる働き方が実現できます。 【関連する下記の業務についても公募しています】 基盤ネットワークエンジニア：https://type.jp/job-1/1344719_detail/ 研究開発エンジニア：https://type.jp/job-1/1344722_detail/ 研究開発エンジニア：https://type.jp/job-1/1344721_detail/

総合テストベッド研究開発推進センターが提供する分散されたAP(Access Point)と、それらを接続して構成するインフラ環境である「B5Gテストベッド」において、物理・仮想双方で構成されるネットワークの更新・運用業務や管理・監視システムの更新、ツール類整備に関する業務をお任せします。 日本のICT産業における国際競争力を確保するため、大学や企業を始めとする様々な団体に対し、様々な分野におけるイノベーション創出を目的とした多種多様な研究開発を実現する環境の提供を実施しています［参考文献：[1]］。 本求人では、総合テストベッド研究開発推進センターが提供する分散されたAP(Access Point)と、それらを接続して構成するインフラ環境である「B5Gテストベッド」［参考文献：[2][3]］において、物理・仮想双方で構成されるネットワークの更新・運用業務や管理・監視システムの更新、ツール類整備に関する業務を主として実施します。また、機構職員による研究開発業務の補助や約20名(パートナー企業を含む)からなる運用チームの管理補助などを実施します。 参考文献： [1] 総合テストベッド研究開発推進センター URL:https://testbed.nict.go.jp [2] JGN URL: https://testbed.nict.go.jp/jgn_2/ [3] B5Gテストベッド　URL:https://testbed.nict.go.jp/bunkakai/pdf/b5g-NW_tf_02-01-user-circ_tf-03-01.pdf 【関連する下記の業務についても公募しています】 研究開発エンジニア：https://type.jp/job-1/1344722_detail/ 研究開発エンジニア：https://type.jp/job-1/1344721_detail/ 機構エンジニア：https://type.jp/job-1/1344720_detail/ <注目ポイント1> ICTを研究し、推進するNICTで働くやりがいについて。 研究開発に活用できるテストベッドを提供し、日本の技術力向上に寄与しているNICT。NICT自らが研究開発を行うことはもちろんのこと、多くの企業や大学などの研究機関にテストベッドをご利用いただいています。最先端の研究開発を支えるテストベッドを構築し提供することで、日本の技術進歩に貢献できる点が大きなやりがいです。 <注目ポイント2> 【リモートワークOK】柔軟な働き方が可能です。 総務省が所管する国立研究開発法人である情報通信研究機構（NICT）。職員には、公務員に準じた労働環境が用意されています。フレキシブルな働き方が実現でき、リモートワークも業務状況に応じて可能です。その他、フレックスタイム制度（コアタイム無し）、有給休暇の取得のしやすさなどプライベートも大切にできる働き方が実現できます。

入社後は2ヵ月の外部研修からスタート。 実際の開発現場を想定した実践的な研修を受講していただきます。 ▼入社後の2ヵ月 ‾V‾‾‾‾‾‾ Javaを中心とした外部研修で、 プログラミングの基本や調べ方など、 実践を想定した開発の基礎から学んでいきます。 ★リモートワークで開発する現場も多いため、 在宅勤務を想定した研修も取り入れています！ ▼3ヵ月目でエンジニアデビュー！ ‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ あなたの希望のキャリアに向けて、 複数の案件から参画先を一緒に決めていきます。 自分のペースで徐々にスキルアップすることが可能です！ ▼参画後も充実のサポート体制 ‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 基本的には先輩と一緒のプロジェクトに参画しますが、 1人の場合でも社内チャットなどで気軽に相談が可能。 メンターが1人ついて参画後もサポートしたり、 望むキャリアの実現に向けてキャリアマップを作成し、 定期的に面談を行っています。 ★豊富な選択肢からキャリアを選べる★ 経営層の3名も現役のエンジニアで、それぞれが信頼関係の厚い顧客を持つため、幅広い案件から希望のキャリアを叶えることができます。 ■貿易／DX関連ポータルサイト ■小売／AI自動料金設定システム ■旅行代理店／営業支援システム ■アパレル／ECサイト ■銀行／RPA関連 ■不動産／RPA関連 ■航空／システム統合　など ◆決済・配信関係ECサイト新規開発 【担当工程】企画提案、要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト、保守 【OS】Linux、Windows 【DB】PostgreSQL 【言語・FW】Java、PHP、Spring 【その他】Eclipse、AWS、Vue.js、Git、Redshift 【規模】チーム規模10名 【期間】1年半 ◆スマホゲーム開発支援 【工程】要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト、保守 【OS】Linux、Windows、UNIX 【DB】OracleSQL 【言語・FW】Ruby、TypeScript、NodeJS 【その他】terminal、AWS 、UNIX、Azure、GitHub、Docker 【規模】チーム規模　30名 【期間】半年 ◆航空系システム統合案件 【工程】基本設計、詳細設計、製造、テスト 【OS】Linux、Windows 【DB】OracleSQL 【言語・FW】Java 【その他】Eclipse、GitHub 【規模】チーム規模　10名 【期間】3年 など ★プロジェクト比率 └Java：34％ └Python：12％ └Ruby：10％ └React：12％ └PHP：17％ └マネジメント（PM/PMO）：11％ <注目ポイント1> 未経験でスタートしたエンジニアも多数！背伸び案件もOK これまでに何名ものエンジニアを未経験から育ててきた当社。元塾の教室長や飲食店勤務など、全く違う業界から転職してきた先輩がエンジニアとして活躍中です！お客様との関係性が深いので、経験が浅くても「ちょっと背伸びした案件」に入りやすいのも当社ならでは。「Pythonを使ってみたい」「上流工程を経験したい」など、実務経験がない案件に入れた実績もたくさんあります。 <注目ポイント2> エンジニアが満足な報酬を受け取れる会社を創っています 研鑽してスキルを磨くエンジニアに対して、しっかりと給与で還元するためにコストを徹底的にカット。中途入社者の全員が年収アップを叶えています！ ・代表を含む、取締役も現役のエンジニアで案件参画中 ・レンタルオフィスを活用することで賃料を削減 ・商流の浅い高単価のプロジェクトが中心 徹底したコストカットと商流の浅いプロジェクトに参画することで、未経験者を育成しながらも高い還元率を実現。単価に連動して給与も上がるため、納得感をもって働くことができます。 【入社後の成長サポート】 当社のエンジニアは、平均年齢30歳前後で経験5年くらいの社員がほとんど。転職してきたエンジニアには一人ひとりの目標設定を自分で決めてもらっています。自分が何をしたいのか、そのためにはどのような行動をすればいいかを自ら考え、上司2名と相談して年間目標を設定します。設定後は3ヶ月に1回のペースで進捗を確認しながら、目標の達成状況に応じたアドバイスも行います。

＝＝＝POINT＝＝＝ 【1】初日からフルリモート勤務もOK 【2】案件情報は単価まで全てエンジニアに公開 【3】案件選択制度｜希望の案件を必ず獲得 あなたの希望や望む働き方をヒアリングした上で、複数の案件を提示。その中から自由に案件を選択していただきます。 【豊富な案件から選べる】 経営層3名それぞれ独自のコネクションに加え、新たな取引先の開拓も継続。直請けや元請け直案件を中心に、多種多様な案件から希望のプロジェクトに参画できます。 【背伸び案件の希望も大歓迎】 これまで経験のない技術領域でも、エンジニアの希望を最大限叶えます。お客様との関係性が強固なので相談やお願いがしやすく、多くの社員が背伸び案件への参画を実現しています！ 【上流案件にチャレンジ】 大手SIerの優良案件が豊富な当社。コンサルティングやPM、PMOといった上流フェーズの案件も多く、これから上流にチャレンジしたい方にピッタリな環境です。 ★中途入社者に対してはメンターが1人つき、案件参画後もしっかりサポートしていきます。 ★会社作りに携わりたい、自分の意見を形にしたい、将来的に独立したいという方からのご応募も歓迎します。 ■貿易／DX関連ポータルサイト ■小売／AI自動料金設定システム ■旅行代理店／営業支援システム ■アパレル／ECサイト ■銀行／RPA関連 ■不動産／RPA関連 ■航空／システム統合　など ★手がけるプロジェクト環境 【業界】金融・航空・流通・小売り・通信・製造・官公庁 など 【担当工程】企画提案、要件定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト、保守 【言語】Java、PHP、Python、Ruby、Go、Dart、JavaScript、TypeScript、C#、Swift、Kotlin 【FW】Spring、Laravel、Gin、Django、RubyonRails、、Vue.js（Nuxt.js）、React.js（Next.js） 【DB】Oracle、PostgreSQL、MySQL 【サーバ】Linux、UNIX、Windows 【クラウド】AWS、Azure、Salesforce、GCP 【その他ツール】GitHub、Firebase、Flutter、Docker <注目ポイント1> エンジニアが満足な報酬を受け取れる会社を創っています 研鑽してスキルを磨くエンジニアに対して、しっかりと給与で還元するためにコストを徹底的にカット。中途入社者の全員が年収アップを叶えています！ ・代表を含む、取締役も現役のエンジニアで案件参画中 ・レンタルオフィスを活用することで賃料を削減 ・商流の浅い高単価のプロジェクトが中心 徹底したコストカットと商流の浅いプロジェクトに参画することで、未経験者を育成しながらも高い還元率を実現。単価に連動して給与も上がるため、納得感をもって働くことができます。 <注目ポイント2> あなたのわがままを聞かせてください！ 「最新技術を使うプロジェクトに携わりたい」 「上流経験を積めるプロジェクトでステップアップしたい」 「家から近いプロジェクト先がいい、リモートも活用したい」 「残業を減らして、家族との時間をバランスよく取りたい」 など、エンジニアの希望は可能な限り叶えられるよう、会社をあげて最大限サポートするのがGMWのスタイル。ちょっと言いにくいわがままも、気にせずまずはぶつけてください！希望する案件がなければ新規開拓をしてでも案件を確保していきます。 【入社後の成長サポート】 当社のエンジニアは、平均年齢30歳前後で経験5年目くらいのエンジニアがほとんど。エンジニアそれぞれがどんなエンジニアになりたいか、そのためにはどのような行動をすればいいかを考え、上司2名と相談して年間目標を設定します。設定後は3ヶ月に1回のペースで進捗を確認しながら、目標の達成状況に応じたアドバイスも行います。

空の玄関口である『羽田空港』で地上業務の支援をするお仕事。 実は9割が未経験スタート！ 「憧れの航空業界で働いてみたい！」という方は ぜひこの機会にチャレンジしてみませんか？ ◆「グランドハンドリング」って？ 航空機が到着してから次にフライトするまでの間に行う 地上での業務全般が私たちの仕事です。 ※手荷物 または 貨物の配属となります。 【具体的には】 （出発時） ▼荷物や貨物を便ごとに仕分けしてコンテナへ ▼各工程で手荷物の個数を確定 ▼専用の車両で飛行機内へ搬入 ▼全て積み終えたら機体のカーゴドアを閉める ▼航空機が安全に出発していく姿をチームでお見送り（終了！グッドラック♪） 日本全国や世界各国へ出発していく航空機を見送る瞬間の 感動を味わえるはこの仕事ならではです♪ ▼詳細は求人広告下部の【連絡先】欄下にある関連リンクをクリックしてください！▼ （変更の範囲）上記業務を除く当社業務一般 <注目ポイント1> “超”安定企業♪羽田空港サービスグループです！ 当社は創業してから17年間で大きく成長してきました。 今では7つの会社でグループを組み社員数は2,000人超え！ 活気を取り戻した空港ではニーズが拡大中です。 安定企業なので安心して働けますよ！ <注目ポイント2> 20代～50代まで幅広い年齢層が活躍しています！ 特に20～30代が多く、チームを牽引してくれています。 全体の約30％が女性で、女性の管理職も在籍中！ チームで業務を進めるため先輩や上司との距離も近く 自然と信頼関係も築けます◎ 居心地の良さに惹かれて戻ってくる先輩たちもたくさいます♪ 【入社後の成長サポート】 ＜入社後の3ステップ＞ [1] まずは空港のお仕事の基礎を学びます [2] 先輩スタッフと一緒にお仕事にチャレンジ [3] 少しずつお仕事に慣れていきます 難しいことは一切ありません！ チーム業務なので先輩が隣でサポートします♪

当社が提供するスマートフォンゲームの 開発メンバー（2Dデザイナー）として、 現在開発中の『新規プロジェクト』にて 以下の業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■2Dデザイン制作業務全般 ┗デフォルメ2Dキャラクターのアクションイラスト制作 ┗モーション（Spine）の制作 など ※募集は2Dデザイナーとなりますが、 レベルによってはアートディレクション、 外注管理、後進育成など担当タイトルにおいての 多様なデザイナー業務を担っていただきます！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 高い収益性のもと、多彩なサービスに関われます 『LINE：ディズニー ツムツム』・『妖怪ウォッチ ぷにぷに』・『#コンパス〜戦闘摂理解析システム〜』といったNHN PlayArt開発の既存事業も好調で、これらのタイトルで得た収益をもとに働きやすい環境の整備にも力を入れています。 ＜例えば＞ ★体に優しいアーロンチェアを全席に導入 ★社内にスポーツジム完備 ★Libraryやカフェスペースも併設 ★福利厚生の一環として無料でお弁当を提供 そして、当社では前述の代表作以外にも様々な新規スマートフォンアプリを鋭意制作中です！それぞれ自社内に開発チームがあり、チーム間の連携もとれていますので、多彩な案件の中から、希望や経験に合ったプロジェクトをお任せできます。 <注目ポイント2> フラットで自由度の高い組織でスキルアップ！ 新規ゲームアプリ開発や、大規模ゲームアプリの運営開発を自社で行っているため、自ずと最上流工程から携われます。また、NHN PlayArtでは20〜30人のフラットかつコンパクトな組織編制でゲーム開発を行っているため、一人ひとりの能力を幅広く生かすことが可能です。 当社では全員が「自由に発想して、自分の意見を出し、意見に責任を持って動く」ことを心がけており、チャレンジを評価する文化も根付いています。チャンスは常に用意されていて、新しい技術の習得に対する挑戦、セクションの壁を越えたゲームの企画への参加もできます！