〜年休123日／不動産仲介や建築系業務のご経験がある方歓迎／東急Gの安定基盤◎腰を据えて長く働ける／WEB面接可〜 ■業務内容： 当社が管理している物件（首都圏内）での設備・施設管理をお任せ致します。 ＜業務詳細＞ ■建物設備機器の操作運転 ■諸設備の巡回保守点検 ■建物諸施設の管理 ■設備、施設、館内異常の際の緊急対応 ■外注業者点検時や設備改修工事の立会、施工管理 ■配属先について： 東京都内・神奈川県内の物件のうち、経験、資格、応募者の現住所を考慮し配属を決定致します。残業時間は平均25ｈ程度／月です。 ■勤務体系モデル： 日勤 9：00〜18：00（休憩60分、実働8時間） 泊勤 9：00〜翌10：00（休憩120分、実働16時間、睡眠7時間） ※勤務地により異なる ※ローテーション勤務 ■当社の特徴： ◇充実の福利厚生・資格手当多数 育休産休（もちろん男性も取得可能）や、保育所利用金の補助制度、資格手当も多数もございます。また、グループの横のつながりを活かしたグループ優待や、出産・入学祝い金など、充実した福利厚生がございます。 ◇大手ならではの幅広いキャリアパス 当社は公営住宅やマンションだけではなくビルや商業施設など多くの物件を扱っています。スキルアップとともに能力や適性、タイミングが合えば幅広いキャリアパスが可能です。 ◇東急グループで安定性◎／不動産管理のリーディングカンパニー 当社は、マンション管理組合の会計原則を業界標準とする一躍を担ったほか、業界に先んじてシステムを導入するなど、不動産管理のパイオニアとして業界全体をリードしてきました。 変更の範囲：マンション・ビル管理業、工事業に関する業務および一般管理部門業務等

■業務内容 金融・流通・クレジット業務を中心としたシステム構築、およびコンサルティング事業を展開するSI事業部にて、エンドユーザや大手SIerと協業してのAWSを中心としたインフラ構築を行って頂きます。 ・アサインについて 案件は原則としてチームアサインを中心としてしています。チームアサインで質を担保してきたからこそ、お客様の信頼を獲得し、継続取引や安定成長を実現できています。 現状は1次請け比率が60~70％程度です。 ■業務詳細 ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCP）を利用した設計・構築、運用、保守 ・サーバー、ネットワーク、ストレージなどのインフラ環境の構築・管理・監視 ・セキュリティ対策や災害復旧計画の策定・実施 ・担当工程 要件定義・基本設計といった上流工程から、開発・実装といった下流工程まで一貫して経験可能です。 ・プロジェクト例 ■製造小売業向けECサイトシステム開発・保守 環境：クラウドサービス：AWS（EC2, AmazonRDS） OS：WindowsServer、AmazonLinux、CentOS ミドルウェア：Apache、Tomcat、MySQL ■大手SIer向けネットワーク設計・構築・運用 環境：Cisco、Juniper、BIG-IP、FortiGateなど ■入社後の教育体制：入社時からOJT担当とメンター担当が付き、会社を楽しみ活躍いただけるようしっかりとサポートいたします。 ■働き方　残業時間：月平均22.5h程度ですが、所定労働時間が7.5hのため、総稼働時間も抑えられています ■今後の当社SI事業について 今後1次請け案件の割合を増やしたり、自社内で受けられるDXコンサルサービスやECサイト構築サービスなどを増やしていくことで、自社内開発の割合を増やし、リモートと自社への出勤を増やしていくような取り組みをしています。 ■直近入社の方の声： 代表の想いである「人を大切にする」経営理念に共感 ・イベントやクラブ活動等が活発なため、SESでありながらも部署を超えた繋がりを作りやすい ・家族も利用できる福利厚生が多く、ライフワークバランスも実現しやすく、家族との時間を増やせると感じた

≪中部電力Ｇ安定の経営基盤・事業好調／中部電力や株式会社JERA、他大型プラントの施工管理／年間休日126日・土日祝休／フレックスタイム制≫ ■業務概要／採用背景： 中部電力グループの一員として「火力・バイオマス発電設備」「石油・化学・各種プラント設備」「太陽光発電・蓄電池設備」などのプラント設備の設計・建設・メンテナンスを行う当社で発電プラント、石油・化学プラント等の大規模プラントの施工管理をお任せします。受注および事業拡大において組織強化にむけた増員採用を実施します。 ■職務内容： 施工管理技術者として、下記業務を行っていただきます。 ・火力／原子力発電所のメンテナンス業務の施工管理 ・発電プラント、石油／化学プラント等の建設工事・メンテナンス業務の施工管理 ≪案件について≫ ▽中部電力、JERAからの案件全体の5割、その他お客様その他お客様（京浜・京葉工業地帯ほか）からのご依頼が5割となります。前者は東海エリアメインですが、後者の 場合全国へ出張いただく場合もございます。 ▽1案件につき1名で現場管理いただく場合もあれば4〜5名のチームでの対応など案件によって様々です。 ≪出張≫ 全国案件の場合2週間〜3か月程度出張が発生する場合がございます。宿泊を伴う出張の場合は宿泊施設は会社負担で準備をいただける他、出張手当としての日当があります。（長期に渡る場合は家具付きのアパートなどの手配があります） ≪その他≫ 社用車貸与（出張先では法人契約レンタカー）、スマホやタブレットの支給もあり、ご自身の持ち出しはありません。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 配属先技術部には20〜60代男女1,300名のメンバーが在籍しています。平均年齢43歳です。 ＊中途入社について＊ 新卒入社、中部電力からの出向転籍者、中途入社者と様々な経歴の方が活躍しています。 ≪働き方≫ 年休126日・土日祝休み・フレックスタイム制導入と裁量をもって働ける環境です。月平均残業時間も20時間と働きやすい環境です。 ■当社の特徴： 当社は火力発電所の建設・メンテナンスを行う企業として、1961年に創立いたしました。中部電力グループの一員として、発電設備や一般産業プラント設備の建設・保守・運転を担い、建築士事務所としても登録しています。

【ワークライフバランス◎・年間休日120日・月残業20h程度/金融系案件多数/転勤無し】 ■業務内容： ・インフラエンジニアとして、最上流工程から構築運用までの一連に携われる環境をご用意しております。 ・スキル、将来の希望に合わせた業務を担当していただきます。 ・オンプレミス環境が中心ですが、近年クラウド案件も急増中です。 ■手がけるシステムについて： 大手ITベンチャーをクライアントとする金融（保険・証券・信販）システムのネットワーク・サーバ・ミドルウェア周りを担当します。 ・常駐先は東京・神奈川がメインとなります。現在は豊洲や高田馬場で活躍中のメンバーが在籍しております。 ■担当する工程： システム企画や技術検証などの最上流工程から、要件定義・設計・構築・運用までの一連をご依頼致します。 ■案件例： ・勘定系システムの新規構築/保守/リプレース対応 ・オープン系サーバの新規構築/保守/リプレース対応 ・オンプレミスからクラウドへの移行に関するサーバー設計/構築　など ■開発環境例： 【OS】Windows/Linux/UNIX 【ツール】VMWare/Hyper-V/Citrix XenApp/XenDesktop/PowerShell/JP1 【データベース】Oracle/MySQL/MS SQLServer/DB2 【クラウド】AWS/Azure/GCP ■クラウド案件について： 堅牢性が何よりも重視される金融系案件がメインということもあり、クラウド化の流れも比較的ゆっくりです。つまり、現状でも新規案件のご依頼が多く、現行のプロジェクトで言えば、「システム規格の提案」にも当社が携わっています。 ■キャリアパス： リーダーやマネージャーなどの管理職を目指すのはもちろん、エンジニアとしてスペシャリストを目指す道もございます。あなたの志向やビジョンに敵ったキャリアを構築していってください。「どうすればそうなれるのか」という根本的な問題も、一緒に考えていきましょう。 ■入社後のサポート： 私たちの仕事は「クライアントの意向を汲んで、エンドユーザーのお客様にご満足いただく」ことです。そのために必要なキャッチアップであれば、どんなことでもサポートしますのでまずは気軽にご相談ください。

〜年間休日120日以上/残業月30H以内/転勤なし/泊まりの出張なし/働き方◎！/経験を活かして大型建造物の施工管理/泊まり出張なし〜 軽量気泡コンクリートパネル(ＡＬＣ）・押出成形セメント板(ＥＣＰ）・金属サンドイッチパネルや耐火被覆等の建築資材の販売・施工を中心とする専門工事会社である同社にて、建築施工管理として東京を中心とした工事受注案件を担当いただきます。 ■職務内容： <お任せする業務> ・資材発注、下請業者手配、工事進捗管理（安全管理や事務作業等含みます）をお任せいたします。 ・大型案件が多いため、２〜３人で現場をご担当いただきます。 ・外勤：内勤＝7:3の割合です。 ＜エリア＞ ・主に東京を中心とした建築施工管理をお任せいたします。 ＜工期＞ ・大型案件が多いため1年〜3年ほどかかることもあります。 ■働きやすい環境 ・月残業20-30時間程度でありワークライフバランスを意識して働けます。 ・泊りの出張や転勤は無く、腰を据えて働けます。 ■多様な案件に携われるやりがい： ・施工案件は、大型案件が多数です。 ・大型商業施設、病院、学校、美術館等ランドマーク的な案件が多いため、地図に残る大きな建造物に携われます。（新国立競技場、東京スカイツリー、パレスホテル等多数の施工実績がございます。） ・さまざまな現場に携わることができ、自分が関わったというやりがいを感じることができます ■当社の安定性： ・当社の主な取引先は、日本を代表するスーパーゼネコンを中心に全国の建設会社がその大半を占めており、安定的な業績を継続しています。 現在は将来を見据え、これまでの事業に加え、金属パネルを扱った施工も始めるなど新しい事業展開にも着手しています。事業の幅を広げつつ、建築分野にとどまらないまったく新しい分野への多角的な経営にも挑戦していきます。 ・主に取り扱っている資材は、断熱性に優れる「ALC」と呼ばれる軽量気泡コンクリートパネルや、「ECP」という押出成形セメント板等です。ALCの施工実績は日本一です。販売だけではなく、建設の工事も行っているため、専門の職人を200人以上抱える「工事の専門家」として約40年にわたって事業を展開し、業界で独自の地位を確立する企業にまで成長いたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定した顧客基盤で長期就業可！エンジニアとしてキャリアアップを図りたい方大歓迎！〜 ●転勤無し×残業月平均11.4h×年間休日122日×残業代1分単位で100%支給 ●600社以上との取引があり豊富な案件を保有/案件の希望が叶いやすい ●顧客折衝やリーダー業務など今より一つ上のステップへ挑戦可能 ■職務内容： 大手プロジェクトの案件からWebアプリ・業務システム等の開発業務をお任せします。 ＜案件事例＞ ◎大手金融システム開発 ◎AI関連システムやWebアプリの開発 ◎Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ◎ECサイト、ポータルサイトの開発 ◎顧客管理システム開発 ◎医療・福祉系システム開発 ◎顧客向けシステム開発・運用・保守 ■入社後のキャリアパス ・企業情報システム部門案件6名の中へアサイン。2年目の後輩の育成担当へ。 ・メンバー10名で様々な案件にアサインしている企業様のインフラ構築案件へアサイン。信頼関係を築き4年目にリーダーへ。 ■配属先について： 大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年〜5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ない事が特徴です。 ■教育／研修： ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ■働き方 ・平均残業は11.4時間 L取引先の働き方改革が進み、残業時間が短縮傾向にあります。 L全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。 ・在宅勤務可 ■魅力点 ・エンジニアファーストでの案件アサイン 条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させるチャンスが豊富です。 ・安定した顧客基盤 顧客企業600社以上と取引があり、業界も通信・製造・金融・流通・医療・公共・教育機関等と幅広いため、多彩なプロジェクト案件を保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内最大級のSier／働き方改革推進で「健康経営優良法人2023 大規模法人部門 ホワイト500」に2年連続で認定】 ■業務内容：インフラ技術者として以下の業務を実施して頂きます。 経験に不安がある方も、弊社の教育制度を利用し資格取得などスキルアップが可能な現場です。 ・製造系・サービス業のお客様を中心に弊社が構築対応した仮想化環境について、弊社内からリモートにて運用業務をご経験に応じてご担当頂きます。 (具体的な業務内容) ・VMware 製品（NSX、horizon client、AirWatch、Log Insight、vRealize Operations）などに関する、不具合含めた問合せ2次対応 ・構築環境のESX含めたインフラ基盤のバージョンアップ ・お客様向け月次レポート作成 ■実績 （1）パブリッククラウドのシェアNo.1であるAWSのプレミアコンサルティングパートナーとしてIoT・政府に対して大きな強みを持っています。また日本のみならず中国リージョンでも取り扱いが可能です。 （2）マイクロソフト認定ゴールドパートナーとして長年にわたる日本マイクロソフトとのパートナーシップのもと、独立系企業の強みとこれまで培ってきた様々な業種への技術や経験を活かし、マイクロソフト関連サービスを提供。 （3）AWSの「APN プレミアコンサルティングパートナー」認定を取得（当社は、国内で10社目の認定取得） （4）「マイクロソフト パートナー オブ ザ イヤー 2019アワード」　受賞 ■教育制度 当社はVMware社の最高位のプレミアパートナーとして認定を受けておりますので、社外教育としてICMトレーニングを含めて受講できる権利がございます。認定トレーニングを受けた上で、VCP、VCAP等の資格取得も容易に取得出来る教育制度があります。 ■当社の魅力： ・プロジェクトマネージャー認定制度の導入、資格取得支援をはじめ、勉強会や講演会等、技術者として中長期的にスキルと技術を研鑽できる環境です。 ・最大級のSIとして各種システム開発を主軸に、先端技術や自社製品（ロボットやクラウド等）、市場／顧客ニーズに応じて柔軟な事業姿勢となります。 ＜就業環境＞ ・在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇元請け100％で定時帰りも可能！プライベートも充実/着実に給与アップも見込める環境◆◇ 顧客（主に宮崎市）の上下水道事業の計画、 設計と工事発注・施工監理に関わるコンサルティングを行っている当社にて上下水道コンサルタントをお任せします。 ■採用背景： 増員募集になります。創業38年・当社の技術力が認められ受注できるものの、社員に負担がないよう案件を選んでる状況です。 さらなる受注を行うためにも一緒に働いて頂ける方を募集します。 ■求人のポイント： ・年間休日125日※土日祝/残業月10H程/基本はデスクワーク！ ・安定性◎創業38年/再雇用制度あり※65歳まで ・転勤無◎愛着のある【宮崎】で腰を据えて働ける！ ■職務内容： 上下水道コンサルタント業務を行っていただきます。 ・下水道実施設計業務 ・その他土木設計業務も行っていただきます。 ・官公庁の受注が主な業務なので、協議・手続き・書類作成等の業務となります（受注形態は元請け100％です）。 まずはJWCADを用いての設定補助作業からお任せします。50〜60代のベテラン社員のもとOJT中心で業務を学んでいただきます。 ※経験に合わせて、業務をお任せ致します。 ※基本デスクワークですが、工事予定地の調査のために宮崎県内に日帰り出張がございます。 ■当社： 上下水道事業の計画、 設計と工事発注・施工監理に関わるコンサルティングを行っています。 宮崎県や宮崎市を中心とした官公庁からの受注を受け、工事にかかる費用やスケジュール、工事を行うことによるメリットデメリットなどの調査・計画・設計立案を行います。官公庁は、その案をもとにゼネコンや工事会社に発注を行い、当社はその工事の監理を行っている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

稼働している各種ホストのオープン系への再構築業務をお任せします。数年かけて対応していく大型案件です。汎用機で稼働しているシステム（COBOL）の処理調査やオープン化の再構築に携わっていただきます。 ※上流工程（要件定義、基本設計）の経験がある方を歓迎します。 ■就業環境： ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7：3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ■勤務時間： ・当社は時短勤務も可能です。 ・9時〜16時の勤務をしているSEも在籍しています。最低6時間から働き方を選べます。 ・チーム配属のため、一人一人の事情に合わせて業務配分を行うため、多様な働き方の実現ができています。 ■キャリアパス： 一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではなく、大きく分けて3つのパスがあります。 （1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 （2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 （3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。 ■教育制度： ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジが可能です。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇グロース上場／官公庁や地方自治体などと取引多数／国内で研究開発を展開するサイバーセキュリティ専門企業／ベテラン活躍中／残業19時間／年休129日◇ ■職務概要： 当社は、純国産のセキュリティプロダクトとサービスで一体として提供することで、日本のナショナルセキュリティのレベル向上に貢献しております。 昨今の国家間のパワーバランスの変化に伴う経済安全保障へのニーズの高まりに応えるため、先進的かつコアなセキュリティ技術の追求を目指すセキュリティ技術者の募集と、国家や重要インフラにおけるサイバー対策プロジェクトを推進いただける、プロジェクトマネージャを募集いたします。 ■業務内容： 最先端の技術領域におけるサイバーセキュリティに関する調査・研究をコアとしたサービスを展開し、これらのプロジェクトの管理・推進、成功への支援を担当いただきます。また、経済安全保障を支える国産サイバーセキュリティを実現するため、次世代Yaraiサービスの検討や、新たなセキュリティ事業の立ち上げにも関わっていただきます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細 ・顧客提案活動 -お客様のセキュリティに関する課題抽出 -課題解決方針の策定と提案活動 ・プロジェクトマネジメント -プロジェクト計画の策定 -プロジェクトの実行管理 -稼働／コスト管理 ・ステークホルダーマネジメント ・プロジェクト間の要員調整 ・新事業開発 -次世代Yaraiサービスの検討 -新セキュリティサービス事業の立ち上げ ※案件例 ・最先端技術に関するセキュリティ上の脅威の調査、対策の検討 ・IoT機器・アプリケーションのセキュリティ検査、ペネトレーションテスト ・バックドア検査 ■魅力 ・セキュリティの専門企業だからこそ経験できる専門的な案件が豊富です。 ・業務を通じて最先端のサイバーセキュリティに関する知識や技術が習得できます ・これまでのキャリアで培った自身の技術力、当社がこれまでの研究開発で培った知見やノウハウをフル活用し、官公庁や大手企業から受けるセキュリティに関する様々な依頼を解決して頂きます ・セキュリティ分野の経験の浅い技術者の方には、OJTや外部にも提供しているトレーニング教材を通してセキュリティ技術を身に着けていただきます 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場業界大手グループ／転職回数多い方歓迎／研修費用売上の8%投資／残業月平均20h／四輪車用電源システムの電気回路評価／生涯プロエンジニア／福利厚生充実／多くの業界に展開し安定性◎ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： 四輪車用電源システムの電気回路評価をお任せいたします。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜東証プライム上場／創業46年＆11年連続業界シェア1位／ニトリと資本・業務提携〜 ＼他の会社とココが違う！／ ・「20代が選ぶ成長できる企業」第2位 ・チームワーク重視で風通しのよい社風 ・入社1年目より裁量をもって働くことができる ・イチから学べる充実の研修制度＆サポート体制充実 中古住宅を買取、リフォームを行うことで商品化、お客様へ販売していただくリフォーム企画をお任せします。分業制ではなく一気通貫でプロデュースする為、自分で企画したものが顧客に喜ばれる、やりがいある仕事です。 ■業務の流れ： (1)物件調査＆仕入れ 自社サイトへの問合せや、不動産仲介会社からご案内いただいた案件に対し、買取価格の決定・交渉、契約を行います。 売りたいと感じている顧客にアプローチできる為、テレアポ等の新規開拓はなく、その先の本質的な課題解決スキルを磨くことが可能です。 (2)リフォーム企画 パートナー工務店・チームと相談しながら、ターゲットに合う安心で住みやすい家を企画します。リフォーム工事は、パートナー工務店へ依頼し、完成まで進捗確認を行ないます。 (3)販売 新しく生まれ変わった住宅の魅力をHPや販売会などを通して公開します。お客様にはローンの紹介など、マイホームの夢を叶えるお手伝いをします。 ■研修制度 入社時研修：OJTはもちろんのこと、座学や営業同行などを通して業務に必要な基礎知識をしっかり学べます。 定期研修：週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があり、良い事例や市場の共有を行います。 ■仕事の魅力： ・早期にキャリアアップができる 未経験の方が新人賞受賞・早ければ3年でマネジメントに昇格するなど早期キャリアアップが叶う環境です。事業拡大期のため、店長や課長など役職に就くことが叶いやすい環境です。 ・チーム制で多くの仲間と喜びを分かち合うことができる 自分の目標達成だけでなく、エリアの目標達成に向け、切磋琢磨しています。情報共有を大事にしており、チームワーク重視の職場環境です。 ■給与： 安定した固定給のほか、毎月販売インセンティブを、四半期ごとに目標達成インセンティブを支給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント ・完全未経験歓迎（文理不問）からメンテナンス系業務に携われる！ ・研修制度充実。新卒研修から同社技術センターでの実務研修など未経験からでも安心できる研修体制。 ・半導体・液晶、自動車、産業機器・インフラ、医療、エンターテインメント等の幅広い業界で活躍できる。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 メーカー工場やプラント、病院、テーマパークなどの現場に出向いて、さまざまな機械や設備の立ち上げやメンテナンス、保守、定期点検等をお任せいたします。 (配属予定先業界) 半導体・液晶、自動車、産業機器・インフラ、医療、エンターテインメント等 ■研修制度 ・新入社員研修 社会人マナー研修からエンジニアとしての電気、機械の基礎研修。 また実際に現場で触る装置等を弊社技術センターに揃えておりますので実践を想定した研修も行っていただきます。 現場配属後も半年から1年程度は先輩社員の同行がございますのでご安心ください。 ・目標管理面談 １年に２回、業務目標や仕事の進め方、問題点などを自分自身で評価し、仕事をする上で感じていることや挑戦している資格、やってみたい職種などを、申告するための面談を行っています。 ・Geppoの活用 月に一度、現場環境や人間関係等に関するアンケートを実施し、その結果をもとに環境の改善や面談の実施を行い、フォローしています。 ※その他に特別研修、リーダー研修等もありますので入社直後のみではなく継続的にでサポートする制度がございます。 ■働き方 年間休日121日、土日祝休み、月平均残業20h 出張：日帰り出張〜１週間程度、東日本エリア ■寮・社宅制度 ・28歳まで：自己負担2万円／月 ・29〜31歳：35歳年度末まで3万円5000円／月の手当補助（年数毎に減額） ■企業の魅力： マイスターエンジニアリングは人生100年時代に生涯を託せる技術が身につくアウトソーシング企業です。 創業50年と安定した経営基盤があり時代の最先端をいく大手メーカーの現場で経験を積めることができます。 また他社のアウトソーシング会社とは大きく異なる働き方として、「技術派遣」よりも「技術請負」のウエイトが高くなっています。そのため、より主体的な業務や提案・コンサルが可能で、お客様からの信頼も非常に高いと言えます。

【トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／IPO準備中／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供】 ■業務内容：【変更の範囲：会社が指定する業務全般】 当社では、市場の変化に一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いプロダクトを提供するとともに、モビリティ領域を軸として「移動」のみならず「交通事故削減」「脱炭素化」「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開するためのプロダクト開発を行っています。 その中でプロダクトマネージャとして、プロダクトの企画から設計、リリース、リリース後の効果測定やその後の改善など、プロダクト開発における全ての工程に携わっていただきます。 具体的には、ご経験やご希望に応じて以下のようなプロダクトをご担当いただきます。 ・タクシーアプリ『GO』 https://go.goinc.jp/ ・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 https://go.goinc.jp/business/ ・交通事故削減を支援する次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 https://drive-chart.com/ ・脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』 https://go-gx.com/ ・ドライバー求人サイト『GOジョブ』 https://gojob.go.goinc.jp/ ・その他新規プロダクト ■業務詳細： ・ユーザーのペインを正しく理解し、事業の目標を達成するために最適な案件や機能における優先順位とスコープを定義することで、プロダクトを通じてユーザーの課題解決と事業の成功の両立を実現する。 ・プロダクトを市場に送り出すために、様々なステークホルダーに向き合い議論と合意形成を行い、コミュニケーションの中心となってプロダクト開発をリードする。 ・プロダクトがどの方向に向かって進むのか、理想のビジョンを描き、実現に向けたロードマップを作成する。 ・「なぜ作るのか(Why)」「何を作るか(What)」に責任を持つ。 ■所属組織： プロダクトマネージャーは20名以上在籍。B2C、B2B、決済、会計関連など様々なプロダクト開発に従事 変更の範囲：本文参照

創業70有余年／充実の福利厚生／家族手当・住宅手当有り／プラント施工に関する一連業務を総合提供／熱い思いと社会貢献性 ■業務内容 とび・土工工事業で監理技術者が必要とされる元請案件において、監理技術者として現場で専任業務を行っていただきます。 ※案件は主に既存の施設やプラントのメンテナンスがメインです。基本的には複数案件の掛け持ちはございません。 ■当社の特徴 当社は1947年の創業以来、プラント建設事業の「意義」と「使命」を自覚し、積極進取の精神のもと、国内外の火力・原子力発電所をはじめ、各種プラント・環境設備等の建設工事・メンテナンス工事を手がけてきました。近年、企業を取り巻く環境は大きく変化し、国のエネルギー政策は重要な転換期を迎えています。当社は豊富な経験や培ってきた施工技術を最大限に活用し、品質向上と安全確保を図り、産業社会の繁栄に貢献すると共に、社業の発展にも最善の努力を尽くしていきます。顧客の信頼と社会のニーズに応えられるよう、技術・技能の研鑽に励み、事業環境の変化に対応できる体制を構築し企業価値の向上を目指します。 ■次世代育成の取り組み 当社では、社員が仕事と家庭生活（子育て等）を両立しやすくなるように職場環境の整備に取り組んでいます。育児休業／時間外労働・深夜業の制限／雇用保険法に基づく育児休業給付／労働基準法に基づく産前産後休業等の子育てに関わる社内外の諸制度の周知、時間外労働時間削減／実労働時間の適正管理ならびに計画的な有給休暇取得を推進し、年間総労働時間の削減のための措置を実施しています。 ■当社の想い 当社は、戦後間もない頃、日本へ帰国した創業者らが、荒廃した祖国の姿を目にし、平和訴求の念として「太平の世」を築くことを社名に込めて、持てる電力技術を国土の復興のために役立てることを心に誓って創業致しました。創業時と同じく日本の電力システムが大転換期を迎え、電力自由化から発送電分離まで新たな改革が進んでいる今こそ、未来に向けた再生可能エネルギー、高効率火力発電所、原子力発電所等の建設・運転・メンテナンス・解体／廃止という、全サイクルを通して安心・安全を一貫体制で守り続けます。先人たちの想いを越えて、脈々と続く「太平魂」を燃やし続け世界に必要とされる100年企業を目指します。 変更の範囲：本文参照

二輪車の市場品質問題に関する、回収部品の調査、原因究明、対策検討をご担当いただきます。 ■業務詳細： 二輪車のスピードメータ、ヘッドランプ、電動モーター、ワイヤーハーネス、操作スイッチ等の電装部品における市場品質案件に関し、不具合事象の確認、不具合部品の調査、情報収集、分析、原因究明、対策検討を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション： お客様の不満点を解消し品質向上を図ることでスズキ製二輪車の信頼度を高め、お客様に安心、安全な二輪車を提供することがミッションです。 ■キャリアプラン： 【役職】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップできる可能性があります。 【キャリアプランの例】 当課は電装全般、スピードメータ、ヘッドランプ、電動モーター、ワイヤーハーネス、操作スイッチ等を担当していることから、課内で担当ローテーションすることにより、電装全般のあらゆるコンポーネントに対しても知識を習得することができます。 また、設計、実験、検査部門へローションすることにより、品質保証業務だけでなくさらに幅広い知識の習得ができます。 【環境】 基本は浜松工場内二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、インドネシアなど ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ・市場品質に関する基礎講座をはじめ、調査の進め方や判断の仕方などに関するEラーニング ■業務のやりがい： 当社は担当者の業務範囲が広く、担当者の主体性を尊重する風土があります。よって、積極的に行動することによって、自らの考えを実行、実現できるチャンスが高い会社です。 また、部署のセクショナリズムも強くなく、関連する部署と緊密に関わり補間しながら業務を進めるため、幅広い社内人脈を築くことができます。 変更の範囲：本文参照

新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的業務】 ・開発初期の性能検討および性能目標の提案 ・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析 【採用背景】 車両の電動化/EV化/自動化により、新たな操縦安定性と乗心地が求められている中、論理的に考えて性能開発できる人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けます。 【配属部署】 ・四輪車両運動設計部 ・就業時間：8:45-17:30 フレックス適用有り ・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。 【職場のアピールポイント】 我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。 【当社の四輪車事業について】 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲：本文参照

ワイヤーハーネスの経路設計、又は回路設計に携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 《部門のミッション、ビジョン》 車両の電動化・電子化でますます複雑になる電気・電子システムを高い信頼性で接続し、お客様に安心・安全を届けられるワイヤーハーネスを設計します。 《担当業務》 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について以下業務を行って頂きます。 ・構想を立案 ・３D CADを用いた検討 ・ハーネスCADを用いた図面化 ・現物を用いた車両評価 《キャリアプラン》 3〜5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を担って頂きます。その後、次世代の車載電子プラットフォームの電源アーキテクチャ、システムアーキテクチャの検討メンバーに参画することも可能です。 《配属部署》 ・配属される部門名称：ワイヤーハーネスグループ ・業務体制：4〜8人規模のチームに所属し、業務を行っていただきます。 ・チームの年齢層：20代後半~50代後半（年齢幅広く和気あいあいとした職場です） 《入社後の教育体制/フォロー体制》 最初の2〜3年間は先輩社員と共にOJTとして車両開発実務を経験してもらいます。その他、座学で学べるところはOFFJTで学べる環境があります。 《応募者へのメッセージ》 【職場のアピールポイント】 若手から年配者まで幅広い年齢層の方が働いていますが、若手が年配者に仕事のことからプライベートまで気兼ねなく話せる明るい職場です。 【応募者に期待すること】 ・積まれてきた経験、お持ちのスキルを弊社で存分に発揮してもらい弊社ハーネス設計に新たな考え方をもたらして頂く事を期待します。 ・課題解決に向けてハーネス設計のみでなく他部署を巻き込んで開発を進めて頂くことを期待します。 ・責任をもって、業務を最後まで遂行頂く事を期待します。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行います。 ・技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めます。 ・社内外のさまざまなリソースを活用し、先行開発アイテムを具体化し、獲得した技術を設計標準化します。 ・入社後の1〜3年間で、ご経験やスキルに応じて、機種開発における設計現場で実務経験を積んでいただくことがあります。 ■部門のミッション、ビジョン： ・四輪車体設計部の先行開発業務の活性化 ・カーボンニュートラルに対応した具体的な成果を出す 部内には、数多くの高い専門性を持つ量産開発設計者が在籍しています。先行開発を進める際には、これらの設計者と議論を重ねることで、自分だけでは達成できないような高度なアイデアの実現が可能になります。このようなコラボレーションを通じて、自身のスキルアップを実感できます。 ■キャリアプラン： 【役職】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ・車体設計全体の開発スキル、知識を習得できます。 ・企画・設計・生産・評価など四輪車の機種開発全体の流れを理解し把握できるようになります。 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により将来海外駐在にもチャレンジすることができます。（部内駐在実績拠点：マルチスズキ、マジャールスズキ） 【スズキの仕事のやりがい】 今後のスズキ車に必要なアイテムは何か、お客様が何を求めているかを的確に判断し、優先順位をつけて様々な先行開発の取組みを進めています。そのために、積極的に外部展示会、外部研修へ参加したり、他社と技術交流会を企画したり自由に提案できる環境があります。海外出張に行く機会もあります。 先行開発という新しい領域へ挑戦しますので、多くの困難を乗り越えて量産化された際にはものづくりの醍醐味を経験することができます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を担当していただきます。 ■具体的には： ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 ■部門のミッション： 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。 ■配属部署： ・配属される部門名称：二輪事業本部　二輪第一技術部 ・配属拠点：浜松工場　二輪技術センター ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車のシステム・電子制御の知識 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：ベルギー、インド、アメリカ、インドネシア等 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： （1）二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリティ、モデルベース開発の知識・技術を身に着けることができます。（2）お客様の利便性を高めるシステム開発、ライディング快適性を支える電子制御技術の創出等、自分のアイデアが形となり市場へ投入されることや、お客様から直接、喜びの声を聞けるやりがいことにやりがいや、技術者としての成長を実感できる仕事内容です。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： クルマに求められる機能は、従来のメカ機構、ハードウェアからECUでの制御による実現が進んでいます。それに伴い制御開発における品質確保のため、社内標準となる制御開発プロセスを構築し、運用していく必要があります。 本ポジションは制御開発に関するプロセスを策定するとともに各制御開発プロジェクトの監査し、開発プロセスを改善し、運用していく業務です。 機能安全、セキュリティー開発プロセスの基礎となる重要な役割を担っており、制御開発全体の業務効率、品質改善など成果が目に見えて実感できる業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■期待するポジション・役割： 以下の何れかを想定しています。 ・EPGとしてのプロセス構築業務を担当 ・各プロジェクトへの監査業務を担当 ・開発エンジニアとして業務を担当し、2〜4名のチームを率いて開発をまとめる ■当社の事業について： 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 マリン事業：「The Ultimate Outboard Motor」というスローガンのもと、業界をリードする革新的技術によって世界トップクラスのブランドを確立。耐久性、走行性能、操舵性などすべての面で優れた高品質な船外機を提供し、お客様の快適なマリンライフを支援しています。 福祉機器・産業機器事業：二輪車・四輪車の開発で培った技術を応用し、多角的な領域でも事業を展開。セニアカー（ハンドル形電動車いす）を中心とした福祉機器、超音波技術を用いた各種産業機器などを通じて社会に貢献しています。 変更の範囲：本文参照

【東証上場の安定基盤／土日祝完全週休２日/年休120日以上／家賃・家族・資格手当有／退職金有／商業オフィスメイン／残業30H以下／無資格可／/大型商業施設の実績多数！ダイナミックな仕事に携われます~】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・施工管理業務全般 （品質管理、安全管理、原価管理、工程管理、環境管理） ・協力業者との折衝等） ■組織構成： 40代の中堅メンバーを中心に、20代から50代まで幅広く在籍しています。 ■主な施工事例： BMW GROUP Tokyo Bay、ビックカメラ新宿東口店（ビックロ）、神戸空港旅客ターミナルビル、QizMALL龍ヶ崎など ■働き方： 業務に専念していただくために、直行直帰のスタイルが多いです。現場の規模に応じて2〜5人でチームを作るため、基本的にお一人で現場をお任せすることはありません。また、2024年の労働時間規制に向け、残業は基本45時間以内、多い時でも60時間以内に収まるよう、管理職によるマネジメントを行っています。具体的な取り組みとして図面作成の分業化や、外注業者・事務員の導入など取り組みをしています。 ■女性の活躍事例： 女性のライフイベントに柔軟な対応を行っており、育休産休取得率は100%です。産休後内勤業務への異動が可能ですので、長く安定して働くことができます。 ■スキルupにむけた手厚いサポートとフラットな評価体制 社員が平均4資格を保有するなど、資格取得における通学サポートや取得後の手当支援を行っています。年功序列ではなく、自由でフランクな社風であり、良い意味での実力主義の会社です。評価体制も整っており、中途入社から役職につく方も多数いらっしゃいます。 ■同社の魅力： ◎競争力強化に向けての戦略 IT活用に力を入れており、BIMに関しては、16年に本社の設計部門導入後、19年には全社稼働となり、設計施工物件での施工BIMの実用プロジェクトがスタートしています。 ◎2015年中期経営計画における2019年度の目標売上を800億に対し、同年3月期に938億円を記録（当初の目標は2年前倒しで達成、前期比14％増）し、それ以後も安定成長を遂げています。 変更の範囲：本文参照

【自社商材あり/日本オラクルと日本最初の代理店契約/”システムの見える化支援”に強みを持つ創業50年以上の老舗SI/在宅・自社勤務あり】 ■概要 創業（1969年）以来、半世紀にわたってお客様の開発を手掛けてきた同社。システムに対する度重なる改修・機能追加要望によってブラックボックス化した設計書のソースコードをトレース、システムの見える化やマイグレーション要望に対応し成長してきました。 ■業務内容 静岡拠点は中部のエンドユーザーを中心とした直接受託開発が主となっております。業界は9割程度が製造業のお客様となります。提案から要件定義、設計、開発、保守まで全てのフェーズを実施しており、今回は上流工程をお任せできる方を募集します。主な開発言語はほとんどがJavaで、一部.NET,RPGを使用しています。 ■同社で働くメリット オープン系言語経験がない方でも現行システムのソース解析など活躍の場を用意し、プロジェクトメンバーと一緒にオープン系言語の知見を深められる環境をご用意します。また日本オラクルの日本初の代理店として培ってきた長年のDB構築・設計の知見を学ぶことが可能です。 ■就業環境 自社勤務と客先常駐はおおよそ半々です。静岡事業所は2024年4月に立上げたばかりで、これから中核を担って頂くことに期待しています。浜松・静岡のメンバーの約半数は40代以上が活躍しており、ベテラン社員が揃っておりますので安心してご就業いただけます。また、スキルアップや資格取得のための研修や勉強会、資格受験の費用負担、3年間の育児休業、復職後の時短制度、介護休業など働きやすい環境が充実しており、離職率が4％台と働きやすさを裏付ける低い数値を実現しています。 ■同社の強み 日本オラクルの日本発の代理店としての実績。加えて一般的に顧客向け開発においてコード構成や仕様書の理解から入る必要がある中で、自社パッケージ化できるほど、高いソースコード解析力に強みを持つ同社は、このエンジニアの工数を低減。エンジニアにとってストレスフルな開発の入り口を削減し、且つ顧客にとってはブラックボックス化したシステムを紐解き、機能改修時、スクラッチ開発時にも同社の構成を理解しているパートナーとして継続的に案件をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東海地区を代表する大手私鉄企業の不動産部門/事業拡大に伴った組織強化/年休123日（土日祝休み）/有給消化12.9日/年・賞与5.2ヶ月！ 全社月平均残業時間6.3時間(2022年実績)】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄の名古屋鉄道グループは、交通事業、不動産事業を機軸に据えて多彩な事業展開をしております。今回は当グループの中核企業である名鉄都市開発にて、不動産の企画開発および運営管理をお任せします。名駅再開発プロジェクトに関する都市開発にも挑戦できる可能性がございます。 ■職務概要： 社会や地域の活性化を目的とした、駅周辺施設・共同住宅・オフィス・商業施設・ホテル・物流施設等の企画構想や不動産開発、および運営管理などをお任せいたします。地域価値向上を目指したまちづくり事業者として、業務を通じて地域貢献に携わりたい方を歓迎します。 ■具体的には： ・開発事業の商品企画（駅周辺施設・共同住宅・オフィス・商業施設・ホテル・物流施設等） ・建築プランの立案 ・テナントリーシング ・プランニング業務 ・収益不動産情報や用地情報の取得 ■配属先： ・開発事業本部：グループ長以上の管理職が6名、スタッフが20名程度 本部の中に、まちづくり事業部／都市開発部／沿線開発部がございますので、面接を通して摺り合わせの上、決定いたします。 ■当社の特徴： ・名鉄グループの総合デベロッパーとして50年以上にわたり常に「快適・安心の住環境の提供」を理念に成長を続けてきました。その事業領域は、東京・名古屋・大阪の三大都市圏中心に豊富な実績を重ねているマンション分譲事業をはじめ、戸建住宅事業、賃貸事業、仲介事業、開発・設計監理事業など多岐にわたっています。 ・街づくり企業としての姿：グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、中部圏を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート・在宅勤務可能/残業少ない◎家庭と仕事を両立できる/新しい分野へ積極的なチャレンジ/AIを使ったシステムの開発/平均勤続年数15年/転勤無し〜 【仕事内容】 当社のエンジニアとして電力や鉄道、道路といった社会インフラ、各種メーカーのモノ作りを支える一般産業分野に関するシステム設計・ソフトウエア開発に携わっていただきます。 当社は40代、50代の方も多数活躍しており65歳までの再雇用制度もあるなど、長期的に就業できる環境が整備されています。 【具体的な仕事例】 ・分野の制御系システムの開発 ・情報系システム開発 ・システム設計(機能・詳細)、 ・プログラミング、テスト(デバック) 【開発環境】 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOS 開発言語：C#、Java、C、C++等 【システム例】 ・社会インフラ分野： 例）監視制御システム（電力システム、鉄道システム、道路システム）/計測制御システム（上下水道システム、薬品分野システム） ・一般産業分野： 例）エネルギーシステム（EMS開発、スマートグリッド）/製造工程管理システム（薬品・食品・化学分野システム）/生産管理システム（各種工場向けシステム） 【本ポジションの魅力】 ・リモート勤務可能：慣れ次第、相談の上で在宅勤務可です。 ・勤務地：自社勤務（本社やグループ会社など）で、全て茨城県内です。 ・定着率：平均勤続年数は15年で、エンジニアとして長く活躍する社員が多いです。また、同社は転勤も無く、ＵIターンの方も多く活躍されています。 ・再雇用制度：当社は65歳までの再雇用制度があるため定年以降も就業できる環境です。 ・職場環境：ＰJT規模によりますが、3名〜10名単位まで様々です。自社内のもの5-6名規模のものが多いです。また、鉄道や電力など大規模なPJTだと、100名規模のものもあります。 変更の範囲：会社の定める業務