【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援とパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく車両電子システムを共に開発する仲間の募集です。 【具体的には】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ・DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ・車載機器を通した各種データの収集 ・通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【事業内容】 プロフェッショナルプリント事業では、商業印刷向けおよび商品パッケージやラベル、テキスタイル（布・生地）を含む産業印刷向けのデジタル印刷機や付随サービスを提供しています。必要なものを必要な時に必要なだけ印刷できるデジタル印刷へのシフトを通じて印刷業界の各プロセスにおけるロス、環境負荷の低減に貢献しています。 【部門役割】 当部門では　商業印刷向け高速・ハイクオリティのデジタル印刷機　「Accuriojetシリーズ」の画像処理の開発を担っています。 フォトブック、アートブック、ポスターに求められる高画質の実現、高画質を誰でも簡単に生産できる画質調整や画質検査機能の開発を通じて、印刷業界のデジタル化を推進しております。 【解決したい課題】 高画質化や自動化・省人化の技術開発や製品搭載を推進するために、主要プレイヤーとなる人材を求めています。 自ら課題設定をして担当したテーマを周囲を巻き込みながら推進できる方で、近い将来にリーダーとなる人材を増員して、開発力を強化します。 【仕事内容】 業務内容は、画像に関するアルゴリズムの開発になります。 「高画質を実現する画像処理アルゴリズム」、「常に高画質を維持するための画像調整アルゴリズム」、「印刷画像の欠陥を自動検出する検品アルゴリズム」が主な開発内容になります。 市場調査、テーマ選定、アルゴリズム開発、システム提案、製品実装までを関連部署と連携して行います。

■業務概要：車載組込みソフトウェア開発エンジニア ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 ■業務内容 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語，Python ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

■業務概要：車載組込みソフトウェア開発エンジニア ・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 ■業務内容 車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ） ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ■業務の特徴： ・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。 ・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 ・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

【概要】 カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画／管理業務を担当いただきます。事業規模の拡大に伴い、元請案件や新規商流案件の獲得により、対象プラントの増加もあり、プロジェクト管理業務や工事計画／現地工事管理の幅広い業務に対応できる人財を採用したいと考えています。 【業務内容】 新設原子力発電プラントに関するプロジェクト業務および運転開始後の原子力発電プラントの保守・改造に関するプロジェクト業務・工事計画・現地工事管理を担当いただきます。 【アピールポイント】 カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画／管理業務という幅広い業務を経験でき、エネルギー供給の土台を担うやりがいのある仕事です。 特に事業規模の拡大に伴う元請案件や新規商流案件における監理技術者や主任技術者の有資格者が不足しており、現地工事の施工管理を中心的に取りまとめていただきます。

■業務内容 ・購入部材の新規立案購買仕様書の審査・登録、データベース管理 ・新規購入部材登録申請の審査・認定、グローバル統一管理品番の付与・登録 ・新規購入部材の環境データ(含有化学物質情報・精密分析データ・SDS)の精査・登録 ・登録済み購入部材情報の維持管理・更新 *ご入社後はまず上記業務をお任せし、将来的には品番登録、化学物質管理のマネジメント業務をお任せします。 ■組織のミッション 当部門では、購入部材情報・仕様書の一元管理、共通品番登録、化学物質規制への対応、購入部材品質の担保、責任ある鉱物調達の推進を担っています。 ■募集背景 世界共通品番の拡大、化学物質規制対応強化、「責任ある鉱物調達」調査対象鉱物の拡大に対応するため、資材情報課の人員を増強します。 ■働き方 ・残業時間：10時間/月以内 ・在宅勤務頻度：週に2日程度 ・フレックスタイムの有無：有り ・出張頻度：ほとんどないが、国内外各事業部拠点への出張可能性あり

「装置・設備等の安全管理」と「社員の安全衛生管理」の双方をお任せします。 ●装置・設備等の安全管理(80%) 1. 使用済みの半導体製造装置パーツ等のリペアに伴う外部輸送承認 A) パーツが有害物質に汚染されていないか等、安全に輸送できるかを判断するため、カスタマーエンジニアが全ての使用済みパーツの検査を実施 B) 現場でその結果がSAPに入力され、EHSに承認依頼が届くため確認し承認 C) 必要に応じ追加情報を得るため、カスタマーエンジニアと直接連絡を取り確認 2. グローバルへ報告する半導体製造装置の事故や故障レポート内容の添削・確認 A) グローバルへの報告はSAPを使いカスタマーエンジニアが実施。報告提出前に、EHSはそのレポート内容の添削・確認を行う B) 国内で発生した全ての事故や故障をグローバルへ報告しており、全てのケースで確認依頼が来ます。 C) レポートに記載された作業内容が不十分、英語表現に曖昧さがあるなど、レポートごとにアドバイスするポイントが変わるため、必要な情報を整理し、確認を取りながら報告内容を確定 ●社員の安全衛生管理(20%) 3. 安全管理や現場パトロール、労災対応（全国出張対応あり） A) ①法令に基づいた安全管理 ②顧客が定めた安全ガイドライン ③当社が定めたルールがあり、社員の担当や役割に合わせた教育、啓蒙を行います。 B) 全国拠点の安全パトロールを実施し、作業環境を確認します。 C) 工場内の化学物質濃度や温湿度などの作業環境を定期的に測定します。 D) 労災発生時の対応とグローバルへ報告します。 ●その他 4. 防火管理・防災訓練 5. ＢＣＰ対応 6. 事故・災害発生時の原因調査及び、ケースに応じた再発防止対策実施 7. 労働安全衛生に関する会議運営（安全衛生委員会、協力会社協議会等）

化学工場の生産技術担当として、研究開発と製造現場を繋ぎ下記の業務を担って頂きます。 【詳細】 1)製造のデータや理論に基づく運転条件、設備稼働状況の解析、改善、最適化 2)生産技術向上を目的とする新規技術の検討とその具体化 3)労働安全、環境、品質等各マネジメントプログラムの実施など

【業務内容】 運転支援ECU仕様開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定のためのプロトタイピング 【募集背景】 運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、 認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。 次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、 基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。 今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、 安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。 お客様(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。 （人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 （数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【業務内容】 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、 次世代AD/ADASの周辺監視/自動駐車システム等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。 ・機械学習/AI技術を用いたアルゴリズムのベンチマーク ・量子化、スパース、蒸留などを用いたAIアルゴリズムの軽量化 ・アルゴリズムの高速化 ・最先端SoC/IPへのアルゴリズム最適化実装/評価 ＜開発ツール・開発環境＞ 開発ツール： ・TensorFlow/Keras ・MLOps系ツール 開発環境 ・GPGPU ・最先端の自動車用SoC 【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。 一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、 AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。 私達の部署は次世代のAD/ADASの周辺監視/自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。 周辺監視/自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。

モビリティとまちがつながった社会のシステム・サービスの研究開発と社会実証を、 既成概念に捉われず新しいアプローチと技術で共に未来を切り開く仲間を募集しております。 〈業務内容〉 モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。 【研究開発】 - 電動車両およびそのためのインフラの開発 - エネルギーマネジメントシステムの設計と実装 - 電動車両と地域のエネルギーマネジメントの社会実証 - 自動運転車両におけるエネルギーマネジメントの研究 - 物流の電動化に向けたエネルギーマネジメントの開発 - SDV時代に適応した電動車両エネルギーマネジメントの研究 【企画構想】 - アカデミアにおける最先端技術の調査 - 競合分析および業界トレンドの把握 【社会実証】 - 上記技術の実装と仮説の検証 - サービサーなど社外ステークホルダーを巻き込んだPoCの実施 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ◆技術面 ・電動車両関連のスキルアップ ・社会の人流物流の専門性 ・システムエンジニアリングの視点 ・システム制御に関する知見、実装技術 ◆行動能力面 ・欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携 ・EVを通じた異業種交流 ・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感

■職務内容 「医療を止めない」顧客価値と当社事業価値を両立するサービスをデジタルドリブンで創生するための、データ利活用フレームワーク検討に従事。 【具体的な業務内容】 医用機器データ利活用フレームワーク検討の環境構築・維持における、システム設計～保守運用。 (対象) ・PoC/PoV環境（AWS）の整備、改善提案。 ・product環境構築の構築準備。 医用機器データ利活用フレームワーク検討の環境構築・開発における、システム設計～保守運用。 PoC/PoV環境として作られた環境（AWS）の整備、改善提案。 ■ビジョン／ミッション 「患者さんに笑顔を、医療従事者に輝きを」+「がんを恐れることのない社会の実現」 私たちの強みは、高度な研究、設計、モノづくりの技術に加えて、社内外の仲間と広く深く連携して、製品を纏め上げる組織力。 お客さまの求める価値を知り、技術と組織力で、それを超える価値を創っていきます。」 ■組織の強み／魅力 広範な事業領域を持つ日立にとって、ヘルスケアは成長が期待される重要な事業領域のひとつです。特に検体検査自動化システムでは業界をリードする技術を有し、国内最大級の臨床検査センターへのシステム導入実績もあり、着々と事業が拡大しています。これらの機器の情報は、次期製品の検討に使用されるだけではなく、装置の状態をつたえ、利用者である医療機関の品質を担保するためのメンテナンス情報として有益です。 装置のデータ利活用を通じて、すべての人々が健康で安心・安全に暮らせる生活の実現や、フロントラインワーカー画家化がける社会を共にめざす仲間をこの度募集いたします。 ■キャリアパス 当部の中で更なる役職UPを目指すこともでき、デジタル推進統括本部内の他部署へのローテーションでキャリアの幅を広げ、1on1等で最適なキャリア構築の目標設定も可能です。

【職務内容】 医療現場のデータ活用を支えるプラットフォームの運用保守から改善提案、要件定義まで幅広く担当いただきます。 当社は現在、医療DX推進のためのデータ利活用フレームワークを内製化する立ち上げフェーズにあり、クラウド専門家がほぼいない状況です。 そのため、AWSスキルを活かし、保守運用だけでなくシステム構成や効率化に関与できる方を求めています。 【具体的な業務内容】 ①PoC/PoV環境（AWS）の整備・改善提案 ・内製化に伴う処理速度や情報提供の課題解決 ②本番環境構築準備 ・来年度の本番稼働に向けた設計・準備業務 ③システム設計～保守運用 ・機能要件整理、ハイレベル仕様書作成 ・設計書レビュー・改善提案 ④AWS環境の運用保守 ・稼働監視、トラブルシューティング、ログ調査・復旧 ・軽度なスクリプト作成による業務改善 ※入社後は運用保守から着手し、システム全体を理解いただいた上で要件定義や設計にも関与いただきます。 【現場の課題】 ・保守サービスの高度化：日立ハイテク製機器の保守メンテナンスは現在日立ハイテクフィールディングが担当しています。当部門は「どんな保守サービスを提供するか」を企画し、データを活用して改善する役割を持っています。 ・データ活用基盤の不足：機器から収集したデータを活かし、サービス改善や次世代製品へのフィードバックを行うためのプラットフォームを構築中です。現在は外注で対応している為、内製化を進めたいと考えています。 ・リードするSEの必要性：システム全体構成を考え、要件定義を技術に落とし込む人材を求めており、AWS環境の効率化やサービス改変時の設計対応が必要と考えています。

■仕事内容 コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi Function Peripheral）開発において、セキュリティの価値を高めて顧客に提供することで、事業貢献いただきます。 昨今、セキュリティ規格は複雑かつ高度な要件が求められており、市場の脆弱性指摘に素早く対応することの重要性も増しています。加えて、セキュリティ予防だけでなく、検知と修復などサービス性の向上も求められています。 MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携も検討し、顧客に安心・安全の価値をご提供していきます。 セキュリティ開発の具体的な役割： 新製品・現行製品の開発においてセキュリティ価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら定義し、実現手段の検討を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、実際の開発を推進していただきます。 ■事業内容 リモートワークの普及や攻撃手段の巧妙化により、「ファイアウォールで守られた社内ネットワークは安全である」という従来の常識が崩れています。 たとえファイアウォールで社内ネットワークが保護されていたとしても、ネットワークに繋がる機器の状態に異常がないかを監視することが求められます。 コニカミノルタでは、オフィス複合機、プリンタやIoT機器などのネットワークに接続される機器を脅威から守る技術を搭載し、お客様に安心と安全をご提供します。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

＜業務概要＞ 当研究部にて発足された新プロジェクトのメンバーとして、半導体の製造工程で使用されるCMPスラリの研究開発、研磨機構解明をお任せいたします。①CMPスラリの配合、②それを用いた研磨実験、③その結果の解析、④結果を踏まえた次の実験計画～実行までの一連の流れをメインミッションとして業務遂行いただく予定です。実験結果を踏まえてプロジェクトメンバーの分析、計算シミュレーション、ポリマー合成、事業部などの関係各部門との打合せを通して研究開発の方針を立案しますが、主体的に考え、行動いただくことを期待しています。社外のお客様とのやり取りもご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ 砥粒や添加剤などの材料と、圧力などの研磨条件が研磨にどのような影響を及ぼすかを研磨実験を通して調べ、それを基に新たな仮説を立てて検証するサイクルを回します。 その際、分析部門や計算シミュレーション部門、開発部などの人達を巻き込みながら、多角的な視点で現象をみつめる体制を整えています。 製品売上げの8割以上は海外の大手半導体メーカー向けであるため、材料開発のステージが上がると一般ニュースでも聞くような世界的な半導体メーカーと関わることができます。 このプロジェクトでは中長期目線の研究開発テーマとして研磨機構解明、それに基づく材用開発に焦点を当てていますが、ゆくゆくは前工程の別テーマも調査していく構想です。

＜業務内容＞ ■全社耐震補強工事計画における技術的審査、コスト査定、スケジュール管理 ■大型土木建築工事計画における技術的支援、審査、コスト査定、スケジュール管理 ■土木建築工事に関するエンジニアリン部員の教育、人材育成 ＜具体的には＞ ・建築土木のリーダーとして、国内に広がる工場や研究施設の建屋の耐震補強工事、化学プラントや研究施設の建屋新築工事の技術的審査、コスト査定、工事のスケジュール管理などを一手に担っていただきます。 ・施主側の窓口として、外部業者の選定、管理など一連のマネジメントをしていただきます。 ＜仕事のやりがいや面白さ＞ ・土木・建築分野のエキスパートとして、これまで培ってきた知識・スキル・経験を活かして国内10工場・研究所の建屋の管理、工事に関わることができます。 ・建屋の管理や工事を通じて、施主側として省エネやCO2削減など自身の想いやアイデアを設計に盛り込むことができます。 ・海外グループ会社からの問い合わせ対応や情報共有、支援などを通じて、幅広い人脈を構築することができます。 ＜将来のキャリアイメージ＞ ・土木・建築分野のリーダーとして専門チームの立ち上げや組織運営、チームの発展に寄与することができます。 ・エンジニアリング部門の更に高いポジションを目指すことができます。

＜仕事内容＞ 「環境」に関わる業務を中心にご担当いただきたいと考えています。 ■安全環境に係る全社的な取りまとめ・方針策定 ■安全環境に係る事業所（国内・海外）の指導支援・安全環境に係る法令指導 ■安全環境に係る監査等（国内・海外） ＜具体的には＞ ・国内・海外事業所の安全環境に係る相談対応、指導および訪問 ・国内・海外事業所の安全環境に係る法規・規制の動向把握と対応方針策定・指示 ・国内・海外事業所の安全環境に係る監査 ・DICグループ全体（国内および海外）の安全環境に係る全社方針の策定 ・DICグループ全体（国内および海外）の安全環境に係るデータの収取・解析・情報開示 ・海外統括会社との打ち合わせや訪問 ＜業務のやりがいや面白さ＞ ・自ら考案した企画や提案を基に施策を作り、国内・海外の各事業所に展開します。 ・全社の活動内容を纏め、経営陣に提言します。 ・会社全体への貢献を実感できるやりがいの大きな仕事です。 ＜将来のキャリアイメージ＞ ＜１～３年後＞ 本社の安全環境業務を通して、全社的な安全環境を理解していただきます。 ＜２～５年後＞ 本人の特性を見極めつつ、ジョブローテンションの一環として、国内工場の 安全環境Gで現場力を高めていただく可能性があります。その後再び本社安全環境Ｇへ戻り、 全社に関わる企画や調査の業務に携わっていただくことを考えています。 また、海外関係会社に駐在していただく可能性もあります。

【業務内容】 当社は世界トップクラスの舶用電子機器メーカーとして80か国以上に開発・生産・販売・サービス拠点を有しており、海外売上比率60%を超えるグローバル企業です。東証プライム市場に上場し社会的信用も非常に高い会社です。 こうした強みを活かし、海運業界の現場をサポートする新しいデジタルサービスを企画し、形にする仲間を募集しています。船舶運航業務をもっと便利で効率的にするための新しい商品、サービス、新機能を考え、形にしていく仕事です。開発チームと連携してアイデアを具体化し、営業部門と協力してお客様に提案を行います。  「こんな商品や機能があれば便利だな」と思うアイデアを活かし、チーム全員で実現していくことができる環境です。 難しい技術的な知識は専門チームがサポートしますので、気軽にチャレンジしてください。 【部署構成】 舶用機器事業部　DX推進部　 人数：31名（人数構成：男性23、女性８） 年齢構成：50代５名、40代６名、30代15名、20代５名 うち、海運DX推進課 人数：５名（人数構成：男性４、女性１） 年齢構成：40代１名、30代４名 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【想定する業務】 まずはマーケットデータ整理や収益性分析からお任せし、二輪の商材についての知識をキャッチアップいただきます。社内開発部や購買・生産領域などのチームと新商品リリースや現モデルのアップデートを進めていきますが、日本を含むグローバルの販売国現地法人とも連携をし、商品仕様確認やときには試乗もしながら、各国の市場に適した商品リリースに向けて推進をお任せします。 ①営業領域の企画プロジェクトメンバー(SPL: Sales Project Leader)として商品企画オペレーションに参画 ・販売地域のニーズ/事業目標を吸い上げ取り纏めた営業要望の実現に向け、戦略方向性が決まった商品企画を開発/購買/生産等各領域のプロジェクトメンバーと調整しながらオペレーションを遂行 ・新機種企画プロジェクトの進捗報告時に営業領域の報告のとりまとめ ②新機種発売時のコトづくり施策(宣伝販促施策)の作成 ・新機種の特性、アピールポイントを販売地域に的確に共有し、最適な販売促進施策を販売地域と共に立案 ③将来の開発に向けたユーザーニーズの吸い上げと整理/分析/提案 ・新機種発売後のユーザー評価/反響/投入効果を現地調査等も実施しながらまとめ、次期開発の方向性を提案 年に数回/市場調査やモーターショー参加のため海外出張が1週間程度、開発チームとの会議のため国内出張が四半期に一回程発生します。 ※上記以外にも、個人の経験や能力に応じてお任せする業務を柔軟に決定します ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があるためご了承ください

【業務詳細】 SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 ※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発 ●開発プロセス分析に基づく自動化システム（CI/CD, テスト, 品質評価等）の設計 ●ナレッジグラフ／ドキュメント自動生成基盤の構築（例：設計書、仕様書生成） ●車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化 ●クラウド／オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築（AWS, Azure, GCP） ●開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開 【開発ツール】 AI／機械学習：OpenAI API, Azure OpenAI, TensorFlow, PyTorch クラウド基盤：AWS, GCP, Azure 開発言語：Python, TypeScript, C++, Shell Script データ／自動化：GitHub Copilot, Jenkins, Docker, Kubernetes, Terraform ナレッジ／可視化：Confluence, JIRA, Power BI, 連携領域：AUTOSAR, PREEvision, Enterprise Architect, Jazz PlatformなどのALMツール ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

■業務概要 1.ガバナンス強化：ガバナンス体制の見直し / 経営マテリアリティの推進 / 取締役会実効性の向上 2.事業成長の加速：戦略領域での事業成長（スマートモーションコントロール）の実現 　　　　　　　　　事業ポートフォリオマネジメントの推進 / M&A・アライアンスの推進 / 社内アイデア事業化制度 3.構造改革：収益構造改革（Project10）の遂行 /本社改革 / 海外拠点の強化 / 不採算事業の再建 ■業務内容 担当業務は、配属された方のキャリアやご希望・適正を勘案し、以下をベースに検討いたします。 1-1.経営マテリアリティの特定に係る業務、各種KPIの進捗確認 1-1.各種経営会議の対応（会議に係る各種案内や準備、議事録作成を含む各種オペレーション） 2-1.戦略領域での事業成長（スマートモーションコントロール）の実現に向けた技術本部やイノベーション推進室との連携 2-2.事業ポートフォリオマネジメント制度の運用プロセスに則った各種分析、検討 3-1.収益構造改革（Project10）、本社改革の進捗状況の確認（各部へのヒアリングやデータ分析など） 3-2.海外拠点の支援（アクション、計数の進捗管理など） ■職場環境 〇組織：本社企画部 〇組織構成：9名（20代1名、30代2名、40代3名、50代3名） 〇残業状況：20時間/月程度 〇出張頻度：担当業務による 国内出張 2-3ヵ月に一回程度 海外出張 年一回程度 〇休日出勤：基本無し 〇有休取得率：60%以上 〇フレックス制度：あり（フレキシブルタイム5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム11:00-13:45) 〇ローテーション：5年/回　※個人差あり

【業務内容】 ■営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。 自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。 【担当領域】 IT基盤（ネットワーク、サーバー、セキュリティ、クラウド）を想定　※ご経験・スキルに応じて決定 【担当業界一例】 製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療など 【今後のキャリア】 提案SEとしてご活躍いただき、将来的にはコンサルやPM/上級PMとしてプロジェクト全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。 【配属先】 システムエンジニアリング統括部　 【採用背景】 事業拡大に伴う人員増強として、今後、組織の中核を担っていくコアメンバー採用 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 ＜担当業務内容＞ -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステムの開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務 -車載ソフトウェア開発 【アピールポイント（職務の魅力）】 ＜キャリア＞ 車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載(On Board)電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。 エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。 ＜組織風土＞ 部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。

＜職務内容＞ SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力を有する人材を募集しています。 世界中のクルマに新たな価値を付加するコネクテッドサービスの提供や、新たなビジネスの創出に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出と、クルマの中のコンポーネントから、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクテッドサービスのシステム設計エンジニアの募集となります。 (1)コネクテッドカーサービス創出　 (2)コネクテッドカーサービスシステム設計、開発 グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスのシステム設計をし、関係するコンポーネント設計と連携することで、タイムリーかつ継続的に価値あるサービスを提供する。 コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションが必須。コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。

【半導体製造装置業界世界トップクラス／最も持続可能なグローバル企業100選に選出】 ■職務概要： 当社のカスタマーエンジニアは下記の2種類のマネージャーのもとで業務をしております。 ①技術担当のマネージャー ②労務管理、人員配置、PL管理などの技術以外の領域を担当するマネージャー 当ポジションでは②のマネージャーとして主に人員管理とコスト（労働力、部品など）の管理をお任せします。 ■職務内容： ・当社カスタマーエンジニアの労務管理、評価 ・トラブルが発生した際の情報収集、報告 ・PL管理 ・安全衛生管理 ・カスタマーエンジニアの採用業務 他、適宜マネジメント業務が発生します。 【業務の魅力】 多いと100人程のカスタマーエンジニアのマネジメントをしている社員もおり、規模感の大きいマネジメント経験を積むことができます。顧客と良好な関係を築きながら、カスタマーエンジニアにも慕われる、語学力も生かせる、そんなポジションです。また、今後のデジタル化に不可欠な半導体製造の知識を現場に近い環境で身に着けることができます。 ■部下： 15名以上のマネジメント