■担当業務 具体的な業務内容：舶用油圧装置および制御装置の生産管理業務 担当業務： ・舶用油圧製品および舶用制御装置の生産計画 ・入荷品の納期管理 ■組織 メンバー：9名（派遣の方を含めて25名程度） 年齢層：20-30代 4名、40-50代 5名 ■職場環境や雰囲気： ・コントロールタワーとして機能することで達成感が大きい ・業務は将来仕組みの改革が必要であり、個人が変革を起こせるチャンスを秘めている ・上司や同僚とは相談しやすい職場環境 転勤：転勤はないが、工場内でのローテーションが数年に1-2名程度あり キャリアパス：いくつかの製品群の生産管理業務を習得いただき、将来的にはリーダーとして育成予定 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

■担当業務 <責任・役割> 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていく <業務内容> フィールドエンジニアとして造船所および母機メーカでの自社製品のシステム立ち上げ、造船所および港でのメンテナンス業務 ・舶用製品の据え付け確認、調整、点検、修理および試運転立会などの出張工事業務 ・客先、サービスエンジニアのトラブル対応（電話、メール）などの技術アドバイス業務 ・各種資料作成や業務の効率化（デジタル化）の推進、研修会の計画・実施などサービスネットワークの維持向上業務 ・サービス部業務グループと密接に連携し、営業・技術部との情報連携を行い業務遂行 ■募集背景 保守メンテナンスのニーズ増加に対応するための増員。 ■配属部署・組織構成 ・メンバー数：20代5名、30代7名、40-50代2名、合計14名 ■職場環境 残業：月平均20時間程度 出張：月平均14日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ 在宅勤務：なし フレックスタイム制：あり（5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45） 職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで、上司と密にコミュニケーションが図れます ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

■担当業務 経営企画・管理業務 ≪具体的な業務内容≫ 自動ドア・鉄道用ホームドア・福祉機器事業全般に関する経営企画・管理業務のご担当 〇子会社を含む連結業績の分析・評価とそれらに基づく経営層への各種提言等の連結管理会計業務 〇予算編成方針の立案や予算実績管理および目標達成の支援 〇当該事業に関するIR用各種情報収集および資料の作成 〇ESG課題(CO2削減、3R推進、ダイバーシティ推進)の事業プロセスへの取り込みに関する計画立案とその実行 〇当該事業の長期事業像・中期経営計画策定の事務局　 ■職場環境 組織構成：6名（20代1名、30代2名、40代2名、50代1名） 残業：月10時間程度 出張：1-2回程度/月 休日出勤：基本的に無し 有給休暇取得：平均約90％ フレックス制度および在宅勤務制度：適宜利用可（平均で週に1回～2回程度、在宅勤務を実施） フレックスタイム：5:00～11:00/13:45～22:00 （コアタイム：11:00～13:45） 職場の魅力・雰囲気： ・上司のバックアップのもと、仕事は各々に任せる風土で各自の裁量は大きい ・職場ではコミュニケーションが取りやすく、上司にも相談しやすい環境 ・キャリア入社の方も在籍し、馴染みやすい環境 ・育児中の社員も複数在籍し、男性社員もフレックス勤務制度を使ってお子様の送り迎えをするなど、子育てに積極的に参加できるような環境を整備 転勤：基本的に無し ■キャリアパス(将来の育成予定) 国内外グループを抱える幅広い事業を通じて経営に関する知識・経験を習得でき、また経営層に近い目線で業務に取り組んでいただくことができますので、将来的には幅広いキャリア形成が可能なポジションです。入社後は、ご経験と適性に応じてお任せする職務を検討させていただきます。 ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

当社ビジネスにおいて、物流はとても重要な要素です。現在は約50万点の在庫を保管し、毎日数万箱を出荷していますが、年々拡大を続けております。拡大し続ける物流の現場をインフラ面から支援して頂けるエンジニアを募集します。 本ポジションでは、日本でも最先端の物流業務を支えるシステム・ネットワークの監視・運用を行い、安定的に稼働させるスキルが必要となります。 また、年々拡大し続けている物量に対応するには改善業務は必須となります。その改善業務をIT面からサポートする為、社内外のステークホルダーの協力を得て、実行する能力が必要となります。 笠間DC/茨城中央SCの自動搬送ロボット(AGV)の導入数は400台。当社物流の核となる拠点を支えていただける方をお待ちしています。 ▼主な役割 ・デジタルデバイスに関するサポート、トラブルシューティング ・システム運用環境（監視等）の整備・運用 ・物流/生産現場のネットワークの運用管理 ・IT機器資産管理

電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務 ■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証 ■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 【具体的には】 電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進して貰います。

【業務内容】 製油所の安全安定操業の源にである設備の信頼性向上（≒トラブル削減）と競争力強化を担う業務です。 設備のリスクを適切に評価し、プラントの信頼性を高めることで、社会のエネルギー基盤を支えるやりがいのある仕事です。 現在、当社は国内に多数の製油所を有しており、オーナーズエンジニアとして自社のプラントを 自分たちの手で守りながら、協力いただく多くの関係会社方々とともに、安全かつ的確に設備管理行う責任のある業務です。 <検査> 製油所の静機器(塔槽、熱交換器、配管等)に関し、その腐食・劣化・損傷メカニズムを考慮し、 装置トラブルのリスクを事前に評価し、機器保全戦略/検査計画を策定します。 作成した戦略/計画に基づき、正しく検査・補修案を起案し、製油所の信頼性維持・向上に貢献します。 腐食・検査・材料に関わるトラブルシューティング及び技術検討を行い、 水平展開の提案や機器保全戦略/検査計画への反映を行います。 新規検査技術の適用検討・導入の検討を行います。 中規模製油所で約2,000基、大規模製油所で約8,000基の静機器やそれをつなぐ配管を対象とします。 【仕事の魅力・やりがい】 石油精製のプロセスを理解し、原油による腐食・劣化メカニズムなどを掌握し、定期修理や日常修理の検査保全管理から蓄積した 設備の理解力を検査の設備管理戦略に反映させることで、プラントの信頼性の維持向上に貢献できます。 また検査保全の新規技術の導入検討にも携わることで更なるスキル向上が図れます。

【業務内容】 製油所の安全安定操業の源にである設備の信頼性向上（≒トラブル削減）と競争力強化を担う業務です。 設備のリスクを適切に評価し、プラントの信頼性を高めることで、社会のエネルギー基盤を支えるやりがいのある仕事です。 現在、当社は国内に多数の製油所を有しており、オーナーズエンジニアとして自社のプラントを 自分たちの手で守りながら、協力いただく多くの関係会社方々とともに、安全かつ的確に設備管理行う責任のある業務です。 <検査> 製油所の静機器(塔槽、熱交換器、配管等)に関し、その腐食・劣化・損傷メカニズムを考慮し、 装置トラブルのリスクを事前に評価し、機器保全戦略/検査計画を策定します。 作成した戦略/計画に基づき、正しく検査・補修案を起案し、製油所の信頼性維持・向上に貢献します。 腐食・検査・材料に関わるトラブルシューティング及び技術検討を行い、 水平展開の提案や機器保全戦略/検査計画への反映を行います。 新規検査技術の適用検討・導入の検討を行います。 中規模製油所で約2,000基、大規模製油所で約8,000基の静機器やそれをつなぐ配管を対象とします。 【仕事の魅力・やりがい】 石油精製のプロセスを理解し、原油による腐食・劣化メカニズムなどを掌握し、定期修理や日常修理の検査保全管理から蓄積した 設備の理解力を検査の設備管理戦略に反映させることで、プラントの信頼性の維持向上に貢献できます。 また検査保全の新規技術の導入検討にも携わることで更なるスキル向上が図れます。

【業務内容】 製油所の安全安定操業の源にである設備の信頼性向上（≒トラブル削減）と競争力強化を担う業務です。 設備のリスクを適切に評価し、プラントの信頼性を高めることで、社会のエネルギー基盤を支えるやりがいのある仕事です。 現在、当社は国内に多数の製油所を有しており、オーナーズエンジニアとして自社のプラントを 自分たちの手で守りながら、協力いただく多くの関係会社方々とともに、安全かつ的確に設備管理行う責任のある業務です。 <検査> 製油所の静機器(塔槽、熱交換器、配管等)に関し、その腐食・劣化・損傷メカニズムを考慮し、 装置トラブルのリスクを事前に評価し、機器保全戦略/検査計画を策定します。 作成した戦略/計画に基づき、正しく検査・補修案を起案し、製油所の信頼性維持・向上に貢献します。 腐食・検査・材料に関わるトラブルシューティング及び技術検討を行い、 水平展開の提案や機器保全戦略/検査計画への反映を行います。 新規検査技術の適用検討・導入の検討を行います。 中規模製油所で約2,000基、大規模製油所で約8,000基の静機器やそれをつなぐ配管を対象とします。 【仕事の魅力・やりがい】 石油精製のプロセスを理解し、原油による腐食・劣化メカニズムなどを掌握し、定期修理や日常修理の検査保全管理から蓄積した 設備の理解力を検査の設備管理戦略に反映させることで、プラントの信頼性の維持向上に貢献できます。 また検査保全の新規技術の導入検討にも携わることで更なるスキル向上が図れます。

■組織の役割 ソニーのエンタテインメント・テクノロジー＆サービス領域のGlobal Sales＆Marketingグローバルヘッドクオーターとして、基幹システム（ERP）領域を中心としたグローバルビジネスオペレーションのあるべき姿を描き、具現化していきます。 ■担当予定の業務内容 プロセスアーキテクト（またはその候補人材）として、SAP導入のグローバルプロジェクトチームに参画し、ソニーGp IT部門と連携し、物流・在庫管理領域をリードまたは担当していただきます。プロジェクトは、現在2ndステージにあり、この先、数年かけて順次グローバルに展開していく予定です。プロジェクトの推進を通して、「グローバル業務CoEフレーム(CoEチーム)の構築」 を一緒に進めていきます。 ■ポジションの役割 当課（GPO企画室）は、ソニーのグローバルセールス＆マーケティング企画戦略部門に属する約10名程度のプロフェッショナル集団です。プロジェクト全体では、日欧米アジアパシフィックから参画しているメンバー、コンサルティングパートナー含めて数百名を超える規模になります。プロジェクト内で物流・在庫管理領域のSAP導入をリードまたは担当していただきます。 ■職場の環境 職場は、幅広い年代かつ男女半々程度で、自由闊達に議論できる雰囲気です。グローバルプロジェクトの2ndステージにあり、日々、海外販社（日欧米アジアパシフィック）との議論をしています。海外とのMTGも多く、時差があるなかで業務をおこないますので時間調整がしやすいようリモートワーク中心となります。

【仕事内容】 ・汚泥焼却施設、下水処理施設の修繕工事に係わる計画立案、見積、発注手続き、  　現場代理人、施工管理、完了報告書まとめ、客先との折衝 【出張について】 ・国内出張あり 　※期間：数日～3ヶ月程度  　　場所：福岡市、兵庫県、滋賀県、神奈川県、東北、北海道ほか  　　頻度：１年の3～6ヶ月程度は現場に出て業務

■仕事内容 次期戦闘機にて取扱う秘匿度の高い情報を取り扱うための情報保全・ITインフラ関連業務をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①情報保全関連業務 　情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務 ②ITインフラ関連業務 　ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ■次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。

■仕事内容 次期戦闘機における設計取り纏め及び、技術管理業務等をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①、②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①設計取りまとめ 　各種システムの設計取りまとめ、開発スケジュール・リスク管理、客先・協業先との技術調整 ②技術管理及びシステムズエンジニアリング業務 　システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、システムアーキテクティングなどのモデリング作業、開発活動の統制・管理 入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。 ■次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。

■仕事内容 次期戦闘機における、開発から廃棄までを見据えた運用等サポートシステムの設計開発業務をご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※①～②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 ①運用等サポートシステム設計業務 運用、整備、部品補給、教育訓練、信頼性評価、マニュアル等の各種活動に対する計画立案、試験対応、データ解析　及び、基幹システムの設計　等 ②サプライチェーン設計業務 部品補給等に関するサプライチェーン構築に向けた計画立案、データ解析、制度設計、共同設計先や客先との調整　等 ＜具体的な業務＞ ・開発から廃棄まで、各種活動の計画立案、試験対応、データ解析、制度設計 ・業務に関する共同設計先（海外）調整 ・客先調整　等 入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。 ■次期戦闘機とは F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。 https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html ■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ 機体担当企業として防衛省と契約しています。

【仕事内容】 エレベータ・エスカレータの設計開発およびCADシステムの企画、設計、開発、運営管理などシステム構築全般を担当。 ・新機種対応に向けたシステムの構築 ・既存レガシーシステムの改善・是正 ・システムのユーザーサポート ・設計業務基盤の構築 【職場環境】 新しい技術を積極的に取り入れ、各自の提案、発想によりチャレンジできる組織です。業務に関する範囲にとどまらず自らの専門性を高めるための外部イベントやセミナー等への参加も促しており、DXやAWS、サイバーセキュリティ等のテーマのイベントに会社として参加費補助も有ります。情シス部門からDX部門としてコーポレートエンジニアリングを担います。

【業務内容】 ・発電土木設備の計画、設計、設計の照査・管理、工事監理業務等 ・まずは関西一円、東海、北陸、福井等の現場第一線職場をメインとした経験をしていただきます。 （具体的な配属先は、ご希望とご経験を総合的に検討のうえで決定いたします。） ※東海・北陸エリアに関しては、地域限定職での採用も検討可能です。 ※今後のキャリアステップの中で大阪本店勤務の可能性もあります。 ※ジョブローテーションに合わせてその他当社業務全般（出向等含む）に従事いただく可能性あり 【配属予定組織】 ・グローバルEX事業本部（本店、水力エンジニアリングセンター、水力センターなど） ・土木建築室（土木統括グループ、新領域戦略グループ） ・火力事業本部（土木建築グループ） ・原子力事業本部（土木建築技術グループ、土木建築設備グループなど） など 【働き方】 全社共通で平均残業時間１９時間です。年間残業時間が４０時間を超えるのは６回以内と定められていたり、PCの使用時間を記録するなど働き方がよい会社であることを個々の努力の積み上げで実現させております。 【同社の特徴】 業界として、グリーンエネルギー促進・サービス強化等様々な変化に直面しエネルギー新時代と言われる中、日本最大級のエネルギー事業会社として様々な取り組みをしています。 ゼロカーボンエネルギーへの挑戦：再生可能エネルギー（太陽光、風力、水力、バイオマス）の強化と水素事業の取り組みを本格化しております。あらゆる企業との連携を進め、リーディングカンパニーとなるべく取り組んでいます。 【業務内容について】 （雇入れ直後）土木技術職〈プロフェッショナル職〉 （変更の範囲）会社の定める業務

マスク検査装置に対して、定期点検業務を中心に保守業務を担当していただきます。 【業務内容】 〇国内外の顧客のマスク検査装置に対して故障解析業務を中心に保守業務を担当していただきます。 ・装置定期点検業務(スケジュール立案、パーツ管理・点検作業・報告書作成・サプライヤサポート ・トラブルシューティング(故障解析・パーツ交換及び調整作業・サプライヤサポート) ※電話・メールでの各サイトFSEのオンラインサポート及び現地への出張対応作業。 ※機械調整作業・光学調整作業・電気調整作業・ソフトウェア作業のいづれか ・保守品管理(パーツ管理・手配） ・サプライヤ管理(スケジュール調整・作業内容検討等） 特に今回は故障解析業務を中心に保守業務を行っていただける方を求めております。 【故障解析業務詳細】 ・ログデータの収集 ・ログデータの前処理 └収集したログデータを解析しやすい形式に変換 └必要なデータの抽出 ・エラーの検出 └ログ内の「異常値」「処理」「処理遅延」「i/Oエラー」等をパターン化し、以上ログの検出アルゴリズムを実装 ・レポーティング ・エラー内容や原因、再現条件、再現手順をレポート化し、社内外の設計開発担当に共有 【配属組織について】 ・組織構成：17名（年齢層：20代及び40代中心） ・組織のミッション 顧客納品後のマスク検査装置の保守サービス業務を通し、壊れないための施策、早期復旧のための施策を実施し、稼働率の安定化を図り、顧客満足度の向上を目指す。 ・採用背景 半導体検査装置の事業拡大に伴い、出荷台数や出荷先が増えていることから、増員募集を行い、組織体制を強化したいため。

当社の保全技術グループとして下記ご担当いただきます。 ・電気保全の知見を活かした各工場の計画保全構築支援 ・経済的かつ効果的な工場設備メンテナンスのための改良、改善業務 ・AIを用いた故障予知、データ分析業務　※IoT化、DX推進を推進しています！ ・設備保全人材の育成（研修講師等） ・海外工場への保全業務改善指導 ・国内工場横断テーマの企画・実行 将来的には積水化学グループの工場で保全業務やマネジメントを経験する可能性もあります。

【配属先部門の担う役割】 全役職員を対象とした各種研修や教育を行うことで、昇格やキャリアアップを促進させることをミッションとしております。 【入社後の具体的な仕事内容】 当社の全役職員を対象とした、昇格やキャリアアップに通じる研修プログラム等の企画立案及び運営を行います。 オンライン研修やeラーニング研修を含めると約90種類ほどの研修プログラムがあり、それらの運営（社内研修講師や外部講師への依頼）のみならず、新たな研修プログラムの企画立案、既存の研修内容の見直しや更新等も担当していただきます。 役職員のキャリアアップを促進することを目的とした研修は、昇格に必要な単位取得に向けた研修や、スキルアップを目的とした研修、マネジメント層向けの研修等、様々な企画がありますが、新たな研修企画の立案にも積極的に取り組んでいただきたいと考えております。 ■組織構成 業務管理本部　人事部　人材開発グループ：８名 【仕事の進め方】 現状は全体の6～7割が外部講師による研修となりますが、本ポジションでも研修の講師を務めていただきます（研修資料作成業務を含む）。また既存研修プログラムの見直しや更新の他、新規研修プログラムの企画立案（外部講師選定含む）にも積極的に取り組んでいただきたいと考えております。 日々複数名で業務を遂行するため、チームワークが求められるポジションです。 【出張の有無】 月に数回程度（研修実施における日帰り又は1泊2日程度の出張） ※新入社員向けの技能研修において、1週間程度の出張可能性があります。

【配属先部門の担う役割】 国際会計基準（IFRS）に準じた国内外のグループ会社決算を含む連結決算、財務実績レポートの作成、外部関係者に向けた決算開示書類(有価証券報告書等)の作成等を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外の約120社の連結子会社を含むカナデビアグループの連結決算担当として、主に下記の業務を担当していただきます。 ・連結決算業務 ・諸法令に基づく経理関係提出書類の作成 ・法人税、消費税、地方税等に関する税務並びにグループ通算制度への対応 ・外部監査および検査への対応 ・総括決算書の作成、整理、保管 本ポジションでは単体及び連結決算（四半期決算及び年度決算）の取り纏め業務を中心に、各事業部や工場の経理担当及び国内外の各子会社からシステムを通じてレポートを入手し、調整及び取り纏めを行っていただきます。 ※連結会計システム：STRAVIS ■組織構成 企画管理本部　経理部　決算グループ：5名 20～40代が活躍する定期的な意見交換や情報共有を行う雰囲気も良い組織です。他グループとも話しやすく、すぐに馴染める環境があります。 働き方改革を積極的に行っており、残業時間の削減はもちろん、男性でも育児休暇の積極取得を推奨する等、今後も働きやすい環境を目指して改革を進めています。 【仕事の進め方】 四半期決算（6月・9月・12月）及び年度決算（3月）が締まったタイミングで取り纏め業務を行っていただき、6月の株主総会に向けた有価証券報告書等の作成等もございます。（月次決算については各事業部や子会社単位で行います。） 残業について、もっとも繁忙期となる4月は50～60時間程度、5～7月・10月・1月は30～40時間程度、その他は10～20時間程度となります。 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

【職務内容】 監視、リスク分析、インシデント対応、Red Team活動、脆弱性検査、ペネトレーションテストなど、TELグループの情報セキュリティに関するサイバー攻撃対策を担当します。上司である課長の元、上記業務の実務を担当します。また、一部の業務においては、上長と同等の実務リードを担当していただき、当該の業務を通じて、将来的に課長職への経験を積むことができます。 【業務の魅力】 1. 高い視座・専門知識の獲得： - TELのビジネスや業務プロセス、サプライチェーンに関わり、製造業・半導体関連事業全般をセキュリティの目線で、高い視座を得ることが出来ます。 - 最先端のセキュリティ技術や他社の事例に触れることで、情報セキュリティに関する知識を獲得する機会があります。 2. 多様なキャリアプランの可能性： - 培ったコンピタンスをベースにセキュリティのマネジメントやスペシャリスト、他の業務領域への職種変更など、多様なキャリアプランを描くことができます。 - 業界最大手での経験と達成感を通じて、専門家としての自信とキャリアを形成することができます。

■業務内容： 全社新価値創出の推進をお任せします。具体的には、以下業務を担当いただくことを想定しています。 ・マクロ環境の分析 ・ニーズ抽出および仮説検証のための、ヒアリング活動 ・抽出したニーズと、自社アセットを組み合わせた新価値の創造 ・事業数値の仮説立案と検証 ・事業部、技術部門を巻き込んだプロジェクト推進活動 ■働きやすい環境： ・健康経営優良法人5年連続認定 ・ワークライフバランス充実：男性育休取得実績あり ・柔軟な働き方：フレックスタイム ・中途採用からの管理職登用も実績多数／女性活躍も推進中 ■事業について： ◇開発力：世界初の開発実績多数あります（カーテンエアバッグ、青色LED、オール樹脂の燃料パイプ、ミリ波エンブレム等）。 ◇経営安全性：自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字、日本証券アナリスト協会から2020年度ディスクロージャー優良企業　自動車部品部門第１位に選出されています。 ◇グローバル展開：世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引があります（トヨタグループ7割：他完成車メーカー3割）。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・品質技術室・サプライヤー品技室・電子部品品技室：生産準備品の製品監査・工程監査・設計変更・工程変更対応 ・品質管理室：量産品の製品・工程品質管理、工程監査、仕入先品質管理、領域全体のISO／IATF16949対応 ・市場品質管理室：市場・納入・支給クレーム対応 ■業務詳細： 車載内外装樹脂部品（電子部品搭載製品含む）の下記業務をお任せします。 ・製品監査：顧客との外観・寸法・意匠等限度決め、生技との顧客要求事項満足度評価 ・工程監査：製造との品質要求事項満足度確認、仕入先様品質レベル向上、是正・指導 ・クレーム対応：顧客要求非適合品の是正、再発防止・未然防止活動 ■配属部署 IE品質管理部 ■採用背景 昨今、新たな意匠・加飾であるイルミネーションやホットヒータが搭載された内外装樹脂製品が開発されている。樹脂部品＋電子部品の新商品に対応した生産準備品質管理と量産品質管理を行う必要があり対応する人材増員が急務、また組織の高齢化、電気・電子知識不足もあり、若手をメインとした人材を希望 ■当社の魅力： ・「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 ・自動車分野のみならず、電気と力で機能する「e-Rubber」の開発や、環境への対応でも常に先進的な取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要業務】 ・豊田合成およびブループのサイバーセキュリティ対策推進企画 ・サプライチェーン（仕入先）のサイバー対策レベルの底上げのための活動推進 ・サイバーBCPの構築ならびにインシデントレスポンスの実施 【期待役割】 PowerPlatformアプリの開発だけでなく、社内ユーザーへの利活用促進、社内コミュニティの運営、セミナーの実施、ガイドラインの作成など、推進者としての役割と技術者として最新のテクノロジーにキャッチアップしていく役割を期待しています。 【具体的な業務内容】 ・PowerPlatformを使った業務アプリの開発をユーザ部門の伴走という形で実施（ユーザへのアドバイス、指導や直接プログラムを修正する等） ・社内向け市民開発研修の企画 ・コミュニティの運営と利活用推進（社内発表会の運営など） 【使用ツール】 Power Apps、Power Automate、Power Automate Desktop、Power BI 【ミッション】 豊田合成の情報を守り、ビジネス継続を保障する仕組みづくり 【募集背景】 豊田合成におけるサイバーセキュリティ施策の計画策定、インシデントレスポンスチームの構築とその運営支援、各種セキュリティソリューション導入企画と導入のため

【具体的な業務内容】 　・電子製品　回路開発 　・電子製品　回路設計/評価 　・委託先コントロール（回路設計仕様指示、成果物精査　等） ＜対象製品＞ 　・ステアリングECU製品、Qi充電器、アクチュエーター製品 【期待役割】 　・電子回路の知識でテーマ全体をリーダー的に推進することを期待 【募集部署名】 電子技術部 【魅力】 部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、 またテレワーク　平均週１日以上、残業時間少な目（部内平均５時間）、年休取得率１００％で働き安い職場です。 全社の電子製品を開発・設計しており、企画～量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。また委託先との連携が重要になってくるので、コミュニケーションが得意な方は能力が発揮しやすく成果もでやすい職場です。 【募集背景】 CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定。

【具体的な業務内容】 　・内製組込ソフト開発マネジメント（IATF16949準拠） 　・車載通信を使った製品仕様・設計（LIN・CXPI・CANなど） 　・開発委託メーカの管理業務（仕様Q＆A、進捗確認、成果物内容精査） ＜対象製品＞ 　・車載照明製品、ステアリングECU、モバイル充電器、その他モータアクチュエータ制御 【期待役割】 　・車載組込ソフトウェア全般の基本知識を保有し、プロジェクト全体を推進するソフトウェアリーダー 【魅力】 部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、 またテレワーク　平均週１日以上、残業時間少な目（部内平均５時間）、年休取得率１００％で働き安い職場です。 全社の電子製品を開発・設計しており、企画～量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。 また委託先との連携が重要になってくるので、コミュニケーションが得意な方は能力が発揮しやすく成果もでやすい職場です。 【使用ツール】 C言語（国内外マイコンメーカ、Renesas/Microchip etc） プロジェクト管理ツール（Jira、Git等） 【募集部署名】 電子技術部 【募集背景】 CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定。