トヨタグル—プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。 ■業務詳細： 【店舗サービスのシステム開発マネジメント】 店舗の新規サービスをレンタリース店とともに開発を進めます。 PoCで効果検証をしながらスピード感ある推進を、ユーザー部署と一体となって推進いただきます。 1)プロジェクトリーダー ：ユーザー部署と一緒にプロジェクト全体のスコープやQCDコントロールの実施 2)システムエンジニア ：サービスの開発、推進。最適な手法（手組み・パッケージ）を踏まえた開発 ※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※ ・店舗基幹システムのアジャイル新規開発 ・既存システムのバージョンアップ対応 【対象システム】 トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム 【取引企業】 システム開発主管：トヨタ自動車 システム利用ユーザー：全国トヨタレンタリース店、および利用顧客 【言語/環境】 言語：Java、JavaScript、SQL 環境：Unix、クラウド 【システム規模】 小規模（店舗に合わせた最適なサービスを提供） ■キャリアパス： 1年後）デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得 3年後）プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長 5年後）マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引 ■組織構成： 31名（プロパー21名、協力会社10名）うち東京本社は、14名（プロパー4名、協力会社10名） 会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【新規×将来性×重点事業の「メディカル領域」／売上高2兆円超／高い技術力でグローバル展開／健康経営銘柄選出／週2リモート・フレックス制◎】 ◆職務概要： 医療の質の向上に、富士フイルムの「画像×IT×AI」技術が役立っています。これまでのご経験やスキルに応じて、病院向け医療ITソリューションの開発や、クラウド上での次世代医療ITソリューション開発等に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 （以下は業務の一例となります） ●放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発 ・AIを用いた効率的な読影ワークフローを実現したシステム ・AIを用いた次世代読影レポートシステム ●臨床科（外科・内科等）向けソリューション開発 ・外科向け：腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化する手術シミュレーション ・内科向け：薬の薬効判定等を医療画像解析で定量化するシステム ・GPUを用いた、医用３次元画像(CT/MRI等)の超高速3D/4D表示システム ●次世代クラウド医療IT ソリューション開発 ・AI を用いた医療画像解析SaaS ・AI に関する臨床研究を支援する医師向けAI 開発統合ソリューション ・クラウドポータルサイト／バックオフィスシステム ・クラウドインフラの設計・構築・運用管理 ・サイバーセキュリティ対策 医療現場も時代に合わせて変化しています。特に新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラもオンプレミスシステムから次世代（クラウド）システムに大きく舵をとろうとしています。医師は世界中どこからでも、自分の担当する患者や病院の情報にアクセスし、診断や治療計画が行える世界がすぐそこまできています。当社は医療ITサービスを国内外で広く展開しており、これからも業界をリードしながら次の医療ITの世界を提案していきます。 ◇当社のヘルスケアITソリューション：世界シェアNo.1のアーカイブシステムをはじめ、多数のソリューションを提供しております（https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare/healthcare-it） ◇REiLI 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ 変更の範囲：本文参照

■業務内容：PHPを使用した保育園/幼稚園向けの業務システム開発に携わっていただきます。 ■業務詳細：こちらのシステムは当社でパッケージ開発したシステムです。 お客様の要望をお聞きし、フィット＆ギャップ分析を行いながらカスタマイズし、導入を行っていただきます。また導入後も自社内の運用保守チームがお客様のサポートをするため、長くリレーションを保つことを見据えて開発いたします。お客様から直接感謝のお声をいただくことも多くあります。 技術要素：PHP/Kotlin/Swift/JavaScript/AWS/NFCカードリーダ ■業務特徴： その他にも当社ではSIer企業として多くのお客様からプライム案件を請け負っております。入社後は上記のプロジェクト以外にも魅力的な案件が多数あるため、あらゆる分野の開発に携わりながら、ご自身の思い描くキャリアパスを歩むことが可能です。 ＜開発事例＞ ・半導体製造装置の組込制御システム開発（C++,C#） ・印刷品質管理システム（C,C++） ・大手飲食チェーン店向けスマホアプリ開発（Dart/Flutter) ・引っ越し業者向け業務システム(kotlin,PHP) ＜キャリアパス事例＞ ・組込エンジニアで半導体製造装置メーカーの案件にメンバーで参画⇒希望してWeb系のプロジェクトに参画⇒現在、Web系を多く取り扱う部署のマネージャー ・他社でWeb系エンジニアとして活躍⇒TGLにWeb系エンジニアとして転職⇒希望してスマデバ関連の開発に参画⇒現在、スマデバ関連開発のリーダー ■働く環境：社内勉強会も非常に活発で最近ではトレンドを取り扱うものも増えています。直近の勉強会：Nuxt Trend WorkShop/リモートでアジャイル開発をやってみよう/クラウド基礎知識勉強会 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

トヨタグル—プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。 ■業務詳細： 【既存システムのバージョンアップ対応】 古いOS、MWで稼働しているシステムを最新バージョンに変換対応します 開発は他ベンダーとなり、トヨタ自動車とともにプロジェクトの推進を担当いただきます。 1)プロジェクトリーダー ：トヨタ自動車と一緒にプロジェクト全体のQCDコントロールの実施 2)システムエンジニア ：リーダーとともに全体推進。平行してシステム知見の獲得 ※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※ ・店舗基幹システムのアジャイル新規開発 ・店舗サービスのシステム開発マネジメント 【対象システム】 トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム 【取引企業】 システム開発主管：トヨタ自動車 システム利用ユーザー：全国トヨタレンタリース店、および利用顧客 【言語/環境】 言語：Java、JavaScript、SQL 環境：Unix、クラウド 【システム規模】 大規模（全国レンタリース店向けの統合基幹システム） ■キャリアパス： 1年後）デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得 3年後）プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長 5年後）マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引 ■組織構成： 31名（プロパー21名、協力会社10名）うち東京本社は、14名（プロパー4名、協力会社10名） 会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 設計開発担当として、以下業務をお任せします。 ・車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計／評価 ・自動車用通信、ECU製品の電子回路設計 ・通信、ECU製品の新規車種／派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務 ※勤務地は応募者の希望に沿って決定。名古屋を選択された場合でも入社後2週間程度は鈴鹿にて研修あり。 ■採用背景・業務の特徴： ◇クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強みである車載電源・情報ネットワーク技術を駆使した電子プラットフォーム構築に関わり、それを構成する車載ECUのハードウェア開発を推進する仲間を求めています。 ◇製品の企画段階から、その製品の開発設計まで幅広い業務ができます。また、顧客、部品メーカの社外の方とも交流でき、幅広い人脈形成が可能です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数15.1年、全社平均残業16.0時間、平均有休取得17.0日、育児休暇取得率は女性100％・男性100%とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指しています。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【新規×将来性×重点事業の「メディカル領域」／売上高2兆円超／高い技術力でグローバル展開／健康経営銘柄選出／週2リモート・フレックス制◎】 ◆職務概要： 医療の質の向上に、富士フイルムの「画像×IT×AI」技術が役立っています。これまでのご経験やスキルに応じて、病院向け医療ITソリューションや、クラウド上での次世代医療ITソリューションに関する業務に携わっていただきます。 （以下は業務の一例となります） ●次世代クラウド医療IT ソリューション開発 ・サイバーセキュリティ対策 ・AI を用いた医療画像解析SaaS ・AI に関する臨床研究を支援する医師向けAI 開発統合ソリューション ・クラウドポータルサイト／バックオフィスシステム ・クラウドインフラの設計・構築・運用管理 ●放射線科医向け、医療画像診断支援システムの開発 ・AIを用いた効率的な読影ワークフローを実現したシステム ・AIを用いた次世代読影レポートシステム ●臨床科（外科・内科等）向けソリューション開発 ・外科向け：腫瘍や切除領域を高精度な3D画像で可視化する手術シミュレーション ・内科向け：薬の薬効判定等を医療画像解析で定量化するシステム ・GPUを用いた、医用３次元画像(CT/MRI等)の超高速3D/4D表示システム 医療現場も時代に合わせて変化しています。特に新型コロナウイルス蔓延や大規模災害等の経験を活かして、病院のインフラもオンプレミスシステムから次世代（クラウド）システムに大きく舵をとろうとしています。医師は世界中どこからでも、自分の担当する患者や病院の情報にアクセスし、診断や治療計画が行える世界がすぐそこまできています。当社は医療ITサービスを国内外で広く展開しており、これからも業界をリードしながら次の医療ITの世界を提案していきます。 ◇当社のヘルスケアITソリューション：世界シェアNo.1のアーカイブシステムをはじめ、多数のソリューションを提供しております（https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare/healthcare-it） ◇REiLI 医師とAI開発者の知を結集した最先端技術 https://reili.fujifilm.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜独立系のシステムウェア開発企業として企画、開発、構築、保守、運用を行っている当社にてsalesforceエンジニアポジションを募集します／金融系メイン／年休123日（土日祝休み）残業15h程〜 ■業務内容： 顧客先常駐にてsalesforceの開発を担当いただきます。 開発・設計から保守まで幅広く担当していただくので、salesforceの知見がない方でも全体感を知ることができ、知見やスキルを習得できる環境です。 また、開発業務だけでなくリーダー候補としての採用になるのでマネジメント経験を積むことも可能です。 ■組織構成： 現在複数メンバーは参画しており、本ポジションはリーダー候補での採用になります。 ■働き方について： 年間休日123日、土日祝休み、残業15h程度とワークライフバランスを充実させることが可能です。 また交通費全額支給、資格取得奨励金、役職手当などもございます。 ■就業環境について： ・有給消化率62％（平均取得日数11日） ・各種手当：在宅勤務手当 ■当社について： 株式会社マイカジャパンは、1994年の設立以来、独立系のシステムウェア開発企業として企画、開発、構築、保守、運用を行ってきました。 それに加え愛知県の津島市では、ケーブルTVやネットワークカメラ導入など、地域の皆様の生活に役立つサービスを提供しております。マイカジャパンは、ITに関わることであれば多岐に渡って支援を致します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：スマートデバイスに関連した開発に携わっていただきます。プロジェクトも一般ユーザー様向けを想定したものだけでなく企業内の業務システムと連携するものなど多種多様です。技術要素もSwift,kotlinに加えFlutterやReactNativeなどのクロスプラットフォーム開発で行なうこともございます。具体的なプロジェクトは次の通りです。 ■大手飲食店向けスマホアプリ開発 某大手飲食チェーン店がお客様向けに展開しているスマートフォン向けアプリケーションの開発プロジェクトに参画していただきます。長くお取引のあるお客様ですので多種多様なご要望に合わせて、改修案件に携わっていただく予定です。時には店舗内のシステムとの連携する案件もございます。 技術要素：PHP,Dart/Flutter,WebView,C#,Java ■引っ越し業者向け業務システム開発 Androidのタブレット/スマートフォンを利用した引っ越し業者様向けの業務支援システムの開発です。現状業務からの提案、要件定義、インフラ構築、アプリケーション開発から全国展開におけるアプリケーション配布、保守に至るまでワンストップで対応いたします。 技術要素：PHP/kotlin/AWS ■企業特徴： 当社ではSIer企業として多くのお客様からプライム案件を請け負っております。入社後は上記のプロジェクト以外にも魅力的な案件が多数あるためあらゆる分野の開発に携わりながら、ご自身の思い描くキャリアパスを歩むことが可能です。 ＜開発事例＞ ・半導体製造装置の組込制御システム開発（C++,C#） ・自社開発：こども園向け業務システム（PHP,kotlin,Javascript,AWS,NFCカードリーダー） ＜キャリアパス事例＞ ・組込エンジニアで半導体製造装置メーカーの案件にメンバーで参画⇒希望してWeb系のプロジェクトに参画⇒現在、Web系を多く取り扱う部署のマネージャー ・TGLにWeb系エンジニアとして転職⇒希望してスマデバ関連の開発に参画⇒現在、スマデバ関連開発のリーダー ■勤務環境： 社内勉強会も活発で最近はトレンドの技術を取り上げています。直近の勉強会例：スマデバWorkingGroup/リモートでアジャイル開発をやってみよう/クラウド基礎知識勉強会

〜トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日〜 ■業務概要： トヨタ自動車のシミュレーション (CAE/1DCAE/AI等) の適用拡大を狙い シミュレーションの企画、導入、展開支援を行っていただきます。 トヨタ自動車のモビリティー開発に貢献するシミュレーションの適用拡大が主なミッションです。 トヨタ自動車とトヨタシステムズの一体運営の元、トヨタ自動車の情報部門の立場でユーザ部署の困り事に寄り添い、シミュレーションを用いた課題解決の企画提案及び、シミュレーションシステムの導入、展開支援を実施します。 ・ユーザ部署へ入り込み、業務課題ヒアリング〜企画アイテムの検討 ・シミュレーションシステム (S/W、H/W) の必要性の精査、導入支援 ・シミュレーションシステムのIT固定費適正化 【対象】 トヨタ自動車の情報システム部門、ユーザ各部署(シミュレーション利用者) 【対象システム】 市販及び内製開発の各種シミュレーションシステム 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf ■組織構成： 20人（内プロパー6人） ■キャリアパス： 1年後：先輩社員のもと、ユーザ窓口対応経験及び、業務知識の習得 3年後：主担当としての業務推進 まずは進行している既存領域業務の推進を実施して頂く予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

※樹脂、金型、電気などの知見がある方自動車以外の業界経験者も多数活躍※ 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計画では2兆円規模（営業利益率7％・ROIC10%）を目指す目がサプライヤー ■概要： 設計開発担当として、以下業務をお任せします。 ・車輪速センサハーネスの先行、量産技術開発 ・客先であるカーメーカとの打ち合わせ ・国内外での受注活動（プレゼン等） ・量産製品設計および評価 ・品質改善、コスト改善 ■入社後のキャリアイメージ： 先輩と一緒に製品開発に取組み、製品の関連技術を習得いただきます。設計した製品の評価や客先提案などを行い開発業務に必要な一連のスキルを身につけていただきます。 将来的にはリーダー／マネジャーとして後輩育成、組織管理を担う立場になっていただくことを期待しております。 ■業務の特徴： 自動車部品（車輪速センサ）の設計開発を構想から量産まで経験できます。自身の創造力を存分に発揮いただけることが醍醐味であり唯一無二の体験・成長が得られます。また客先等から得られる感謝から社会への貢献を実感できます。 ■働きやすい環境： ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います！ 年間休日121日／中途採用比率36％（23年度）／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性100％）／在宅・フレックスタイム／有給取得17.0日／平均残業16.0H..他 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ■製品紹介： 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： AI SaaS事業本部にて、当社の最先端テクノロジーが搭載されたAISaaSプロダクトのセールス、新規事業開発、事業統括としてのグロースなどを担当いただきます。AI SaaS事業本部は、建設業界特化のバックオフィスDXサービス「Digital Billderシリーズ」や、建設業界特化の生成AIサービス「AIコンストシェルジュ 光/Hikari」などを複数展開し、立ち上げから約3年間で導入企業数が約1,000社を超えるなど、急激に拡大している事業です。 ■具体的な仕事内容： ・インサイドセールス：商談アポイントの獲得施策の立案／実行 ・フィールドセールス：商談から契約の獲得まで ・新規事業開発：新サービスのヒアリング／機能要件定義／ニーズ検証／リリース ・新規プロダクト開発 ・プロダクト事業責任者：Sales、CS、Devを統括し、プロダクトの売り上げや利益に責任を持つ ■魅力： まだまだ小さい組織であるため、経営陣を含め全員密にコミュニケーションを取りながら業務に取り組んでいます。今入社いただく方には、燈の将来の中心メンバーとして組織を盛り上げる存在になっていただきたいと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

20代の若手活躍中！／出張なし／転勤なしで三木で腰を据えて働けます！／電気のスキルを活かして働ける／グローバルに活躍・国内トップシェアで業績好調 の芝刈り機刃物トップシェアメーカー 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事内容： ・製造の根幹を担う、弊社設備の生産技術（シーケンス制御、機械設計）をご担当頂きます。 ・当社は芝刈り機刃物の国内トップシェアメーカーです。設備投資に積極的に行っており、多様な形状の刃物の自動生産が可能な設備を自社で設計、製造まで行っていただきます。 ・電気の知識を生かして働いていただけます！ ■組織構成： ・50代1名、40代3名、20代2名の計６名で構成されております。 ■働き方： ・残業平均は4h程でほとんどございません。 ・自社設備の電気制御設計ですので出張はございません。 ■当社について： ・三陽金属は、金物の町・兵庫県三木市で、農業・林業・園芸などで使用される機械用刃物を開発・製造・販売までを一貫して行うメーカーです。 ＜当社特徴＞ ◎コロナ渦でも成長を続け、景気に左右されない業界。WLBも充実で、長く勤めやすい会社です！ ◎コロナ以降のゴルフ需要の拡大や巣ごもり需要に伴って庭の手入れ作業需要が高まっており、その中で当社の芝刈り機やカッターが多く使用されるようになっております。 ◎積極的な設備投資で、様々な形状の刃物を自社で開発設計、製造することが可能です！それにより自動生産で夜間でも生産可能、多品種大量生産することが可能なことも強みです。 変更の範囲：本文参照

【IT導入でワークライフバランス◎／週休2日制・土日祝休み／総合建設会社として東京、横浜を中心に幅広く事業を展開】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 マンション・ビル・病院・商業施設などの建築設計業務を担当して頂きます。民間・公共の幅広い案件に携わって頂けます。自社開発マンション・商業ビル・工場・店舗など今までのご経験に応じてご担当頂きます。 【案件例】 マンション・工場・商業ビル・学校・警察署・クラブハウス　等　民間と公共多岐に渡ります。 【魅力】 ・老舗企業としての安定感あり。また規模感も大きい案件に携わって頂けます。 ・各種研修も充実しており、スキルアップ可能な環境です。 ■働き方改善における取り組み： ・現場のIPad導入、会議のWEB開催促進、社内業務の従業員は、PCログイン／ログオフで勤怠管理をしており、ITやシステム導入を実施。　 ・勤怠管理を行う現場所長等の従業員向けに働き方改善に対する研修を社長や役員から実施し、意識改善を図る。　 ・基本的に19時事務所の閉所 ※エンジニアについては、道半ばではあるものの、働き方に対しての取り組み強化中です。 ■配属部署・組織構成： ・設計部：8人　男女比：男5 女3 ・年齢層：20〜60代 ・業務分掌／分担など：意匠設計・設備設計・構造設計 ■企業の特徴： ・神奈川を中心に東京へ進出し、幅広く事業を展開する総合建設会社です。これまで、共同住宅や工場／ビル等の商業施設／上下水道や高速道路等のインフラ整備／医療福祉施設等、豊富な実績を有しています。 ・国土交通省や東京都、横浜市をはじめ、AGC(株)や住友電気工業(株)等の官公庁から民間企業まで多数の取引先があります。 ・「マツオは永遠の品質保証」の企業理念は、建設物だけでなく社員一人ひとりの人生にも責任を持つ意味も含みます。 ・働きやすく活躍できる環境整備を推進中です！

〜不動産開発のスキルが身につく/ワークライフバランス・福利厚生◎〜 ■業務概要：【変更の範囲:会社の定める業務】 　グループ企業である信和不動産(デベロッパー)が企画する開発案件にて、当社が建設工事を請け負うことができるように受注活動をお任せします。 ■業務内容： 　まずは、グループ開発案件の営業職として、スキルを磨いていいただきます。 【物件について】 　開発案件の多くは自社ブランドであるスプランディッドシリーズの賃貸マンションが約8割となっております。その他にもドルチェヴィータシリーズの分譲マンションやホテル、介護付有料老人ホームなど様々な案件などがございます。 ■将来的にお任せしたいこと： 　将来的には自社開発物件以外のフィールドでもご活躍いただくことを期待しております。具体的には土地・建物のオーナー(法人・個人)に向けた土地活用の企画提案営業もお任せしたいと考えております。 ■組織構成： 　東京支店営業部の構成は、マネジメント：1名、プレイヤー：1名、営業支援：2名となっており、マネージャーは40代前半の方です。 ■求める人物像： ・社内外問わず周囲の方を巻き込んで活気のある雰囲気を作りが得意な方 ・建物の建設に対して強い興味がある方 ・企業成長に貢献したいという思いのある方 ■働き方： 　完全土日祝休み、年間休日124日、長期休暇もあり、平均残業時間は20時間程度となっております。 ■当社について： 【信和グループ】 　信和グループは明治25年(1892年)創業の歴史あるグループです。当グループでは主に3つのビジネスフィールドを持っています。1つ目は収益性が高いと見込まれる不動産を取得し開発する「デベロッパー」、2つ目は土地を生かす方法を企画し建設する「ゼネコン」、3つ目はホテル事業や介護事業、温泉事業や貸し会議室事業などという「多角的事業経営」にも挑戦をしています。 【下請けから元請けへ】 　2002年に、下請けを一切辞め、元請けに大きく方針転換をすることを決断しました。下請け時は信和建設株式会社として工事を行うことができず、限界を感じていたことから、ゼネコンへの転換を行いました。その結果、賃貸住宅の着工戸数が着実に伸び、成長を遂げることができました。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 （1）世界初技術　高速冷間鍛造における金型開発・鍛造設備開発・量産ライン実装 自動車用ボールジョイント製品の冷間鍛造における成形工程・金型構造を理解し、金型準備による生産トライの実施・確認、及び量産ライン実装時の生産関連各部門への展開までを、一気通貫でフォローし、実行する責任者としての業務。 （2）「（1）」に加え、更に難易度の高い、新たな鍛造技術における金型開発・鍛造設備開発・量産ライン実装への挑戦 自動車用ボールジョイント製品における、新たな鍛造技術における金型開発・鍛造設備開発・量産ライン実装への挑戦 ■当ポジションの魅力 ・とてもチャレンジングな環境です。 ・海外進出を積極的に進めており、国内有数の鍛造技術をグローバルに展開する経験を積めるチャンスが豊富にあります。 ・裁量権を得られるチャンスがあります。 ■当事業の強み ・市場ニーズが高まっている鍛造製品における、多品種少量生産に対応できる技術・ノウハウを保持していること ・具体的には、小型鍛造設備を自社で設計・生産・量産投入まで一貫して実施している。 ・大型フォーマーの型設計、及び小型化・改良まで自社内製で実施している。 ・製品の軸方向、軸直角方向の成形、及び曲げを、同一フォーマー内で実施している例は非常に少ない。 ・年間の自社国内工場における生産量は、年間2億5千万ショット、新製品種類の切替は、年間30製品に昇り、チャレンジの機会が非常に多い職場環境である。 ・上記において、競合他社の多くは、外注先へ依存する事が多い中、当社は関連する業務の内製化を続け、積極的な投資を今後も継続していく予定です。 ■当社の特徴 ・ボールジョイント国内シェアトップクラス（国内シェア56％）、海外でもシェア16％です。 ・国内主要自動車メーカー（トヨタ、スズキ、スバルなど）とお取引をさせていただいております。 ・弊社の主力商品であるボールジョイントは、今後の新しい自動車にも変わらず使い続けられる部品のため、将来的にも安定です。 ・有給休暇消化率56.2%（平均17.5日以上）、平均残業月20〜30時間とワークライフバランスを整えて働ける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

★造園業界トップクラスの給与水準/住友林業Ｇの基盤で働きやすい環境/フレックス制/福利厚生充実◎/離職率低/定年まで働く方多数★ ■職務内容： 住友林業の注文住宅を中心としたエクステリア・ガーデンの設計から提案、施工管理、メンテナンスまで一貫してお任せします。1件あたりの施工期間は平均1ヶ月。また、造園、外構工事の1件の費用は200万円程度の物件から2億円を越える場合もあります。月の担当件数は10〜15件程度です。 ■仕事の流れ： （1）住友林業社から案件紹介をいただき、個人のお客様のライフスタイルや予算・イメージなどのご要望をヒアリング （2）お客様の求める条件に合致した造園やエクステリアのプランを提案・設計 （3）提案が通れば、お客様はもちろん住友林業の営業担当や設計者と話し合いをしながら、プラン進行 （4）現場に入り施工管理〜引渡し※実際の施工は住宅の着工が完了してから手掛ける為、提案から3〜4か月後になります ※3〜6か月で社員と同行して仕事を覚えながら職場環境に慣れて頂き、6か月以降からお客様を担当し1人前になって頂くことを期待しています ■働き方 ・年休120日〜123日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大133日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ・転勤も少なく、社員定着率も高いです。 ■教育制度： 先輩社員に指導してもらい、実践でノウハウを身につけながら、プランニングから設計・施工管理を担当します。将来は各営業所の所長としてマネージメントを、その先は経営幹部としてご活躍頂ける機会があります。 ■出向先： 住友林業株式会社 住宅・建築事業本部(各支店)へ出向配属となります。 各営業所への配属となります。1営業所につき、エクステリアプランナーは3〜4名。中途入社の社員数の割合も50％を越え、新卒・中途関係なく活躍できる環境があります。 ■住友林業について 同社は「木」という再生可能で、唯一無二の資源に着目し、創業以来その可能性を追求しています。「木」を軸として（1）資源環境事業、（2）木材建材事業、（3）住宅・建築事業、（4）海外住宅・不動産事業、（5）生活サービス事業など、幅広く展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業時間が少なく、土日も休みも可能。安定した環境の中で、腰を据えて働きたい方へ！／住宅手当など福利厚生充実／ジャンル（橋・タワー・プラント・マンション・商業施設など）を問わずに著名な建造物のプロジェクトに携われる 〜 ■業務内容：足場の設計職として、下記業務を担当いただきます。 ■詳細： ・仮設計画図作成のための顧客との打ち合わせ／　仮設計画図（88申請）の作成　／仮設施工図の作成　／施工BIM計画への参画 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力： 足場を組む建築物や現場状況により、足場の設計方法が変化する奥の深い仕事です。 また、仮設であるが故、様々なジャンル（橋・タワー・プラント・マンション・商業施設など）に携わることができ、著名な建築物の工事にも関わるチャンスもあります。 社会基盤の建設と維持に携われるスケールの大きな仕事です。建設現場を熟知しているその目線を、使いやすさやコスト面を考えた足場づくりに活かしてみませんか。 平均残業時間は16時間/月、ワークライフバランスの改善も可能です。 ■働き方： 入社時、正社員(全国型)または（地域限定型）のどちらかを選択していただきます。ご自身の生活やキャリアプランに合わせて入社後のコース変更も可能です。 ※全国型：全ての事業所、全ての職種へ変更の可能性がございます。 ※地域限定型：居住地から片道1.5時間以内の通勤距離にある事業所、全ての職種へ変更の可能性がございます。 ■配属組織： 22名（男性12名、女性10名）／採用区分：新卒5名、中途17名／平均年齢36.6歳 ■同社の特徴： ・足場(仮設機材)は、工事後は撤去・保管する必要があり、建設会社が自社保有するにはコストがかかるため、ほとんどの事業者はレンタルしています。 ・当社はその仮設機材業界において、現在売り上げトップクラス、高いシェアを誇っています。それを実現しているのは、新品のような品質の高さと提供の早さです。工期の短さと安全性が重要になる建築現場にとって、この2点は非常に魅力的なポイントになります。 ・ゼネコン、プラント、橋梁業界などが主なお客様になりますが、イベント会社とのお取引もあり、日本野外3大フェスの会場は当社が担当しております。 変更の範囲：本文参照

〜IT企画・IT戦略を担う／トヨタGのIT中核企業／大規模・上流工程・企画から携わる◎／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務内容： トヨタグル—プのIT中核企業である当社にて、IT投資案件におけるプロジェクトマネージメントを担います。 ■業務特徴： ◇ファイナンス部門はトヨタグループ全体における経常利益の約1割を占める重要な事業であり、今後の拡大が想定されます。 ◇ドメインのメイン企業となるトヨタファイナンスはトヨタグループ金融事業の中核を担う企業であり、当社が提供するシステムは重要な役割を担い、今後も期待されております。 ◇統合により、IT企画ならびにIT戦略を担う当社は企画段階からプロジェク参画ができ、非常に大きな案件に携わっていきます。 ■業務詳細： トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ基盤システムなどを担当します。企画から運用・保守を担うFS本部にて、今後の案件拡大・上流工程業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャーを募集します。 対象：トヨタの金融関連会社（トヨタファイナンス、トヨタファイナンシャルサービス） ■対象システム： ・クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続　等 ・システム規模：数千万〜数億程度の案件　（顧客の投資方針により変動します） ■キャリアパス： プロジェクトマネージメントの担当規模の拡大、PMO部門での後輩指導、各種規定策定の策定、品質管理などのキャリアパスがあります。 ■組織構成： FS本部全体では、プロパー156名（アプリ・インフラ・企画含める）在籍しております。 ■目指す姿： ◇2019年1月のトヨタグループIT関連企業統合に伴い、トヨタシステムズとして、業務ならびに役割の拡大を目指しています。 ◇FS本部においては、顧客企業が行っていたIT企画ならびにIT戦略もFS本部が担っていくため、従来領域のシステム開発に加えて、上流工程や企画セクションの戦力強化も必要です。 ◇新技術・分野、クラウドなどの活用により、さらなるシステムの大規模化、最新化が進むと予想され、そこに上流工程から関与する事を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日〜 ■業務概要： ネットワーク・サーバーエンジニア（PM、新規構築・更新）として、　ご経験に応じて、要件定義・プロジェクト管理・協力会社管理・設計・検証・構築・運用いずれかをお任せします。 （1）ネットワークサービス(イントラ・インターネット)の企画・設計・構築業務 上記に伴い、当社データセンターに導入した通信インフラの設計〜維持業務 （2）インフラ全般のソリューション提案・導入 セキュリティ、クラウド、データセンターなどネットワークやサーバーに限らず、インフラ戦略を顧客と共に検討する段階から参画。 トヨタグループ各社の課題解決に向けて、最適なソリューションを提案し導入。 サービス単体提供ではなく、複数サービスを組み合わせたソリューション提案が可能です。 【プロジェクト例】 ・イントラネットサービスの立上げ、メニュー追加、SDx化 ・インターネット接続インフラ整備(100Gbps相当) ・企業ネットワークデザイン及び設計・導入(WAN、LAN、データセンター) ・データ基盤の統合、クラウド連携の仕組みつくり ・自社製品の提案・導入（TS-CloudやTSecuredなど） 【プロジェクト規模】 ・数名、数十名規模〜100名を超える大規模案件まであり 【環境】 ネットワーク系：各種メーカー製品(スイッチ・ルーター・FW・IPSec機器など)、通信キャリア回線サービス サーバー系：OS(Linux) クラウド：aws, Microsoft Azure, SAP, salesforceなどをグループ各社の状況に応じて活用 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf 変更の範囲：会社の定める業務

〜〜日本を代表する大手メーカーとの継続取引のあるゼネコン！〜〜 ー施工管理とはー ゼネコンから工事の依頼を受けた後、施工図面の作成や工事の準備、工事現場で指揮をとったりと工事における5大管理（品質、原価、工程、安全、環境）を担当するお仕事です。【変更の範囲：無】 ■業務概要 保育園や介護福祉施設、工場や倉庫、事務所や店舗、マンションや戸建て住宅など当社で施工している建築現場において、施工管理・品質管理・安全管理・原価管理といったいわゆる現場監督の業務を担当していただきます。　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現場経験の状況を踏まえ、適正に応じた現場へ配置をしていきます。 ・担当物件：新築物件が中心です。 ┗流通店舗(S造、RC造)：商業施設、医療介護施設、オフィスビル、ホテル等 ┗建築(S造、RC造、SRC造)：事業用建物、物流施設や工場、学校、病院等 ・工事期間：3か月〜1年半　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜未経験者も安心の教育体制＞ 外部の安全講習や必要な技能講習を受けていただきます。現場所長・先輩に就いて補助の仕事をしながら流れ・ルーティンを身につけていき知識や経験をじっくり積んでいってもらいます。また、資格取得に関する補助も致しますので、技術を身に着けることができます。 ■配属先情報： 工事部は合計16名（男女比＝8：2）が在籍しており40代中心の年齢構成となっております。 ■働き方について： ◎事業所は滋賀県内の本社のみであるため、転勤は発生しません。地域で長く働くことができます。 ◎滋賀県南部から一部京都の案件を受注しているため、出張は発生しません。 ◎残業時間は40時間程度となっております。繁閑はありますが、代休も取得できる環境を整えております。 ◎元請け工事が9割以上となっており、安定した業務が可能です。 ■キャリア： ・複合商業施設や医療施設や物流施設など、大規模物件など幅広い建築物に携われます ・中途新卒関係なく管理職を目指せる正当な評価体制があり35歳〜40代前半と比較的早く管理職を目指せる環境です。 変更の範囲：本文参照

【世界Fintechランキング5年連続入賞/上流にチャレンジ可/実働7.5h・残業月14h/年休126日/多彩なキャリアプラン/東証スタンダード上場】 金融機関の業務を革新するシステムソリューションを提供する当社にてアプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。 ■業務内容： 生命保険を中心とする大規模な金融機関向けフロントエンドシステム（投資信託販売支援システム／保険設計システムなど）開発において、要件定義から運用まで幅広く携わっていただきます。現在はおよそ30社以上の金融機関と取引しております。スマホアプリ開発プロジェクトにおけるエンジニアリング業務を担当し、自社内のUIデザイナーとともに、顧客の希望に沿ったアプリを開発していただきます。 【変更の範囲】 （雇入れ直後）ソフトウェア開発ならびに、これに付随・関連する一切の業務　 （変更の範囲）会社の定める一切の業務 ■開発環境 ＜言語＞Java、Objective-C、Swift、Kotlinなど ＜その他＞Andoroid SDK、iOS SDKなど ※OSSも積極的に活用しています。 ■キャリアプラン PMやITコンサルタント、テクニカルリードエンジニアなど、本人の志向に応じてキャリアを設定。大手金融機関との直接取引が中心のため、上流工程から携わることが可能です。また、一般的には金融機関の要望に応じてシステムを開発するケースが多いですが、当社ではビジネスモデルの提案、業務ロジックやコンテンツストーリーに関する提案に携わるケースも多数あります。そのため、金融に関する専門的な知識・スキルが身に付きます。 ■特徴 ・約30年前からFintechに特化し日本の金融業界の変革を支援してきた企業です。(以前話題となった金融のペーパーレスに関して、新たな技術も当社がいち早く提案し多くのお客様に導入いただけています。)現在は保険／金融の提案営業で用いられるシステムの独自開発に取り組んでいます。 ・当社が手掛ける案件は自社内開発が多く、設立時に大手生命保険と取引しその際に高い信頼を獲得。それにより、高い機密性が求められる金融／保険系システムの自社内開発を実現しています。 ・金融業界未経験の中途社員が多数活躍しており約8割が金融業界以外の出身です。 変更の範囲：本文参照

〜IT企画・IT戦略を担う／トヨタGのIT中核企業／大規模・上流工程・企画から携わる◎／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務内容： トヨタグル—プのIT中核企業である当社にて、IT投資案件におけるプロジェクトマネージメントを担います。 ■業務特徴： ◇ファイナンス部門はトヨタグループ全体における経常利益の約1割を占める重要な事業であり、今後の拡大が想定されます。 ◇ドメインのメイン企業となるトヨタファイナンスはトヨタグループ金融事業の中核を担う企業であり、当社が提供するシステムは重要な役割を担い、今後も期待されております。 ◇統合により、IT企画ならびにIT戦略を担う当社は企画段階からプロジェク参画ができ、非常に大きな案件に携わっていきます。 ■業務詳細： トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ基盤システムなどを担当します。企画から運用・保守を担うFS本部にて、今後の案件拡大・上流工程業務拡大に伴い、プロジェクトマネージャーを募集します。 対象：トヨタの金融関連会社（トヨタファイナンス、トヨタファイナンシャルサービス） ■対象システム： ・クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続　等 ・システム規模：数千万〜数億程度の案件　（顧客の投資方針により変動します） ■キャリアパス： プロジェクトマネージメントの担当規模の拡大、PMO部門での後輩指導、各種規定策定の策定、品質管理などのキャリアパスがあります。 ■組織構成： FS本部全体では、プロパー156名（アプリ・インフラ・企画含める）在籍しております。 ■目指す姿： ◇2019年1月のトヨタグループIT関連企業統合に伴い、トヨタシステムズとして、業務ならびに役割の拡大を目指しています。 ◇FS本部においては、顧客企業が行っていたIT企画ならびにIT戦略もFS本部が担っていくため、従来領域のシステム開発に加えて、上流工程や企画セクションの戦力強化も必要です。 ◇新技術・分野、クラウドなどの活用により、さらなるシステムの大規模化、最新化が進むと予想され、そこに上流工程から関与する事を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタグル—プのIT中核企業である当社にて、トヨタ自動車における幅広い基幹ビジネスシステムの企画から開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： 販売後車両の品質問題の収集・管理・分析及び市場への情報展開をサポートする大規模基幹システムの企画から開発、導入、維持を担当 (グルーバルシステムの為、海外利用ユーザへの導入、維持も担う） ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【開発環境】 Windows、Linux、Unix、iOS、LAN、WAN、クラウド、汎用機など 【言語】 Java、C、COBOL、JavaScript、HTML、CSS、SQL 【システム規模】 小規模(数人/月)〜大規模(数百人/月)までの新規開発ならびに既存システムの維持・保守 ■組織構成： EP本部　480人 ■キャリアパス： 1年後：トヨタ自動車の開発思想・環境、業務の進め方をOJTで習得 2年後：中小規模案件の開発・管理マネジメントを担い経験度アップ 5年後：大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 ■当社の魅力： ・トヨタ自動車の大規模プロジェクト開発を経験可能です。 ・新技術や大規模データを扱う機会が豊富です。 ・特にプロジェクトマネージャーの経験機会が潤沢です。 ・継続的に担当するスタイルで業務知見の深耕が可能となっています。 ・チームや自己研鑽の機会多く能力開発に恵まれています。 ・グローバルなシステムを経験するチャンスがあります。 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 変更の範囲：本文参照

〜〜日本を代表する大手メーカーとの継続取引のあるゼネコン！〜〜 ■担当業務 当社にて、法人企業様から工事依頼を受けた案件の建築施工管理お任せします。【変更の範囲：無】 ■業務詳細 ・施工計画の策定から、施工図面の作成、工事品質の管理（安全・予算・工程など）を担当し、施工準備から竣工までのすべての管理・統括を一貫して携わります。 ・担当物件：新築物件が中心です。 ┗流通店舗(S造、RC造)：商業施設、医療介護施設、オフィスビル、ホテル等 ┗建築(S造、RC造、SRC造)：事業用建物、物流施設や工場、学校、病院等 ・工事期間：3か月〜1年半 ＜経験者＞ 経験の度合いにもよりますが、5年以上の経験者であれば、工事部配属後ヒアリングしてから適正となる現場配置となります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5年未満の経験の浅い方はヒアリング後に現場所長に就いて補助の業務をしながら社内の書類もあわせて慣れていってもらいます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■配属先情報： 工事部は合計16名（男女比＝8：2）が在籍しており40代中心の年齢構成となっております。 ■働き方について： ◎事業所は滋賀県内の本社のみであるため、転勤は発生しません。地域で長く働くことができます。 ◎滋賀県南部から一部京都の案件を受注しているため、出張は発生しません。 ◎残業時間は40時間程度となっております。繁閑はありますが、代休も取得できる環境を整えております。 ◎元請け工事が9割以上となっており、安定した業務が可能です。 ■キャリア： ・複合商業施設や医療施設や物流施設など、大規模物件など幅広い建築物に携われます ・中途新卒関係なく管理職を目指せる正当な評価体制があり35歳〜40代前半と比較的早く管理職を目指せる環境です。 変更の範囲：本文参照

◆◇平均勤続年数17.2年(2022年実績)／経験を活かしながらメリハリを付けた働き方で長期就業を実現／日鉄ソリューションズグループの中核を担う企業◇◆ ■業務内容： メガバンクを中心にデリバティブ商品のポジション・約定管理システム、ビッグテータ活用システム、住宅ローン関連システム、営業店向け支援システム等、要件定義からテストまで一貫してお任せします。 実際のプロジェクトは親会社である日鉄ソリューションズと共同で推進していきますが、システム検討だけでなく、自らの手を動かしながら実際にシステムを作り上げるスキルを向上させていくことが可能です。また、直接顧客折衝を行うこともあるため、コミュニケーションスキルを磨く機会もございます。 ■就業環境： 所定労働時間は7時間30分、残業時間は全社平均21.1時間、有給休暇平均取得日数は16.4日（過去実績）、様々な休暇制度やフレックスタイム制度もあり、長期的に働ける環境がございます。また会社内やグループ会社間合同で継続的に学べる環境の整備や、ボーリング大会・ソフトバレー大会等の行事もあり、メリハリを付けながら成長出来る環境があります。 ■評価制度・キャリアパス： 半期ごとに目標を立て、その目標の達成に向け業務や自己啓発を進めていただきます。また、半期に一度直属の上長との面談を実施、できたところ・できなかったところの振り返りや、現在の自身の役割や担当ミッション・レベルと次に目指す目標と強化ポイントを設定します。面談を行いながら管理系もしくはスペシャリストなど自身のキャリアパスを決めていきます。 ■当社の特徴： 東証プライム上場の日鉄ソリューションズグループの一員で、東日本エリアでトップレベルの情報技術をベースとしたソリューションを提供。 日本製鉄の本社ならびに製鉄所システムの業務アプリケーションとシステムインフラの開発・運用保守を担う「鉄鋼ビジネス」、電機、機械、運輸からサービス業、銀行や証券など企業経営を支える基幹システムから情報系システムの企画・開発・保守運用を通して、クライアントのビジネスを成功に導く「一般ビジネス」の2本柱で事業を展開しております。情報システムの設計から運用まで一貫して対応し、かつ小回りの利く「一貫サポート&サービス企業」として、お客様の立場で課題解決に応えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務