■業務内容 ◇ご当地の魅力や企画を元にお土産物に関するあらゆるデザインをお任せします。※お客様からの依頼が中心ですが、自社商品を中心に0→1でデザインを担当いただくこともあります。 ◇商品デザイン案の制作から、入稿データの制作、サンプルチェックや指示、売り場やカタログのデザインなど「デザインに関するあらゆる仕事」を幅広く担当します。 ◇年に数回、営業と共に現地へ出張し、地元の方や販売店の方の声を直接ヒアリングしながら、新商品の企画や提案にも参加します。 ◇デザイナーは全社で3名在籍しています。 ◇入社後1ヶ月程度は山梨本社で研修を実施します。研修期間中は当社で準備した朝食付きのホテルから社用車で出社いただきます。 ■当ポジションの魅力／やりがい： 【デザインから商品企画まで幅広く自分で手がけるやりがい】 デザインがメインですが、営業や顧客と一緒にご当地の魅力UP、販売店の売上UPのために商品企画なども担当します。自分の仕事がトレンドや、一人ひとりの思い出に大きく影響することもあるため、やりがいをもって働くことができます。 【多様なジャンル、商品があり新鮮な気持ちやアイデアを試し続ける面白さ】 お土産物は種類が豊富であり、伝えたいメッセージやコンセプトも様々です。マンネリになることなく多数のジャンルを描き分ける面白さがあります。 【自己申告で多様なキャリアパスが実現】 当社は社員の意思を尊重する風土があり、年1回自己申告で部署異動希望の提出が可能です。他職種も経験したいなど、多様なキャリアパスを支援します。 ■当社について： 【業界知名度抜群！キャラクターグッズの開発から卸・販売まで幅広い事業展開】 ・全国各地にある観光スポットやテーマパークなどの「お土産屋さん」にある多くの商品を取り扱っているため、一度は目にしたことがある商品があると思います。 ※例えば、観光地で好評を博している「ご当地ベア」やご当地キャラクター、SNSで話題の食品などは実は当社が手掛けたなんてことがたくさん！その他、創立の原点である印鑑に関連する商品、リーズナブルな実用品も当社のロングセラー商品です。 【ANA・全日空商事グループの一員となり、ビジネス領域を拡大】 全日空商事グループの一員であり、安定した基盤の下、着実に事業を拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社クラウドサービス／自社サービスであるクラウド型倉庫管理システム「COOOLa」などを運営するソフトウェア開発会社／大手企業にも導入実績多数／リモートワーク制度あり／IPO準備中〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・システムの新規開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーを担当して頂きます ・マネジメントオンリーではなく、メンバー（社員、協力会社、弊社海外拠点メンバー）と一緒に要件定義〜納品をお任せします ・大手企業から中堅企業まで幅広い顧客のプロジェクトを担当して頂く可能性があります ・自社クラウドサービスの企画、設計・開発を担当して頂く可能性があります ・プロジェクトだけでなく、組織の管理（部下の育成・評価）を担当して頂きます ■取引先事例：ANAケータリングサービス、NTTドコモ、がまかつ等 ■魅力ポイント ・大手企業案件興味のある方歓迎！ ・現職給与考慮！ ・手を動かすことが好きな方 ・マネジメント：プレイング＝３：７ ・セカンドキャリア歓迎！ ・定年再雇用制度で長く働けます！ ・平均年収増加中・老舗独立系SIer！ ・自社開発サービスに携われる機会も！ ■当ポジションの特徴 ・社内の公用語は日本語で、海外のグループ会社に在籍するメンバーも日本語を話すことができます ・決まったフォーマットがあるわけではありませんので、0ベースで企画が可能な裁量権をもっての活動が可能です ・部には部長とは別に担当がおりますが、マネジメント専門というよりは自ら手足を動かすプレイングマネージャーのスタイルが望まれます ■当社について 物流・流通、オフショア開発に大きな強みをもつソフトウェア開発会社です。既成概念にとらわれず顧客優先の姿勢で事業を成長させたことで、国内携帯電話でトップクラスのシェアを誇る組込み向けサービスや、小売チェーン向けの需要予測サービスなど自社の製品・サービスも持っています。 開発から販売までを一気通貫でできることを強みに幅広く事業を展開し、2023年10月期の連結売上は50億円超を達成しています。 日本のIT企業は国内市場がほとんどで海外の市場開拓を積極的に進めている企業は少数派のなか、当社はミャンマーやベトナムなどのアジアを中心に事業を順調に拡大しています。 変更の範囲：本文参照

〜ANAグループ／総務・品質保証など幅広いキャリアパス有／業界未経験大歓迎／将来的に語学生かすチャンスあり／産休復帰率100％〜 ＡＮＡの機内食をメニュー開発・製造する当社にて、飛行機への機内食の搭載をお任せします。チームで協力し、わずか15分程で機内食や機内サービス品を搭載。1日平均726便発着する航空機の定時運行に貢献します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 自社工場にて専用車に機内食を搭載し、空港で飛行機に積み込みを行います。 専用車の運転〜機内へ搬入し、CAさんに引き継ぐまでが担当業務となります。 CAさんとの搬入における進捗管理等もお任せいたします。 国内便の搬入時間は15分と短い時間の中で、いかに効率を上げ作業をするのかを検討いただける方を歓迎いたします。 ■業務詳細 ★コーディネーター（機内食搭降載責任者） ‐機内搭載物品の確認 ‐フードローダー車（工場と空港内を結ぶ特殊車両）への積み込み ‐航空機へ搭載〜客室乗務員への引継ぎ ‐空港へ到着した航空機からの機材（機内食、機用品）の取り降し ★ドライバー ‐4〜5人のチームで出発便のチェック・準備作業 ‐フードローダー車で工場から空港へ機内搭載物品を搬送 ‐リフト（昇降装置）を航空機のドアの高さまでセットし3〜4人で機内へ搬入 ‐出発便作業が終わったら到着便の機材を乗せて工場へ戻ります ※工場から空港までは約10〜20分程度です。 ■入社後の流れ ‐5日間の座学：空港のルールや機内食、機内サービス用品を搭降載手順 ‐その後約3ヶ間にわたるひとり立ちに向けた訓練期間 ■キャリアパス： 将来は、品質保証、ラウンジ接客、グローバル営業、総務など、社内54部署に希望と適性に応じてチャレンジできます。 ■働き方：「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■働き方： ・「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■配属先情報： ・オペレーション部門（中途入社が活躍中。完全未経験から、様々な業界／職種の先輩が活躍しています。） 変更の範囲：本文参照

＼ニッチながらも業界内での知名度が高く、世界トップクラスのシェア・重工メーカーや自動車Tier1,2など、あらゆる産業に貢献中・業績安定のグローバル企業・年間休日125日／ ■概要： 当社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国（44拠点）で事業を展開、その中のエリコンメテコは「溶射」分野で世界トップシェアを誇る世界規模の表面改質・溶射総合メーカーです。弊社の技術は、世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置、半導体製造装置など様々な分野で使われています。また、トヨタグループや三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等が取引先となっており、幅広い分野で注目されている技術の為、売上げも安定しています。 ■業務内容： 自動車や航空機、家庭用品等幅広い製品の製造・開発プロセスのうち「溶射」の工程において、当社の溶射装置が全国で使われています。この溶射装置の設置据付や点検・修理等をご担当いただきます。 ・溶射装置の据付、点検・較正、修理（客先対応）（据付・移設：60％、点検・較正：25％、修理：15％） ・営業部など他部門と密接に協力して顧客要求に迅速に応える ／ トラブルの電話対応（週3−4回） ・見積もり書の作成（修理・部品）／ 部品の手配（修理を伴わない場合を除く）／ 作業報告書の作成 ／ 顧客からの呼び出し、出張による機械の緊急修理対応 ※長期出張（1週間‐1ヵ月）の頻度：年1−2回（据付案件）／ 出張手当として3,000円/日、宿泊代固定で9,000円/泊支給。 ■溶射とは…摩耗しにくくする、断熱性を高める、さびや腐食を防ぐ等の目的のため、金属・プラスチックなどの材料を吹き付けコーティングする技術です。ニッチながら、溶射＝メテコと言われるほど業界での知名度と技術力を誇ります。 ■配属先について： ◎マネージャー、サービススタッフ6名（当ポジション含む）で構成されています。中途入社者がほとんどであり、すぐに馴染むことができる環境です。 ◎当社は外資系企業ながら、定年再雇用者が4名活躍中であり、女性の定年退職者も2名輩出するなど、長く安定して働くことができる環境が整っています。中途入社者も多く、業務の頑張りによって正当に評価される社風です。

＼ニッチながらも業界内での知名度が高く、世界トップクラスのシェア・重工メーカーや自動車Tier1,2など、あらゆる産業に貢献中・業績安定のグローバル企業・年間休日125日／ ■業務内容： 自動車や航空機、家庭用品等幅広い製品の製造・開発プロセスのうち「溶射」の工程において、当社の溶射装置が全国で使われています。この溶射装置の設置据付や点検・修理等をご担当いただきます。 ・溶射装置の据付、点検・較正、修理 ・トラブルの電話対応（週3−4回） ・見積もり書の作成（修理・部品）／部品の手配（修理を伴わない場合を除く）／作業報告書の作成／顧客からの呼び出し、出張による機械の緊急修理対応 ※スイス本社と技術的な連携を英語で対応していただく可能性がございます。（チャットがメインだが、一部英語での会議あり） ■勤務地： 長崎市の大手顧客先に常駐 メインは常駐で対応していただき、一部西日本エリアの顧客を出張にて対応いただきます。 ※長期出張（1週間‐1ヵ月）：年1−2回（据付案件／出張手当として3,000円/日、宿泊代固定で9,000円/泊支給。 ■概要： 当社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国（44拠点）で事業を展開、その中のエリコンメテコは「溶射」分野で世界トップシェアを誇る世界規模の表面改質・溶射総合メーカーです。世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置、半導体製造装置など様々な分野で使われています。また、トヨタグループや三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等が取引先となっており、幅広い分野で注目されている技術の為、売上げも安定しています。 ■溶射とは…摩耗しにくくする、断熱性を高める、さびや腐食を防ぐ等の目的のため、金属・プラスチックなどの材料を吹き付けコーティングする技術です。ニッチながら、溶射＝メテコと言われるほど業界での知名度と技術力を誇ります。 ■入社後： ◎入社後数か月〜1年程度、東京の技術部門にて研修を行い、その後各部門へ配属となります。※マンションは会社負担 ◎定年再雇用者が4名活躍中であり、女性の定年退職者も2名輩出するなど、長く安定して働くことができる環境が整っています。中途入社者も多く、業務の頑張りによって正当に評価される社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ANAグループ／総務・品質保証など幅広いキャリアパス有／業界未経験大歓迎／将来的に語学生かすチャンスあり／産休復帰率100％〜 ＡＮＡの機内食をメニュー開発・製造する当社にて、飛行機への機内食の搭載をお任せします。チームで協力し、わずか15分程で機内食や機内サービス品を搭載。1日平均726便発着する航空機の定時運行に貢献します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 自社工場にて専用車に機内食を搭載し、空港で飛行機に積み込みを行います。 専用車の運転〜機内へ搬入し、CAさんに引き継ぐまでが担当業務となります。 CAさんとの搬入における進捗管理等もお任せいたします。 国内便の搬入時間は15分と短い時間の中で、いかに効率を上げ作業をするのかを検討いただける方を歓迎いたします。 ■業務詳細 ★コーディネーター（機内食搭降載責任者） ‐機内搭載物品の確認 ‐フードローダー車（工場と空港内を結ぶ特殊車両）への積み込み ‐航空機へ搭載〜客室乗務員への引継ぎ ‐空港へ到着した航空機からの機材（機内食、機用品）の取り降し ★ドライバー ‐4〜5人のチームで出発便のチェック・準備作業 ‐フードローダー車で工場から空港へ機内搭載物品を搬送 ‐リフト（昇降装置）を航空機のドアの高さまでセットし3〜4人で機内へ搬入 ‐出発便作業が終わったら到着便の機材を乗せて工場へ戻ります ※工場から空港までは約10〜20分程度です。 ■入社後の流れ ‐5日間の座学：空港のルールや機内食、機内サービス用品を搭降載手順 ‐その後約3ヶ間にわたるひとり立ちに向けた訓練期間 ■キャリアパス： 将来は、品質保証、ラウンジ接客、グローバル営業、総務など、社内54部署に希望と適性に応じてチャレンジできます。 ■働き方：「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■働き方： ・「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■配属先情報： ・オペレーション部門（中途入社が活躍中。完全未経験から、様々な業界／職種の先輩が活躍しています。） 変更の範囲：本文参照

〜ANAグループ／総務・品質保証など幅広いキャリアパス有／業界未経験大歓迎／将来的に語学生かすチャンスあり／産休復帰率100％〜 ＡＮＡの機内食をメニュー開発・製造する当社にて、飛行機への機内食の搭載をお任せします。チームで協力し、わずか15分程で機内食や機内サービス品を搭載。1日平均726便発着する航空機の定時運行に貢献します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 自社工場にて専用車に機内食を搭載し、空港で飛行機に積み込みを行います。 専用車の運転〜機内へ搬入し、CAさんに引き継ぐまでが担当業務となります。 CAさんとの搬入における進捗管理等もお任せいたします。 国内便の搬入時間は15分と短い時間の中で、いかに効率を上げ作業をするのかを検討いただける方を歓迎いたします。 ■業務詳細 ★コーディネーター（機内食搭降載責任者） ‐機内搭載物品の確認 ‐フードローダー車（工場と空港内を結ぶ特殊車両）への積み込み ‐航空機へ搭載〜客室乗務員への引継ぎ ‐空港へ到着した航空機からの機材（機内食、機用品）の取り降し ★ドライバー ‐4〜5人のチームで出発便のチェック・準備作業 ‐フードローダー車で工場から空港へ機内搭載物品を搬送 ‐リフト（昇降装置）を航空機のドアの高さまでセットし3〜4人で機内へ搬入 ‐出発便作業が終わったら到着便の機材を乗せて工場へ戻ります ※工場から空港までは約10〜20分程度です。 ■入社後の流れ ‐5日間の座学：空港のルールや機内食、機内サービス用品を搭降載手順 ‐その後約3ヶ間にわたるひとり立ちに向けた訓練期間 ■キャリアパス： 将来は、品質保証、ラウンジ接客、グローバル営業、総務など、社内54部署に希望と適性に応じてチャレンジできます。 ■働き方：「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■働き方： ・「誰もがいきいきと働く会社でありたい」ため、産休復職率100％。男女比6:4、平均勤続年数13年、中途入社は4割以上です。 ■配属先情報： ・オペレーション部門（中途入社が活躍中。完全未経験から、様々な業界／職種の先輩が活躍しています。） 変更の範囲：本文参照

■採用背景： 当社は「ご当地」グッズを製造・販売しています。ご当地ベア、キーホルダー、美容マスクなど様々な製品を取り扱っており、全国的なキャラクターグッズ等のライセンス商品企画を磨きながらも、オリジナル商品開発に力を入れています。 移動制限がなくなり、インバウンド需要をはじめとしたお土産需要が高まりを見せる中、当社の売り上げも150％近い成長を遂げる中で採用を強化すべく仲間を募集します。 ■業務内容： 採用、研修といった人事関連業務を中心にお任せします。人事のご経験をお持ちの方には説明会への参加などにもご協力いただけることも期待しています。 上記以外にも、勤怠管理・給与計算契約管理など、総務人事部門の業務の一部にも携わっていただく予定です。 ■業務詳細： 採用においては、中途採用(年間10名程度)を中心に、新卒や派遣の採用にも一部携わっていただく予定のため幅広い知識を身に着けていただくことが可能です。 また、当社では今回配属となる管理部が主導となり、研修制度の見直しを行っています。具体的には2024年は営業職の新入社員研修制度を見直し、入社後1か月は本社山梨での研修、その後配属先にてOJT研修2か月のカリキュラムを組み、育成を行いました。結果として社員満足度が向上し、定着率も高まりました。今後は営業職以外の職種や、既存社員向けの研修制度も見直していくことを考えています。 ■組織構成： 総務人事チームは2名で行っています。当社は中途社員も多数在籍し、教育体制は充実していると共に、裁量大きく働くことができます。 入社後はOJTを中心に一つ一つの業務について学び、できることを増やしていただけます。 ■当社について： キャラクターグッズの開発から卸・販売まで一貫して行っています。全国各地にある観光スポットやテーマパークなどの「お土産屋さん」にある多くの商品を取り扱っているため、一度は目にしたことがある商品があると思います。 例えば、観光地で好評を博している「ご当地ベア」、富士山のゆるキャラ「ふじちゃん」、SNSで話題の「巨峰玉ゼリー」といった食品などは当社が手掛けた商品です。その他、創立の原点である印鑑に関連する商品、リーズナブルな実用品も当社のロングセラー商品です。2014年3月にはANAグループの一員となり、ビジネス領域を拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から航空業界へ！／飛行機好きも歓迎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。将来的に他部署へのキャリアチェンジも可能。 意欲重視の採用なので、是非ご応募下さい◎ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴：2人一組で業務を行います。フライトの進捗状況をモニターで確認しながら、積載する機内食や機内サービス物品（紙コップ・ドリンクなど）の準備を行います。飛行機が到着すると、すでに積まれているものを回収し、新しいものと入れ替えます。この作業自体は10分程度で完了しますが、航空機の発着の時間に関わるため、正確な作業が求められる業務です。一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当しています。 ＜詳細＞ 自社工場から航空機のハザードエリアまで機内食や機内備品を特殊車両で搬送し、搭載します。移動は5分程度の距離です。 ＜特殊車両：フードローダー車＞ 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。空の旅を支える重要な役割を果たします。 ■組織構成：現在約50名ほどのスタッフが在籍しています。年齢も20代から40代まで様々です。未経験の入社者も多数在籍しており、中途入社でもご活躍いただける環境です。 ■本ポジションの魅力： ☆有意義な時間の使い方ができる！ シフトによっては出勤が昼すぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能です。 ☆資格取得もサポート！ 特殊車両の運転には大型自動車免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています。(免許取得促進制度として、取得費用の貸付制度もあります。) ☆有給も積極推進！ 1人1ヵ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について：約3カ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。 ■雇用形態：全事業の様々な職種に就く可能性のある「総合職」と職種のスペシャリストである「専任職」があります。本ポジションは専任職になりますが、希望に応じて将来的に総合職となることも可能です。 変更の範囲：本文参照

未経験からでも安心！航空機にてお客様に提供される 機内食・機内アイテムの搭載をお任せします！ ＜具体的な仕事内容＞ ▼Step1：物品チェック iPad等を使用しチェック！機内食や機内アイテムの確認作業からスタート！ ▼Step2：輸送タイム 物品を特殊車両で空港まで輸送！ ▼Step3：搭載作業 チームで協力して航空機への搭載作業！CAさんと連携しながら進めます！ ＜職場の雰囲気＞ 仕事は真面目に、オフはみんなでワイワイ！ 終業後は仲間とご飯に行ったり雑談したり、メリハリをつけて働ける職場です！ チームワークを大切にする、環境で一緒に成長しませんか？ <注目ポイント1> 航空業界への"憧れ"があればOK！スタートできる♪ 「航空業界にチャレンジしたい」という気持ちがあれば、 これまでの経験や知識などは一切不問。 実際に、これまでに入社してきた先輩の約9割は未経験スタート。 元営業も、元接客業も、元事務職など前職さまざまな先輩達が活躍しています。 入社後はＡＮＡグループならではの研修をご用意して、立ち上がりを手厚くサポート。 あなたの憧れ、ぜひ当社で叶えませんか？ <注目ポイント2> 感謝の言葉を直接もらえる、やりがいあるポジション あなたが心を込めて準備した機内食を搭載した飛行機が、大空へと飛び立つ瞬間。その感動は何物にも代えがたいものです。日々の業務の中で、客室乗務員から直接届く感謝の言葉。また、「あの日の機内食が印象的でした」というお客様からの温かいメッセージ。そんな一つひとつの声が、私たちの誇りとなり、さらなる励みとなっています。空の旅を彩る一翼を担える喜び。お客様の思い出に寄り添える幸せ。このポジションだからこそ味わえる、かけがえのない魅力がここにあります。 【入社後の成長サポート】 ▼入社初日～2日目 会社全体の説明を実施します。 ▼入社3日目～1週間：現場へ配属！ まずは5日間の座学研修で、 業務の流れや用語などを学びましょう。 ※豊富なベテランがサポートします。 業務を行う上で基本的な知識を学びます。 ▼研修を受けた後は... 先輩のサポートを受けながら 少しずつ実務にチャレンジ！ チームで取り組む仕事も多いので安心です。