~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 ※※20代〜50代まで幅広い年代で活躍中※※ ※※業界トップクラスのシェア率/定年65歳！！（場合によって雇用の延長あり）※※ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 その中でただ、今までのご経験を活かしていただき開発や設計等を行っていただくだけではなく、クライアントと の折衝業務や若手の育成などにコミットをしていただければと考えております。 【想定業務内容等】 LSIやASIC/FPGAの仕様設計〜RTL設計〜検証まで、幅広く担当いただきます。担当していただく製品も幅広く、車載ECU・産業機器・家電等のパワーエレクトロニクス製品とありますが、ご経験・キャリアを鑑みて配属をさせていただきます。 その他幅広くプロジェクトが進行しておりますので、是非とも一度面接を通してお話ができればと考えております。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜世界を支える技術の現場で活躍する◎ゼロからスタートOK／異業界出身者が活躍中／半導体エンジニア・各分野（メカ、エレキ、制御、FE）／テクノロジー領域をリードするデータサイエンティスト集団／残業月平均10時間以内〜 ■業務内容： 半導体製造に関わるメーカーにおいて、開発・設計・評価・調整・フィールドエンジニアなど適性に応じて、以下の業務に携わっていただきます。 ■未経験でもOK： 担当する業務は、OJTを通じて徐々にステップアップしていただきます。 ■本ポジションの魅力： ◎半導体製造装置の最前線で活躍し、最新の技術や装置を学ぶことができます。 ◎現場での問題解決能力や迅速な対応力を鍛えることができます。 ◎技術革新が急速に進む業界のため、常に新しい知識やスキルを学ぶ機会が豊富です。 ■具体的には： ◇3D CADを利用した機械設計（搬送機構含む）や、解析ソフトを用いた強度解析。 ◇FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験等 ◇プログラミング知識を活かした、制御システムの設計 ◇装置の性能、生産性を引き出すためのプロセスの開発 ◇各種測定機器を用いたデータ取得、データ解析及びそれに付随する資料作成等 ■D4cグループについて： ◇D4cグループは「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました。お客様は官公庁、一般企業などさまざまな業界・業種に及び、これまでに蓄積してきたノウハウと技術の高さは多くの信頼をいただいています。 ◇2023年12月に設立したD4cテクノロジーは、今まで培ってきた当社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心とした、ものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【1DAY選考／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／東証プライム上場グループ・残業20H以下】 電気・電子回路設計エンジニアとして、取引先（自動車／自動車部品／産業用装置等の大手メーカー）の開発現場に常駐いただき、開発業務に従事していただきます。 ■業務内容： ・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務 ・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発 ・【自動車】衝突解析＜安全性能開発＞ ・鉄鋼生産設備やプラント／生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・自動車部品生産ライン／半導体製造装置の電気設計 ・アナログLSI／デジタルLSI／FPGA／高周波回路／ボード回路 ■入社者のお声： ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： <回路設計> ・電源回路/センサ信号処理回路の設計 ・抵抗/コンデンサ/ICの耐圧・耐電流特性に基づく部品選定 ・SPICEツールによる基本動作検証　…等 <PLC設計> ・ラダー図作成 ・センサ/アクチュエータの入出力マッピング ・タイマー/カウンタ指令の動作確認　…等 青森県内を中心に東北エリアでは回路・電気設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール： I-CAD/E-CAD/CAD-PAC/OrCAD/CR5000/CR8000/FPGA/SPICE/PLC　…等 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： <回路設計> ・電源回路/センサ信号処理回路の設計 ・抵抗/コンデンサ/ICの耐圧・耐電流特性に基づく部品選定 ・SPICEツールによる基本動作検証　…等 <PLC設計> ・ラダー図作成 ・センサ/アクチュエータの入出力マッピング ・タイマー/カウンタ指令の動作確認　…等 秋田県内を中心に東北エリアでは回路・電気設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール： I-CAD/E-CAD/CAD-PAC/OrCAD/CR5000/CR8000/FPGA/SPICE/PLC　…等 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： <回路設計> ・電源回路/センサ信号処理回路の設計 ・抵抗/コンデンサ/ICの耐圧・耐電流特性に基づく部品選定 ・SPICEツールによる基本動作検証　…等 <PLC設計> ・ラダー図作成 ・センサ/アクチュエータの入出力マッピング ・タイマー/カウンタ指令の動作確認　…等 青森県内を中心に東北エリアでは回路・電気設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール： I-CAD/E-CAD/CAD-PAC/OrCAD/CR5000/CR8000/FPGA/SPICE/PLC　…等 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

小牧本社にて光測定器、光学計測機器、眼科医療機器いずれかのソフトウェア開発を担当して頂きます。 担当製品や業務内容は、希望や適性を考慮して決定します。 具体的な業務内容は、以下の通りです。 【仕事内容】 以下のうち、いずれかの業務に取り組んでいただきます。 【01】光測定器の制御、開発　 弊社が開発、製造、販売している光測定器をコンピュータから制御するソフトウェア開発に主に取り組んでいただきます。 a〜dのいずれかの業務に取り組んで頂きます。 ※主な開発言語: Visual Studio (VB.net, C#, C++), Python 　a)■GPIB、Ethernet制御 　b)■GUI (グラフィカルユーザインターフェース(Graphical User Interface))設計 　c)■マイコン、FPGAを使った組込ソフトウェアの開発 　d)■パソコン上で動作する、ユーザ用アプリケーションソフト開発 　ゆくゆくは光測定器を制御するソフトウェアの開発、制御設計、デザイン検討にも携わって頂きます。 【02】医療機器の生産技術ソフトウェアエンジニア 弊社が開発、製造、販売している医療機器に搭載しているソフトウェアまたは製造ラインで使用しているソフトウェアの改良に主に取り組んでいただきます。 ※開発言語: C#, C++, Python, (Lavbiew) ■生産工程ソフトウェアの開発・評価 　 ■生産工程ソフトウェアの保守・運用 ■生産工程作業の自動化 　ゆくゆくは新規開発業務等にも携わって頂きます。 【03】光学計測機器のソフトウエア（制御、計測）開発 弊社が開発、製造、販売している光学計測機器のソフトウエア（制御、計測）開発に関する構想設計から評価までを主に取り組んでいただきます。 ※開発言語: Lavbiew （C,C#, C++), Python ■光学計測機器の設計・開発・評価 　ゆくゆくは新規開発業務等にも携わって頂きます。 ■企業魅力 【挑戦と自己成長できる環境】 ◇まずはご自身の強みを発揮できる業務に取り組みますが、自ら手を挙げて頂ければ新しいことに積極的に挑戦でき、自分のアイデアを実現する機会の多い環境です。一人ひとりの意見や主体的な活動を後押しするような風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

自社OS関連開発と製造業向け受託開発で30年近い実績を持つ組み込み系開発ベンダーである当社のLinuxアプリケーション開発エンジニアとして業務を担っていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容： ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ■職務の特徴： ・最新の自律自動システムの開発に携われる ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携われる ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かせる ・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携われる ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携われる ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携われる ※リモートワーク率：全社的に70％強 ■当社の魅力： ・当社は日本では数少ない自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっているため、世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。 ・チャレンジの社風！2012年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化！自動運転の未来に欠かせないコア技術を身につけられます！ 変更の範囲：本文参照

ポジションをご提案します！東証プライム上場/ハイブリッドワーク推進 ■業務概要：経験をもとにご活躍いただけるポジションを差配致します。 ・カーナビゲーションやドライブレコーダーの電気回路設計　No.25021 ・無線機器RF回路設計　No.25034 ・無線機器回路設計(CPU・メモリ・液晶などの制御系/電源/オーディオ/Wi-Fi/BT/アンテナ/回路図・PCBCAD/2次電池・充電回路）　No.25035 ・無線機向けアクセサリ回路設計(電源系(バッテリ・充電器)、オーディオ系(BTヘッドセット、スピーカマイク等)の回路設計）　No.25038 ・アマチュア無線回路設計(・次期アマチュア無線機（モービル、HF）開発）　No.25040 ・次期業務用無線基地局・端末開発のための高周波回路設計　No.25041 ・次期業務用端末開発のための高周波回路設計　No.25042 ・映像機器電気回路設計、EMCエンジニア　No.25052 ・信号処理・LCOS駆動回路設計エンジニア、FPGA実装　No.25053 ・次世代光通信デバイスのCMOS回路設計　No.25057 ・映像機器電源回路設計エンジニア　No.25059 【ブランド戦略】 「マルチブランド戦略」として3つのプロダクトブランド「KENWOOD」「JVC」「Victor」は、AIやIoTが最先端技術となった今日においても、時代の変化に柔軟に対応しながら、製品やサービスを展開し、ものづくりを通じて3ブランドはさらに進化を続けています。 【感動と安心を世界の人々へ】 イヤホンやオーディオなどのほかにも、様々な事業を展開。強みである映像技術、音響技術、無線技術、音楽・映像ソフトをコアに、３つの事業分野にて、約100年にわたる歴史の中で培ってきた技術に「デザイン思考」で具現化することで、「感動」と「安心」を提供する製品やソリューションを生み出しています。 【ハイブリッドワーク実現に向けた取り組み】 新たな働き方を推進、テレワーク制度は全社員対象。2024年夏に本社地区に新ビルを創設、業務効率化や価値創造、環境に配慮したオフィスの実現を目指します。働く場所を選ばないハイブリッドワーク、多様で柔軟な就業環境を整備、コミュニケーション活性化やイノベーション創出を図ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション【変更の範囲：会社の定める業務】 【業務内容の魅力】 ・最新の自律自動システムの開発に携わることができる ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができる ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができる ・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができる ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができる ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができる 【会社の魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっています。 ・ソフトウェア開発の進化を目指す※SOAFEEに加盟。 SOAFEEは、自動車メーカー、半導体メーカー、クラウド技術のリーダー企業、およびオープンソース/独立系ソフトウェアベンダーが参加する業界主導の共同プロジェクトです。 【当社の特徴】 当社では日本では数少ない、自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。 OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。また、組込みだけでなく、アプリやクラウド側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境を提供することが可能です。 変更の範囲：本文参照

【1DAY選考／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／東証プライム上場グループ・残業20H以下】 電気・電子回路設計エンジニアとして、取引先（自動車／自動車部品／産業用装置等の大手メーカー）の開発現場に常駐いただき、開発業務に従事していただきます。 ■業務内容： ・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務 ・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発 ・【自動車】衝突解析＜安全性能開発＞ ・鉄鋼生産設備やプラント／生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・自動車部品生産ライン／半導体製造装置の電気設計 ・アナログLSI／デジタルLSI／FPGA／高周波回路／ボード回路 ■入社者のお声： ・未経験であることが不安だったが、手厚い研修制度が整っていることが決め手。 ・面接の中で具体的な案件の話があり、働くイメージがついた。 ・当初アウトソーシング業界という点で不安を感じていたが、面接で教育制度や会社の方向性、社員へのフォロー体制がしっかりしていると感じた。 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： <回路設計> ・電源回路/センサ信号処理回路の設計 ・抵抗/コンデンサ/ICの耐圧・耐電流特性に基づく部品選定 ・SPICEツールによる基本動作検証　…等 <PLC設計> ・ラダー図作成 ・センサ/アクチュエータの入出力マッピング ・タイマー/カウンタ指令の動作確認　…等 岩手県内を中心に東北エリアでは回路・電気設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール： I-CAD/E-CAD/CAD-PAC/OrCAD/CR5000/CR8000/FPGA/SPICE/PLC　…等 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱電機をはじめとする大手取引多数！事業安定性◎！自社内開発多数！プロセッサ搭載の制御ボードを中心とした各種バスシステムの設計・開発、FPGA開発、画像処理関連機器の開発販売企業！〜 〜完全フレックス制！年休125日！働きやすい環境でさらにスキルを磨けます〜 〜当社だからこそ一気通貫で案件に携われます！〜 ■業務概要： ・プロセッサの機能をフルに活用したソフトウェア開発、各種OS を搭載した高効率なソフトウェア開発、PC による各種制御アプリケーションソフトウェア開発、これらを組み合わせさまざまなシステムに対応した開発を行っております。 ・仕様書の作成からデバッグ作業まで幅広く対応いたします。 ■配属部署について： 組み込みソフト設計部隊は、7名のメンバーが所属しております。（ベテラン2名、1年目〜3年目3名） ※社長との昼食面談や 技術指導等、会社全体の距離が近い雰囲気です。 ■プロジェクト例： ・インフラ系の制御ソフト：発電所からの送電の制御等 ・通信系：ネットワークの制御。工場の遠隔操作等 ・画像処理：AIを用いた良品不良品の画像検査や顔認証など ■特徴・魅力： ◎フルフレックスの働きやすい環境です。基本的には案件をお預かりしご自身に与えられた納期内に仕事を完成させられればOKという形で進めておりますので、急な体調不良やご自身のプライベートに合わせたフルフレックスの勤務体制を敷いています。 また、プライベートを充実してほしいという粕谷社長の想いから、有給と祝日をつなげての大型連休の実現等も行っています。 ◎神戸市にて、マイクロコンピュータを中心とした各種組み込みシステムに関するトータルソリューションを提供 しております。 長年の受託開発・設計業務で培った技術を活かし、多様なシステムのハード・ソフトの企画/開発/設計/量産まで対応また、三菱電機以外の案件としては、画像処理の案件受託が多く、今後は蓄積した技術力を活かして、画像処理の分野で自社製品を開発することを検討しています。

＜完全未経験大歓迎＞ ＼人柄・意欲重視で積極採用中／ 働く意欲のある方は積極的に採用いたします。前職が正社員じゃなくてもOK。是非ご応募ください。 【過去未経験者事例】 （1）ガソリンスタンドでの接客経験から機械メンテナンスへ （2）消防士から機械設計職へ ■業務概要： 【福井県案件】地元でエンジニアを目指しませんか。福井県内でエンジニアとして市場価値を高めたいと考えている方を募集しております。完全未経験からでもやる気がある方大歓迎です。 ■業務内容： 福井県エリアでは機械、電気・電子系のエンジニアで未経験から挑戦できるポジションを幅広くご用意しております。スキルや経験に応じて担当業務を決定いたします。 ■プロジェクト例： ※実際に未経験から当社にご入社いただいた方々の配属事例 ◇福井市：計測器メーカーの設備保全、メンテナンス ◇越前市：車両部品メーカーでの生産技術業務 ◇小浜市：発電設備に関わる管理業務 ◇鯖江市：製造設備の検査、保守メンテナンス業務　等 ■業務例： ◇実験、評価業務・実験評価業務での資料、レポート作成　 ◇回路（アナログ・デジタル）設計 ◇LSI回路、FPGA、IGBT設計業務・PLC制御設計 ◇機械設計業務、図面作成・歩留まり改善、工程設計 ◇治具設計・生産技術・品質保証、管理・プロセス開発 ◇各種製品の解析業務（解析ツール使用）等 ■「より魅力的な待遇」「より安定」を目指して：　 ITスキルは習得の障壁が低く人材増加が見込まれる一方、機械・電気・電子エンジニアは専門性が高く人材不足が継続。需要高で市場価値が上昇し、平均年収約550万円。（全体比約100万円高） AIの台頭につきITに注目が行きがちですが、そのITを駆使するためのPCやタブレット、半導体等のハードを作るのは機電。ITプログラマー、コーダーはAIによって消滅の潮流もあり、ITエンジニアの生存競争は今後ますます激化。「より魅力的な待遇」「より安定」を目指して当社で機械・電気・電子エンジニアとしての未来を始めませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： <回路設計> ・電源回路/センサ信号処理回路の設計 ・抵抗/コンデンサ/ICの耐圧・耐電流特性に基づく部品選定 ・SPICEツールによる基本動作検証　…等 <PLC設計> ・ラダー図作成 ・センサ/アクチュエータの入出力マッピング ・タイマー/カウンタ指令の動作確認　…等 山形県内を中心に東北エリアでは回路・電気設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール： I-CAD/E-CAD/CAD-PAC/OrCAD/CR5000/CR8000/FPGA/SPICE/PLC　…等 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： <回路設計> ・電源回路/センサ信号処理回路の設計 ・抵抗/コンデンサ/ICの耐圧・耐電流特性に基づく部品選定 ・SPICEツールによる基本動作検証　…等 <PLC設計> ・ラダー図作成 ・センサ/アクチュエータの入出力マッピング ・タイマー/カウンタ指令の動作確認　…等 福島県内を中心に東北エリアでは回路・電気設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール： I-CAD/E-CAD/CAD-PAC/OrCAD/CR5000/CR8000/FPGA/SPICE/PLC　…等 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【画像系や通信系の技術が強み／自動化、省人化の需要増により大手セットメーカーから引き合い多数で業績伸長しています／30〜50代のベテラン技術者が多い環境です】 ■業務内容： 電子回路設計チームのマネジメントおよび技術サポートを担当して頂きます。所属予定の本社の技術開発部には、10名のエンジニアが在籍(平均年齢40代後半)し、「電子回路」「プリント基板」「ソフト開発」とチームが分かれており、それぞれに課長が3名在籍しています。先ずは、「電子回路」に所属して業務を推進頂いた後、キャッチアップ状況を踏まえ、上記3チームの統括するプロジェクト全体の管理をお任せしたいと考えています。 【具体的には】 受託開発(回路設計、回路設計を含む製品開発)の管理全般および以下業務をお任せします。 ・プロジェクト管理(スケジュール、リソース調整) ・回路設計(アナログ・デジタル)における技術的な指導 ・チームのスキル向上を目的とした研修計画の策定 ・顧客との技術打ち合わせおよび要件定義 ・製品開発全体の品質管理 ■当社特徴： 当社はODMによる電子機器の開発、自社製品の開発を手掛けています。ODMに関しては、大手電機メーカーの4K/8Kテレビ、FAカメラ、大手自動車部品メーカーの自動搬送車等の基盤の開発から製造に至るまでを手掛ける等、世の中に流通している製品のモノづくりを技術面から支えています。大手メーカーから、研究開発、試作フェーズの依頼が多く、世の中にリリースされる前の製品に関するモノを扱うため、機密性の高い最先端技術や分野に触れる事ができ、遣り甲斐がいが感じられ、常に新たな事にも挑戦しています。特に、評価プラットホーム・評価ボードの技術を強味としており、インテルや東芝等と業務提携をしています。 また、自社製品としてFPGA評価ボード、BLE評価ボード等のオンラインショップ「OIGATSU」を運営しており、安定した収益構造を確立しています。

〜香川・高松／産業用カメラの電子回路設計＜産業カメラや画像処理ボードなど＞◆仕様から評価・製品完成まで関わる／デジタル、アナログ両方の経験積める！◆住宅手当・家族手当有／原則転勤なし〜 ■業務内容： 同社製品の電子回路設計を担当頂きます。 ・具体的には、産業用カメラ（ラインセンサ、3D、NIR等）、画像処理ボードや制御処理ボードの基板の回路設計となります。 ・ご経験に応じてアナログ・デジタルのいずれかの回路設計を担当しますが、将来的には両方の領域で設計ができるエンジニアに成長することができます。 ・製品にFPGAを使用しているため、そちらの論理回路設計も行っていただきます。 ・業務範囲：仕様の検討〜設計〜評価まで製品完成まで一貫して担当して頂きます。 ■組織構成 開発部：20名 回路設計：7名（20代１名、30代１名、40代３名、50代１名） ソフトウェア設計：10名 その他エンジニア：3名 ■業務体系 ・プロジェクトは多くても5名ほどで、多くの場合が2〜3名で行われます。 └2〜3名の場合、ハード担当1名、ソフト担当1名、機構担当となります。 ■株式会社シーマイクロの魅力： ・中途社員が多く、現在社内の約7割が中途採用です◎IターンやUターンの方も多くご活躍しています。 ・住宅手当・家族手当等福利厚生が充実しているため働きやすい環境です。 ・さらにやりたいことにチャレンジできる環境があり実際異動も認められやすいです。 ・知識・技術習得のための研修やセミナー等の参加費用もすべて会社負担で受けることができます ・少数精鋭で業務を行っているため、幅広く業務を担当頂きます。具体的には、設計、開発〜試作品の納品まで、開発の全ての工程に携われることができます◎入社前と入社後では自身で大きな成長を感じることのできる環境となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景／勤務地補足： 大阪営業所開設予定に伴う増員募集です。開設時期は未定ですが、今後のコロナ状況に応じて流動的で場所は大阪市内及びその周辺を予定しています。 当面は完全リモート勤務ですが、今後を想定して開設後大阪営業所に出社及び顧客先に訪問できるエンジニアを採用したいと思います。 ■職務概要：半導体の論理設計（デジタル）、仕様検討から論理回路設計・検証、設計・検証の過程でデザインレビューを実施いたします。 ■職務詳細 ・仕様検討：直接クライアント先に訪問または、リモートでのネットミーティングを実施し、クライアントと話し合いながら仕様書を作成していきます。 ・論理設計：RTL（レジスタトランスファレベル）での設計がメインです。　ビヘイビアレベルを取り扱うこともあります。 ・検証工程：検証項目を考えテストシナリオやパターンを作成しSimulationします。仕様を満足しているか、検証の漏れや抜けが無いか検証します。※この工程に1番時間を割きます※ ■案件獲得、取引先： ・半導体業界（主に国内半導体メーカ各社） ・取引先も弊社オフィス周辺に密集しています。例：TNCビルのS社、富士通のビルなどが近くにあり案件をいただいております。 ・弊社はルネサス・エレクトロニクスのIP製品におけるパートナー企業として選出されているため、そこからの案件も多くなっております。 ■半導体のラインナップ： ・CMOSイメージセンサー…光を感知して電気信号に変換するLSI／・画像データを圧縮して伸長する半導体・・・８K画像伝送装置用LSI ■同社の特徴： マイコンやカスタムIC、FPGAなど、論理回路設計をお引き受け致します。電子基板の作成や、設計ツールの導入、ファームウェアの開発、部品選定など、お客様が抱える悩みの相談に応じます。将来、会社を背負っていく若手技術者を育成したいとお考えの方にも対応いたします。日本の優れたものつくりを半導体設計技術で支援してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

※※20代〜50代まで幅広い年代で活躍中※※ ※※業界トップクラスのシェア率/定年65歳！！（場合によって雇用の延長あり）※※ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 その中でただ、今までのご経験を活かしていただき開発や設計等を行っていただくだけではなく、クライアントとの折衝業務や若手の育成などにコミットをしていただければと考えております。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 【想定業務内容等】 LSIやASIC/FPGAの仕様設計〜RTL設計〜検証まで、幅広く担当いただきます。担当していただく製品も幅広く、車載ECU・産業機器・家電等のパワーエレクトロニクス製品とありますが、ご経験・キャリアを鑑みて配属をさせていただきます。 その他幅広くプロジェクトが進行しておりますので、是非とも一度面接を通してお話ができればと考えております。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 （1）顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー （2）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する ■業務におけるインプットおよびアウトプットの例： ・インプット：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など ・アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案 ■募集背景 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 ■以下のご経験がある方は歓迎します ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・制御工学の知識 ・FPGA・HILS・MBDの知識 ・英語力（TOEIC600点以上） 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 （1）顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー （2）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する ■業務におけるインプットおよびアウトプットの例： ・インプット：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など ・アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案 ■募集背景 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 ■以下のご経験がある方は歓迎します ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・制御工学の知識 ・FPGA・HILS・MBDの知識 ・英語力（TOEIC600点以上） 変更の範囲：会社の定める業務

【主力事業は防衛省・JAXA向けをはじめとした3つの柱／航空電子工学のパイオニア／接合機器領域では世界で唯一接合4工法の技術を持つ／世界シェア70%の製品有り／福利厚生充実／平均勤続年数19.4年／育休復帰率100％】 ■業務概要： 防衛システムのパイオニアとして事業推進をしている防衛事業において、回路設計エンジニアを募集致します。 本求人に応募いただいた方は、これまでのご経験・スキル・ご志向性に合わせて、あなたに合った最適なポジションを提案させて頂きます。 ■開発製品例： ◎陸上自衛隊 ：対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置 等 ◎海上自衛隊 ：情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置 等 ◎航空自衛隊 ：自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて新入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品 等 ◎航空・宇宙 ：高速・高電力用のハイブリッドIC ■開発例： ◎小規模回路の設計（アナログ・直流・高速制御・高精度） ◎デジタル回路設計 ・ハードウェア記述言語：VHDL ・論理回路シミュレーター：ModelSim ・FPGA開発ツール：Quartus（Intel/Altera）、Vivad（AMD/Xilinx） ・回路図エディタ：CR-5000、OrCad ■当社の特徴・魅力： ＜安定性・将来性＞ 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本初の防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業／安定成長を継続し海外の案件も多数保有／メーカー出身者多数／希望の勤務地・案件・業務考慮】 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社のにて、機電エンジニアとしてご活躍いただきます。設計業務や解析評価、電気設備など幅広い工程でプロジェクトがございますので、お持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。 ■担当業務例：下記いずれかの業務をスキルに応じてご担当いただきます。 ・電気制御設計業務（PLC・ラダー設計）、高周波回路設計、電源回路（アナログ・デジタル）設計、LSI回路・FPGA・IGBT設計、マイコン・CPU・DSP設計業務 ・各種評価業務、実験・評価業務、実験評価業務での資料、レポート作成、社内調整、開発補助業務（事務関連） ・開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星航空、電力設備など他多数 ◆働く環境： 配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後： 長期プロジェクトアサイン予定となる為、5年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

※FPGA開発経験者歓迎※ADAS・ADのセンサソフト開発の経験があり、将来に向けて新しいものを一緒に創り出していく仲間を募集しています〜 ■職務内容： ◇センサ／センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 ◇新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発 ■具体的には： ◇Radar／変調制御・信号処理技術開発・実装 ◇カメラ／イメージセンサ、制御・出力信号処理開発 ◇上記開発SWのSOCへの組み込み ◇センサ評価・特性分析 ■職場紹介： ADAS／自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。 ■募集背景： 昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、当部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。 実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア／信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。 ■当社の特徴： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 変更の範囲：会社の定める業務