【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務概要： 組み込みシステム開発の全体の業務をお任せ致します。豊富な経験と実績のある環境で業務に携わることができます。 ■業務内容： ・要件定義〜詳細設計〜結合テスト ・LinuxやRTOSを使用するの開発業務 ・ソースコードをC、C++メインでコーディングや記述の修正業務 ■当社について： BREXAグループは2025年7月に社名変更を行い、現在グループ売上約8,000億円のグローバル事業展開グループになります。アジア、オセアニア、南米、北米、欧州とグローバルにグループ展開をし、今では企業数216社、従業員数126,000人になります。当社はジャパン・アジアセグメントにおける技術者派遣領域の中核で、売上約1,300億円、従業員人数20,061名、日本全国で52拠点で事業展開しています。日本国内における大手ものづくりメーカーを中心に機電からITまで幅広い領域でエンジニア派遣を行い、他にも自社開発を行うなど、日本のモノづくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜EVやADASの進展に伴い需要増！FPC基板で国内高いシェアを持つ優良企業／自動車部品から携帯電話まで幅広く使用／完全週休2日制／在宅勤務あり／フルフレックス〜 ■職務内容 同社のFPCを用いた車載用(xEV)のモジュールの製品設計業務を担当いただきます。 ・顧客からの情報（要求仕様、部品等）を基にした製品仕様の検討 ・3D CAD（主にSolidworks）を用いてのモジュール（FPC、樹脂、金具等を組み合わせたもの）の設計 ・設計した製品の成立性等の評価、解析等 ■魅力 ・同社の中でも業績拡大中のEV向け製品の設計に携わり、次世代の最新技術に触れながら、スキルアップしていくことが可能です。 ・NOK株式会社のグループ会社であり、安定した事業基盤を有しています。グループ会社ではありますが、給与・休日等の労働条件はNOK株式会社と同一です。 ■働き方 フレックス勤務（コアタイムなし）の在宅勤務制度（原則週2日以内）があります。平均残業時間20時間で、年間休日121日の完全週休２日制です。 平均有給休暇取得日数は17.1日/年で、勤続年数は約21年と働きやすい環境です。 ■組織構成 20名の社員で構成されており、異なる製品群や異業界出身者の方も在籍しております。同社分野が未経験であっても、ご活躍いただける環境が整っています。 ■当社について 当社は車載電圧監視用FPCを競合に先駆けて開発し、世界トップクラスのシェアを誇ります。HEV・PHEV・BEV向けに多数採用され、材料開発から部品実装まで国際的に一貫製造できる体制を構築。自動車メーカーから高い信頼を得ています。最近では、2026年より量産開始予定のフォルクスワーゲンEV「ID.2」向けFPCを初受注し、売上は4億ユーロ超を見込むなど事業拡大中。FPCは軽量・柔軟で三次元配線に適し、EVやADASの進展に伴い需要が急増。さらに通信技術の進歩やIoT普及により、スマートフォン、医療機器、航空宇宙など幅広い分野で不可欠な部品となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【製造業における、ITを用いた業務改善・効率化のご経験をお持ちの方へ／神戸製鋼グループ】 ■業務内容 当社グループ全体のシステム化などの課題に関して、ベンダーおよび利用部門と連携し、ITを活用した解決策の立案・提案・支援を行い、業務改善を推進いただきます。 また、これまでの経験・スキルに応じて、情報システムの最適化および経営変革を推進する任務にも携わっていただきます。 （現在ERP・PLM・営業支援システムなどの各種基幹システムの再構築プロジェクトを推進中。） ■具体的な業務 1）システム投資案件に関する企画・実行・アフターフォロー等 2）大規模システムプロジェクトの推進 3）IT・DX戦略の検討・企画〜推進 4）情報セキュリティ等のリスク管理 5）各種予算編成に関する業務 ■想定されるキャリアイメージ Step1：各種システム案件の推進担当 Step2：複数のシステムプロジェクト統括・IT投資計画策定／管理・ITガバナンス整備や標準化の推進・IT・DX戦略企画など Step3：IT・DX部門の責任者 ■業務の魅力 ・各種基幹業務（情報システム管理・情報セキュリティ・基幹システムプロジェクトマネジメント）を担い、会社運営の基盤づくりに貢献できること。 ・IT／DX戦略の立案と実践により、当社グループの非連続で大きな成長に寄与できる機会があること。 ・当組織が成長・拡大していく中で、現業部門へのローテーション等を通じ、将来的には当部組織の中核を担う人材となる機会があること。 ■チームのメンバー構成 管理職：4名 総合職：2名 変更の範囲：会社の定める業務

車載システムを中心に、組み込みソフトウェア開発のプロ集団としてお客様の成長をお手伝いしている当社にて、エンジニアを募集しております。 ■職務内容：※適性・能力によって下記いずれかの業務を予定しております。 （1）車載ソフトウエア開発 ・自動車メーカー、サプライヤー製品の車載ソフトウェア開発 ・安全安心を実現するための機能安全設計 ・MATLAB/SimulinkによるMBD開発 （2）ソフトウェア開発のコンサルティング ・機能安全規格対応プロセス構築支援 ・AutomotiveSPICE準拠プロセス構築支援 ・MBD開発導入支援 （3）クラウドシステム開発 ・クレジット決済システムの開発 ■開発ツール：QAC　Imagix 　TOPITAL winAMS C＋＋Test PoliSpace LabView MATLAB/Simulink TargetLink VT System CarSim ■取引先：自動車メーカー、自動車製品サプライヤー／組込み開発向けツールベンダー／規格認証コンサルティング企業／運送業／自動車サービス業 ■開発事例： ・ECUソフトウェア開発　…　AutomotiveSPICE適用開発支援／OEMメーカー基準適用開発支援／その他、車載組み込みシステム開発／プロジェクトマネージメント支援 ・FPGAを用いたシステム開発　…　FPGAを用いたシステムにおける開発支援／ハードウェアとソフトウェアの協調設計／画像処理アルゴリズムの高速化／メモリ使用量の削減 ・MBD　…　MATLAB/Simulink導入支援／MBD制御設計支援／MBDにおけるECU開発支援（パーキングブレーキ・回生ブレーキ） ■組織構成：本社には14名（20〜50代）、松本オフィスには3名（30代、40代、50代）のエンジニアが在籍しております。 ■特徴： 車載向けシステム開発は、世界標準のISO規格やVDA規格等の様々な基準に沿って開発をする必要があります。その為、入社後は開発に必要な技術者試験やアセスメント資格等を取得して頂きます。勿論その研修費用・資格取得費用は全て会社で負担します。これらの資格は、個人の成長の糧となり、世界標準ですので将来が保証されるものもあります。会社でも教育をしますので、向上心がある方がチャレンジ可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社コンバータによるマイグレーション実績で継続取引多数/働き方◎/日本オラクルの日本発の代理店/上流も下流も希望が叶う環境】 ■概要 独自コンバータを使用し、システムの見える化やマイグレーション要望に対応、日本オラクルの日本発の代理店と成長してきた同社。プライム9割/直接受託開発が主の仙台事業所で、PL・PM候補を募集します。物流、公共、エネルギー業界を主として要件定義~保守まで全てのフェーズを実施しています。（言語：Java,.NET,RPG）。 ■※同社ならではの強み （「マイグレーション+改修対応」×プライム）： ◎改修メインだからこそ/01開発から離れたい方にピッタリ：顧客向け開発においてコード構成や仕様書の理解から入る必要がある中で、自社パッケージ化できるほど、高いソースコード解析力に強みを持つ同社。ストレスフルな開発の入り口を削減し、且つ顧客にとってはブラックボックス化したシステムを紐解き、機能改修時にも同社の構成を理解しているパートナーとして継続的に案件をいただいております。 ◎働き方：残業時間は平均10~15時間。フルスクラッチが主でないため、案件の工数算出がしやすい点×無理のないPJ計画を立てられるという点が大きく関係しています。 ■同社で働くメリット オープン系言語経験がない方でも現行システムのソース解析など活躍の場を用意し、プロジェクトメンバーと一緒にオープン系言語の知見を深められる環境をご用意します。また日本オラクルの日本初の代理店として培ってきた長年のDB構築・設計の知見を学ぶことが可能です。 ■就業環境 自社勤務は8割、リモート対応案件は２割。現在関東・東北エリアには120名ほどのメンバーが活動。うち同エリアはエンジニア10名が所属しています。30名規模への拡大を目指しています。また資格取得のための研修や勉強会・費用負担、3年間の育児休業、復職後の時短制度など働きやすい環境が充実。社員の平均年齢は40歳弱と、業界で異例と言えるベテラン揃い。離職率が4％台と低い事も働きやすさを裏付けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【注文住宅設計実績累計4000棟／全国16拠点を展開する業界最大級の設計事務所／残業月30h程度／webからのお問い合わせメインで100％完全反響】 ■職務内容：注文住宅のコンサルタント職として、個人のお客様に対する総合的な窓口として設計担当と二人三脚で営業活動を行っていただきます。 ・設計担当と共にお客様のライフプランに沿った住宅のご提案、具体的には土地探しやローン組みを担当 （業者選定や工程管理は設計者の業務となります） ・大手ハウスメーカー導入率100%、弊社開発のランディPROを使用した商談 ・お客様からのお問合せ対応 ■職務の特徴：戸建て住宅を建てるうえでは、住宅の設計だけでなく、土地探し、ローン組みなども必要ですが、同社は家づくりに関わる事すべてをサポートしているので、不動産会社や銀行に別途相談に行く必要がありません。お客様のライフプランに応じて最適な提案を行うことが特徴です。そのため、売る為の営業ではなく、お客様の人生に寄り添った提案をすることが出来ます。 ■働き方：完全週休2日制で水・木曜の休みです。※振替で土・日曜日休むことも可能 残業時間は月30h程度。 セールスフォース導入や社内の書類の電子化を初めとして社内のICT活用は非常に進んでおり、生産性の高い職場です。 ■インセンティブ制度：前年度の実績に応じて、年初に売上目標を設定し、インセンティブと基本給を合算した年収想定が決定されます。目標を上回った場合は年収想定に上乗せしたインセンティブが支給されます。

【社員の設計スキルが魅力で大手ゼネコンから安定して受注◎/建築設備を専門とした総合建設コンサルタント/合人社グループで案件安定受注】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 建築設備コンサルタントとしての事業拡大に伴い、設備設計（機械・電気）をお任せいたします。当社のビジョンに賛同いただける豊富な経験と技術を有する方を募集いたします。 ・ライフサイクルコスト算出 ・スペースプランニング等（既存システムとの比較、施工可能なシステムの提案、改修前後のエネルギー消費量の計測報告書作成） ■設計内容 衛生設備図作成／空調設備図作成／電気設備図作成 ■職務の特徴： 大手ゼネコンや一部地場企業からの案件を安定して受注しております。 ■組織構成： 設備部門では比較的若い社員も活躍しており、ご入社後に資格取得補助もございます。全国への転勤の可能性はございますが、社員の生活安定に向け本人の希望を考慮し決定しております。社員が自身のスキルアップを目指しながら、長期就業できる環境づくりを目指しております。 現在活躍している最年少の支社長は40歳です。その他、社歴が浅くても役職が就いた社員も多数おり、チームリーダーや室長、支社長など、経験に応じてすぐに役職を任されることもあります。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／ニッチトップ／業界未経験歓迎／高速道路を使用したマイカー通勤可能／電子機器に欠かせないソルダーレジストで世界No.1シェア／DX推進にも積極的】 ■業務内容 配属予定の製造管理部は製造管理課と生産計画課、標準化・DX推進課の3つの課に分かれており、3つの課で以下業務を担っております。適性に応じて課の配属と以下業務をお任せし、ゆくゆくはチームのマネジメントも期待をしております。 ・販社とのフォアキャスト・在庫最適化計画取りまとめ ・生産計画立案、外注委託先への生産依頼 ・生産計画に基づく原材料手配・在庫調整 ・在庫管理、最適化の実行 ・製造オペレーション部門の業務プロセス標準化・DXの推進 ■組織構成 製造管理部は18名の社員と派遣8名で構成されており、20代から50代までの幅広いメンバーが満遍なく所属しております。 ■描けるキャリア 定期的な面談をしたうえで自律的にご自身の希望のキャリアを選択することができる環境です。同部署では工場のオペレーション全体をみているため将来的に工場全体のマネジメントに挑戦することも可能です。また、幅広い業務と幅広い部署とかかわりがあるため、希望によって他部署への異動も可能であり幅広いキャリアを選択できます。 ■デジタル化について 業務の仕組みづくりや標準化をしていくために直近システムを入れ替えており、DX推進を行っております。これらの推進をしてくださるメンバーも歓迎です。 ■勤務先について： 太陽ホールディングスでの採用後、同条件にて太陽インキ製造株式会社への出向となります。太陽インキ製造は、プリント基板(PCB)に欠かせないSRで高いシェアを誇る化学メーカーです。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場、あらゆる電子デバイスに不可欠な絶縁性樹脂材料のソルダーレジストにおいて、全世界における市場シェアNo.1［液状SR 53％以上、ドライフィルム(ソルダーレジストフィルム)84%以上］※を誇る業界のリーディングカンパニーです。営業利益率も18％前後と高く、キャッシュリッチな抜群の経営基盤を誇ります。海外売上比率が高く、中国、韓国、台湾、ベトナムといったアジア諸国から、アメリカにも製造・販売拠点をもち、最近ではヨーロッパやアフリカ等、更に活動の範囲を広げています。 変更の範囲：当社およびグループ企業への出向業務全般

【主任〜課長クラス／ご経験に合わせてポジションを提案／数億円規模の大規模PJのPM・PL／国民の安全・安心に貢献】 ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 ・大規模プラットフォームSI案件（数億円規模）でのプロジェクトマネジメント ・PJのリーダーとして関係会社を牽引し、顧客調整から設計〜構築作業までをリード ・各フェーズでの進捗管理、課題管理、ステークホルダーとの調整業務など ■携わるシステム事例 ・防衛省向けシステム（陸上自衛隊、航空自衛隊、装備庁など） ・中央一元管理システムの構築 ・護衛艦や地上の解析システム・指揮作戦システム ■活かせる経験/やりがい 国家防衛に携わるため、最新かつ複数の技術（ハードウェア・ソフトウェア・AIデータなど）を組み合わせた大規模システムに関われる環境です。エンジニアとして技術経験領域を広げたい、プロジェクト規模の大きい仕事に携わりたい方はぜひご応募ください。国民の安全・安心に貢献できるというやりがいをもって働くメンバーが多数所属します。 ■働く環境/キャリアパス ・裁量労働制 ・入社後は進行中の既存プロジェクトからキャッチアップをいただき、その後主担当・リーダーとしてシステム導入、プロジェクトのマネジメントをご担当いただきます。 ・採用部門で専門性を磨くことはもちろん、社内公募制度を活用して【NEC】という大きな環境でキャリア形成をしていくこともできます。 ■同社について 防衛業界は「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け発注が増加しています。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、一部の輸出制限が緩む事で市場拡大、成長産業への転換が期待されています。 NECは防衛業界トップに名を連ね、製品はすでに自衛隊等で幅広く使用されています。他官庁への納入実績も数多くあり、同社技術は国の安全を守るものとしてニーズが拡大中です。

〜業界トップレベルの案件単価（平均5688円）のハイレベルなPJTを担当可能／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容： 主力事業の自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。構想設計〜基本設計、詳細設計と幅広い活躍の場があります。 ■ポジションの魅力： 部品点数が多く、設計スキルがより高まります。設計や解析、モデリング、完成車メーカーとの折衝など設計者として多岐に亘る業務を行えますのでのスキル向上に繋がります。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜2011年設立！プライム上場！多事業（物流/ヘルスケア/ホテル等）を展開する独自のビジネスモデルで収益急上昇！2029 年には AUM1.5 兆円を目標に業績急拡大！／平均年収1677万円！年休120日！コアタイムなしのフルフレックス勤務◎／社員が最大限のパフォーマンスを発揮できる環境◎〜 ■業務内容： 当社のオルタナティブ投資事業における下記アセットマネジメント業務をお任せします。 【具体的な業務】 ・期中運営業務（運営計画/予算/資金管理等） ・PM対応：PMレポート、ファンディングリクエスト、リーシング対応等 ・投資家対応：出口戦略、マーケットデータ収集分析等 ・海外アセットの期中運用業務（運用計画/予算/資金管理等） ・海外アセットの開発業務サポート ・海外現地法人対応：期中入出金、リーシング状況等 ■ポジションのやりがい/魅力： ・海外アセットへの積極的な投資により、日本では得られない“グローバルAM”の最前線に関われる ・少数精鋭の組織で、裁量の大きさ・成長スピードが圧倒的 ・海外拠点との接点が多く、英語力を実務で磨ける ■組織体制： アセットマネジメント事業部：3名（部長1名 - メンバー2名） ■就業環境： ・年間休日120日／土日祝日休み ・フレックスタイム制度（コアタイムなし） ■事業について： 【海外事業（Overseas Business） 】 国内で培った開発・運用・資本市場のノウハウを活かし、中東・ASEAN を中心にグローバル展開を拡大中。ドバイでは大東建託と共同で高級住宅「Emerald Hills」を開発。現地ファンドスキームを活用し、開発×運用×資本市場を一体化した国際モデルを構築しています。 ■当社の今後の展望について： 2029 年、純利益 500 億、AUM1.5 兆円へ。第 2 期中期経営計画では、事業の多角化と収益の安定化を柱に、社会的課題の解決と企業価値の最大化を目指しています※AUM：Assets Under Management の略で運用資産残高のこと。当社ではアセットマネジメントまたはプロジェクトマネジメントを行っているプロジェクトの事業総額

〜東証プライム上場！多事業（物流/ヘルスケア/ホテル等）を展開する独自のビジネスモデルで収益急上昇／平均年収1677万円！年休120日！コアタイムなしのフルフレックス勤務〜 ■業務内容： 当社の持続的な成長を支える経営の中枢として、経営計画やKPIの整理、市場・競合のリサーチ、人員やコストに関するデータのとりまとめなど、経営に近いテーマに幅広く関わっていただきます。 経営陣との距離も近く、自分が整理した内容が、そのまま議論や意思決定に使われる非常に影響力の大きいポジションです。 ■業務詳細： 以下（1）〜（3）のうち、得意・関心のある領域から担当いただきます。 （1） 経営管理・経営計画サポート 会社全体の動きを、数字で見える形にしていきます。 ・経営指標や評価数字の整理 ・KPI（ROE、ROIC、CFなど）の作成 ・本部、事業ごとの目標や進捗の計画作成、予実管理 ・中期計画と年度計画の作成、進捗管理 ※最初からすべてできる必要はありません。 （2） 市場・競合リサーチ 事業計画を考えるうえでの「外の視点」を整理します。 ・市場環境や競争環境の情報収集 ・業界内でのポジション整理 ・競合企業の簡易的な定量・定性分析 （3） 人件費・組織データの整理 人や組織に関する数字のとりまとめ。 ・本部別の人員計画やコストの確認 ・稼働状況やパフォーマンスの可視化 ■組織構成： 経理部　事業管理グループ：3名（部長1名 ? 副部長1名 ? メンバー1名） ■就業環境： ・年間休日120日／土日祝日休み ・フレックスタイム制度（コアタイムなし） ■当社のカルチャー： 霞ヶ関キャピタルには、年齢や社歴にとらわれないカルチャーがあります。 20〜30 代の若手がプロジェクト責任者を担い、経営層へ直接プレゼンし、その提案が新規事業になることも珍しくありません。異業種出身のメンバーも多く、建設、金融、ホテル、商社、メーカーなど、多様な経験がぶつかり合い、新たな価値を生み出しています。「経験よりも意欲。」「肩書きよりも実行力。」そんな言葉が、霞ヶ関キャピタルの現場には息づいています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜ミネラルウォーター製造で業界トップクラスシェア／「大切なひとに、飲ませたいものだけを。」をスローガンに、お客様の暮らしに寄り添う事業を推進／イオン・西友など大手スーパーマーケットのPB商品を担当＞ 工場統括本部の副本部長候補として、以下の業務をお任せします。 ■業務内容： ◇各工場の生産目標達成、事業計画を遂行できるよう支援を実施。 ◇経営方針に沿い、工場・本社の連携強化による工場のしんか（進化・深化）をリーディング。 ■役割： 工場統括本部長をトップとし、組織No.2のポジションとなります。本部長の参謀役（番頭役）として、経営側・工場側の両面 の状況をくみ取った上で本社・工場が一体となって事業推進できるための助言をいただける方を求めます。 ■当社について： ◇ライフドリンクカンパニーは会社設立54年の「水」、「お茶」、「炭酸飲料」を製造販売するメーカーです。 ◇イオン・西友など大手スーパーマーケット等との長年にわたる取引実績が有り「Max生産Max販売」を基本戦略に、新工場建設やM＆Aも推進。2021年12月に東証スタンダード市場に上場、2023年6月には東証プライム市場に市場変更するなど、低価格を武器に高い成長性と収益性を実現。 ◇「大切なひとに、飲ませたいものだけを。」をスローガンに、お客様の暮らしに寄り添うため、本社・工場が一体となって事業を推進しております。 〜〜〜ポイント〜〜〜 ◇過去に執着しないチャレンジングな社内風土です。縦割りの組織運営ではなく、変化へのスピーディーな対応や行動力を重視してきた当社だからこそ、一人一人が多彩な業務経験を積み、実践力のある社員に成長しております。 ◇中途採用者が9割以上であり、年齢や入社年次に関係なく、活躍できるフィールドがあるのも当社の魅力です。 ◇働きやすく、働きがいのある就業環境の整備に注力しております。その他にも決算賞与の支給等、働く社員への還元も随時行っております。 ◇社内研修や積極的なポジション登用など、チャレンジの促進につながる施策も開始。現状はまだまだ超大手優良企業には敵わなくとも、今後もより良い労働環境をグループ全体で作り上げていく予定です。 変更の範囲：当社業務全般

◇ホワイト企業認定の上場G／プライム案件90％以上／在宅可／新しい技術を使った案件有◇ ■採用背景： 当社では、複数の自社サービスおよび受託開発案件の拡大に伴い、Webアプリケーションやモバイルアプリの新規開発・保守運用に対応できるフルスタックエンジニアの採用を強化しています。特に、クラウド環境（AWS等）での開発経験や知見を持つ人材、AIを用いた開発業務効率化に興味のある人材を求めています。 ■業務内容： ・Webアプリケーションの設計・開発・テスト・運用 ・モバイルアプリ（iOS/Android）の開発支援 ・フロントエンド（React, Vue.js等）とバックエンド（Node.js, Python, Java等）の両方を担当 ・CI/CDパイプラインの設計・構築 ・UI/UX改善提案と実装 ・テスト設計・実施（QAチームとの連携） ■魅力： ・多様な技術スタックに触れられる環境 ・自社サービスと受託開発の両方に関われる ・エンジニア主導の開発体制 ・リモートワーク・フレックス制度あり ・キャリアパスが豊富（スペシャリスト／マネジメント） ・高品質な開発体制とプロトタイプ活用による効率的な開発 ・要件定義からテスト・運用まで一貫した開発を経験可能 ■開発環境： 言語：JavaScript（TypeScript）、PHP、Python、Java、C、C++、C#、VB.NET、Ruby、Kotlin、Swift、Objective-c、Delphi フレームワーク：React、Next.js、Vue.js、Laravel、Spring Boot、Django インフラ：AWS（EC2, S3, RDS, Lambda, CloudFront）、GCP、Docker、Terraform CI/CD：GitHub Actions、CircleCI、Jenkins、Docker DB：MySQL、PostgreSQL、MongoDB、DynamoDB、Amazon RDS、Amazon Aurora、Amazon DynamoDB、Azure SQL Database、Azure Cosmos DB その他：Figma、Slack、Notion、Jira、Confluence、GitHub、GitLab 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランス推奨企業：入社初年度有給24日付与・平均有給所得日数18.5日(2024年度実績)・離職率2.4％(2024年度実績)・住宅手当・家族手当充実/グレード別教育カリキュラム・マネジメント人材を育成〜 ■業務概要： ・当社の注力事業である、マネージドサービス（ITシステムの維持保守、システム運用等）にて、官公庁や金融業界など幅広い顧客に対して、【運用設計・運用マネージメント】を行います。 ※ITサービスマネージャーは、顧客のシステム稼働において、最も重要な立場となり、市場価値の高いポジションです。 ※実務から学びながら、将来的には数十名のマネジメントを行いプロジェクトの支柱となっていただきます。 ■業務内容： （1）サービスマネジメント業務 ・顧客のサービス責任者として、運用管理チーム、オペレーションチーム、サービスデスクチームの各チームとりまとめを行います。 ※継続的にサービス改善活動を推進し、顧客ニーズに応えるため、関連部署とも連携しながら社内リソースを活かした提案を実施いたします。 （2）システムの運用管理評価、設計構築業務 （3）顧客のハード/ソフトウェアの導入、カスタマイズ、保守 （4）ITサービスの実施状況の顧客への報告 （5）その他上記ナレッジに基づき、インシデントの未然防止 ■教育体制： ・日立G独自の研修システムがございます。eラーニング形式をとっており、ヒューマンスキル系の研修からIT、他技術系の研修を用意しております。 ※部署として年間の研修費用を予算としてとっており、申請することで受講が可能です。 ※資格取得支援や補助などもございますので、スキルアップのし易い環境です。 ■当社の特徴： ~働きやすい環境・教育制度~ ・休日休暇：有給取得率70%・取得日数18.5日(2024年度実績)・リフレッシュ休暇有・介護休暇有(通算1年可)・初年度から有給24日付与 ・各種手当：住宅手当有・家族手当有・その他多数 ・仕事・子育て支援制度：育休産休実績多数・出産休暇・育児休暇・不妊治療休暇有・産休所得者数26名(2023年度実績) ・働き方制度：フレックスタイム制度有・サテライトオフィス有・在宅勤務有

〜NTTデータ×パナソニック×デンソー出資の安定企業／創業以来、大規模開発を多数手がけ技術力を磨ける／要件定義〜評価まで一気通貫で実施／プライム案件多数／在宅や働き方の自由度高〜 ■業務詳細： 主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 CASE等最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。IVI領域の車載ソフトウェア開発における要件定義から評価まで一貫してお任せいたします。 案件にはよりますが、開発規模が3名〜50名程度で、数年かけて開発を進めていくケースが多いです。ご本人の経験・キャリア志向性などを考慮しながら案件にアサインいたします。 ■案件事例： ・完成車メーカ向けインフォテインメント商品開発 ・スマートフォン連携機能（CarPlay、AndroidAuto）、Telematics機能開発 ・次世代コネクテッドカー向けPOC開発 ■技術領域 ・バックエンド：Java、Python ・アジャイル：Scrum、SAFe ・モバイルアプリ：Android/iOS、Flutter、Kotlin、Java、ObjectiveC、Swift、C/C++ ・ITSM：ITIL、DevOps ・車載組み込み：AndroidAutomotive(App/Middle/DeviceDriver/ネットワーク)、Flutter、Kotlin、C/C++、Java ・プロジェクトマネージメント：PMP ■メーカーとの違い／魅力 車載ソフトウェアプラットフォーム開発に精通しているメンバーが多く在籍しており、業務を通して自身の技術力を高めることができます。ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして対等な立場で車載開発に携われます。また、最先端技術で複数の完成車メーカの開発に携われるため、ユーザーへの価値貢献が目に見えやすく世の中へ新しい価値を創出することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 自動化・FA化に伴う経験・知識、外部折衝等のスキル向上が期待できます。また自動化装置設計の全体構想を把握することも可能で装置設計のプロフェッショナルとしてのスキル向上も期待できます。今後も拡大が予想される製造の自動化においてキャリア形成ができます。 ■職務内容： ・工場のDX化／省人力化のための製造装置・検査工程の自動化推進 ・自動化設備・治具の設計開発と改善及び付帯業務 具体的には ●設備・治具における要素技術のメカ・制御設計 ●設計設備の仕様書作成 ●設計業務に関する会議体の運営 ●新規設備開発サポート ●設備の要素技術開発における評価実務、レポート作成データ取り ●実験用治具製図、手配業務サポート等 ■チーム構成： ・2〜5人 ■チーム構成の内　当社メンバー： ・1〜2人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 次世代機開発を構想設計フェーズから経験する事で航空機全体とプロセスへの知見を得られる事ができ、設計者としてのキャリア形成が可能です。 ■職務内容： 大型固定翼航空機の開発部門にて、次世代機の構想からシステム設計に至る上流工程を担当していただきます。顧客の要望に基づいて要件定義を行い、搭載予定のレーダー仕様や無人機との連携仕様など、各種アップグレードの企画・立案を行い、基本設計へとつなげていく業務を、チームの一員として担っていただきます。また、顧客との折衝や社内外の関係者との調整業務も含まれます。 ■チーム構成： 6〜10人 ■チーム構成の内　当社メンバー： 0人 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率4.2％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ EV化に向けた製品開発経験が身に付くため今後のモビリティ業界のCASE領域への対応が可能になります。 また、要素技術開発フェーズからの参加するため、課題解決能力が身に付きます。 ■職務内容： 次世代EV向けトラクションモータに搭載される減速装置（歯車）の開発業務を担当します。精密減速機の研究開発として、基礎研究から製品化に向けた要素技術の開発を行います。具体的には、歯車の設計・解析・実験・試作に関する計画立案から指導・実行までを通じて、開発テーマを推進していただきます。 ■チーム構成の内： ・当社メンバー：チームリーダーからの指示あり。但し課題を自走して解決できる必要あり。 ■主要取引先： 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ 顧客への積極的な提案および機械学習の大規模かつ新規PJに上流から携わることで、今後の加速化するIT市場ニーズに応え続けることができると考えます。 ■職務内容： 【業務概要】機械学習：新規事業案抽出の大規模言語(LLM)モデルの要件定義〜導入、運用対応をご対応いただきます。 【業務フェーズ】要件定義〜設計〜テストまでV字工程すべて。導入における調整、スケジュール管理なども対応可能性がございます。 【役割】プレイングマネージャー ■チーム構成： ・2〜5人 ■チーム構成の内　当社メンバー： ・6〜10人 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ＜魅力・ポイント＞ ・工場の自動化開発業務を通じて、労働力不足の社会課題解決に対応し続けることができます。またIoT、AI化（ディープラーニング）に通ずる経験を得る事も期待できます。 ■業務内容： ・工作機器向けの構成部品を製作するためのロボット制御設計（PLC） ・工場の自動化・省人力化を目的とした産業用ロボット導入業務 ・具体的にはキーエンスやファナック製の産業用ロボットを自社製造条件に合った形態に制御設計頂きます。また、自社工場内の設備と産業用ロボットを活用して最適な自動化環境となるよう工場全体のFA化構築頂きます。 ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 ■拠点：甲信越 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界最先端テクノロジー（日本IBM×キンドリルジャパン）とJFEグループの徹底したユーザー視点／多数の技術セミナーを主催する技術力有／フレックス制・在宅勤務制度あり／柔軟な就業環境〜 ■概要 ・国内大手製造メーカー向けのSCM製品において国内トップシェアを誇るKinaxis社の『Maestro』をコアとして、製造業の基幹システム改革を推進しております。 ・今回のポジションでは、導入プロジェクトをリードするプロジェクトマネージャーを募集いたします。 ※『Maestro』は、サプライチェーン全体を一元管理し、迅速な意思決定を可能にする世界最高水準のSCMソリューションであり、当社は国内導入No.1の実績を誇ります。 ■具体的には ・Maestro導入プロジェクトの計画立案、進捗・品質・コスト管理 ・ステークホルダー折衝、意思決定のファシリテーション ・リスク管理、体制設計、ベンダーコントロール ■組織構成 ・部署人数：24名（別途パートナー複数名） ・年齢層：20代〜50代前半 ■本ポジションの魅力 【国内トップシェアの製造業向けシステム】 ・Kinaxis社の『Maestro』は、グローバルで400社以上・国内大手メーカー40社以上が採用しております。（ガートナー調査で3年連続リーダー評価） ・サプライチェーン全体を一元管理し可視化することで、タイムリーに影響を把握し、全体最適かつ優先順位をつけた対策立案が可能なグローバルで最も評価の高いSCMパッケージソリューションです。 【フレックス制・在宅勤務制度を利用したフレキシブルな働き方】 【グローバル標準のPM手法を吸収できる環境】 ■当社の特徴 ・1987年 JFEスチール（当時 日本鋼管）の情報システム部門を分社化し誕生しました。製鉄は、製造プロセスの複雑さゆえに、いち早くIT化に挑んだ業種で、設立当時から最先端のIT技術に取り組み、鉄鋼製造の現場をITで支え続けていました。その後、日本IBM・Kyndrylジャパンの資本も入り、現場で培った高い技術力とユーザーに寄り添う視点を強みとして、現在では金融、官公庁、カード、決済、製造、流通、サービス、通信、海洋などの幅広い領域に対して「守りのIT」と「攻めのIT」を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

防衛領域のリーディングカンパニー／裁量労働制・柔軟な働き方実現／最先端技術の活用／顧客提案から開発・設計・製造まで一気通貫 ■職務内容 現在、水中音響センサ及びソーナー技術を用いた各種システム、海洋関連のセンシング製品などをベースとし、数理最適化やAIなどの先端技術を活用するシステム開発を進めています。 具体的には、お客様（主に海上自衛隊）が持つ様々な経験や情報、それに基づく意思決定プロセスを分析・モデル化し、数理最適化やAIなどの先端技術を活用することで、より多様な可能性の提示や迅速な意思決定の支援ができるシステムの実現を目指しています。本ポジションでは、システム開発における、顧客提案から開発・設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 　・お客様の関心事や将来事業に向けた技術開発 　・お客様への技術調査内容の提案 　・お客様への装備化システムや製品の提案 　・受注した技術調査、装備化システムや製品の開発、設計、製造 　・受注したプロジェクトの中間/最終報告対応 　・客先折衝や関係部署との調整、委託業務コントロール ■業務の魅力点： ・当社は、長きにわたって水中防衛の分野から国家の安全保障に貢献しています。この国を守るという大きな使命を持ったプロジェクトに、携わることができます。 ・お客様からは常に最先端の技術の活用を求められており、これら最新技術に触れることができます。また実際に自分でプログラミングして試してみることも可能です。 ・長期で大規模なプロジェクトに関わる経験ができます。また、業務を通じてのみならず、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて、自己成長を図っていく事が可能です。 ■事業・組織について： マリタイムセキュリティ統括部は、海上自衛隊の護衛艦や航空機に搭載するソーナーシステムの開発を中心に 『海の守り』 に貢献しています。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献する業務です。 【参考動画】 本件関連公開動画：https://www.youtube.com/watch?v=3Zn0HWwQafI 部門関連動画：https://www.youtube.com/watch?v=qCQlSlc9aXE

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業／完全週休2日制／年休121日（土日祝休み）・有給休暇取得率100%／退職金制度あり／キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、人事労務職をお任せします。 ■業務概要： Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、労務管理全般に関する業務を担当していただきます。 ■具体的な業務： ・勤怠管理 ・給与管理 ・社会保険手続き対応 ・社宅管理 ・自社福利厚生制度の運営 ・労働組合との交渉業務補助(三六協定対応、春闘対応等) ・労働法関連、法改正対応 ・自社人事制度の改定・運用　等 ■組織構成： Grの人数：6名(管理職1名、監督職1名、主任クラス2名、一般1名、嘱託1名)年齢構成：管理職・監督職40代、主任クラス40代/20代、一般・嘱託50代 ■入社後の流れ： 入社時：次世代リーダーを目指し、労務業務全般に携わり、全体を把握 ３年後：係長 認定に向けて、リーダーとしてマネジメント経験・ノウハウ蓄積(労務関連業務の企画運営、労組窓口業務習熟) ５年後：グループリーダーとして、自立してマネジメント＋後進の育成に取り組む。また、労組窓口の主担当として推進。(次期管理職を見据えて推進) 10年後：課長 認定　人事労務に関する重点経営施策の企画推進担当 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98％（3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ） ・有給休暇取得率100％、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 変更の範囲：会社の定める業務

【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■業務内容： デンソー内開発プロセスの構築・改善を実施します。 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成 ■ポジションの魅力： ・プロセス開発業務は、プロジェクトや関係部署と協力関係を築きながら行うため、知見を深めるとともに、コミュニケーション能力・リーダーシップ・問題解決力を向上させることができます。 ・プロセス開発の経験が少なくとも、プロジェクトでの開発経験や向学心があれば、実践的な知識やスキルを活かして、開発プロセスの最適化や製品開発の効率化に大きく貢献することができます。 ■募集背景： デンソーでは大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。 そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。 PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。 ■職場紹介： ・30〜60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。 ・柔軟にリモートワークも実施することが可能です。（出社は現状週2程度） ・資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。 変更の範囲：会社の定める業務