□■NECグループの働きやすい環境・福利厚生充実／生産管理領域中心とした業務知識・新技術を身につける■□ ■業務内容： 製造プロセス業向けソリューションの導入プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーあるいはプロジェクトリーダーとしてお任せします。 ■想定プロジェクト： 生産管理領域の業務システム開発、導入のプロジェクトが中心で、大手〜中堅企業向けのプロジェクト対応です。 ■配属事業部の紹介： ＥＰＪＬ・製造ソリューション事業部門・第三製造ソリューション統括部・地域製造第四グループ、地域製造第五グループ 自動車部品製造業を中心とした製造業を対象に基幹業務システムの提案・導入を行う事業部です。 ■開発環境： 【プロジェクト人数】 5〜20名 【開発環境】 Java／.NET／Oracle 【開発手法】 ウォーターフォール 【情報共有のツール】 Teamsなど ■ポジションの魅力： お客様と直接やりとりを行う主体的な立場での案件が多いです。ある程度の規模（年間数千万円以上）のプロジェクトを担うことでマネジメント力の向上や、生産管理領域中心とした業務知識・新技術も身につけることができます。 ■入社後のキャリアパス： まずはメンバとしてプロジェクトに参画した後、リーダー、マネージャーとしてプロジェクト遂行して頂きます。 将来的には、特定マーケットもしくは特定テーマでのリーダーとして事業戦略遂行に携わって頂きます。 ■働き方： ◇出社比率…プロジェクト状況により勤務場所もしくはテレワークでの勤務※必要に応じ客先訪問、出張あり ◇出向…無 ◇客先常駐…無 変更の範囲：会社の定める業務

＼化学知識を活かして未経験からキャリアを築ける！正社員募集／働き方◎（年休125日・完全週休2日制・残業僅少・マイカー通勤可）／世界的なブランドSeiken製品 ■担当業務： <入社後の流れ> 最初はブレーキ液、クーラント液の性能テストなど基本作業から教育研修（OJT）を進める予定です。 <詳細業務> ・機器日常点検（水分計／pH計／密度計） ・検査（原料受け入れ検査／工程間検査／端切検査） ・試薬調製 ・機器管理 ・取り置きサンプル運搬、倉庫保管、管理 ・限度見本 ■取り扱い製品：ブレーキ液、油脂洗浄剤、クーラント、エンジン始動液、エンジン洗浄剤、バッテリー補充液、ウインドウォッシャー液、クイックハンドクリーナー等 ■当ポジションの魅力： <業務のやりがい> ・あなたの手で分析したブレーキ液が世界各国の車の安全を守る製品につながります ・将来的には製品開発にも携わっていただきます <未経験OKな環境> 化学系知識があれば、機器の使用についてのキャッチアップが早期に可能です。化学式がわかる、理解できる方であれば歓迎です！ ■特徴・魅力： 高品質なSeiken製品はJIS認定工場の許可も得ており、業界内での確固たる地位を築いています。国内においては、創業当時からの大手顧客との基盤をもとに堅調にビジネス展開をはかっています。更に、今後は海外市場にも積極的な参入を行っていく予定であり、協力会社との連携をはかりながら中国・インド・アメリカ等、ビジネスチャンスが大いに望める地域での成長が見込まれています。 ■当社について 当社は、昭和34年4月、明治産業株式会社の自動車用ブレーキ部品およびブレーキフルード製造部門の制動機研究所が独立発足いたしました。 当社は“Seiken”ブランドのブレーキ部品を主とする部品部門と、“Seiken”ブランドのブレーキ液、“ベアー”ブランドの不凍液を中心に、その他これに類する化学製品を主とする油脂部門の製品を幅広く製造・販売しているメーカーです。自社ブランド“Seiken”印の重要保安部品であるブレーキ部品については、安全基準に厳しい国内外ユーザーにも認められ、他の追随を許さない高い品質を保っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日/マイカー通勤可/駐車場完備/育児介護休業の取得実績あり】 二輪・四輪用電装部品の設計〜販売まで行っている当社にて、3DCADやCATIA等を使用して新製品の開発設計を担当いただきます。 ■業務詳細： お客様のニーズを的確に把握し、新技術や市場動向を読みながら電装部品の創造をしていただきます。 ・設計担当者自ら、自動車メーカーに出向き、新型車両などに搭載する製品の仕様について打ち合わせを実施していただきます。実現可能性なども踏まえ、ニーズに応えるスペックで設計していただきます。 ・1部品を1名で担当するため、幅広い工程を担当していただきます。入社時には無くても問題ないですが、設計対象が電装部品であるため、光学の知識も必要となります。 ・図面を引くとき、第一に考えるのは構造デザインを「いかに効率よくシンプル」にするかです。シンプルに、というのは楽なようで実は最も技術力を必要とします。 ■今後のキャリアパス： 今後も専門性を磨いていただきスペシャリストとして活躍いただくか、ご経験・能力次第では管理職などの可能性もございます。様々な仕事にチャレンジしたい方、大歓迎です。 ■組織構成： 社員同士の助け合いが根付き、部門の垣根を超えた協力し合う、アットホームな環境です。 ■工場の環境： 休憩室や工場に空調をしっかりと完備いたしております。 ■働き方：夜勤はございません。また繁忙期やトラブル対応時は残業が必要な場合もございますが、基本的には残業はあまり発生せずワークライフバランスの整った環境です。 ■企業魅力： 車内で使用するルームランプやマップランプをはじめ、車の電装部品の製造だけに特化している会社は業界でもあまり例がありません。開発に当たっては、ご要望・要求に合わせ、あらゆる技術と品質で応え、製造から納品までのプランを構築いたします。他社にない独創性とコスト競争力、品質と技術を強みに事業を展開し、資本力のある大手メーカーに負けない機械化・自動化の積極的に推進しております。 ■取引先： 本田技研工業株式会社、スズキ株式会社、いすゞ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社 他

非鉄金属業界No.1／売上高4兆円／光ファイバ接続部品の提案営業やマーケティング〜新規市場開拓／福利厚生充実／次世代モビリティの発展を支える ■業務概要： ・入社後には、情報通信製品（光ファイバ接続部品）の提案営業やシーズ発掘をお任せしたいと考えております。 ・データセンタに設置される装置内及び装置間の光ファイバ接続部品の営業業務及び拡販活動を行っていただきます。 ・海外の装置ベンダやモジュールベンダ向けの情報通信製品（光ファイバ接続部品）の営業及びマーケティング活動。事業部や研究所と連携した新規市場開拓が主な業務です。 ■業務魅力： ・AI時代を支えるデータセンター、情報通信インフラに携わるお仕事です。 ・近年、急速に拡大している最先端の業界に、営業としてグローバルに携わる事のできるポジションです。 ■担当製品： ・光ファイバ・ケーブル、パネル、クロージャー他 ■組織構成： ・配属組織は、5名体制となっております。 ・20代〜30代のメンバー3名、40代2名の構成となります。 ■教育体制： ・3か月程度、部門内研修・製造部門研修・先輩社員とのOJTを通して、徐々に製品の理解を深めていく環境がございます。 ■就業環境： 年間平均有給取得日数17.1日/年、女性の育児休業復帰100%となっており、退職金制度、家賃補助等もございます。「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 ■当社について： ・当社は、1897年の創業以来、電線・ケーブルの製造技術をベースに新製品・新技術を創出し、事業領域を拡大しております。現在では、自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5つのセグメントで、グローバルに事業を展開しています。 ・2030年に向けてGXやDX、CASEといった社会変革におけるニーズを捉え、グループの総合力で市場の期待に応えます。次世代モビリティの発展を支える、CASE向け電動化／高速通信部品の開発に寄与する日本を代表する非鉄金属メーカーです。 ・ワイヤーハーネスの世界シェアNo.1という強みを持ち、海外売上比率58.3%、世界40か国以上という地球規模で事業展開するグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜多くの大手メーカーから一次請けしております（一次請け8割程度）／半導体設計とプラスチック製造の業種分散にて黒字経営継続〜 ■職務内容： 半導体アナログ回路の設計をご担当いただきます。 ■職務詳細について： ・ミックス・ドシグナル（アナログ＋デジタル）のレイアウト設計　 ※IPCore／CHIP ・設計、検証（DRC、LVS、ERC、LPE） ・ドキュメント作成 ■開発実績： ・車載センサ（用途：バッテリー監視、回転角[レゾルバ]、ブラシレスモータ） ・各種センサ（用途：磁気、圧力、回転軸、角速度、加速度） ・CMOSイメージセンサ ・NANDフラッシュ ・高周波通信機器（用途：チューナーなど） ■配属先： アナログレイアウト設計部：50名程度 └1〜8名程度のチームになり、プロジェクトに参画いただきます。 ■同社に関して： 精密プラスチック部品メーカーとして1949年に設立。通信機器用のエンジニアリングプラスチック成形としての技術力とノウハウを培い、電子機器、自動車、精密部品分野を主な顧客基盤として現在に至っております。またもう一方では、1963年に大手半導体事業の部品加工に着手しました。1982年に半導体の設計業務を開始し、1987年にはシステムセンターを設立しました。常に時代の進化とともに、先端技術のニーズにお応えすべく発展してまいりました。LSIの開発設計受託と精密エンジニアリングプラスチック部品の成形加工を主軸に事業展開を進める中で、「進化」という言葉をキーワード としての創造とテクノロジーの融和を図りながら輝ける未来へ向け信頼できるパートナーとして、お客様と共に社会に貢献していきたいと考えます。全社員の8割程度がエンジニアですので、エンジニアを尊重する社風が根付いております。 変更の範囲：会社の定める業務

【半導体製造に欠かせない静電チャック／国内トップクラスシェア／土日祝休み／モノづくりが好きな方にオススメのポジション◎】 ■業務内容： 半導体装置メーカー様を中心に組立品や部品の提案営業をします。 お客さまと会話しながら現状の問題点をヒアリングし、どのような機能・性能を組立品もしくは部品に持たせなければならないのかを、社内外でまとめた上で　新たな製品をご提案します。 お客様とは、その場で実物の部品や図面等を見ながら話し合いをすることが多く、営業という部署にいながら　モノづくりのおもしろいところも同時に味わえる仕事です。 ■仕事のポイント： ・既存顧客の技術部門の方々と商談することが多い仕事です。 ・既存部品の微小設計変更から新規組立品の開発まで幅広く対応しています ・メインとなる装置メーカー様の中でいろいろな案件を受け持ってもらいます。 ・望むのであれば、設計に携わりながら営業を行うことも可能です。 ■当社について： 当社は、EVや半導体の事業展開しており、インテルやサムスン、キオクシア、ソニーなど、大手のデバイスメーカーと直接取引しています。 競合他社との違いは、大量生産ではないためあらゆる細かいニーズに対応できる技術力やノウハウを生かしたコンサルティングができることにあります。 更に、大手自動車メーカー（テスラや日産など）と共同で生産ラインの開発なども行っています。そうした、メイン事業＋αで世の中の変化に対応した柔軟な事業展開をしていることも特徴です。

1か月程で慣れていただける業務の為安心！ プラスチック製自動車部品の製造(成形、塗装、組立） ・品質管理・生産技術・出荷管理・設備保全・金型保全 （成型）射出成型機の操作、基本自動で製品が出来上がってきますので製品を集めて格納します。 　　　　プラスチック製品なので重たくないです。 （加工）プラスチック部品に一部ドライバーを使い部品の取り付け及び外観検査を行います。 （塗装）自動で塗装された部品の目視検査です。 ※全般的に自動化になっており重たい物を持ったり速いスピードで手作業はありません。 ＼経験不問未経験でも活躍できる／ こちらは必須経験や資格なし◎ 20代～40代の男女スタッフが活躍中！ 入社時にしっかり研修を行いますし、実務に入ってからのフォロー体制も万全 工場でのお仕事経験がない方も安心してご応募ください メリハリをつけて高収入 こちらは『夜勤を含む2交替制』なので深夜手当がガッツリ！ 残業した場合もしっかり手当がつくので安心です◎ 頑張った分きっちりお給料に反映されるのでやる気もUP 未経験さんでも高収入が目指せるお仕事です ＼お弁当を無償支給！！／ 物価高が続く昨今、食費を節約している方も多いのでは…？ そんな方に朗報です 日勤・夜勤問わず、毎日のお弁当を無償提供いたします 面倒なお弁当作りも、出勤前にコンビニで買ったりする手間もお金もかかりません！ 前日までにお弁当を注文するだけで無料でご飯が食べられます

1か月程で慣れていただける業務の為安心！ プラスチック製自動車部品の製造(成形、塗装、組立） ・品質管理・生産技術・出荷管理・設備保全・金型保全 （成型）射出成型機の操作、基本自動で製品が出来上がってきますので製品を集めて格納します。 　　　　プラスチック製品なので重たくないです。 （加工）プラスチック部品に一部ドライバーを使い部品の取り付け及び外観検査を行います。 （塗装）自動で塗装された部品の目視検査です。 ※全般的に自動化になっており重たい物を持ったり速いスピードで手作業はありません。 ＼経験不問未経験でも活躍できる／ こちらは必須経験や資格なし◎ 20代～40代の男女スタッフが活躍中！ 入社時にしっかり研修を行いますし、実務に入ってからのフォロー体制も万全 工場でのお仕事経験がない方も安心してご応募ください メリハリをつけて高収入 こちらは『夜勤を含む2交替制』なので深夜手当がガッツリ！ 残業した場合もしっかり手当がつくので安心です◎ 頑張った分きっちりお給料に反映されるのでやる気もUP 未経験さんでも高収入が目指せるお仕事です ＼お弁当を無償支給！！／ 物価高が続く昨今、食費を節約している方も多いのでは…？ そんな方に朗報です 日勤・夜勤問わず、毎日のお弁当を無償提供いたします 面倒なお弁当作りも、出勤前にコンビニで買ったりする手間もお金もかかりません！ 前日までにお弁当を注文するだけで無料でご飯が食べられます

DENSO高棚製作所内で電装部品の運搬作業をお願いします 主に ・台車を使用した運搬作業 ・ハンドリフトを使用した運搬作業 をお願いします。 付帯業務として積み替え作業などが発生する事もありますが指示がありますので安心して対応していただけます 【具体的には】 弊社の正社員(無期雇用派遣)として、クライアント先(デンソー)工場にて、電気自動車などに使われる電装部品(半導体など)を中心とした製造業務をお願いします。 組付け 検査 運搬 機械のオペレーター 他にも、幅広いお仕事があります。 勤務地(派遣先)や工程により扱う部品の重さも違いますが、軽くて200g重くて8kgぐらいまでの部品がほとんどです。 身体に大きく負担がかかるようなハードワークは一切なし！ 半導体ならではの厳しさはありますが、まずは職場の雰囲気や人間関係・仕事内容に慣れること。 （1ヶ月勤務すれば、たいていの方が慣れていただけます。) そこまで乗り切ってしまえば、あとは長く安定してお仕事をしていただく事が可能ですよ!! ＜＜無期雇用派遣とは＞＞ 弊社と期限を定めずに雇用契約を結び、弊社の正社員として派遣先の工場で働く仕組み。契約の切れ目がなくなるため収入が安定し、3年の枠にとらわれることなく、同じ工場で長期間働き続けられます。また、万が一派遣先が変わる場合、待機中であっても給与は支給されるため、収入が途絶えることはありません。

■ポジション概要： 各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。 ＜主な担当製品＞ コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS ■業務内容： 電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 ・客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ・客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■配属部署について： 機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。 ■業務の魅力： ◎客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。 ◎当社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。 ■キャリアパス： ・機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。 ・人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。 ・量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手と直取引！圧倒的な設備力/残業20H・緊急対応無・有給取得しやすい〜 金属部品加工を行う同社にて、事業好調により生産技術の次世代担当を増員採用いたします。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 生産技術担当として主に治具の設計及び製作をしていただきます。 ・自転車メーカーや自動車・建設機器メーカーより部品図面を元に、機械加工プログラマーと加工工程の相談 ・治具の設計 ・治具の製造（溶接・加工・研磨）、メンテナンス ※同社の加工プログラマーは工程設計できる方が多いため、機械加工担当が使いやすい治具の設計がメイン業務となります。受注に追いつかない治具の設計は外注依頼いただくこともございます。 ■組織構成： 生産技術2名（50代・60代）全員が中途採用で、穏やかで落ち着いた方が多く非常になじみやすい職場です。 ■働き方： 残業：20時間 夜間・休日対応・出張：無 ■事業安定性： （１）大手取引で事業安定　自転車部品加工が主！欧州の高級自転車ブームで自転車業界は上り調子で受注増加しております。 （２）マシニングセンター200台以上の設備力！（数台程度の同業他社が多いです）企業要望に合わせて設備投資していき24時間稼働対応可 （３）検査機器も非常に多く品質点数が多い

世界中で愛される自動車を生産する大手メーカー工場にて、以下のいずれかまたは複数の工程を担当していただきます。 【組立】 ボディ、エンジン、足回り、内装、電装、ガラスなど数万点の部品を電動ドライバーや専用治具でライン上に組み付け。チームで協力し効率的に進めます。 【溶接】 スポット溶接・アーク溶接（手棒／半自動）やロボット溶接の監視・補助を図面通りに正確かつ強固に実施。 【塗装】 防錆洗浄、マスキング後、スプレーガンや自動機で塗布、乾燥・焼き付け。ムラやホコリのない仕上がりを追求し、外観検査も行います。 【プレス】 大型プレス機で鋼板を金型加工し、成形後の部品に歪みや傷がないか目視で確認。機械設定や稼働監視、調整も担当。 【検査】 製造途中や完成車の外観・機能（エンジン始動、ライト、エアコン、ドア動作など）を目視および専用機器で厳しくチェックし、品質基準をクリアした製品を出荷。走行・排ガス試験を行う場合もあります。 【共通】 部品供給、ライン補助、5S・安全管理、データ入力等の付帯業務。立ち仕事中心ですが未経験歓迎。研修・OJTで安心スタート！ (1)08:00～16:50　休憩70分（研修中） (2)06:25～15:10　休憩70分 (3)17:05～01:50　休憩70分 ※基本(2)(3)の二交替 　生産状況により変動有

※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ 業界未経験歓迎！安心のサポート体制 年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ 有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV・EV車を中心とした自動車部品の設計・開発に関わるプロジェクトが多数あります。 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。 ※プロジェクト先の企業： トヨタ自動車、トヨタ紡織、SUBARU、いすゞ自動車など。 ～プロジェクト例～ ・BEV用新ラインの立ち上げ ・設備検討 ・工場内のAGV化 ・ユニット部品の荷姿検討 ・製造条件出し ・型設計　 【1日のスケジュール例】　　 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 自動車部品（2～5kg)の製造のお仕事です！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 自分が作った車が 街中を走っている！ そんな貴重な経験ができますよ 【具体的な内容】 [1]鋳造オペレーター 金属を溶かして方に流し込み、 冷却して固化させます。 [2]機械加工オペレーター 金属部品の形状を機械を使って 精密に加工する作業 （不要部分をコンコンと落として、バリ取り） ※1個/分 [3]樹脂成型オペレーター プラスチックの樹脂を 加熱・圧縮して部品を成形する作業 この[1]～[3]工程のいずれかを 担当していただきます。 基本的にモクモク集中できる作業！ まずは応募フォームよりご応募ください。 0120-106-510 応募確認後、 担当の携帯電話よりご連絡差し上げます。 【担当携帯番号】 ・採用担当　 　080-4778-0175 ・営業担当　　　080-9652-1678 ・営業担当　　　070-3329-4983 ・マネージャー　090-9187-9495 着信がありましたら折り返しをお願い致します。 最初のお電話では面談日時のセッティングについて、やり取りをさせていただきます。 連絡が繋がらなかった場合は、メール・SMSにて自動面談予約の案内をお送りします。 明示すべき労働条件の詳細については面談時にお伝え致します。 弊社では、リモート面接・対面面接のどちらでも対応しております。 対面面接の場合は最寄りのオフィスに来社して頂くか出張面接も行っています。

≪自社専用仕様のＮＣ旋盤機など多数≫≪高い技術力を誇る旋削加工技術メーカーでの品質管理≫≪転勤なし/残業20時間ほど≫ ■業務内容： 「ご相談いただいた仕事は断らない。」をモットーに自社専用仕様のＮＣ旋盤機など多数揃えており、自動車・産業機械、新幹線、風力等々、各業界・事業で使用されるベアリング部品の加工を手掛ける当社で品質管理業務に従事頂きます ■具体的には ※入社2年程度は製造業務フローや製品知識習得の為、製造業務に従事頂きます ( (製造業務従事期間中は週替わり昼夜交替勤務　となります） ※製造業務フローなど習得後に品質管理として下記業務に従事頂きます ベアリング部品（軸受部品）旋削加工製造における品質管理 ・製品の検査・分析 ・クレーム等の原因調査 ・製造部で指導、管理など 品質の維持・向上を目的とした管理と啓蒙活動 ■就業環境/企業特徴 ≪多彩な自社専用仕様のＮＣ旋盤機を設置≫ より多くのお客様のニーズにお応えできるように、本社工場だけでも75台もの様々なマシンを取り揃えております。 すべて日本有数の機械メーカーである村田機械株式会社様の旋盤機で統一しており、1つのマシンの操作を覚えれば 他のマシンでも応用が効くような仕組みを構築しています。 ≪社内連携が生み出すスピーディな対応≫ 社専用仕様のＮＣ旋盤機により直径約5cm〜35cmのドーナッツ形状の製品や球面、円筒状の旋削が、1／100単位 で早く正確に加工できるなど、多彩な加工に対応ができる上、作業工程から出荷までにコンパクトにすることで社内連携を強みとして他社差別化を図ります。 ≪就業環境≫。 現場スタッフの負荷軽減のため、積極的な設備投資を実施。残業は20時間程に抑えられています。 また、社内には国籍・性別など問わず外国人の方も25名活躍しているなど、意欲ある方には職人として成長していける環境整備を強化しております。 ■こんな方にはピッタリ 自然豊かな鈴鹿山麓の麓にて創業して約50年になります。世界トップクラスのシェアを誇るベアリングメーカーの協力会社でもあり、業績・仕事量も安定しています。その落ち着いた環境の中で、一生モノの技術を取得し、スキルアップできます。 無資格・未経験OKで作業に必要な資格は会社がすべて負担して取得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

~引越し費用を上限20万円まで補助／取引先の100%が日本を代表する大手企業／商品の開発工程と製造工程をフルサポートする企業のため、広角的な視点で、独創的かつ効率的な業務遂行が可能~ ■業務内容：製造現場と連携し製造工程を学びながら生産設備の設計、製作までの計画、検討を行います。 ・組図、部品図の作成 ・3D‐CAD（SolidWorks）を利用しての設計業務 ・組立、搬送、検査等生産工程で使用される省力化機械や冶具の設計 ・不具合箇所、改造の検討 　 ■魅力/スキルアップ： 当社では、自動車部品、家電製品、生産設備など開発の工程から製造工程をフルサポートしているため、商品企画、デザイン、機械設計、商品設計、電気設計、試験・評価、製造設備設計、組み立て、設備製作、保守・メンテナンス等の業務を経験することができます。ジョブローテーションを実施していますので、就いた業務から他の工程もチャレンジしていただく場合もあります。また自身が取り組んでいる部品がどんな製品のどの部分か、業務の流れ・内容など全て経験出来る環境なので、やりがいと手応えを感じることができ、適性・希望に応じてマルチなキャリアを積むことが出来ます。多くの工業製品の開発を経験したい方にはフィットする環境です。 ※将来的には、ビックプロジェクトのリーダーの役割を担うことも有ります。また、自社商品の開発も行っておりますので、1社で幅広いキャリアが積める環境です。 ■教育体制： 会社全額負担でのCAD（Solid Works）研修やCAD習得用の学習専用パソコンを社内にて開放するなど、学習環境は整備されています。 外部の各種教育機関の活用や取引業者に協力を得て設計スタッフが実際に成形や板金などの工場を見学するプログラムを実施しています。 その他にも、資格取得支援制度として専門書籍購入補助、通信教育受講料補助などもございます。 ■顧客から選ばれる理由： 創業当初は、製品（家電）の設計を得意とする方2名と、設備の設計を得意とする方1名で会社を運営していました。その結果、製品と設備の両方が出来る（製品設計を分かった上で設備設計出来る）会社となり、製造まで考えて設計が出来る事を売りとして事業拡大を行い、大手のお客様にも選ばれております。 変更の範囲：会社の定める業務

制御盤のスペシャリストとして制御盤製造から関連技術・製品の提供まで、多岐にわたる事業を展開している当社の営業担当として制御盤製作に関する受注業務をご担当いただきます。 ■業務の流れ： ・顧客から見積もり依頼をもらい、ひな形の見積もり作成 →制御盤の部品については、営業アシスタントに振り分けして、それをまとめて見積もり作成 →顧客先に提出 ※アシスタントもおりますので営業活動に集中できる環境です。 ・部品が集まり次第製造開始 ・顧客にお届けする前には営業が伝票を作って、納品と一緒に渡す ・業務で分からないことは、顧客の技術者と当社の技術者でやり取りをするよう調整をする ■働き方： 顧客を繋げるのであればエリアは問いません。出張経費は会社から出ますので、裁量権をもって業務設計を行うことが重要です。 ■顧客の特徴： ・産業機械のメーカーがメイン（設備メーカー、装置メーカー）自動車のバッテリー関係、LNGの装置会社 └なるべく幅広い顧客を担当することでリスクを分散できます。 ・塗装系会社の伸びている状況で、来年、再来年にも予定が入っており、EV化が進んでもボディーの需要は変わりませんし、より成長する傾向もあるため安定しています。 ■当社の強み： ・設計、鈑金、制御部品、組み付け、ネームプレートの製造、塩ビカバーの製作、銅バー加工、電気工事など、制御盤の製造に必要な工程すべてを一括受注できる体制を整備しています。そのため、現地試運転までワンストップで業務にあたることができ、納期管理や品質維持などのお客様負担を軽減。また、どの工程からでもニーズに合わせて受注ができます。 ・これまでのキャリアを活かし、ムダを出さない製造工程、環境を構築、高品質を維持しながら、低コスト化を実現しています。 ・最新の設備を備えた自社工場では、キャリアを積んだ多くの専任スタッフが制御盤製造の様々なパートを担当しております。多数の発注であっても一括納品できるスタッフ数、体制をもとに、最適な制御盤を正確かつ効率的に組み立て、ご希望の納期を遵守します。また、確かな技術でつくり上げた制御盤は、社内の専門検査員により全品をチェックし、通電を確認した上で出荷するとともに、現地試運転で最終チェックを行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休み／業界トップクラスの設備を揃えているため安定性◎〜 ■採用背景 プレス、板金溶接技術を用いて図面起こしから出荷まで一貫して行っている当社ですが、直近顧客からのご要望が増えているため生産設備の投資や現場作業員の増員が大幅進んでいます。そのため将来的に現場の多人数をリードし現場の効率化を取組んでいただける人材の確保が当社のミッションとなっております。従って設備保全課のリーダー候補を募集いたします。 ■ミッション ◇新しい生産体制での改善の立案 ・より広い視野を持って当たり前のことが当たり前ではないように改善する力をを持っている人がも必要となってきています。 ・そのため積極的に手を挙げて、改善活動を行い将来的にリーダーとしてご活躍いただける方をお待ちしております。 ■業務内容： ◇金型は各種部品の製造には欠かせない「基」となるパーツです。 ・プレス機等各種設備の修繕/メンテナンス ・金型修繕/メンテナンス ゆくゆくは… ・金型の設計製作 ・金型の仕上げ ・社内会議での現場効率化、新しい作業手法の立案 ・社員のマネジメント、研修、教育 ■組織構成（配属部署） 設備保全課：10名 （30〜60代までの社員在籍中） ■入社後について ・入社後は、ベテラン社員とのOJTを通じて業務を覚えていただきます。当社の製品や設備、製造の流れなどを理解いただくため、他の部署との連携を行い実際に業務にあたっていただくことを想定しています。 ・業務に慣れ一人前となった後は、ゆくゆくリーダー、係長、課長などへステップアップし活躍いただくことを期待しています。 ■当社の魅力 ◇安定性： ５０年以上、大手自動車メーカー車のSUV・商用車向け部品を製造していル当社ですが、積極的な設備投資を行い新たな技術の導入も積極的に推進しています。また事業の柱を増やして行くため、一部は外販も行っています。 ◇技術力・提案力： 当社の強みは、難易度の高い部品の製造ができる技術力があることです。そして製造だけではなく、コスト削減や品質向上を可能にする加工方法や構造を自ら提案することでお客様から高い評価を受けています。新たな技術の導入も積極的に行っており、製造現場のIT化や画像処理システムによるモノづくりの高度化にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【総務として幅広くスキルアップ可能/WEB面接可／1959年創業の線ばね・板ばね・精密プレス部品メーカー／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■業務内容： 人事・経理・総務を総合的にご担当いただきます。 ・人事：人事労務業務や採用業務がメインになってきます 労務：入退社手続き・人事異動対応・労災手続き等 採用：エージェント対応、新卒・中途採用の面接官等 ・経理：伝票整理や請求書発行、月次決算等をご担当いただきます ・総務：備品の手配及び管理・防火防災管理、健康管理等 ■当社の製品について： 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、自動車ヘッドライト用製品の世界シェアは40％、トナーカートリッジ用製品は市場独占をしており、高いシェアを誇っています。 ■取引先企業： 市光工業(株)、(株)小糸製作所、富士フイルムビジネスイノベーション（株）、三井金属アクト(株)、ミネベアミツミ(株)、(株)リコー、Valeo等各業界を代表する大手企業で多く採用されています。 ■働き方： ・残業時間：全社平均月約８時間程度 社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・リモート：可 テレワーク、サテライトワーク、在宅勤務等を実現し、現実的なオフィスを消滅させるなど、老舗工場だからといってそういう働き方ができないと決めつけず、あらゆるWEB化、クラウド活用、コミュニケーションツールを積極的に導入しています。 ■組織構成： 組織人数：6名（管理部全体） DX化による業務改善により業務時間の削減を目指しています。 担当者が改善、提案しやすい雰囲気であり、入社後は様々な業務改善や提案をお任せいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【総務として幅広くスキルアップ可能/WEB面接可／1959年創業の線ばね・板ばね・精密プレス部品メーカー／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■業務内容： 人事・経理・総務を総合的にご担当いただきます。 ・人事：人事労務業務や採用業務がメインになってきます 労務：入退社手続き・人事異動対応・労災手続き等 採用：エージェント対応、新卒・中途採用の面接官等 ・経理：伝票整理や請求書発行、月次決算等をご担当いただきます ・総務：備品の手配及び管理・防火防災管理、健康管理等 ■当社の製品について： 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、自動車ヘッドライト用製品の世界シェアは40％、トナーカートリッジ用製品は市場独占をしており、高いシェアを誇っています。 ■取引先企業： 市光工業(株)、(株)小糸製作所、富士フイルムビジネスイノベーション（株）、三井金属アクト(株)、ミネベアミツミ(株)、(株)リコー、Valeo等各業界を代表する大手企業で多く採用されています。 ■働き方： ・残業時間：全社平均月約８時間程度 社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・リモート：可 テレワーク、サテライトワーク、在宅勤務等を実現し、現実的なオフィスを消滅させるなど、老舗工場だからといってそういう働き方ができないと決めつけず、あらゆるWEB化、クラウド活用、コミュニケーションツールを積極的に導入しています。 ■組織構成： 組織人数：6名（管理部全体） DX化による業務改善により業務時間の削減を目指しています。 担当者が改善、提案しやすい雰囲気であり、入社後は様々な業務改善や提案をお任せいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【管理部門で幅広くスキルアップ可能/WEB面接可／1959年創業の線ばね・板ばね・精密プレス部品メーカー／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■業務内容： 人事・経理・総務、およびマネジメント業務を総合的に行っていただきます。 ・人事：人事労務業務や採用業務がメインになってきます 労務：入退社手続き・人事異動対応・労災手続き等 採用：エージェント対応、新卒・中途採用の面接官等 ・経理：伝票整理や請求書発行、月次決算等をご担当いただきます ・総務：備品の手配及び管理・防火防災管理、健康管理等 ■当社の製品について： 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、自動車ヘッドライト用製品の世界シェアは40％、トナーカートリッジ用製品は市場独占をしており、高いシェアを誇っています。 ■取引先企業： 市光工業(株)、(株)小糸製作所、富士フイルムビジネスイノベーション（株）、三井金属アクト(株)、ミネベアミツミ(株)、(株)リコー、Valeo等各業界を代表する大手企業で多く採用されています。 ■働き方： ・残業時間：全社平均月約８時間程度 社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・リモート：可 テレワーク、サテライトワーク、在宅勤務等を実現し、現実的なオフィスを消滅させるなど、老舗工場だからといってそういう働き方ができないと決めつけず、あらゆるWEB化、クラウド活用、コミュニケーションツールを積極的に導入しています。 ■組織構成： 組織人数：6名（管理部全体） DX化による業務改善により業務時間の削減を目指しています。 担当者が改善、提案しやすい雰囲気であり、入社後は様々な業務改善や提案をお任せいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【総務として幅広くスキルアップ可能/WEB面接可／1959年創業の線ばね・板ばね・精密プレス部品メーカー／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■業務内容： 人事・経理・総務を総合的にご担当いただきます。 ・人事：人事労務業務や採用業務がメインになってきます 労務：入退社手続き・人事異動対応・労災手続き等 採用：エージェント対応、新卒・中途採用の面接官等 ・経理：伝票整理や請求書発行、月次決算等をご担当いただきます ・総務：備品の手配及び管理・防火防災管理、健康管理等 ■当社の製品について： 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、自動車ヘッドライト用製品の世界シェアは40％、トナーカートリッジ用製品は市場独占をしており、高いシェアを誇っています。 ■取引先企業： 市光工業(株)、(株)小糸製作所、富士フイルムビジネスイノベーション（株）、三井金属アクト(株)、ミネベアミツミ(株)、(株)リコー、Valeo等各業界を代表する大手企業で多く採用されています。 ■働き方： ・残業時間：全社平均月約８時間程度 社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・リモート：可 テレワーク、サテライトワーク、在宅勤務等を実現し、現実的なオフィスを消滅させるなど、老舗工場だからといってそういう働き方ができないと決めつけず、あらゆるWEB化、クラウド活用、コミュニケーションツールを積極的に導入しています。 ■組織構成： 組織人数：6名（管理部全体） DX化による業務改善により業務時間の削減を目指しています。 担当者が改善、提案しやすい雰囲気であり、入社後は様々な業務改善や提案をお任せいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車・航空宇宙業界で使われる炭素繊維製品の設計／東レ100%子会社の安定性／年間休日120日／転勤なし/日勤のみ】 ■業務内容： 東レ100％子会社である同社では、自動車業界や航空宇宙業界で使われる炭素繊維製品の設計業務をお任せします。 ・3D CADを使用した製品設計、図面作成 ・解析ソフトによる構造・積層構成の設計 ・試験片や要素試験の手配・実施 ・試作品の性能確認・試験 ・お客様との打合せ・設計要件の確認 ・改良提案のプレゼンテーション ■入社後： スキルやこれまでの経験によってフォローしていきます。経験が浅い方は先輩社員がしっかりとフォローします。 ■業務のやりがい： 同社の設計業務では、お客様のニーズを満たす最適な製品構造を開発するために、様々な課題や問題を解決する達成感を感じることができます。また、設計の自由度が高く、製品に対する影響度が大きいため、自身の技術力を試すことが可能です。 ■製品・市場における優位性： レーシングカー部品の設計・製造で培ったカーボンファイバーコンポジット（CFRP）技術に秀でております。鉄と比較し重さは1/4、強度は10倍の炭素繊維で、自動車分野では2025年までに4倍程度まで市場拡大が見込まれています。2013年より東レ100％子会社となり、さらなる市場拡大が見込まれています。 CFRP：2つ以上の素材を組み合わせた複合材（コンポジット）の一種で、炭素繊維強化材として加えたものです。特徴として、軽くて・強くて・腐食しない。その上、疲労強度に強い、耐薬品性に優れる、通常の熱的環境では安定といった様々な特性があり、レーシングカーや自動車・バイク、航空宇宙分野などに長年使用されています。 ■同社の設計の特徴： 同社は、世界最大の炭素繊維メーカーである東レグループの一員として、最終成形品を設計・製造する会社です。製品の製造だけでなく、設計から試作、品質検査、量産までを一貫して行える技術力を持っています。また、日本とタイで分担して生産を行い、海外との連携も積極的に行っています。

【総務として幅広くスキルアップ可能/WEB面接可／1959年創業の線ばね・板ばね・精密プレス部品メーカー／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■業務内容： 人事・経理・総務を総合的にご担当いただきます。 ・人事：人事労務業務や採用業務がメインになってきます 労務：入退社手続き・人事異動対応・労災手続き等 採用：エージェント対応、新卒・中途採用の面接官等 ・経理：伝票整理や請求書発行、月次決算等をご担当いただきます ・総務：備品の手配及び管理・防火防災管理、健康管理等 ■当社の製品について： 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、自動車ヘッドライト用製品の世界シェアは40％、トナーカートリッジ用製品は市場独占をしており、高いシェアを誇っています。 ■取引先企業： 市光工業(株)、(株)小糸製作所、富士フイルムビジネスイノベーション（株）、三井金属アクト(株)、ミネベアミツミ(株)、(株)リコー、Valeo等各業界を代表する大手企業で多く採用されています。 ■働き方： ・残業時間：全社平均月約８時間程度 社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・リモート：可 テレワーク、サテライトワーク、在宅勤務等を実現し、現実的なオフィスを消滅させるなど、老舗工場だからといってそういう働き方ができないと決めつけず、あらゆるWEB化、クラウド活用、コミュニケーションツールを積極的に導入しています。 ■組織構成： 組織人数：5名（管理部全体） DX化による業務改善により業務時間の削減を目指しています。 担当者が改善、提案しやすい雰囲気であり、入社後は様々な業務改善や提案をお任せいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

＜働き方◎勤務時間8：50〜17：30／残業月約15時間＞＜年間休日122日・土日祝休＞＜東証プライム上場グループ会社＞ 国内における業界では指折りのシェア率を誇る、鍛圧機械（プレス）の周辺装置や冷温システム装置を取り扱う同社において、調整検査課にて、ユーザー工場（国内・海外）への装置の据付作業等を中心にお任せします。 ■具体的には： ・ユーザー工場（国内・海外）への据付作業 ・機械の分解/組立 ・作業者への指示出し ・現場の管理/監督 ・調整、検査 ・ユーザー対応　等 ■出張について：国内・海外出張あり（1〜4カ月程度） 国内：海外の比率は、担当案件や先方の状況によってケースバイケースです。 ※海外出張は本当に大ベテランでないと対応難しいためご入社後すぐは想定しておりません。 ・国内出張；短くて１~３日程、ながくて１か月程 回数については、担当案件によって複数回の月も、発生しない月もございます。 ◇機械受注の段階から予定納期は目安があるため、年間スケジュールは立てやすいです◇ ■組織構成： 調整検査課：計5人 業務は先輩・上司が丁寧に教育を行いますので未経験の方も安心してご入社ください。 ■取扱い製品例： コイルラインシステム/シャーライン/プレス周辺自動化装置/水冷却循環装置 ■導入事例： 顧客の国内・海外工場向け自動車外板用コイルラインの導入に携わりました。「これまでにない省スペースライン構成と品質向上、生産性改善」という顧客の要望をテーマに、当社のノウハウを幾重にも摺り合わせて実現させました。 ■当社について： 当社は東証プライム企業のグループ会社として、鍛圧機械（プレス）の周辺装置・冷温システム装置の製造販売をしております。 メインとしてはコイルライン装置の製造販売ですが、2013年からは水冷却循環装置の製造販売も開始いたしました。 自動車向けの新技術によるレベラー装置も開発し、今後は自動車メーカーや自動車の内板・骨格部品メーカー向けに販売していく計画もあり、 当社の高い技術力を活かし、新しいことに次々とチャレンジしております 変更の範囲：会社の定める業務