＼働きやすさを理由に入社する方も！家族へも福利厚生◎・利益率の高い受注で案件数調整・SDGs評価4.3点、再生可能エネルギーにも注力／ ■概要： 建設現場にて電気設備の施工管理をお任せします。 ■詳細： 受変電設備から照明・コンセント設備など、電気設備工事の施工計画や施工図の作成、工程・品質・安全管理。 (1)設備施工計画書の作成 (2)設備面の実行予算書作成 (3)設備施工管理(工事進捗・出来形管理、各協力会社への発注・管理調整、図面チェック、計測等各種データ分析他、あらゆる事態に臨機応変に対応する。) (4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管　他 ■仕事詳細 【施工対象】超高層マンション、オフィスビル、病院、福祉施設、駐車場、トンネル、宿泊施設、交通機関、商業施設、学校など様々なジャンルの建物に携わることが出来ます。 【受注元】公官庁 【金額】2000万〜1億。5000万円程度が多いです。 【担当エリア】大阪府。特に、箕面や大阪市内が中心で、門真市や、遠くて堺市を担当することもあります。電設部は直行直帰が可能です。基本的には電車で通える範囲です。 【工期】1年〜3年 【出張・転勤】ございません。 ■はたらき方： 平均残業時間10h程度（繁忙期だと30hになることもありますが、長くて30hです。） ・全社的に残業時間抑制に取り組み中。 ・PCでの勤怠管理も実施 ・定期的に社員アンケートを行い、効率化や改善策を出し合いっています！ ・利益率の低い案件は無理に受注しないことも、残業削減ができている理由です。 ■配属組織 電設部の施工管理は3名です。（60代2名、40代1名）、積算20代1名 全体で20名（施工管理10名） 20代〜60代、幅広い世代がいますので、なじみやすい環境です。 ★組織風土 同社は従業員に対し、余暇を有意義に利用してもらい、かつ風通しの良い環境・社内交流の活性化を図るため、各種福利厚生を充実させています。 ＜社員旅行＞最近では2015年に海外旅行(グアム)に！ ★社長のお人柄 従業員のことを大切に考えられている方で、それが社員やその家族までにも福利厚生等で反映されています。人数の少ない会社だからこそ、コミュニケーションも取りやすく、働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

★高速道路を守るスペシャリストに！◎／電気工事士資格活かせます／20〜30代活躍中／充実のサポート体制あり／土日祝休・年休120日／賞与支給実績6.4ヶ月分 ◎高速道路点検のリーディングカンパニー！50年以上の実績があります！ ◎大成建設Gで事業の安定性も高い企業です！資格や社宅など手当も充実◎ ◎若手社員活躍中！年次問わず意見を言い合える風通しのよい社風です ■業務概要 高速道路の「照明設備」「標識設備」の点検・保全業務などをお任せします。 ■業務詳細 ＜具体的には＞ 『高速道路』が安全・安心、かつ快適に運用されるよう、以下の業務をお任せいたします。 ◎受変電・照明・情報板等の電気設備の点検 ◎トンネルの換気諸設備・情報機器などの点検 ◎設備の機能維持や機能向上にむけた更新工事 ◎損傷した設備や機能の復旧作業 ■入社後の流れ・配属先の編成 ・安心のチーム体制！ まずは、あなたのスキルレベルに応じて、できる業務からお任せしていきます。また、定期点検はチームで行うため、「誰に聞いたらいいか分からない...」「一人であくせく働く…」ということもございません。OJT研修をはじめ万全のサポート体制のもと、安心して活躍できる環境を整えています。 ★全国から応募歓迎！／希望エリアを考慮して配属予定です！★ ■キャリアパス： ◎経験・スキルが磨かれていくに応じて、段階的なキャリアパスと研修制度をご用意しています。 ◎新卒・中途入社に関係なく、実力次第でキャリアアップが可能です。 ゆくゆくは、所長などマネジメント職へのステップアップも目指せます。 ■長期就業可能な環境： ・『大成建設グループ』の安定基盤！ 1967年の設立以来、高速道路の電気設備の保守・点検業務を行なう当社。東証プライム上場企業『大成建設』のグループ会社として生活に欠かせないインフラを、長きにわたって守り続けています。高速道路が無くならない限り、この仕事がなくなることは決してありません。こうした事業の安定性から、再雇用で65歳まで働く社員が大半になります。 ・上場グループならではの働きやすさ！ 土日祝は完全に休みで、長期休暇の取得も可能。昨年度の賞与支給実績は6.4ヶ月分。各種手当や社宅などの福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：工事現場での施工計画の立案、顧客との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般をお任せします。※ご本人の希望と適性を見て、港湾部と土木部のどちらかに配属します。 ■部署について：港湾部門…防波堤の工事等がメイン。土木部門…橋梁や道路、河川など、老朽化したインフラの補修・メンテナンス等。 ■施工実績：主要地方道久慈岩泉線安家1号トンネル（https://x.gd/h89FS）、小本港小本浜地区港湾災害復旧（https://x.gd/Gmjtj）等。 ■施工エリア：現状は岩手県内となっており宿泊出張はありません。車通勤可、社用車を支給します。今後東北地域での案件を受けた場合は出張が発生する場合があります。 ■当社の魅力： ・完工高では岩手県内トップクラスの実績を持っています。岩手をメインとした東北地域の大きな案件に携わることができます。 ・創業から培ってきた信頼と技術力の後押しもあり、主に国・県・市町村の案件を安定的に入札しています。 ・生コン工場、アスファルトプラントなどの建設資材を自社で生産できる体制もっており、生産から建設まで一貫して行うことができます。 ・平均の残業時間としては、技術部で20時間程度となっております。自宅と現場の直行直帰や積極的なICTの導入により残業時間の削減に取り組んでいます。 ・当社の土木施工管理では60代後半（再雇用）で活躍している社員もおり、定年後の就業も可能な環境となります。 ■同社の特徴： 当社の経営理念は、「自己の確立」を主眼とした全員経営者的論理体制の確立と、建設部門を支援する生産工場部門の事業経営による自立経営体制の確立であり、その両輪による円滑な運営強化を図っています。今後は創業の経営理念に基づき、魅力ある21世紀の建設産業を目指し、経営基盤の強化、生産性の向上、人材の育成、能力主義の導入、また新規事業開発に全力をつくし、海外資材の有効利用、海洋土木分野における特殊技術の開発など、新たな需要への対応を追究し、常に「フロンティア精神」「チャレンジ精神」をもって、時代にマッチした研究開発をしていきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業／海洋土木を強みに海外展開を加速／働き方改革を積極推進〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ※九州支店エリアを担当。 ■当社の強み （1）国内屈指のマリコン： 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新： 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方 ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■地域限定職 キャリア意識の醸成や経験の蓄積のため、本年度よりエリア限定職をスタートしました。初めはエリア限定職で入社し、将来的に総合職へ切り替えることも可能です。

〜レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業／海洋土木を強みに海外展開を加速／働き方改革を積極推進〜〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ※北海道エリアのみを担当。 ■当社の強み （1）国内屈指のマリコン： 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新： 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方 ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■地域限定職 キャリア意識の醸成や経験の蓄積のため、本年度よりエリア限定職をスタートしました。初めはエリア限定職で入社し、将来的に総合職へ切り替えることも可能です。

〜NEXCO中日本／規模の大きい仕事をしたい方へ／中途社員活躍中／年休120日／幅広い業務でスキルUP〜 ■採用背景： 2005年の民営化以来、着実な歩みを続けてきた当社。現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。今後も高速道路を支え続けるための増員です。 ■業務概要： 高速道路を維持・進化させるための工事全般を企画し、管理、発注者のポジションです。 ■業務詳細： 下記の案件に幅広く関与。グループ会社や各種メーカー、施工会社をマネジメントします。 （1）建設事業関連 高速道路の建設に伴う関係各所の調整、設備の設計や工事の進捗管理など。 （2）保全・サービス事業関連 24時間365日、安全に利用できる高速道路を目指して、設備の点検・メンテナンスを実施。新規設備の導入も企画・検討。 （3）サービスエリア事業関連 建物の点検や維持・管理などがメイン。誰もが気持ちよく快適に使えるサービスエリアづくりに貢献。 （4）新規事業関連 これまで培ったノウハウを活かして新規事業に挑戦。物流拠点の新設等、高速道路内外に目を向けて様々な事業を展開。 ≪対象設備一例≫ ・道路情報板や料金所のETC設備をはじめとした通信設備 ・高速道路上にあるさまざまな設備に給電する受配電設備や照明設備 ・トンネル内の非常用設備や換気システム ・道路の点検・補修などを行う作業車両 ・サービスエリア内の建築物や設備 …施設・設備系総合職では、電気・通信・機械・建築と、高速道路に関する設備全般を対象に業務を行います。 ≪やりがい≫ ・新技術の導入などの専門性を活かしやすく、スピード感のある仕事が可能な環境です。たとえばITSの充実や車の自動走行システムの進化では、若手メンバーが中心となり、世の中の技術進歩に敏感に、先見性を発揮しながら活躍しています。 ■組織、環境： 当社は中途採用に力を入れており、通信インフラ、メーカー、ゼネコンなど多くの転職者がさまざまな前職の経験を発揮して活躍中です。 ■働き方： ◎フレキシブルな勤務形態の導入、業務効率化や計画的な休暇取得による時間外労働の削減、介護や育児などの事情を抱える社員の支援制度など、働き方改革に向け、様々な施策を推進中です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆官公庁や建設コンサル、建設会社に対して当社が扱うプレキャストコンクリート製品の提案営業から受注納入までを担当◆ ■業務詳細： 今回ご入社いただく方には、主に新規営業をお任せする予定です。情報誌で物件を見て架電を行っていただき、アポを獲得できたお客様に対して当社の製品を営業していただくスタイルになります。 ＜営業の流れ＞ 官公庁・建設コンサルが携わっている計画段階の設計案件に当社製品を採用いただく提案を行います。その後、実際に工事案件を落札した建設会社と製品の商談、納入打合せ等を行います。現場の工期に影響を与えないよう自社工場に製造依頼し、建設会社と打合せた納品スケジュールに合わせて製品を納品していきます。（納入営業） ■入社後の流れ： まずは当社コンクリート製品等、既製品の販売営業から担っていただきます（新人は、新規の顧客は担当しません） ■はたらき方： ・営業エリアは仙台中心となりますが、現場への納品の際は県外に出向くこともあります ・お客様先によっては直行直帰が可能です。泊りがけの出張は原則ありません。 ※出張は主に東北となり、新人はほとんど発生しません。 ■ノルマ： ・年度初めに、地域性と経験年数をもとに一人一人の年間目標が設定されます。年間目標を月割りしたものを毎月追っていただきます。目標達成できた場合にはインセンティブの支給があります ・上期と下期で年間目標に対しての達成度が評価され、賞与に反映されます。 ・上記の他に、対象製品を売った場合のインセンティブ支給もございます。 ■当社の魅力： 当社製品はインフラ工事に用いられるような大型のコンクリート製品(下水道、地下道で利用される盛土の側面が崩れるのを防ぐためのコンクリートの壁(擁壁))等を取り扱っております。製品はオーダーメイドのため、顧客の要望をヒアリングし実現できるよう柔軟に提案していきます。 ■業界の魅力 道路、橋梁、トンネルなどの公共事業の増加により、コンクリート製品の需要が増加しています。当社は長年の業歴、高い信用力により確固たる地位を築いているため、業界の成長性と相まって今後も業績は安定していく見込みです。 変更の範囲：会社の定める業務

土木・建築事業を展開する当社の施工管理として、民間建設工事を主体とした建築工事（公共施設、教育施設、商業施設、運輸施設、マンション建設、福祉施設など）をお任せいたします。具体的には、現場での打ち合わせから安全、品質、原価、工程などの各種管理、検査、引渡しまでの一連の業務を行っていただきます。また当社が扱う物件の中で、住宅・マンション（民間建築／公共事業）といった幅広い物件を大小を問わず全てお任せいたします。 ■施工実績： 友紘会総合リハビリテーション病院、介護老人福祉施設虹 京都大学工学部校舎（第Ⅶ期）、交流ふれあい館（JR社町駅舎）、柳田産業心斎橋ビル、福岡航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、大阪航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、アールヴェール平野駅前、上永谷ガーデンハウス、メロディーハイム松井山手、中穂積マンション ■就業環境： ・当社の特長のひとつが、自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風です。従業員同士の顔が見えるアットホームな空間だからこそ、未来を支える技術者へと思い切り成長することができます。 ・技術者を支える環境づくりを大切にしております。寮や社宅などの住宅面や各種手当のほか、充実したプライベートを援助するサービスの提供や、資格取得を応援する一時金制度など、社員の福利厚生を大事にしております。 ・人事制度…学歴、年齢、勤続年数による序列ではなく、部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、その結果に伴って昇格／昇給が決定されます。 ■当社の特徴： 道路や鉄道、トンネルなどをつくる「土木事業」、住宅や施設、工場などをつくる「建築事業」を2本柱として、さらには、大規模修繕や維持・メンテナンスで今後成長が見込まれる「リニューアル事業」や、ゼネコンには珍しい「砕石事業」も展開。社会を支える多種多様なモノづくりを行っております。創業は1899年であり、120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、「土木遺産」に認定されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業／海洋土木を強みに海外展開を加速／働き方改革を積極推進〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ※東京支店エリアを担当。 ■当社の強み （1）国内屈指のマリコン： 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新： 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方 ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■地域限定職 キャリア意識の醸成や経験の蓄積のため、本年度よりエリア限定職をスタートしました。初めはエリア限定職で入社し、将来的に総合職へ切り替えることも可能です。

〜レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業／海洋土木を強みに海外展開を加速／働き方改革を積極推進〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ※大阪支店エリアを担当。 ■当社の強み （1）国内屈指のマリコン： 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新： 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方 ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■地域限定職 キャリア意識の醸成や経験の蓄積のため、本年度よりエリア限定職をスタートしました。エリア限定職で入社し、将来的に総合職へ切り替えることも可能です。

〜レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業／海洋土木を強みに海外展開を加速／働き方改革を積極推進〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ※中国支店エリアを担当。 ■当社の強み （1）国内屈指のマリコン： 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新： 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方 ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■地域限定職 キャリア意識の醸成や経験の蓄積のため、本年度よりエリア限定職をスタートしました。初めはエリア限定職で入社し、将来的に総合職へ切り替えることも可能です。

【発注者に近い上流の立ち位置で働く◎／年休125日・土日祝休み／平均残業15ｈ／50代も活躍中◎】 ◎元請けがほとんどで発注者に近い立場なので、働き方、働きやすさ◎です！ ◎年休125日！土日祝休みでワークライフバランス◎ ◎現場の声を本社が大事にする社風です◎様々な業務効率関連のシステム導入を行っており、その中の多くが現場からの声が上がったものの導入です！ ◎再雇用制度あり！60代も活躍中◎ ■業務内容： 新幹線新設工事等、官民問わず多様な事業を手掛ける総合建設会社である当社にて、土木施工管理をご担当いただきます。 ◇業務の特徴： ・案件：橋梁やトンネル、舗装等の道路建設、河川、上下水道工事などまちづくりに貢献する様々な案件を担当します。 ・官公庁7割、民間3割程度で、3千万〜20億円まで幅広い案件を請け負っています。 ・担当数：一時期に受け持つのは基本的に一現場のみで、同時に何案件もを抱え込むことはありません。また、大規模な現場では複数担当がつくため余裕ある勤務が可能です。 ・エリア：勤務地県内がメインになります。現場への直行直帰が認められていることはもちろん、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境の快適化を図っています。 ・業務範囲：現場事務員を増員して書類作成を引き受けることで、施工管理者が自らの業務に集中できる体制を整えています。 (変更の範囲)会社内の全ての部署・業務 ■就業環境 ・天候の影響で工期が遅れた場合など、月によっては休日の出勤をお願いする場合もございます。 ※休日出勤いただいた場合、原則として当月内の代休取得を社内ルールとして定めています。代休取得が難しい場合は休日出勤手当として支給しております。 ◇働き方改革について◇ 当社では、社内で「働き方改革委員会」を組成し、残業時間の削減に取り組んでいます。 具体的には、PCのシャットダウンはもちろんのこと、出面の管理などといった、細微ではあるものの時間をとられてしまう作業に対してシステムを導入して少しずつ業務 を効率的に行えるように工夫をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【発注者に近い上流の立ち位置で働く◎／年休125日・土日祝休み／平均残業15ｈ／50代も活躍中◎】 ◎元請けがほとんどで発注者に近い立場なので、働き方、働きやすさ◎です！ ◎年休125日！土日祝休みでワークライフバランス◎ ◎現場の声を本社が大事にする社風です◎様々な業務効率関連のシステム導入を行っており、その中の多くが現場からの声が上がったものの導入です！ ◎再雇用制度あり！60代も活躍中◎ ■業務内容： 新幹線新設工事等、官民問わず多様な事業を手掛ける総合建設会社である当社にて、土木施工管理をご担当いただきます。 ◇業務の特徴： ・案件：橋梁やトンネル、舗装等の道路建設、河川、上下水道工事などまちづくりに貢献する様々な案件を担当します。 ・官公庁7割、民間3割程度で、3千万〜20億円まで幅広い案件を請け負っています。 ・担当数：一時期に受け持つのは基本的に一現場のみで、同時に何案件もを抱え込むことはありません。また、大規模な現場では複数担当がつくため余裕ある勤務が可能です。 ・現場への直行直帰が認められていることはもちろん、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境の快適化を図っています。 ・業務範囲：現場事務員を増員して書類作成を引き受けることで、施工管理者が自らの業務に集中できる体制を整えています。 (変更の範囲)会社内の全ての部署・業務 ■就業環境 ・天候の影響で工期が遅れた場合など、月によっては休日の出勤をお願いする場合もございます。 ※休日出勤いただいた場合、原則として当月内の代休取得を社内ルールとして定めています。代休取得が難しい場合は休日出勤手当として支給しております。 ◇働き方改革について◇ 当社では、社内で「働き方改革委員会」を組成し、残業時間の削減に取り組んでいます。 具体的には、PCのシャットダウンはもちろんのこと、出面の管理などといった、細微ではあるものの時間をとられてしまう作業に対してシステムを導入して少しずつ業務を効率的に行えるように工夫をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【並行案件無し／チーム制で対応のため負担減／夜勤無／育休取得率100％／平均勤続年数20.4年】 ■案件詳細： 公共2割(施設・工場等)民間8割(マンション等)で神奈川、東京の建築施工管理をご担当いただきます。5〜15階建ての分譲向け物件を多く手掛けています。 ■同社の働き方： 複数の現場を1人で掛け持ちすることはなく、1人1現場の担当制です。1現場は2〜4名程度のチームで管理を行ないます。 工事期間は1年程度、30〜60戸ほどの10数階建て程度の鉄筋コンクリートの建物がメインです。 ■同社の強み： 最先端のICT（情報通信技術）を活用し、施工管理の次世代の働き方を提案している企業です。ICTの導入後、残業時間の削減等などの実績が出ています。今後は社内システムを統合し、更なる利便性の向上や効率化に向け取り組んでいきます。 ■受賞実績： 同社は就業環境にこだわりをもっており、多数の実績があります。具体例…「よこはまグッドバランス賞」男女が共に働きやすい職場環境づくりを積極的に進める中小企業に送られます。「神奈川県子ども・子育て支援推進事業者認定証」従業員の子育て支援に取り組む事業者として認証を受けています。「地域未来牽引企業」経済産業省より、地域経済牽引事業の担い手の候補となる地域の中核企業に認定されています。 ■就業環境： リフレッシュ休暇…１つの案件が終わると１週間程度のお休みが取得できるため、メリハリをつけて働くことが可能です／女性の育休取得率は100％！現在は男性の育休取得率向上にも取り組んでいます。 ■組織構成： 建築部門は約60名で構成されており、住環境（マンション等）・地域環境の新築物件及びリフォームに関する業務を行っています。 ■同社の魅力： 創業より長年にわたって培われた確かな技術と豊富な実績を活かし、橋梁・高架橋やトンネルなど、あらゆる鉄筋コンクリート構造物の新設、補修補強に実績を残しています。 ■業務上大変な点： まれに工事に反対等される方がいるので、その近隣対応。納期近くになると労働時間が増える。 変更の範囲：会社の定める業務

【クボタグループ／生活に欠かせない水インフラ事業／年休125日／土日祝休み／17期連続黒字で安定した業績基盤】 ■職務内容： 海外の上下水道案件を中心に、機械・電気設備の見積もり、調達、試運転立ち合い等の業務をお任せします。 ■職務詳細： ・入札図書を解読し要求事項に合致した機器・設備類を照査し見積を取得 ・受注後は、各ベンダーからの見積価格を比較検討、調達 ・出荷前工場検査の立会いや現地据付後の試運転の立会い、調整やトラブルシューティング対応、施工図レベルの作図と検討の実施 ■働き方： ・年間休日125日／完全週休二日制（土日祝） ・社員へのスマホ・PC支給が進み、リモート会議や電子承認が普及しているため、事務作業の効率化が進んでいます ■クボタ建設株式会社について： ・完成工事高は2016年から2022年の6年間で131％成長／17期連続黒字で安定した業績基盤 ・1955年の創業時から手がけてきた上水道事業は、生活に欠かすことのできない最も基本的なインフラ事業です。独自技術・工法を多数有し、持続可能なインフラ整備に貢献しています。 ・海外事業進出にも積極的で、戦後初めて海外水道工事を実施したのも同社です。その後も多数の実績を残し、アジア諸国から複数の国家勲章を受章しています。 ■クボタ建設の高い技術力： 【ミニシールド工法】口径2ｍ以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000ｍを超え、最大1スパン施工延長も2,340ｍを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】「既存の管路を活かす」というリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った「複合管」を形成することが可能です。内径800mm〜3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。

〜業界経験不問／土日祝休み／安定した経営基盤が強みの電設資材メーカー商社／国内シェア70％／転勤は基本なし／賞与平均4カ月分支給／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実〜 ■業務内容： 当社は地下鉄やトンネルなどで使用されている「照明器具の取付金具」や駅のホームの「行先案内標のボックス部」など、身近なインフラ設備を支えています。 そんな当社にて、近畿2府4県を中心としたお客様のニーズを叶える、深耕営業として業務をお任せします。 ■具体的には： ・電気工事会社へ電気設備通信会社当への提案営業活動 ・現地及び社内での打合せ、見積書作成（Excel使用） ・納期打合／調整、価格交渉など ・夜間現場調査有 ※調査日は事前にスケジュール調整の上決定。翌日は休暇となります。 ■営業スタイル： ◎割合は深耕営業：新規営業＝9：1となり、ほとんどはお客様との関係を深める事が重要な深耕型営業です。 ◎新規顧客に対しても、飛込営業はなく電話にて問合せた後の訪問となります。 ◎営業手法としては、顧客先へ訪問しカタログや商品を用いて説明・提案していただきます。技術性が高い案件は開発設計課の社員が同行します。 ◎宿泊を伴う出張はほとんどありません。 ◎一人当たりのメイン顧客は20〜30社程です。 ■組織構成： 営業部　本社　計12名（男性8名、女性4名） 部長…50代1名／次長…50代1名／課長…50代1名／係長…40代2名・30代1名／主任…30代1名／一般…20代1名 営業事務…係長50代1名、一般30代3名 ■研修について： 2〜3ヶ月の研修を予定しています。※研修時期未定 ■当社の魅力： ◇公共工事のインフラ事業となる為、これまでバブルやリーマンショック、そして今回の新型コロナウィルスの影響関係なく、安定した経営を継続しています。 ◇官公庁やNEXCOのインフラ事業はその事業における基準点を越えている会社にしか依頼が来ず、その基準点を越えているのは国内でタチバナを含めて2社程度のため、競合の参入障壁が高い事業となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜／土日祝休・残業少なめと働き方◎／NEXCOの高速道路案件／発注者支援◎／技術士27歳で合格実績有／家族手当・住宅手当充実〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 NEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理（品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助）業務を担当していただきます。 ゼネコンなど施工者との間に立ち、設計者の立場でチェックする、まさに発注者のパートナーです。 ■配属先について： 初回配属地について希望に沿った配属となるよう配慮しております。主にNEXCOの事務所での勤務となります。 【西日本エリア】 ・大阪府枚方市 ・三重県四日市 ・愛媛県松山市 ・福岡県久留米市 ■業務詳細 NEXCOの工事事務所に常駐し、発注者側の立場で業務に従事します。事務所にはNEXCO社員はもちろん、他建設コンサルの社員もおり、日々新たな刺激をもらえます。 工種にもよりますが、3年程度から10年程度のプロジェクトです。常駐とはいえオンライン連絡会や社内イベントで、社内の繋がりも強いためご安心ください。 ■技術士取得支援充実 技術士取得のための模擬試験・模擬面接・外部講師による講座を社内で実施。試験前の休暇も認めています。 社内には技術士が多数在籍しているので、添削や疑問点の解消も可能！ 費用も会社で負担しており、強力バックアップにより社内の取得意識は高く、昨年度7名合格・27歳で技術士資格の取得／課長昇進実績もございます。 ■働く環境 ・発注者側ならではの働きやすさ 発注者側のため、工期に左右されず土日祝休は必ず休み・残業も少なめです。在宅勤務も一部利用可。所定労働時間7時間15分、水曜日はノー残業デーです。 家族手当・住宅手当など福利厚生も充実◎離職率はたったの２％です。 ・希望の勤務地考慮 受注状況によって異動がありますが、面談を実施してからの配属です。 ■同社の魅力 NEXCOや国交省と安定取引を実現しており、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災やトンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大する見込みです。 変更の範囲：本文参照

★高速道路を守るスペシャリストに！◎／電気工事士資格活かせます／20〜30代活躍中／充実のサポート体制あり／土日祝休・年休120日／賞与支給実績6.4ヶ月分 ◎高速道路点検のリーディングカンパニー！50年以上の実績があります！ ◎大成建設Gで事業の安定性も高い企業です！資格や社宅など手当も充実◎ ◎若手社員活躍中！年次問わず意見を言い合える風通しのよい社風です ■業務概要 高速道路の「照明設備」「標識設備」の点検・保全業務などをお任せします。 ■業務詳細 ＜具体的には＞ 『高速道路』が安全・安心、かつ快適に運用されるよう、以下の業務をお任せいたします。 ◎受変電・照明・情報板等の電気設備の点検 ◎トンネルの換気諸設備・情報機器などの点検 ◎設備の機能維持や機能向上にむけた更新工事 ◎損傷した設備や機能の復旧作業 ■入社後の流れ・配属先の編成 ・安心のチーム体制！ まずは、あなたのスキルレベルに応じて、できる業務からお任せしていきます。また、定期点検はチームで行うため、「誰に聞いたらいいか分からない...」「一人であくせく働く…」ということもございません。OJT研修をはじめ万全のサポート体制のもと、安心して活躍できる環境を整えています。 ★全国から応募歓迎！／希望エリアを考慮して配属予定です！★ ■キャリアパス： ◎経験・スキルが磨かれていくに応じて、段階的なキャリアパスと研修制度をご用意しています。 ◎新卒・中途入社に関係なく、実力次第でキャリアアップが可能です。 ゆくゆくは、所長などマネジメント職へのステップアップも目指せます。 ■長期就業可能な環境： ・『大成建設グループ』の安定基盤！ 1967年の設立以来、高速道路の電気設備の保守・点検業務を行なう当社。東証プライム上場企業『大成建設』のグループ会社として生活に欠かせないインフラを、長きにわたって守り続けています。高速道路が無くならない限り、この仕事がなくなることは決してありません。こうした事業の安定性から、再雇用で65歳まで働く社員が大半になります。 ・上場グループならではの働きやすさ！ 土日祝は完全に休みで、長期休暇の取得も可能。昨年度の賞与支給実績は6.4ヶ月分。各種手当や社宅などの福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★高速道路を守るスペシャリストに！◎／電気工事士資格活かせます／20〜30代活躍中／充実のサポート体制あり／土日祝休・年休120日／賞与支給実績6.4ヶ月分 ◎高速道路点検のリーディングカンパニー！50年以上の実績があります！ ◎大成建設Gで事業の安定性も高い企業です！資格や社宅など手当も充実◎ ◎若手社員活躍中！年次問わず意見を言い合える風通しのよい社風です ■業務概要 高速道路の「照明設備」「標識設備」の点検・保全業務などをお任せします。 ■業務詳細 ＜具体的には＞ 『高速道路』が安全・安心、かつ快適に運用されるよう、以下の業務をお任せいたします。 ◎受変電・照明・情報板等の電気設備の点検 ◎トンネルの換気諸設備・情報機器などの点検 ◎設備の機能維持や機能向上にむけた更新工事 ◎損傷した設備や機能の復旧作業 ■入社後の流れ・配属先の編成 ・安心のチーム体制！ まずは、あなたのスキルレベルに応じて、できる業務からお任せしていきます。また、定期点検はチームで行うため、「誰に聞いたらいいか分からない...」「一人であくせく働く…」ということもございません。OJT研修をはじめ万全のサポート体制のもと、安心して活躍できる環境を整えています。 ★全国から応募歓迎！／希望エリアを考慮して配属予定です！★ ■キャリアパス： ◎経験・スキルが磨かれていくに応じて、段階的なキャリアパスと研修制度をご用意しています。 ◎新卒・中途入社に関係なく、実力次第でキャリアアップが可能です。 ゆくゆくは、所長などマネジメント職へのステップアップも目指せます。 ■長期就業可能な環境： ・『大成建設グループ』の安定基盤！ 1967年の設立以来、高速道路の電気設備の保守・点検業務を行なう当社。東証プライム上場企業『大成建設』のグループ会社として生活に欠かせないインフラを、長きにわたって守り続けています。高速道路が無くならない限り、この仕事がなくなることは決してありません。こうした事業の安定性から、再雇用で65歳まで働く社員が大半になります。 ・上場グループならではの働きやすさ！ 土日祝は完全に休みで、長期休暇の取得も可能。昨年度の賞与支給実績は6.4ヶ月分。各種手当や社宅などの福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜官公庁からの案件9割以上／業績好調／残業月平均25H程度／年休124日／基本土日祝休み／在宅勤務可能〜 ■当社について： 当社は電気設備のコンサルティングを通して、社会に貢献しています。 具体的には、私生活に重要な水道施設、下水道施設、トンネル、病院、太陽光発電に係わる電気設備の調査、計画検討・設計を行っております。 官公庁からの依頼が9割以上の為業績は安定性を保っております。 ■業務内容： プラント電気設備設計として主に設計書類の作成をお任せしますが、加えて下記業務も行っていただきます。 ・書類作成の為の現場調査 ・協業／関連会社との折衝・ヒアリング ・新たな技術の適用やコスト削減のためのシステム考案 ・工事の計画立案／図面の作成　等 ■はたらき方： 基本土日祝休み※／残業月平均25時間程度／年休124日／在宅勤務可能 ※1月〜3月は繁忙期の為隔週で土曜出勤が発生する可能性がございます。4月〜12月の間は基本土日祝休みです。 ■入社後の流れ： OJTを通して先輩社員のサポートを受けつつ、基礎部分から少しづつ業務を覚えていただきます。 ■配属先について： 配属予定の技術課には8名、工事課には7名が所属しており、20代から50代の幅広い年齢層で構成されております。年齢、役職関係なくコミュニケーションが活発におこなわれるような環境です。 ■当社の魅力・特徴： 官公庁からのご依頼が9割以上を占めており、長い間私たちの技術やノウハウを評価いただいております。 同社の前身であった会社は昭和47年に創業しており、これまでの顧客の方からの信頼も厚く、コロナ渦の業績も常に伸び続けております。（ティー・アンド・ティー株式会社に改名したのは平成10年です。） 当社は設立から一貫して上下水道施設など社会インフラの電気設備計画・設計に携わってまいりました。 特に、浄水場・下水処理場等の上下水道施設の電気設備では非常に高いノウハウを有しており、数多くの実績を残し、人々の豊かな暮らしに貢献してきたと自負しております。 私たちはこれまで培った技術を生かしながら、新技術の習得に努め、これからも社会に貢献できる企業を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

★マイカー通勤可能！（ガソリン代支給）／定期昇給・家賃補助有／インフラ事業を支える！設備管理職／プライム上場の日本製鉄G／夜勤転勤無しで働き方○★ ◆◇創業50年以上！日本製鉄グループで業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカーである当社にて、工場内の設備を管理するポジションを募集いたします◆◇ ■当社について 当社で扱う「ジオウェア」はジオスターが製造するコンクリート土木建材製品です。地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路やダム、河川、空港、防災施設など、社会のあらゆるところで、私たちの安全なくらしを支えています。そんな「セグメント」で国内トップクラスのシェアを誇り、社会インフラを支えています。 ■仕事内容 工場設備や機械のメンテナンスや新設備の導入計画などをお任せいたします。 ・工場設備のメンテナンス（修理対応　含む）および管理業務 ・機械の修繕計画を立てる 機械が壊れた場合の簡単な修繕、難しい場合はその業者とのやり取りを行います。 ・工場設備の設置、撤去業務の計画及び工程管理 例：新しいプロジェクトが始まる際、新機械等の導入計画をたてる。 導入のための情報収集を行い（どこのメーカーか、設備の仕様など）実際の設置のための計画全般をお任せします。 ■組織構成 ５〜６名程度　（その内１〜２名が設備管理のメンバーです） 30〜40代の方を中心に活躍している職場です！　 男性社員が割合としては多いですが、女性の社員もいるため、女性の方も安心して働ける職場です。 ■働き方の魅力ポイント （1）転勤無し・夜勤なし エリア職採用を前提としているので、転勤がなく、長期就業が可能です。 （2）家賃補助有 45歳以下の方で賃貸に住まれる場合には、会社で8割負担。ご自身で2割負担。 （3）作業着・ヘルメットの支給 （4）残業平均25〜30ｈ：工事現場とは違い、工事が始まる前の上流部分であるためスケジュールのつまりがなく安心◎ ■資格サポート制度の充実しています！ 資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座などがございます！ ・・・資格取得例：コンクリート技師、施工管理技士、技術士、フォークリフトやクレーンなど多数 ■キャリアアップ 課長や係長などのマネジメント→工場長 変更の範囲：会社の定める業務

〜レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業／海洋土木を強みに海外展開を加速／働き方改革を積極推進〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ■当社の強み： （1）国内屈指のマリコン 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方： ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■当社について： 海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ当社ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています。

＼海洋土木の分野で100年以上の歴史★レインボーブリッジも手掛けた会社／ 〜平均勤続年数20.2年の優良企業／賞与6.4か月分実績／年休124日×残業30h以内〜 ■担当業務： 大型物流施設・給食センター、斎場・冷蔵倉庫・福祉（医療）施設などの大規模案件の施工管理業務をお任せします。工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理していただくポジションです。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（官公庁、民間）や設計事務所との対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 【案件実績】 サ・パークハウス上野池之端レシデンス／交野市新学校給食センター／日本大学生物資源科学部60周年記念棟／海上保安庁海洋情報部庁舎／ニチレイ・ロジスティクス関東東扇島物流センター等 【強み】 PFI事業において斎場・給食センターは当社シェア約20%で、建設会社トップレベルの実績を誇っています。また「冷蔵倉庫の結露を改善したい」「冷蔵倉庫の温度が確保できない」等のお客様の課題を技術・設計体制・環境対策実績を踏まえソリューションを提供してきました。物流施設において当社独自の強みを生み出し、案件実績が拡大しています。 ＼業界トップクラスの働きやすさ／ （1）年休124日、土日祝休み、残業時間30h以内の環境です。 ※上流工程でのお仕事になるので、よりよい働き方が可能です。また働き方改革による残業時間の抑制に努めています。外部コンサルに協力してもらい、職場単位での改善に取り組んだ結果、月の残業時間は30H以内となっています。 （2）フルフレックス勤務、週2日のリモートワークが可能です。 （3）有給取得率60.9%、男性育児休業取得率90.2%、賞与6.4か月（昨年度）、寮・社宅完備、住宅手当、単身赴任手当など、福利厚生も充実しています。 ■当社について： ・当社はゼネコンの中でも、港湾・護岸工事、海底トンネル工事などの海洋土木に特化した「マリコン」企業で、業界では3本の指に入る最大手の企業です。現在は総合建設業としての地位を確立しており、生産・物流・教育・文化・商業・医療・福祉施設、マンション等の幅広い実績に加え、海外案件にも携わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 土木・建築事業を展開する当社の施工管理として、民間建設工事を主体とした建築工事（公共施設、教育施設、商業施設、運輸施設、マンション建設、福祉施設など）をお任せいたします。具体的には、現場での打ち合わせから安全、品質、原価、工程などの各種管理、検査、引渡しまでの一連の業務を行っていただきます。また当社が扱う物件の中で、住宅・マンション（民間建築／公共事業）といった幅広い物件を大小を問わず全てお任せいたします。 ■施工実績： 友紘会総合リハビリテーション病院、介護老人福祉施設虹 京都大学工学部校舎（第Ⅶ期）、交流ふれあい館（JR社町駅舎）、柳田産業心斎橋ビル、福岡航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、大阪航空測候所空港気象ドップラーレーダー局舎、アールヴェール平野駅前、上永谷ガーデンハウス、メロディーハイム松井山手、中穂積マンション ■就業環境： ・当社の特長のひとつが、自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風です。従業員同士の顔が見えるアットホームな空間だからこそ、未来を支える技術者へと思い切り成長することができます。 ・技術者を支える環境づくりを大切にしております。寮や社宅などの住宅面や各種手当のほか、充実したプライベートを援助するサービスの提供や、資格取得を応援する一時金制度など、社員の福利厚生を大事にしております。 ・人事制度…学歴、年齢、勤続年数による序列ではなく、部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、その結果に伴って昇格／昇給が決定されます。 ■当社の特徴： 道路や鉄道、トンネルなどをつくる「土木事業」、住宅や施設、工場などをつくる「建築事業」を2本柱として、さらには、大規模修繕や維持・メンテナンスで今後成長が見込まれる「リニューアル事業」や、ゼネコンには珍しい「砕石事業」も展開。社会を支える多種多様なモノづくりを行っております。創業は1899年であり、120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、「土木遺産」に認定されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜官公庁からの案件9割以上／業績好調／残業月平均25H程度／年休124日／基本土日祝休み／転勤無し／在宅勤務可能〜 ■当社について： 当社は電気設備のコンサルティングを通して、社会に貢献しています。 具体的には、私生活に重要な水道施設、下水道施設、トンネル、病院、太陽光発電に係わる電気設備の調査、計画検討・設計を行っております。 官公庁からの依頼が9割以上の為業績は安定性を保っております。 ■業務内容： プラント電気設備設計として主に設計書類の作成をお任せしますが、加えて下記業務も行っていただきます。 ・書類作成の為の現場調査 ・協業／関連会社との折衝・ヒアリング ・新たな技術の適用やコスト削減のためのシステム考案 ・工事の計画立案／図面の作成　等 ■はたらき方： 基本土日祝休み※／残業月平均25時間程度／年休124日／在宅勤務可能 ※1月〜3月は繁忙期の為隔週で土曜出勤が発生する可能性がございます。4月〜12月の間は基本土日祝休みです。 ■入社後の流れ： OJTを通して先輩社員のサポートを受けつつ、基礎部分から少しづつ業務を覚えていただきます。 ■配属先について： 配属予定の工事課には７名所属しており、20代から50代の幅広い年齢層で構成されております。年齢、役職関係なくコミュニケーションが活発におこなわれるような環境です。 ■当社の魅力・特徴： 官公庁からのご依頼が9割以上を占めており、長い間私たちの技術やノウハウを評価いただいております。 同社の前身であった会社は昭和47年に創業しており、これまでの顧客の方からの信頼も厚く、コロナ渦の業績も常に伸び続けております。（ティー・アンド・ティー株式会社に改名したのは平成10年です。） 当社は設立から一貫して上下水道施設など社会インフラの電気設備計画・設計に携わってまいりました。 特に、浄水場・下水処理場等の上下水道施設の電気設備では非常に高いノウハウを有しており、数多くの実績を残し、人々の豊かな暮らしに貢献してきたと自負しております。 私たちはこれまで培った技術を生かしながら、新技術の習得に努め、これからも社会に貢献できる企業を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務