◆試作段階・製造工程の電子部品の不良や故障に対して、受託分析・解析・信頼性試験を通じて「なぜ故障したのか」「どの工程プロセスで発生したのか」等を解決する仕事です。 【具体的】 お客様から電子部品のサンプルを頂き、装置に入れて解析を行います。画像やデータで結果を確認し、技術報告書に原因や改善策をまとめてお客様にフィードバックします。 ・電気特定測定（電圧・電流の測定）・故障箇所の特定解析（半導体特有の微弱な発光の検出や、レーザー照射による抵抗変動の確認を行います。 【従事すべき業務の変更の範囲】：会社の定める業務

製品構成材料や部品単体の素材など、材料を対象とした化学分析評価を行っている部署にて下記業務をお任せします。 ※ご経験やスキルに応じて取り扱う装置を検討し、ご対応いただきますのでご安心ください。 【具体的に】 ■無機・有機材料の表面分析 （・XPS、AES、AFMでの表面分析・SEMなどを用いた表面、断面観察） ■技術報告書の作成 【取り扱い機器】XPS、AES、AFM、SEM 【配属先情報】 化学分析チーム：構造解析4名、表面分析2名 （依頼によっては物理解析も絡むため、別チームと案件を進めることがあります） 【従事すべき業務の変更の範囲】：会社の定める業務

製品構成材料や部品単体の素材など、材料を対象とした化学分析評価を行っている部署にて下記業務をお任せします。 分析結果をまとめ、報告書を作成したり、材料分析評価サービスの立ち上げにも携われます。 【具体的に】 ・FT-IRによる有機材料の分析や微小異物の分析 ・顕微ラマン分光法による材料分析や微小異物の分析 ・MSによる定性・定量分析 ・SEMやEDXでの表面分析　など 【配属先情報】 化学分析チーム：6名（依頼によっては物理解析も絡むため、別チームと案件を進めることがあります） 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務

当社テクニカルサポートセンターで、パソコン・サーバー・パネルコンピュータ・PLC・サーボアンプ等の電子機器や電子基板を対象に下記業務を担当。 ※入社後はこれまでのご経験に応じて業務をお任せします。 【具体的に】 ・故障解析、修理 ・故障個所の回路の仕様変更 ・自社製品の開発・機能改善のための電子回路設計等 【配属先情報】 TSC（テクニカルサポートセンター）ソリューション技術課 （課長1名、社員12名、契約社員など5名） 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務

自社製品である「太陽電池の故障検出装置」や「パワー半導体検査装置（開発段階）」の製品企画・設計開発をお任せします。 【具体的に】 ■自社開発している製品のエラーチェック　 ■新製品・検査装置開発の提案（自身のアイデアを提案できます） 【将来的に】 ■ソフトウェア開発・実装（要件定義・設計・開発・テスト） ■展示会の出展など 【配属先情報】 製品開発　技術課 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務

【業務内容】 食品原料を開発・製造するための業務に従事していただきます。 ＜研究＞ ・臨床試験の企画立案から実施、解析 ・製品の規格項目などの分析 ・営業支援のための新たな企画立案や提案資料の作成 ＜品質保証/管理＞ ・製品の品質、製造情報の管理および問い合わせ対応 ・製品の品質、製造情報の文書作成、社外提出文書の作成 ＜製造＞ ・製造条件設定のためのラボテスト ・製造立ち会い、定期査察、協力工場との対応など 【からだサポート研究所について】 からだサポート研究所はサプリメントの原料などに使用される機能性食品原料やその原料を使用したサプリメントを販売する企業です。糖尿病検査領域を得意とするアークレイグループの知見を活用し、国内で初めて「抗糖化」を訴求した食品原料を販売するなど、特徴ある製品を市場に送り出しています。 ※有限会社からだサポート研究所での採用となります。

●担っていただく業務 ブラザーグループのSCM・生産管理・物流機能強化に向けた企画の立案・推進を担って頂く ●将来的なキャリアパス 生産管理を中心としたサプライチェーン全体の業務知識・経験とITスキルを身に着けることで、オペレーショナルDX推進責任者 ●想定残業時間(繁忙期と通常） 10～20H/月、繁忙期は40H/月程度 ●出張の有無・頻度・行先など 海外出張あり。年間1~2回、アジアや欧米の生産拠点へ1週間程度。 ●職場環境 30代、40代を中心とするチームで、DXや新たな技術を採用してブラザーのサプライチェーン改革を推進しています。他部門からの異動者や経験者採用者も多く活躍しています。

【仕事内容】 ・需要家側での再エネ・分散型リソース（太陽光発電、燃料電池、蓄電池、EV、コージェネレーション、空調設備など）を活用した事業の拡大に向けた、調査・事業企画・システム開発・事業運営 ・パートナー候補企業とのアライアンス協議・情報収集 ・新サービスの設計・実証・リリース、デマンドレスポンスの新市場活用など具体サービスのオペレーション ・電力・環境制度に加え、再エネ・EV・蓄電池・HEMS等最新技術・ビジネス動向の調査・分析 【募集の背景】 ・脱炭素潮流や、エネルギー危機、電力需給ひっ迫を背景に、需要家側での再エネや分散型エネルギーリソースの導入が進み、それらエネルギーリソースを束ねマネジメントすることのニーズが高まっております。（需給バランスの調整） ・また、脱炭素潮流や電力制度の見直しを踏まえ、新市場を活用したサービスニーズも高まっております。 ・当社は、電力分野における新たな事業としてとして、需要家側での再エネ・分散型リソースを活用したエネルギーマネジメントに関するサービスの展開を進めております。お客さま（法人・個人）向けの新サービスの企画・開発、サービス運用の分野で活躍いただける人材を募集します。

【仕事内容】 ・業務用、産業用市場における再エネソリューションの戦略立案、スキーム検討、拡販 ・業務用、産業用市場における電力関連ビジネス（蓄電池、EV、DR）の戦略立案、スキーム検討、拡販 【※当社における再エネソリューション・電力関連ビジネスの検討領域例】 ・再エネ電力販売（オフサイトPPAなど）の企画・推進 ・ 需給調整市場対応デマンドレスポンスの企画・推進 ・EV充電ソリューションの企画・推進（基礎充電向け、目的地充電向け） ・蓄電池ビジネスの企画・推進（需要家向け、再エネ併設向け） 【募集の背景】 ・Daigas グループでは、グループカーボンニュートラルビジョンで掲げた再生可能エネルギー普及貢献量500万kWの達成およびお客さま先でのCO2排出削貢献を実現に向け、再生エネルギーバリューチェーンの拡大や電力関連ビジネスの取り組みに注力しています。 ・政府においても、省エネ法の改正において非化石エネルギーへの転換、電力の需要の最適化を盛り込むなど、2050年カーボンニュートラル目標達成に向け、様々な施策を打ち出しています。 ・こうした背景を受け、業務用・産業用の領域でも再エネソリューションや電力関連ビジネスを更に拡大していくことを企図しており、これらのソリューションの戦略企画、プロデュース、お客さまへのデリバリーを進め、社会全体の脱炭素化実現に向けた活動をご一緒できる人材を求めています。

【業務内容概要】 ・ 技術研修や据付指導(工場および現地でのOJT)を実施します。 ・ 海上試運転での各種計測と適合性評価を行い、改善点を指摘し、改善をサポートします。 ・ 新商品の販売・据付支援のための技術資料を作成し、現地法人や特約店を支援します。 ・ 現地からの技術問い合わせに対応します。 【担当いただく具体的な内容】 ・ 業務内容を一通り経験・理解しながら、希望や適性を考慮して得意分野を見つけていきます。 【想定ポジション】 ・ まずは技術資料の作成を通じて弊社製品を理解し、業務の幅を広げていきます。 【部門ミッション】 海外の現地法人や特約店に対する技術支援と技術スタッフの育成を通じて、船舶用エンジンおよび周辺機器の正しい仕様、正しい据付、正しい運用を周知・浸透することで、顧客満足の向上と、品質問題の未然防止を目指します。 【やりがい・PR】 ・ 顧客満足と信頼を海外技術スタッフと共に築く連帯感と達成感があります。 ・ 技術情報の質と量の改善が市場に認知される達成感があります。 【キャリアアップイメージ】 ・ 適性や状況に応じて海外現地法人に駐在し、将来的には海外技術支援業務の中核や責任者を目指していただきます。

【業務内容概要】 ・ 技術研修や据付指導(工場および現地でのOJT)を実施します。 ・ 海上試運転での各種計測と適合性評価を行い、改善点を指摘し、改善をサポートします。 ・ 新商品の販売・据付支援のための技術資料を作成し、現地法人や特約店を支援します。 ・ 現地からの技術問い合わせに対応します。 【担当いただく具体的な内容】 ・ 業務内容を一通り経験・理解しながら、希望や適性を考慮して得意分野を見つけていきます。 【想定ポジション】 ・ まずは技術資料の作成を通じて弊社製品を理解し、業務の幅を広げていきます。 【部門ミッション】 海外の現地法人や特約店に対する技術支援と技術スタッフの育成を通じて、船舶用エンジンおよび周辺機器の正しい仕様、正しい据付、正しい運用を周知・浸透することで、顧客満足の向上と、品質問題の未然防止を目指します。 【やりがい・PR】 ・ 顧客満足と信頼を海外技術スタッフと共に築く連帯感と達成感があります。 ・ 技術情報の質と量の改善が市場に認知される達成感があります。 【キャリアアップイメージ】 ・ 適性や状況に応じて海外現地法人に駐在し、将来的には海外技術支援業務の中核や責任者を目指していただきます。

【職務概要】 ・鉄道事業（海外Gr会社含む）を展開する事業部及びグループ会社に対しインフラ分野のITサービス提案・導入に従事頂きます。 ・事業部及びグループ会社の現場課題の抽出と、それを解決するＩＴサービス導入をミッションとしており、各部門と協業しながらPJを遂行頂きます。 ・インフラ基盤やクラウド領域、DX基盤等、取扱い範囲は幅広く、エンジニアとして広い知見を活かす事が可能となります。 ・ＩＴコンサルタント、システムエンジニアとして頼られる立場です。 【職務詳細】 ・事業部/Gr会社に対するITコンサルタント業務 ・事業部/Gr会社からの各種IT（インフラ）分野の社内外サービスの展開 ・事業部/Gr会社に対するサーバー更新/導入支援 ・事業部/Gr会社に対する機器関連の調達や構築支援 ・事業部/Gr会社に導入済の既存サービスに対するサポート ※アプリケーション分野は他部門が対応となり、今回はインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ/ゼロトラスト）やクラウド領域分野を中心に扱う部門となります。 ※部門は国内及び海外を対応しており、グローバルにご活躍頂ける環境・案件もございます。 【配属組織について】 ・ITデジタル統括本部は、日立グループ全社に対して共通化したIT基盤を提供する組織となっております。グローバルビジネスエンゲージメント本部はITデジタル統括本部のサービスをグループ会社各社に提案、導入することをミッションとしております。グループ30万人のIT環境の統一化を目指し、各社の要望を聞きながらも方向性を合わせていく提案を行うことが必要となります。 ・その中でも、ソリューション第3部は特に日立グループのグリーンエナジー＆モビリティ領域、コネクティブインダストリーズ領域の事業部及びグループ会社を対象としたサービスの提案・導入をミッションとしております。

車載用制御機器（ECU）製品における回路・基板・電子部品の解析業務に従事いただきます。 ECUが使われるADAS事業は、三菱電機の自動車機器において重点成長事業となっています。 【具体的な業務内容】 ・顧客（自動車メーカー）からの返却品に対する解析・報告書作成 ・アナログ・デジタル回路の動作検証 ・製造部門・電子部品のサプライヤーへの調査依頼・改善要求 など (雇い入れ直後)品質管理業務 (変更の範囲)会社の定める範囲

【業務内容】 車載用（12V／PHEV）リチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 具体的には、顧客の各種品質対応、QMSの運営および維持管理 製品不具合の原因調査、対策立案、報告書作成、顧客報告業務、内部品質監査、顧客や認証機関の監査の受審対応業務、社内品質関連会議の議事録作成などの品質保証業務全般を担当いただきます。

工場内生産ラインの機械メンテナンス、新しい機械の導入を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・生産工程の省力化、省人化を検討し、設備の改造、導入を行う ・製品の品質的な問題を解決するため、工程改善を行う ・新製品の生産を可能にするため生産設備を準備する ・生産設備の不具合を改善する ・生産設備の故障を修理し、改善する 【募集背景】 増員

工場内生産ラインの機械メンテナンス、新しい機械の導入を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・生産工程の省力化、省人化を検討し、設備の改造、導入を行う ・製品の品質的な問題を解決するため、工程改善を行う ・新製品の生産を可能にするため生産設備を準備する ・生産設備の不具合を改善する ・生産設備の故障を修理し、改善する 【募集背景】 増員

哺乳瓶用乳首（シリコーンゴム）の射出成型オペレーター ※金型および射出成型機の取り扱いも含みます 　（新規立ち上げ、メンテナンス、改良など） 【募集背景】 欠員補充

哺乳瓶用乳首（シリコーンゴム）の射出成型オペレーター ※金型および射出成型機の取り扱いも含みます 　（新規立ち上げ、メンテナンス、改良など） 【募集背景】 欠員補充

【当事業部の役割】 当事業部では、『走りの愉しさと環境性能を高次元で両立させることで「電動でもＳＵＢＡＲＵらしい」個性ある商品をお客様に提供し続け、個性と技術革新で脱炭素社会へ貢献していく』ことを掲げております。 その中でも当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。 世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。 新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指し、より上流のフェーズから、お客様に「安心と愉しさ」を届けるために、とことん技術にこだわる一流の専門家と技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを期待しております。 【事業部のビジョン】 リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年交通死亡交通事故ゼロ」を目指し、 新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 【研究テーマ】 本募集では『シャシー制御×自動運転』をテーマとした募集となります。 自動運転にまつわる研究開発業務で、電動車制御アルゴリズム構築（サーバ車両群制御、モータ制振制御）をお任せいたします。 ※自身で開発したものの評価を実車もお任せいたします。自動運転、自動車に関する理論と制御を実車で実証することができる、SUBARUならではのポジションでございます。裁量の大きい環境で業務されたい方からのご応募、心よりお待ちしております。 【使用するツール】 ・言語：Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C／C++、その他ECU開発環境知識等 ・シミュレーション環境：Carsim、Vissim、Carmaker、dSPACE関係 ・通信：CAN、Ethernet、GMSL、LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、等

アイサイト衝突回避ブレーキの性能開発に活用するMILS/HILS（机上台上での評価技術）開発業務と、 実際にそれを用いた性能開発業務を、ご担当いただきます。 <具体的には> アイサイト衝突回避ブレーキの性能は、ステレオカメラに代表されるセンサによる認識・認識結果に基づいた衝突回避ブレーキ制御演算・制御演算結果に対する自動ブレーキ動作といった各要素からなります。 それら各要素に関する机上モデルシミュレーション(MILS)や、一部実機（センサ、ブレーキアクチュエータ等）を用いた台上シミュレーション(HILS)技術の開発と、それら机上台上技術を駆使した衝突回避ブレーキの性能開発に、携わっていただきます。 <使用言語/環境/ツール/資格等> Matlab/Simulink、CAN関連ツール（CANalyzer、CANape等）、dSPACEツール（SCALEXIO、MicroAutoBox等）、CarSim、RoadRunner、UnrealEngine4、Microsoft Office全般、普通自動車免許 ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・世界で高い評価を頂いているSUBARUアイサイトの中核機能の１つである衝突回避ブレーキの性能開発に携わり、ご自身の成果を商品として世に出し、世の皆様の安心安全な生活の実現に貢献することができます。 ・ステレオカメラというSUBARU独自の技術に触れ、その独自技術も含めた机上台上開発技術を構築するという、他ではできない経験を積むことができます。 ・ご自身次第で、机上台上での性能開発だけでなく、実車も使った性能開発、センサやアクチュエータに深く特化した性能開発、衝突回避ブレーキ以外の機能性能開発など、仕事の幅を拡げることができます。

【配属部署】 バッテリーシステム開発部 【職務内容】 SUBARU電動車の心臓部品とも言える、車載用高電圧バッテリーパック/モジュールの自社開発を行っています。 車体構造開発グループ、バッテリーシステム開発グループ、サーマルマネジメント開発グループ、生産技術グループ等と連携し、構想から要件検討～検証、量産仕様化まで多岐にります。 <具体的には> ①パック設計：車体パッケージ設計と連携した、バッテリーパックパッケージ、セル搭載数、機器配置等の検討 ②モジュール設計：パック内セル配置に基づき、セルの固定構造、直列/並列接続等の検討 ③電装機器開発：パック総電圧、最大電流に対応した通電回路、機器配置の検討 ④機能/性能評価：温調機能を中心とした機能/性能検証評価 ⑤要素技術開発：業界動向調査や他銘商品のベンチマーク、新技術要素の原理検証 ⑥開発プロセス開発：シミュレーションツールによる机上予測技術の実用化を中心にした自社開発プロセス化 ※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。 【使用ツール】 ・3次元CAD(CATIA) ・シミュレーションツール ・電池評価設備（充放電装置　等） 【このポジションの魅力】 ・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、自動車開発視点での専門知識をより高めることができる。 ・BtoCビジネスのため、自身の技術開発の成果を直接お客様にお届けすることができる。 ・自社開発領域の為、個人の裁量幅が広く、様々なチャレンジをすることができる。

【配属部署】 バッテリーシステム開発部 【職務内容】 SUBARU電動車の心臓部品とも言える、車載用高電圧バッテリーパック/モジュールの自社開発を行っています。 車体構造開発グループ、バッテリーシステム開発グループ、サーマルマネジメント開発グループ、生産技術グループ等と連携し、構想から要件検討～検証、量産仕様化まで多岐にります。 <具体的には> ①パック設計：車体パッケージ設計と連携した、バッテリーパックパッケージ、セル搭載数、機器配置等の検討 ②モジュール設計：パック内セル配置に基づき、セルの固定構造、直列/並列接続等の検討 ③電装機器開発：パック総電圧、最大電流に対応した通電回路、機器配置の検討 ④機能/性能評価：温調機能を中心とした機能/性能検証評価 ⑤要素技術開発：業界動向調査や他銘商品のベンチマーク、新技術要素の原理検証 ⑥開発プロセス開発：シミュレーションツールによる机上予測技術の実用化を中心にした自社開発プロセス化 ※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。 【使用ツール】 ・3次元CAD(CATIA) ・シミュレーションツール ・電池評価設備（充放電装置　等） 【このポジションの魅力】 ・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、自動車開発視点での専門知識をより高めることができる。 ・BtoCビジネスのため、自身の技術開発の成果を直接お客様にお届けすることができる。 ・自社開発領域の為、個人の裁量幅が広く、様々なチャレンジをすることができる。

■こんな仲間を探しています！ 車の電動化を支える”パワー半導体”のプロセス技術開発、設計、生産技術を推進する仲間を募集しています。 ■業務内容 パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計 ・単結晶製造設備制御技術開発 ・ウェハ製造のための、生産技術開発 ・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計 ・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理 ・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝 ・開発技術の権利化 ■募集背景 カーボンニュートラル社会を背景に車両の電動化市場拡大、それに伴うパワー半導体への市場ニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、その中核となるSiC半導体に対して、素子、システム、OEMからのニーズを対応した、ウェハの要素技術開発、製品設計、工程設計を一気通貫した業務を担っています。 市場拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための技術確立、製品化を一緒に牽引してくれる開発・設計・製造分野での仲間を募集しています。

■こんな仲間を探しています！ 車の電動化を支える”パワー半導体”のプロセス技術開発、設計、生産技術を推進する仲間を募集しています。 ■業務内容 パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計 ・単結晶製造設備制御技術開発 ・ウェハ製造のための、生産技術開発 ・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計 ・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理 ・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝 ・開発技術の権利化 ■募集背景 カーボンニュートラル社会を背景に車両の電動化市場拡大、それに伴うパワー半導体への市場ニーズも拡大しています。SiCプロジェクト室としては、その中核となるSiC半導体に対して、素子、システム、OEMからのニーズを対応した、ウェハの要素技術開発、製品設計、工程設計を一気通貫した業務を担っています。 市場拡大のタイミングをしっかり掴まえて、社会の電動化に貢献できる高品質なSiC半導体を市場に供給するための技術確立、製品化を一緒に牽引してくれる開発・設計・製造分野での仲間を募集しています。

■職務内容 高度運転支援で使用するローカリゼーション(自己位置姿勢推定)・高精度地図生成、ステレオカメラオンラインキャリブレーションについて、アイサイト上で動作する組み込みプログラムのソフトウェア開発 <具体的には> 以下のうち、1つまたは複数の業務を担当します。 1.アイサイトのステレオ画像・認識結果・IMU・車速・操舵角情報などから高精度・中精度地図を生成 2.ロケータから送信される高精度地図データをアイサイト上で処理 3.高精度地図を用いて①で生成した地図を活用してローカリゼーション 4.カメラ外部パラメータおよび非エピポーラ幾何のフロントガラス歪みのオンラインキャリブレーション 5.組み込みプログラム上でNEON等のSIMDを用いた高速化 6.生成した高精度・中精度地図を全社的に使用可能なWebAPI開発 <使用言語/環境/ツール/資格等> 使用言語： C/C++, Python 環境：WindowsおよびLinux ■業務のやりがい/魅力/優位性 ・完成車メーカの中では珍しく、ADASの組み込みソフトウェアの内製開発を行っています。最上流に位置していることから、実現したい運転支援の機能を立案、自ら内製実装し実車で試験できることが、SUBARUの強みです。 ・業務範囲を広げることもできますし、特定の業務に特化するキャリアを選択・または、それぞれを行き来することができます。中途採用者が多く、互いに協力しあい問題解決に対処することが常であり、業務がスタックしたり一人で抱え込むことはありません。 ・技術開発やソフトウェア開発が好きで、”自ら内製したものを商品化したい"という方は、応募資格や歓迎要件に関わらず応募ください。