【業務詳細】 ご経験スキルに応じて、ポジション検討をいたします。

■職務内容（担当いただく職務の概要） ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。（ご本人の適正に合わせた配置検討可能です） ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、Python, Matlab ■組織のミッション 部のミッション：２０３０年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます 室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■募集背景 幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。 私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。 より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。

■職務内容（担当いただく職務の概要） カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステム用のソフト開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 ■具体的な仕事内容（実際に携わっていただく業務内容等） ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） ■使用言語、環境、ツール等 使用言語：C、C++、ｐｙｔｈｏｎ、SysML、UML 環境：PC、HILS、SILS、MILS ツール：MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI） ■組織のミッション 部のミッション：当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 室のミッション：知能化に対応するストレスフリーの車両周辺の人センシングシステムの早期市場投入 ■募集背景 自動車産業では知能化技術が進歩しており、さまざまな自動化が進んでいます。乗車時においてもストレスなく乗車できるように車がユーザーの状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。 これに対応するため、我々はカメラやミリ波レーダーを活用してユーザーのスムーズな乗降を実現するセンシングシステムの開発を進めており、我々とともに自らのアイデアやスキルを活かし、革新的な製品開発のチャレンジをして頂ける人材を募集しています。

【お任せする業務】 いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。 ・制御ソフトウェア開発(プラットフォーム、アプリ) ・BSW開発 ・通信/セキュリティ開発 ・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築 ●具体的には 以下業務のいずれかを実施いただきます。 ・システム企画/設計/運用 ・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築 ・ソフトウェア詳細設計/環境構築 ・各種ソフトウェア検証/環境構築 ・実車/システム 評価/環境構築 [主な製品] ・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品 ・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池 ●使用言語、環境、ツール等 言語：C、C++、Python、MATLAB/Simulink、Java 環境/ツール：Word/Excel/PowerPoint/コンパイラ/ソフト評価ツールなど 【組織のミッション】 電動化、知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発を加速させる必要があります。 その中でもソフトウェアは非常に重要で、アイシンの製品群と今後のユーザーへの提供価値を考えると、アイシンが強みとしてきた機電一体開発に加え、車両部品の幅広い知識を活用したクロスドメインでの価値創出を進めます。これらを実現するためには、ハードウェア＋ECU＋ソフトウェアで進めてきた機電一体開発にさらに磨きをかけ製品の競争力を上げること、また、これらを繋げて上位でソフトウェアの力で統合制御していく必要があります。 電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続けます。

【お任せする業務】 ・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務 ・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務 ●具体的には BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務 ・設備仕様設計 ・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発 ・設備立上げ調整 ●使用言語、環境、ツール等 ・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語 ・C/VB/VBA/Pythonなど　 ・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール 【組織のミッション】 ＊ものづくり革新部 　・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。 　　生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。 ＊設備制御室 　・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。 　　社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す 　　生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。

■職務内容 5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発 次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価 車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価 車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、C言語、Python 【組織のミッション】 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 【募集背景】 環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 【想定されるキャリアパス】 数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。 社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 【このポジションの魅力】 電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。 様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます。

■職務内容： 当部門の扱っている放熱製品（データーセンター用、再エネや鉄道用、医療用、エアコン用など）の品質管理・品質保証に関する業務をお任せします。 ・品質管理システムの構築 ・新製品コントロールプラン作成 ・工程品質記録システムの構築 ・購買先新規登録および品質管理 ・試作品、初期流動品等の審査 ・ISO9001サイト追加対応 ・顧客対応（問合せ事項、監査対応等） ・生産ライン検査員育成 ・購入部材受入評価 ■配属予定部署： サーマル・電子部品事業部門　品質保証部 平塚事業所 ■当課で働くやりがい データセンターを中心に市場が拡大している分野で、北米ハイパースケーラーなど世界的に有名な顧客と直接取引を行っているため、要求レベルも高いが、顧客とのやり取りを通じて責任感、達成感などやりがいを感じられる。 ■当課で働く難しさ 客先とはデータをもとにロジカルに議論する必要がある。 ロケーションが国内、海外（フィリピン、中国）と複数あり、部品などは外部業者などからの購入品のため工場との連携が重要。 ある程度の英語力が必要。 ■将来的なキャリアパス 先ずは製品を取り扱って製品全般を理解した上で、海外製造拠点の品質管理の管理職として従事いただく。本人の適性や希望により、部門内の設計や生産技術部門への異動の可能性もあり。 ■働き方 時間外労働：30h／月 リモートワークの有無：有 出張の頻度：年数回、仕入先・委託先(国内/中国/フィリピン）、工場（フィリピン）、場合によっては米国等

【お任せする業務】 熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。 ●具体的には ・冷却モジュール開発評価 ・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入 ・熱マネジメントデバイス評価技術開発 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink 【組織のミッション】 ●パワートレインカンパニー　PT信頼性技術部 脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。 当部はパワートレインカンパニーの評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。 ●コンポーネント実験解析室 要素部品開発評価を通した電動化への貢献及び新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。 【募集背景】 モビリティ分野の電動化に伴い、アイシンはBEVの電費向上に貢献するための製品開発を推進している。電動ユニット、空力デバイス、熱マネジメントデバイス、ブレーキは、電費向上へのキーアイテムでありその開発は急務です。 そのため、熱マネジメント、機械工学・材料力学の一般的な知識や設計・実験に関する専門性を活かして熱マネジメントシステムを開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。

【業務内容】 当社、開発本部の滋賀テクニカルセンターおよび士別試験場において、社内環境マネジメント推進をご担当いただきます。ISO14001の内部監査や外部審査の対応から、環境保全組織の事務局としての体制構築・推進まで、幅広く担います。産業廃棄物の管理、環境基準の作成、環境関連研修の企画・運営をおこない持続可能な企業成長に向け、社内外における環境意識の向上をサポートしていただきます。これらの業務を総括的に取りまとめ、リーダーポジションとして各部門との連携を図り、環境マネジメント全体の推進役を担っていただきます。 ▼業務詳細 以下業務を統括して推進する役割を担います。 ・ISO14001の内部監査および外部審査に関する業務全般（策定、計画、対応） ・環境保全組織の事務局業務 ・環境関連研修の企画および講師業務 ・産業廃棄物の管理（異常確認、運送業者への引き渡し、マニフェスト報告） 【部署の役割】 当社、開発拠点における社内環境マネジメント活動を統括しています。滋賀テクニカルセンター統括室は新型車開発試験、認証試験を行う滋賀テクニカルセンターと士別試験場を担当し、ISO14001認証の継続とともに、カーボンニュートラルやサーキュラエコノミーの推進を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。また、コンプライアンスの強化により、環境事故や苦情の発生ゼロを目指して、社内環境マネジメント推進をおこないます。

【職務概要】 マツダの製品情報を管理するPLMシステムのシステム企画／設計、およびシステム保守運用を担当いただきます。また今後業務の効率化に向け新PLMシステムの導入戦略の企画や内製小型システムの開発／メンテナンス業務など幅広くご活躍いただくことを期待しております。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・製品情報（商品情報／部品情報）に関わる業務プロセスの企画 ・製品情報の管理システム開発、業務プロセスの設計やシステム開発 ・PLMシステムの運用と保守 ※実際にはIT部門と連携しながら進める為、プロセス設計／システム企画などの上流工程が中心 ※社内で扱っている情報全般（設計図面、部品仕様、部品票等）の管理を担当 【部門ミッション】 出図管理グループは車の製品情報（商品情報／部品情報）をPLMへ登録・管理する業務に加え、情報を効率的に蓄積し、活用する仕組みづくりも行っております。特にシステム化チームでは製品情報を通じた前後工程の生産性向上をミッションとしており、業務効率化／自動化に向けた業務／プロセス設計・システム企画などを中心に担当をしております。 【ポジション特徴】 ・自動車開発の現場よりむしろITを使った領域でモノ作りがサポートできる職場です。 ・在宅勤務の利用や有休取得など、ワークライフバランスがとりやすい職場です。 ・長期的な視点でPLMという基幹システムを通じて車の開発に携われます。

【職務概要】 ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただく。 ■MILSチーム （1）MILS環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）プラントモデル開発： ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム （1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）テストケース開発： ・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装 ・テストケースの継続的運用、改善 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

■仕事内容 本求人は、海外法務/コンプライアンスの総合窓口となる「オープンポジション」の求人です。ご応募いただけましたら、ご経歴に応じて以下の求人のいずれかにて書類選考を実施させていただきます。※ご経歴がいずれにも合致しない場合、お見送りの判断をさせていただく場合がございますのでご容赦下さい。 ●国際法務 ・国内外の各種案件対応（契約書等作成・審査、訴訟案件管理・支援） ・各種グループポリシー（社内規程、ルール、手続など）の導入企画～遂行・導入（海外・国内） ・海外・国内でのプロジェクト案件（M&Aを含む各種投資案件など）における法務対応（デューデリジェンス、他部署との諸調整、契約関連タスクなど） ・本社取締役会、経営会議等ガバナンス運営支援、グループ会社ガバナンスの実行・支援 ●コンプライアンス推進担当 ・内部通報・相談制度（コンプライアンス/ハラスメント）窓口対応、調査対応業務 ・各種コンプライアンス施策（研修等含む）の企画及び実行 ・グローバルコンプライアンス体制構築の企画及び実行 ・人権デューデリジェンスの推進 ※必須要件に当てはまる方であれば法務部での業務経験は必須ではありません ※あれば尚可ですが入社段階では人権関連の業務経験は問いません

【職務概要】 BEV用 電気駆動システム e-Axleにおける減速機/ギヤトレイン設計開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・e-Axle/減速機の技術開発、製品開発 ・減速機のギヤトレイン(歯車、軸受設計)、構成部品設計開発 ・e-Axle 筐体設計、車載レイアウト開発 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務概要】 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計・開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証及び評価 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【業務内容】 当社、開発本部の滋賀テクニカルセンターおよび士別試験場において、社内環境マネジメント推進をご担当いただきます。ISO14001の内部監査や外部審査の対応から、環境保全組織の事務局としての体制構築・推進まで、幅広く担います。産業廃棄物の管理、環境基準の作成、環境関連研修の企画・運営をおこない持続可能な企業成長に向け、社内外における環境意識の向上をサポートしていただきます。 ▼業務詳細 ・ISO14001の内部監査および外部審査に関する業務全般（策定、計画、対応） ・環境保全組織の事務局業務 ・環境関連研修の企画および講師業務 ・産業廃棄物の管理（異常確認、運送業者への引き渡し、マニフェスト報告） 【部署の役割】 当社、開発拠点における社内環境マネジメント活動を統括しています。滋賀テクニカルセンター統括室は新型車開発試験、認証試験を行う滋賀テクニカルセンターと士別試験場を担当し、ISO14001認証の継続とともに、カーボンニュートラルやサーキュラエコノミーの推進を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。また、コンプライアンスの強化により、環境事故や苦情の発生ゼロを目指して、社内環境マネジメント推進をおこないます。

Hondaの次世代EVの生産に向けた、工場向け生産管理システムの企画、設計、開発推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代EV専用工場向けの生産管理システムの企画、設計、開発、及び全世界への展開 ・生産スケジューラー、在庫管理、MES、ERP（SAP）などの市場製品パッケージの導入 ・生産管理システムの設計、開発プロジェクトの推進・管理 ※日米のIT部門、および生産管理に関係する部門と合同でシステムの企画提案を推進するため、英語でのコミュニケーションが発生します。 ※海外工場への導入・展開では、年に数回の海外出張の可能性があります。 【やりがい・魅力】 ・Hondaのグローバルオペレーションを支える生産関連システムを経験でき、また電動化等のクルマの進化にシステム対応を通じて貢献できるほか、次世代の生産システム構想検討に参画することができます。 ・北米、欧州、南米、東南アジア、中国などの様々な海外現地法人との業務を経験でき、交流を通じて異文化、多様な考え方を学べます。 ・IT企画だけに留まらず、業務のあるべき姿の最上流から参画いただけます。 ・ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。 ・モビリティとＩＴの関連性は急スピードで高まってきており、ＩＴの新技術を活用したモビリティサービスの実現に関わり、業務を通して、次世代の自動車・バイク・パワープロダクツの進化に関わることができます。更に、モビリティカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で貢献することができます。

Hondaのものづくり改革を支える四輪開発情報活用基盤の構築と運営、及び活用プロセス最適化をお任せします。 【仕事内容】 四輪開発にまつわる情報をデジタル化し集約する取り組みを行ってきており、その必要情報をタイムリーにユーザーに提供しつつ、更に、デジタル技術を駆使した活用手法を構築し、開発現場に適用していく事で、Hondaのものづくりにおける品質保証及び効率向上を図る業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①All Hondaでの開発データ活用改革プロジェクトへ参画し、最適な開発プロセスの構築と各室課内への展開 ②現在の運用をBEVやSDVなどの新ニーズに対応させる為の進化検討を設計各室課や新商品開発部門と連携して企画、実行 ③CADをはじめとする開発情報や、それらをベースにアッセンブリーしたシミュレーションモデルをタイムリーにユーザーへ提供する活用基盤の構築に加え、グローバル拠点の展開支援の実施 ※複数部署合同で書類選考を実施致します。書類にて適性を判断させていただき、面接以降は各部署で選考を実施致します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【魅力・やりがい】 四輪事業をメインとして、Honda国内、海外のAll Hondaが対象スコープとなります。 最新デジタル技術とAll Hondaのノウハウを活用して、強い体質を実現する為のグローバルワイドな重要プロジェクトに参加でき、デジタル技術の研鑽とそれらプロジェクトリードの立ち位置で仕事を進めることができます。 世界各地域の仲間と一緒に未来のHondaの仕事の在り方を考え最適な手法を定義し、今まで以上に全世界のHondaユーザーへ価値を提供していくためのコア業務を担っていくやりがいのある仕事です。

All HondaのPLM（BOP/BOE）を中心とした開発情報基盤の企画、設計、開発/構築、導入をお任せします。 【仕事内容】 ・二輪・四輪・パワープロダクツの各事業におけるエンジニアリング業務を支援するPLM、及びアプリケーション・システムの企画、構築、導入をお任せします。 ・次世代工場に向けた新生産システムやアプリケーションに必要なデータ基盤の企画、構築、導入をお任せします。 ・開発フェーズにおいては、ベンダーに協力を得ながらQCDを意識したプロジェクト推進をお任せします。 【開発ツール】 ・開発言語：Java Script、HTML、CSS、PL/SQL、Python、PHP、Ruby ・Webサーバー：WebLogic、WebSphere、Apache、IIS ・サーバー：Windows、Linux ・OSS：Tomcat ・開発ツール：Jira、GitHub、Mendix ・ソリューション：Aras Innovator、Siemens TCM、Dassault Systemes 3DEx 【魅力・やりがい】 グローバル企業であるHondaのシステム開発部門の中心で世界初/世界一のPLMシステムを構築することによって、新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域であり、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 一緒に未来のHondaの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務を担っていきましょう！

Hondaのビジネス変革のスピードを加速させるために、デジタル・IT組織のグローバルオフィス設立においてデジタル・ITの骨格となる基盤(インフラ)環境のグローバル標準化と統合、及びそのIT運用モデルの企画、日本を含むグローバル展開の推進をお任せします。 【具体的には】 ・デジタル基盤サービスのグローバル統合を行う上で、日本を含むグローバル全体の運用プロセスの確立と展開推進 ・他リージョンのIT組織メンバーとの目的達成に向けた協業、調整業務、英語を用いた上司への報告、レポート作成 ・グローバルでの最適なパートナー(ベンダー)選定と条件交渉 ※英語力を存分に生かせるポジションとなります。 【開発ツール】 VMware、Oracle、Azureなどのインフラ関連ツール 【組織ビジョン】 エンタープライズデジタル基盤環境をグローバルで統合し、堅牢で拡張性がある安全なシステム基盤をFollowthe Sun でサービス提供を行います。グローバルHondaのオペレーション支援、イノベーション促進を実現する最先端のテクノロジーソリューションを提供し、生産性を高め、信頼性とセキュリティの高い水準を維持することで事業に貢献します。​ 【やりがい・魅力】 ・日米統合組織の一員として、グローバルなプロジェクトに携わる事ができます。 ・Hondaのビジネス効果、貢献を左右する高効率なグローバルデジタル基盤環境・サービス統合プロジェクトに携わる事ができます。 ・事業会社のデジタル部門として、ベンダー側とは異なる視点でグローバルデジタル基盤運用の最適化に取り組む事ができ、単なる運用だけでなく企画から携わることができます。 ・将来的には、海外の現地法人やベンダーとのグローバル規模のプロジェクトを遂行していただく等、幅広くご活躍いただくことを期待しています。

【仕事内容】 バルミューダの、まだ世に存在しない新製品を、最初に３次元の立体物にする仕事です。 デザインモックアップ作成、CMFサンプル作成など試作に必要な業務全般を担当していただくことになるため、高い工作力が求められます。 ハードモデラ—/試作業/カーモデラーなどプロトタイピングの現場からの転職をお持ちしています。 【詳細】 ・デザインチームが制作するデザインデータの、モックアップ化、プロトタイプ化 ・製品の CMF サンプル作成や、マスターサンプルの品質最良化 ・製品本体や同梱物まで、試作が必要なアイテム全般の担当 ＜業務の変更の範囲＞会社の定める業務

【仕事内容】 バルミューダの製品デザインに関わり、コアバリューを創出していただきます。 初期のコンセプト段階を含む商品企画から量産対応まで、他部門と協業しつつすべてに携わります。 全体のデザインはもちろん細部まで、プロフェッショナルとして、製品に携わり、ブランドをつくりあげる即戦力として活躍いただきます。 当ポジションは、ご経験を元にスペシャリストとしてデザインに携わっていただきます。 チームマネージャーと協力し、部門からのアウトプットを最良化していただきます。 【詳細】 ・ディレクターやマネージャーと協力のもと、新製品の企画発案からデザイン決定までの作業 ・具体的なデザイン形状の2D・3Dデータでのアウトプット ・機構・回路・ソフトのエンジニアと協業しながら最終製品を実現するまでのデザイン業務 ・製品のCMFコントロールや、品質の最良化 ※少数精鋭部隊のため、裁量権も責任も非常に大きく、主体性や交渉力が高く求められます。 ＜業務の変更の範囲＞会社の定める業務

【具体的には】 コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)に関する下記業務における機種開発プロジェクトリーダーをお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 【開発ツール】 Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【魅力・やりがい】 お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。

【具体的には】 SDMにおける組織の人リソースの管理手法の企画・提案・実行・運営を行っていただきます。 ●組織の人リソースの管理手法の企画・提案・実行・運営 ●スキルの可視化と、年次的人材スキル向上を効率的に可視化 ●技術開発戦略と連鎖した、継続的要員計画の立案・見直し及び、管理業務 ●組織力を最大化するための、入社～代謝までの人材流動施策や、キャリヤ形成施策の企画・提案・実行・運用 【魅力・やりがい】 ●「人間尊重：常に人を中心に考え、そして人の可能性を信じる」を基本理念とするHondaにおいて、その原点となる「人」の採用を通して、組織や事業への貢献ができます。 ●これからのSDMの実現に向けて重要となるソフトウェアシステム開発領域の人的資源に関わることができます。 【職場環境・風土】 ●「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こうしたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

＜職務内容＞ 走行するための車両情報を表示するメーターやヘッドアップディスプレイ、オーディオやナビゲーション、サードパーティー製アプリケーションを表示するインフォテインメントディスプレイ、車に関わるすべてのGUI（グラフィカルユーザインターフェース）の魅力的なデザインの推進とUXUI開発業務を担っていただきます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 日産の自動運転や運転支援新技術をベースに魅力ある日産らしいGUIをデザイン推進を担うリーダーを募集します。日産UXUIデザインが目指す、ただお客様を満足させるのではなく、ワクワクする新しい体験価値を創造し、人々の生活を変えるUX視点を持ってリードし、その日産らしいUXを達成するためのUIを創出できるデザインマネージャーを募集します。日産とインフィニティの両ブランドの自由な表現を期待します。デザインビジョンに沿って、デザインの方向性やアイデアの提案性や意味性に責任を持ち、ステークホルダーへの理解を得ることや合意形成を図るやりがいのある仕事です。是非、革新的なチームのリーダーになってください。

【具体的には】 ●完成車性能目標（強度、剛性、NV、衝突、空力、冷却、耐熱等）に基づく、開閉体領域の性能および仕様の策定 ●上記に基づく、関連部品のパッケージ含めたレイアウト検討 ●軽量化や骨格構造の進化に向けた研究 ●製作工程に関するコスト最適化検討 ※社内関連部門だけでなく、国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます。 【開発ツール】 ・CATIA V6など 【魅力・やりがい】 車体開発は、関係部署が多岐に渡る為、幅広い知識と経験を要する業務の為、非常に重要なポジションです。一連の設計、経験した後に機種開発の設計チーフを経て将来的には機種プロジェクトリーダーもしくは技術戦略構築のリーダーとしてHondaのクルマづくりをリードしていただくことを期待しております。 社内他部門、世界各地の生産拠点、お取引先と連携して開発を行う機会が多くあり、車両開発の中心となって、プロジェクトを推進していく影響力の大きな業務です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。