■業務内容： 部品部 部品統括室では下記の役割をご担当いただきます。 ・自動車をメンテナンスや修理時に交換するために使用する部品のことを当社では補給部品と称し、西宮部品センターでは、全国のダイハツ販売会社への補給部品の供給のため、受注〜発注〜入出荷作業という一連の業務を一つの会社のように一貫しておこないます。 ・新車プロジェクトなどの変化点に応じて円滑にビジネスを回すため、社内外の各機能を横断的につなぐコミュニケーションの要としての役割を果たしています。 (1)海外事業体連携対応 海外生産車両に必要なグローバル生産補給部品についてトヨタを含む関連海外事業体と連携して、生産・販売開始までの推進フォローを行う事務局機能をご担当いただきます。（英語必須） (2)補給部品法規認証対応 国内外新車立ち上げに伴い新規に設定される補給部品に求められる適用法規の確認、法規改正に伴う適用対象部品の確認など、設計部門との連携により生産・販売開始までの推進フォローを行う事務局機能をご担当いただきます。（英語不要） その他、スキルやご経験に応じて国内補給部品に関連する売上・限界利益の管理などをお任せする場合がございます。 ■仕事の進め方： (1)海外事業体連携対応 新車プロジェクト単位で関連事業体とワーキング活動を行うための事務局です。一つのプロジェクトで通常3カ国3事業体をTeamsにて同時接続して、会議の進行管理役として、商物流の機能・役割の整理や工程進捗確認をおこないます。 (2)-1補給部品法規認証対応 新車プロジェクト単位、法規改正単位で担当業務を分担していただきます。対象となる法規についての概要理解は必要ですが、詳細実務は法規認証室や設計開発部署への確認依頼と部内機能部署への展開と進捗管理を担います。また、仕入先様の対応が必要な場合は個別に依頼したうえで進捗管理を担います。 (2)-2補給部品原価管理対応 月初、AccessとExcelのマクロ機能を連結した集計作業を担います。月次で部内の原価低減会議の資料準備として上記集計資料を実務担当に配布し、会議進行管理を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させます。そのソフトウェアアップデートの基盤をつくり、多様に変化するニーズに応える/先取りするために、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に配信することを通じ、世界中のお客様がHondaの商品とサービスを通じ喜びを体験していただくことを目指し、私たちと一緒に「創る喜び」を分かち合いませんか？ ■職務詳細： ※ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 ・OTAソフトウェア配信管理システムの業務フロー設計 ・(地域ニーズ)を踏まえた、WebアプリのUI要件定義・設計、改善 ・海外JVなど協業向けシステム開発のプロジェクトマネージャー ・国内・海外開発拠点や国内海外現地法人、関連会社、協業他社との連携 【使用ツール】 ・AWS ・SQL実行ツール(SQL Developer) ・チケット管理ツール(JIRA) ・BIツール(Qlick sense) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Slack等) ・構成管理ツール（Git、 Bitbucket、Subversion 等） ■魅力・やりがい： 車両開発部門（In Car）と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ＆エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業90年以上の優良企業／社内SE※インフラ関連の整備・システム導入／ワークライフバランス抜群！アットホームかつ風通しの良い社風】 ■採用背景 現在同社はホールディングス化に向けて取り組んでおり、体制を強化するため増員をいたします。その中でも社内のインフラ回りを整え、調剤薬局事業のDX化を推し進めていただけるような人材を募集いたします。 ■業務内容 当社の社内SEとして、インフラ関連の整備やシステム導入を担っていただきます。 具体的には以下の業務をお任せします。 （1）社内インフラ全般の運用管理 ・Microsoft365のメンテナンス ・各事業部KPI進捗把握のためのデータ分析 ・人事評価システムやワークフローシステムのメンテナンス運用サポート （2）システム導入の企画 ・薬局事業のポイントカードサービスへの移行作業 ・薬局事業DX化に向けたシステム面のアドバイジング （3）既存システムリプレイス検討時のリード担当 ■当求人のポイント ・自社システムの保守・運用を通し、会社の日々の営業を支えるポジションです。 ・既存システムのリプレイス等、大型PJTのリードに携わることができ、上流工程にも携わることができます。 ■社風 老舗企業ですが、風通しの良いことが当社の魅力です。経営者は30代と若いですが、AIやBIツールを活用した「データ経営」や「顧客ファースト」といった考え方から、新しいことに積極的に取り組み、当時18店舗だったチェーン店は約13年で50店舗にまで増加しました。同社はチャレンジすること・挑戦をいとわず、自由活発なアイデアを生かすことができる環境のため、自分の能力を生かし幅広いことに挑戦したい方におすすめの求人です。 ■企業の魅力： ・調剤薬局を凡そ50店舗展開し、安定したビジネスを展開しています。（https://www.yuhido.com/）。 ・調剤薬局以外にも、お茶事業（https://tokyoteatrading.com/）他を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業200年を超える総合容器・素材メーカー／東証スタンダード上場／残業月平均5時間／働く環境◎〜 ■業務内容： ＜石塚王子ペーパーパッケージング（株）へ在籍出向となります。＞ ・当社は国内で牛乳紙容器の15％を製造しております。倉庫内に保管している製品をハンディターミナルを使用して、倉庫ラックへ入庫及びトラック等に積み付け出荷をお任せします。。 ※作業は基本的にチームで行いますので、未経験の方も先輩社員のフォローがあり、安心して働ける環境です。 ■主要取引先： ・大手乳業メーカー ・飲料メーカー　等 ■組織構成： ・21名（70代1名、60代7名、50代11名、40代1名、30代1名)が在籍しております。 ■出向先について： 企業名：石塚王子ペーパーパッケージング（株） 勤務地：：兵庫県神崎郡福崎町西治498 事業内容：紙容器の製造・販売及び紙容器に係る充填機械の販売・メンテナンス ■当社について： 当社は、創業200年を超える総合容器・素材メーカーです。ガラスびん・ガラス食器・紙容器・PETボトル用プリフォームなどの容器事業と、抗菌剤やハイブリッドガラスなどの機能性材料を扱う非容器事業があります。 ■当社の強み： ガラス瓶は国内のアルコール瓶の30%を製造しています。ペットボトル用プリフォームでは国内トップシェアを誇ります。紙容器で は国内の乳業メーカーの9割と取引を行っており、乳製品の流通において欠かすことのできない存在です。 ■福利厚生について： 福利厚生について ヒトを大切にする社風であり、各種制度が充実しています。ワークライフバランスもしっかりと確保いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： 商業施設のCADオペレーター業務 ■業務詳細： ・大規模商業施設建設工事におけるホテル内装・住戸の施工図を作成して頂きます。 ・使用ツール…AUTOCAD・Revit ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

具体的な仕事内容 「鉄筋コンクリート造（RC造）住宅」の施工管理業務をお任せします。 3〜4名のチーム制で1棟を管理し、規模の大きい複雑な建築にチャレンジ可能！（20代で現場所長への昇進実績あり！） ※工期は1年〜1年半程度 土地の仕入れから設計、施工管理、販売まで一貫して自社で行う「製販一体」のビジネスモデル！ 唯一無二のノウハウと仕組みを駆使し、お客様の課題をオーダーメイドで解決しています。 ━━━━━━━━ 　業務のながれ ━━━━━━━━ STEP1：営業・設計担当との打ち合わせ 　▽ STEP2：図面、資材、職人の手配・準備 　▽ STEP3：工程・原価・品質・安全管理、近隣対策 　▽ STEP4：完成 積算やアフターサービスは専門部署が担当するため、施工管理業務に集中できる環境です。 DX推進やリスク管理の専門部署もあり、効率性や安全性を踏まえた働き方改革を積極的に行っています！ ━━━━━━━━ 　評価について ━━━━━━━━ 建てた棟数だけでなく、数字で示しにくい頑張り（成果を出すまでの工夫、後輩の育成など）にも明確な評価基準を設けているため、モチベーション高く仕事に取り組むことができます。 ━━━━━━━━━━ 　キャリアアップ例 ━━━━━━━━━━ 25歳：現場の次席として図面発注までをマスター 28歳：副所長的な立場で大きい現場を仕切る 29歳：所長資格である一級施工管理技士を取得 24歳で主任、26歳で課長、32歳で部長と、若手がスピード出世を実現している職場です。 チーム／組織構成 「会社の将来性」「収入アップ」「上級職へのキャリアアップ」などの不安・不満を解消するために、当社を選んだ社員が多数！ 大手ゼネコンから転職してきた社員も多く在籍しており、年齢問わずさまざまな経歴を持っている社員が活躍しています（女性管理職／リーダーも活躍中）

〜24時間オンラインメンテナンスサービスで休日夜間対応基本無／スーパーフレックスで柔軟な働き方が可能◎〜 ■採用背景： 当ポジションは1200名を超え当社を支える重要なポジションです。 今後の新サービスの提供に向け、継続的なサービス拡大とお客様への貢献を目指し、教育期間を含めて前もって採用を進めています。 フィールドエンジニアとして、産業用ボイラや水処理機器などの保守管理・技術営業をお任せします。商品を導入されているお客様（病院や工場）を訪問し、定期点検やトラブル発生時の修理などを対応していただきます。お客様の最も身近な立場で提案も行います。 ■具体的な業務内容： ・現場での修理、定期点検 ・新商品や保守契約の提案 ・省エネ、環境保全の提案 ・開発部門への情報提供　等 オンライン上でお客様の製品を24時間見守りながら、定期点検を行い、ときには先行して部品交換し、整備を行うことで故障を未然に防いでいます。 お客様との会話の中から隠れたニーズを読み取り、お客様に寄り添ったシステム・製品を提案いたします。 ■作業時間の目安 ・定期点検：約2時間／台 ※１日あたり2〜3台担当（移動距離に応じて変動あり） ※修理、オーバーホール、工事対応の作業時間は、案件により異なります。 ◇フィールドエンジニアは各支店に在籍しており、拠点数は100支店程あるため対応エリアが限定的です。その為、遠方への出張は基本的にはありません。 ■当ポジションで扱う商品について： 食品機器：解凍や調理、冷却、冷水製造、レトルト殺菌製品など メディカル機器：洗浄や乾燥、高圧蒸気滅菌機器など 大きな工場だけでなく、伝統的な和菓子屋や町のクリーニング店でも利用されています。 ■「熱ソムリエ」とは： 「熱ソムリエ」とは、ミウラ全体のことを指しています。 ミウラの「先進的なボイラ製品」があり、高い「技術力」があり、お客様のニーズに合ったご提案ができる「提案力」があること。 お客様のニーズに応えるために、当社は「熱のプロ」として、これまで積み重ねてきた経験をもとに温度と熱量の関係を熟知し、温度コントロールを行うことで、お客様に合った適切な熱を見定めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜24時間オンラインメンテナンスサービスで休日夜間対応基本無／スーパーフレックスで柔軟な働き方が可能◎〜 ■採用背景： 当ポジションは1200名を超え当社を支える重要なポジションです。 今後の新サービスの提供に向け、継続的なサービス拡大とお客様への貢献を目指し、教育期間を含めて前もって採用を進めています。 フィールドエンジニアとして、産業用ボイラや水処理機器などの保守管理・技術営業をお任せします。商品を導入されているお客様（病院や工場）を訪問し、定期点検やトラブル発生時の修理などを対応していただきます。お客様の最も身近な立場で提案も行います。 ■具体的な業務内容： ・現場での修理、定期点検 ・新商品や保守契約の提案 ・省エネ、環境保全の提案 ・開発部門への情報提供　等 オンライン上でお客様の製品を24時間見守りながら、定期点検を行い、ときには先行して部品交換し、整備を行うことで故障を未然に防いでいます。 お客様との会話の中から隠れたニーズを読み取り、お客様に寄り添ったシステム・製品を提案いたします。 ■作業時間の目安 ・定期点検：約2時間／台 ※１日あたり2〜3台担当（移動距離に応じて変動あり） ※修理、オーバーホール、工事対応の作業時間は、案件により異なります。 ◇フィールドエンジニアは各支店に在籍しており、拠点数は100支店程あるため対応エリアが限定的です。その為、遠方への出張は基本的にはありません。 ■当ポジションで扱う商品について： 食品機器：解凍や調理、冷却、冷水製造、レトルト殺菌製品など メディカル機器：洗浄や乾燥、高圧蒸気滅菌機器など 大きな工場だけでなく、伝統的な和菓子屋や町のクリーニング店でも利用されています。 ■「熱ソムリエ」とは： 「熱ソムリエ」とは、ミウラ全体のことを指しています。 ミウラの「先進的なボイラ製品」があり、高い「技術力」があり、お客様のニーズに合ったご提案ができる「提案力」があること。 お客様のニーズに応えるために、当社は「熱のプロ」として、これまで積み重ねてきた経験をもとに温度と熱量の関係を熟知し、温度コントロールを行うことで、お客様に合った適切な熱を見定めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【全国から応募歓迎／U・Iターン歓迎！住宅手当など福利厚生充実※規定有／持続可能な社会に貢献！】 ■業務内容： ・新機種開発や、生産性、品質改善業務を担当していただき、設備トライ、検証、まとめ等、量産導入に向けた業務 ・新機種開発、生産性、品質改善業務に加え、海外拠点・研究所・社外メーカーと連携し、新たな生産技術を実現するため、チームでの開発 【変更の範囲：会社の定める業務（業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。）】 ■業務の魅力： 圧縮機の性能・信頼性が空調機の省エネ性能の大部分を決めると言われているキーデバイスであるため、当社圧縮機事業は世界トップクラスの性能を目指し開発をしております。 今後、より一層の省エネ性とユーザー快適性追求に対し、空調機に使用する圧縮機の新技術を実現するため、当社独自の生産技術により、製品を世界に送り出していきたいと考えております。 ■キャリアイメージ： ・入社後数年は主に国内ルームエアコン向けの小型圧縮機モーターの生産技術（特に鉄心技術・巻線技術）を担当していただきます。 ・その後は海外拠点のモーター生産技術も担当いただく予定です。 ■採用背景： 静岡製作所は1954年の設立以来、ルームエアコンの代名詞「霧ヶ峰」等、冷凍空調製品の分野で国内外をリードしてきました。半世紀近くの歴史を誇る静岡は当社の世界空調冷熱事業のマザー工場として位置づけられており、海外8ヶ所の生産拠点と共にグローバルトップを目指して日々、開発を行っております。 また、静岡製作所の主要製品の一つである業務用エアコンに関しては北米・中国・東南アジア等でこれまでのオフィスやホテル等の商用向けに加え、高い空調性能を活かした、家庭用としてのニーズが高まっています。 空調機器市場がグローバルで成長していることに加え、当社製品は高い省エネ性で世界中から引き合いを頂いております。 また、空調事業は弊社内でも重要な事業と位置付けられており、今後の市場拡大に伴い様々な業務に挑戦できます。 今回はその中で空調機用モータの生産技術開発業務をお任せいただく方を募集いたします。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTAシステムをはじめとするバックエンドシステム開発プロジェクトの推進を担当します。 ■組織のビジョン： ライトモビリティーとコネクティビティーで笑顔あふれる毎日を創りだす ■組織の役割： “喜びの拡大”につながるサービスコンセプトを実現するソフトウェア・コア技術の創出 ■職務内容： ・コネクテッドサービス提供に必要なバックエンドシステム開発のプロジェクト推進 ・車両開発チームや社外開発チームと業務上の連携 ・システム要件定義やシステムテストの方法策定 等 その他、従来型の車輛開発やシステム開発の枠にとらわれない最新技術・ソリューション、クラウド技術を活用したシステム開発とそのシステムを活用したアプリケーションの企画・開発運用に携わることができます。 ■魅力・やりがい： ・お客様に届ける二輪車を、提供後も安心・安全にご利用いただくために重要な要素であるコネクテッド技術について裁量を持って大きな仕事ができます。 ・車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、次世代のモビリティ技術の基盤として注目されている領域の1つです。 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を裁量を持って推進できる、自由闊達な雰囲気です。 ■職場環境・風土： ＜社風＞ Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ＜働き方＞ チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

＼平均勤続年数17.9年と長く、長期就業しやすい環境。転勤も出張も無いので「滋賀で地域密着したい」、受賞多数の現場で「技術も身に着けたい」、「残業減らしてプライベートも充実させたい」という方ぜひご応募ください！／ ■担当業務： 滋賀県を中心とした建築現場における施工管理全般をお任せします。 ・工事に必要な書類の作成 ・発注者・協力会社との打ち合わせ ・測量や丁張、資材の発注など 現場管理（工程管理、品質管理、原価管理）を担当します。 ■業務内容： 【施行対象】市営住宅、道の駅施設、温泉施設 【受注元】公共：民間＝7：3。主に近畿地方整備局、滋賀県、高島市等の官公庁から工事を受注。 【施工部材】RC造、S造、SRC造 【新築：改修の割合】新築：改修＝8：2 【工期/新築】1年以上：1年以下＝1：9 【工期/改修】3か月未満or3か月以上＝1：9 【担当エリア】滋賀県、特に高島市内が中心です。 【出張】出張自体がまれで、あっても日帰り程度です。 【転勤】なし ■組織構成： 配属組織は48名体制となります。※20代4名、30代9名、40代14名、50代11名、60代10名。 現場を任されている自覚から仕事に対して真面目な方が多いですが、基本皆さん明るく雑談もよく飛び交っています！ ■働き方： 残業25時間 ・ノートパソコン、スマホの支給 ・大きな現場は複数名を配置し、業務負担を分散※通常は担当1名 ・官公庁からの受注が多く元請けのため、工期の設定は適正な期間で発注されています。 ・直行直帰可能 ★平均勤続年数17.9年と、全国平均と比べても長く、働きやすい環境です！ ★単身者向け1R（家賃・光熱費/月1万円)もあり、I/Uターンのも大歓迎です！ ■会社の特徴： ★工事入札参加資格ランキングNo.1のKGグループ ★創立50周年を迎えた2019年に、国土交通省近畿地方整備局より2年連続で工事成績優秀企業に認定 ・滋賀県内の建設工事企業約1,000社のうち7社のみ！ ★滋賀県ワーク・ライフ・バランス推進企業 ・家族との時間をつくる、など仕事とプライベートの両立ができるよう、ノー残業デーがあったりと、働きやすさも重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車載用ワイヤーハーネスの開発業務をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社において、ダイハツ車の神経部を担うワイヤーハーネス開発に携わり、車全体を俯瞰した目線でスキルを構築できるポジションです。 ■業務詳細： ・低圧ワイヤハーネスの搭載設計／回路設計 ・高圧ワイヤハーネスの搭載設計／回路設計 ・電源BOXの設計 ・配線性能評価 ・社内外を問わず折衝業務 ■仕事の進め方： ハーネスシナリオを軸として、複数のチームで他部署や協力会社、時には海外拠点など多くの人と折衝・協力し、各車両に最適なワイヤーハーネス開発を行います。多くの部品が搭載される車全体を俯瞰した目線で、ダイハツ工業の目指す良品廉価なクルマづくりを実現するために取り組みます。 ■入社後のキャリアパス： OJTや現場実績を経て、搭載設計や回路設計を担います。車両開発への知識や経験を深め、将来的には回路設計や開発仕様の検討など上流に携わり、プロジェクトを推進するリーダーとして活躍いただきます。 ■仕事のやりがい・魅力： 当社の得意とするコンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」など、先進技術分野を実現するには、より「小さく」「軽く」「安く」作る必要があります。これまで以上に高いハードルを越えていかなければなりません。良品廉価なワイヤーハーネス実現のため、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりを体感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、技術戦略企画を担って頂きます。 ■職務詳細： SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。 ＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞ ・世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等） ・他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ・目標値の策定・KPI管理 ＜AD/ADAS技術戦略の構築＞ ・市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等） ・商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ・目標値の策定・KPI管理 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 ■魅力・やりがい： 100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、コネクテッドサービスの実現に必要なバックエンドサーバーシステムにおけるサイバーセキュリティ法規対応に向けて、プロセス検討、対策実施、監査対応等の活動の企画／推進を担っていただきます。 ■職務内容： サイバーセキュリティ法規対応に向け、下記セキュリティ強化施策を推進していただきます。 ・法規調査（サイバーセキュリティ関連法規、個人情報関連法規等） ・セキュリティ対策を推進するための要件・導入計画作成 ・セキュリティ施策導入に向けた関係会社との調整・コミュニケーション、導入設計・支援業務 ・監査対応、社内セキュリティ規程への対応 等 ■魅力・やりがい： ・100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ・ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ・ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を裁量を持って推進できる、自由闊達な雰囲気です。 ■職場環境・風土： ＜社風＞ Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ＜働き方＞ チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 車載ECUからの電気信号を集約するゲートウェイ機能を中心としたセントラルECU開発にて、次世代開発PJのPM業務をご担当頂きます。各チームの業務進捗を把握し、遅延しているチームへのフォローや、外注に出していた成果物のレビューなどをご対応頂きます。 ■魅力ポイント： PMに関する体系知識 PM業務を行いながら製品知識を幅広く収集できるため、自動車業界で注力されている統合ECU開発へのキャリアへと繋がります。 ■チーム構成： 21人以上（内当社メンバー3〜5人）が在籍しています。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA（Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート）を実現するために必要な車載通信におけるサイバーセキュリティレベルの向上に向けて、予防、対応の両面の企画／推進を担っていただきます。 ■具体的には： サイバーセキュリティレベル向上に向け、下記セキュリティ強化施策を推進していただきます。 ◎法規調査（サイバーセキュリティ関連法規、個人情報関連法規等） ◎セキュリティ対策を推進するための要件・導入計画作成 ◎セキュリティ施策導入に向けた関係会社との調整・コミュニケーション、導入設計・支援業務 ◎監査対応、社内セキュリティ規程への対応 等 ■魅力・やりがい： ◎100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。 ◎ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。 ◎ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。 ■職場の雰囲気： 中途採用や若手が多く、企画立案を自由度をもって達成できる、自由闊達な雰囲気です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■職務内容： 衝突被害軽減ブレーキの制御システムの開発があります。センサーフュージョンで得たデータを受け取った後のアプリ開発となります。チームによってC言語またはモデルベースでの開発となります。フェーズは実装前の構想設計〜結合テストを想定しております。車載業界でのご経験があればご活躍頂けます。 ■チーム構成： 6〜10人が在籍しています。 ■魅力ポイント： C言語、モデルベースでの実装経験に加えて車載ADAS製品、開発工程への知見を身に着けることができます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 車載ヒートポンプモジュールに関する検討設計をしていただきます。検討設計のほか熱流体解析やモデリング業務も行っていただきます。 ■魅力ポイント： 業務を通じて検討設計など上流フェーズの業務経験を得ることが出来ます。 車載ヒートポンプモジュールに関する知見 熱流体解析の空力の知見 熱マネジメント業務に携わることで今後車載関係だけでなく幅広い分野でご活躍頂けると考えております。 ■チーム構成： 21人以上が在籍しています。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ＜配属予定部署の組織と業務概要＞ 現地試運転業務（高砂品質保証部）は日本国内・海外にて主に新設される発電所の試運転を行って頂きます。 新設される発電プラントの現地では2〜5人程度の試運転グループとしてガスタービンや蒸気タービンの主機だけでなく、排熱回収ボイラー、ポンプ、ファンなどの補機も含め、発電プラント全体の設備を扱い現地試運転を対応します。 また、試運転では他の工事担当グループ、電気担当グループなどの仲間と協調し、お客様と直接コミュニケーションを取りながら、発電プラント全体を運転・試験をしていきます。 本業務では品質維持、工程管理といった各フェーズで高い現場力(幅広い試運転知識・経験)、及びリーダーシップが求められますが、試験を通して一つずつ改善していくことで高品質をつくりあげ、電力の安定供給を実現し、社会へ貢献できる業務となっています。 <担当製品＞ 発電プラント（ガスタービン及び蒸気タービンとそれらの付帯設備（ポンプやファン、制御弁等） ＜業務内容＞ ・新設される発電所現地での試運転（ポンプ・ファンの機器やガスタービン、蒸気タービンの試験検討、試験要領書作成、試験実行、報告書作成）（3カ月〜1年程度の現地試運転業務） ・アフターサービスでの定期検査後試運転（主としてガスタービン、蒸気タービンの運転状態を確認、報告書作成）　 (4〜7日間程度の現地試運転業務） ・高砂工場内での品質向上業務（設計への試運転結果フィードバック、標準化） ◆業務の魅力： ・脱炭素など最新技術のつまった発電所全体を試験・運転することで身につく知識・技術力 ・発電所という大きな設備をお客様を含めた大勢の仲間とともに作り上げていく一体感と達成感 ・お客様と直に第一線で対応する試運転だからこそ与えられる発言力。責任ある職務だが、自らの改善提案が発電所の安定運転につながることを目の当たりでき、やりがいを感じることのできる業務となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門において、電装部品・システムの研究開発担当者として、開発目標を定量化し、設計・開発から製品性能の評価・解析・テスト領域にわたる開発プロセスを担当します。 ※管理職候補 ■業務内容： Honda二輪の電装システム開発プロセスを管理するプロジェクトリーダー業務を担います。 ・車体サイズ、コスト計画等、完成車全体としての電装システム要件設計 ・二輪車の走行環境（雨天・オフロード・炎天下等）を想定した電装システム要件設計 ・二輪車の走行特性を踏まえた灯火器系、指示警告系等、電装部品の要件設計 ・電装機能における長期使用における耐久性やフェールセーフ要件の設計 ・EMC解析など試作完成車の電装システム解析業務 等 ※完成車の1台の仕様を実現するため、制御システム領域や車体評価・解析領域とのコミュニケーションも頻繁に発生します。 ■キャリアステップのイメージ： Honda二輪は世界の需要にあわせ、ICE車／EV車の開発に取り組んでいます。 ICE車の電装系エンジニアとして技術開発に取り組みつつも、将来的にはご自身の志向や二輪市場の動向にも応じてEV車開発に挑戦いただく可能性もございます。 ■職場環境・風土： Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 ■募集背景： 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 昨今モビリティ業界全体ではEV、電動化へのシフトがトレンドですが、その一方で、内燃機関二輪車の需要は新興国を中心に依然非常に高い状況です。 そんな中、Hondaは二輪No.1メーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”移動の喜び”を世界に届け続けるため新たな仲間を募集します。

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■職務内容： カーナビゲーション制御ソフトウェアの量産移行前に、納品先メーカーの要件に応じて必要な評価項目を検討し、評価実務者への指示やプロジェクト管理業務を担当頂きます。車両観点やユーザ観点で品質を高めていくためにどのような評価が必要か検討頂く必要があります。 ■チーム構成： 6〜10人が在籍しています。 ■魅力ポイント： 車載ソフトウェアにおけるシステム評価項目決定、評価計画の立案スキルを習得頂けます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜求人のポイント〜 ・福利厚生が充実◎産休育休取得率も100％で、家庭と両立が可能です。 ・定年年齢引き上げ！再雇用制度もあり長期キャリアを築くことができます。 ・借り上げ社宅有、家賃の半分補助有（上限有）！定年まで利用できます。 ■職務内容： 建築プロジェクトにおける構造設計業務全般をお任せします。ほとんどの案件が元請けであるため、打ち合わせ段階から一貫してプロジェクトに関わることが可能です。 ■具体的には： 構造設計全般・現場とのやり取りから設計部門との連携・施主との折衝同席等 ＜案件＞マンション、オフィスビル、工場、病院、学校等 新築9割、案件金額5〜20億中心、官公庁／民間（1：9）、工期1〜3年 ■当社の魅力： ・技術者が安心して働ける環境整備（福利厚生／女性活躍推進など） ・部署ごとに業務習熟度に応じたOJTプログラムを策定！個人のスキルを着実にレベルアップできる！ ・借り上げ社宅有、家賃の半分補助有（上限有）！定年まで利用できます。 ※従業員が安心して生活できることで安心して働くことができる。と会社は考えています。その為に制度・環境整備に力を入れています！ ■社員の声： さらなるスキルアップのために、より規模の大きな物件に携わりたくて転職活動をしました。他社の内定もいただきましたが、森本組では大規模物件に携わることができ、福利厚生も充実していたので入社を決めました。有給休暇を合わせ、長い休みをいただいたり、上司が気にかけてくださるおかげで、3人の子どもたちの学校行事に参加しやすくなりました。転職後は、家族と一緒に過ごせる時間が増え、妻も喜んでます。 変更の範囲：会社の定める業務

【NTTデータグループ/ソフトウェア社内開発×設計コンサルティング会社/ニッチトップ〜日本中の橋を、何の不安もなく渡れる橋へ】 ■職務内容： 橋梁設計・構造解析業務を行います。 ・上部工設計（鋼橋、PC橋） ・耐震設計（動的解析、耐震補強設計） ・下部工設計等 ※設計技術を活かしたシステム開発の提案にも携わります。 ※業務では、同社ソフトウェアを使用します。 ■職務の特徴： 業務では、大手ゼネコンや建設コンサルタント等が主な取引先となります。社会インフラを支えるだけではなく、耐震性の基準見直し等の一翼を担うポジションでもあるため、大きなやりがいを感じることができます。 ■就業環境について：官公庁や大手企業など、業務内容・スケジュールが明確なお客様を相手とする仕事ですので、無理なく時間を管理しながら働けます。また、産休・育休などの制度も万全です。 ■組織構成：建設ソリューション事業部は、東京40名、大阪27名で構成されています。 ■雰囲気：同社は技術会社にありがちな静かな雰囲気は全くなく、社員同士のコミュニケーションが活発です。社員が自発的に業務に関する意見交換を行っています。また仕事上でミスをした場合、個人攻撃はしないというのが同社のポリシーです。生じたミスはミスとして、繰り返さないよう各自に考えさせ、次の行動に生かさせるという風土があります。上司からの指示ではなく、本人が主体となって考えていくという伝統があります。これは、業務を通じて人を育てていくという基本的な考えがあるためです。 ■特徴/魅力 ・官公庁や大手企業をクライアントとする安定企業での勤務、残業時間20時間程度で時差勤務、在宅勤務制度を活用 ・NTTデータグループの労働基準に準拠しており、産休・育休などの制度も万全 ・社員同士のコミュニケーションが活発で思いやりのある風土。仕事の失敗を皆でカバーし、繰り返さないよう各自の次の行動に生かすという理念 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み、独身寮や複数の手当で安心して働ける環境／船用電機大手の安定性◎／優良メーカーで腰を据えて働く〜 ■職務概要： ・陸上電気工事施工管理担当として、産業プラント向けの電気設備、受配電盤などの電気工事、客先からの問い合わせ対応、調整業務、修理、保守作業等の業務をお願いします。出張の機会が多くあります。 ・入社後当面は、先輩社員に同行し、業務をお教えしていきますので、経験が少ない方も安心です。 ・当社の陸上電気工事部門は今治本社に集約されており、全国のユーザーに対応します。将来的には出張ベースでの全国の対応もお任せする想定です。また、製品は大小様々な電気設備があり、業務の中で多くの知識を習得することができます。 ■業務内容： 同社の陸上電気工事部門の担当として、下記の業務をお任せします。 ・電気工事、電気通信工事、消防設備工事等の施工 ・修理、改造等の施工 ■顧客： ・顧客は主にプラント、電気工事関係、建築、官公庁がエンドユーザーとなります。 ■全135室の独身寮： 2F・3Fが居住スペースの個室があり、男女共に利用することが可能です（女性の居住エリアはセキュリティで分けられています）。 1Fには共有の食堂・キッチン・コミュニケーションスペース、その他トレーニングルーム、図書館、テラス、テレブース有り。 独身寮の利用料は水道光熱費込みの月2万円程度となります。 ■同社の特徴： エレクトロニクスの技術を活かし、世界トップクラスの技術と実績を誇る海洋プラント事業をはじめ、着実に信用を伸ばす産業プラント事業、さらには環境問題に取り組むEV事業の「3つの柱」を中心に進化を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎！／専門学科出身・建築に関する勉強を学生時代にしていた方でも応募可！／新卒3年以内離職率3％で定着率◎／プライム上場J-powerグループ／初年度有給20日付与／有給平均取得日数15.5日／転勤なし〜 ■募集概要 プライム上場J-powerGの設計部門を担う当社にて建築物の機械設備設計を担当いただきます。 扱う物件例としては、変電所などの電力流通設備の建築物、事務所、社宅・寮、煙突、風車基礎などの構造物など多岐にわたります。 【具体的には…】 ・電力流通設備に係る建築設計 ・事務所、社宅・寮の建築設計 ・建築物の法定点検、建物・構築物の維持管理に係る調査・点検・診断 ・工事に伴う現地調査、監理業務、顧客との打ち合わせ　など ■入社後のキャリアパス 入社後は、グループ共通研修の他、社内研修、部門研修などOJTを中心に業務取得をしていただきます。 また、ベテラン社員になってからも、階層別研修、資格取得支援等の制度があり、ステップアップをサポートする体制が整っております。 ■資格取得に向けた取り組み 入社後の年次に応じ手必要な資格とその取得に向けたサポート体制を整えております。 資格ごとに勉強会の開催や受験準備のための社外講習の参加なども積極的に行っております。 【具体例】 入社後〜5年：コンクリート技士　など 入社後〜15年：一級建築士　など それ以降：構造設計一級建築士、設備設計一級建築士　など ■働きやすい就業環境 ・実働は1日あたり7時間40分。月平均残業時間は27.5時間程度です。 ・毎年1回の昇給、入社初年度からの賞与支給、残業手当100％支給、退職金・退職年金制度など給与アップが見込める環境です。 ・新卒3年以内離職率3％で、社員の定着率が高い環境です。 ・有給休暇は初年度より20日付与、有給平均取得日数も15.5日と休みがとりやすい環境です。 ・独身寮・社宅制度があります。（※社内規定により入居対象かどうか決定） ■当社の魅力 業務の多くは親会社であるJ-POWERから受注しております。電力自由化の動きを受けてより公益性の高まりが期待されるJ-POWERグループにおいて、安定性を重視した働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務