製品構成材料や部品単体の素材など、材料を対象とした化学分析評価を行っている部署にて下記業務をお任せします。 ※ご経験やスキルに応じて取り扱う装置を検討し、ご対応いただきますのでご安心ください。 【具体的に】 ■無機・有機材料の表面分析 （・XPS、AES、AFMでの表面分析・SEMなどを用いた表面、断面観察） ■技術報告書の作成 【取り扱い機器】XPS、AES、AFM、SEM 【配属先情報】 化学分析チーム：構造解析4名、表面分析2名 （依頼によっては物理解析も絡むため、別チームと案件を進めることがあります） 【従事すべき業務の変更の範囲】：会社の定める業務

製品構成材料や部品単体の素材など、材料を対象とした化学分析評価を行っている部署にて下記業務をお任せします。 分析結果をまとめ、報告書を作成したり、材料分析評価サービスの立ち上げにも携われます。 【具体的に】 ・FT-IRによる有機材料の分析や微小異物の分析 ・顕微ラマン分光法による材料分析や微小異物の分析 ・MSによる定性・定量分析 ・SEMやEDXでの表面分析　など 【配属先情報】 化学分析チーム：6名（依頼によっては物理解析も絡むため、別チームと案件を進めることがあります） 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務

当社テクニカルサポートセンターで、パソコン・サーバー・パネルコンピュータ・PLC・サーボアンプ等の電子機器や電子基板を対象に下記業務を担当。 ※入社後はこれまでのご経験に応じて業務をお任せします。 【具体的に】 ・故障解析、修理 ・故障個所の回路の仕様変更 ・自社製品の開発・機能改善のための電子回路設計等 【配属先情報】 TSC（テクニカルサポートセンター）ソリューション技術課 （課長1名、社員12名、契約社員など5名） 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務

自社製品である「太陽電池の故障検出装置」や「パワー半導体検査装置（開発段階）」の製品企画・設計開発をお任せします。 【具体的に】 ■自社開発している製品のエラーチェック　 ■新製品・検査装置開発の提案（自身のアイデアを提案できます） 【将来的に】 ■ソフトウェア開発・実装（要件定義・設計・開発・テスト） ■展示会の出展など 【配属先情報】 製品開発　技術課 【従事すべき業務の変更の範囲】 会社の定める業務

■当部門では独自技術であるジップチェーンやネジ機構を用いたジップチェーンアクチュエータや電動シリンダ、ジャッキ、リフトマスタ、などの製品設計展開を行っています。 油圧・空圧シリンダと比較し、高速かつ高精度、長寿命で環境に優しい製品として注目されており、電動シリンダはシェアトップクラスを誇っています。 昨今、省人化や省エネに向けた電動化への切替ニーズが高まっており、一般産業（搬送、運搬、インフラ設備、半導体製造装置）、医療用機器、鉄鋼、特装車や建機・農機向けに幅広く展開しています。 今後も顧客ニーズに寄り添い、付加価値の高い製品を提供し、国内のみならず海外も視野に入れて、受注拡大を図ります。 ■電動シリンダやジャッキ、リフトマスタ、ジップチェーンアクチュエータなど顧客ニーズに基づく、特型製品の機械設計をご担当いただきます。 受注案件を1人1テーマ担当し、社内外と連携しながら、製品仕様検討から製品設計までご担当いただきます。 ・営業や見積担当と連携し、注文書に基づき顧客との仕様打ち合わせを実施 ・基本設計、部品構成、部品選定、詳細設計 ・顧客提案、社内関係部署との調整折衝 ・カタログ品の仕様改善、品質改善など ・顧客や共同開発先との技術折衝 ＜使用ツール：I-CAD,solidworks＞

【業務内容】 新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「潤滑(トライボロジー)」のテーマにおいて研究開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・モーターの軸受寿命を向上させる具体的ノウハウの確立 ・軸受の限界ポテンシャルを拡大させる技術の研究 ・焼結を含む軸受や含浸油およびグリスなどの部材開発や性能向上の技術研究 ・モーターの付加価値を向上させる回転支持技術の検討 ■求人背景 現在、当社が手掛けている電装・民生機器用途モーターの開発においては、電動化・自動運転といった大きな技術革新が進み、モーターの新たな用途・市場の拡大が期待されておりますため、組織強化のため増員を行います。 汎用性の高いモーターであるため、自身で開発した製品が様々な人に使っていただける場面も多く社会貢献性を実感できることが、本ポジションの魅力です。 ■部署の雰囲気 少数精鋭の組織となりますので、一人当たりの裁量も大きく自由度の高い開発も可能です。 若い方に関しては、先輩社員から教育を受けられる環境も併せて持っています。 ■配属先 技術研究所　新製品研究グループor要素技術研究グループ ■配属先部署人数 マネージャー以下：19名（平均年齢46.7歳）

【職務内容】 CMP工程における製品異常と設備トラブル時の処置対応、および各種改善業務を担当していただきます。具体的には、設備仕様や操作および生産の流れを把握した上で、製品データや設備の信号データを基にトラブル処置や改善を進める業務を行っていただきます。 【お任せする具体的な仕事内容】 ・半導体前工程の設備仕様と生産流れの理解 ・製品データと設備信号データを参考にした異常品の流動判断 ・異常発生時の調査と分析、及び異常抑制策の立案および評価 ・コスト改善に向けた分析と立案、評価および各種導入審議対応 【使用言語・ツール】 MSツール（Excel、PowerPointなど）

【職務内容】 前工程設備の品質改善、設備改善、生産性向上を目的とした新規監視手法の導入展開に従事していただきます。 主に社内独自の監視手法ツールを活用したセンシング展開を担当します。 【お任せする具体的な仕事内容】 ・半導体前工程設備の仕様理解 ・装置信号の抽出及び新規信号の取得改造（開発要素あり） ・抽出信号を基にした品質改善や設備稼働改善のための監視手法の考案 ・運用後の不具合改善に向けた取り組み 【使用言語・ツール】 CAD（コンピュータ支援設計ソフト） MSツール（Excel、 PowerPointなど） 社内システムツール等 【組織のミッション】 前工程の設備の維持管理と品質の向上を通じて、安定した生産環境を提供することがミッションです。

【業務内容】 新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。 モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「磁気」のテーマにおいて研究開発をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・モーターのトルク性能を向上させる具体的設計ノウハウの確立 ・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究 ・モーターの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討 ・モーター周辺技術の磁気分野の技術研究 ■求人背景 現在、当社が手掛けている電装・民生機器用途モーターの開発においては、電動化・自動運転といった大きな技術革新が進み、モーターの新たな用途・市場の拡大が期待されておりますため、組織強化のため増員を行います。 汎用性の高いモーターであるため、自身で開発した製品が様々な人に使っていただける場面も多く社会貢献性を実感できることが、本ポジションの魅力です。 ■部署の雰囲気 少数精鋭の組織となりますので、一人当たりの裁量も大きく自由度の高い開発も可能です。 若い方に関しては、先輩社員から教育を受けられる環境も併せて持っています。 ■配属先 技術研究所　新製品研究グループor要素技術研究グループ ■配属先部署人数 マネージャー以下：19名（平均年齢46.7歳）

【事業内容】 コニカミノルタの機能材料事業では、TVやスマホなどのディスプレイ用光学フィルムを展開しており、顧客の多様なニーズに応えるために、進化するディスプレイ業界において技術革新を継続的に行っています。従来のTACフィルムに加え、進化型COP系の「SANUQI」やアクリル系の「SAZMA」などの新樹脂フィルムを展開し、当社独自の製造方法によるフィルムの機能的差別化により、ディスプレイをはじめとした様々な業界に新たな価値を提供しています。 【仕事内容】 製膜プラント装置技術者として設備投資立案から装置設計、予防保全や改良保全、生産効率化、日々のオペレーションまで幅広くお任せします。 その中で設備故障、効率化に向けた課題の抽出、真因掘り下げ、対策検討し実行に移していただきます。 新規導入などプラントエンジについては業者調整、工事・安全・予算の管理も実行していただきます。 具体的には ・新規設備の設計・導⼊業務、予知保全立案導入 ・設備保全、故障予防に向けた保全計画立案、改善推進、管理業務 ・安全対策業務（設備安全設計) ・エネルギー効率化、予知保全等の新技術企画導入

＜入社後の担当領域＞ 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) 燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自分が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる燃料噴射システム部品開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 ＜使用ツール＞ CATIA V5 ＜採用背景＞ 当社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。 エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、 エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。 ＜部署の役割＞ エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品(ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター)、 電制バルブ（蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ） などのコンポーネント設計

＜入社後の担当領域＞ 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、 車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ・温度センサや空気量センサー、空燃比センサー等の吸気/排気センサー、回転数センサ等各種センサー設計開発 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発 ・排ガス浄化用触媒の設計開発 ＜採用背景＞ 当社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。 エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、 エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自分が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に 　提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を 　活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。

自動車・オートバイ用鉛畜電池の生産設備の生産技術・製造技術（電気）をご担当いただきます。 【募集の背景】 国内及び海外工場の設備導入・工程改善の業務が増加しており、人員強化のための募集となります。 【業務内容】 ・新規設備の導入（見積、設計、製作、据付、立上、条件出し） ・製造工程の改善（安全・環境改善、不良削減、生産性改善） ・新機種立上げ業務（開発、試作、条件出し、量産安定化）

■業務内容 主として、石油精製・石油化学プラント、発電プラント等の電気（強電）設備または 計装（弱電）設備の管理業務をお任せいたします。 主として、製油所における石油精製プラント・石油化学プラント・発電プラントにおいて、 電気（強電）設備または計装（弱電）設備を管理する業務です。 設備の寿命を適切に評価し、プラントの信頼性を高めることで、社会のエネルギー基盤を支える業務です。 ■具体的な業務内容 製油所の安全安定操業の源にである設備の信頼性向上（≒トラブル削減）と競争力強化を担う業務です。 現在、当社には、国内に多数の製油所を有しており、オーナーズエンジニアとして自社のプラントを 自分たちの手で守りながら、協力いただく多くの関係会社方々とともに、安全かつ的確に設備管理と現場管理を行う責任のある業務です。 ＜入社後の業務イメージ＞ 入社後は各製油所の以下のグループへ配属となります。 ※グループ構成は各製油所によって若干異なります。 ＜電気系＞ ■電気保全グループ 電気設備の設備戦略の立案～工事選択～工事指示までを担当頂きます。 電気主任技術者（特に第2種）の資格を有する方は、仕事に対する順応性が高いと捉えています。 （プラントの動脈の役割を果たす受配電設備やモーター等の電気設備を担当） 中規模製油所では電動機で約3000台を管理している。 ＜計装系＞ ■計装保全グループ 計装設備の設備戦略の立案～工事選択～工事指示までを担当頂きます。　 プラントの神経の役割を果たす温度計/圧力計/流量計/DCSなどの計装設備を担当​

■業務内容 主として、石油精製・石油化学プラント、発電プラント等の電気（強電）設備または 計装（弱電）設備の管理業務をお任せいたします。 主として、製油所における石油精製プラント・石油化学プラント・発電プラントにおいて、 電気（強電）設備または計装（弱電）設備を管理する業務です。 設備の寿命を適切に評価し、プラントの信頼性を高めることで、社会のエネルギー基盤を支える業務です。 ■具体的な業務内容 製油所の安全安定操業の源にである設備の信頼性向上（≒トラブル削減）と競争力強化を担う業務です。 現在、当社には、国内に多数の製油所を有しており、オーナーズエンジニアとして自社のプラントを 自分たちの手で守りながら、協力いただく多くの関係会社方々とともに、安全かつ的確に設備管理と現場管理を行う責任のある業務です。 ＜入社後の業務イメージ＞ 入社後は各製油所の以下のグループへ配属となります。 ※グループ構成は各製油所によって若干異なります。 ＜電気系＞ ■電気保全グループ 電気設備の設備戦略の立案～工事選択～工事指示までを担当頂きます。 電気主任技術者（特に第2種）の資格を有する方は、仕事に対する順応性が高いと捉えています。 （プラントの動脈の役割を果たす受配電設備やモーター等の電気設備を担当） 中規模製油所では電動機で約3000台を管理している。 ＜計装系＞ ■計装保全グループ 計装設備の設備戦略の立案～工事選択～工事指示までを担当頂きます。　 プラントの神経の役割を果たす温度計/圧力計/流量計/DCSなどの計装設備を担当​

■概要 高周波回路用弾性波フィルタ向けのシミュレーション設計環境の構築 ■業務例 ・シミュレーション用計算／ファイルサーバーの新規導入や維持管理業務 ・電磁界、熱、応力、回路などに関するシミュレーション設計技術の開発 ■働き方特徴 在勤がメインですが、在宅勤務や連携地域への出張もあります。 ■勤務予定地 京都府長岡京本社 ■連携地域 滋賀県 野洲事業所、神奈川県横浜／みなとみらい事業所、石川県金沢村田製作所、宮城県仙台村田製作所、アメリカレゾナント社 【この仕事の面白さ】 ■部門独自の計算サーバーの新規投資、維持管理およびムラタ内計算サーバーとの各種連携業務により、サーバー運営にかかわる業務を経験できます。 ■商品開発の一歩先を行くシミュレーションツールの開発を通して、現象の理論理解や、各種市販ツールや内製ツールの理解、およびどのような業務でも通用するプログラミング技術の習得など、システムエンジニアとしての市場価値を高めることが出来ます。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

自社プラントにてエンジニアリング業務に従事していただきます。 プラント内の設備の改良設計だけではなく、外注先との折衝業務やメンテナンス時の管理業務等をご担当いただきます。 安心・安全な工場造りと製品の安定した製造が行えるようサポートを行うポジションになります。 ■具体的には ・自社工場における設備の設計～施工管理業務 ・化学プラント内機械設備の改良設計（タンク、コンベア、洗浄塔等）や配管設計（配管レイアウト）など ・外注先のエンジニアと技術的な折衝 ・工事担当者と現地での打ち合わせ ・保全の計画・予算費消など ※メンテナンスの実働部隊は別途ございます。 ■入社後の業務 先輩社員のサブとして、設計補助、その他業務を経験していただきます。 まずは既存設備の改良から担当していただき、経験に合わせて新規プラントの担当等もしていただくようになります。 ※入社して2年目以降出張が伴う場合もあります(九州・千葉工場) ■配属部署 エンジニアリング部門 機械課 6名 課長1名(50代)、課員5名(40代2名、30代2名、20代1名)

世界に誇れる当社のモノ作りを支える組立加工業務をご担当頂きます。 【具体的には】大型金型（数メートル大）の組立加工に関わる各業務 ・金型のオス型とメス型がぴったっとはまるように磨く・削るなどの微調整 ・押し出しピンほか部品取り付け ・射出成型におけるバルブゲートなどの組立や電気配線等 ※バルブゲート：樹脂材料を金型内に送り込む際に、エアや油圧で量や時間、温度をコントロールする装置部品 自動車向けの大型金型においては世界トップクラスの高い技術力を持つ当社のモノ作りを「カタチ」にしていく重要なポジションです。 まずは仕事に慣れ、技術を身につけることからスタートして頂き、業務全体の流れや「勘所」を身に付けて頂きます。 チャンスとポジションは多い環境ですので、将来的には製造部門の中核として活躍していただきたいと考えています。 ■取扱い製品 ・バンパーやインパネを製造する際に使用する大型金型。特殊なノウハウが必要であり、新規参入が難しい領域です。 また、金型そのものが大きく輸送コストがかかるため、中国などとの価格競争に陥ることもありません。 ・各自動車メーカーが新車種開発する際には、数年前から開発を行います。 エスバンスでは、それら開発段階から自動車メーカーの技術者と一緒に開発を行っています。 数年前から共同で開発することも、価格競争に陥らず、競合が参入できない理由でもあります。 ■キャリア形成 ・風通しの良い社風で、出世に関しても評価の基準は「腕の良さ」。腕が良ければ主任、マネージャー、生産部長…とどんどん昇格していけます。

【仕事内容】 国内・海外完成車メーカーのインパネやバンパーの金型の機械加工を担当して頂きます。 金型の重さは２トンクラスのため、非常に大型な設備で機械加工を行います。 【主要設備】 大型高速マシニングセンター（牧野フライス）横型複合加工機（オークマ）旋盤（タキザワ）大型MCフライス（新日本工機） NCガンドリルマシン（キョウエイDEC）CNC横中ぐり盤（倉敷機械）等 【所属人員】 「加工技術グループ」の中での金属加工部門、約20名のチームの一員として従事して頂きます。 【企業紹介】 プラスチックのパイオニアである積水化学工業の高い技術力を継承し、最先端の設備を備え、自動車業界をはじめとした多くのお客様に製品を提供しています。中でも自動車メーカーとのお取引は国内全ての自動車メーカー様に加え、海外の自動車メーカーとのお取引も多く、独自の技術力と長年培ってきたノウハウでお客様の新商品開発の一翼を担っています。 また国内自動車メーカー様の積極的な海外進出に伴い、同社の金型が海外工場で使用されることも多く、海外からの直接受注も増え、直近の業績は非常に好調です。今回の募集はそうした増え続けるニーズに応えていくために「対応力」「品質力」を強化することが狙いです。

■当社はチェーン、モーションコントロール、モビリティ、マテハンの4つの事業領域を世界82拠点にて展開しています。 情報システム部ではIT・インフラ企画開発運用を行い、海外主要拠点のITメンバーと共に、セキュリティレベルの向上に向けて取り組んでいます。 椿本チエイン（日本）が担当しているアジア拠点へのサイバー攻撃対策やサプライチェーンの安全性向上など更なるセキュリティ対策強化を行う必要があります。 今回、アジア拠点を中心にセキュリティ対策強化を推進いただける人財を募集します。 ■具体的には、アジア拠点グループ会社のセキュリティ調査を行い、協力会社と相談の上、課題や優先対応事項をプラニングし、対策を実行いただきます。 また、セキュリティポリシーの実施・監査、脆弱性評価・対策、海外協力会社管理などをご担当いただきます。 ・海外グループ会社のセキュリティインシデント対応 ・セキュリティポリシーの実施、監査、評価 ・ネットワークおよびアプリケーションの脆弱性評価と対策 ・セキュリティ教育とトレーニングの提供 【やりがい・魅力】 ・中国、東南アジア、オーストラリアなど約20拠点のセキュリティレベル向上に向けて、課題把握や対策実施、監査まで中核としてリードいただくことを期待しています。 ・海外拠点への出張や将来的には海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍いただける環境があります。

【仕事内容】 ■情報システム部企画開発管理課では部内の生産性向上や業務効率化を図る開発業務の標準化推進・標準化した開発手法による事業部支援などを行っています。 お客様に製品情報を提供するWebサイト・受発注システム・生産システム・技術システム・製造情報システム等のモダナイゼーションを実施し、システム更新時の最適化、業務プロセスの効率化などIT化によるモノづくり体制の強化を図りたいと考えています。 ＜具体的な業務内容＞社内に存在する様々な言語で開発されたプログラムを最新のJavaに置換える手法の企画および実際にプロジェクトに参画しモダナイゼーションに携わって頂きます。 プロジェクト完了後は次期システム責任者として社内外との調整折衝や課題抽出、解決策の検討、業務プロセスとシステムとの関連付けなどユーザー部門と連携しながら、ビジネスに直結する課題に対するシステム改修などをご担当いただきます。 【開発言語】Java/VB.net/COBOL/SQL等 【やりがい・魅力】 システム構築からインフラ整備までITに関わる全ての仕事に対して係ることができ、スキルアップにつなげていただくことが可能です。 部内・部外の研修が充実しており、基礎から応用まで専門性を高める事が出来ます。また、業務を通して、ユーザーの生の声を聞きながらシステム導入・運用改善を行うため、ユーザー部門からの感謝の言葉をいただくことで大きなやりがいに繋がります。

【具体的な業務内容】 各事業部の労働安全衛生管理を担当している部門です。 今回募集している「安全教育センター」は各事業部への安全の支援・教育を担当している部隊です。 ・従業員の安全教育（講師）をお願いいたします。 ・滋賀では”安全体感道場※”の講師及び道場の企画・運営・受講者のフォローをお願いいたします。 　（※様々な危険疑似体験などを通じて教育を行っています） ・教育関連の資料作成・素案・立案、また、実際の労災発生時の会議出席、調査分析なども行います。 ・現状では主に滋賀事業所内の業務となります。 ・将来的には、出先へ移動体感車を用いて国内のダイフクの各出先を全国展開いただき安全教育をお願いすることも計画しております。その場合は、2組で滋賀と出先拠点を週変りで教育対応をいただきます。出先拠点での教育は月曜日朝に出発し金曜日までの出張となります。

【業務内容】 自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験) 【具体的に】 自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。 カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携してソフトウェアの開発を推進していくことになります。 具体的な主業務は、以下の通りになます。 ・カーメーカの要求仕様を分析して、ソフトウェア要求仕様書を作成。カーメーカと合意 ・必要に応じてバッテリの状態推定ロジックを開発、提案 ・ソフト開発プロジェクトの管理と推進、レビュー参加　(開発は社内のソフト開発部隊または、外部パートナー) ・完成したソフトウェアのシステムテストの推進 まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 【業務の流れ】 ・受注活動 　カーメーカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討、仕様合意。 　テクニカルレビュー・設計検証の実施。 ・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。 ・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。 　ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。 　開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。 ・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。 ・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。

【業務内容】 当社及び海外グループ会社で使用する情報システムの開発・保守を担当頂きます。 ■具体的に ・システム化の企画立案及び利用部門への提案 ・システム設計 ・開発ツール（主にPower BIとpowerautomate）使用した開発、テスト ・利用部門への導入、教育 ・導入後の運用保守（問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応） 【業務の流れ】 1.IT戦略の検討・策定 2.実行計画の作成 3.従業員向けITサービスの企画・実施 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点

【業務内容】 ECM（Engineering Chain Management）の企画・設計・開発・保守及び、CAD開発・保守業務 カーメーカーからの発注内容に基づき、当社及び海外グループ会社で使用するワイヤーハーネス製造図作成システム（CAD及びデータベース）の開発・保守を自社のみもしくは外部業者と調整しながら担当頂きます。 ■具体的に ・システム化の企画立案及び利用部門への提案 ・CAD及びデータベースのシステム設計 ・開発言語とデータベースを使用した開発、テスト ・利用部門への導入、教育 ・導入後の運用保守（問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応） 【業務の流れ】 ワイヤハーネスを製造する為のCADやデータベースを連携させてシステム開発を行います。 まず、システム利用部門の要望を確認し、要望に沿ったシステム提案・開発を行い、導入する流れになります。 また、導入したシステムの運用保守を行います。 【業界動向と同社の立ち位置】 自動車業界では、技術革新「CASE」を追い風に、電動化・自動化が加速しております。同社は、自動車の血管であり神経でもある重要部品、ワイヤーハーネス（自動車の電力・情報通信を行うケーブル）やコネクタ、電装部品を設計・製造しております。 電動化・自動化に伴い、部品の搭載数は増加しており、車一台あたりのワイヤーハーネス使用量は1000本～3000本（距離にして2.0km以上）、コネクタは数百個にも及びます。 ●備考 職種の変更の範囲：当社業務全般 勤務地の変更の範囲：国内外の全拠点