★設備系の施工管理・設計経験ある方歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ◎ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ◎　 ★マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数◎ ■職務概要： 当社にて電気設備・機械設備の建築コンサルティング（CM業務）をお任せします。発注者の立場からプロジェクト管理することが主な業務となります。（現場管理は基本ございません） ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から設計／施工／維持管理段階まで、顧客の立場に立ったプロジェクト進行管理業務を行います。設計／管理業務：顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した設計／管理業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、そして入札額の査定／評価、さらに契約額の折衝を行います。 ※社内にいる建築のCMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績 オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） 交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） 工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株）など 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長のもとに、リーダー5名・メンバー20名以上　※3グループに分かれております） 20代〜60代まで幅広い年代の方が活躍中です。 育成環境も整っており、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・年休120日以上（完全週休二日制） ・土日祝休み ・残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。 ◎仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■常駐・出向なし／NECグループの働きやすい環境・福利厚生充実／マイグレーション案件のため新しいシステム開発へスキルシフト可■□ ■業務内容： 各種自動車製造業システムのDX化プロジェクトのプロジェクトリーダーやメンバーとして、下記に携わっていただきます。 （ご経験に合わせ、業務にアサインする予定です。） ・リーダー…顧客との要件調整、予算調整、スケジュール管理、設計など ・メンバー…開発作業（詳細設計、コーディング、テストなど） ■想定プロジェクト： ＜プロジェクト事例（あくまで一例）＞ ・自動車販売店で使用する営業システムのUI/UXデザインリニューアル ・レンタカー店舗の無人貸出機（顔認証システム）導入 など ■配属予定部署： 第三トランスポート・サービスソリューション統括部／モビリティ第三グループ ■開発環境： 【プロジェクト人数】 5名〜20名 【技術】 Java JavaScript TypeScript C# Python SQL ローコード開発プラットフォーム（Mendixなど） 【コード品質のための取り組み】 CI/CD 【開発手法】 ウォーターフォール 【社内ツール】 Teams Box Zoom ■ポジションの魅力： マイグレーション案件ですので、新しいシステム開発へスキルシフトすることができます。 また、プロのIT技術者としてお客様から頼られる立場にあるため、完成車メーカーのシステム開発に1から携われます。 SIerであるからこそ縦割りのシステム保守ではなく、横断的にお客様のシステムをみることができ、長期的に本領域で幅広い経験を積むことが可能となっています。 ■キャリアパス： ご経験に合わせてのアサインとなりますが、入社後は、本件のプロジェクトリーダーをサポートしつつ、徐々にプロジェクト管理も担当いただきます。 今後のキャリアについては、上長との面談を通じ、一緒に考えていきたいと思っています。 ■働き方： ◇リモートワーク80%、適宜20%出社。プロジェクト次第ですが、現状は常駐無しを想定としています。 ◇出向…無 ◇客先常駐…無 変更の範囲：会社の定める業務

【売上右肩上がり◎／診察料の計算などをサポートするソフトを展開】 ■業務内容 当社は、診療所や病院で、請求業務などに用いられるソフト『ORCA』の導入支援を行っています。今回は、導入支援やコールセンター業務で医療機関の業務をお任せします。 ■業務詳細 （1）導入支援 導入が決まったお客様先を訪問し、ソフトの操作説明を行います。説明内容は、患者様の情報登録方法、診察内容の入力方法、領収書の発行方法、集計業務などになります。使い方は多岐に渡るため、一つの医療機関に対して3〜5回程度訪問。1回あたり2〜3時間程度かけて説明を行います。 （2）コールセンター業務 操作に関するお問い合わせに電話で回答したり、場合によっては遠隔操作をしながら操作の説明を行います。システム的な対応はシステム担当に引き継ぎます。 ■『ORCA』とは 日本医師会が提供しているソフトです。毎回の診療にかかる費用計算や領収書の発行などを手早く済ませ、毎月の総額計算から請求業務までを一括で操作することができます。全国各地の診療所や中小の病院などで使われており、利用率はトップクラス。しかし、実際に活用し使いこなすには相応の知識が必要です。そのため、当社の導入支援サービスが求められています。 ■募集背景 当社は、企業向けシステム移行サービスや、防犯システム、医療系システムサポートなど幅広い事業を展開しています。近年は全般的に需要が伸びており業績は好調です。中でも医療系システムサポートは、全国各地からお問い合わせ・ご紹介が増えており、さらなる組織強化が急務となっています。今回は今後さらに拡販の余地を十分に持つ本社での募集です。意欲重視で採用いたしますので、IT関連の知識や経験は一切不問です。医療機関での経験をお持ちの方であればご活躍いただけます。 ■入社後について 最初は、約3ヶ月、社内の教育プログラムに沿って、オルカの仕組みや操作方法、お客様への説明方法など、必要な知識を一通り学んでいただきます。その後、先輩に付いてお客様先での操作説明や指導をサポートしたり、コールセンターの一次受けをしながら、徐々に自分主導で説明できる範囲を増やしていきます。独り立ちまでは、入社から1年程度をイメージしています。 変更の範囲：会社の定める業務

国内トップクラスの総合農業関連企業である当社において、化成肥料の製造を担当する「化学製造オペレーター」の募集です。未経験者でも安心して業務に取り組めるよう、先輩社員がOJTで丁寧にサポートします。農業環境が大きく変化していく中、ニーズに応えるべく『安全・安心』『環境保全』『省力』『品質』に拘り、様々な農業の場面にて貢献するやりがいのある仕事です。 ■業務内容 自社工場（大阪）にて以下業務をお任せ致します。 24時間3交替制で班長は必ずいる状態で稼働しています。 3人1組の班を編成し、天然物質、化学物質を原料にした化成肥料の製造を行ないます。力仕事も伴いますが、基本的には機械のオペレーション作業です。 ・天然物質および化学物質を原料とした化成肥料の製造 ・機械のオペレーション作業 ・操業トラブルの迅速な対応 ・品質管理と改善策の実施 ・労働環境の維持と安全管理 ■組織構成 製造課21名で構成されており総合職4名、班長含むオペレーター17名の方々がご活躍されています。オペレーターの内、5名が液体肥料専門、12名が固体肥料専門です。ご入社後は基本的に固体肥料の製造に携わって頂きます。 ■安心して仕事に取り組んでいけるご入社後のサポート体制 先輩と伴走（OJT）しながら、丁寧に業務を覚えていくので、未経験でも心配ございません。一人立ちまでの目安として3〜4ヶ月程です。スキルチェックシートを用いながら、技量を確認していく形となります。 ■当社について 当社は明治20年に設立された東京人造肥料をルーツに持つ、国内トップクラスの総合農業関連会社です。2007年に、日産化学（株）、丸紅（株）、三井化学（株）、三井物産（株）の4社の出資のもと事業統合を行い、現在の形となりました。さまざまな農業資材を製造・販売し、全国の農家の皆様やゴルフ場へ、また東アジアを主体とした海外にも私たちの製品をお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： 日系自動車完成車メーカーへ受注したVM製品：ステリング、ブレーキ、エアバッグ、センサーを開発〜量産までOn Cost、On Time、On Qualityを目標に下記業務を通してOEM供給するために、セールスプロジェクトマネージャーを募集しています。 ■具体的には： ◎プロジェクト目標を達成すべくプロジェクトの立上げ、計画及び実行フェーズにおいてクロスファンクショナルチーム（例：社内設計、工場、品証など）をリードする ◎プロジェクトの納入スケジュール、資源、製品コスト、品質におけるプロジェクト目標を追跡＆統制する ◎プロジェクト製品の社内ボッシュ生産工場での量産立ち上げを管理する ◎プロジェクト全般における顧客との関係を構築する ◎定期的な社内プロジェクトステアリング会議にて社内ステークホルダーにプロジェクト進捗について報告する ◎顧客向け試作品納入の納期を遵守するための社内ハンドリングを管理する ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■ビークルモーション事業部： ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC?、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。 ■当社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■求人背景： CASEに対応した自動車の電子化を踏まえ、弊社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出すことに向け、組織強化を目指した増員採用を予定しています。 ■ミッション： 自社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発を推進 ■主要業務： ・内製車載組込ソフトウェア開発管理（照明類を中心に顧客との仕様決め、社内ソフト開発メンバーの管理） ・外製車載ソフトウェア開発管理（国内外の電子メーカとのソフト業務委託コントロール、および成果物管理） ■使用ツール： ・C言語（国内外マイコンメーカ、Renesas／Microchip etc） ・プロジェクト管理ツール（Jira、Git等） ■期待役割： 車載組込ソフトウェア全般の基本知識を保有し、プロジェクト全体を推進するソフトウェアリーダーを期待します。 ■具体的な業務内容： ・内製組込ソフト開発マネジメント（IATF16949準拠） ・車載通信を使った製品仕様・設計（LIN・CXPI・CANなど） ・開発委託メーカの管理業務（仕様Q＆A、進捗確認、成果物内容精査） ＜対象製品＞ ・車載照明製品、ステアリングECU、モバイル充電器、その他モータアクチュエータ制御 ■当ポジションの魅力： 部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています。 またテレワーク　平均週１日以上、残業時間少な目（部内平均5時間）、年休取得率100％で働き安い職場です。 全社の電子製品を開発・設計しており、企画〜量産設計、現場指導まで幅広い業務内容あり、製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。また委託先との連携が重要になってくるので、コミュニケーションが得意な方は能力が発揮しやすく成果もでやすい職場です。 ■当社の魅力： ・「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 （2）必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する ■業務におけるインプットおよびアウトプットの例： INPUT　：顧客ニーズ・計画・確保したリソーセス OUTPUT：計画に沿った量産化 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。 ■歓迎条件：（続き） ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・OBD等の知識 ・MBDの知識、経験 ・FPGAやHILSの知識、経験 ・英語力（TOEIC(R)600点以上） ■こんな仲間を探しています： 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★施工管理経験ある方歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ◎ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ◎　 ★マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数◎ ■職務概要： 当社にて電気設備・機械設備の建築コンサルティング（CM業務）をお任せします。発注者の立場からプロジェクト管理することが主な業務となります。（現場管理は基本ございません） ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から設計／施工／維持管理段階まで、顧客の立場に立ったプロジェクト進行管理業務を行います。設計／管理業務：顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した設計／管理業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、そして入札額の査定／評価、さらに契約額の折衝を行います。 ※社内にいる建築のCMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績 オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） 交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） 工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株）など 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長のもとに、リーダー5名・メンバー20名以上　※3グループに分かれております） 20代〜60代まで幅広い年代の方が活躍中です。 育成環境も整っており、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・年休120日以上（完全週休二日制） ・土日祝休み ・残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。 ◎仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

●年間休日126日・土日祝休み・月残業20時間程度／働きやすいWLBを実現 ●3年連続売り上げ増加中！ゲーミングPCブランドなど展開 ●職種経験が少なくてもご応募可能です！新規飛び込み無しの法人営業 【業務詳細】 法人営業の営業担当として、大手の直販・販売会社様をメインとして顧客へ、PC製品/PCレンタルのご提案をお任せします。 【業務内容】 ・大手の直販会社・販売会社様へ定期的な訪問 ・製品やサービスの提案活動 ・プレゼン資料の作成　等 飛び込みでの営業は無く、お問い合わせやお客様からの紹介起点でご連絡をいただいた企業様に対して、ご提案いただきます。 営業サポートのチームもございますので、顧客活動に時間を割くことができるポジションです。 【組織構成】 配属予定のSMB営業部は20代後半〜50代と幅広い世代が活躍している部署です。 入社後は先輩社員と同行訪問を行うほか、営業1課で行っている見積作成等の事務業務もご経験頂き、業務の一連の流れを覚えて頂きます。 ※直販・販売会社様へ訪問がございますため、外回りや出張が一定発生いたします。また、関連して運転免許の取得を必須とさせていただいております。 ■当社について： ゲーミングPCブランド『GALLERIA』をはじめ、様々なオリジナルPCを企画開発から取り扱っている当社。 コンピューター専門店および通販サイト『ドスパラ』の運営を行っております。BTOパソコンを中心とした製品の製造・販売、お客様サポートを一貫して行い、また商品企画、システム開発、eスポーツの支援など多彩な機能を発揮することで、お客様の「もっとよいものを創りたい」にお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： オンボードダイアグノシスのプロジェクトコーディネーター（PCO: Project Coordinator OBD）は、車両・パワートレイン毎に異なるエミッション関連法規によるブレーキシステム製品への影響について認識・解析を行うエキスパートです。 ◇オンボードダイアグノシス（OBD）に関する法規要件によるプロジェクトへの影響をOEMと共に調整 ◇OBD法規要件が正しく実装されるようプロジェクトをリード ◇顧客からの技術的コンタクト窓口としてブレーキシステムへのOBD法規要件を解析 ◇プロジェクトのマイルストーンを考慮したOBD法規対応のための活動計画の作成 ◇ドイツ、インド、アメリカなどグローバルな他部署との協業により、機能およびソフトウェア開発のサポート、開発成果物のレビューや評価結果の確認 自動車開発の最先端を経験できる職場です。 ■将来のキャリア： ・プロジェクトマネージャー ・各分野のエキスパートエンジニア ・ラインマネージャー ■ビークルモーション事業部について： ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC?、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。また、ESC ?の制御などの重要な安全機能に必要なセンサー類と衝突時の被害を軽減するエアバッグコントロールユニットを製品ポートフォリオに持っています。 ■会社の風土・環境： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

★建築の施工管理経験ある方歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ◎ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ◎　 ★マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数◎ ■職務概要： 当社にて電気設備・機械設備の建築コンサルティング（CM業務）をお任せします。発注者の立場からプロジェクト管理することが主な業務となります。（現場管理は基本ございません） ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から設計／施工／維持管理段階まで、顧客の立場に立ったプロジェクト進行管理業務を行います。設計／管理業務：顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した設計／管理業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、そして入札額の査定／評価、さらに契約額の折衝を行います。 ※社内にいる建築のCMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績 オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） 交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） 工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株）など 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長のもとに、リーダー5名・メンバー20名以上　※3グループに分かれております） 20代〜60代まで幅広い年代の方が活躍中です。 育成環境も整っており、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・年休120日以上（完全週休二日制） ・土日祝休み ・残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。 ◎仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■常駐・出向なし／NECグループの働きやすい環境・福利厚生充実／世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進■□ ■業務内容： 自動車メーカーのビッグデータ基盤開発・運用およびデータ利活用システムの開発・運用をお任せいたします。 ■想定プロジェクト： ・クラウド上でデータレイク、DWH、データマートを構築し利用に向けて適切なデータ配置を考え、システム化します。 ・顧客社内・社外のデータ活用ニーズに対応するべく効率的なデータ利用についても同様にシステム化を進めます。 ■配属予定部署： 第三トランスポート・サービスソリューション統括部／モビリティ第三グループ ■開発環境： 【プロジェクト人数】 50名 【技術】 使用言語…Java、Python 使用環境…AWS 一部GCP AWSの主要なサービスとしてはS3、ECS、Redshift、Kinesis など 【コード品質のための取り組み】 静的コード解析ツール 【開発手法】 アジャイル 【情報共有のツール】 Teams Redmine asana JIRA confluence ■ポジションの魅力： まだ世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進していくことができます。 ■キャリアパス： 入社後から領域内の特定プロジェクトに参加いただき、現場の仕事を経験しながら全体理解をしていただきます。 入社1年程度（スキルなどによる）を目途に領域内の特定プロジェクトのリーダーとして推進いただき、その後、対応いただくプロジェクトを拡大してデータ利活用全体に精通していっていただきます。 ■働き方： ◇出社比率…リモート中心の働き方になります。案件の状況により適宜出社を調整する場合があります（出社場所は、当社最寄り拠点） ◇出向…無 ◇客先常駐…無 変更の範囲：会社の定める業務

〜倉庫管理の経験者歓迎！/ U・Iターン歓迎（寮あり）/ワークライフバランス充実◎ /育児休暇取得率100％、有給休暇取得率80％以上〜 ■職務概要： 当社の大きな柱でもあるロジスティクス部門は、本社（秋田）から遠く離れた富山に所在しております。その富山に事業所をかまえる半導体製造装置メーカーに常駐し、主任として倉庫管理のマネジメントをお任せします。 ▼具体的には： ・常駐先のメーカー様よりいただく依頼と要望に対しての交渉及び、部下への指示出し ・報告資料の作成（PowerPoint） ・安全管理：倉庫内外の安全確保、安全規則や手順の遵守 ・チームの管理と指導：作業員のスケジュール管理やシフト調整、指導やトレーニングの実施 ＜フォローで対応する業務＞ ・部品着荷受付業務：部品の荷下ろし、梱包の開梱と再梱包、検収処理、次工程への移動作業 ・部品管理業務：部品の仕分け、倉庫への入出庫作業、生産現場への配膳作業 ■倉庫管理の流れ： 半導体製造装置の部品が各社より、常駐先のメーカー倉庫に到着→一部部品に関しては当社社員が倉庫内で部品の組み立て →メーカー様の依頼に従い、正しい部品が指定日に届くよう手配 ■求める人物像： お客様からの要望に応え、交渉や指示出しを行うことが多いため、機敏さとスピーディーさが求められます。業務の内容は管理業務が中心ですが、一部手薄な部分の作業のフォローに入ることもございます（※場合によってはやや重い部品を運ぶ場合有）。お客様とのコミュニケーションが多く、現場のメンバーとも連携が重要となります。 ■組織体制： 現在、部長（50代）と課長2名（40代前半〜中盤）、主任、リーダー、メンバーの約100名体制となります。課長として、お客様とのコミュニケーションや、現場のメンバーとも連携が重要なポジションとなります。 ■当社の特徴： 当社は電子機器の製造と新製品の開発を行っており、大規模な半導体製造ラインを保有しています。オーダーメイドな受注に対応し、車載用フレキシブル基盤や携帯電話用部品など、さまざまな電子製品を取り扱っています。秋田県産業技術センター内に研究室を持ち、産学官連携を通じて技術力、競争力、人材育成の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ABS／VDC／iBooster等の各機能の適合エンジニアとして以下業務をお任せいたします。 ◎開発車両のブレーキ性能および自動運転機能の適合業務 ◎実車ブレーキ評価試験の実施および顧客への結果報告 ◎顧客合同試乗会参加 評価項目に合わせて車両を整備、テストコース上で設定要件に合わせた運転をして取得したデータを分析しながら、目標性能の達成に向けたチューニングをしていきます。 実車運動性能評価、顧客・社内調整能力、車両＆HW＆SW知識が得られます。 車の運転が好きな方、大歓迎です。 ■職場の魅力： ・新人研修のほか、運転講習、適合技能研修、中堅向け適合スキルアップ研修などブレーキシステム開発独自の充実した研修を用意しています。 ・様々な顧客のテストコースでの運転経験を得られます。 ■将来のキャリア： ・テクニカルプロジェクトマネージャー ・各分野のエキスパートエンジニア、プロジェクトコンポーネントマネージャー ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■当社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

★設備系の施工管理・設計経験ある方歓迎！スキルを活かして発注者側へキャリアアップ◎ ★残業10h程度・土日祝休み・年休120日の働きやすさ◎　 ★マイクロソフト・トヨタ・日本IBM等、超大手企業の案件実績多数◎ ■職務概要： 当社にて電気設備・機械設備の建築コンサルティング（CM業務）をお任せします。発注者の立場からプロジェクト管理することが主な業務となります。（現場管理は基本ございません） ■主な業務内容： ＜プロジェクトマネジメント業務＞ 企画／計画段階から設計／施工／維持管理段階まで、顧客の立場に立ったプロジェクト進行管理業務を行います。設計／管理業務：顧客の立場に立ち、常にコストとのバランスに配慮した設計／管理業務を行います。 ＜コストプランニング業務＞ 施設事業の企画／設計計画／エンジニアリングの投資方策についてのコストコンサルティング業務を行います。 ＜予算算定業務＞ 独立した立場からの予算及び概算積算の作成、そして入札額の査定／評価、さらに契約額の折衝を行います。 ※社内にいる建築のCMと協業しながら業務を行って頂きます。 ※案件は新築、リニューアル両方ございます。 ■取引実績 オフィス：（株）マイクロソフト、ドイツ証券（株）日本アイ・ビー・エム（株） 交通機関：成田国際空港（株）、東京地下鉄（株） 工場：トヨタ自動車（株）、ユニ・チャーム（株）など 参考URL：https://www.sfc-net.co.jp/results/client/ ■組織構成： 38名（部長のもとに、リーダー5名・メンバー20名以上　※3グループに分かれております） 20代〜60代まで幅広い年代の方が活躍中です。 育成環境も整っており、高い定着率を誇ります。 ■働きやすさ： ・年休120日以上（完全週休二日制） ・土日祝休み ・残業月10時間程度 ・転勤ほぼなし ■当社の魅力： ◎従業員40名程度の建設コンサルタント会社ながら、大手クライアントとの実績が多数あるプロフェッショナル集団です。業績も安定成長中！ ◎社長の佐藤が太平洋積算士協会会長を務めた経緯から、特に外資企業からの案件受注が多いのが特徴です。 ◎仕事が評価され、ほぼ全ての顧客から継続発注を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ビークルモーション事業部でのDigitalizationは、ビジネスの持続的な成功を確保するための鍵です。ビジネスデジタルオフィスとしてビークルモーション事業部のデジタル化活動の中核メンバーを担っていただきます。 Digitalizationでよくある落とし穴として、真因・真の課題にミートしないDigital Solutionを提供することで、手法が廃れたり、投資対効果に見合わないことが良くあります。 そこで、ITおよびデジタル対策を適用する前に、業務プロセスの現在の課題を分析し、課題の真因を明確化することが、デジタル化活動にとって重要です。 本ポジションは、ビークルモーション事業部内で課題を持つ部署のパートナーとして、業務プロセスの可視化を行い、ITソリューションを含めた目指すべき業務プロセスをクライアント（課題を持つ部署）とともに構築します。 ITソリューションメンバーとも連携し、原因プロセスに対する効果的なIT対策を検討します。 ■具体的な業務内容： ・事業部のニーズに基づき、Webソリューションを導入 ・TypescriptとReactを用いたWebソリューションの開発 ・Githubを用いたチームでのコラボレーション ・ご自身の経験やスキルに基づいたジュニアメンバーの指導 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37．5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 資金証券部において、有価証券の運用業務（バンキング勘定）をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ ・有価証券の運用業務（内外債券、内外株式、REIT、先物等） ・運用戦略の検討 ・運用商品の選定/約定 ・リスク分析・モニタリング　等 ■組織構成 配属となる資金証券グループではグループリーダー1名（40代）・グループ員4名（40代男性3名/30代男性1名）と計5名で構成しております。 グループリーダーを筆頭に、毎日全員で相場動向や運用方針について忌憚のない意見や情報を出し合いながら目標達成に向けて業務に励んでいます。横の繋がりも深く、和気あいあいとした雰囲気で、中途入社の方でもすぐに馴染むことができるかと思います。 ■りそなグループについて りそな銀行、埼玉りそな銀行、関西みらい銀行・みなと銀行からなるグループ銀行です。国内の5大銀行グループの一角を占め、日本の商業銀行の中で唯一フルラインの信託業務を併営しています。ワンストップでの幅広いソリューション提供を通じ、お客さまから最も支持される金融サービスグループを目指しています。 「会社の将来を後継者に託したい」「豊かな老後生活を送りたい」。この国には、色々な想いが詰まっています。そんな想いを受け止め、りそなグル−プは業界の様々な常識を変えてきました。2020年、2021年には持株会社・りそなホールディングスが２年連続銀行で唯一「デジタルトランスフォーメーション（DX）銘柄」に選出。「金融＋で、未来をプラスに。」りそなグループの挑戦は幅広いフィールドへと広がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／創業から100年近く続く、歴史あるグローバル企業／上下水道、農業、工事現場からアミューズメントパークまで幅広く支える、水中ポンプメーカー／人と地球に貢献〜 ■業務内容： 国内営業部推進グループ水工ソリューション課にて、全国のコンサルタント情報の収集、各支店・営業所への発信や、公共事業・ＢＣＰ需要等の重点市場に向けた提案営業を行う部隊にて設計担当をお任せします。 全国の営業社員が攻めの営業ができるよう、サポートを行う仕事です。 ■具体的な業務内容： コンサルタント会社及び全国営業所からの依頼による、官公庁・民間施設向けの雨水ポンプ場等の設計業務です。 主に内勤による営業支援や技術提案で、下記業務をご担当いただきます。 ・各種設計計算（水理計算等） ・CADを用いた機器配置図作図 ・数量工数表作成 ・工事積算 ・仕様書作成　等 ■仕事の魅力： 近年多発しているゲリラ豪雨対策や水害発生時の復旧にも各種製品が使われています。地震・台風等の自然災害への防災・減災機能を高め、水を通じて社会の発展に貢献することを目指しています。 あなたが拡販したポンプが、災害時に人を助けることになるかもしれない、 そんなやりがいのある仕事だと私たちは考えています。 ■「ツルミポンプ」商材の魅力： ・建設・土木分野、河川・治水分野などに留まらない社会インフラに関わる様々なシーンで活躍している点。 ・緊急時に人々の生活を守るための製品であること（水害の「防止」にも役立ち、万が一の「復旧」にも役立つもの）や、工事を潤滑に進めるための下支えする製品であること。目立つものではないが、すべての生活に紐づき支えている点。 ◎特に設備用の水中ポンプに関しては現在まで約1万7000種の製品を生み出し、業界トップクラスのシェアを記録。「ツルミポンプ」として特別なブランド力を持ち、その品質の高さから、国際的なカヌーの競技大会でも導入されているほどの実績があります！ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー】 ■概要： AIコンパイラエンジニアとして、機械学習モデルを自動高速化するコンパイラの開発をお任せします。 現在様々なアプリケーションで機械学習が利用されています。これらのアプリケーションを高速化または省電力化するために、様々なAIアクセラレータが開発されています。 当社では、AIアクセラレータを開発するお客様向けに、AIコンパイラフレームワークの開発を行っています。AIコンパイラは、機械学習モデルの学習や推論のワークロードを、対象のAIアクセラレータ上で高速処理するための変換とコード生成を自動で適用します。 当社では、このAIコンパイラフレームワークを設計及び開発するエンジニアを募集しています。 この役割には、対象のAIアクセラレータを対象にした量子化、計算グラフの最適化、ループやメモリ配置の最適化の手法の設計や、コンパイラへの実装が含まれます。また、AIアクセラレータやAIコンパイラの最新研究やOSSの動向の調査も行い、それらを用いた技術選定にも携わります。 加えて、ハードウェア設計者とも連携し、ハードウェアとソフトウェアの協調して設計することで、次世代のAIアクセラレータの設計にも貢献していただきます。 大規模かつ最先端のAIコンパイラフレームワークや、次世代のAIアクセラレータの開発に携われるプロジェクトにぜひ参加しませんか？ ■業務内容： ・AIコンパイラフレームワークの設計や開発 ・対象のAIアクセラレータ向けの高速化手法の設計 ・量子化や枝刈りなどのAIモデル圧縮技法の研究開発や実装 ・AIコンパイラフレームワークを利用した機械学習モデルの高速化 ・AIアクセラレータのハードウェアアーキテクチャに対する改善手法の提案 ■月給補足： ・リードエンジニア（裁量労働制）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円＋固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給 ・ディレクター（管理監督者）の場合 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円

■業務内容： 弊社の自社ブランド分譲マンションの企画を担当いただきます。 マンション建設地毎に異なる、周辺環境や購入者層を考慮し、どのようなマンションを建設するか、どのような間取りで設備はどういったものにするか等、広く企画していただきます。 決して独りよがりのマンションではなく、お客様の意見やニーズを積極的に取り入れ、また販売を担当するマンション営業とも打合せを重ねつつ、今求められているマンションづくりを追究して下さい。 実務経験を積みながら資格取得ができる様、バックアップも行います。 ※エリア：九州一円ですが、遠方の場合等、公共交通機関を利用する場合もあります。 ■当社の特徴： 当社は、九州を中心とした163棟のマンション分譲実績を誇る作州商事グループの売買仲介・不動産資産活用サポートから賃貸管理・仲介まで、さまざまな不動産事業を担っている会社です。新築分譲マンション事業「エイルマンション」シリーズで培ってきたノウハウを活かし、「顧客の暮らしを第一に考える」をモットーに九州一円で不動産業に取り組んでいます。現在では事業を拡大し、九州県内に5拠点のネットワークと、安定した基盤を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験でも研修充実で安心◎／液体静電塗装ハンドガン国内シェアトップクラス（7割以上）〜 ■仕事内容：主力事業である塗装機械の提案営業をお任せします。 ＜営業手法＞ 売上の多くを占めるのは既存顧客へのルート営業。 シェア拡大の為に新規営業活動も行いますが、その多くは協業先である機械商社や塗料メーカーからの顧客紹介が多く、飛込営業はほとんどありません。 ＜顧客＞ 大手企業〜中小企業まで幅広く、業種も自動車・建設機械・建材メーカーなど幅広いことが特徴。 ※主要取引先一例：マツダ、日本製鋼所、コベルコ建機 ＜業務範囲＞ 拡販だけでなく、納品後、現場でのアフターメンテナンスも一部お任します。 塗装機械の提案営業では、塗装機械の操作、組み立て、修理を行うことがあります。 その際には、健康面と安全面への配慮を行った上ではありますが、 塗料や有機溶剤を扱う必要もございます。 ■本ポジションの魅力、やりがい： ◇モノづくりを支える お取引先の製造現場へ足を運ぶことも多く、モノづくりを塗装の観点から支えていることを実感できます。 当社の塗装機械のバリエーションは多く、顧客ニーズや地域特性・市場特性をしっかりと汲み取り、最適な提案を行います。 ◇地域密着型の営業 全国展開している同社ですが、本ポジションは地域に密着し営業展開を頂くため、腰を据えて業務を行って頂けます。 また製品の拡販に加え、納品後のアフターメンテナンスも携わるため、顧客と長期的な信頼関係を築くことが重要。 ■入社後の教育体制： ◇入社後1~2か月間：本社（愛知県尾張旭市）にて研修 本社での座学と実機操作により、当社製品の基礎知識を習得。 ◇3カ月〜：現場配属でOJT形式 ・3ヶ月〜12ヶ月（経験に応じ6ヶ月程度まで前倒しの可能性有）： 先輩社員と同行して業務習得。 ・13ヶ月〜：単独で自身のお客様を担当。 ■当社について： 愛知ブランド企業（約400社）に登録されている当社は、独立系機械メーカーとして、日本から国内外のお客様の製造ラインを支えて、約80年の歴史を積み上げてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・症状観察，採血，保定，投与等の動物室内の操作，その他剖検等の実験操作 ・新たなin vivo実験技術開発 ・in vivo実験技術の教育 ・サンプルを用いた測定（臨床検査業務） ■業務の魅力： ユニークな抗体薬をはじめ，グローバルに使われる画期的な新品の創出を担うやりがいのある仕事です。中外ならではの科学技術力に触れながら，新たな知識やスキルを身に着けることができる。チーム作業を通して問題解決力や人間関係を磨いていくことができる。先端的な設備の整った施設で働くことができる。 ■当社の特徴： 患者さんの遺伝子情報などに応じて治療計画を立てる「個別化医療」の国内パイオニアとして、その進展に貢献してまいりました。現在では、より高度で患者さん一人ひとりに最適な治療を行う次世代の個別化医療を牽引すべく、ゲノム解析技術を駆使した個別化医療の提供や、がんゲノム医療の進展などに取り組んでおります。 ■今後の展開： 世界有数の製薬会社であるロシュと、当社の独立経営を維持する戦略的アライアンスを締結、ロシュ・グループの医薬品を日本国内に効率的に導入するとともに、ロシュ・グループの強力な研究基盤や、開発・販売におけるグローバルプラットフォームを活用することで、世界に向けて大きな価値を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 電波技術の標準化をリードし、人体検知、無線給電と電波技術を進化させ、安心・環境製品を提供供できるシステム開発とシステム要件を満たすハードウェア設計を取り組む仲間を募集しています。 ■募集背景： クルマの電動化やソフトアップデート、さらに空モビとモビリティ社会は進化し、モビリティの使われ方も大きく変わりつつある今日、いつでもどこでも安心安全に使用できるシステムが必要になります。 我々は、スマートキーやデジタルキーといった電波技術を活用したシステム開発を強みとして、電波技術の応用として電力供給、個人認証の開発を進めています。 これまでは各車両メーカが独自技術を開発してきましたが、お客様に対してよりよいサービスを提供するためには、標準化を推進し、どのモビリティでも同じように使えることを目指しています。 ■職務内容： 電波技術開発と電波を使ったシステム開発を担当頂きます。 ・クラウド、スマートデバイス、モビリティの統合システム開発 ・アンテナ要素技術開発 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動 ・ハードウェア設計（高周波回路） キーワード： UWB（超広帯域無線）、WPT、Radar、無線技術、電波、ミリ波、Bluetooth、国際標準、渉外活動、システム開発、アンテナ設計 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。 変更の範囲：会社の定める業務

※手当充実/業界問わず生産準備、新規設備の導入を経験された方歓迎※ 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■募集背景： 自動運転の進化や安全／安心な車社会の期待に伴い、先進安全制御コンピューター（ADAS系ECU）も大きく変化しています。次期型ECUの開発が拡大／加速している中、ECUのものづくりを競争力あるものに変え、お客様に安心／安全なものを提供していきます。また、これらを一緒に実現していく仲間を募集しています。 ■業務内容： 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）ECU組付／検査ラインの工程設計業務と自動化の推進 （2）次期型ECUを高効率で生産するための、下記いずれかの要素技術開発 ・大容量書込み ・新材料採用 ・工法開発 ・カーボンニュートラル設備／機器導入 ■当社の特徴： ◇世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う、日本を代表するグローバルカンパニーです。 ◇自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。 ◇これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ、新たな価値をカタチにしていきます。 ■働き方について 平均残業時間：30時間（概ね20〜45H/月） フレックスの利用状況：8割近くの方が利用 有給消化率：付与日数の約8割以上の消化 ■職場情報（1）組織ミッションと今後の方向性： ・品質／量／コスト／安全／環境を満足できる製品を生産するための工程設計、設備／治工具類の生産準備を関係部署との連携の下に推進する。また、新たな視点で「付加価値向上」と「スリム化」を遂行する事で、事業を支えるとともに、従業員と地域社会に貢献する。 変更の範囲：会社の定める業務

【◆UCCグループ／転勤なし／幅広いスキルが身につくお仕事◆】 UCCグループの外食部門を担う主要会社である当社にて物件・設計担当としてご活躍頂きます。 ＜具体的に…＞ ・設計担当として、店舗（主に「上島珈琲店」）の新店の店舗設計や店舗のメンテナンス関連を中心に従事して頂きます ・新店舗・改装の設計、協力会社との協議・打ち合わせ。現場での確認作業をお任せいたします。 ※設計は上島珈琲の店舗雰囲気を大切にした設計が基本となります。 ■組織構成： 50代男性1名 ■働き方： ◎残業時間：月平均5〜10時間程度です。 新店舗オープンの時期、出店が決まった直後は繁忙期となるため一時的に残業は多くなる可能性がございます。 ◎出張：月に2回〜3回（出張がない月もあります） ◎お休み：土日休みで祝日は出勤の日があります。 ◎店舗からの直行直帰OK ■店舗サポート部に関して： 店舗サポート部は、現在「商品開発」「販売促進」「オペレーション担当」「トレーニング担当」「流通購買担当」「店舗開発担当」から成り、ユーシーシーフードサービスシステムズ株式会社の中の「部」としては最も大きな組織です。 ■備考： UCCグループの外食事業会社として、「上島珈琲店」などの店舗運営を通じて、お客様の笑顔のために美味しいコーヒーの提供と心地よい空間の創造に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務