三田市にhitした求人一覧

■業務内容： ・コンプライアンス、情報セキュリティ（企業機密管理・個人情報管理） ・福利厚生業務（従業員親睦会の運営、住宅関連施策、食堂運営管理、その他福利厚生制度の運用） ・庶務管理（社内イベント、オフィス環境維持・改善、社会貢献活動、地域渉外・広報対応、備品管理他) ■業務詳細：　 私たち総務課の業務は、従業員の皆さんが安心安全に生き生きと働き、持てる能力をフルに発揮できるようサポートすることです。 従業員や各部門の抱える問題や要望を丁寧に拾い上げ、オフィス環境の改善、業務の効率化等を進めるとともに、社内イベント・親睦会行事などを通じて円滑なコミュニケーションを促進し、明るく風通しの良い職場作りに貢献しています。 ■業務の魅力： ・仕事の幅が広く関係する部門も多岐にわたるため、折衝・調整能力・傾聴能力の向上が期待できるとともに人脈が広がります。 ・（競争の激しい自動車業界で働く）従業員・幹部を陰日向になって支援することにより企業の成長に貢献する実感があります。 ・高い倫理観、コンプライアンス意識を身につけられます。 ■キャリアステップイメージ： ・総務課チームリーダー→総務課長を目指すことができます。 ・将来的には、部内人事課や本社、支社、他の事業所総務人事部門等へのローテーションを通じて、 全社の総務人事要員としてキャリアを築いていただけます。 ■職場環境： ・出張：有 (頻度：1回/3ヶ月) ・転勤可能性と想定移動先：有（ただし入社後、当面は三田勤務前提） ・残業時間20〜40時間/月程度 ・研修：総務人事要員研修（全社研修）、通信教育（労働法令他）他 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

■業務内容：自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、生産技術業務をお任せします。車載・モビリティサービス関連製品の基板・完成品における検査設備を国内・海外の協力工場へ導入する業務として以下をお任せいたします。 ・投資計画の策定、検査仕様を関連部門と策定 ・要素検査技術の開発、検査方式の策定 ・設備開発・製作・検証・立上げなど ※多岐の業務を職務スキルに応じ分担して行います。 ■語学について：通常業務は日本語です。海外工場における立上げ時には現地エンジニアと簡単な英語での対応が必要です（国内・海外出張有）。また、海外顧客の仕様については英語資料の読解が必要な場合もあります。 ※将来的（3年程度を目途）に海外出向の可能性あり ■キャリアステップイメージ ・1製品に関連する検査設備の担当から、ライン全体の検査設備の担当の取り纏めを担っていただきます。 ・新機種に対応した検査技術の要素開発を担っていただきます。 ・新機種対応の受注活動、予算計画などを担っていただきます。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ■三田市について：大阪・神戸に近く関西のベッドタウンとして人気の町で、10年間にわたり、人口増加率日本一を記録したこともあります。近隣には関西最大のアウトレットモールがあり、緑豊かな自然に包まれた中、「住む・働く・遊ぶ」どれも充実した生活を送ることができます。

■業務内容：自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、生産技術業務をお任せします。製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。 ・設備や治工具の構想・立案 ・設備メーカとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せ ・設備や治工具の確認と立上げ・検証作業 ・接合や検査方法に関する新たな要素技術開発 ・ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化推進 ※製品の構想段階から生産設備の立上げまで幅広い範囲の業務を遂行できます。 ■担当ライン：自動車用メカトロニクス製品（EGRバルブ、ウェイストゲートアクチュエーター等）の製造ライン ■業務の魅力：様々な製造に関する要素技術（レーザ溶接、超音波溶着、粉体塗装、圧入、ロボット搬送、AI画像処理等）を用いており、それらの技術を身につけることができます。また複数の海外拠点の支援も行っておりグローバルな経験も可能です。 ■出張：有 (頻度：1回/1か月、期間：主に日帰り。海外出張の場合は1週間〜1ヶ月程度の場合もあり) ■リモートワーク：可 (週1〜2日程度利用可能/個人による) ■残業時間：平均20〜30H（繁忙期50H） ■キャリアステップイメージ：実務担当を経た後に将来的にはチームをとりまとめるチームリーダーとなり事業発展に貢献頂くことを期待しております。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

■業務内容：自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、生産技術業務をお任せします。製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。 ・設備や治工具の構想・立案 ・設備メーカとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せ ・設備や治工具の確認と立上げ・検証作業 ・接合や検査方法に関する新たな要素技術開発 ・ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化推進 ※製品の構想段階から生産設備の立上げまで幅広い範囲の業務を遂行できます。 ■担当ライン：ADAS製品（DMS,HDL,灯火製品など）の製造ライン ■業務の魅力：生産ラインの自動化に伴い、ロボット制御や画像認識技術などの新技術への関わりがございます。ものづくりを通じて安全性、環境配慮、コスト意識など幅広い知識とスキルが得られるため、大変やりがいのある業務です。 ■残業時間：平均25H（繁忙期45H） ■キャリアステップイメージ：実務担当を経た後に将来的にはチームをとりまとめるチームリーダーとなり事業発展に貢献頂くことを期待しております。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

■業務内容：自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、ADAS（先進運転支援システム）関連の生産計画業務（調整・計画）をご担当いただきます。 ・工程課で5年程度、生産計画業務を主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。 ・その後、複数の生産調整業務に関わる工程管理部門として取り纏めるリーダとして活躍いただきたいと考えています。 ※生産計画業務に使用する当社独自のシステムで業務を行います。 ■関連部門：営業部門、生産部門、資材部門と連携いたします。 ■入社後の教育体制：製品知識やシステムの使い方についてはOJTにて教育いたします。 ■英語について：使用言語は基本日本語ですが、海外拠点とのコミュニケーションは英語で行います（特にメール、teamsチャット）。 ■期待すること：大変革をむかえると言われている自動車業界において、営業部門からの要求を通じて、自動車メーカーの世界情勢を感じながら自己のスキルアップを期待しております。 ■製品について：安全運転をサポートする先進運転支援システム（ADAS）関連製品の需要は高まっております。 ■出張：有（頻度：1回/3,4か月） ■転勤：可能性有（海外拠点含む） ■リモートワーク：週1〜2回（個人差あり） ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

■業務内容： 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、灯火制御機器（LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただきます。 ・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む) ・回路設計・検証に関する業務 ・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業) ■入社後のプロジェクト： まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。 ■部門の役割： 灯火制御機器製造部は、自動車のライト(ヘッドライトやリアライト)をコントロールする制御ユニット開発しております。LEDの普及により年々事業規模が拡大している成長事業です。 ※全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます ■製品の強み： 灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。 ■残業時間： 平均40H、繁忙期には60H程度ございます。※リモートワークは相談可です。 ■キャリアステップイメージ： 将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 ■三田市について： 大阪・神戸に近く関西のベッドタウンとして人気の町で、10年間にわたり、人口増加率日本一を記録したこともあります。近隣には関西最大のアウトレットモールがあり、緑豊かな自然に包まれた中、「住む・働く・遊ぶ」どれも充実した生活を送ることができます。

■業務内容：自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、サイバーセキュリティ関連プロセスの構築・推進、サイバーセキュリティアセスメントの実施、PSIRT活動等をご担当いただきます。 ・他部門調整を行い、新たなサイバーセキュリティ関連法規・規格に準拠できる、かつ、現場が運用できるサイバーセキュリティプロセスを構築 ・サイバーセキュリティに関する国際規格ISO/SAE-21434で要求されているサイバーセキュリティアセスメントの実施 ・当社開発製造製品における脆弱性の監視活動および脆弱性処置対応(PSIRT活動) ■期待する人材：入社後教育制度があるため、サイバーセキュリティに関する特別な知識は不要です。自部門及び各部門との調整能力が必要です。 ■組織のミッション：自動車業界において、コネクティッドカーなどの発展に伴い、車載製品セキュリティにおけるE/Eシステムを対象とした、国際法規（UNECE WP.29 CS法）や国際標準（ISO/SAE 21434）、国内法規（改正道路運送車両法）などが策定されております。また2021年にWP.29 CS法、ISO/SAE 21434(正式版)が発行され、既に一部カーメーカより本法規・標準規格への対応が求められていることもあり、自動車事業本部としての対応体制/規則の整備が喫緊の課題となっております。 そんな中で、品質保証部としては持続的成長を実現するための品質体質強化が必要であり、ソフトウェア品質保証課はその中においてセキュリティマネジメントシステムの構築が重要なミッションです。 ■キャリアステップイメージ：担当者→担当業務の主担当者→サブチームリーダ→チームリーダー ■働く環境：リモートワーク週3〜4回（個人差あり）／残業時間25H（繁忙期45H） ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー/ご経験にマッチするポジションで選考します！> 下記複数あるポジションから、経験・希望に合わせて選考を選考を進めます。 ※基本的に全て兵庫県勤務となります。 ■募集職種 ・機械設計職（自動車部品） ・自動車制御ECU開発（ソフト） ・自動車制御ECU開発（ハード） ・品質保証（自動車部品） ・試験・評価業務（ECU） ・製品開発（樹脂部品） ・研究開発（医療） ・生産技術（兵庫） ・半導体製造設備（機械設計・制御設計等） ＜最終製品例＞ 自動車、船舶、建設機器、住宅設備、介護分野、医療分野等多岐に渡ります。 成長が期待されるアンドロイドロボットや次世代物流、 ECU、センサー、アクチュエータを軸とした最適な電子制御システム、窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータ、アクチュエータ等 ■当社の面白さ/魅力 ・設立70年を超え、世界17ヵ国で30を超える拠点を展開するグローバル企業グループです。 ・国内全自動車メーカー、そして世界中の名だたるメーカーとも取引する独立健全経営/スタンダード市場上場 ・開発〜供給まで全て自社で完結する為、ビジネスにおいてメーカーと折衝や制約がございません。 ・自動車業界は過渡期と言われておりますが、弊社は今後見通しも明るく、 社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われており自動車領域はまだまだ成長段階となります。 ・20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 未経験入社の方も多く本人の専門分野や経験により、業務遂行状況を見ながら指導/育成していきます。 ・システム化、モジュール化、電子制御、ケーブル技術といった技術からあらゆる業界にて活躍 ■働く環境 残業は月20時間程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。 年間休日122日土日祝休み、大型連休も取得可能です。 職種により、リモート・フレックス勤務もご相談可能です。 ■福利厚生 ・社宅・男子独身寮（駐車場有、全室個室冷暖房完備） ・家族手当 ・グローバル研修制度/海外短期研修制度 ・積立年金、持株制度、財形貯蓄

■業務詳細： ご経験により以下いずれかを担当いただきます。 (１)カーメカトロ二クス営業課 ・受発注管理 ・生産〜出荷の進捗管理 ・複数部門共同で立上げる機種等に関するプロジェクトマネジメント(設計/製造/品質部門や国内外支社との連携) ・新規受注に向けた試算〜見積り〜受注のストーリー策定 ・中長期的な事業/売上計画の策定 (２)ADAS機器営業課 ＜デイリー業務＞ ◇受注業務：事業所毎の受注計画策定、機種/販売戦略策定、見積/提案/契約、販社/支社/製造部門等との調整 など ◇生産指示・出荷業務：製作指示、納入フォロー、売上管理、客先/販社/支社/製造部門/パートナー等との調整 など ＜製品戦略企画業務＞ ◇市場動向収集・分析 ◇他社同行収集・分析 ◇製品戦略企画・立案 ■業務の魅力： ・急拡大市場であるADAS製品に携わることができ、また自身の担当製品が世界の一流メーカーに装着されるやりがいを得られます。 ・希望や適性により、海外案件を通じてグローバルスキルも習得できます。 ・所内の各部門(設計/製造/品質/生産技術/資材/物流等)の「扇の要」の役割として、国内外の支社/販社/代理店/工場の架け橋となる存在のであり、調整力や推進力、プロジェクト管理力を身につけることができます。 ・自動車業界が100年に一度の変革期を迎える中、本事業は自動車事業本部内におけるレジリエント事業として安定成長することが、全社的にも想定されています。 ・自動車は産業界における裾野も広く、社会動向とリンクしたダイナミズムの中で仕事ができます。動力源についても電動化、水素エンジン、バイオ燃料等、まだまだ革新の余地があり当事業としての商機を見込んでいます。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

■仕事内容： 医薬品の品質管理業務を担当頂きます。 ・医薬品原料、製造中間品、製剤等の理化学試験及び機器分析業務等 ・試験記録、報告書の作成 ・使用機器の保守点検 など ・管理職として、業務/人員マネジメント ■同社に関して： 同社は日本を代表するジェネリック医薬品メーカーです。生活習慣病（高血圧症、脂質異常症、糖尿病等）治療剤、抗がん剤など医療用医薬品約800品目を扱い全国約8,000病院、5万8,000の保険薬局に採用されています。「なによりも患者さんのために」を企業理念に、高い製剤技術と、徹底した品質基準を有しています。国内でさらに高まる需要に応え、安心して使用できる製品を日夜追及しています。

■仕事内容： 国内工場での医薬品の品質管理業務を担当頂きます。 ・医薬品原料、製造中間品、製剤等の理化学試験及び機器分析業務等 ・試験記録、報告書の作成 ・使用機器の保守点検 ■求める人物像： 同社のビジョンに共感し、「会社に対してご自身として何ができるか」を考え抜き、行動に移すことです。業務を通じてジェネリック医薬品ビジネスの成長にどう貢献するかを常に考える方。経営者的な感覚で、本質を捉えながら仕事を進めて頂ける方を求めています。 ■同社の考え： ジェネリックを普及させる誇りと信念 同社の調査でも、厚生労働省の調査でも、8〜9割の患者さんがジェネリック医薬品の処方を希望しているという事実があります。同社こそがこの事実に応えなくてはなりません。処方された薬を、指示されたとおりに服用すれば治るという医学的事実があっても、現実の医療の現場では費用の問題がそれを阻むことがあります。新薬と同等の品質で安価なジェネリック医薬品を広めることで、救える命を救うことこそ、挑戦すべきことだと同社は考えています。

国内シェアトップの消防車メーカー／東証プライム上場モリタグループ／官公庁に向けての営業／年休124日 ■業務内容： ・関西支店にて官公庁への直販営業、販売代理店への間接営業をご担当頂き、同社の特殊車両(はしご車、ポンプ車など）を拡販して頂きます。 ・競合他社も15社ほど存在しますが、同社は高い性能や消防署ごとに要望の異なる仕様に基づきオーダーメイド車両で高い実績を残しているため、消防車など特殊車両市場で6割のシェアを誇ります。 ・メインは官公庁への営業活動になり、上半期に決定した国の予算から地方自治体の警防課が特殊車両のコンペを行います。 そこでの営業活動やコンペで受注した後は、顧客の仕様に基づいて技術員と協力しながら提案を重ねていきます。 ・毎年秋頃には製品の生産が始まり、顧客の工場視察や仕様の最終摺り合わせを行います。年度末には納品となるので、納品に合わせて顧客先への出張なども発生する場合があります。 ■本ポジションの魅力： ・トップシェアを誇る完成車メーカーで特殊車両の営業として活躍できます。人命を救助する車両であること、一台ずつオーダーメイドのため、仕事のやりがいは大きいです。 ・官公庁がエンドユーザーのため安定した経営基盤があります。１台の車両も価格が高く、自身が担当できる営業の影響力も大きく、ダイナミックな仕事ができます。 ・年休124日と就業環境も非常に魅力的です。安定して働くことができます。 ■同社の特徴： ・同社はモリタホールディングスでもメインである、緊急車両などを扱う特殊車両メーカーのニッチトップです。はしご車ではシェア90％を誇っており、顧客ごとの高い要望に応える技術力とノウハウを備えています。 ・社員は自動車好きが多く、自分たちの仕事が人命を救う仕事に直結し、かつ高い要望を叶える車両を提供することにやりがいを感じる者も多いです。

機械（設備）のトラブル復旧や作業改善業務・機械（設備）の保全メンテナンス業務をお任せします。 ■業務内容： ・機械（設備）のトラブル対応 ・機械（設備）の作業改善⇒不良改善や原価低減改善 ・機械（設備）の補修メンテナンス作業及び老朽化改善⇒更新の段取りなど ■具体的には： ・機械（設備）のトラブルの原因調査とその対応・・・サーボモータや制御用のコントローラー及び検出センサーの交換、PLCプログラムの変更など ・生産に携わっている作業者負荷を軽減する改善・・・PLCプログラム変更や作業分析を実施してのネック工程の作業時間短縮 ・設備トラブルを未然に防ぐための定期メンテナンス作業・・・製品搬送コンベアのグリスアップやテンション調整、真空ポンプメンテナンスなど 【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】 ■魅力： 業務上、生産技術部門とは密に関りがある為、生産設備や検査設備に関する知識が向上します。 ■事業／製品の強み： ・モータから自社で開発、製造を行っており、業界トップクラスのシェアを誇ります。 ・多岐にわたる製品を製造しており、自動車製品における技術とノウハウを保有しております。 ■組織のミッション： 【カーメカトロニクス製造部】 ・EV化等、自動車産業の市場環境は変革が進んでおり、「カーメカトロニクス製造部の将来に向けた根を張る年」と位置づけ、品質強化・体制強化・事業構造強化に取り組み、お客様の信頼回復、強靭なCM製造部作りに向けて、結束を強化する。 ・ものづくり力、人の結束力を生かして、社員・社会（お客様）・会社の価値を最大化出来る製造部を目指す。 【カーメカトロニクス工作課】 品質風土改革・組織風土改革の実行、経営基盤である倫理遵法に対する意識向上と徹底の継続 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

■募集概要： ADAS関連機器向けのソフトウェアプラットフォームの開発、その中でも車内外の通信のハブとなるセントラルECUのソフトウェアプラットフォーム開発業務(セキュリティ対策機能関連、データ収集機能関連)をお任せします。 ■具体的には： 適性や希望に応じ以下いずれかをお任せします。 ・セキュリティ対策機能(暗複合化、鍵の管理、認証、異常検知等)の実装、評価 ・車内ネットワークから必要となるデータの収集、収集したデータの保管技術、車外ネットワークとのデータ送受信機能の実装、評価など ■環境： 使用する言語は日本語ですが、マイコン、HWマニュアルといった関連資料、関連企画文書には英語も含まれます。従って、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育します。開発環境は、C言語がメインです。 【変更の範囲：会社の定める業務　※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】 ■業務の魅力： 車業界における、セキュリティ、クラウド連携といった新しい技術に取り組めます。前例が少なく苦労するかと思いますが、なし遂げた時の達成感はその分、他とは比べにくいものとなります。また、これら技術開発以外にも新しいものにはどんどん取り組んでいきますので、新しい技術に取り組める楽しさを感じられます。 ■強み： 暗号技術をはじめとして当社のセキュリティ技術は電機業界として高い水準にあり、その技術を車載へ展開しているため、車業界でも十分競争力があるセキュリティ技術となっています。 ■キャリアアップ： 【セキュリティ】技術を学んだ後、対応範囲を分析・評価にまで広げ、今後、国際標準規格対応ができる車載セキュリティのリーダになって欲しい。 【データ収集】Edge側だけでなく、サーバ側にも範囲を広げ、今後のサーバクラウド連携開発全体を推進できるリーダになって欲しい。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

■業務内容詳細： 当社主力製品である自動車向けコントロールケーブルや、医療用製品を生産するための設備の据付やメンテナンス（電気系）をお任せします。 新設備導入の際の立ち会いや配電盤の保守も行います。 機械・搬送機器を組み合わせ、仕様を変更した自社オリジナルの設備や生産システムを用いて、金型製作から製品まで一貫して自社で製造する、 という他社に例のない生産方式をとっています。この独自の一貫生産体制が世界での競争力を発揮する源泉です。 将来的なキャリアとして、ゆくゆくは工法開発・設備導入にも携わっていただくことも可能です。ご経験を積んでいただくと海外工場の立ち上げなどに関わっていただくこともございます。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■組織構成： 20代〜50代10数名　未経験入社の方もいる為、安心して取り組めます。 ■採用背景： 増産による売上好調で募集を行っております。 社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などにより自動車業界の世界市場は2035年に2.9倍になると言われており まだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境 残業は月20時間程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。 年間休日122日土日祝休み、大型連休も取得可能です。 転勤も当面なく、呼び出し等もございません。 ■当社の魅力 ・設立70年を超え、世界17ヵ国で30を超える拠点を展開する グローバル企業グループです。 ・国内全自動車メーカー、 そして世界中の名だたる自動車メーカーとも取引する独立健全経営 ・開発〜供給まで全て自社で完結する為、ビジネスにおいてメーカーと折衝や制約がございません。 ・主力の自動車分野だけではなく、若い力で医療機器分野や住宅設備分野などを開拓しています。

〜年間休日124日・転勤無し働き方を改善し腰を据えて就業されたい方にオススメ／大手メーカーやリース会社各社と取引有！／トップクラスシェアを持つ優良企業〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・担当エリアでの既存顧客への提案営業を行っていただきます。 ・外勤は月10日程度で、外勤の場合、直行直帰になることが多いです。 ・新規開拓はほぼありません。新規顧客対応は既存顧客からの紹介や展示会経由での問い合わせがメインになります。 ・入社直後は受発注業務を通して、商品への理解を深めていただきます。 その後は現場でのOJTが中心となります。 ■担当顧客： リース会社、建設機械の販売代理店、ディーラー整備工場（※既存のお客様からの反響型営業になります。） ■ポジションの魅力 ・リース会社や建設機械販売店への売上トップシェアを持ち、消耗品のため、継続したニーズがございます。 ・働き方改革を実施、部署全体で連携しながら営業を行う体制を敷いており、提案内容や顧客情報を共有、外勤中は他メンバーが問い合わせに対応する仕組みとなっております。 ■同社の特徴： 【安定経営】 全国に10拠点を展開。業界は4社がシェアを持っており、そのうちの1社です。主力製品の重機の足回り部品は消耗品であり需要が安定している上、長きにわたって築き上げた品質への信頼から引き合いが多く、経営の安定性へとつながっています。 【営業をサポートする流通体制】 物流体制も整えており、注文から発注までのリードタイムが非常に短く、顧客からの評価を受けております。海外の製造工場があり、コストダウンも実現。 【積極的な海外展開】 また、ホーチミンにも営業所と工場を新設し、積極的な海外展開も図っております。

〜百貨店や大手メーカーなど取引多数で安定／本場ヨーロッパメーカーとのタイアップ実績あり／高価格帯お菓子の購買に挑戦／フォロー体制◎〜 ■職務内容： 洋菓子や業務用クリームの製造販売を手掛ける当社にて、在庫・発注計画の立案・実行、また仕入先様との交渉など、資材購買に関する業務をお任せします。 ■具体的には： （1）仕入先との発注数量・納期・価格の交渉 （2）商品／原料／備品の購買 ※仕入先は長期取引企業がほとんどです。新規開拓などはございません。 （3）受渡業務の応援手伝い（常時では、有りません） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： ◎数社の原料購買、納期交渉からはじめ、業務に慣れてきたら新たに仕入先を振り分けます。 ベテラン社員が丁寧に指導します。 ◎資材購買部が何をやっているのか、発注業務をどうやっているかを学んでいただき、できる範囲で少しずつ発注から任せていきます。 ■組織構成： 資材購買部　7名 資材購買担当3名、受渡業務担当：4名（うちアルバイト3名） 資材購買担当…部長（50代/入社19年）、係長（50代/入社20年）、メンバー（30代/入社3年程度） ※仕入先企業毎に担当が分かれており、能力に合わせて担当社数を振り分けています。 ■働き方について： 8月〜年末にかけての時期と、大型連休前は、社内受け渡し作業が増えるため、1日1時間程度の残業をいただく場合がございます。 その他の時期につきましては、残業はほとんど発生いたしません。 有給も申請いただければ取れる環境です。 ■当社について： ◇1982年に設立した当社は、洋菓子や業務用クリームの製造販売を手掛け、国産品から輸入原料まで様々なニーズに合わせて、開発〜製造／包装／箱詰めまでを行っています。 ◇最高級の素材を活かし先進技術により一貫ラインでの大量生産が可能で、チョコレートにおいては、本場ヨーロッパのメーカーとのタイアップもあり。 ◇2008年には焼き菓子製造ラインを立ち上げ、フィナンシェやマカロン等を製造。 ◇多種多様化する顧客ニーズに対応し、低コスト商品から付加価値の高い商品まで幅広く対応できるライン構築に注力しており、高い技術力と品質で顧客から高い評価を得ています。

〜未経験でも安心のフォロー体制◎／百貨店や大手メーカーなど取引多数で安定／高価格帯のお菓子製造に携われる／基本土日祝休〜 ■業務内容： 洋菓子やコーヒー用業務用クリームの製造販売を手掛ける当社にて、製造ラインの工程管理に関する業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： ◇まずは研修にて当社製品の製造フローを理解いただき、自分でどのように製造するかを学んでいただきます。 ◇チョコレートは温度によって白くなったりするため、どうすればそれを防げるかなど、実際に溶かしたものや焼いたものを見ながら学びます。 ◇その後は先輩と一緒に約1年間をかけて、徐々に自分でできる仕事を増やしていきます。 ■ポジションの魅力： ◎当社は高い製造技術を保有しており、チョコレートの中でも中〜高価格帯のものを取り扱っています。そのため、いかに機械を作って綺麗に作れるかがミッションとなります。 ◎当社では誰もが知っているチョコレートメーカーとのタイアップや、おみやげ商品も多く作っており、大手との取引多数で生産量も右肩上がりです。 ◎そのような製品の工程管理に携わることができ、実際に自分が作ったものが店頭に売られているところを見ることは、大きなやりがいになります。 ■組織構成： 工場長50代、次長40代、課長3名（50代／40代）、係長6名（50代／40代／30代）、メンバークラス35名（10代〜60代）の計46名で構成されています。 ■キャリアパス： 過去には4年でメンバークラスから課長に昇格した社員もおり、仕事の頑張りや成果が正当に評価される環境です。 ■当社について： ◇1982年に設立した当社は、洋菓子やコーヒー用業務用クリームの製造販売を手掛け、国産品から輸入原料まで様々なニーズに合わせて、開発〜製造／包装／箱詰めまでを行っています。 ◇最高級の素材を活かし先進技術により一貫ラインでの大量生産が可能で、本場ヨーロッパのメーカーとのタイアップ実績もあります。 ◇2008年には焼き菓子製造ラインを立ち上げ、フィナンシェやマドレーヌ、マカロン等を製造。 ◇低コスト商品から付加価値の高い商品まで、多様化する幅広い顧客ニーズに対応できるライン構築に注力しており、高い技術力と品質で顧客から高い評価を得ています。

〜カメレオンでお馴染みの試薬・添加物・医薬品等の製造メーカー／商社機能も備え顧客多数／自社製品多数／年間休日125日／平均残業10時間程度／土日祝休〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 試薬・化成品・医薬品等の化学製品メーカー機能と商社機能を兼ね備えている当社の三田事業所にて液体化学薬品の製造をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・マニュアルに基づいた試薬を始めとした液体化学品の製造 ※調整期グループで薬品原料となる物質の計量を行い、薬品同士の溶解混合→中間検査を経て角瓶に小分けし製品化させます。製品は液状になっており納入先や社内別部署などへ納入し、別の薬品とさらに混合させながら使用されます ＜製造いただく製品＞ ・各種試薬（研究用/分析用等）・標準物質及び標準試料・電子工業薬品・農薬・医薬品原料・医薬品など。 ※当事業所では製品を少量ずつ多品種製造するため、機械を使用せず手作業で行う工程があります。薬品が製品となる過程を間近に見ることができることが面白いところです。 ■組織構成 三田事業所生産部全体で30名程度の組織となります。配属予定の調整液グループは11名の組織となります。20代を始め幅広い年代で構成されており、経験豊富な社員もおり、分からないことも質問しやすい環境です。 ■キャリア 入社後は研修や先輩社員と一緒に製造に携わっていただきます。業務に慣れていただいた後は後輩指導や、社内規程に沿って進級認定試験を受けていただき、合格することで管理職にも昇進することも可能です。 ■就業環境 残業時間10時間程度、土日祝休、年間休日125日、夜勤無しのため仕事、プライベートともに両立させやすい環境です。 ■キシダ化学について ・主力製品の試薬/化成品、電池材料に加え、半導体材料・ライフサイエンス・創薬支援に範囲を拡大。様々な業界で必要不可欠な化学薬品の製造や商社として流通させているため、市場の拡大にともなって成長が加速している企業です。 ・当社では国際標準化機構（ISO) が定める国際的な品質マネジメントシステム規格「ISO9001」や生産部門における環境マネジメントシステム規格「ISO14001」をそれぞれ取得しており社会的な信用を確立しています。

〜カメレオンでお馴染みの試薬・添加物・医薬品等の製造メーカー／商社機能も備え顧客多数／自社製品多数／年間休日125日／平均残業10時間程度／土日祝休〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 試薬・化成品・医薬品等の化学製品メーカー機能と商社機能を兼ね備えている当社の三田事業所にて化学品の製造をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・マニュアルに基づいた試薬を始めとした化学品の製造 ※製造グループで薬品原料となる物質の溶解・反応を行い、ろ過→濃縮→脱水→乾燥させ最終的な製品にさせます。製品は粉状になっており納入先や社内別部署において液体化させるなどして使用されます。 ＜製造いただく製品＞ ・各種試薬（研究用/分析用等）・標準物質及び標準試料・電子工業薬品・食品添加物・農薬・医薬品原料・医薬品など。 ※当事業所では製品を少量ずつ多品種製造するため、機械を使用せず手作業で行う工程があります。薬品が製品となる過程を間近に見ることができることが面白いところです。 ■組織構成 三田事業所生産部全体で30名程度の組織となります。配属予定の製造グループは9名の組織となります。20代を始め幅広い年代で構成されており、経験豊富な社員もおり、分からないことも質問しやすい環境です。 ■キャリア 入社後は研修や先輩社員と一緒に製造に携わっていただきます。業務に慣れていただいた後は後輩指導や、社内規程に沿って進級認定試験を受けていただき、合格することで管理職にも昇進することも可能です。 ■就業環境 残業時間10時間程度、土日祝休、年間休日125日、夜勤無しのため仕事、プライベートともに両立させやすい環境です。 ■キシダ化学について ・主力製品の試薬/化成品、電池材料に加え、半導体材料・ライフサイエンス・創薬支援に範囲を拡大。様々な業界で必要不可欠な化学薬品の製造や商社として流通させているため、市場の拡大にともなって成長が加速している企業です。 ・当社では国際標準化機構（ISO) が定める国際的な品質マネジメントシステム規格「ISO9001」や生産部門における環境マネジメントシステム規格「ISO14001」をそれぞれ取得しており社会的な信用を得ています。

＜未経験・第二新卒歓迎／ルート営業／オフ充実／豊富な賞与実績／創業50周年の安定企業／マイカー通勤可＞ ■仕事内容：【変更の範囲：無】 個人のお客様を中心に定期訪問をしながら、ご案内(車の買い換え・メンテナンスや車検・整備時期等)を行って頂きます。飛び込みやテレアポはございません。 ■業務詳細： 取引先は、個人および法人のお客様です。1日に3~4件定期訪問をして頂きます。お客様先は、神姫グループ会社の方や、神姫グループOBの方等も多い為、安心してご入社頂くことが出来ます。また、エリアごとの担当制でスケジュールが組みやすい為、残業も15時間程度とワークライフバランスを取りながら働いて頂くことが出来ます。 ■取り扱い商品： ・新車・中古車の販売 ・車検（普通車〜大型トラックまで対応可能） ・タイヤの販売　等 ■入社後の流れ： 営業未経験スタートの先輩も多数活躍しており、イチから学べる環境を用意しているため、安心してご入社頂けます。 入社後1か月程度は座学を中心に、同社や車について知識を付けて頂きます。 整備についても現場に入って頂き2か月程度学んで頂いた後、実際に営業のOJTにご参加頂きます。先輩に同行して、商談の進め方、社内外の工場との調整や事務処理などを学びます。沢山の先輩から多くのことを学び焦らずじっくりと成長していきましょう。独り立ちまでの目安は半年ほど。知識は入社後に覚えていけばOKです。 ■ある1日の流れ： 入社半年ほどの社員の場合 出社 ・先輩に当日のスケジュールを確認してもらい、お客様先へ出発 　状況をお伺いし、車検時期の相談・調整 ・お昼休憩 ・先輩から引き継ぐ取引先へ挨拶訪問 　実施する整備内容の確認など ・17:00頃に帰社 　見積り作成、翌日の準備 ・18:00頃帰宅 ■組織構成： 5名在籍しています。（30代〜40代） 中途入社者がほとんどの為、安心してご入社頂けます。 ■当社について： 創業50周年を迎える当社。神姫バスグループの一員として自動車販売や車検・整備事業などを担い安定して業績を伸ばしています。 黒字での無借金経営で成長を続け本社や本社工場のリニューアル計画も進んでいます。

【三菱電機100％出資の安定企業／国防・宇宙事業に特化しているため将来性◎／国の安全安心を守る仕事／残業30時間程度の働き やすい環境】 ■業務概要 当社では、防衛／宇宙・通信衛星／電子応用機器／海洋関連機器の4つの事業を展開しております。 西部事業部は国防を担う防衛事業に注力しており、航空機の火器管制システムや各種レーダーシステムなどの維持整備、防衛機器に搭載 される製品やその試験を行うための試験システムの製造・修理などを通じて、我が国の防衛基盤の維持・強化に貢献しています。 今回ご入社いただく方には、航空機搭載用電子機器を中心とした製品の品質管理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 航空機搭載用電子機器（レーダー、電子戦装置、無線機）の製品を中心とした製品の品質管理業務で、一品物の特注製品を仕様調整 から納品、定期点検をご担当いただきます。製品一つ一つが高い信頼性を求められ、それ応えるために高い技術力を持って試験調整・品質管理を 行います。責任は重いですが、国の安全を担うことが出来る、やりがいのある業務です。 ・製品仕様の確認 ・設計や製造との打合わせ ・試験、動作確認、不具合解析 ・納入立ち合い ・定期点検・突発エラー対応 等 ■育成 ・チーム(5〜10名)の先輩社員の指導を受けて、徐々に担当する業務範囲を広げていだきます。製品の納入サイクルが長期（数年間）であり、 じっくりと担当するシステム・製品の技術や知識、業務遂行のスキルを習得できます。 ・三菱電機が開催する研修の受講 ・当社および部門独自の研修の受講 ■働き方／キャリアパス ・残業時間：月平均で30時間程度 ・品質管理のプロフェッショナルを目指してキャリアを積んでいただきます。その他にも知識、経験によって他部門に異動することも可能です。 ■当社について 【安定性】 ・三菱電機100％出資の企業です。 ・国の防衛体制強化により今後の事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤のもと長期的に就業していただくことが可能です。 【製品について】 ・当社の製品は品質、性能が高く評価されており、宇宙産業における衛星の試験など、他分野への展開も進んでおります。

消防車1台のすべての設計ができます／国内シェアトップの消防車メーカー／完全受注生産のオーダーメイド／東証プライム上場モリタグループ／官公庁に向けての生産／年休124日 年間700台以上の官公庁向け消防車を設計する当社にて、完全受注設計のオーダーメイド消防車の設計をお任せ致します。 ■業務内容： ・営業が官公庁の入札で受注した消防車の設計をお願いいたします。 各自治体ごとに仕様が異るため、要望された仕様に合わせて設計を行います。 1台の消防車の設計をお任せします。 ■当社が選ばれ続ける理由： 競合他社も15社ほど存在しますが、同社は高い性能や消防署ごとに要望の異なる仕様に基づきオーダーメイド車両で高い実績を残しているため、消防車など特殊車両市場で6割のシェアを誇ります。 ■働き方について： 年度末に納品となるので繁忙期は秋から3月末になります。 残業時間は平均20時間〜30時間ほどとなり繁忙期になると多くなる傾向です。 逆に比較的閑散期となる4〜6月では残業時間が少なくなっていきます。 ■組織構成について： 設計の部署には50名ほどの方が在籍しております。 ■採用背景について： 事業拡大に伴う ■本ポジションの魅力： ・人命を救助する車両であること、一台ずつオーダーメイドのため、仕事のやりがいは大きいです。 ・官公庁がエンドユーザーのため安定した経営基盤があります。１台の車両も価格が高く、自身が担当できる営業の影響力も大きく、ダイナミックな仕事ができます。 ・年休124日と就業環境も非常に魅力的です。安定して働くことができます。 ■同社の特徴： ・同社はモリタホールディングスでもメインである、緊急車両などを扱う特殊車両メーカーのニッチトップです。はしご車ではシェア90％を誇っており、顧客ごとの高い要望に応える技術力とノウハウを備えています。

経理部 原価課での業務をお任せします。 ■業務内容： ・原価管理業務（機種別経営計画・損益管理・原価管理・見積） ・海外関係会社管理（損益管理・移転価格） ・棚卸資産管理（棚残計画・実績管理） ※入社当初は原価管理、入社後はご本人希望次第で経理業務全般に携わっていただく予定です。 【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある】 ■具体的には： 製品別の損益管理を中心に担当していただきます。 計画を策定し、その進捗状況を月次でフォローするPDCAサイクルに関与することにより、事業に参画している手応えを感じていただけます。 三田事業所経理部は設計・製造・営業部門から非常に頼りにされており、積極的に提言する場も多くあり、今までの知見を生かし活躍していただけると確信しています。 ・事業戦略・単年度計画策定業務 ・実績管理業務（対計画分析を中心に） ・製品コスト管理業務 ■魅力： ・計画策定・実績管理・見積業務等を通じ、設計／製造／営業部門と密接に関わるため、経営に参画している手応えを感じることが出来ます。 ・原価管理業務に携わることにより、原価計算の知識を含め経理知識を研鑽することが出来ます。 ■強み・PR点： モータリゼーション化が進展する中、車載製品（灯火・ADAS（先進運転支援システム））に関する事業経営に携われる。また様々な製品群を有する三菱電機に入社することにより、ファクトリーオートメーションやエアコンといった高いシェアを誇る製品群の経理にも将来携われるチャンスがあります。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

■仕事内容： 医薬品の品質管理業務を担当頂きます。 ・医薬品原料、製造中間品、製剤等の理化学試験及び機器分析業務等 ・試験記録、報告書の作成 ・使用機器の保守点検 など ■同社に関して： 同社は日本を代表するジェネリック医薬品メーカーです。生活習慣病（高血圧症、脂質異常症、糖尿病等）治療剤、抗がん剤など医療用医薬品約800品目を扱い全国約8,000病院、5万8,000の保険薬局に採用されています。「なによりも患者さんのために」を企業理念に、高い製剤技術と、徹底した品質基準を有しています。国内でさらに高まる需要に応え、安心して使用できる製品を日夜追及しています。