小野市にhitした求人一覧

【全固体電池・機能性部材・ヘッドアップディスプレイなど、SDGｓを意識したモノづくりを展開するメーカー／東証プライム上場／年間休日128日】 ■業務内容： 小野事業所では腕時計等の一般消費者用電池から自動車、医療、インフラなどの産業用特殊電池まで、安心・安全・快適な社会を支える様々な小型電池を開発・設計・製造し、世界中のお客様に供給しています。 ＜具体的には…＞ ・電池の信頼性試験（製造した電池が予め決められた基準を満たしていることを検査・確認） ・顧客対応（販売した電池に欠陥や不具合がありクレームが発生した場合の対応） ・品質マネジメントシステムの構築（ISO 9001など、規格の認証維持・管理） ※電池に関し知識・経験をお持ちでない方は、ご入社後まずは電池の信頼性試験を担当いただき、ご経験やスキルに応じて品質保証業務全般をお任せしたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： マクセルは、1961年の創業以来、国内初でアルカリ乾電池の生産を開始、その後も世界初の製品を数多く生み出し、独自のアナログコア技術をベースに人々の暮らしにさまざまな感動を提供してきたモノづくり会社です。 アナログコア技術とは、創業製品である電池、磁気テープ・粘着テープ、光学部品などの競争力を支えてきたマクセル独自の「混合分散技術」「精密塗布技術」「高精度成形技術」であり、簡単に複製のできないマクセルオリジナルの独創技術です。 この独創技術のイノベーションを通じ、「ヘルスケア」「5G/IoT」「モビリティ」の3分野へ注力し、世の中へ 「Maximum Excellence〔最高の価値〕」を提供し続け、「未来の中に、いつもいる」企業となるよう、持続可能な社会に貢献しています。 ■働く環境： 通算2年間の介護・育児休暇があり、育児休暇における復職率は100％です。また慶弔時の特別休暇やリフレッシュ休暇等も用意されており、腰を据えて働ける環境です。 ■会社サイトURL： http://www.maxell.co.jp/

■業務内容： 省エネ性の高い水処理用送風装置（ブロワ）に関するインバータ機器設計に関する業務全般を担当します。 ・100KW級インバータ盤の設計、調整 ・上位監視制御盤との取り合い検討、提案等 ・装置据付時の運転調整 等 【詳細】 実際の設計業務は外注業者に出すため、外注業者に発注する前の仕様検討が担当となります。但し、それは業務の一部であり、その他、現地での制御について電気業者と打ち合わせを行ったり、現地に納めた機器の試運転調整等も担当していただきます。 ■製品について： 【対象製品】ターボブロワ＝機器（ブロワ）と電気（制御盤）が一体となった製品です。https://www.shinmaywa.co.jp/products/pump/introduction/blow/ 【用途・特徴】主に排水処理における曝気（エアレーション）用途に使用されます。従来のブロワ（送風機）と異なり、電気制御が一体となった最新型のブロワです。従来機種と比較して20〜30%の省エネ性能を有するため、近年のSDGs対応や電気代高騰により需要は拡大しています。 ■部署構成： 流体事業部小野工場設計部は、計40名で構成されています（平均年齢30代後半、男女比40：1）。その中で電気系エンジニアは3名と少数であるため、幅広い経験を積むことが可能です。 ■小野工場について： 小野工場は、ポンプをはじめとして、下水処理各種設備・機器や遠隔監視システムなどの流体関連製品全般の開発・製造を行っています。同工場には車通勤されている方が多く、寮（自己負担、月10000円ほど）・社宅（自己負担、月15000円〜20000円ほど）などの補助もあります。また、野球・サッカー・陸上などの部活動も活発です。 ■同社の特色： ・関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は90年の歴史を誇っています。 ・とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。

■業務内容： 流体製品（ポンプ等）の設計及び開発に関する業務全般を担当します。入社当初はご経験に応じた業務をお任せします。 ■入社後のフォロー体制： 課員のOJTの他、社外研修／WEB研修等の研修制度が充実しています。 ■配属部署について：流体事業部小野工場設計部は約40名で構成されています。10代から50代まで幅広い年代の方が活躍しています。 ■働き方： 残業は月20時間程度です。 ■小野工場について： 小野工場は、ポンプをはじめとして、下水処理各種設備・機器や遠隔監視システムなどの流体関連製品全般の開発・製造を行っています。同工場には車通勤されている方が多く、寮（自己負担、月10000円ほど）・社宅（自己負担、月15000円〜20000円ほど）などの補助もあります。また、野球・サッカー・陸上などの部活動も活発です。 ■魅力ポイント： 【歴史の長い優良安定企業】 ・数多くの航空機製造を手掛けてきた川西航空機を母体としており、2020年には創業100周年を迎えた関西を代表する優良企業です。 ・本社周辺の地名が「新明和町」と名付けられるほど創業以来地域に根差した経営が成されています。 【事業部決裁があり裁量権の大きい環境】 ・本社は部門からの吸い上げ、取りまとめがメインであり、基本的に意思決定は部門に委ねられているため、事業部の裁量が大きいことが特徴です。

〜マイカー通勤可／全国の鉄道車両に使用されるブレーキシステムや部品の構造設計〜 ■業務内容：電鉄のブレーキ装置・保安装置、変電所設備の大電流を止める開閉装置などの防水・防塵・耐振・耐久に対応するための構造設計です。※初めは補助作業からはじめて頂くので未経験の方も安心です。 ■製品について： 新幹線などの鉄道車両用ブレーキ 変電所用開閉器等の電力機器・産業機器など ■組織構成： 技術部として小野工場には機械設計者20〜25名が就業しています。伊丹工場には10〜15名程の回路設計者がいます。 ■入社後について： 小野工場で、「図面とは？構造設計とは？」など基礎からマニュアルやOJTで数か月学んでいただきながら構造設計について知識や経験を積んで頂きます。 ■技術の希少性：ブレーキの制御システム(猛スピードで走る鉄道車両を止めるためのコントロール)技術を持っているのは、同社と某大手企業のなんと2社のみ。他の企業が持っていないため、希少、かつ専門性の高い技術です。その構造設計はシステムを支える大切な部分です。 ■同社の強み： 機械加工からスタートし、70年以上前から三菱電機との取引を開始。その後、三菱電機様の車両ブレーキ案件は全て担当することになり、それ以来、国内で走っている電車や新幹線のおよそ半数のブレーキ製品に、同社の制御システムが利用され生活を支えています。 ※取引先：三菱電機だけではなく、川崎重工様、日立製作所様など他大手企業様からも多くのお声掛けをいただいています。 ■事業の特徴：カコテクノスは「止める技術」をキーワードに、安心・安全な社会づくりに貢献する企業として、永続的に発展していくことを目指しています。普段は目立つことこそありませんが、電車や新幹線へ搭載され生活を支えています。さらに日本のみならず世界各国の鉄道における電気部品や、発変電所の機器、人工衛星などの宇宙分野にまで同社の製品が採用されています。

【英語力を活かせる/「世界最大手」グローバル建設機器メーカー/福利厚生充実◎（保育所・フレックスタイム制等）/年休125日】 ■業務概要：建設機械に搭載しているソフトウェアのテスト、検証、分析をご担当いただきます。現場作業員とのコミュニケーションから、海外開発チームとのやりとりまで幅広く発生します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方の補足：検証作業のため、試験場がある兵庫・小野に出向いて頂く機会が多く、割合でいうと6割程小野での作業がございます。 ■語学について：海外開発チームとのやり取りや、同ポジションの上司が外国籍マネージャーとなるため、英語でのやりとりが多く発生致します。グローバルな規模で働きたい方、英語を活用したい方のご応募をお待ちしております。 ■製品について：油圧ショベルとは掘削・整地等のための腕状の構造およびバケット等が油圧により作動し、自走する建設機器です。工事において必要不可欠な製品でございます。 ■拠点について： 建機業界世界最大手キャタピラー社日本法人です。 キャタピラーグループでは米国・欧州・中国など世界各国で油圧ショベルを製造していますが、明石工場がグローバルにおけるマザー工場（本部）で国内外でも重要な役割を果たしています。 グローバルに展開するキャタピラー油圧ショベルを開発する油圧ショベル開発本部（HEDC）では、日本の明石から油圧ショベル開発をリードしています。 また、隣接する明石事業所は世界のマザープラントであり、設計から製造まで密接に連携してキャタピラーの油圧ショベルビジネスをリードする、世界で唯一の拠点です。 小野に試験場がありそちらでの業務が発生することがありますが、会社からのシャトルバスまたは車で移動可能です。 ■業界の将来性： 建築現場において「ショベル」は必要不可欠な製品です。国際的スポーツ祭典などで建設・建築にまつわる国内需要に伴い、ショベルの需要も紐づいております。建機業界世界最大手「キャタピラー社」日本法人である同社の製品は、顧客より高いニーズをいただけております。 ■働き方について ・残業時間：20-30時間/月 ・環境：平均週3回出社、週2回リモートワークでの勤務となっており曜日も自由に選択できます。住宅補助も充実していますので、UIターンの方も歓迎いたします。

◎1973年創業。お弁当、惣菜、寿司、おにぎり、カット野菜、調理パン、麺類、冷凍食品等の製造を行う食品メーカー ◎全国に8工場(グループ含む)を有し、製造販売量において近畿地方トップクラスの実績を誇る(日産45万食を全国に流通) ■業務内容： 営業担当として、大手スーパーや一部のCVSを中心に、自社製品（惣菜・弁当・サラダ・麺製品など）の深耕開拓やPB商品の新規提案を行っていただきます。 ■業務詳細： 季節(春夏・秋冬)ごとの棚割りでシェアアップを目指して頂きます。各社のバイヤーに対し、自社製品をプレゼンし、取引量のアップを目指す営業です。また、取引先様の要望にあったPB商品開発にも携わります。概ねエリア制で担当顧客を分けておりますが、ビックチェーンについては、習熟度に応じて担当を割り当てしております。 各チェーンの本部営業や部会、1日数件の顧客先を訪問しますが、自身で営業計画を立てて行動するため自己管理能力も必要です。また、クレーム対応も重要な業務となっております。問題点を社内へフィードバックして、品質改善にも注力致します。 ■配属先情報： 営業部：20代〜40代/男女 ※「明るく、元気で、コミュニケーション能力が高い」といった活気ある社員が中心となっています。

親会社である新明和工業株式会社小野工場に常駐して頂き、システム運用・保守をご担当いただきます。 トラックやごみ収集車等の特装車製造に関わるシステムのヘルプデスク業務と、工場内ITインフラの整備をお任せします。 ■業務詳細： ・現場のアフターサービス／システムの保守／運用（特装車部品などの管理・見積受注管理など） ・社内インフラ（ネットワークの整備など） ■教育体制： 一人で業務に携わることはありません。先輩と一緒に作業し、実践から学んでいただきます。1年以内には独り立ちできるようしっかりサポートしていきます。 ■社員への考え： 当社はIT企業なので、システムエンジニア、プログラマーなどの技術者を求めていますが、これらの技術は、入社してからでも学ぶことができます。これからは、Plus Oneの知識・知見が必要と考えています。例えば、情報系以外の工学分野、理学、心理学、経営学、教育学、芸術・デザイン学など、Plus Oneの知識分野はいずれも問いません。異なる知見、志向を持つ人が集うことで、一人では思いつかないことが創造でき、実現できると考えています。 ■当社の魅力： 新明和グループの各種事業分野（航空機／特装車／産業機器等）をはじめ、多彩な企業を相手に業務改革を実現するITソリューションの提供からネットワークシステムの構築まで行っています。製造関係／モバイルアプリ／業務系／ITインフラなど幅広い領域のノウハウを蓄積。最近注目されている工場現場のIT化、IoTおよびAIなど最新技術も活用し、モノづくりに最適なソリューションを提供しています。

親会社である新明和工業株式会社小野工場に常駐して頂き、システム運用・保守をご担当いただきます。 トラックやごみ収集車等の特装車製造に関わるシステムのヘルプデスク業務と、工場内ITインフラの整備をお任せします。 ■業務詳細： ・現場のアフターサービス／システムの保守／運用（特装車部品などの管理・見積受注管理など） ・社内インフラ（ネットワークの整備など） ■教育体制： 一人で業務に携わることはありません。先輩と一緒に作業し、実践から学んでいただきます。1年以内には独り立ちできるようしっかりサポートしていきます。 ■社員への考え： 当社はIT企業なので、システムエンジニア、プログラマーなどの技術者を求めていますが、これらの技術は、入社してからでも学ぶことができます。これからは、Plus Oneの知識・知見が必要と考えています。例えば、情報系以外の工学分野、理学、心理学、経営学、教育学、芸術・デザイン学など、Plus Oneの知識分野はいずれも問いません。異なる知見、志向を持つ人が集うことで、一人では思いつかないことが創造でき、実現できると考えています。 ■当社の魅力： 新明和グループの各種事業分野（航空機／特装車／産業機器等）をはじめ、多彩な企業を相手に業務改革を実現するITソリューションの提供からネットワークシステムの構築まで行っています。製造関係／モバイルアプリ／業務系／ITインフラなど幅広い領域のノウハウを蓄積。最近注目されている工場現場のIT化、IoTおよびAIなど最新技術も活用し、モノづくりに最適なソリューションを提供しています。

〜年休116日！電気・設備の経験を活かせる方歓迎！50代からの中途入社者の実績も複数！定年後も継続・安定して働けます◎東証プライム上場で安定性抜群〜 総合建物設備メンテナンスサービス業を行う同社において、北播磨総合医療センターでの常駐型の設備管理職をご担当頂きます。 担当する病院は設立が新しく、きれいな施設で業務に取り組めるのも魅力の1つです。 ■働き方： ・担当件数…常駐型での勤務なので、担当する病院物件は1件のみです。他エリアへの応援なども、基本ございません ・人数体制…昼勤帯は3〜5名以上、夜勤でも２名以上のため、どの時間帯でも複数名体制です ・残業時間…平均10時間程度です ・休憩時間…480分です（仮眠時間を含む） ・仮眠室…完備しています ・休日対応…シフトを組んでいるため、発生しません ■シフトについて： 1か月ごとにシフトを組むので、事前に休みを取りたい日にちがあれば、事前に申し出ることで柔軟に対応が可能です。 イメージとしては、3日に1回の出勤の頻度になることが多いです。 例）出勤日⇒明け休日⇒休日⇒出勤日… ■長期就業について： 同社では、社員の希望次第で、長期就業を歓迎・応援する環境を整えています。 定年は60歳ですが、再雇用制度で64歳まで契約社員として勤務が可能です。 65歳以上も、パート社員として活躍している社員が複数在籍しています！ ■組織構成： 人数は10名〜15名程度で、40代〜50代の社員が多いです。 現場によっては60代や70代のスタッフも活躍しております。 ■業務詳細について： 建築設備の常駐管理業務 ・施設全体を管理する統括管理業務 ・中央監視室でのモニター監視 ・目視点検を基本とした日常巡視業務 ・保守点検や年次点検と呼ばれる精密点検業務など ■会社概要： ・グループ連結売上491億円、単体売上345億円 ・平均年齢39歳 ・平均勤続年数14年 ・公的資格保有数9,336件 独立系企業である当社は、特定メーカー等に制約されずに広く最適な機器を市場に求められる点で、顧客から好評を得ています。 また、東証プライム上場企業であり、上場以来右肩上がりで株価が上昇しています。

〜実務未経験からでも挑戦可/研修制度◎/全国の鉄道車両に使用されるブレーキシステムの回路設計〜 ■職務内容： 新幹線や在来線電車などに搭載される鉄道車両用ブレーキシステムの回路設計を担当いただきます。 ※初めは補助作業からはじめて頂くので未経験の方も安心です。 ■組織構成： 設計部門は、小野工場：設計約30名、伊丹事業所：約20名 今回、伊丹事業所で勤務いただきます。 ■技術の希少性： ブレーキの制御システム(猛スピードで走る鉄道車両を止めるためのコントロール)技術を持っているのは2社のみ。他の企業が持っていないため、希少、かつ専門性の高い技術です。 ■入社後について： 必要に応じて、まずは小野工場で、図面や回路設計について、基礎からマニュアルやOJTで数か月学び、そこから伊丹事業所(三菱電機のブレーキシステム部門と連携)にてブレーキシステムに携わっていただきます。 ■当社の強み： 機械加工からスタートし、70年以上前から三菱電機様との取引を開始。国内の電車の半数に当社ブレーキシステムが採用されております。 ※取引先：三菱電機様だけではなく、川崎重工様、日立製作所様など他大手企業様からも多くのお声掛けをいただいています。 ■事業の特徴： カコテクノスは「止める技術」をキーワードに、安心・安全な社会づくりに貢献する企業として、永続的に発展していくことを目指しています。普段は目立つことこそありませんが、電車や新幹線へ搭載され生活を支えています。さらに日本のみならず世界各国の鉄道における電気部品や、発変電所の機器、人工衛星などの宇宙分野にまで同社の製品が採用されています。

◎トラックドライバーなど、同業界異職種の方も歓迎！ ◎転勤なし・年休112日土日祝休み、地元で長く続けられるお仕事 ◎残業月10時間以下でプライベートとの両立◎ ■業務内容： 将来の管理職候補として、各営業所長の補佐として現場の管理をお任せします。 具体的なお仕事としては、 └日別：乗務員の点呼、日報管理、配車業務、人員配置業務、現場の応援、積み込み、国土交通省の書類提出 └月別：給料計算、労務管理、請求書の発行 └年別：決算 などです。 メインのお仕事は配車業務となります。最終的に配車をお任せ致します。また、安全な運行のためにドライバーの乗務割の作成、乗務記録の管理、休憩・睡眠施設の保守管理、ドライバーの指導監督、業務前後の点呼によ るドライバーの疲労・健康状態等の把握や安全のための指導も大切なお仕事です。 事務のお仕事としては会計帳簿や労務関係書類の作成、および顧客等からの電話対応や営業活動など多岐にわたります。 各種業務については現場の先輩社員や本部より指導があります。お仕事に慣れつつ、現社員のお仕事を分担していただきます。 ■こんな人に来てほしい： 同業界で運行管理業務をしていた人はもちろん、バックオフィス業務と並行して運行管理のスキルを磨きたい人にピッタリのお仕事です。運行管理者資格をはじめ、研修・資格補助も用意しております。 ■当社の特徴： 1972年に食品容器の近距離配送業務からスタートし、近年ではさまざまな物流・配送業務に取り組んでおります。1日の走行距離を200kmとして、日本全国をつないでいきます。そのために、現在の広島県・岐阜県・栃木県・群馬県などの9つの営業拠点から全国にネットワークをどんどん広げております。当社では、正確で無駄のないスケジュールでお客様の大切な荷物を安全にお届けするため、24時間運行管理システムもいち早く導入しております。物流品質の基本装備はもちろん、日頃のコミュニケーションが大切と考え、何でも話せる職場環境と各営業所にて意見や業務内容を積極的に交換し、サービス向上に努めております。当社の社員一同が大家族として力を合わせ、これからますます多様化していく物流業界で「物流の最先端」を目指して邁進していきたいと考えております。

〜創業80年/世界シェアトップクラスの製品（ワイヤ）を有する優良企業/残業時間20時間〜 ■仕事内容： ・自動車部品・タイヤ・医療カテーテルのワイヤ製品の生産ラインの改良業務をお任せいたします。 ■詳細：ラインの工程設計から設備の改善業務をお任せいたします。同職種は品質・コスト改善をミッションとしており、いかに効率よく品質の高い製品を生産するかが求められているポジションです。設備設計は別部署が担当しています。一人一人が裁量権をもって仕事をしていただける環境です。 ■配属について：事業部体制を敷いており各事業部ごとに技術グループがあります。その中のどの事業部の技術グループに配属するかは、経験によって決定致します。 ■魅力：当社のワイヤは日本のタイヤメーカーのほとんどが使用しています。日本では競合も少なく世界に届く技術力で確固たる地位を築いています。 ■部署構成：各事業部の技術グループには約15名ずつ所属しており、全体では48名が所属しています。そのためOJTで教育できる環境が整っています。 ■魅力 【世界シェアトップクラスと唯一無二の技術力を持つ老舗企業】 「金属線を強く、細く、伸ばし、また断面を複雑に加工する」トクセンはこれらの加工法に独自の手法を探求し、半導体、太陽光発電設備、ＯＡ機器、通信機器等、日本が世界に誇る製品を生み出すために同社の技術力を結集した“特殊金属線”は、欠かせないものとなっています。 [より細く、より精密に]その上に強靱で、形状が安定していること。それは現在の多くの企業が求めているニーズであり、公差0.2ミクロン以下という驚異的な寸法精度も、精密機器に使用されるピンの、テーパー加工の超高精度も世界で唯一、トクセンだけが可能にした、最高レベルのテクノロジーとなります。世界的なシェアが証明する抜群の技術力と安定性。“トクセン” の名は既に、安全性の確保や環境保護基準が年々シビアになっていく自動車業界で広く知られており、生活、経済、産業など、人々と社会の発展と安定を支え、国内・海外を問わず、幅広い業界から、確かな信頼を獲得しつづけています。

〜創業80年/世界シェアトップクラスの製品（ワイヤ）を有する優良企業/夜勤無し/残業時間23時間〜 ■仕事内容 製品の図面から必要な生産設備をイメージし、製作・設置・導入をしていただくお仕事です。 ＜具体的に＞ ・機械部品図面を基に加工手順を考える ・工作機械の作成に必要な材料、治具を手配する ・工作機械のプログラミングを行う ・問題なく稼働するか評価を行う ■魅力： 新しい工作機械も導入し、これまで進出できていなかった産業機械部品を作っていく、未来のあるお仕事です！ ■キャリアパス例： 設備技術（担当） - 担当長（係長級） - グループリーダー（課長職） - 社長 ■部署構成： 配属先Gは74名（うち女性19名／技術職3名）※20代　8名,30代　17名,40代　12名,50代　21名,60代　16名 ■当社の魅力： 【世界シェアトップクラスと唯一無二の技術力を持つ老舗企業】 「金属線を強く、細く、伸ばし、また断面を複雑に加工する」トクセンはこれらの加工法に独自の手法を探求し、半導体、太陽光発電設備、ＯＡ機器、通信機器等、日本が世界に誇る製品を生み出すために同社の技術力を結集した“特殊金属線”は、欠かせないものとなっています。 [より細く、より精密に]その上に強靱で、形状が安定していること。それは現在の多くの企業が求めているニーズであり、公差0.2ミクロン以下という驚異的な寸法精度も、精密機器に使用されるピンのテーパー加工の超高精度も世界で唯一、トクセンだけが持つ最高レベルのテクノロジーです。世界的なシェアが証明する抜群の技術力と安定性があります。“トクセン” の名は既に自動車業界で広く知られており、人々と社会の発展と安定を支え、国内・海外を問わず幅広い業界から確かな信頼を獲得しつづけています。

★マーケット拡大に伴う増員募集で積極採用をしています／ホスピタリティを活かして活躍の場を広げたい方・法人営業としてキャリアアップしたい方歓迎★ 【初回は説明会のみ実施しますので、「応募するか迷っている」「まずは話だけ聞いてみたい」という方でも気軽にご参加ください】 ご応募いただきましたら、採用担当者から直接お電話もしくはメールにてご連絡させていただきます。その際に説明会の会場と日程についてご案内がありますので、どちらの会場を希望されるかお伝えください。※こちらの求人は日程調整などのやり取りを全て候補者様と企業様とで直接連絡いただく求人となっております。 ■業務概要： 会社が用意した企業(主に経営者)へ生命保険（福利厚生プラン）のご案内をお任せします。お客様の多くは、日本企業400万社の99%を占める中小企業です。 ※同社は、法人向け保険において、国内トップクラスシェアの圧倒的地位を築いています。 ■業務詳細：経営者の団体(納税協会・商工会議所など)と提携し、会員企業様に対して企業向けの福利厚生制度を推進しています。 ・販売する制度は、退職金・緊急資金準備・重大疾病時の運転資金準備、労災上乗せ、等でございます。 ・新規ご契約の95.5%が法人契約であり、ご契約企業数は約36万社に達しています。 ・家族、友人、知人への保険勧誘は必要ございません。なぜなら個人保険ではなく企業保険だからです。 ■未経験歓迎：名刺を持ったことがない方、パソコンを触ったことがない方も入社し、活躍しています。ほぼ業界未経験・営業未経験者です。 ■研修・教育制度：入社後3年間を「育成期間」と位置づけており、「eラーニングによる研修」「ロールプレイング」「集合研修」「同行研修」など、きめ細やかな研修を実施しています。国家資格の１つでもあるファイナンシャルプランニング技能士資格の取得も支援しています。 ■ご活躍事例：販売サービス・事務ご出身の方／今より年収をあげたい方／結婚や出産で一度キャリアを中断した方 ■1日の流れ： 朝礼後、お客様を訪問→(12:00ランチ)→(13:00訪問)→(16:00帰社)上司への報告と明日の準備→定時退社 ※定時退社が可能な理由は、お客様が企業だからです。多くの企業の窓口は17:00に終了する為、遅い時間の訪問はほぼありません。

〜創業80年/世界シェアトップクラスの製品（ワイヤ）を有する優良企業/残業時間15時間〜 ■仕事内容：新規設備の設計・開発・導入を実施。機械設計・電気制御・製図（CAD）など。現場から課題ヒアリング、設計・仕様確定、動作確認、納入・検収を進めます。 ・仕様の確認/打ち合わせ(機能・サイズ・製造コスト等) ・要求仕様の定義(機能・処理速度・容量等)　・導入に向けた折衝 ・部品/材料の選定/手配　・設計　・電気制御・製図（CAD） ・設備における動作シミュレーション/修正　・試験/評価 ほか ■部署構成：特殊鋼線事業部には13名、同ポジションは1名(50代)が所属しております。 ■魅力 【世界シェアトップクラスと唯一無二の技術力を持つ老舗企業】 コロナ禍ですが、特殊鋼線事業部では過去最高売上を記録！ 「金属線を強く、細く、伸ばし、また断面を複雑に加工する」トクセンはこれらの加工法に独自の手法を探求し、半導体、太陽光発電設備、ＯＡ機器、通信機器等、日本が世界に誇る製品を生み出すために同社の技術力を結集した“特殊金属線”は、欠かせないものとなっています。 [より細く、より精密に]その上に強靱で、形状が安定していること。それは現在の多くの企業が求めているニーズであり、公差0.2ミクロン以下という驚異的な寸法精度も、精密機器に使用されるピンの、テーパー加工の超高精度も世界で唯一、トクセンだけが可能にした、最高レベルのテクノロジーとなります。世界的なシェアが証明する抜群の技術力と安定性。“トクセン” の名は既に、安全性の確保や環境保護基準が年々シビアになっていく自動車業界で広く知られており、生活、経済、産業など、人々と社会の発展と安定を支え、国内・海外を問わず、幅広い業界から、確かな信頼を獲得しつづけています。

【地域密着／転勤無し／残業は平均15h／元請けデザインにも関わることができる／3人〜4人のチーム体制で働き方◎／様々な建築物を扱えるのでスキルアップ可能】 ■業務内容： 同社が受注した建築設計・設計監理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）クライアント、意匠部門との打ち合わせ、企画提案 （2）基本/実施設計図面作成、工務店選定業務、設備セクションのとりまとめ、役所への申請 （3）工事監理・工事記録作成、設計検査・アフターフォロー等 ■担当する案件： 教育・保育施設、福祉施設に加え、生産設備や集合住宅等、取扱う建物用途は多岐にわたり、あらゆる面を考慮した設計プラン・デザインを行い、トータルで建築の設計部分に携わっていただきます。 納期や予算、耐震性能など、様々な要素を考慮しながら、魅力的な設計・デザインを行っていただきます。 公共案件が7割程度、民間の案件が3割程度の割合であり、新築案件が3割程度で改修案件が7割程度の割合です。※時期によって異なります。 ■配属部署、教育制度： ・現在25名の社員がおり、20代〜40代まで均等に在籍しております。また1級建築士が在籍しており、設計業務を行っています。 ・入社後、OJTにて同社の業務の流れを習得していきます。分からないことがあれば先輩にすぐ聞き、解決できる環境です。 ■業務の特徴： 基本的には3人〜4人のチーム体制となります。構造設計を専門とする技術者が複数名在籍しているため、建物の主要構造について比較検討し提案できることが強みであり、図面の作成、基本プラン作成はもちろん、意匠、デザイン、設備に至るまで、互いにアイデアを出し合い、クライアントや利用者にとって最適なプランを提案します。 年齢や経歴に関係なく、意見の言いやすい環境のため、アイデアをどんどん引き出し、満足度の高い業務を行うことが可能です。また大規模な建造物を手掛けることができるのでやりがいは充分です。自分の設計やデザインが地図に残っていくお仕事です。

【地域密着／転勤無し／残業は平均15h／元請けデザインにも関わることができる／3人〜4人のチーム体制で働き方◎／様々な建築物を扱えるのでスキルアップ可能】 ■業務内容： 同社が受注した建築設計・設計監理業務をご担当いただきます。 ■配属部署、教育制度： ・現在25名の社員がおり、20代〜40代まで均等に在籍しております。新卒採用も進めており、若手も活躍する組織です。 ・入社後、OJTにて同社の業務の流れを習得していきます。また1級建築士も多く在籍しており、分からないことがあれば先輩にすぐ聞き解決できる環境です。 ■業務詳細： （1）クライアント、意匠部門との打ち合わせ、企画提案 （2）基本/実施設計図面作成、工務店選定業務、設備セクションのとりまとめ、役所への申請 （3）工事監理・工事記録作成、設計検査・アフターフォロー等 ■担当する案件： 教育・保育施設、福祉施設に加え、生産設備や集合住宅等、取扱う建物用途は多岐にわたり、あらゆる面を考慮した設計プラン・デザインを行い、トータルで建築の設計部分に携わっていただきます。 納期や予算、耐震性能など、様々な要素を考慮しながら、魅力的な設計・デザインを行っていただきます。 公共案件が7割程度、民間の案件が3割程度の割合であり、新築案件が3割程度で改修案件が7割程度の割合です。※時期によって異なります。 ■業務の特徴： 基本的には3人〜4人のチーム体制となります。構造設計を専門とする技術者が複数名在籍しているため、建物の主要構造について比較検討し提案できることが強みであり、図面の作成、基本プラン作成はもちろん、意匠、デザイン、設備に至るまで、互いにアイデアを出し合い、クライアントや利用者にとって最適なプランを提案します。 年齢や経歴に関係なく、意見の言いやすい環境のため、アイデアをどんどん引き出し、満足度の高い業務を行うことが可能です。また大規模な建造物を手掛けることができるのでやりがいは充分です。自分の設計やデザインが地図に残っていくお仕事です。

【地域密着／転勤無し／残業は平均15h／元請けデザインにも関わることができる／3人〜4人のチーム体制で働き方◎／様々な建築物を扱えるのでスキルアップ可能】 ■業務内容： 同社が受注した建築設計・設計監理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）クライアント、意匠部門との打ち合わせ、企画提案 （2）基本/実施設計図面作成、工務店選定業務、設備セクションのとりまとめ、役所への申請 （3）設計監理・工事記録作成、設計検査・アフターフォロー等 ■担当する案件： 教育・保育施設、福祉施設に加え、生産設備や集合住宅等、取扱う建物用途は多岐にわたり、あらゆる面を考慮した設計プラン・デザインを行い、トータルで建築の設計部分に携わっていただきます。 納期や予算、耐震性能など、様々な要素を考慮しながら、魅力的な設計・デザインを行っていただきます。 公共案件が7割程度、民間の案件が3割程度の割合であり、新築案件が3割程度で改修案件が7割程度の割合です。※受注状況によって異なります。 ■配属部署、教育制度： ・現在25名の社員がおり、20代〜40代まで均等に在籍しております。また1級建築士が在籍しており、設計業務を行っています。 ・入社後、OJTにて同社の業務の流れを習得していきます。分からないことがあれば先輩にすぐ聞き、解決できる環境です。 ■業務の特徴： 基本的には3人〜4人のチーム体制となります。構造設計を専門とする技術者が複数名在籍しているため、建物の主要構造について比較検討し提案できることが強みであり、図面の作成、基本プラン作成はもちろん、意匠、デザイン、設備に至るまで、互いにアイデアを出し合い、クライアントや利用者にとって最適なプランを提案します。 年齢や経歴に関係なく、意見の言いやすい環境のため、アイデアをどんどん引き出し、満足度の高い業務を行うことが可能です。また大規模な建造物を手掛けることができるのでやりがいは充分です。自分の設計やデザインが地図に残っていくお仕事です。

【地域密着／転勤無し／残業は平均15h／元請けデザインにも関わることができる／3人〜4人のチーム体制で働き方◎／様々な建築物を扱えるのでスキルアップ可能】 ■業務内容： 同社が受注した建築設計・設計監理業務をご担当いただきます。 ■配属部署、教育制度： ・現在25名の社員がおり、20代〜40代まで均等に在籍しております。新卒採用も進めており、若手も活躍する組織です。 ・入社後、OJTにて同社の業務の流れを習得していきます。また1級建築士も多く在籍しており、分からないことがあれば先輩にすぐ聞き解決できる環境です。 ■業務詳細： （1）クライアント、意匠部門との打ち合わせ、企画提案 （2）基本/実施設計図面作成、工務店選定業務、設備セクションのとりまとめ、役所への申請 （3）工事監理・工事記録作成、設計検査・アフターフォロー等 ■担当する案件： 教育・保育施設、福祉施設に加え、生産設備や集合住宅等、取扱う建物用途は多岐にわたり、あらゆる面を考慮した設計プラン・デザインを行い、トータルで建築の設計部分に携わっていただきます。 納期や予算、耐震性能など、様々な要素を考慮しながら、魅力的な設計・デザインを行っていただきます。 公共案件が7割程度、民間の案件が3割程度の割合であり、新築案件が3割程度で改修案件が7割程度の割合です。※時期によって異なります。 ■業務の特徴： 基本的には3人〜4人のチーム体制となります。構造設計を専門とする技術者が複数名在籍しているため、建物の主要構造について比較検討し提案できることが強みであり、図面の作成、基本プラン作成はもちろん、意匠、デザイン、設備に至るまで、互いにアイデアを出し合い、クライアントや利用者にとって最適なプランを提案します。 年齢や経歴に関係なく、意見の言いやすい環境のため、アイデアをどんどん引き出し、満足度の高い業務を行うことが可能です。また大規模な建造物を手掛けることができるのでやりがいは充分です。自分の設計やデザインが地図に残っていくお仕事です。

【地域密着／転勤無し／残業は平均15h／元請けデザインにも関わることができる／3人〜4人のチーム体制で働き方◎／様々な建築物を扱えるのでスキルアップ可能】 ■業務内容： 同社が受注した建築設計・設計監理業務をご担当いただきます。 ■配属部署、教育制度： ・現在25名の社員がおり、20代〜40代まで均等に在籍しております。新卒採用も進めており、若手も活躍する組織です。 ・入社後、OJTにて同社の業務の流れを習得していきます。また1級建築士も多く在籍しており、分からないことがあれば先輩にすぐ聞き解決できる環境です。 ■業務詳細： （1）クライアント、意匠部門との打ち合わせ、企画提案 （2）基本/実施設計図面作成、工務店選定業務、設備セクションのとりまとめ、役所への申請 （3）工事監理・工事記録作成、設計検査・アフターフォロー等 ■担当する案件： 教育・保育施設、福祉施設に加え、生産設備や集合住宅等、取扱う建物用途は多岐にわたり、あらゆる面を考慮した設計プラン・デザインを行い、トータルで建築の設計部分に携わっていただきます。 納期や予算、耐震性能など、様々な要素を考慮しながら、魅力的な設計・デザインを行っていただきます。 公共案件が7割程度、民間の案件が3割程度の割合であり、新築案件が3割程度で改修案件が7割程度の割合です。※時期によって異なります。 ■業務の特徴： 基本的には3人〜4人のチーム体制となります。構造設計を専門とする技術者が複数名在籍しているため、建物の主要構造について比較検討し提案できることが強みであり、図面の作成、基本プラン作成はもちろん、意匠、デザイン、設備に至るまで、互いにアイデアを出し合い、クライアントや利用者にとって最適なプランを提案します。 年齢や経歴に関係なく、意見の言いやすい環境のため、アイデアをどんどん引き出し、満足度の高い業務を行うことが可能です。また大規模な建造物を手掛けることができるのでやりがいは充分です。自分の設計やデザインが地図に残っていくお仕事です。

【地域密着／転勤無し／残業は平均15h／元請けデザインにも関わることができる／3人〜4人のチーム体制で働き方◎／様々な建築物を扱えるのでスキルアップ可能】 ■業務内容： 同社が受注した建築設計・設計監理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）クライアント、意匠部門との打ち合わせ、企画提案 （2）基本/実施設計図面作成、工務店選定業務、設備セクションのとりまとめ、役所への申請 （3）工事監理・工事記録作成、設計検査・アフターフォロー等 ■担当する案件： 教育・保育施設、福祉施設に加え、生産設備や集合住宅等、取扱う建物用途は多岐にわたり、あらゆる面を考慮した設計プラン・デザインを行い、トータルで建築の設計部分に携わっていただきます。 納期や予算、耐震性能など、様々な要素を考慮しながら、魅力的な設計・デザインを行っていただきます。 公共案件が7割程度、民間の案件が3割程度の割合であり、新築案件が3割程度で改修案件が7割程度の割合です。※時期によって異なります。 ■配属部署、教育制度： ・現在25名の社員がおり、20代〜40代まで均等に在籍しております。また1級建築士が在籍しており、設計業務を行っています。 ・入社後、OJTにて同社の業務の流れを習得していきます。分からないことがあれば先輩にすぐ聞き、解決できる環境です。 ■業務の特徴： 基本的には3人〜4人のチーム体制となります。構造設計を専門とする技術者が複数名在籍しているため、建物の主要構造について比較検討し提案できることが強みであり、図面の作成、基本プラン作成はもちろん、意匠、デザイン、設備に至るまで、互いにアイデアを出し合い、クライアントや利用者にとって最適なプランを提案します。 年齢や経歴に関係なく、意見の言いやすい環境のため、アイデアをどんどん引き出し、満足度の高い業務を行うことが可能です。また大規模な建造物を手掛けることができるのでやりがいは充分です。自分の設計やデザインが地図に残っていくお仕事です。

〜1934年創業／トップクラスシェアを誇る特殊金属線のスペシャリスト〜 ■業務内容： 国内外のメーカーへ自社製品を販売いただきます。 ＜取り扱い製品の例＞自動車タイヤ、自動車エンジン部品、半導体加工用製品など ＜営業スタイル＞既存顧客と関係を強化し、取引を円滑・拡大に行うことがメインミッションです。 飛び込み営業などはなく、技術担当者と協力し、お客さんのニーズにお応えいただくお仕事です。 新規の顧客開拓は、HPの問い合わせや展示会への出展から行うことがメインです。 ＜評価＞半期に一度、個人の目標をもとに評価を行います。 ■入社後の教育計画： ・まずはOJTで自社商品の理解、および営業業務の教育を行います。 ・約1年後にご自身で担当者として営業戦略等の企画業務を担います。 ・将来的には、生産管理、財務、購買、人事、総務も含めたジョブローテーションを通し、総合職として会社全体でご活躍いただきます。 ■キャリアパス例： 一般社員→グループリーダー→事業部長→取締役 ■当社について： 1934年創業以来、80年以上もの間にわたり培ってきた技術力、そして素材メーカーならではの無限のポテンシャルを活かし、タイヤやエンジン部品にお使いいただくワイヤを始め、医療、半導体、家電、太陽光発電などの幅広い分野においてお客様から高い評価を頂いております。

＼土日祝休み／残業10〜15時間／フレックス有／有給取得◎／スーパー向け惣菜・弁当の近畿トップメーカー／ ■業務内容： 工場で製造された製品（惣菜、冷凍、麺(大島工場)）や調理設備／器材等の微生物検査／工場内の衛生確保／食品保管の適正化等を通じて食品会社の命ともいえる製品の安全性と品質確保に携わります。 また、万一不適合品が発生した際は早急に原因を追究／再発防止策考案し製造部従業員と一緒にその防止策の落とし込みまでを行います。 〈日次業務〉 ・品質管理に関わる帳票の管理や整理 ・内部発見(盛り付け作業中などに発見した異物混入)のデータ入力 ・お弁当などに張り付けたラベルの枚数とその日の製造数が合っているかのチェック 〈月次業務〉 ・社員の体調管理・衛生管理を実施した際の名簿管理 ・お弁当の菌数検査 ・パートさんのシフト作成等 〈都度行う業務〉 ・新しく入社したパートさんや社員の会社案内 ・クレームのデータ入力 ・パートさんが足りない時の代行業務など また、新商品が出た時の品質管理の帳票の更新作業があります。1ヶ月に1回の仕事ですが、品質管理の中で一番大きな仕事になります。 ■1日のスケジュール（例）： 8時半：出社、派遣社員の案内、帳票整理や内部発見のデータ入力 10時：メールチェック、タスク処理 14時：お昼休憩 15時：勤務再開 17時半〜20時半：退社 ※製造終了後に、製造数の確認作業が必要になるため日によって退社時間は異なります。退社時間が遅くなった時は、次の日の朝は遅く出社して調整。 ※フレックスタイム制：月の労働時間の中であれば、各部署ごとに業務内容に合わせて出社時間や休憩時間を自分で決める事が可能。 ■配属先/組織構成 品質管理課は各工場に2名在籍 　20代〜50代の年齢構成で、20代女性の社員が多いです。 品質管理次長：50代1名 品質管理課長：40代1名 品質管理係長：30代1名 メンバー：20代〜50代14名 ※メンバーの募集ですが、管理職を目指すこともできます。 └担当者→係長→課長→次長とキャリアステップしていきます。

★面接時に詳細をご確認の上で、選択頂けます。 　6:00または18：00出発(実働8h)　※各定期便輸送 雑貨輸送【長距離】小野⇔関東　【地場】関西一円【地場】

お客様宅へ訪問してシロアリ駆除や害虫駆除の施工を行います。 仕事をしながら運動もでき、お客様から喜ばれるお仕事です。 PCスキルは一般的なエクセル、ワード、eメールを使用した写真付報告書作成、ビジネス書作成。