■業務内容：鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ■具体的な業務：鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 ■プロジェクト規模：数千万円〜数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2〜3年程度要するものまでございます。プロジェクトの規模により2〜3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 ■担当製品：鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期55時間 ・出張：有　(目安の頻度：1〜3か月に1回程度) ・転勤可能性：当面無　(但し、キャリアにより部内等の異動有) ・リモートワーク：可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2〜4日程度。状況により5日全ても可。) ・中途社員の割合：約35% 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：国内外の電力会社向け計装制御システムを構成する制御装置やネットワーク機器の組込みソフトウェア開発を担当いただきます。 ・電力会社向け計装制御装置の組込みソフトウェア開発（ソフトウェア設計、コーディング、試験：一部協力会社へ委託しますが、基本設計は社員で実施しています）。 ・社内各システム設計部署が主要ユーザとなり、開発要件調整や問い合わせ対応を行います。 ・適用済み既存機種の保守（電力会社向けシステムの保守期間は長期となるため、故障解析、不具合解析・改修なども実施します）。 ■製品について：制御装置は、CPUカードとネットワークなどのインタフェースカードから成り、それぞれのカードには組込みソフトウェアが搭載されています。例えば、CPUカードには、計装システムを監視・制御するロジックを実行するためのソフトウェアが搭載されており、このベースとなるソフトウェアの開発を当部署で行っています。 ※担当製品の紹介HP https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/feature/technology.html ■使用言語：C言語 ■キャリアステップイメージ： ・開発プロジェクトにおいては即戦力として開発に参画頂き、将来的にはリーダ的なポジションで製品開発を牽引していただきたいと考えております。 ・技術知見を広げる目的で業務ローテーションも行っており、技術スキルを高めながら一貫して開発に取り組んでいただけます。 ■募集背景：電力分野の2050年のカーボンニュートラルに向け、火力電源の脱炭素化への取組みとして、水素混焼や専焼などのガスタービン制御システムの開発に取り組んでおり、組込みソフトウェア技術者を募集します。 ■職場環境 ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期40時間 ・出張： 無　 ・転勤可能性：無　(社内各設計部署とのローテーションは可能性あり) ・リモートワーク：有 (週2回目安） ・中途社員の割合：約8% 変更の範囲：会社の定める業務

職種未経験歓迎！／年休120日(土日祝)／プラント器具の溶接をサポートする装置の製造／IHI株式会社や三菱重工株式会社等大手企業との直接お取引で安定！／業績好調／オーダーメイド対応で他社にない製品製作が可能 ■業務内容： ・工業用機械の設計・製造・販売をはじめ、プラント用機器の販売など幅広い事業を展開している当社。そんな当社において組み立て等の製造業務をお任せ出来る方を募集致します。 ・製造業務に慣れていただいたのちに下記管理業務もお任せします。 将来的には工場長になっていただけるキャリアもございます。 ◇製品の組立、穴あけ、溶接、生産管理、工場内の管理業務全般など ＜具体的には＞ ■作業面 ・組立業務など専任の業務担当のフォロー ・協力会社にて制作頂いた部材や部品を同社にて組立て ・入荷した製品の簡単な手直しとして、穴あけや溶接作業 ＜管理面＞ ・協力会社への部材発注業務や ・納期までに間に合うようにスケジュール管理 ・営業・製造現場との調整業務などの生産管理業務。 ・工場内で働く従業員の労務管理業務 ※こちら管理業務のご経験は不要です。 ■製品について： ・当社はプラント工場の配管やダンプなどの円筒系のものの溶接、製造作業をする際に使用される、回転器具や位置調整器の製造を行っております。 ・一品一様のオーダーメイドでの対応で顧客のご要望にきめ細やかに対応できる幅や、低価格で高品質な製品力に強みがございます。 ■働き方： ・出張は基本なく、残業もほとんどないため定時退社が可能です。 ・夜勤なし、転勤もなしで腰をすえて働けます。 ■当社の特徴： ・「製造現場に欠かせない機械を、もっと低価格で提供できないか」そんな想いで会社を立ち上げたのが、およそ14年前。事業の鍵は中国にある工場との提携です。品質向上の努力を重ねた結果、従来の10％〜50％という価格で商品を提供できるようになりました。 ・同業他社と比較して、低価格で高品質な製品を提供出来る点を強みの一つとし、また現在、全国のお客様から多数のお問合せを頂いている状況です。 ＜主要お取引先＞ 三菱重工業(株)、三菱日立パワーシステムズ(株)、(株)東芝 京浜事業所、(株)IHI、(株)日立パワーソリューションズ、川崎重工業(株) 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／年休126日／三菱重工グループの安定性と充実した手当／退職金制度あり／残業月20〜30h〜 ■業務概要 設計支援ツール2Dまたは3DCADを使用し設計・製図をお任せいたします。発電プラントの配管は複雑な上に高い信頼性が求められていますが、日本で発電プラントの建設が始まった時から今日までずっと当社に案件を任せていただいており、三菱重工からプラントの据付を直接受託しているので安定的に案件があります。 ■業務詳細 ・プラントのポンプ・タンク等を接続する配管の設計 ・配管を支える鋼材の設計 ・プラントの保守、メンテナンスに関わる設備の修繕計画 ・地震や熱などによる配管の強度確認 ・顧客や当社作業所からの依頼による現場計測 ■現場や出張に関する補足 未経験者の場合は、入社後すぐの出張はなく、まずは親会社である三菱重工から依頼を受けて神戸支社で設計業務に携わって頂きます。 業務に慣れてきたら、原子力発電所や火力発電所、鋼鉄所等の現場に赴き、現場の仮設事務所などで設計業務を行って頂きますので、デスクワーク７割、現場３割の業務イメージです。出張は１週間〜半年の期間となります。 ■各種手当の充実 家族手当（配偶者11,000円／子供4,000円）、住宅手当（家賃補助制度あり）、神戸市明石に独身寮を完備、退職金制度あり ■手厚い教育体制 同社では専門教育や自己啓発、語学研修など、企業としてもキャリアアップをバックアップし、各種資格取得の際は奨励手当てを支給しています。 ■組織構成 2つの課に分かれており、40代を中心に正社員23名、派遣20名弱所属しています。 ■業務の魅力や特徴 電力を日々絶える事無く確実に生み出していくために、また社会の営みや生産活動が滞る事の無いようにプラントや各種施設の設計にあたっては、常に高い精度と安全性が要求されます。 ■企業の魅力 人々の暮らしと産業の基盤を支える電力。同社は電力の安定供給という重要な責務の一端を担う、発電プラントの建設とメンテナンスに携わる三菱重工系列の企業です。常に事業の公共性を意識しており、社業を通じて社会に貢献できるのがやりがいの一つです。福利厚生も充実しているおり、平均勤続年数が15年と定着率も高く、働きやすい環境も同社の魅力の一つといえます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工グループならではの安定基盤／人々の暮らしを支えるインフラ状況／年休126日／充実の福利厚生／退職金制度あり〜 ■業務概要： 設計支援ツール2Dまたは3DCADを使用し設計・製図をお任せいたします。発電プラントの配管は複雑な上に高い信頼性が求められていますが、日本で発電プラントの建設が始まった時から今日までずっと案件を任せていただいており、三菱重工からプラントの据付を直接受託しているので安定的に案件があります。 ■業務詳細： ・プラントのポンプ・タンク等を接続する配管の設計 ・配管を支える鋼材の設計 ・プラントの保守、メンテナンスに関わる設備の修繕計画 ・地震や熱などによる配管の強度確認 ・顧客や当社作業所からの依頼による現場計測 ※場所は原子力発電所や火力発電所、鋼鉄所（自家発）他 ■現場や出張に関する補足 業界のご経験がある方や設計経験が豊富な方には、業務に慣れて頂き次第、原子力発電所や火力発電所、鋼鉄所等の現場に赴き、現場の仮設事務所などで設計業務を行って頂きますので、デスクワーク７割、現場３割の業務イメージです。出張は１週間〜半年の期間となります。 ■各種手当の充実： 家族手当（配偶者11,000円／子供4,000円）、住宅手当（家賃補助制度あり）、神戸市明石に独身寮を完備、退職金制度あり ■手厚い教育体制： 同社では専門教育や自己啓発、語学研修など、企業としてもキャリアアップをバックアップし、各種資格取得の際は奨励手当てを支給しています。 ■組織構成： 2つの課に分かれており、40代を中心に正社員23名、派遣20名弱所属しています。 ■業務の魅力や特徴： 電力を日々絶える事無く確実に生み出していくために、また社会の営みや生産活動が滞る事の無いようにプラントや各種施設の設計にあたっては、常に高い精度と安全性が要求されます。 ■企業の魅力 人々の暮らしと産業の基盤を支える電力。同社は電力の安定供給という重要な責務の一端を担う、発電プラントの建設とメンテナンスに携わる三菱重工系列の企業です。常に事業の公共性を意識しており、社業を通じて社会に貢献できるのがやりがいの一つです。福利厚生も充実しているおり、平均勤続年数が15年と定着率も高く、働きやすい環境も同社の魅力の一つといえます。 変更の範囲：会社の定める業務

資格取得から業務経験もつめる／土日祝休み／神戸で出張なしで施工管理社としてキャリアアップが叶う！／働き方を整えながらスキルアップ ■業務内容： 地元神戸に根付いた新築建築物の電気設備施工管理を行う当社にて、工務店または官公庁より、以下業務をご担当いただきます！ ・材料発注、図面作成、工事工程の調整、施主や元請けとの打ち合わせ ＜具体的には＞ （1）新築建物の構内電気設備工事一式 （マンション70%、事務所保育園など非住宅30%） （2）既存建物の改修工事（LED化、高圧受電設備工事） ※実際に現地で工事を行うのは外注（職人さん）であり、施工管理を担当し て頂きます。 ・当社は売上の内90%が民間工事、そのうちの70%程がワンルーム又はファミリーマンションの新築工事となります。 ■エリア：神戸市を中心に一部市外も発生。 ■働き方： ・出張はございません。 ・休日出勤：進捗具合によっては発生。また、新築マンション施工時の内覧会にて立合の可能性はあり。 ■ご入社後の流れ 業務としてまずは上記の施工管理を担当いただきます。恐らく最初は1件、当社の工事に慣れだしたら4件前後兼任という形となります。 ■キャリアパス： ・会社に慣れたタイミングで1名部下を持って頂き、将来的には数名の部下を管理しながら自らの現場を1、2件担当して頂けたらと考えています。 ・課長となり課全体の管理、部長となり部全体の管理をしていただくことを期待します。 〈1日のスケジュール例〉 ・朝は会社に出勤し、業務終了後会社から退勤 ・日中は現場に行って職人さん、所長、設計、施主、他業種の方との工事打合せ ・帰社後、自社のご自身のデスクにて図面作成や施工検討 ■組織構成： 工務部：50代2名、40代2名、30代2名、20代5名の計11名（内女性1名） 平均年齢：37.3歳 ■当社特徴： ・創業79年、長らく神戸の新築マンションの電気設備施工を手掛ける老舗安定企業です。 ・70年続いた安定した経営基盤と、蓄積されたノウハウにより、対応のスピードや品質に優れており、お取引先からも信頼が厚いです。 ・明るく働きやすい現場を心掛けており、新卒定着率が高いなあど安定した職場環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験からの活躍事例も多数あり！／「飛び込み・テレアポ無し」×「充実のインセンティブ」でストレスなく高収入が目指せる！／住宅ライフラインについて幅広い知識も身に付けられます★ ■業務内容 大阪ガスグループの一員として、お客様のお宅への「安心」「安全」をサポートするお仕事です。お問い合わせのあったお客様のお宅を訪問し、お困りごとやご要望をヒアリングし、提案いただきます。 ■業務詳細 ・訪問件数は1日8〜10件程度。お問い合わせのあったお客様や既存のお客様の定期訪問が中心のため、新規開拓はありません。 ・チームで連携して仕事を進めていきます。 ・”売って終わり”ではなく、アフターメンテナンス等継続的なフォローも自社で行っている為、お客様に「相談したいな」と思っていただけるような関係性を築いていきます。 ■やりがい： 人の生活に欠かすことができないインフラまわりを支えていただくお仕事のため、お客様から直接”ありがとう”がもらえ、人の役に立っていることが実感できる環境です。地域の生活を支えているという自負・やりがいを持って業務に取り組むことができます！ ■身に付くスキル： 暮らしに欠かせないガス機器はもちろん、「エネファーム」や床暖房、キッチンのリフォームなど、ライフラインに関する幅広い知識を身に付けることができます。 また、お客さんのニーズをしっかりと聞き取るヒアリング力、それを適切に解決するための商品・サービスの提案力、「またあなたに頼みたい」と言ってもらえる関係構築力などを身に付けることができます。 ■教育制度 入社後は、大阪ガス人材開発センターにて1か月間業務知識・実技研修・資格取得うのための社外研修。そのほか社内研修も実施している為、営業未経験の方でもじっくり成長いただける環境があります。 ■就業環境・年齢構成 当社の平均年齢は37歳（営業の平均年齢は35歳）で、20〜30代を中心に、ベテランの方も長く活躍しております。社員同士の仲がとても良いのが特徴です。異業種からの中途採用者も多く、機器メンテンナンス・美容・飲食・販売業界や塗装業などの方々がご活躍されています。中途採用者が多いことで、皆切磋琢磨しながら協力し合う、温かい社風が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【接客経験活かす◎患者様の健康を守るお手伝いができるやりがい／9割が未経験スタート！丁寧な研修とサポートで安心／年126休日＊転居を伴う転勤なし】 ★求人のポイント★ ◎お休みは年126日＊プライベートの計画も立てやすい！ ◎残業代は1分単位で支給！働いた分はしっかり還元 ◎9割の社員が未経験入社◎じっくり学ぶスタイル＆丁寧なサポートがあり、初めての方も安心♪ ■仕事内容： 調剤薬局にて、患者様対応や薬剤師サポートなどお任せします。 ・患者様対応：処方箋の受付や電話対応など ・在庫管理：お薬の入荷チェックや消耗品の発注、在庫管理 ・売上管理：レジ開け、レジ閉めや、売上金の入金、釣り銭管理など ・その他：薬局内の清掃、薬剤師のフォロー ＜1日の流れ（例）＞※店舗によって異なります 9:00：出勤、開局作業（レジ開け等） 9:00〜13:00：患者様受付、医薬品の入荷検品、薬剤剤師のフォロー等 13:00〜14:00：お昼休憩 14:00〜18:00：患者様受付、売上入金のため銀行へ、在庫管理、発注等、処方箋の管理・帳票の整理整頓 18:00：閉局作業（レジ締め、清掃等）、退勤 ■経験や専門知識は不要！充実した研修を用意： ・入職当日：動画やオンライン研修 └新人事務研修や、業務を行うにあたり必要な知識や接遇に関する研修を実施 ・店舗配属後：OJTで業務を通して学んでいただきます。周りのスタッフが丁寧にサポートするので安心です。 ※定期的な動画研修を用意。より専門的な知識を学び、じっくり1年かけて独り立ちしていただきます。 ★医療事務や丁寧な接客スキル、お薬に関することなど、幅広い専門知識が学べる環境です。 ■長く働ける環境・働き方： ・年間休日は126日（業界トップクラスの休日数） ※土日祝日が開局、閉局時間が19時以降の店舗もあるため、シフト勤務となります。 ★希望休も出せるため、プライベートの計画も立てやすいです。 ＜充実した子育てサポート＞ ・産前産後休暇、育児休暇あり └産休・育休取得率：女性100％、男性45％ ・育児短時間勤務制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜週2在宅OK／将来のPM候補として裁量大きく活躍／「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／最先端技術に携われる／年休127日／福利厚生も充実〜 ■業務内容： AIを車載機へ適用するための先行開発業務、また、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ■具体的には： ◇車載機向けAIのモデル設計、開発、評価、車載評価ボードへの実装 ◇プロジェクト管理、改題解決推進 ◇社内関連部署とのやりとり、顧客とのやりとり 【想定ポジション】 先行の技術開発エンジニア、もしくは、先行技術開発リーダー（5名程度のグループをリード） ■お仕事の魅力： ◎車載機に搭載されたAI演算能力に合わせたAI設計〜開発・実装までの一連のプロセスを習得できます。 ◎また、新しい機能を実現するサービスやアプリの基となるAIを自動車メーカーと一緒に開発できるため、実際にご自身が開発したAIを搭載した完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 ■キャリアパス： ・OJTを通じて、車載向けのAI開発を学んでいただきます。 ・技術を深めた後は、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 ■組織概要： イノベーション創出センター　AIプロジェクト　への配属となります。 車載機向けのAI開発を担当しているプロジェクトで、9名で構成されております。 ■ポジションの特色： インフォテイメントの進化を支える車載機向けAIの設計から実装までの開発を行います。 AIに興味があり、一段高い目標に粘り強く挑戦し続けられる方を求めています。 ■おすすめポイント： 車載機向けのAI設計、開発、実装の一連の技術が身につきます。 また、自動車メーカーとの調整やマネジメントのノウハウも身につきます。 ■働き方： ・平均残業時間：月20時間/プロジェクト平均 ・在宅勤務：週2日程度在宅/プロジェクト平均 ■当社の魅力： ・2020年に創業100年を迎え、従業員数は連結で10,000名以上のグローバルメーカーです。 ・世界大手車載メーカーのデンソー、自動車トップのトヨタ、通信技術の2社を主要株主に持っており、今後も変化の激しい自動車業界においても柔軟性が非常に高い企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：原子力発電プラント向けの次世代革新炉建設に向けた研究開発取りまとめ、新規事業創出、耐震設計など許認可業務などをご担当いただきます。 ・客先（研究開発機構）や革新炉推進パートナー会社の引合いに応じた研究計画・提案、必要な社内外調整 ・研究開発遂行に向けた技術検討のほか、技術仕様・開発体制/工程・事業性評価などの各種社内外調整 ・耐震設計や火災防護設計など原子力プラントの許認可申請業務の取りまとめ ■入社後について： ・まずは各種計画/設計OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。 ・入社1〜2年後には、原子力発電プラントの既設更新工事／新設工事の計画・設計や、次世代革新炉の推進を担うプラントエンジニアを目指していただきます。 ■技術領域：次世代革新炉として挙げられている核融合炉、高温ガス炉、高速炉、次世代軽水炉の国内次期プラント建設（商用炉、原型炉、実証炉）に向けた「電気計装技術」に関する業務です。 ■原子力発電の将来性：原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。当社は発電所建設時から圧倒的な実績を有しており、総合的な技術力・対応力において電力から高い信頼を得ています。自社に豊富な技術と有識者が存在します。 ■募集背景：2050年カーボンニュートラル実現に向け、原子力発電所は今後更に再稼動が進み、既設プラントの長寿命運転と新設プラントの建設が見込まれます。三菱電機は原子力プラント向けの多種多様な計測制御設備を有しており、旧来機種の更新工事や次世代革新炉に向けた研究開発、事業創出が活発となってきているため、製品・工事の基本計画や事業推進に携わる人材を募集します。 ■職場環境： ・残業時間：月平均10〜30時間/繁忙期45時間（短期の超繁忙期は60時間の場合あり） ・出張：有（1回/1ケ月、期間：短期出張、出張先：国内） ・転勤可能性：無 ・リモートワーク：可（状況に応じて相談、時差出勤等も可能） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 原子力プラント向け電気品調達の取りまとめをご担当いただきます。 ・電力会社や機械メーカ等への装置更新提案、技術説明、見積対応 ・装置基本仕様の策定および調達メーカとの調整(技術、納期等)、発注業務 ・要求仕様に則った装置機種の開発 ・装置更新計画、工場工程管理、現地工程管理、調達管理 【無停電電源装置技術者】 原子力プラント向け無停電電源装置(UPS、CVCF),インバータ/加圧器ヒータ制御盤の新設、更新、定期点検工事について、以下の業務を行います。 ◆電力会社や機械メーカ等への装置更新提案、技術説明、見積対応 ◆装置基本仕様の策定および調達メーカとの調整(技術、納期等)、発注業務 ◆要求仕様に則った装置機種の開発 ◆装置更新計画、工場工程管理、現地工程管理、調達管理 【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】 原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。 ◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計（単線結線図、電気保護設計等）、電気設備基本仕様まとめ ◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討) ◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応 ■原子力発電の将来性： 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。当社は発電所建設時から圧倒的な実績を有しており、総合的な技術力・対応力において電力から高い信頼を得ています。自社に豊富な技術と有識者が存在します。 ■職場環境： ・残業時間：月平均10〜30時間/繁忙期45時間（短期の超繁忙期は60時間の場合あり） ・出張：有（1回/1ケ月、期間：短期出張、出張先：国内） ・リモートワーク：可（状況に応じて相談、時差出勤等も可能） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国内原子力発電所向け電気計装工事プロジェクト計画・管理（拡販含む）をご担当いただきます。 ・客先の引合いに応じた工事計画・提案・拡販 ・必要な社内外検討の取りまとめ、客先対応 ・受注済工事の工事完遂に向けた技術仕様・工程などの各種調整、客先対応 【電気計装工事　プロジェクト計画・管理技術者】 原子力発電所向けプロジェクト計画・管理(取り纏め業務)の代表的な仕事内容は以下です。何れの内容も経験・知見が必要な所は課チームや所内関係者と連携して対応し、ベテラン有識者はプロジェクト・リーダーとして活動します。 ◆客先の引合いに応じた工事計画・提案・拡販と、必要な社内外検討の取りまとめ、客先対応 ◆受注済工事の工事完遂に向けた技術仕様・工程などの各種調整、客先対応 【電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者】 原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。 ◆新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計（単線結線図、電気保護設計等）、電気設備基本仕様まとめ ◆発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討) ◆電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応 ■原子力発電の将来性： 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。当社は発電所建設時から圧倒的な実績を有しており、総合的な技術力・対応力において電力から高い信頼を得ています。自社に豊富な技術と有識者が存在します。 ■職場環境： ・残業時間：月平均10〜30時間/繁忙期45時間（短期の超繁忙期は60時間の場合あり） ・出張：有（1回/1ケ月、期間：短期出張、出張先：国内） ・リモートワーク：可（状況に応じて相談、時差出勤等も可能） ・中途社員の割合：約20% 変更の範囲：会社の定める業務

〜週2日程度在宅OK／「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／最先端技術に携われる／年休127日／福利厚生も充実〜 ■業務内容： 快適なHMIの実現に向けては人を内面から理解することが重要になります。そのための感情推定モデルの開発業務をご担当いただきます。 新規技術開発のプロジェクトであり、アイデア創出からアルゴリズム立案、ソフトウェア開発、試作、実装（組込み）など一連の業務を経験できます。 ■具体的には： ◇アイデア創出 ◇アルゴリズム立案 ◇仕様作成、要件定義 ◇ソフトウェア開発 ◇試作・実装・評価 【担当機能】感情推定モデル 【想定ポジション】技術開発メンバー ■お仕事の魅力： ◎入社後は自動車業界における最先端技術の開発に取り組んでいただきます。 ◎100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような新しい機能を試作・検証していき、実際にご自身が開発した技術が将来的には次世代のクルマに搭載されユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 ■キャリアパス： まずは技術開発を通じて一連の開発業務・プロセスを学んでいただきます。 数年経験いただき自身で新規技術開発テーマ立案ができ、メンバーを指導・統括できるレベルに成長後はプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 ■組織概要： 車載向け先行技術開発を行っているイノベーション創出センターへの配属となります。 約40名で構成されている部署になります。 ■ポジションの特色： 次世代の車載HMI向けに必要となる感情推定モデルの開発業務です。 技術開発に興味があり、アイデア創出からアルゴリズム立案、ソフトウェア開発ができる人材を求めています。 ■おすすめポイント： 次世代の車載向けHMIに必要となる最先端技術に携わることができます。 アイデア創出からアルゴリズム立案、ソフトウェア開発、試作、実装（組込み）など一連の業務を経験できます。 ■働き方： ・平均残業時間：月20時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有 ・在宅勤務：週2程度在宅/部署平均 ※実機評価が必要な際や、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社開発のFRP防水材は国内シェアトップクラス／創業から70年以上の歴史と実績を誇る、神戸発の優れた技術認定企業〜 防水システムの開発・製造を行う当社にて、営業をお任せいたします。 ポリルーフ事業、化成品事業、工事事業のいずれかに配属となります。 ■業務内容： （1）ポリルーフ事業 ポリルーフ事業は、FRP防水材「ポリルーフ」などの防水・防食システムを製造・販売する工法メーカーとしての機能を持つ事業です。自社開発のFRP防水材「ポリルーフ」は国内トップシェアを誇る製品です。 【商材】FRP防水材「ポリルーフ」などの製品やそれらを用いた防水工法 【営業先】官公庁、建築事務所、事業会社の設計部門、代理店への営業　※最も多いのは代理店への営業です。 （2）化成品事業 ・薬品など各種化成品を卸している商社機能を持つ化成品事業部にて、営業担当として業務を行っていただきます。※化成品事業は当社の始まりでもあり、各種化成品の販売を行っています。 【商材】仕入れ先から購入した薬品など各種化成品 【営業先】FRPの成形会社や官公庁、その他取引先への営業／民間企業がメインです。官公庁に関しては兵庫県・神戸市が主な対象です。入札制度の為、現場を回ってニーズを把握し、提案に落とし込んでいく営業を行います。 （3）工事事業 防水工事や防食工事などの受注活動や現場管理（品質管理・職人手配・スケジュール管理等）をお任せします。実際の工事作業は職人の方が行うため、同社が取り扱う製品や工法を用いた防水工事、防食工事などの進捗管理や職人への指示出し、新規開拓の営業も行っていただきます。 【営業先】既存顧客への深耕営業や問い合わせ対応がメインとなりますが、施工会社への新規提案も売り上げ拡大に向けて行います。 ■当社の特徴： ・兵庫県神戸市に本社を構え、異なる３つの事業を展開する堅実企業です。創業から70年以上の歴史と実績をもち、強い商品、強い営業基盤により高い収益を誇っています。 ・自社開発のＦＲＰ防水材「ポリルーフ」は国内トップシェアを誇る製品です。生活に身近なユニットバスや、プール（滑り台など）、駐車場、カフェテリアのトレイ、サーフボードなど、多種多様な場面に使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大規模ソフト開発PJTの中心的役割／Tier1メーカーでの経験を積める〜 ■業務内容： プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートいただきます。 以下のプロジェクト管理や、進捗の監視とレポート作成、またプロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【管理項目】 PMBOK(※)の10の知識エリアに準じます。 統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ※：Project Management Body Of Knowledge 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント（定期的なコミュニケーション）管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ※想定ポジション…メンバ、もしくはリーダー ■特色： 当社のPMOは、大規模ソフト開発プロジェクトにおける中心的な役割を担っております。 プロジェクトマネージャと共に、進捗管理、リスク管理から品質分析、解決策提案まで全ての面でプロジェクトの成功を支えます。 多種多様なステークホルダーとコミュニケーションをとり、車載機器に搭載されるソフトウェアの品質向上及び生産性向上に寄与したい想いを持ち、プロジェクト管理経験を活かせる人材を求めています。 ■業務の魅力： ◎自動車業界の先進的ソフトの開発を支援する業務であるため、高い安全性と信頼性を必要とする開発プロセス・管理プロセスといったプロジェクトマネジメント知識を学ぶことができます。 ◎まだ世の中に出ていない車の開発プロジェクトの一端を担い、数百人規模のマネジメントスキルを身につけ、やりがいを感じることができます。 ■配属部署： 課員は20名で、20〜50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。 複数の車載用インフォテイメント機器プロジェクトのPMOを担当しており、プロジェクト毎で5〜6名で編成しており、何でも言い合えるコミュニケーション取りやすい環境となっております。 変更の範囲：本文参照

〜Tier1メーカーでの経験を積める／スキルアップできる環境◎〜 ■業務内容： 大手自動車メーカーの車に搭載するナビやオーディオ等のマルチメディア機器製品のソフトウェア開発の品質管理を行っている部署です。 高品質で効率的なソフトウェア開発が行えるよう、開発プロセスの整備・標準化や、開発現場での遵守状況の確認を行います。また車載機能の持つ法規調査・それらのソフトウェア要件の明確化、製品ソフトへの織込みサポートも行います。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 【担当業務】 ・ソフトウェア開発プロセスの改善、標準制定 ・ソフトウェア開発現場に入り込み、技術部と一緒にソフト品質造りこみ ・車載機器に関する国内外の法規調査、その中からソフト要件抽出 【想定ポジション】 ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■特色： 当社では安心・安全な製品の提供を通じて社会に貢献するため、さまざまな法規制にも適合したソフトウェアを開発しています。 自動車業界の先進的な製品ソフトウェア開発プロジェクトに参画して、ソフトウェアの品質改善を推進する業務です。 ソフトウェア開発の経験者のみでなく、品質管理の経験者、法規に興味のある方、英語の得意な方を歓迎します。 ■キャリアイメージ： ソフトウェアの品質管理の業務を担当していただきます。必要に応じて法規の調査、ソフウェア要件抽出などを行います。ご経験や知識・スキルを活かし、積極的なご提案、業務改善など期待します。数年経験を積んでいただいた後に、ご本人の適性、能力に応じて、リーダー等、管理するポジションへ任用の可能性があります。 ■業務の魅力： ◎世の中に出ていない車の開発プロジェクトの一端を担うことで、世の中に製品を送り出すやりがいを感じることができます。 ◎ソフトウェア品質をマネジメントする手法、車載機器の持つ法規に関する知見など、自動車業界でソフトウェア開発を推進するために必要な知識を習得できます。 ◎また大規模プロジェクトに参画するため、取組み次第で社内外の幅広い方と繋がれます。 ■配属部署： HMIソリューション事業本部 ソフト開発管理部 ソフト品質企画室第三企画課 課員は12名で、ソフトウェアの品質管理業務にかかわるグループは7名で構成されています。 変更の範囲：本文参照

〜「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／Tier1メーカーでの経験を積める／残業月平均20h〜 ■業務内容： 車載ディスプレイ等に搭載するソフトPF（Platform）開発をお任せします。 様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： 【担当機能】 ソフトPF開発（起動／終了・映像・音声・OTA（ソフトウェア更新）など） 【担当業務】 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発エンジニア、もしくは、開発リーダー（5名程度をまとめるリーダー） ■特色： 100年に1度と言われている大変革期にある自動車業界において、目まぐるしく進化し続けている製品の基盤となる「ソフトPF開発」業務です。 車載開発経験を問わず、これからの車載ディスプレイ等を支える技術であるPF開発に携わりたい人材を求めています。 ■キャリアイメージ： まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。 数年経験し理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。 リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。 ■業務の魅力／身に着くスキル： ◎100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような機能を完成車メーカーと検証していき、実際にご自身が実装した機能がついた完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 ◎PFソフト開発に携わることで、製品の基本的な動作から車載全体のシステム構成まで理解を深めることができ、この先ずっと使い続けることができるスキルを身につけることができます。 ■配属部署： HMI)ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。 IVI機器のPFソフト開発を担当している部署で、約20名で構成されております。 ■働き方（部署平均）： ・残業：月平均20時間 ・在宅勤務：週3程度 変更の範囲：本文参照

〜Tier1メーカーでの経験を積みキャリアアップを目指せる／フォロー体制◎〜 ■業務内容： 大手自動車メーカーの車に搭載するナビやオーディオ等のマルチメディア機器製品の、ソフトウェア開発プロジェクト支援を行っており、エンジニアがシステムやソフトウェアを開発するにあたって欠かせない開発環境の提供・運営や、開発に必要なツール類の管理・運営、ユーザサポート等をお任せします。 ITシステム、サーバ、クラウド、各種ツール類の技術や知識を業務に活用しキャリアアップしたい方、また業務を通じて身につけたい方を歓迎します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： エンジニアが高品質で効率的なソフトウェア開発が行えるよう、開発環境として必要なサーバやツール類の提供・運営や、積極的な活用にむけての啓蒙活動、サポートを行います。またプロジェクトに合わせた最適なツールの導入検討・検証・導入等も行います。 【担当業務】 ・本部内のソフトウェア開発で共通で使用する開発環境やツールの維持・運営、契約等手続き、利用環境設定、アカウント管理、改善・拡張等の検討、セキュリティ対策等 ・開発環境：AWSクラウド上、一部オンプレでのサーバ環境（Windows、Linuxx） ・ツール類：プロジェクト管理系（JIRA、Confluene、Redmine等）、静的解析、OSS検知、セキュリティ管理、テストツール等 ・本部内へのツール利用の啓蒙、利用者へのサポート、統制、コンサル ・新たなツール導入検討・検証・導入など 【想定ポジション】メンバ、もしくはリーダー ■キャリアイメージ： 現行業務をいくつか担当していただきます。ご経験や知識・スキルを活かし、積極的なご提案、業務改善など期待します。 数年経験を積んでいただいた後に、ご本人の適性、能力に応じて、リーダー等、管理するポジションへ任用の可能性があります。 ■業務の魅力： ◎まだ世の中に出ていない車の開発プロジェクトの推進の一端に寄与することができ、やりがいを感じることができます。 ◎AWS、JIRA等のツールやサービスの知識・スキルを身に着けていただきます。 ◎自動車業界の先進的なソフトの開発を支援する業務であるため、PMBOKやスクラムなどプロジェクト管理についての知識も深めることが可能です。 変更の範囲：本文参照

〜商業施設や屋上駐車場、工事プラントなど人々が生活を支えている建物の防水システムを開発・製造会社！自社開発のFRP防水材は国内トップシェ！創業から70年以上の歴史と実績を誇る、神戸発の優れた技術認定企業で事業安定性◎〜 〜年間休日120日！働きやすさ◎！丁寧な育成体制で未経験の方も安心してご入社いただけます！〜 ■業務内容： 同社のポリルーフ事業部にて、防水材・防食材などの製品やそれらを用いた工法の営業を行っていただきます。 ポリルーフ事業は、FRP防水材「ポリルーフ」などの防水・防食システムを製造・販売する工法メーカーとしての機能を持つ事業です。自社開発のFRP防水材「ポリルーフ」は国内トップシェアを誇る製品です。 ■業務詳細： 【商材】FRP防水材「ポリルーフ」などの製品やそれらを用いた防水工法 【営業先】官公庁、建築事務所、事業会社の設計部門、代理店への営業　 ※最も多いのは代理店への営業です。 【営業スタイル】既存顧客への深耕営業や問い合わせ対応がメインとなります。 【営業エリア】関西圏内 【働き方】月の1/3〜1/2程度は営業活動の為、外出しています。担当エリアに応じて出張対応も発生します。（１〜2日程度の宿泊の場合あり） ※出張手当・日当有 ■育成体制： 一人前となるまで早くても半年以上かかりますが、先輩がOJTでしっかりとフォローしますので、安心してご入社ください。 ■組織構成： 神戸本社／ポリルーフ事業部５名 ベテラン社員が多いため分からないことがあれば丁寧に教えていただける環境です。 ■同社の特徴： ・1947年創業。工業薬品の卸よりスタートし、業界トップクラスのFRP防水システム「ポリルーフ」の開発製造から、現在は様々な工事も請負う神戸の優良企業です。顧客は建材商社、大手デベロッパー、ゼネコン等で売り上げも好調です！ ・自社開発のＦＲＰ防水材「ポリルーフ」は国内トップシェアを誇る製品です。生活に身近なユニットバスや、プール（滑り台など）、駐車場、カフェテリアのトレイ、サーフボードなど、多種多様な場面に使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【離職率2％！三菱電機100%出資・グループ最大の設計会社／電力・社会に不可欠なインフラを構築するコア事業所での勤務】 ■職務内容： 社会インフラ、産業システム向け電力変換器（パワエレ機器）の電子回路の開発・設計業務を行います。 ■職務詳細： ・電力変換器（パワエレ機器）の制御機能を担う、電子回路の設計・評価業務全般。 ・製品開発を行う顧客の開発・設計部門から委託された設計業務。 ・開発プロセス（企画、構想設計、詳細設計、試験・検証）に則った、開発業務の遂行。 ■ポジションの魅力： 国内の社会インフラ、産業システム向け電力変換器（パワエレ機器）の製品開発に携わることで、最新の開発手法を習得できます。 技術課題を解決して業務遂行することで、ご自身の技術力をレベルアップすることができます。 ■三菱電機エンジニアリング株式会社について： 三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社開発のＦＲＰ防水材は国内トップシェア／創業から70年以上の歴史と実績を誇る、神戸発の優れた技術認定企業〜 ■業務内容： 同社の工事事業部にて、施工管理として業務を行っていただきます。 工事事業では建築防水などをはじめとした各種工事や工法開発を行っています。実際の工事作業は職人の方が行うため、同社が取り扱う製品や工法を用いた防水工事、防食工事などの進捗管理や職人への指示出しなどを行っていただきます。 ■業務詳細： ・現場受注までの見積もり・交渉 ・現場先決定時の訪問や書類作成、職人への指示だし、など ・複数の現場を一日に回って進捗管理 ※現場によっては常駐が必要な場合もあります（１〜3か月程度／常駐期間中の宿泊費や交通費は全額支給、食費など手当支給有）／対応範囲は全国 ■組織構成： 神戸本社（営業10名、工事2名、事務8名、技術3名） ■工事実績： ・官公庁実績：神戸海洋博物館、国立国会図書館・関西館、海洋博公園・沖縄美ら海水族館「黒潮の海」水槽　など ・民間工事実績：姫路中央卸売市場、江ノ島水族館、仏教大学、神戸天然物化学（株）本社工場改修工事、JA兵庫六甲園園田支店、コープ神戸、神戸海岸通ハーバーフラッツ　など多数 ■同社の特徴： ・兵庫県神戸市に本社を構え、異なる３つの事業を展開する堅実企業です。創業から70年以上の歴史と実績をもち、強い商品、強い営業基盤により高い収益を誇っています。 ・自社開発のＦＲＰ防水材「ポリルーフ」は国内トップシェアを誇る製品です。生活に身近なユニットバスや、プール（滑り台など）、駐車場、カフェテリアのトレイ、サーフボードなど、多種多様な場面に使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：ウラン再処理工場の中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。上記業務のうち、所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計（装置（H/W、S/W）設計）をお任せします。 ・顧客(三菱重工業、日立GE、IHI)との仕様調整 ・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成） ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ■入社後について：先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。 ■キャリアステップ：数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 ■原子力事業の将来性： ・近年の電力不足問題に加えて、原子力発電はCO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性が高い事業になります。 ・電気自動車からデータセンターまで、さまざまな分野で世界中の電力需要が高まる中、原子力発電所の新設、既存発電所の運転期間の延長、更には閉鎖された施設の再開に改めて関心が高まっています。 ・国内では、原子力発電について2040年度に発電量に占める割合を全体の20％とする計画としています。計画達成する上で、現状の発電量8.5％からの更なる上積が必須であり、今後、再稼働の加速、及び廃炉プラントの建替えが推進されていく見込みであり、原子力発電への注目が高まっている状況です。 ■採用背景：原子力の運転継続に必須である使用済燃料対策として、ウラン再処理工場を含む日本原燃六ケ所の竣工は原子力業界の最重要課題です。今回は、ウラン再処理工場の竣工に向けた設備保全の一環として、計装制御システムに係る開発設計業務をお任せできる方を募集します。 ■職場環境： ・残業時間：月平均35時間/繁忙期50時間 ・出張：有（月1回程度） ・転勤可能性：有（基本的に神戸で勤務ですが、人財ローテーション等により、転勤となる可能性があります。） ・リモートワーク：可能（特に利用回数に制限は設けていない。実質は週1-2程度） ・中途社員の割合：16％ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社の事務所・現場含め安全管理全般をお任せします。 ■業務詳細： ・建設物、設備、作業場所または作業方法に危険がある場合における応急措置または適当な防止の措置 ・安全装置、保護具その他危険防止のための設備・器具の定期的点検および整備 ・作業の安全についての教育及び訓練 ・発生した災害原因の調査及び対策の検討 ・消防及び避難の訓練 ・作業主任者その他安全に関する補助者の監督 ・安全に関する資料の作成、収集及び重要事項の記録 ・その事業の労働者が行なう作業が他の事業の労働者が行なう作業と同一の場所において行なわれる場合における安全に関し、必要な措置 ・工事中の事業場の安全衛生点検巡視を実施して、作業状況及び安全設備状況を確認するとともに、不安全状態及び不備箇所への是正指導を行い災害事故を未然に防ぐ ・工事中の事業場開催の災害防止協議会への参画と安全指導 ・店社安全衛生協力会及び協議会の運営 ・店社安全衛生委員会の開催と運営 ・年間安全衛生管理計画の策定及び推進と定期フォロー ・工事着工前、工事中の施工検討会への参画と事故災害未然防止対策及び安全管理施策指導 ■当社の工事概要： ・案件詳細：RC造／S造／SRC造／工場／事務所ビル／マンション／商業施設／物流施設　等 ・案件金額：0.3億円〜30億円程度 ・案件エリア：兵庫県内の工事中心。一部、近畿地方内外の工事もあり。兵庫県内の工事が8割、県外の工事が2割程度。 ■当社概要： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 当社は、三菱重工エンジニアリング株式会社のグループ会社として、2020年に三菱重工グループの「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足いたしました。両社が交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ・プラント・ビル・工場の建設など幅広い分野において事業を行なっています。直近では高い技術力から多くのお問い合わせをいただいているため、増員を検討しております。 ■業務内容： 当社が受注している工事の建築工事の設備計画・施工管理をお任せします。 ■業務詳細： ・案件詳細：RC造／S造／SRC造／工場／事務所ビル／マンション／商業施設／物流施設　等 ・案件金額：0.3億円〜30億円程度 ・案件エリア：兵庫県内の工事を中心に担当して頂きます。一部、近畿地方内外の工事もご担当していただきます。 ・兵庫県内の工事が8割、県外の工事が2割程度です。 ■組織構成： 配属予定の近畿建設工事部は５つのグループから構成されており55名が在籍しております。 ■当社概要： 当社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ、プラント、ビル・工場の建設などの幅広い分野において、お客様に信頼され魅力のある総合エンジニアリング会社を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー！／自分の携わった製品が世に出るやりがい◎／リモート可・年休127日〜 ■業務内容： 車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。 ※想定ポジション：派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務 ■業務詳細： ・マルチメディア製品の電気設計（回路設計／基板設計） ・設計検証／設計評価 ・顧客要求仕様の確認／検討 ・プロジェクトマネジメント業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ■配属組織： HMIソリューション事業本部技術二部第一技術室第一技術課への配属となります。 車載用のマルチメディア製品の電気開発を担当している部署で、15名で構成されています。 ■業務の魅力 当部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。 ■身につくスキル： ◎ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I／F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路／基板設計スキルを身につける事が出来ます。 ◎経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇進と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。 ■働き方 ・年休127日 ・週2回程度の在宅勤務やフルフレックス制度など柔軟な働き方実現できます！ ■キャリアイメージ： まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務