〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制〜 ■採用背景： モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 この大きな変化を新たな価値創出のチャンスと捉え、主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 ■職務内容： ・モーターサイクルの車体系制御システム量産開発 ・モーターサイクルのネットワークアーキテクチャ設計 ・複数制御システムに関わるアプリケーション、機能配置設計 ■やりがい・魅力： 当社はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社の研究開発部門にて、デジタル開発による開発効率化をお任せします。 具体的には、触媒浄化反応シミュレーションやMBDです。 ■触媒の需要： 今後EV化により内燃機関の割合は減ると予想されている一方で、インド・アセアン市場を中心に内燃機関の需要が増加すると考えていること、またOEM各社との取引も拡大傾向にあり、10年間で販売推移は増加すると見込んでいます。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について： 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境： 有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。

■業務内容： ◇センチュリー21加盟店である当社にて、不動産の仕入れ・販売・仲介などの業務をお任せします。 ◇業績は右肩上がりで成長中。 ◇ご自身の裁量で働く事ができるため、やりがいを感じることができます。 ◇IT化推進に伴い、業務効率化推進。残業時間も月20時間程度。メリハリを持って働くことが可能です。 ◇またインセンティブ制度も充実しており、入社後の成果・役職により1000万円以上の年収も充分に可能です。 ■当社の特徴： ・当社独自の物件情報やスピーディーな直接買取を行う事により、お客様から選ばれています。 ・成長企業に身を置きよりスキルを高め、伝達しながら業務を進められる環境です。 ・お客様からは「当社でしか保有していない情報」や「早く売りたい等、売主のニーズを汲んだやり取り」などから選ばれています。 ■当社の強み： 不動産の購入や売却に関するあらゆる相談に対応し、住宅ローンや建築・リフォーム等を含めてワンストップで対応しています。インターネットを中心とした集客力が強みです。 ■就業環境： ◎センチュリー21中央不動産ではスタッフがスキルアップできる各種研修制度が充実しております。 ◎営業経験・業界経験の有無に関わらず、基礎的な事から将来の幹部候補養成まで様々な研修プログラムを用意しております。 ◎創業以来、「不動産仲介事業」の領域で成長を続けてきました。当社では、ワークライフバランスを重視し、長く働ける環境づくりに努めています。 ◎仕事もプライベートもメリハリをつけて人生を楽しめる会社です。 ■企業理念： 「信頼されること」「安全であること」「適正であること」、この三つが整えばお客様に安心していただける事に繋がります。 当社は、この条件が整わないと不動産取引は成立しないと考えております。

【整備、ディーラー出身者が活躍中／より良い車を作るための改善や、自分で車を作り込みたい方におすすめ／正社員】 ■採用背景 お客様目線での評価視点を強化するために、10年後に中核となっていただける次世代メンバーの増員募集です。 ■業務の概要 開発段階における「試作車（四輪）」の評価試験を行う部署です。 決められた手順に従って、担当する車種に対してあらゆる状況下での試験を実行し、合否判定および開発部へのフィードバックをします。 ※1〜2か月に1週間、交代勤務が発生します。 ■担当業務の詳細 試作車に対し、ユーザーに近い視点で車としての機能を評価していきます。機種ごとに約10〜15人のチームをつくり、必要なすべての項目の検査を1年〜1年半かけて実施していきます。 ・強度や耐久性：長く使用しても壊れない等 ・操作性：ブレーキが作動するか、コンセプトに沿った操作性があるか等 ・環境適合：特殊な温度や錆が発生しやすい環境での適合を現地または試験室で実施 ※解決策は設計部門が検討していくので機械工学の高い専門知識は不要です。 ※同時並行案件はなく基本的に1車種を担当します。 ■部門の役割 本業務は開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するために、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。 ■やりがい ・1機種を1年以上かけて担当するので、車を作り上げている実感が得られます。 ・設計や製造などほとんどの技術者とかかわり、よりよい車づくりの改善を促すことができます。 ・担当した車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は格別です。 ■働き方 検査する内容に応じて自社テストコースを使い分けるため、出張が発生します。 ・相良コース（牧之原）：基本的な検査全般 ・竜洋コース（磐田市）：海に近い立地を生かした錆の検査など ・下川コース（北海道）：寒冷地での走行性能、雪害、着氷など ■キャリアプラン ・自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます。 ・テストを企画する工程や、軽自動車、小型車さまざまな車種への対応スキル取得、リーダーなどへのステップアップがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

子どもたちにそろばんの楽しさを伝えましょう 約１ヶ月のトレーナーによる研修あり！ 初めての方も、ブランクがある方も安心のフォロー体制！ 20 代から主婦(夫)まで幅広く活躍中！ 元サービス業、元医療関係など未経験スタートばかり！ 全国展開「 そろばん教室８８くん 」の安定性！ 【業務内容】 ＜子どもたちに寄り添う レッスン＞ ・3歳～高校生のお子様にそろばん指導 少人数制ですので、子ども一人ひとりに合ったペースでそろばんの指導をします。子ども たちの成長に寄り添いながら、一人ひとりに合わせた声かけを行なって暗算や読み上げ算の練習をしましょう。 ＜教室運営＞ ・生徒情報管理 　PC や タブレットで のオンラインシステムで実施 ・教室の飾りつけや張り紙掲示 ・教室のPR活動、ご案内 ・保護者対応 ～～たっぷり 約１ヶ月のトレーナー研修 トレーナーが、生徒への教え方や事務業務などイチからお教え。 また、すべての講師で指使いなどの教え方を統一しています。 「講師は初めて」「ブランクがある」という方もご安心ください。その後のフォローも継続的に行ないます。 ※勤務契約日数により、研修期間 が 前後 する可能性があります。 ※本部による接遇・マナー研修、会社に関する研修などもご用意しています。 ～～20 代の若手から主婦層まで未経験から活躍中！ 主婦層もたくさん在籍していて、プライベートと両立しやすい環境です。先輩たちの前職は学童・学校関係、サービス・接客業、医療関係など、未経験からチャレンジしているメンバーが多いので、ご安心ください。 ＜北海道から九州まで全国展開の「 88くん 」＞ 年少～高校生とさまざまな年齢・性格の子どもたちへ楽しくそろばんの指導を行ない、こどもたちの「できた！」 を引き出しましょう。

■本業務のミッション： 化学反応を自在に操るコアコンピタンス技術（排ガス/燃料電池/カーボンニュートラル/その他）の創成と知財権利化を通じて排ガス領域〜新事業領域の製品競争力向上を行います。 ■研究例： ・材料合成（金属酸化物/多孔性材料/貴金属材料） ・活性評価（排ガス向け活性評価、メタネーション向け活性評価） ・分析（IR、ラマン、XRD、SEM、DLS、細孔分布、粒度分布等） ■業務詳細： 【流れ】 （1）実験計画を作成し、材料合成の実施 （2）合成サンプルの評価/分析を行い、レポートにまとめ考察 （3）室内で結果を共有し、議論内容を実験計画へ反映 （1テーマの検討は1年〜2年毎に継続可否判断。） 【組織】 技術創成室：８名 リーダー3名：30代２名、50代１名（女性２名） メンバー4名：20代３名、30代１名（女性３名） ※リーダー１名に対して、メンバー1人〜2人で取り組んでいただきます（主テーマ＋副テーマで概ね2〜3テーマ/人）。 ■本業務のやりがい： ・世の中にない新しい材料を自らの手で作り出すことができ、環境問題解決に貢献できます ・大学や企業との共同研究から最先端の合成知見を得る事ができます（学会発表も可能）。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について： 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、ハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、排ガス浄化触媒の開発は引き続きニーズ高く、お客様の期待に応えていきます。 ■働く環境： 有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。

☆静岡・掛川市／トヨタグループの安定基盤／ポテンシャル採用！実務未経験OK！／ネットワークなどのインフラ領域に挑戦／転勤なし／寮・住宅手当など福利厚生◎ ■業務内容： インフラエンジニア(サイバーセキュリティ対策の立案、実装、インフラ設計、構築、運用） ・社内情報セキュリティの強化やネットワーク構築に関する業務をご担当いただきます 。 ※入社後はキャッチアップしやすい業務から携わって頂き、徐々に一人前のSEになって頂く事を期待しております。 【使用ツール例】windowsサーバ・PC、Microsoft Azure、 LANSCOPEなど ■やりがい・キャリアパス： 業務を進めながら個々の経験を深め、ITスキルを積極的に向上させることを目指しています。当社では、最新の技術を用いたプロジェクトに参加する機会が豊富にあり、DX推進を支える重要な役割を担うことができます。部内でのローテーションを基本としていますが、DX化を推進する部署（DX推進部）や業務部署への異動の機会もあります。 ■組織構成：ITマネジメント部への配属となり17名在籍しております。不明点や疑問点は他部署のメンバーに直接確認する機会が多く、互いに教え合う文化が根付いています。気さくで温和なメンバーが多いため、協力し合う関係が確立されています。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について： 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境：有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。

CN要素技術開発部において以下の業務を担当頂きます（ご経験に応じて、担当業務を決定します） ■業務内容： ・フロー合成用触媒及び装置開発 ・ガスクロ/液クロマトグラフィー測定　スラリー調整 企画：市場調査、ビジネスモデル検討 実験業務：テーマに沿った実験 【業務内容】 フロー合成用の触媒開発 コート技術開発 基材選定及びメタル基材開発 コンバーター制作 ■触媒の需要： 今後EV化により内燃機関の割合は減ると予想されている一方で、インド・アセアン市場を中心に内燃機関の需要が増加すると考えていること、またOEM各社との取引も拡大傾向にあり、10年間で販売推移は増加すると見込んでいます。 ■自動車業界の将来性と触媒の関係性について： 世界的にEV化が進んでいる自動車業界において、当社でも電動化事業への対応を進めておりますが、実はハイブリットやプラグインハイブリットといったエンジンと電気を併用する自動車にも触媒が利用されており、2060年までを見ても触媒の需要は現在よりも増えると予想されています。 また、環境規制も年々強化されており、これまで未規制であった物質の追加や認証試験条件の変更など多くの追加要求がくることが想定されていることから、多様化するニーズに応えるべく、排ガス浄化触媒の開発は引き続き高い優先度で継続していく必要があると考えています。 ■働く環境：有給取得率はトヨタグループの中でも毎年トップ20社に入っています。社内は壁も扉も仕切りもない全長100メートルを超えるオープンフロアとなっており、日々活発に社内のコミュニケーションが図られる環境にあります。？

■業務内容：auショップスタッフの将来的なスーパバイザー候補として、業務に携わります。入社後半年から1年は、研修として店舗にて接客業務をご経験いただき、そのあとマネジメント業務をご担当いただきます。 ■業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■研修・フォロー体制：研修体制がしっかりしているのが同社の特徴の1つです。3か月間、座学とOJTを通して業務理解を進めていきます。まずは、顧客とのお金のやり取りや機種変更の手続きなど簡単な業務を座学で学び、店舗にて実践頂きます。3カ月経過後も先輩が1人つき、顧客への言い回しや伝え方を学んで頂きます。 ■キャリアップ：入社後3~5年で店長、その後スーパーバイザー（担当店舗は最大4店舗）になって頂き、8~9年で本社管理部や本部の係長や課長へのキャリアアップもご用意しております。販売や店長経験では、人やお金のマネジメント業務をお任せしますので、幅広いスキルを積むことができます。 ■同業他社との違い： auの看板を背負っていることもあり、「誠実」な対応にこだわりをみせお客様に接しています。身だしなみはもちろんの事、顧客への提案内容もヒアリングを十分に行った上で、担当1人で考えるのではなく、先輩はもちろん、提案の内容を考えるベテランの担当がおり、その方へ相談しながら顧客の為になる提案を行っております。具体例として、お客様も携帯やインターネットに詳しい方ばかりではないので、お客様へわかりやすく提案することを心がけています。例えば、同じ製品の説明を行っても理解頂けるお客様と理解頂けないお客様の違いがあります。お客様の理解度を細かく確認し、最適なプランを提案しています。 ■その他の特徴： ・社内行事への参加率は極めて高く、社員旅行が約70％、忘年会が約99％です。 ・個人ノルマなしですが、個人と店舗の実績によりインセンティブの支給ははあります。（月上限40,000円）他、店舗単位で実績を競う社内コンテストの開催もあり、チームで予算達成の場合や上位店舗には、お食事券・旅行券などのインセンティブもあります。 ・機種の説明に限らず、キャンペーンやポイントなど、様々提案を行う事ができるため面白味のある業務です。 ・月残業平均時間：14.6時間と各店舗ごとにマネジャーが指揮をとりながら、残業時間削減にも取り組んでおります。

■仕事の内容： 土木工事現場における施工管理をお任せします。管理資料の作成・施工管理・工程管理・原価管理・安全管理などをお任せします。 道路・河川・上下水道など社会基盤整備、また個人宅地や企業用地の造成など豊富な施工管理実績の基に工事を行っています。 お客様に誠意を持って対応し、お客様に感謝の心を持つことが、とても重要と考えています。 建築業を通じて、地域社会に感謝すると共に豊かな地域の発展のために貢献しお客様から信頼され必要とされ感謝されるそんな人材を求めています。 ■職場環境： 社内においてワークライフバランスを保った働き方を推進しており、仕事と家庭で生きがいを感じられる職場の環境づくりにしっかりと取り組んでいます。 ■組織形態： 6名の土木施工管理担当者が活躍中です ■求められる役割： 土木施工管理のスペシャリストとして新たな工事管理に従事頂きながら当社の施工実施数や施工管理技術の向上に貢献頂きたいと考えております。 ■今後の展望： デジタル技術を活用したスマート施工に対して、積極的に投資を行い、業界のデジタル化と労働力不足解消に貢献します。既存事業に対する適切な設備投資を行い製品とサービスの品質管理・安定供給に努め、製品のサイクルの質の工場を追求します。

■業務内容：当社の燃料電池触媒の開発部門において、新材料の開発・設計業務をお任せします。 具体的には（1）開発プロジェクト企画（2）開発解析（3）製品設計 まずは（1）〜（3）のうち、ご経験のあるプロセスからお任せし、将来には（1）〜（3）までの一連の開発業務に携わって頂くことを想定しています。 ＜業務内容＞戦略立案、開発企画立案、研究・技術課題解決、技術営業、技術検証、設計書など 【担当案件数】基本的には1つのプロジェクトをグループで担当 【働くスタイル】グループ毎に進め方や結果の考察を協議して開発を進めるため、疑問や困りごとを相談しやすいです。また、実験補助の方に触媒調製や分析/評価を依頼し、開発業務を進めます。 ■キャリアパス： 職場先輩として部下を指導して開発業務を実施、もしくはグループリーダーとして開発プロジェクトを進めます。また、希望によっては客先や研究機関へ出向の可能です。 ■面白み・やりがい： ・顧客とも定期的にミーティングを実施しているため、顧客ニーズをしっかりと把握しながら開発を進められる。解析装置や電気化学的な評価装置の知識の蓄積、課題解決力やSQC手法などの習得ができ、開発遂行能力を向上させることができます。 ・カーボンニュートラルへの取り組みが全世界的に広がる中、次世代技術として注目されているFCEV（燃料電池自動車）用燃料電池電極触媒の開発・量産に携わることができます。またこのビジネスを通して水素社会の実現に貢献できることも大きな魅力であると考えています。 ※当社のコア技術は2021年超モノづくり大賞【大賞】を受賞しています ■環境と触媒の関係性について： ガスに含まれる炭化水素（HC）・窒素酸化物（NO）・一酸化炭素（CO）の有害成分が触媒内に入ると、反応を起こし、無害な二酸化炭素（CO2）、水（H2O）、窒素（N2）に変換され、外部へと排出されます。そのため、触媒は、環境を保ち、良くする役割を担っており、排ガス規制などの法規制に伴い、需要が拡大します。近年注目を浴びているカーボンニュートラルにおいても同社の親会社であるトヨタはすでに2015年「トヨタ環境チャレンジ2050」を宣言しCO２低減活動を推進しあており、トヨタ子会社として同社も上記プログラムに組み込まれているため、この方針に沿って対応を進めております。

■業務内容：公共施設、工場、店舗、マンション、新築からリノベーションまで幅広く施工を行う当社にて、建築の現場を管理いただきます。 ■業務詳細： 当社は一般住宅ではなく、工場や公共施設など鉄筋コンクリートの施工を得意としております。施工現場は車で1時間程の範囲がほとんどです。泊り込みの施工はございません。工期は案件によってことなりますが、3か月から長いもので2年程のものになります。 ※同社の監督は他社と比較すると監督に多くの裁量権が与えられていている為、裁量権が非常に大きいのが業務の特徴です。過去中途入社の方も自身のスキルの幅を広げていきたい理由で同社にご入社し、活躍をしております。 ■組織構成：現状は施工管理は5名（60代3名／40代1名／30代1名）在籍しております。 ■家賃補助について：本件I/Uターンの方も歓迎しております。同社が用意しております物件にお住まいの場合家賃補助として月25,000円を支給させて頂きます。 ※詳細に関しては面談時ご説明をさせて頂きます。 ■残業時間について：平均残業時間は25時間程度となります。個人の裁量で仕事を行うこができること、また同社の社風としても残業時間を抑える環境となっております。 ■当社の特徴： ・企業は人なり…「企業は人なり」「人には無限の力あり」が当社の経営理念です。社員一人一人が会社の歴史を作っていく大事な宝です。そんな社員の生活環境に応じて個別に労働環境を整えています。出産、育児に関する対応は勿論のこと、両親の介護に関しても、その人その人に合った労働環境を提供しています。 ・50年以上の歴史…当社は地元磐田で創業50年以上の歴史がある企業です。土木の仕事として、静岡県や磐田市からの公共工事も安定的に受注しています。建築の仕事を中心に民間のお客様からの受注も伸ばしており、この先の50年、100年先を見据えて仲間を募集しています。 ・安全な施工…過去50年以上死亡事故など大きな人身事故を起こしていません。当社の安全宣言にもあるように、安全に最大限の注意を払って仕事に取り組んでいます。毎月1回安全協力会といった外部の会社の方と全ての現場のパトロールを行っています。それとは別に社長、部長も現場へ赴き安全確認を行っています。その結果を協力会定例会や安全大会で発表して注意喚起を行っています。

〜業界トップクラスメーカー『YAMAHA』で働くチャンス／業務体制の強化に向けた増員採用／フレックス／年休121日／福利厚生充実〜 ■業務内容： 二輪や電動アシスト自転車等、人々の生活に根付く弊社製品の部品の品質保証から各国の法規認証業務(認証法規職)まで、当社の＜品質保証本部＞の幅広いポジションの中から書類選考を進めてまいります。 未経験においても、官公庁との車両の認可取得のためのやり取りを行う業務や、各国の法規情報をまとめ社内共有や体制改善を行う業務等、持前のコミュニケーション力や、英語力を活かして業界職種未経験からご応募可能です。 ■本業務のやりがい： ・本業務がある事により、当社の二輪をはじめとする車両が国内・海外で走る事ができます。その為、当社車両が実際に走っている姿を見るたび、誇りを感じる事ができます。 ・当社こだわりの二輪をはじめとする車両に関わり続ける事ができるため、当社製品が好きな方にとっては趣味を仕事にする事ができる環境です。当社の二輪の未来をつくる仕事です。 ・当社の法規対応は少数精鋭で行っているため、裁量大きく働けます。自動車に比べると販売台数や販売車種が限られているため、無理な納期を押し付けられることもなく、自信と信頼を持った製品を世の中に送り出すための最後の砦となる、やりがいのある業務です。 ■企業概要： ＜多彩な製品・事業展開＞二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 ＜遊び心を育む環境づくり＞オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自分の技術で社会に貢献する仕事／世界に誇る「YAMAHA」ブランドを支える／キャリアアップ◎／年休122日・フレックス制〜 ■業務内容： 電動車いすの制御基板・電装部品の開発において以下を担当します。 ◇要求仕様から制御システムの概要設計、回路設計 ◇基板Assyメーカー等との調整 ◇基板単体や、システムレベルでの評価 ◇必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理 ■当ポジションの魅力： ◇障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。 自らが開発した製品をご利用頂いているお客様から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉を頂くことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。 ◇また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事が出来る部門です。 ■募集背景： ◇ヤマハ発動機では、長年に渡って電動車いすの開発・製造・販売を手掛け、多くのお客様の生活を支えてきました。 ◇今後は更なる技術革新を行い、世界中のお客様に感動を届けられる新商品の導入に向け、電動車両の根幹を支える制御基板の開発で即戦力となる電気回路・電装部品開発エンジニアを募集します。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しています。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しています。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1957年創業以来「発酵技術」をベースに事業展開／クエン酸のパイオニア企業としてて安定した経営◎〜 ■業務内容： お客様の開発担当者や営業担当者にアプローチし、受託に関する情報収集を行い、最終的に受注に繋げていく業務になります。 受託の可否判断は技術担当者とともに難易度・市場性など加味して総合的に判断していきます。 そのため、入社後は社内の発酵・精製の設備や技術を学んでいただくととも、ターゲットとなる市場の調査や新規顧客の開拓も行っていただきます。受託した製品に関しては、契約から検討、試作、実機製造、出荷まで技術担当、現場作業者とともに担当していただきます。 ※東京や大阪に顧客が多いため出張が多い想定ですが、現在はWEB会議を活用しています。 ※新規と既存は7：3程度です。既存顧客については、ルーティンの作業とともに製造ごとに様々な確認や提案を行っていきます。 ■目標と評価について： チームや領域で設定されます。個人のノルマはなく実績と行動で評価します。 ■当社について： 当社は1957年に微生物によるクエン酸製造を目的に設立され、以来現在まで発酵によるものづくりを行っています。　発酵事業部では、長年培った発酵・精製のノウハウや所有する様々な製造設備を活かして、お客様からの製造依頼を受注する受託製造を行っています。 変更の範囲：当社業務全般

■業務内容 発酵事業部の製造職として、お客様から委託された製品（主に食品）を当社の設備と技術を用いて製造します。 工程は大きく「発酵」と「精製」に分かれており、 発酵は微生物を用いてタンク内で培養を行う工程で、タンクや配管等の設備の洗浄・殺菌、原料の計量・投入、培養中はタンク内の温度や空気量等のモニタリング・調整を行います。 精製は培養された液を遠心分離機や濃縮機等各種設備を用いて、目的となる物質を取り出し製品化しています。 ■具体的な業務内容 ・発酵工程 タンクや配管等の設備の洗浄・殺菌 原料の計量・投入 タンク内の温度や空気量のモニタリング・調整（計器やパソコン、タブレットを使用） ・精製工程 遠心分離機や濃縮機等の設備を使用して目的物質を取り出し製品化 多品種の製品を扱うため、製造条件や工程の把握が必要 ・衛生管理 工場内の衛生管理（次亜塩素酸ソーダ等の薬剤を使用） 作業着の着用、手洗い・消毒などの基本的な衛生管理 健康チェックと体調不良時の作業内容変更（例：体調不良の場合は充填作業は行なわない、工場に入場してはいけない等） ■部署について： 発酵事業部は部門長1名、技術担当2名、営業担当1名、発酵・精製担当12名で構成されています。平均年齢は45歳。仕事に対して厳しい一面もありますが、意見を自由に言い合える職場です。夜勤や土日出勤もありますが、代休等で休日は確保しています。 ■教育体制 基本的にはOJTを中心に、先輩社員と一緒に作業を行いながら技術を学んでいただきます。独り立ちできるまでの期間は個人の技量によりますが、早い方で半年、遅い方だと1年以上かかることもあります。 また、作業手順書や現場表示も充実を進めており、スムーズに習得できる環境を整えています。 ■仕事の魅力： 発酵事業部の仕事は、微生物を扱うため毎回様々な調整が必要です。製造管理においては、状況に応じた考察力や判断力が求められ、やりがいのある仕事です。また、多くの工程に携わることでスキルが向上し、キャリアアップのチャンスがあります。 変更の範囲：当社業務全般

〜1957創業以来「発酵技術」をベースに事業展開／クエン酸のパイオニア企業として安定した経営〜〜 ■業務内容： 発酵事業部の技術職として、発酵・精製の全工程を担当していただきます。 具体的には、新規案件の受託可否検討から、試作試験、実機試験、製造管理、製品標準書作成、製造報告書作成、そしてお客様とのやり取りや設備導入検討など、多岐にわたる業務を行っていただきます。 ■具体的な業務内容 ・受託可否検討 案件のボリュームや難易度に応じて、数か月から数年のスパンで検討を行います。 依頼元の情報を基に製造可能か、必要な設備や試験内容を検討し、製造原価の概算を行います。 ・ラボ試験 製造可能と判断された場合、ラボ試験を実施します。担当者を決め、業務を割り振ります。 微生物を用いた試験のため、設備の知識や工場作業員とのコミュニケーションが求められます。 ・実機試験 ラボ試験の結果を基に、実機試験を実施します。ラボ試験を担当した者が引き続き工程管理を行います。 ・実製造 実機試験を経て、実製造に移行します。依頼元の基準を満たすための調整や改善を行います。 ■使用する技術・設備 無菌操作: 滅菌装置（オートクレーブ）、クリーンベンチ、発酵タンク（30L容量） 精製処理: 遠心分離機、膜分離装置、イオン交換樹脂、減圧濃縮機、噴霧/凍結乾燥機 分析装置: pH計、分光光度計、HPLC ■キャリアパス： まずは先輩社員の補助業務（各種分析、書類作成等）からスタートし、OJTを通じて習熟度を確認しながら各製品の管理方法を習得していただきます。その後、独立して各種検討業務を担当していただくことになります。 ■職場環境： 発酵事業部は部門長1名、技術担当2名、営業担当1名、発酵・精製担当12名で構成されています。平均年齢は45歳。 微生物管理が重要な部門のため、厳しい一面もありますが、意見を自由に言い合える職場です。夜勤や土日出勤が発生することもありますが、代休等で休日は確保しています。 ■仕事の魅力： 発酵事業部の技術職は、研究開発的な要素が強く、製造管理においては考察力や判断力が求められます。お客様の成果を当社の設備で実現するやりがいや、微生物相手の調整が毎回異なるため、常に新しい挑戦が待っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1957年創業以来「発酵技術」をベースに事業展開／クエン酸のパイオニア企業としてて安定した経営◎〜 ■業務内容： 食品事業部の生産管理・事務職は、受託した製品の製造を、製造能力やスケジュールをもとに各工場（自社工場、外部委託先）に振分てスケジューリングし、必要となる資材・原料を計算し、スケジュールに合わせて発注・納品します。また、製造が終了した製品出荷手配も行います。 その他下記業務もあります。 ・製品、原材料等の在庫管理 ・製品サンプル等の出荷 ・基幹システムへの原料情報・製造記録・受注情報等の入力 ・営業補助（書類作成等） ■キャリアについて： 上記のように業務は多岐にわたりますので、まずは先輩社員の業務の補助（各種入力、書類作成等）からスタートし、OJTと習熟度確認を繰り返しながら、管理方法を習得していただきます。 ■部署について： 食品事業部は、部門長1名、業務（生産管理）G5名、営業G4名、技術G4名、製造G31名となっています。平均年齢は45歳程度になります。 ■仕事の魅力： 食品事業部の生産管理職は、実際の製造を行う上でなくてはならない存在で、複雑な業務をきっちりと行う能力が求められます。また、扱う品目数が多いだけに、様々変更等に臨機応変に対応する必要がありますが、その分達成感は得られる仕事です。 ■当社について： 当社は1957年に微生物によるクエン酸製造を目的に設立され、以来現在まで有機酸類をはじめ、粉体食品加工や受託発酵加工といったものづくりや、メタン発酵による産業廃棄物処理といった事業を行っています。 食品事業部は、粉体の食品・食品添加物等の受託加工を行っており、単に製造を請け負うだけではなく、お客様に新規製品のコンセプトや味を提案していくなど、川上から川下までをカバーした事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ヤマハ発動機では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種マリン商材を開発しています。自動車のCASEのように、マリンの世界でも最先端技術を導入した操船支援システムにつながる通信系技術、制御系技術が重要となってきており、この分野の開発強化に取組んでいます。今回、即戦力となる本分野の開発者を募集します。 ■業務内容： ◇操船制御ソフトウェアの開発（Matlab／Simulink使用） ◇次世代通信システムアーキテクチャ検討 ■当ポジションの魅力： ◇自分の創造力、やる気次第で　自分が作った制御ロジックを武器に世界初の商品・技術開発を主導出来る可能性を秘めています。 ◇市場の主体は米国であり、開発の拠点も米国に存在しています。グローバルな開発を通じ自らのスキル、キャリアを磨いていくことが出来ます。 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ◇マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ◇福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ◇北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ◇遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均21hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え（2歳まで取得可）、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 ◇マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月平均21時間／フレックス／年休122日／福利厚生充実◎／世界に誇る「YAMAHA」ブランドに携われる〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では、長年に渡って電動車いすの開発・製造・販売を手掛け、多くのお客様の生活を支えてきました。今後は更なる技術革新を行い、世界中のお客様に感動を届けられる新商品の導入に向け、電動車両の心臓部であるドライブユニット、またホイールや操作部等の開発で即戦力となる機械設計開発エンジニアを募集します。 ■業務内容： 電動車いすドライブユニット開発において下記業務をお任せします。 ・要求仕様から構造設計・レイアウト設計、強度解析・詳細設計まで ・調達及びメーカー等との調整 ・コンポーネント単位での評価 ・必要なドキュメントの作成、レビュー実施、進捗管理 ■やりがい： 障がい者や高齢者にとって自分の脚となる電動車いす。自らが開発した製品をご利用いただいているお客様から、喜ぶ笑顔や感謝の言葉をいただくことが多々あり、社会貢献を身近に実感できる商材です。また、今後成長が見込まれる分野でもあり、事業拡大を一緒に目指すことで大きなやりがいも感じる事ができる部門です。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しています。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しています。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ヤマハ発動機にて主要商材の一翼を担うマリン事業では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種商材に加えマリン版CASE戦略に沿った開発にも力を入れて様々なチャレンジを計画しています。 このチャレンジを商品企画の面から一緒に支えていただける仲間を求めています。 ■業務内容： 新商品開発プロジェクトに於ける商品企画業務 ◇市場調査に基づき顧客のニーズを定量的に把握・分析 ◇商品戦略の立案と中期商品計画の策定・進捗管理　 ◇海外拠点や社内外と連携してマリン製品の企画立案、PJT推進 ■当ポジションの魅力： マリン製品の戦略から策定することができます。そして、その戦略を推進する個別プロジェクトの企画をグローバルな仲間と協力して立案し、商品として市場に届ける事でお客さんの喜びをダイレクトに実感できます。 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ◇マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ◇福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ◇北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ◇遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均21hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え（2歳まで取得可）、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 ◇マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内会計領域の導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方歓迎／残業21h程度／在宅可〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新し、グローバルな標準業務を確立するプロジェクトを推進しています。今回はその中でも特に重要となる国内会計領域の導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方を募集いたします。 ■職務内容： 当社にて以下の業務をお任せします。 ・新しい経営基盤システム内、財務会計領域の検討 ・本社／国内グループ会社への経営基盤システムの導入支援とグローバル標準業務の確立 ■やりがい・魅力： 全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。経営基盤システムの刷新／グローバルな標準業務の確立という何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動の中に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 ＜遊び心を育む環境づくり＞オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数13日／年間休日121日／文系出身の方も多数≫ ■職務内容 ・Microsoft365の未導入サービスの導入及び導入済みサービスの運用 ・Active Directory、Azure Active Directoryの保守・運用 ■組織構成 マネージャークラスの方が50名程度(プレイングマネージャー含む)・間接部門が15名程度・エンジニアの方が250名強の組織となっています。 平均年齢が40歳となっており、20代から60代まで幅広い方が活躍されています。 ■当社について 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。 対象とする業務エリアは、製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラをカバーしています。お客様との長期的な信頼関係の下、事業領域全体を一つのバリューチェーンと捉え、トータルITソリューションによる最適なビジネスプロセス構築を支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日122日／大日本印刷グループ（DNPグループ）の子会社〜 〜大手自動車メーカーのTIER１メーカー、直取引で安定性◎〜 〜第2新卒・営業未経験者歓迎！メーカー営業にチャレンジしてみたい方はご応募ください〜 ■採用背景： 当社の多様な樹脂製品の中、主にバイクスクリーンを生産している磐田工場ですが、直近大手メーカーからの生産希望が増えている傾向であり、将来を見据えて現場の営業体制を整えるため営業人員を増員いたします。 ■業務内容： 当社の営業として静岡県内の大手工場をメインに営業活動をご担当いただきます。 ■業務例： ・大手メーカーに訪問し、ニーズをヒアリング ・社内の開発／デザイン部門への展開、仕様検討のお打ち合わせを実施 ・打ち合わせ結果を元に、客先に生産内容を提案 ・お客様から受注を獲得し、開発から量産までの納期管理 ＊訪問や出張について： ・お客様の希望をヒアリングしに行くことが多い仕事です。 （週/2回程度） ・基本的には静岡県内の訪問になりますが、宿泊を伴う出張も発生します。（月/2回程度、近くは東京〜遠くは熊本まで） ■組織構成やOJTについて： ・全社営業社員：8名 ・磐田工場には33歳のベテラン営業社員が在籍しています。こちらの社員と同行OJTの上、徐々に業務を覚えて頂きますので、商材知識や職種知識がなくても「メーカー営業にチャレンジしたい方」はご安心してご応募ください。 ■当社の魅力： ◇安定性 トヨタ自動車の1次サプライヤーとして、創業当初から高い信頼を得ています。特にサイドバイザーのパイオニアとして、他社を寄せつけないノウハウを持っており、プラスチック成型や染色技術に対する品質面でも高い評価を得ています。日本では、乗用車のほとんどがバイザーを装着していると言われており、当社はシェアトップクラスのメーカーです。 ◇働く環境 社員のワークライフバランスを大切にしています。創業者が旅行や遊びが大好きな方であり、現在でも「有給は病気に使わず遊びに使え」という理念のもと働きやすい環境づくりに力を入れております。1ヶ月前に有給取得予定日を全社員が報告する有給取得推進活動を行い達成率が高いチームは表彰をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1957年創業以来「発酵技術」をベースに事業展開／クエン酸のパイオニア企業としてて安定した経営◎〜 ■業務内容： 品質保証部は、主な業務としては、大須賀工場（掛川市）において、有機酸事業・食品事業に関する食品添加物、医薬品等の輸入、製造及び販売に関する品質保証業務を行っています。 ■業務詳細： 担っていただきたい業務としては下記の業務等になっております。 ・製品標準書及び品質管理基準書等に基づく品質部門の業務の統括 ・試験検査業務の管理 ・逸脱（異常）管理、変更管理、自己点検等の業務の管理 ・工場内のGMP遵守の推進（製造部門への指導、社内の品質教育等含む） ・国内外原材料メーカーを含むサプライヤー管理、監査の実施 ・顧客及び行政の監査の対応 ■キャリアについて： 上記のように業務は多岐にわたりますので、まずは先輩社員の業務の補助（各種分析、書類作成等）からスタートし、OJTと習熟度確認を繰り返しながら、各業務を習得していただきます。　将来的に食添GMPにおける出荷責任者及び当部署の管理者になっていただくことを期待しています。 ■部署について： 品質保証部は、磐田工場・大須賀工場それぞれに配置されており、部門長1名、磐田工場G8名、大須賀工場G5名となっています。平均年齢は42歳程度になります。品質管理を司る部門になりますので、仕事に対しては厳しい一面はありますが、様々な意見を言い合える職場です。 ■当社について： 当社は1957年に微生物によるクエン酸製造を目的に設立され、以来現在まで有機酸類を中心に、粉体食品加工や受託発酵加工によるものづくりや、メタン発酵を用いた産業廃棄物処理を行っています。 変更の範囲：当社業務全般